Ich muss hier mal was klarstellen!
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Ich nehm den Akku des Tesla Model 3 nochmal genau unter die Lupe. Ich will genau herausfinden, was es mit dem Energy Buffer auf sich hat.
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Andere spannende Videos aus meiner Werkstatt:
- Mysteriöse Akku Neuerung bei Tesla: • Mysteriöse Akku Neueru...
Herzlich willkommen auf meinem UA-cam-Kanal!
Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.
Hier auf meinem Kanal geht es um Themen wie Reparatur, Instandhaltung und Verbesserung von Elektroautos. Ich beleuchte auch die technischen Hintergründe der Fahrzeuge und versuche immer Tipps, Tricks und Wissenswertes an euch zu vermitteln.
Viel Spaß hier und lasst gerne ein Abo und Feedback da :)
== Kontakt ==
Website: www.autoteile-...
Email: info [at] autoteile-zimmermann .de
Sollte dieses Kommentar jemand von AT Zimmermann lesen - ihr seid eine absolut einmalige, wertvolle und extrem gute Werkstatt! Ich war selber nie bei euch. Aber das, was ich hier sehe zeigt mir, mit wie viel Herz, Verstand und Liebe ihr jedes (!) Auto repariert! Lasst euch dies nicht durch ein paar (dumme) Menschen verderben. Viele herzliche Grüße aus Sachsen. 🥰
Genau, ein paar Stinkstiefel gibts immer mal in den Kommentaren. Obwohl man die auch gut verstehen kann, die Enttäuschung ist schon gross wenn die beste 😏Tesla-Werkstatt einfach voll ausgelastet ist.
Meiner Erfahrung nach, …in der Ruhe liegt die Kraft. Man darf ruhig jedes abgeschlossene Projekt feiern, weil sonst wird es eintönig, langweilig und es kommt Hektik auf ^^ … ich zB bin 29 Jahre Fliesenleger, ich baue immer mit der Absicht der längst möglichen Haltbarkeit und es macht immer wieder spass an alten Projekten vorbei zu schauen die schon 20 Jahre und länger dem Alltag getrotzt haben ^^
Krass was sich die Leute anmaßen. Das ist dein Entscheid was du und wie du es machst. Tiptop. Mach weiter so.
Kann ich nur beipflichten!
genau das ist der Punkt: ohne YT hätten die Kunden , die sich jetzt beschweren, gar nicht davon gewusst, dass es Euch gibt. Du brauchst Dich für nix zu entschuldigen
... so erklärt von A bis Z, muss man es einfach kapieren!👍
Und dass auch Jessy korrekt und ausführlich berät, kann ich einfach nur bestätigen!
Würde er das doppelte Verlangen würden sich nur die Hälfte melden. 😂
Ich freue mich das ihr so toll arbeitet weiter so und passt auf eure Gesundheit 👍🏼
Den Preis kennt man doch erst nach der Anfrage
Als gelernter Automechaniker und über 4 Mio. Kilometern kann ich nur bestätigen: Preis/Leistung sind bei AT Zimmermann extrem fair, es würde mancher Autowerkstatt gut anstehen, sich diese Idealisten zum Vorbild zu nehmen, und sich so in Zukunft eine gute Auftragslage mit E-Auto-Kunden zu sichern; angesichts Kundendienst-Qualität und Preisgestaltung von Tesla ist klar, dass AT Zimmermann die ständig steigende Nachfrage allein nicht bewältigen kann. Grosses Kompliment an Jürgen und sein Team👏👍
Lasst euch von solchen Leuten nicht runterziehen das sind Leute die man nie zufrieden stellen kann und solche Kunden braucht ihr glaube ich auch nicht diese Art Kunden sind einfac ch nur stressig. Macht weiter so das was ich so hier mitbekommen habe seit ihr einer der besten Werkstätte für Elektroautos.
Macht euch nicht verrückt. Ich bin dankbar für diesen Kanal. Da hab ich schon ne Menge lernen können. Und wenn du so ne Nachfrage hast, freut euch und seid froh. Ihr macht das genau richtig.
Ihr macht genug und wie ich das beurteilen kann auch super arbeit, nehmt euch mal ein bisschen Urlaub und Zeit für euch, ihr habt es euch nämlich wirklich verdient.
Ich wünschte wir hätten so eine gute Werkstatt wie euch in der Nähe bei uns in Nordhessen...
