Accidenti Marco , all'inizio del video mi hai fatto spaventare con tutti quei difetti . Poi mi sono tranquillizzato , mi sa che appena troverò un bellusato ci penserò se acquistarla . Ciao Marco😀
Ciao, in Toyota possono personalizzare alcune funzioni direttamente da computer, non tutto ma molte cose le possono impostare. Nella mia sono riusciti a modificare il cicalino retro che aveva lo stesso suono del sensore, quindi forse possono variare le impostazioni base attive in avvio
Si in effetti si assomigliano, solo che il Kermit ha l'inserto in alluminio, mentre lo "Starbucks" ha la ghiera in ceramica e nel video si vedeva chiaramente che era in ceramica. Molto più luccicante e vistosa rispetto all'alluminio.👍
Si l'Hulk non mi è mai piacuto sembra un tavolo da biliardo, su questo mi piace la ghiera verde con il contrasto del quadrante nero che si riesce a leggere molto bene
@@marchettino concordo con te. Oltre ad avere buon gusto per le macchine ce l'hai anche per i segnatempo, davvero complimenti 😉 Sarei molto felice, e fidati non solo io, di vedere la tua collezione, so che non centra con le macchine ma secondo me può venir fuori un bel contenuto, facci un pensierino.😁
secondo me sui contro va messo anche il tachimetro, va benissimo analogico ma il disegno è proprio bruttino va bene per una Yaris normale ma non per una sportiva, anche il carbonio forgiato non mi piace per niente sembra il tavolo in marmo della cucina, riguardo il sedile e il volante riscaldati è un bene che non ci siano. su una sportiva ci deve essere l'essenziale per i miei gusti ha già troppi optional.. secondo me serve ESP On\OFF, il tasto Sport, e basta!! riguardo i Pro mi piace parecchio il disegno dell'anteriore l'impianto frenante e il disegno dei sedili.. dal video non si capisce ma il cambio ha la corsa corta? per il resto è un bene che ci siano auto del genere.. anche lo 0\ 100 e lo 0\200 km\h non è affatto male. io con la mia Lotus Elise 0\100 km\h in 4.2 secondi da 0\200 km\h in 17 secondi.. ha 10 cv in meno della tua ma pesa 900 KG in ordine di marcia
Marchettino: “Tra i difetti della GR troviamo lo specchio retrovisore troppo ingombrante” Marchettino qualche min dopo ci monta la GoPro sotto😂😂 A parte gli scherzi, video spettacolare!
A parte il sound risolvibile con un buono scarico ed altre solite modifiche, a parte la seduta risolvibile anch'essa, la cosa difficile da risolvere sono i controlli inseriti ad ogni accensione. Ma siccome è elettronica, non credo sia impossibile risolvere il tutto. Un bravo mappatore potrebbe trovare la soluzione. Magari chiedi all'estero. Oppure direttamente da Toyota! Ma la vera modifica che dovrebbe cambiare la vita di quell'auto è lo specchietto di merda che è enorme e posizionato troppo in basso e con una base enorme anch'essa. Potresti risolvere artigianalmente... Ma le soluzioni si trovano sempre per queste cose.
Cosa vuoi odiare di quest'auto, ringrazio solo Dio che Toyota l'abbia fatta ed abbia avuto un impatto mediatico e di vendite notevole mentre le altre hot hatch sono tutte bagnarole smisuratamente grandi e a 5 terribili porte quando le hot hatch di segmento B è tassativo che debbano essere solo a 3 porte. Questa oltretutto ha anche il padiglione rastremato come un coupe: A livello visivo fa la stessa impressione della Clio 16V del 91: Piccola & incazzata. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Trovare l’auto perfetta è praticamente impossibile..purtroppo l’evoluzione tecnica porta con se pro e contro.Certo che una posizione di guida più bassa ed alcuni gadget non disinseribili sono un piccolo neo !!! Però è un mezzo fantastico,guardando quello che sta venendo fuori dal mercato 🤮.Complimenti superMarchettino 👋🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Che figo Orologi e motori.... ma anche armi sono passioni condivise da noi appassionati Io faccio l'armiere e moltissimi miei clienti sono iperappassionati di moto, auto, orologi. La piccola Yaris GR e la hyundai i30n rappresentano il topper andare a velocità curvatura con un budget entro 50K
Comunque è una auto pazzesca non se ne fanno più così di sti tempi😍,però non si può sentire che in Italia non puoi mettere gli optional che vuoi,praticamente con i tuoi soldi decidono loro cosa metterci è intollerabile una cosa del genere
Ciao, buona recenziona da chi la usa veramente. Per il sound avendo il 3 cilindri non si può chiedere più di tanto. Un amico ha messo lo scarico in titanio aspirazione in carbonio e modulo aggiuntivo, 302cv su banco, per l'assetto Ohlins con regolazione studiata apposta per questo modello e il tipo di guida che si desidera. Per la visuale potevano anche evitare di mettere quello schermo che ormai è su tutte le moderne ma che trovo brutto su una sportiva, lo specchio retrovisore effettivamente toglie tanta visuale, poca visuale anche il lunotto. Non avei messo lo start e stop sulla gr. Peccato che Toyota non importa la nuova Corolla gr in Italia anche s eper le mie finanze non avrei potuto prendere cmq ma sarebbe stato bello vedere in giro. Un saluto
vergognoso su vetture di questa tipologia enfatizzare il sound dagli altoparlanti. Troppo finto quel sound. I freni sono spaventosi. I dischi anteriori più grandi dei 340mm che monta la mia RCZ. Ma come mai hai tutte quelle spie accese?
