И ЭТО тест-драйв?! Водитель должен и головой думать, а не тупо загонять машину куда глаза глядят, так, что от неё сразу "щепки" летят... О том, что резина должна быть соответствующая никто ему, видимо, не говорил. Автомобиль отличный (посмотрите компетентные обзоры), жаль что в такие руки попал...
Джип для города, высокий и короткий, парковать очень удобно, особенно на наших Московских улицах. Я бы взял себе такой, только бы проверив, как поместится за мной мой сын в детском кресле
Антон, по возможности, протестируйте пожалуйста Ford Expedition и Lincoln Navigator, но не древние, а современные. Что то очень мало по ним материалов, не справедливо игнорируются - на русском так вообще ни одного тест-драйва не нашёл.
Снег весьма глубокий, а вы его пытаетесь проехать как песок - на малых оборотах и внатяг, а сколько я смотрел роликов подобных и сам пробовал - глубокий снег лучше проходится ходом и на высоких оборотах, т.к. колеса вязнут в снегу. Вообще же джип или легковушка, по такой глубины снегу никакие 4х4 не позволяют ехать легко. Одел цепи и не выеживайся, купив самый доступный из Jeep.
На такой машинке не на бездорожье ездить надо, а в кофейню и/или музей какой-нибудь, её же для хипстеров делали... Для хипстера бездорожье начинается там, где не ловит GPS.
Блин, ну какой "саенс" написано?! Science это наука, а "since" это "с", т.е. известен, производится с 1941, как jeep willis. Хоть бы почитали перед тестом общедоступные материалы, позорище.
Очень дорогой для фиата, сборка страдает и как -то дешёвенько все. Дастер выглядит на плохой дороге достойней. А как кроссовер - этот джип ДОРОГУЩИЙ!!!!
+Petr Nekrasov ...нужно проникнуться...скажу точно влюбиться с фотографии в этот автомобиль нельзя! Нужно ехать на тест-драйв! Впрочем, если история марки неинтересна, то и тогда он не впечатлит. Что тоже совершенно нормально.
И ЭТО тест-драйв?! Водитель должен и головой думать, а не тупо загонять машину куда глаза глядят, так, что от неё сразу "щепки" летят... О том, что резина должна быть соответствующая никто ему, видимо, не говорил. Автомобиль отличный (посмотрите компетентные обзоры), жаль что в такие руки попал...
Джип для города, высокий и короткий, парковать очень удобно, особенно на наших Московских улицах. Я бы взял себе такой, только бы проверив, как поместится за мной мой сын в детском кресле
В настройках в магнитоле есть пункт где выключается режим автоматического ручника
Атоматичиский ручник можно выключить и он автоматом снимаеться когда жмешь пидаль газа. на режима D или R
Нормальная машинка на дачу ездить и везде припаркуешься
Антон, по возможности, протестируйте пожалуйста Ford Expedition и Lincoln Navigator, но не древние, а современные. Что то очень мало по ним материалов, не справедливо игнорируются - на русском так вообще ни одного тест-драйва не нашёл.
+Алексей Федин Я бы с радостью! Но у официального дилера таких нет. Линкольн Навигатор, по моему вообще в Россию никогда, официально не поставлялся.
Снег весьма глубокий, а вы его пытаетесь проехать как песок - на малых оборотах и внатяг, а сколько я смотрел роликов подобных и сам пробовал - глубокий снег лучше проходится ходом и на высоких оборотах, т.к. колеса вязнут в снегу. Вообще же джип или легковушка, по такой глубины снегу никакие 4х4 не позволяют ехать легко. Одел цепи и не выеживайся, купив самый доступный из Jeep.
Кусок переднего бампера снизу отлетел!
6 57 юбка бампера сломалась(
+Андрей Родченко Тссс никому не говорите больше)))
+Андрей Царев она сломалась ещё на 6 минуте))
Пойду ниву куплю, в 4 раза дешевле, дешевле квадрика даже, и о такой снег не сломается.
Автомобиль работает, водитель не работает
Я бы сказал не "уперлись в потолок", а "упёрлись в дно" :). Без шноркеля и "бродов" не суйся в воду!
Так он и не суется. Или без шноркеля сейчас и по сугробам нельзя?!)
Вообще-то этот комментарий к ШевроГАЗ-66 относится. Что он здесь делает?
Марка Jeep легендарная и уважаемая, но все же renegade неоднозначный получился...
+Petr Nekrasov хорошее слово ,неоднозначный...трудно поспорить!
Нормальное авто , как для города для Offroad авто не очень Чисто Городской Кроссовер . Ну кому нравиться кому нет .
На такой машинке не на бездорожье ездить надо, а в кофейню и/или музей какой-нибудь, её же для хипстеров делали...
Для хипстера бездорожье начинается там, где не ловит GPS.
Иван Грязин Ha ha, GPS lovit vezde gde chistoe nebo
Если отключаются стабилизация и антипробуксовка то машине нет цены.
Задние фары???
Рено дастер
и передние фонари )))))
что ж они такие дорогие
можно ли купить по дешевле что то ??
Блин, ну какой "саенс" написано?! Science это наука, а "since" это "с", т.е. известен, производится с 1941, как jeep willis. Хоть бы почитали перед тестом общедоступные материалы, позорище.
На базе фиат 500 Х 4х4
при чем тут 500L???!! так то обзор нормас, но 500-й ни к месту.
Д
Набор слов несведущего человек
Водитель рукожоп. И это сильно заметно
Самый унылый тест , ведущий съешь овсянки что-ли, для бодрости, ощущение что ты умираешь потихому.
Очень дорогой для фиата, сборка страдает и как -то дешёвенько все. Дастер выглядит на плохой дороге достойней. А как кроссовер - этот джип ДОРОГУЩИЙ!!!!
Обзор дегенерата!Авто отличный!Посморите нормальные обзоры
Этот джип совсем ниочень
+Petr Nekrasov ...нужно проникнуться...скажу точно влюбиться с фотографии в этот автомобиль нельзя! Нужно ехать на тест-драйв! Впрочем, если история марки неинтересна, то и тогда он не впечатлит. Что тоже совершенно нормально.
А мне очееееень понравился
Автомобиль ГАВНО и этих денег он не стоит,
Кому-то и сырок ГАВНО