Lieber Jürgen, liebe Jessi, lieber Dennis,
vielen Dank für Eure fachliche und transparente Beratung, mal ganz abgesehen von der absolut phantastischen Arbeit, die ihr weit über die übliche Arbeitszeit hinaus letzte Woche abgeliefert habt.
Macht weiter so, und ich hoffe die Nervennahrung hilft ein wenig bei Unterzuckerung an langen Tagen.
Noch einmal: Vielen Dank !!!
Lutz
Gutes Statement! 👍Lass dich nicht von dummen Gschmarre ärgern, das sind einfach Leute, die entweder nur trollen wollen oder schlicht keine Ahnung haben, wie es in einem kleinem Handwerksbetrieb zugeht. Eure Kunden wissen, was sie an euch haben! Fetten Gruß an das gesamte Team!
Schade, dass es nicht mehr so tolle Werkstätten wie die Eure gibt! Lass Euch bitte den Spaß nicht verderben durch diese anmaßenden Trolle, die ihre eigenen Interessen über Alles stellen und Euch vorgeben wollen, wann und wie IHR arbeiten sollt bzw. wer wann welches Video drehen „darf“ oder eben nicht…
… ihr seid spitze! Und wenn (falls) ich mal ein Problem mit meinem Tesla M3 haben sollte, werde ich mich auf jeden Fall um einen Termin bei Euch bemühen - falls es dann NICHT klappen sollte… ist das dann eben so. Bedauerlich, aber auch euer Arbeitstag ist eben begrenzt.
Macht weiter so! Und vielen Dank für die vielen tollen und fundierten Informationen auf diesem Kanal!!
Danke euch, ihr gebt euer bestes und das merken viele hier !!
Es werden auch wieder ruhigere Zeiten kommen, haltet durch, last euch nichts einreden und macht weiter.
Danke für Eure tolle Arbeit und Engagement! 👍
Der Termin bei Euch war top und wie ein Hauptgewinn für meinen Wagen! ❤️
Hy Jürgen und super tolle Mannschaft, macht echt Spaß euch zu begleiten und eure Informationen sind sehr wichtig und informativ. Lasst euch nicht ärgern und macht weiter so.
Wahre Worte!
Währe enttäuscht wenn keine Videos mehr kommen würden! Wird immer alles toll erklärt!
Früher in den Katalogen von Tunigteilen hat auch immer drin gestanden das gewisse Teile mehr Leistung bringen würden. Und jeder hat sich erhoft mit Luftfilter, Zündkerzen und Sportauspuffanlagen 20 PS aus seinem 75 PS Verbrenner rauszuholen und es hatte nicht wirklich was gebracht außer das er lauter wurde. Waren aber auch schöne zeiten!
Also nicht verrück machen lassen! Ihr macht einen guten Job und finde es toll was ihr alles leistet!
Mach mal ein Video über Ganzjahresreifen für Tesla Model Y und 3! Hier im Saarland haben wir nicht viel Schnee!!!!
Ich finde es klasse, dass man sich bei Euch so viel Zeit nimmt. Masse statt Klasse machen genug andere in der Branche. Also: weiter so.
Lieber Jürgen mit Team, du musst dich nicht rechtfertigen! Ihr bringt Qualität und wer das zu schätzen weiss, der weiss auch, dass das Zeit in Anspruch nimmt. Wer schon mal bei der grossen Kette mit den 3 Buchstaben war, weiss, wie hopplahopp (AE im Minutentakt) für den Kunden ist und was für ein Ergebnis am Ende rauskommt. Also lasst euch nicht ärgern und macht weiter wie ihr (oder die Kundschaft) es möchte! Liebe Grüsse auch ans Team, ihr seid Klasse ;-)
Ich hatte bei meinem 60kWh SR+ folgende Beobachtung: abgeholt, zum Supercharger und dort auf 100% geladen bis der Ladevorgang vom Auto beendet wurde. Ganz wichtig! Das ist nicht der Fall, wenn im Auto "100%" oder "Laden abgeschlossen" steht, sondern wenn es klackt und das "T" am Chargeport nicht mehr pulsiert.
Dann bin ich nach Hause gefahren und habe trotz niedrigen Verbrauchs relativ viele Prozente verloren. Das hat also für eine (noch) geringe entnehmbare Energiemenge und einen verhältnismäßig großen Energiebuffer gesprochen.