Non so te ma io vedo molti più pregi che difetti,avessi avuto15 20 anni in meno sarebbe stata un auto che avrei acquistato sicuramente....sempre avanti così marchettino!!
Ciao Marco come sempre 6 al Topp. Nei video e come macchine. Certo 1.6 3 cilindri con 260 cv hai capito tutto di auto. Poi con macchine piccole cosi son piu nervose a confronto di auto piu pesanti e con motori esagerati. Grande numer 1.👍
in questa epoca e tutto diverso dai miei tempi la gente mangia di tutto a secondo la moda e ai me compra di tutto anche sta merda di macchina come si fa preferisco una 127 a questo esperimento
Io volevo comprare un Rolex quello che hai al polso, 3 anni fa costava 9.000 mio papà mi ha detto che aveva un amico che me lo poteva fare avere 7.000, ma poi la cosa è passata un po’ in sordina… adesso vale 22.000
I difetti ci sono e mi dispiace per il tettuccio che ha rivelato brutta sorpresa...alla fine le prestazioni ci sono e tu sei un ottimo pilota. Divertiti!!!
E ci mancherebbe che su una strada così da la paga ad altre auto... E' il compitino di Toyota nel targare una macchina da rally del 2021... ma che mini gp..
Se ti accontenti di qualcosina in meno ..la Fiesta ST che ho adesso .. “Suona bene “ha una posizione di guida bassa quanto vuoi e il tetto e in lamiera verniciata 😊 poi se vuoi la metti di traverso in curva rilasciando un po’ il gas anche se è una trazione anteriore.. Provala se non lo hai mai fatto credo che sia un buon compromesso e molto divertente. Poi sai se vuoi a velocità costante sui 90/100 km h fa 20 km/L . Io la uso tutti i giorni , e il mio “ufficio” e in un paio di mesi di km ne ho già 7500.. Questa Toyota mi sembra più un mezzo da corsa non tanto per un uso quotidiano.. Complimenti per i tuoi video molto professionali e curati . Buon divertimento!
Dipende dall' uso, ho avuto sia la Type R che ora la GR, in montagna, strade secondarie con curve secche e ripartenze la Gr è di un altro pianeta, su circuiti veloci (tipo Mugello/Monza) mi trovavo meglio con la Civic a livello cronometrico, ma come feeling di guida e divertimento GR tutta la vita
Marchettino devo farti un appunto. GLI OPTIONALS ALL'ESTERO non sono come dici tu. Io vivo in germania e gli unici OPTIONALS sono pacchetto HPP (circuit italiano) e bianco perla (che ho preso). I sedili e il volante riscaldati ci sono su tutte, casse jbl (credo) che ci sono di serie x chi nn compra HPP. head up display credo che sia disponibile solo nelle rhd. Il resto è tutto di serie su tutti i modelli, almeno qua in germania.
Gran bel "giocattolino". Non so perché ma immaginavo che avresti avuto problemi con..Vanessa. Comunque seguirò con attenzione le modifiche che apporterai, giusto per sapere che mi devo scansare se mai ti incrocio 😁
Marco, 4 Evo Corse con et più basso (io monterò et 28, tranquillo non tocca anche se hai su le molle), belli, robusti e affidabili, sbircia sul catalogo di Enginesport che sicuramente trovi qualcosa
Ti compravi, una subaru 4x4 4 cilindri da 280 cv ...quella e una vera macchina !! Non dimentichiamo le lancer evo !! Toyota a perer mio ,passo indietro dove sta questa evoluzione? Motore 3 cilindri ? Per non parlare della toyota supra con motore bmw un altro flop ! Cmq per quanti ,sbavano per un 3 cilindri leggete un po di storia !
Forse dovresti leggerti te la storia e informarti sulle auto che disprezzi dato che sminuisci un 3 cilindri (che da la paga alle auto che hai menzionato) solo perché pur avendo un cilindro in meno Toyota ha sfornato un motore chiuso che regge tranquillamente i 400cv
@@marchettino sono informato e come !! Fai una cosa rileggiti la storia... forse l'hai letta al contrario ..e poi 400 cv fai un paio di chilometri a tavoletta e vedi quando ti dura !poi mi chiami !!
