Коля реальный мастер своего дела,ни крутые сервисы ни гаражные спецы не смогли заставить мой бус ехать так как положено,скажу одно,отдавайте свою технику на ремонт проверенным людям.а ни то будет потрачено очень много сил,средств,и всё это будет в пустую.на словах все специалисты,а на деле одни рукожопы.еще раз огромное спасибо тебе Коля за воплащение второй жизни в мой бус.всем удачи на дорогах.
На сегодняшний день - лучшее видео , лучший результат, в плане ДО и ПОСЛЕ ремонта , которое я видел за последних 20 лет . Надеюсь, мой спринтерок дождется все же очереди к этому специалисту , столь понимающему и любящему свою работу ! Удачи и здоровья Вам !
Вот это я понимаю ремонт, молодец Колянчик,мастер класс,таких очень мало специалистов,творческий и доточный подход к каждой трудной ситуации в плане работы, терпения тебе и твоим достижением в твоей крапотливой,тяжёлой и ответственной работе 👍👍👍
Николай отличный формат видео,а так же причина и непосредственное устранение неполадок!очень понравился итог проделанной работы,для буса с его габаритами,очень бодро и уверенно разгоняется!!!привет из Воркуты
У меня такие же проблемы. Авто по наследству досталось) после капиталки менее 150ккм прошло, но тяги нет как была 16 лет назад 😂 ещё маленьким помню как ездили. Начал ворошить гнездо, капать на мозги мастерам. ДЕТАЛИ ОПУЩУ, из главного : нет тяги, расход из 9-10л стал 12.5л, брякает на хх, троит на холодную На данный момент торцанули гидрики и перебрали тнвд, троить перестал, тяги и расход прежние (плохие:)) Осталось выделить время и доделать форсунки, зажигание + на ощупь цепь шаляй валяй (родная, почти 600к км+) Я хочу сказать, что благодарен за видео, понял что наконец-то за 3 года начал идти в правильном направлении, удостоверился, что мастера адекватные и идея с гидриками обкатана, захотели проверить мою цепь и я наткнулся на ваши видео👍🏿
Открою вам тайну-во время ремонта была заменена приборная панель 😃 Там прошлые мастера чинили показомеор температуры а в итоге не только температура но и подсветка и некоторые другие вещи перестали работать.встрытие старой панели показало что проще заменить.что и было сделано впоследствии.
Николай, здравствуй. У меня вито 638, 108Д. Мучаюсь уже с мотором 3й год. Нет мощности, соляру жрёт, разгон до сотни примерно минута, если дорога ровная. Поменял два распреда, один б/у, второй новый. Цепь новая. Форсы сначала в ремонт отдавал, потом купил новые, только не оригинал. Звезда распреда новая, два тнвд б/у - проверял у топливщиков перед установкой. Гидрики и натяжитель цепи новые. Если есть возможность, напиши пожалуйста, как с тобой связаться. За ранее благодарен.
Саламалейкум братец подскажи пожалуйста купил спринтер 410 D двигатель работает чётко, одна проблема как проеду 20 км по трассе потом начинается туго разгоняется, хотя турбина работает слышно, но после 60 км/ч тяжело разгоняется и только до 80- 85 больше не идет.потом заглушу ,заведу и снова норма тага отличная ,немогу понять в чем причина ,турбина работает.
Здравствуйте.без результатов диагностики только гаданием заниматься можно.в вашем случае диагностика определенно покажет направление неисправности.у вас аварийный режим.а вот уже чем он вызван -надо компьютер.и обязательно мерсовский!стар С3 и ничем другим его нормально не продиагностировать
Здравствуйте.к сожалению не подскажу,причин может быть множество.конкретики мало,после чего перестала заводится,как до этого заводилась,была ли на диагностике и т.д
Здравствуйте.У меня проблема по мотору2.9 спринтер.Плохо тянет.Куда только не гонял.На трассе остановлюсь,заглушку,постоит минут 2-3 завожу не отпуская газ,едет бодро и разгон.Как только отпущу газ, всё пропадает тяга.Может подскажете куда лезть,или вам пригнать.Как вас найти? спасибо.
@@Koluanchik наверно регулятор давления топлива, у меня 1996 года спринтер 2.9 тди. Троит пишут проверить регулятор давления топлива, вот не могу найти этот регулятор где он стоит
@@УсеиновМаксат-д9е ну как такового отдельного датчика наверное нет .он есть на авто сди,с коммон рейлом.а на это другой мотор и другая топливная. На вашем же есть только клапан внутри корпусного давления топлива .но примитивный и механический,никакой электроники.и да,по не му троиь на вряд ли будет.
@@Koluanchik такой вопрос ещё, на первой форсунке стоит фишка, отключаю фишку никакой реакции двигатель также работает. Не подскажите для чего он вообще?