Als ich das Auto dann für einige Stunden abgestellt habe, haben sich die Prozente nach oben korrigiert, was wiederum für eine Verkleinerung des Energy Buffers spricht. Und tatsächlich konnte ich ab diesem Moment zuverlässig alle 10% knappe 6kWh entnehmen. Mittlerweile weiß ich, dass auch mein Energy Buffer bei 2,7kWh liegt.
Wichtig ist halt wirklich beim LFP Akku das regelmäßige Aufladen auf 100%.
Das Kalibrieren und balancieren macht das BMS dann von selber ohne Softwareupdate.
Es ist wie immer -> Steht man zu seinen Dingen, zeigt hier auf YT bzw. auch anderswo, was man kann und was das eigne Ziel ist, dann kommen sie, die Hater, Neider & Co.
Ich finde es insbesondere gut, dass auch mal "NUR" Vermutungen gezeigt werden UND auch auch eigene Fehler bzw. Irrtümer nicht einfach gelöscht werden, sondern im folgenden darauf eingegangen und sogar erklärt/aufgelöst werden.
Liebes Team von AT-Zimmermann, ohne bisher bei Euch gewesen zu sein -> Einfach weitermachen, nicht klein reden lassen und schon gar nicht den Kopf einziehen - Alles gut so, wie es ist und ihr seid schon eine "Top Bude" 😃👍👌
Lieber Jürgen und Team ich bin immer noch sehr zufrieden mit eurer Dienstleistung mein Fahrwerk ist ein Traum macht weiter so 👌 qualität vor quantität ich freue mich jetzt schon auf den nächsten Termin beste Grüsse Urs
Hallo Jürgen, ich finde euch klasse, viele Ideen und Hintergrund Infos, das bringt mir sehr viel. Danke an dein ganzes Team!!!!!
Bleibt wie ihr seid, lasst euch nicht von unnötigen Kommentaren verbiegen. Grüsse aus der Schweiz
Hallo liebes Team von AT Zimmermann, ich fahre leider kein Tesla oder E-Auto. Meine Zeit für neue Autos ist leider gelaufen. Trotzdem schaue ich gerne eure Videos, weil sie soviel Wissen, Ehrlichkeit und Fachwissen vermitteln, darum macht weiterhin so hervorragende Arbeit, es geht einem das Herz auf bei soviel Qualität in der Arbeitsweise. Lasst die Nörgler links liegen. Einen lieben Gruß aus dem Norden
Gutes Video. Es ist wichtig aufzuzeigen, dass respektlose Kommentare keinen Platz verdienen. Es ist dein Geschäft, deine Zeit und niemand hat das Recht die Vorzugeben wie du deine Zeit einzuteilen hast. Du bist Unternehmer und setzt deine eigenen Prioritäten.
Wir brauchen mehr Leute wie euch, die Machen statt zu reden. Kompetenz und Erfahrung statt Schwätzerei.
Kann ich bestätigen Jessi ist im Kundenkontakt super. Hab mich sehr gut bei euch gefühlt freue mich schon auf meinen Termin im Herbst :-) DANKE
Ja lieber Jürgen
Du kannst machen was du willst. Du wirst IMMER irgendwelche Neider oder Negtivberichter in den Kommentaren haben. Ich selber bin seit über 30 Jahren Dirigent und konnte es noch an KEINEM Konzert allen Musiker recht machen. Sorry Jürgen aber hier mein Rat: Lebe damit! Eine Alternative dazu gibt es nicht. (Ausser alles hinzuschmeissen) Ich (und wahrscheinlich 99.9% aller deiner Kunden) sind mit deiner Arbeit EXTREMST zufrieden, die Jessi ist kompetent, ich habe nur gestaunt.
Ich hoffe inständig, dass du das ganze nicht übertreibst und nicht für längere Zeit ausfällst. Ich habe da meine Sorgen.
Nun denn, bleibt alle gesund und gruss aus der Schwiiiz.
Sehr gute Einstellung die du hier in jedem Geschäftsaspekt zeigst! Lieber gute Leistung und Qualität abliefern als schnellen Durchsatz mit mehr Kunden, die z. T. weniger zufriedenen wären. Gute Kundenbeziehung ist sehr wichtig, kostet eben Zeit.
Lasst Euch von solchen Kommentaren nicht runter ziehen. Ihr macht einen super Job. Ich bin seit Anfang an dabei und schaue jede Woche Eure Videos. Super interessant und sehr sympathisch!