@@Ghost_Biker_R6 al momento ne ho 330 con 16.000km sul motore, se poi vuoi continuare a denigrare la GR usa argomentazioni più serie del " eH mA é 3 CiLinDrI " 👏
Il sound finto del motore, me lo hanno tolto direttamente in concessionaria...... mai sentito nella mia 😄😄...... il resto delle modifiche le puoi fare con Carista collegato alla OBD2, in più puoi aggiungere la chiusura dei finestrini dal telecomando e altro
Bella è bella, più nei contenuti che nell’estetica. Il frontale mi piace perché da l’idea di essere aggressivo, idem per la vista di 3/4 con le bombature molto accentuate. Il posteriore non mi fa impazzire. Non voglio sminuire il prodotto perché a livello meccanico i contenuti ci sono ma purtroppo almeno in italia gli stipendi sono fermi da 20 anni e questo ci limita tantissimo negli acquisti. 40.000 euro per una seconda/terza auto se la possono permettere in gran pochi. Poi chiaro che l’obiettivo di Toyota non era certo la quantità di vendite.
@@-L.u.c.a.- penso che in generale questi prodotti nascano per rafforzare l’immagine del brand più che per portare a casa un utile. Basti pensare (cit.) che per esempio la golf gti è stata venduta in 2 milioni di unità mentre le altre versioni in 30 milioni. Per intenderci meglio su 100 golf vendute 7 sono gti e 93 normali. E parliamo di un prodotto riconosciuto a livello mondiale con 40 di storia alle spalle e comunque un’auto molto versatile. A mio giudizio se vendono 1 yaris gr ogni 100 è tanto. Poi potrei sbagliarmi eh.
Cosa c'entra, ha OPF, catalizzatore e silenziatori sia sul centrale che sul terminale non é che se ha un cilindro in meno suona meno eh. Prossima settimana la stappo per bene
Marco ,mi dai una info per favore ...sono interessato all'acquisto della Yaris Gr , ma tutti dicono che il posto guida è troppo alto anche col sedile è tutto basso , è un problema per uno altro sopra ai 185 cm tipo me? Dicono che lo specchio retrovisore interno è anche troppo grande e copra molta visibilità verso destra proprio se uno è alto se lo trova vicino alla faccia ...che tu sappia si potrebbe fare una modifica sotto per abbassare proprio gli attacchi delle slitte sedile sulla scocca ? Grazie... Ciao
Ecco scusa ho visto il video all'inizio e mi hai confermato ciò che avevo chiesto...se sai delle modifiche fammi sapere come fare .. Grazie ps. Per il momento ho in ordine la GR 86 con consegna settembre 23 ma anche questa non mi dispiacerebbe ..posto guida a parte !!!😂
Ciao Giorgio! Si ti confermo che esistono modifiche per abbassare la seduta e spostare la posizione del retrovisore. Se ti interessa nel giro di 2 settimane penso che rimetto la mia GR originale e la metto in vendita 👍
@@marchettino Grazie Marco per la tua celere risposta e per la tua offerta ma avendo in ordine la GR 86 devo comunque prendere o questa o la la Yaris Gr presso loro( tra l'altro amici e mi trattano bene ) se invece si potesse avere qualche info su come intervenire almeno sul sedile ne sarei felice ...dipende tutto da questo se la prendo o no. Grazie
Questa Yaris è una gran figata! A parte qualche tamarrata tipo sound motore arricchito dall'impianto audio (per altro facilmente sanabile), si capisce che Toyota ha puntato con decisione sullo sviluppo di un'auto sportiva con una meccanica sana. Toyota ha fatto centro! Potessi provarne una.... :-)
Allora come macchina valida ci credo che lo è, d'altronde si è capito che auto così fanno ancora emozionare e divertire, non tutti vogliono il SUV; per quanto riguarda i difetti che hai esposto...mi fa perdere molti punti nei confronti di questa macchina, poi il fatto delle mancanze dell'infotainment mi sa che mi di la risposta da solo: in Italia non vogliono farci arrivare con grande voglia le jdm ignoranti e con tutte le possibilità di personalizzazione ufficiale della casa madre ,poi ci vogliono imporre la elettrificazione delle automobili
Gran bella macchina, Toyota ha fatto bingo! Sono un amante dei motori e ultimamente sto cercando un auto da affiancare alla mia classe a 180, un auto da weekend e questa Yaris mi strizza l'occhio, anche se mi sogno la notte la M2 competition ahahahah
Sono Toyota , anche nella supra stessi problemi , mille cose da disattivare ! Sarebbe carino mettere la yaris e la supra una accanto all’ altra 😊😜 quando vuoi ti aspetto a Roma per fare un bel video 😊
7:04 se non sbaglio Toyota ha dovuto mettere il foglio di finto carbonio per problemi con l'omologazione in molti Stati del mondo, specialmente europei
Ho un altro tipo di auto, ma dopo un bel danno che causai alla centralina, e dopo averla fatta sistemare dalla casa madre con un bel aggiornamento lo start & stop e non solo rimangono aggiornati come li lascio prima di girare la chiave 🤷🏼 chissà lo farà anche a tè
Marchettino, ho una gr anche io, lo specchietto retrovisore spingendo in su si può alzare migliorando leggermente la visuale. SÍ, ci ho messo un po anche io a scoprirlo😂😂
@@alxide se la tua "competenza" si basa sulle prove di quattroruote etc...... E cmq t'invito a vedere il video fatto dal tester di 4ruote sulla gr defininendola un'auto da rally con la targa
Marchettino tra quanto i costi di gestione? Aspettiamo il primo anno di possesso? Ormai un video obbligatorio delle tue auto
750 euro di bollo assicurazione é molto relativo ovviamente e i consumi li trovi online per i cerchi originali ci vogliono 9000 euro
Marco secondo me via ECU riesci a disattivare i vari assistenti all avvio. Io l ho fatto da solo con obd Eleven sulla mia vw
Concordo, ho fatto disattivare lo start and stop noiosissimo.