@@УсеиновМаксат-д9е ну это управляющая форсунка .по датчику подъёма иглы работает опережение впрыска в основном и т.д .но по реакции сказать ничего не могу,по разному бывает реагирует.и от состояния отдельных элементов.
Этого просто пипец! У бывших ремонтников! Совести небыло ваабще! Одни деньги походу были на уме! Как так они делали мотор! Если кругом брызжет топливо! Как минимум!
Коля реальный мастер своего дела,ни крутые сервисы ни гаражные спецы не смогли заставить мой бус ехать так как положено,скажу одно,отдавайте свою технику на ремонт проверенным людям.а ни то будет потрачено очень много сил,средств,и всё это будет в пустую.на словах все специалисты,а на деле одни рукожопы.еще раз огромное спасибо тебе Коля за воплащение второй жизни в мой бус.всем удачи на дорогах.
Золотые руки ;светлая голова. Всего хорошего!
На сегодняшний день - лучшее видео , лучший результат, в плане ДО и ПОСЛЕ ремонта , которое я видел за последних 20 лет .
Надеюсь, мой спринтерок дождется все же очереди к этому специалисту , столь понимающему и любящему свою работу !
Удачи и здоровья Вам !
Вот это я понимаю ремонт, молодец Колянчик,мастер класс,таких очень мало специалистов,творческий и доточный подход к каждой трудной ситуации в плане работы, терпения тебе и твоим достижением в твоей крапотливой,тяжёлой и ответственной работе 👍👍👍
Да уж... Респект тебе парень! Ну просто - ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!
Николай отличный формат видео,а так же причина и непосредственное устранение неполадок!очень понравился итог проделанной работы,для буса с его габаритами,очень бодро и уверенно разгоняется!!!привет из Воркуты
Если такой мотор не могут сделать, что тогда про современные говорить... Мастер Красава, спец в свем деле! Респект!
Справді робота сложна добре що є ще такі люди як ви) бо на сервісах всі хочуть лиш обманути) гарний канал у вас і грамотний щастя і добра вам)
Николай, вы красавчик да и с таким подходом и педантичностью, мы тут как две капли!😎👌🤌👍
Красавчик парень! Ты реально мастер! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
молодец. отличная работа
Спасибо)
Как охота приехать к тебе мастер дизеля Николай.
Респект и уважение!
У меня такие же проблемы. Авто по наследству досталось) после капиталки менее 150ккм прошло, но тяги нет как была 16 лет назад 😂 ещё маленьким помню как ездили. Начал ворошить гнездо, капать на мозги мастерам.
ДЕТАЛИ ОПУЩУ, из главного : нет тяги, расход из 9-10л стал 12.5л, брякает на хх, троит на холодную
На данный момент торцанули гидрики и перебрали тнвд, троить перестал, тяги и расход прежние (плохие:))
Осталось выделить время и доделать форсунки, зажигание + на ощупь цепь шаляй валяй (родная, почти 600к км+)
Я хочу сказать, что благодарен за видео, понял что наконец-то за 3 года начал идти в правильном направлении, удостоверился, что мастера адекватные и идея с гидриками обкатана, захотели проверить мою цепь и я наткнулся на ваши видео👍🏿
Такая же проблемма , буду пробывать, мотор 611 больше 500т.км.Спасибо за видео!
Отмыли мотор соляркой в дороге отлично)
Süper bir iş🎉
Как же так если делали матор
Друзья, а ни кого не смутил пробег авто в начале видео и после ремонта.
Открою вам тайну-во время ремонта была заменена приборная панель 😃
Там прошлые мастера чинили показомеор температуры а в итоге не только температура но и подсветка и некоторые другие вещи перестали работать.встрытие старой панели показало что проще заменить.что и было сделано впоследствии.
Тогда всё становится на свои места. 🙂
Приятно посмотреть!
Где вы находитесь
Не далеко от Солигорска,минская область.рб
Отлично😊
Здравствуйте, Коля супер. Как можно свами связываться
Здравствуйте.+375299829084
Николай, здравствуй. У меня вито 638, 108Д. Мучаюсь уже с мотором 3й год. Нет мощности, соляру жрёт, разгон до сотни примерно минута, если дорога ровная. Поменял два распреда, один б/у, второй новый. Цепь новая. Форсы сначала в ремонт отдавал, потом купил новые, только не оригинал. Звезда распреда новая, два тнвд б/у - проверял у топливщиков перед установкой. Гидрики и натяжитель цепи новые. Если есть возможность, напиши пожалуйста, как с тобой связаться. За ранее благодарен.
+375299829084
Но в вашем случае авто надо смотреть вживую
Как с вами связаться есть похожий пациент
+375299829084
Как промерять зазоры в клапанах после ремонта гбц мотор работает не ровно нет тяги большой расход
Как с Вами связаться?
Есть такой же Спринтер W903 с похожими проблемами.