Hallo zusammen, ich habe das auch schon mehrfach beobachtet, habe ein Model 3 55kwh LFP. ich beobachte den Wert immer über SMT und wenn er größer als 4-5 kwh ist, dann lasse ich das Auto bei unter 10 Prozent stehen und für ca.3-4h in den "Tiefschlaf" gehen (keinerlei Interaktion mit dem Auto). Danach ist der Energy Buffer wieder bei 2,4 kwh. Das gleiche funktioniert auch, wenn man das Auto auf 100% lädt und dann auch wieder eine Zeit lang stehen lässt. Der steigende Energy Buffer entsteht glaube ich dadurch, dass man über einen längeren Zeitraum nur im 20-80 Prozent SOC Bereich fährt, daher empfiehlt Tesla vielleicht auch das Auto min. einmal die Woche auf 100% zu laden. Wäre Super wenn man dazu mal einen langfristigen Test durchführen kann, um meine These zu überprüfen. Grüße
Das Video finde ich Spitze es ist echt ein Problem sehr Mitarbeiter zu finden zum Beispiel auch Busfahrer Kellnerinen und Kellner Mitarbeiter für Autowerkstätten und viele andere mehr ist sehr schwer geworden und der Tag hat eben 24 Stunden passt auf das ihr kein Bourn Out irgendwann habt macht ruhig einmal Betriebsferien Viel Spaß bei der Arbeit wünsche ich Euch
Liebes Zimmermann Team. Ihr habt so viele Fans in ganz Europa und vielleicht sogar auf der ganzen Welt. Lasst euch nicht von einzelnen dummen Kommentaren oder stänkenrden Idioten die Laune vermiesen. Zudem ist es eure Sache wie viel Zeit ihr in der Werkstatt steht und wie viel Zeit ihr für Videos verwendet. Das ist allein eure Entscheidung.
Außerdem dürft auch ihr Urlaub und Freizeit haben. Ich freue mich auf weitere tolle Videos von euch. 😊
Lieber Jürgen, so sehr ich dich verstehen kann, so schmerzt es mich doch ein bisschen, wenn ich mitbekommen, dass sich nahezu halb Europa bei dir die Klinke in die Hand gibt und ich von der anderen Seite des Ammersees keinen Termin bekomme. Vielleicht kannst du das auch ein bisschen verstehen.
Danke für das Video. Lasst Euch nicht ärgern!
Ich bin wirklich auch sehr begeistert von eurer Kompetenz. Ich lebe in Dresden und überlege echt, wenn denn mein M3P geliefert wird, aktuell wohl zwischen November - Dezember, zeitnah bei euch die Tieferlegung und durchführen zu lassen. Aber ihr habt schon zu viel zu tun, dass das vermutlich unrealistisch ist.
Jürgen, lass Dich nicht von solchen dummen Kommentaren beeindrucken. Es wird immer Nörgler und negative Menschen geben.
Mach auf Deinem erfolgreichen Weg weiter. Daumen hoch für AT-Zimmermann!
Lass Dich von all den negativen Kommentaren nicht kaputt machen, aber Du hast Recht, diese Erklärungen waren notwendig.
Es ist nicht immer einfach, ein dickes Fell zu haben, aber versuch es bitte so gut wie möglich. Die Negativität der Menschen, und vor allem von uns Deutschen, ist völlig daneben gegriffen und bringt niemandem was, aber das haben diejenigen immer noch nicht kapiert.
Mach weiter wie bisher, denn dadurch bist Du so erfolgreicht geworden. Es war also der richtige Weg.
Moin zusammen, ich habe auch drei Anfragen stellen müssen, bevor es zu einem Kontakt kam. Aber auf genau das wird auf der HP hingewiesen. Also überhaupt kein Grund für irgendjemanden , sich zu beschweren. Anfang der Woche war es dann soweit und ich hatte den Werkstatttermin. Und ich bin immer noch begeistert. Ich habe schon vor der eigentlichen "Schadensaufnahme" soviel Input bekommen, das war schon bemerkenswert. Das ging bei Abholung des Fahrzeugs so weiter. Die Erklärung des Achsmessprotokolls und der Rechnung hat gefühlt länger gedauert, als die Reparatur an sich. Jedes Detail wurde bis in die Haarspitzen erklärt und bei Nachfragen genauso.Auch der Punkt "Tipps vom Meister" auf meiner Liste wurde geduldig und umfangreich so beantwortet, das es auch doofe verstehen. Wenn das dort der Standart ist, dann sind weniger Fahrzeuge wirklich ein Mehrwert für die Kunden. Ahja! die Fahrzeugreparatur! Als ich vom Hof gefahren bin, hatte ich das Gefühl, in einem neuen Fahrzeug zu sitzen. Und das Grinsen habe ich heute noch im Gesicht.Ich bin gerne die 900km zu meinem Werkstatttermin gefahren und werde es in zwei Jahren wieder gerne tun.