Accidenti Marco , all'inizio del video mi hai fatto spaventare con tutti quei difetti .
Poi mi sono tranquillizzato , mi sa che appena troverò un bellusato ci penserò se acquistarla .
Ciao Marco😀
Ciao, in Toyota possono personalizzare alcune funzioni direttamente da computer, non tutto ma molte cose le possono impostare. Nella mia sono riusciti a modificare il cicalino retro che aveva lo stesso suono del sensore, quindi forse possono variare le impostazioni base attive in avvio
Quale cicalino retro sulla gr??
Questa bomba è già un instant classic, tra diversi anni aumenterà di sicuro il suo valore
Ma ti pare…
......se esisterà ancora la benzina
Ehhh allora è già una Subaru impreza senza aver neanche corso un rally😂😂
È ufficialmente una istant classic da venerdì, fonte Aci
@@alxide concordo anche a me non piace 😅
"questa macchina non suona!" È stato bellissimo
4:18 metafora usata da Jeremy quando parlava della procedura per disattivare il controllo di trazione sulla Mclaren ahahahah
almeno avrebbe potuto citarlo
Eh il Submariner "Starbucks" è veramente bello, lo preferisco all' Hulk".
Poi vabbè, GR fenomenale.
Si in effetti si assomigliano, solo che il Kermit ha l'inserto in alluminio, mentre lo "Starbucks" ha la ghiera in ceramica e nel video si vedeva chiaramente che era in ceramica.
Molto più luccicante e vistosa rispetto all'alluminio.👍
Si l'Hulk non mi è mai piacuto sembra un tavolo da biliardo, su questo mi piace la ghiera verde con il contrasto del quadrante nero che si riesce a leggere molto bene
@@marchettino concordo con te.
Oltre ad avere buon gusto per le macchine ce l'hai anche per i segnatempo, davvero complimenti 😉
Sarei molto felice, e fidati non solo io, di vedere la tua collezione, so che non centra con le macchine ma secondo me può venir fuori un bel contenuto, facci un pensierino.😁
@@marchettino buongustaio 😉
Marchettino, hai anche qualche Omega? Io sono un patito del marchio e credo che l'ultimo Seamaster 007 sia fotonico...
secondo me sui contro va messo anche il tachimetro, va benissimo analogico ma il disegno è proprio bruttino va bene per una Yaris normale ma non per una sportiva, anche il carbonio forgiato non mi piace per niente sembra il tavolo in marmo della cucina, riguardo il sedile e il volante riscaldati è un bene che non ci siano. su una sportiva ci deve essere l'essenziale per i miei gusti ha già troppi optional.. secondo me serve ESP On\OFF, il tasto Sport, e basta!! riguardo i Pro mi piace parecchio il disegno dell'anteriore l'impianto frenante e il disegno dei sedili..
dal video non si capisce ma il cambio ha la corsa corta? per il resto è un bene che ci siano auto del genere.. anche lo 0\ 100 e lo 0\200 km\h non è affatto male. io con la mia Lotus Elise 0\100 km\h in 4.2 secondi da 0\200 km\h in 17 secondi.. ha 10 cv in meno della tua ma pesa 900 KG in ordine di marcia
Grande Marchettino! Che bello vedere un'auto nuova con il freno a mano vero, non "a dito", e i tuoi bei traversi! Bravo!
Ogni volta che la vedo mi piace sempre di più grande acquisto 😍
Ancora integro lo Splitter 😂😂😂
Marchettino: “Tra i difetti della GR troviamo lo specchio retrovisore troppo ingombrante”
Marchettino qualche min dopo ci monta la GoPro sotto😂😂
A parte gli scherzi, video spettacolare!
Un altro difetto è il clacson 😂 Beep Beep comunque auto fantastica
Sarà che sono giovane, ma questo è un periodo d oro per le toyota sportive
A parte il sound risolvibile con un buono scarico ed altre solite modifiche, a parte la seduta risolvibile anch'essa, la cosa difficile da risolvere sono i controlli inseriti ad ogni accensione. Ma siccome è elettronica, non credo sia impossibile risolvere il tutto. Un bravo mappatore potrebbe trovare la soluzione. Magari chiedi all'estero. Oppure direttamente da Toyota!
Ma la vera modifica che dovrebbe cambiare la vita di quell'auto è lo specchietto di merda che è enorme e posizionato troppo in basso e con una base enorme anch'essa.
Potresti risolvere artigianalmente... Ma le soluzioni si trovano sempre per queste cose.
