Vergaser zusammenbauen, einbauen Kawasaki ZX7R
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Ersatzteile sind da also wirds Zeit den Hobel wieder zusammen zu bauen...
Vergaser wieder zusammen Schrauben, Ventildeckel wieder drauf, neue Zündkerzen, Benzinfilter, Benzinpumpe neu und Schwingenschleifschutz aus eigen Produktionen. Die Ansaugstutzen haben neue Oringe bekommen.
Schwingenschleifschutz:
www.kleinanzei...
Richtig läuft se immer noch nicht.. mehr dazu im Video.
Ihr könnt auch gerne bei Instagram mal vorbei schauen:
www.instagram....
Super auch das mal zu sehen ✌✌
Moin, ich hatte den Vergaser vor ca. 2 Wochen selber auseinander gebaut,bevor ich dein Video gesehen hatte.
Mit einigen Unterdruckschläuchen war ich mir plotzlich unsicher, wo die waren und habe dann, nach Videos gesucht. Dein Video hat mir echt viel geholfen.Vielen Dank.👍👍👍
Ich habe mir auch schon Reparatursatz für den Vergaser bestellt und kommt in einigen Tagen..Ich werde die Teile auch wieder selber einbauen.
ich weiß leider nur nicht, wie weit ich die LLD"s reindrehen muss.Ausserdem muss der vergaser wohl auch danach justiert werden, was ich leider nicht selber machen kann.
Mein ZX7R hat auch sehr lange genug gestanden.İch will endlich wieder fahren.
Ölwechsel durchgeführt, Zündkerzen sind neu, komplette Flexleitungen, Bremsen, samt Bremskolben und die Dichtungen sind alle neu, Bremsbeläge sind neu, Kettensatz und die Reifen sind neu.Vergaser gereinigt und habe vorgestern wieder zurückbekommen..
Bloß,ich weiss leider nicht, wie weit ich die LLD reindrehen muss und wie ich danach justieren lassen soll.Ich glaube ich habe jetzt Probleme oder?
Danke im Voraus für die Antworten.
Die Standard Einstellungen steht in rep Anleitung. Die restliche Einstellungen ist mach Zündkerzenbild.
Hatte bei mir das gleiche und bin gleich weit. Bei mir schauts aber nach zündspule/zündkabel aus.
Gruss
Bin mittlerweile wieder beim Vergaser 😂🙈
Zündkerzenstecker hab ich getauscht und Spulen auch testweise ausgetauscht, Problem ist immer noch. Aber ich denke es muss am Vergaser liegen... Beim konstant Fahren klappt immer ein Zylinder weg, wenn man das Gas aufmacht kommt er wider... Also muss Schieber/Unterdruck /Falschluft sein...
Bin aktuell leider noch nicht dazu gekommen mir das ganze nochmal auszusehen.. Aber evtl. haut heute hin.
Hast du den Fehler schon gefunden?🙈 ich habe das selbe Problem bei meiner zx7r von 98, habe schon alles einmal getauscht und 2 mal den vergaser gemacht, aber finde den Fehler auch nicht
Ja mittlerweile läuft der Bock endlich richtig. Hatten den Vergaser nochmal auseinander und bei 60 Grad ne Stunde im Ultraschallbad. Die hat ziemlich kleine Luftbohrungen die auf die Hauptdüse gehen, die waren vermutlich nicht richtig frei. Die Aussetzer lagen vermutlich an einer neuen defekten Zündkerze... Eine der neuen CR9EIX hat mach dem zusammenbau einfach den Dienst quittiert... Jetzt sind 4 Neue CR9E Standard Kerzen dirn.
Will ich demnächst ein Video dazu machen, hab ich aber nicht mehr mit gefilmt...
Ansicht eine Schöne Maschine ich habe die gleiche nur hatte ich einen beschissenen Verkäufer und somit eine noch schlechtere Maschine und leider nicht solche Leute mit solch einem Know-how in der Nähe. Seit dem ich sie habe habe ich es auf 150km unter meinem Arsch geschafft. ansonsten nur auf Fehlersuche 😞.
Meinen läuft leider aktuell immer noch nicht wie sie soll... Bin auch noch immer auf der Fehlersuche... Mittlerweile eigentlich alles schon mal in der Hand gehabt, muss irgend ne Kleinigkeit sein die einen nicht Gleich auffällt..