Gruß von der Ostsee an euch Vier und macht ruhig weiter so.👌👋
Ihr macht einfach einen super Job mit Herzblut und man fühlt sich als Kunde bei Euch top betreut, bleibt also wie Ihr seid und lasst Euch nicht von Nörglern verrückt machen :)
Mach dir darüber keine Sorgen!
Jessi ist Top 🔝
Laberrabarber gibts immer - das wirst Du nie in den Griff bekommen! Aber: Du bist der Unternehmer und wenns für Dich passt ist doch alles Prima!! Und wenn ich so die überwiegende Anzahl der "Kritiken" unter Deinen Videos lese passt es für die allermeisten Deiner Kunden auch! Also alles richtig gemacht!
Ich hab ja in rund 4 WOchen auch nen "Ersttermin" bei euch und hab dann ja auch runde 8 oder 9 WOchen drauf gewartet - aber wenn ich in den Videos sehe wie ihr Arbeitet und vor allem das was ihr macht auch wirklich lebt - da warte ich doch gerne!
Ich freu mich für euch, daß ihr so viel Arbeit habt und nicht alles annehmen könnt. Ich weiß auch nicht wie ihr das so handhabt, aber ich habe mich auch schon geärgert über Handwerker, die auf eine Anfrage nicht reagiert haben und erst nach Wochen dann sich gemeldet und mitgeteilt haben daß sie im Augenblick keine Zeit hätten. Es ist schöner wenn man kurzfristig einfach nur eine kurze Mitteilung bekommt daß es eben zur Zeit nicht geht. Als Kunde kann ich dann selber entscheiden ob ich zu jemandem Anderen gehe oder die Sache noch Zeit hat. Nur mal so als Anregung, vielleicht macht ihr das ja auch schon so.
Tolles Video, Jürgen! Ich darf aus meiner Erfahrung mit dem S 70D seit sieben Jahren anfügen, dass man mit einer OBD Scan Software wie TMSpy zum Beispiel die Akkuzellen live in Echtzeit beobachten kann und eine ganz wichtige Größe ist beim leerfahren des Akkus in erster Linie die ZellBalance und damit der spannungsunterschied, denn danach richtet sich auch die mögliche Belastung und man kann sehen sobald man genau wie du sagst auf 2,5 V runterschießt wie das BMS das Fahrzeug sofort abschaltet. Belastet man hingegen das Fahrzeug auf den letzten km nur noch ganz gering (wenn man in die Nähe von 0 % kommt) dann ist die Wahrscheinlichkeit des Abschaltens wesentlich geringer weil die ZellBalance bei niedrigerer Belastung deutlich besser ist. A.) Sowohl für die Lebensdauer und B.) für die Restreichweite!
Danke für die Informationen und weiterhin viel Erfolg mit eurer gewissenhaften Arbeit.👍😁
Sehr sehr traurig, dass du dich hier rechtfertigen musst, wie du dein Geschäft führst. Gibt schon Menschen mit sehr seltsamen Vorstellungen auf der Welt. Bin zwar weder Besitzer eines Tesla, noch Kunde bei euch, aber mir gefallen eure informativen Videos und ich bin dankbar, dass ihr diese hier kostenlos zur Verfügung stellt und so viel Herzblut investiert. Ich lerne viel, es macht sehr viel Spass und ich hoffe, dass ihr auch weiterhin viel Freude daran habt. Ich wünsche euch weiterhin alles Gute und möge sich dein Geschäft so entwickeln, wie DU es haben willst ;-)
Ich würde mit meinem kleinen M3 60kW sofort zu Euch kommen. Die Umgebung und ein schönes Bier 🍻 in Bayern wäre mir die Anreise mit über 600km Wert! Das war ein Video voll Hingabe für das was Ihr macht. Respekt! Man lernt zusätzlich mit Deinen Videos dazu. Mit das Beste was man als Tesla Fahrer bei UA-cam finden kann.