10:18 la felicità fatta a persona😂
Cosa vuoi odiare di quest'auto, ringrazio solo Dio che Toyota l'abbia fatta ed abbia avuto un impatto mediatico e di vendite notevole mentre le altre hot hatch sono tutte bagnarole smisuratamente grandi e a 5 terribili porte quando le hot hatch di segmento B è tassativo che debbano essere solo a 3 porte. Questa oltretutto ha anche il padiglione rastremato come un coupe: A livello visivo fa la stessa impressione della Clio 16V del 91: Piccola & incazzata. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Trovare l’auto perfetta è praticamente impossibile..purtroppo l’evoluzione tecnica porta con se pro e contro.Certo che una posizione di guida più bassa ed alcuni gadget non disinseribili sono un piccolo neo !!! Però è un mezzo fantastico,guardando quello che sta venendo fuori dal mercato 🤮.Complimenti superMarchettino 👋🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Quando iniziamo a farci delle derapate?! Con tutte quelle modalità, anteriore, posteriore, track 4x4 ce né x divertirsi:-)
Che figo Orologi e motori....
ma anche armi sono passioni condivise da noi appassionati
Io faccio l'armiere e moltissimi miei clienti sono iperappassionati di moto, auto, orologi.
La piccola Yaris GR e la hyundai i30n rappresentano il topper andare a velocità curvatura con un budget entro 50K
Comunque è una auto pazzesca non se ne fanno più così di sti tempi😍,però non si può sentire che in Italia non puoi mettere gli optional che vuoi,praticamente con i tuoi soldi decidono loro cosa metterci è intollerabile una cosa del genere
Tra quanto il video dello scarico hahahahh.
Grande Marco la gr è veramente una auto fantastica
Inizio novembre 👀🔥
@@marchettino aspetto pensandoci ogni giorno 😂
Il bianco perla ce l’ho io sulla mia Toyota yaris hybrid del 2014 te lo sconsiglio 😅😅
transizioni fantastiche le useremo anche noi nel nostro canale (PS: seguiteci che merita✌️)
3:04 sono d'accordo con te, sulla mia Alfa mai usato
Ebbi una celica turbo 4wd negli anni 90,la qualità già allora era altissima, tranne nei consumi e nellusura gomme.... Video top come sempre 👍
tra diversi anni aumenterà di sicuro il suo valore
Sarà un mio parere ma il carbonio forgiato sembra sporco haha (si scherza)
Beh Toyota almeno questa serie per me nn puoi paragonare BMW ecc però complimenti molto bella ,
La GR è la Delta del terzo millennio, che Lancia non ha avuto le palle di realizzare.
Potresti diventare un ingegnere toyota cn tt queste modifiche ..magari per far uscire già l'auto modificata senza difetti sarebbe ottimo ..
Ciao, buona recenziona da chi la usa veramente. Per il sound avendo il 3 cilindri non si può chiedere più di tanto. Un amico ha messo lo scarico in titanio aspirazione in carbonio e modulo aggiuntivo, 302cv su banco, per l'assetto Ohlins con regolazione studiata apposta per questo modello e il tipo di guida che si desidera. Per la visuale potevano anche evitare di mettere quello schermo che ormai è su tutte le moderne ma che trovo brutto su una sportiva, lo specchio retrovisore effettivamente toglie tanta visuale, poca visuale anche il lunotto. Non avei messo lo start e stop sulla gr. Peccato che Toyota non importa la nuova Corolla gr in Italia anche s eper le mie finanze non avrei potuto prendere cmq ma sarebbe stato bello vedere in giro. Un saluto
vergognoso su vetture di questa tipologia enfatizzare il sound dagli altoparlanti. Troppo finto quel sound.
I freni sono spaventosi. I dischi anteriori più grandi dei 340mm che monta la mia RCZ.
Ma come mai hai tutte quelle spie accese?
Sono i controlli spenti ✌️
Non so te ma io vedo molti più pregi che difetti,avessi avuto15 20 anni in meno sarebbe stata un auto che avrei acquistato sicuramente....sempre avanti così marchettino!!
La mia BMW ogni volta che si accende si resetta a confort con gli adas attivi quindi cambia poco.
Più la vedo e più me ne innamoro, ancora complimenti per la scelta Marchettino!
...toccare modificare un auto appena presa nuova stock come questa ..
Ciao Marco come sempre 6 al Topp. Nei video e come macchine. Certo 1.6 3 cilindri con 260 cv hai capito tutto di auto. Poi con macchine piccole cosi son piu nervose a confronto di auto piu pesanti e con motori esagerati. Grande numer 1.👍
260cv? Minchia scava la preferisco che la 500 abhart
in questa epoca e tutto diverso dai miei tempi la gente mangia di tutto a secondo la moda e ai me compra di tutto anche sta merda di macchina come si fa preferisco una 127 a questo esperimento
non spenderei mai tutti questi soldi per una yaris.... piuttosto prenderei una swift sport o una mini
Grande Marchettino, stessa identica procedura di partenza che effettuo anche io ogni volta...😉
Meglio il kermit ahaha, porterai mai un video collezione dei tuoi orologi?
chronext...adesso ho capito tutto caro mio!! Bravo!!!
