Deine ZX7R-Vids haben mir bei einigen Dingen wirklich weitergeholfen. Alleine schon das "Pfeiffen", das zwischen 3.500 und 5.000 rpm am prägnantesten ist, hat mich immer beunruhigt. Aber Du hast es auch. Insofern werd's scho bassn.😅 Schraub die Dicke gerade das erste Mal bissl zur Fehlersuche (Ventilspiel usw.) auf und mach mich mit Deinen Videos schonmal damit vertaut was auf mich zukommt. Für mich als Bayer ist Deine entspannte "Schaung ma moi, na seng ma's scho"-Art da optimal. De Preiss'n blärn oiwei so unentspannt....
Das habe ich auch schon von einem Kollegen gehört, daß die NGK Zündkerzen ab Werk defekt sind. Die haben scheinbar eingespart in der Qualität. Weißt du, wie man Zündkerzen vorab prüfen kann, bzw kann man es von außen erkennen? Die Zündkerzenstecker hast du ja auch prüfen können. Übrigens, die ZX-7R ist ein sehr schönes Mopped, schön daß sie jetzt läuft! Grüße!
Wüsste jetzt nicht wie, die werden wahrscheinlich auch einen bestimmten Wiederstand haben müssen. Das einfachste wäre anstecken auf den Motor legen und drehen lassen dann sieht man obs funkt oder nicht. Gibt auch so externe tester wo man die Kerzen rein Steckt und Funken lassen kann. War bisher das erste Mal das ich eine neue defekte Kerze erwischt hab.
Hi, Kanst mal auf die Autobahn fahrren und alle Gaenge voll ausfahren? Beschleunigung 100- 200, moeglichst in einem gang. So kann man die Power messen. PS,Man versteht Dich ganz schlecht , ist sehr anstrengend das video.
Kann ich evtl. Mal machen. Wegen dem Ton ich weiß ich vermute das es mit am alten Helm liegt der ist an sich schon recht laut. Muss ich mal nen test mit meinem aktuellen Helm machen. Die Aktion cam ist auch nicht gerade die beste..
Deine ZX7R-Vids haben mir bei einigen Dingen wirklich weitergeholfen. Alleine schon das "Pfeiffen", das zwischen 3.500 und 5.000 rpm am prägnantesten ist, hat mich immer beunruhigt. Aber Du hast es auch. Insofern werd's scho bassn.😅
Schraub die Dicke gerade das erste Mal bissl zur Fehlersuche (Ventilspiel usw.) auf und mach mich mit Deinen Videos schonmal damit vertaut was auf mich zukommt. Für mich als Bayer ist Deine entspannte "Schaung ma moi, na seng ma's scho"-Art da optimal. De Preiss'n blärn oiwei so unentspannt....
Das habe ich auch schon von einem Kollegen gehört, daß die NGK Zündkerzen ab Werk defekt sind. Die haben scheinbar eingespart in der Qualität. Weißt du, wie man Zündkerzen vorab prüfen kann, bzw kann man es von außen erkennen? Die Zündkerzenstecker hast du ja auch prüfen können. Übrigens, die ZX-7R ist ein sehr schönes Mopped, schön daß sie jetzt läuft! Grüße!
Wüsste jetzt nicht wie, die werden wahrscheinlich auch einen bestimmten Wiederstand haben müssen.
Das einfachste wäre anstecken auf den Motor legen und drehen lassen dann sieht man obs funkt oder nicht. Gibt auch so externe tester wo man die Kerzen rein Steckt und Funken lassen kann.
War bisher das erste Mal das ich eine neue defekte Kerze erwischt hab.
Hi, Kanst mal auf die Autobahn fahrren und alle Gaenge voll ausfahren? Beschleunigung 100- 200, moeglichst in einem gang. So kann man die Power messen. PS,Man versteht Dich ganz schlecht , ist sehr anstrengend das video.
Kann ich evtl. Mal machen. Wegen dem Ton ich weiß ich vermute das es mit am alten Helm liegt der ist an sich schon recht laut. Muss ich mal nen test mit meinem aktuellen Helm machen. Die Aktion cam ist auch nicht gerade die beste..
@@Dr.ShitboxIch komm aus Oberbayern und I vastäh di guad😂