Ich finde das Problem bis jetzt war, dass man als Zuseher nie ein Gefühl dafür bekommen hat, wie viele Anfragen ihr bekommt, aber bei 80 am Tag, kann man verstehen, dass man nicht hinterher kommt. Selbst 20 wären viele Anfragen, da man diese dann auch noch abarbeiten müsste und ich denke die meisten Termine sind keine Räderwechsel sondern Baustellen die mehr als 3 Stunden dauern. Danke für die Einblicke in eure Arbeit, macht weiter so!👍
Super Statement in dem Video! In der Anonymität des Internets gibt es leider solche Individuen, welche sich nur so trauen andere anzupatzen. Macht weiter so und bleibt so wie Ihr seid! Ich hoffe dennoch, dass ich einen Termin bekomme, wenn ich euch dann mal brauche (Auto (MYP) ist noch sehr neu) LG aus Österreich - Bodensee
Sehr gute Einstellung. Top Videos und sehr inspirierende Inhalte. Liebe Grüße an das gesamte Werkstatt Team. Ich hoffe die Achsvermessung meines zukünftigen Model Y von Euch gemacht zu bekommen.
Liebe Grüße!
Andreas
Ihr macht einen Top-Job !
Lasst Euch da bloß nichts anderes einreden, und bitte bleibt bei Eurem „Modus“. Wir bräuchten mehr solcher Werkstätten !
Als Selbstständiger Handwerker kann ich von der Sache mit dem Arbeitspensum und fähigen Mitarbeitern ein Lied singen…
So gern man es würde, man kann nicht allem und jedem jederzeit gerecht werden. Schade, aber so ist es nunmal 🤷🏼♂️
Weiterhin viel Erfolg 🍀👍🏻
hi,
super Video. :)
Lasst euch nicht entmutigen. Die Leute sind einfach nur enttäuscht das sie keinen Termin bekommen haben und reagieren dann leider so unangebracht.
Ihr macht einen guten Job, dass sieht man an den Anfragen.
Ich kann das Thema mit den Terminen und Anfragen zu 1000% nachvollziehen. Ich selbst erlebe in meinem Job immer wieder, dass die Qualität leidet, weil längerfristig weit über 100% gearbeitet wird.
Ich möchte das Verhalten einiger nicht rechtfertigen, aber vielleicht versuchen zu erklären an meinem Bespiel. Ich bin seit mindestens 15 Jahren unzufrieden mit dem was alle meine bisher getesteten Werkstätten im Bereich Fahrwerk abliefern. Jetzt habe ich mit euch einen Betrieb entdeckt, der es besser zu machen scheint und weis dass es rein theoretisch Lösungen für meine Probleme gibt, nur ist diese unerreichbar, weil voll ausgebucht. Das erzeugt natürlich irgendwo Frustration.
Nur ein kurzer Disclaimer: Ich habe nie und werde niemals solche wie die angesprochenen Kommentare schreiben. Ich verstehe sehr gut, warum und dass ihr komplett voll seit. Man kann nur hoffen, dass es mehr solche Betriebe gibt und in Zukunft geben wird, die sich eine Scheibe von euch abschneiden und ich dann auch mal an der Reihe bin. Im Übrigen setze ich für sachdienliche Hinweise zu solchen Betrieben eine Belohnung aus.
Ich war vor kurzem bei euch und habe mich super aufgehoben gefühlt , tolles Team absolut ….
So wie ihr es macht, macht ihr es richtig.
Also nach vorne schauen und weiter geht's.
Und das mit machen Kommentaren ....
Jeden Tag steht ein A....auf😉
Ich kann vielen von meinen Vorredner nur zustimmen, bleibt bitte doch alle sowie ihr seit.
Immer nett und freundlich, und meines Erachtens auch sehr sehr Fair #Batterieauslesen nebenbei.
Macht dir keine Gedanken über negative Kommentare.
Nochmal großes Lob und vielen Dank.
Gruß auch ans Team 🤙🏼
Hi Jürgen. Die Videos helfen Dir, Deinem Team und Deinem Geschäft weiter. Und der EV Boom überrennt Dich natürlich etwas. Ich kannte Dich bis vor gut zwei Jahren auch nicht, obwohl Du nur gut 20km von mir weg bist. Ich bin froh das Du da bist und gebe Dir blind mein Auto 🚙 (wenn das zweite den endlich mal kommt…). Viele Grüße und bis bald in Deiner Werkstatt
Du musst dich für nichts rechtfertigen, ich denke eure Werkstatt brummt und ihr platzt aus allen Nähten. Das spricht für euch. Hauptsache ihr seit glücklich und haltet eure Qualität.