Marco secondo me devi mettere delle minigonne così pure il lato sembra bello aggressivo
Io volevo comprare un Rolex quello che hai al polso, 3 anni fa costava 9.000 mio papà mi ha detto che aveva un amico che me lo poteva fare avere 7.000, ma poi la cosa è passata un po’ in sordina… adesso vale 22.000
Il mercato negli ultimi anni è impazzito, sapessi io quante opportunità ho perso a vedere i prezzi attuali 😓
ciao il tuo audio microfono e sempre basso si sente pochissimo in ogni videoooo Marchettino!
Marco ti consiglierei di rimuovere quel porta targa
Comunque molto carina questa GR: anche gli interni mi sembrano molto ben curati ed 'appetitosi
Ma hai visto quanto costa? Ci mancherebbe altro
@@BigMattyYo Costa il giusto...
@@nalover2442 minchia. Il giusto? 40 mila euro?
@@BigMattyYo Si visto le sue caratteristiche
L'auto é molto bella ma 40k sono tanti, troppi
I difetti ci sono e mi dispiace per il tettuccio che ha rivelato brutta sorpresa...alla fine le prestazioni ci sono e tu sei un ottimo pilota. Divertiti!!!
Gran bel mezzo, peccato per il sound del 3 cilindri, comunque meglio spendere 40.000k per la GR piuttosto che per una 500 Abarth..
Con lo scarico giusto suona bene 👀 Ho visto ieri il video della GR con Akrapovic e suona molto bene
Io la competizione 180 CV 70° anniversario nuova di pacca pagata 23k pagarla 40 é da pazzi
La F355 così anziana fa 0-100 in 4,7 s e 0-200 in 17s?! Spettacolo: con così tanti annetti Credevo ci impiegasse molto di più!
Beh non pesa una sega :)
Con 380cv su neanche 1.500kg (come una Golf), la concorrente 993 turbo andava ancora di più.
@@michelino 380cv quelli dichiarati dalla fabbrica 30 anni fa: penso che col tempo perdano qualcosa, un numero a 2 cifre in %
@@sammyjjoo ovvio, ma anche i dati di accelerazione e velocità sono quelli rilevati nel '94...
18:07 Ok, adesso ritorniamo ad utilizzarla come una persona normale....IDOLO!! 🤣🤣🤣👍
CIAO MARCO!!!
L unica cosa che cambierei di sta macchina è il prezzo 😂
Ndo' cazz vuoi anda' $ulla Luna? Vai chian😂😂😂
E ci mancherebbe che su una strada così da la paga ad altre auto... E' il compitino di Toyota nel targare una macchina da rally del 2021... ma che mini gp..
Se ti accontenti di qualcosina in meno ..la Fiesta ST che ho adesso .. “Suona bene “ha una posizione di guida bassa quanto vuoi e il tetto e in lamiera verniciata 😊 poi se vuoi la metti di traverso in curva rilasciando un po’ il gas anche se è una trazione anteriore.. Provala se non lo hai mai fatto credo che sia un buon compromesso e molto divertente. Poi sai se vuoi a velocità costante sui 90/100 km h fa 20 km/L . Io la uso tutti i giorni , e il mio “ufficio” e in un paio di mesi di km ne ho già 7500.. Questa Toyota mi sembra più un mezzo da corsa non tanto per un uso quotidiano.. Complimenti per i tuoi video molto professionali e curati . Buon divertimento!
Rolex e motori... gioie e dolori!
A parita del costo di aquisto io sceglierei una Civic type r che questa,ma i gusti non si discutano....
Dipende dall' uso, ho avuto sia la Type R che ora la GR, in montagna, strade secondarie con curve secche e ripartenze la Gr è di un altro pianeta, su circuiti veloci (tipo Mugello/Monza) mi trovavo meglio con la Civic a livello cronometrico, ma come feeling di guida e divertimento GR tutta la vita
nun si po taliare in napoletano cioe non si puo guardare
Bmw, Audi, Mercedes… costano il doppio!
Ecco le piccole differenze 😂
Comunque la amo e la voglio pure iooo
Marchettino devo farti un appunto. GLI OPTIONALS ALL'ESTERO non sono come dici tu. Io vivo in germania e gli unici OPTIONALS sono pacchetto HPP (circuit italiano) e bianco perla (che ho preso). I sedili e il volante riscaldati ci sono su tutte, casse jbl (credo) che ci sono di serie x chi nn compra HPP. head up display credo che sia disponibile solo nelle rhd. Il resto è tutto di serie su tutti i modelli, almeno qua in germania.
Una macchina senza visuale. Okay
Gran bel "giocattolino".
Non so perché ma immaginavo che avresti avuto problemi con..Vanessa.