Мотор 601.943 атмосферный ДТ 2,3
+375299829084
Добрый день как с вами связатся?
Привет Николай,а с какого вы города???у меня есть проблема с Мерседесом 124 3,0 дизель
Здравствуйте.солигорск.
Как тебя найти то наконец? Адрес напиши для несчастных людей! 😢
@@АлександрБеленовский-к7т +375299829084
И на сколько баксов ремонт обошелся
очен удевлен
А куда можно подъехать, такая же проблема
+375299829084
Саламалейкум братец подскажи пожалуйста купил спринтер 410 D двигатель работает чётко, одна проблема как проеду 20 км по трассе потом начинается туго разгоняется, хотя турбина работает слышно, но после 60 км/ч тяжело разгоняется и только до 80- 85 больше не идет.потом заглушу ,заведу и снова норма тага отличная ,немогу понять в чем причина ,турбина работает.
Здравствуйте.без результатов диагностики только гаданием заниматься можно.в вашем случае диагностика определенно покажет направление неисправности.у вас аварийный режим.а вот уже чем он вызван -надо компьютер.и обязательно мерсовский!стар С3 и ничем другим его нормально не продиагностировать
Калян красавчик
Как позвонить мастеру?
+375299829084
@@Koluanchikкак можно записался к вам на диагностику и ремонт
@@АндрейКевлен +375299829084
Подскажите пожалуйста машина не заводится, солярка не подает или что?спринтер210
Здравствуйте.к сожалению не подскажу,причин может быть множество.конкретики мало,после чего перестала заводится,как до этого заводилась,была ли на диагностике и т.д
Здравствуйте.У меня проблема по мотору2.9 спринтер.Плохо тянет.Куда только не гонял.На трассе остановлюсь,заглушку,постоит минут 2-3 завожу не отпуская газ,едет бодро и разгон.Как только отпущу газ, всё пропадает тяга.Может подскажете куда лезть,или вам пригнать.Как вас найти? спасибо.
Здравствуйте.надо смотреть.я бы лично начал с диагностики сканером старом.на аварийный режим похоже.
Звоните,пообщаемся +375299829082
Звони
Здравствуйте.не могу дозвониться по этому номеру что вы скинули
@@ВикторФомченко-ф3ж а вы откуда,через какой мессенджер звоните?
Я с гомельской области
Говорит проверьте номер который вы набрали
имеем перед глазами 2 ремонта. Или 1?
Что именно вы имеете ввиду?
@@Koluanchik ремонтировали 2 раза, а отремонтировали только один)
@@Konan-l3p к счастью или к сожалению -но как то так и получается))
Можно с вами связаться??
+375299829084
Где находится регулятор топлива на таком двигателе
Не совсем понятно о чем речь
@@Koluanchik наверно регулятор давления топлива, у меня 1996 года спринтер 2.9 тди. Троит пишут проверить регулятор давления топлива, вот не могу найти этот регулятор где он стоит
@@УсеиновМаксат-д9е ну как такового отдельного датчика наверное нет .он есть на авто сди,с коммон рейлом.а на это другой мотор и другая топливная.
На вашем же есть только клапан внутри корпусного давления топлива .но примитивный и механический,никакой электроники.и да,по не му троиь на вряд ли будет.
@@Koluanchik такой вопрос ещё, на первой форсунке стоит фишка, отключаю фишку никакой реакции двигатель также работает. Не подскажите для чего он вообще?
@@УсеиновМаксат-д9е ну это управляющая форсунка .по датчику подъёма иглы работает опережение впрыска в основном и т.д .но по реакции сказать ничего не могу,по разному бывает реагирует.и от состояния отдельных элементов.
А что с пробегом
Приборку заменили в процессе ремонта.на старой не все работало
Этого просто пипец! У бывших ремонтников! Совести небыло ваабще! Одни деньги походу были на уме! Как так они делали мотор! Если кругом брызжет топливо! Как минимум!
здравствуй как созвониться
+3752999829084
Николай Николаевич у тебя даже перометор имеется
20тыс . На ремзоне накрутил.
А, на этих движках (спринтер и w210) должны быть прогревочные повышенные обороты? Спс
Они как бы есть,но они для вас могут быть не заметны)электроника поддерживает из так,что кажется что холодный /горячий как будто разницы особой и нет
помагите мне тоже пожалуста
Чем помочь то?)
брат тяги нет обороты не наберает боше 2,5-3 тысяч на холодных коптит на первой скорости 20 ти км даже не наберает може с вами сязатся через вотсап
Сейчас Нету Мотористов, а Первичная Проблема Была в Электронной форсунке( умной ) ,как залезли в мотор, Все Поебали..
А вы откуда знаете про первичную проблему и остальное?
Здравствуйте, можно ваш номер телефона?
+375299829084
Где вы находитесь