Ach was, weiter machen wie ihr „Bock“ habt, dein Laden, deine Spielregeln… Lächeln, winken und weiter machen 😉
Was ist den Vorteil einer tieferlegung des Fahrzeugs?
Der sieht wirklich gut aus. Wieviel tiefer und breiter? Und welche Felgen und Grösse? ^^
Ich glaube schon, dass es solche Kunden gibt. Es gibt auch genügend Tesla-Fahrer, die ständig für jeden Furz die Garantie in Anspruch nehmen wollen, mit der Begründung "das so ja so ein teures Auto sei, da könne man das erwarten".
Wo lebten diese Leute eigentlich vorher bzw. was fuhren die zuvor?Wäre mir neu, dass Mercedes, BMW & Co. bspw. Lackschäden durch Steinschlag auf ihre Kosten beseitigen.
Akku-Buffer könnte auch ganz simpel an einer Serienstreuung liegen. Tesla "garantiert" einfach 60 kW
And BTW: Blieb einfach so, wie du bist. Du musst dich nicht rechtfertigen. "Unrat vorbeischwimmen lassen". Haters will hate
Zum Thema Tesla Service für ganz Europa. Wäre es nicht sinnvoll euer Know-how und eure Produktentwicklung auf andere Werkstätten zu übertragen? Gibt es diese Überlegungen?
Es gibt doch sicher andere Werkstätten in Deutschland oder sogar Europa die gerne eure entwickelten Fahrwerksteile nutzen würden.
Vielleicht könntest du darüber ja mal ein Video machen, sollte es dazu Anfragen oder Überlegungen geben.
Ich komme aus dem Raum Berlin und würde sofort zu einer Werkstatt fahren die euer Know-how und eure Teile benutzen.
Ich freu mich auf meinen nächsten Termin bei euch :)
Sagt Mal wie lange dauert es eigentlich bis eine Anfrage auf eurer Webseite BEANTWORTET wird?
Also ich spreche hier natürlich nicht davon, wie lange es dauert, bis ich einen Termin bekomme, sondern nur, wann ich eine Antwort bekomme?😂
Ich frag nur, weil ich meine Anfrage (ja, bin Neukunde) vor 7 Wochen geschickt hab...
Also kein Vorwurf natürlich! Ich würde gern aber wissen, OB es noch bearbeitet wird.
Und anknüpfend daran wäre doch die Frage, warum ihr als Unternehmen nicht mit der Nachfrage mitwachst?
Wird im Video beantwortet: wenn innerhalb von vier Wochen keine Antwort kommt, kommt keine Antwort mehr.
@@e-Andre also neu anfragen oder was?
@@maerklin29800 Ich würd's noch mal probieren...
Wachstums-Management ist die Königsklasse in der Unternehmensführung.
Ihr habt die Gefahren erkannt und bleibt bei eurem Qualitätsanspruch. Alles andere wäre auch schlecht.
Allein die kollegiale Stimmung in der Werkstatt, die in euren Videos rüberkommt, kann man nicht vorspielen. Da jemanden zu finden, der oder die fachlich hervorragend ist UND ins Team passt, ist unendlich schwer und kann nur mit der Zeit gelingen. Auch da gilt es, keine Kompromisse zu machen.
Aus euren Videos lernt man als Tesla-Besitzer sehr viel - insbesondere auch über die Schwachpunkte, die man im Auge behalten muss, weil man eben nicht die 800 km zu euch runterfahren kann oder will. Danke dafür!
Und wenn dann derartige Kommentare von irgendwelchen "Spezialexperten" geschrieben werden, dann gilt der Grundsatz:
Was stört's die Eiche, wenn sich die Sau dran reibt?
Danke!
Mega!