Comunque seguirò con attenzione le modifiche che apporterai, giusto per sapere che mi devo scansare se mai ti incrocio 😁
Marco, 4 Evo Corse con et più basso (io monterò et 28, tranquillo non tocca anche se hai su le molle), belli, robusti e affidabili, sbircia sul catalogo di Enginesport che sicuramente trovi qualcosa
Ti compravi, una subaru 4x4 4 cilindri da 280 cv ...quella e una vera macchina !! Non dimentichiamo le lancer evo !! Toyota a perer mio ,passo indietro dove sta questa evoluzione? Motore 3 cilindri ? Per non parlare della toyota supra con motore bmw un altro flop ! Cmq per quanti ,sbavano per un 3 cilindri leggete un po di storia !
Forse dovresti leggerti te la storia e informarti sulle auto che disprezzi dato che sminuisci un 3 cilindri (che da la paga alle auto che hai menzionato) solo perché pur avendo un cilindro in meno Toyota ha sfornato un motore chiuso che regge tranquillamente i 400cv
@@marchettino sono informato e come !! Fai una cosa rileggiti la storia... forse l'hai letta al contrario ..e poi 400 cv fai un paio di chilometri a tavoletta e vedi quando ti dura !poi mi chiami !!
@@Ghost_Biker_R6 al momento ne ho 330 con 16.000km sul motore, se poi vuoi continuare a denigrare la GR usa argomentazioni più serie del " eH mA é 3 CiLinDrI " 👏
@@marchettino vediamo con il tempo tanto ti seguo ! Chi vivra' vedra' !
Marco smettila con i video sulla gr o mi toccherà comprarne una
Mi fai venire idee malsane , la amo 😬
Non cincischi!
E sempre un 3 cilindri poi tanto di cappello per la macchina perché e fantastica ma e sempre un 3 cilindri
Già, 3 cilindri che bastona motori con più cilindri e di cilindrata maggiore 🤷
Il sound finto del motore, me lo hanno tolto direttamente in concessionaria...... mai sentito nella mia 😄😄......
il resto delle modifiche le puoi fare con Carista collegato alla OBD2, in più puoi aggiungere la chiusura dei finestrini dal telecomando e altro
Quale auto consiglieresti che sia simile a questa come dimensioni e fascia di prezzo?
Una valida alternativa é la Hyundai i30N Performance
Fai come me, gira con una Suzuki SJ 410 del 1987 e non hai nulla da spegnere, accendere...avvii il motore (con il pulsante ..) e vai. Semplice
è arrivato lo Starbuks in famiglia eh.. bravo complimenti ma quadrante verde e ghiera verde dell'Hulk è sempre ilmigliore
Per come la vedo io sono difetti trascurabili e migliorabili after market.... Una gran mezzo piccolo compatto ma di sostanza. La mini??? Ma NO!!!!!
Non si può disattivare il sound delle casse? 🤔
Bella recensione 👍
Via presa OBD, lo faccio appena arriva il nuovo scarico
Bella è bella, più nei contenuti che nell’estetica. Il frontale mi piace perché da l’idea di essere aggressivo, idem per la vista di 3/4 con le bombature molto accentuate. Il posteriore non mi fa impazzire. Non voglio sminuire il prodotto perché a livello meccanico i contenuti ci sono ma purtroppo almeno in italia gli stipendi sono fermi da 20 anni e questo ci limita tantissimo negli acquisti. 40.000 euro per una seconda/terza auto se la possono permettere in gran pochi. Poi chiaro che l’obiettivo di Toyota non era certo la quantità di vendite.
*l’obiettivo di Toyota non era la quantità di vendite in Italia.
@@-L.u.c.a.- penso che in generale questi prodotti nascano per rafforzare l’immagine del brand più che per portare a casa un utile. Basti pensare (cit.) che per esempio la golf gti è stata venduta in 2 milioni di unità mentre le altre versioni in 30 milioni. Per intenderci meglio su 100 golf vendute 7 sono gti e 93 normali. E parliamo di un prodotto riconosciuto a livello mondiale con 40 di storia alle spalle e comunque un’auto molto versatile. A mio giudizio se vendono 1 yaris gr ogni 100 è tanto. Poi potrei sbagliarmi eh.
Non suona ... È un 3 cilindri cosa ti aspettavi 😂😂😂😂?
Cosa c'entra, ha OPF, catalizzatore e silenziatori sia sul centrale che sul terminale non é che se ha un cilindro in meno suona meno eh. Prossima settimana la stappo per bene
Bella,gran motore e agilità, ma non è un po' troppo plasticosa per il prezzo?
Marco ,mi dai una info per favore ...sono interessato all'acquisto della Yaris Gr , ma tutti dicono che il posto guida è troppo alto anche col sedile è tutto basso , è un problema per uno altro sopra ai 185 cm tipo me? Dicono che lo specchio retrovisore interno è anche troppo grande e copra molta visibilità verso destra proprio se uno è alto se lo trova vicino alla faccia ...che tu sappia si potrebbe fare una modifica sotto per abbassare proprio gli attacchi delle slitte sedile sulla scocca ?
Grazie... Ciao
Ecco scusa ho visto il video all'inizio e mi hai confermato ciò che avevo chiesto...se sai delle modifiche fammi sapere come fare .. Grazie ps. Per il momento ho in ordine la GR 86 con consegna settembre 23 ma anche questa non mi dispiacerebbe ..posto guida a parte !!!😂
Ciao Giorgio! Si ti confermo che esistono modifiche per abbassare la seduta e spostare la posizione del retrovisore. Se ti interessa nel giro di 2 settimane penso che rimetto la mia GR originale e la metto in vendita 👍
@@marchettino Grazie Marco per la tua celere risposta e per la tua offerta ma avendo in ordine la GR 86 devo comunque prendere o questa o la la Yaris Gr presso loro( tra l'altro amici e mi trattano bene ) se invece si potesse avere qualche info su come intervenire almeno sul sedile ne sarei felice ...dipende tutto da questo se la prendo o no. Grazie
Questa Yaris è una gran figata! A parte qualche tamarrata tipo sound motore arricchito dall'impianto audio (per altro facilmente sanabile), si capisce che Toyota ha puntato con decisione sullo sviluppo di un'auto sportiva con una meccanica sana. Toyota ha fatto centro! Potessi provarne una.... :-)
Ho lo stesso problema sulla Swift Sport Hybrid, quando l’accendo devo fare delle procedure per disattivare gli ADAS , start&stop ecc
Scrivi in un post..tt le modifiche che gli hai fatto fin ora..
Al momento ho messo i tubi in treccia, filtro dell'aria, splitter e tolto la pellicola sul tetto
Non ci crederai .. .ma ho un sogno strampalato nel cassetto .. vorrei provare un turbo star 190 48
Allora come macchina valida ci credo che lo è, d'altronde si è capito che auto così fanno ancora emozionare e divertire, non tutti vogliono il SUV; per quanto riguarda i difetti che hai esposto...mi fa perdere molti punti nei confronti di questa macchina, poi il fatto delle mancanze dell'infotainment mi sa che mi di la risposta da solo: in Italia non vogliono farci arrivare con grande voglia le jdm ignoranti e con tutte le possibilità di personalizzazione ufficiale della casa madre ,poi ci vogliono imporre la elettrificazione delle automobili
Ho la Yaris lounge Hybrid e, ovviamente non per fare un confronto ma i 116cv sono una goduria.
Non oso immaginare questa come va 🙂
Ma non suona neanche tanto male di serie la Yaris, pochi decibel semmai.(la 500 come sportiva fa pena sempre e comunque dimentichiamola.. )
GR Yaris non Yaris GR !! 😩
Gran bella macchina, Toyota ha fatto bingo! Sono un amante dei motori e ultimamente sto cercando un auto da affiancare alla mia classe a 180, un auto da weekend e questa Yaris mi strizza l'occhio, anche se mi sogno la notte la M2 competition ahahahah
Certo che mettere lo start e stop su ste auto una follia puoi ovviare staccando il cavetto..
Probabilmente lo fanno per dichiarare consumi ed emissioni più basse
Come ti sei trovato con il cambio? Alcuni si lamentano degli innesti
Confermo, ogni tanto si impunta (solitamente nel 2a / 3a)
Il mio commento sta volta non è per l'auto ma.. che percentuale di sconto è per il sito Chronext? Grazie
_Quella di Marchettino, diventerá_
_un_ *Gran Razzo* -100% stock- 😂
Mai neve e ghiaccio furono tanto trepidamente attesi….🥶❄️☃️👍🏼😄
Ciao Marco !
Sono Toyota , anche nella supra stessi problemi , mille cose da disattivare ! Sarebbe carino mettere la yaris e la supra una accanto all’ altra 😊😜 quando vuoi ti aspetto a Roma per fare un bel video 😊
Chissá che ricerche di mercato sono state fatte riguardo agli optional....
7:04 se non sbaglio Toyota ha dovuto mettere il foglio di finto carbonio per problemi con l'omologazione in molti Stati del mondo, specialmente europei
da diagnosi si può memorizzare l'ultimo settaggio impostato prima di spengere la macchina
Ho un altro tipo di auto, ma dopo un bel danno che causai alla centralina, e dopo averla fatta sistemare dalla casa madre con un bel aggiornamento lo start & stop e non solo rimangono aggiornati come li lascio prima di girare la chiave 🤷🏼 chissà lo farà anche a tè
Marchettino, ho una gr anche io, lo specchietto retrovisore spingendo in su si può alzare migliorando leggermente la visuale. SÍ, ci ho messo un po anche io a scoprirlo😂😂
Odiare? Come si fa a odiare un gioiellino così ? hahahaha : - ) Grande Marchettino
È veramente una pugnetta spippettare coi pulsanti ogni volta che la spegni.
@@alxide l'hai mai provata o per sentito dire???
@@alxide qui di la comparativa dove ha praticamente massacrato anche auto di segmento superiore l'hai vista?
@@alxide se la tua "competenza" si basa sulle prove di quattroruote etc...... E cmq t'invito a vedere il video fatto dal tester di 4ruote sulla gr defininendola un'auto da rally con la targa
@@alxide non mi sono contraddetto semmai ho chiamato in causa la tua rivista preferita dove anche loro, elogiano proprio una "semplice" yaris