schlimm genug, das Ihr Euch mit sowas rechtfertigen "müsst"
machen Leute sollten vor dem "plappern/schreiben" einfach mal das Gehirn einschalten ;-)
Servus "Zimmermänner und Frauen", schade dass so ein Video "nötig" war. Ich gehöre zwar auch zu denen die keine Antwort auf ihre Anfrage bekommen haben. Mir würde aber im Traum nicht einfallen deswegen "rumzujammern". Du hast es doch schon mehrfach in deinen Videos erklärt dass ihr seit langem voll ausgelastet seid bzw. die Anfragen schlicht zu viel sind. Von mir jedenfalls vollstes Verständnis dafür. Was anderes ist es, wenn man bereits Kunde ist und schon Leistungen in Auftrag gegeben hat oder schon bezahlt hat. Dann erwarte ich zu Recht dass ich auch zeitnah Reaktionen auf meine Fragen dazu bekomme. Diesen "Anspruch" der Kunden, erfüllen leider viele Firmen - auch Tesla - oft nicht. Das ist aber was anderes als der Anspruch immer sofort die volle Aufmerksamkeit zu bekommenden den hier wohl manche einfordern. Auf jeden Fall lasst euch davon nicht die Stimmung verderben, die Zufriedenheit eurer Kunden spricht doch für sich. 👍 Ich würd euch ja gerne tatkräftig unterstützen, aber mein Wirkungskreis ist leider auf der "anderen Seite von München". ;-)
Fast vergessen was ich eigentlich schreiben wollte...Zum Thema Restreichweite: Mein Model S ist da auch eher ungenau. 1x 200m vor unserem Haus mit 3 km Restreichweite gestrandet. Mit ADAC Hilfe haben wir ihn heimgeschoben. Ove Kröger hat mal dazu geraten 1x/Jahr auf 0 runterzufahren und dann noch in der Nähe der Ladestation so lange zu kreisen bis die Leistung reduziert wird. Das wäre dann quasi die untere Grenze und dann Aufladen bis 100% damit das BMS wieder kalibriert sei. Würde ich jetzt nicht mehr empfehlen nach dem Liegenbleiber mit 3km Restreichweite.
😍😍😍
👍
👏👏👏👏👏👍
warum must du dich so erklären, such dir vielleicht Partnerwerkstädten mit denen du dich austauschst
Dem ist nix hinzuzufügen
Was für Vollidioten es doch gibt, die sich anmaßen, solchen Mist zu schreiben. Möchte nicht deren Arbeit sehen. Macht einfach weiter so. Tolle Arbeit, beste Informationen! Vielleicht einfach eine weitere Kraft für das Office einstellen! Beste Grüße und chapeau für euren Einsatz.
Für diesen Preis was der Tesla kosten. Kaufe ich nur ein deutschen Hersteller wie VW Audi oder BMW. Da stimmt die Qualität einfach.
Was kann Tesla besser gerade.
Ich wurde nie ein Tesla kaufen.
PS ich bin noch die alte Generation die Vergaser fährt wenn das noch überhaupt jemand kennt. Mein Mazda 626 Coupé 2 Liter mit Vergaser und mein Mazda läuft seit 1995 wo ich mein Führerschein gemacht habe. Der Mazda 626 läuft wie ein Uhrwerk deswegen. War meines Auto gekauft umgerechnet für 350 Euro und noch im Besitz deswegen. Gut mein E30 M3 wird nie verkauft komplett hergerichtet deswegen.
Motor, Akku, Software z.bsp
Da solltest Du aber bald einen VW, Audi oder BMW kaufen. Wenn Deutschland und die deutsche Autoindustrie so weitermachen, gibts deutsche Hersteller bald nicht mehr. Es sei denn, sie werden von Tesla oder chinesischen Herstellern aufgekauft.
Was für ein schwachsinniger Kommentar. Hat 0,0 mit dem Video zu tun. Ist dir langweilig?
Don't feed the troll
Ich glaube kaum, dass Dein Entscheid Tesla beinflusst.
Einfach mal Fakten:
Tesla Model Y CHF 62'000.00
Kilometerleistung pro Jahr 24'000 -> .166 CHF pro kwh bei 15 kw/100km ca. CHF 600.00 / Jahr
Kraftstoffkosten für ein Fahrzeug derselben Leistung = 10l/100km = 2400l * CHF 2.20/l = CHF 5280.00
Einsparung pro Jahr = ca. 4500.00 / Jahr
In 10 Jahren = CHF 45000.00
Nebst geringeren Servicekosten folgt daraus, dass bei den aktuellen Spritkosten, sich das Fahrzeug innerhalb von 10 Jahren selbst bezahlt.
Und wenn es nur die Hälfte wäre, würde es sich schon lohnen.
Tesla ist ein Tech-Konzern, der nebst Software, Akku, Ladeinfrastruktur, Solar auch noch Fahrzeuge herstellt und deren Qualität wird immer besser.
Ich glaube schon, dass das den etablierten Herstellern Angst macht, zumal sie noch die fähigsten Köpfe (VW) in die Wüste schicken.
Da wurde einfach zu lange auf ein Scheitern von Tesla gehofft und jetzt hecheln sie hinterher.