FORD SKYLINER (1957-1959) - Первый Американский Купе Кабриолет
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2019
- FORD Fairlane 500 SKYLINER - удивительный американский автомобиль, рожденный в эпоху 50-х. Форд Скайланер стал первым серийным купе-кабриолетом в США. Истории этого авто посвящено новое видео на канале АвтоТРЕНДЫ...
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy
💲💲💲💲💲💲💲 - Авто та транспорт
Плавники... мать их за ногу... какая же красотища!
Impala 59 посмотри, думаю понравится
@@iz5984 и ещё кадиллак 59 ого🤗🤗🤗
@@borets-s-rasizmom даа, coupe deville
@@iz5984 , Plymouth Fury 1958-го - потрясающий авто.
@@coba83 согласен, ээх были же когда-то шикарные авто
Интерес к такой модели автомобиля меня сподвигнула из Книги Стивена Кинга по раману "11/22/63". Там такой-же автомобиль 🚘, Стивен Кинг любил в каждом Романе подчёркивать Американские Автомобили, главный герой который побывав в прошлом, пребывая в Наше Время садится в свою Тайоту и как-то брезгует:"Какой-то он тесный и всё пластиковое из фибропласта, а вот Форд Скайлайнер который оставил 1958 году куда просторнее и роскошный ".
57 год, вы только вдумайтесь, 1957! 62 года назад...
А наши деды и отцы ездили на зачуханых копейках и запорах
@@sergeykrasytskiy5014 Да, есть такой момент. Но все же не стоит еще забывать, что в 45 только война закончилась...
@@a1exby Где то читал что волга 24 стоила на 400$ дороже чем чарджер в дорогой комплектации 2 го поколения, вот и делайте выводы о советском автопроме ( при том что волга для ссср почти был что люксовое авто)
@@sergeykrasytskiy5014 доллар в 71-м стоил 58 копеек. Чарджер с Хеми и полным фаршем стоил 4.700 баксов. Копейка - 5.300 рублей. Вот и сравниваем
@@MultiTheStudent я про официальный курс. И это получается весело - нафаршированный Чарджер с Хеми (за который еще надо было доплатить 1000 долларов) стоил в два раза дешевле... Копейки! А что есть Копейка - Фиат 124 безо всего
Вот я теперь знаю на каком авто ездили копы в Мафиа 2
Шикарная машина и замечательное джазовое сопровождение,Лайк!
Спасибо за интересное и познавательное видео! Замечательный рассказ о замечательном автомобиле! Отдельное спасибо за удачно подобранную музыку к видео!
Чётко, ясно и доходчиво! Однозначно лонжерон.
Довелось мне покататься на этом авто 1957 года, с огромным задним бампером... Неоднозначные впечатления. Но 💯 % в живую он выглядит круче чем на видео)
Все красивые машины в жизни красивее. Я это знаю, так как видел старые автомобили в Крыму много раз. Не верил глазам, когда видел некоторые американские авто 50-х в московском музее. Даже сидеть в 1950 Buick Special deluxe coupe можно было. Очень красивый был розовый Cadillac series 62 coupe deville 58-ого. Это было больше, чем автомобили.
1957 год , год рождения моего отца. Мне кажется чем то не вероятным , 63 года назад ездить на купе кабриолете ! Автор канала, большое спасибо за проделанную работу, очень интересно ! 👌🔥
Электросиденья, стеклоподъёмники, панорамная крыша.
Все как обычно, сначала лайк, потом просмотр
Вы молодец. Так подавать материал просто красава, приятно слущать
А у нас до сих пор, не то что складывающаяся крыша, нормально закрывающихся дверей не делают.
О годнота подъехала, сейчас за чашечкой чая посмотрим😃
У кого чашечка, а кого и кружечка )))
Пожалуй лучший канал про американскую классику! Спасибо за видос 👍
Могу посоветовать канал Alex Blare Культовые автомобили, тоже годные видео делает, но не часто
@@sergeykrasytskiy5014 спасибо! Посмотрим!
Не перестаёте удивлять, браво!!!
Дякую за це відео!!! Одна з улюбленіших моїх авто 50-х років. Більше б таких відео, з тим самим бел ейр, кадилаком Ельдорадо 59-57 і звичайно плімутів тих самих років
Просто слюни текут от этих видесов,спасибо за выпуск!
Спасибо большое!
Прям пропитался историей, спасибо!
Спасибо за выпуск! 🚙
Довелось мне покататься на этом авто... Неоднозначные впечатления. Но 💯 % в живую он выглядит круче чем на видео)
Я уселся по удобней и кайфанул.... Спасибо!!! Друг автор тебе за видос
Как же отдыхает и кайфует мой мозг во время просмотра видео роликов этого канала. Bel Air красотка, как же я люблю американский автопром того времени. Спасибо.
КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ! СМОТРЮ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!
Я езжу только на фордах. Мой отец тоже всю жизнь проездил на фордах (с) Бутч Хейнс х/ф "совершенный мир". Понятно почему он так сказал 2:52
после просмотра видео побегу смотреть фильм:)
@@user-id2yv9ou3m не пожалеешь. Фильм отличный
@@Voin88688 концовка жесткая конечно
@@user-id2yv9ou3m все равно фильм класс
@@Voin88688 безспорно
Фантастически!!! Спасибо!!!
Спасибо!
Красота.
Большое спасибо автору канала.
7:30 - 198 л.с. еле справлялись с 1800кг веса))) LOL. У нас аборигены на старых ГАЗелях с движками 98 л.с. до сих пор таскают по 4 тонны металлолома. Притом, что вес самой ГАЗели около 2.5 тонн!
В газелях же дизель вроде?
@@user-uj2sj4vc5v нет, там стоит атмосферная восьмерка
@@croock6614 в газелях никогда не было восьмерок, а мотор на 98 сил это ЗМЗ-402. Сейчас туда ставят УМЗ 3.0 либо дизель Камминс
@@roman_merzlikin Так это рофл, понятно, что никто не станет 8 ставить в газель
@@user-uj2sj4vc5v впервые слышу про дизельную газель, там стабильно бензиновый мотор шел
Красивое название 👍👍👍
На канале Алекса блейра, мне посоветовали этот канал, в переписке в комментариях. Первое видео которое я посмотрел мне не очень зашло, но теперь мне нравиться и подача информации и видео рядом и голос и музыка. Хороший канал
Шикарная машина, великолепный дизайн
Открыл для себя ваш канал, и я поражён АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 👍
Продолжай бро, просто офигенные видосы.
Универсал среди купе, интересный тип кузова однако...
какой же это универсал?
вот это я понимаю пространство для посадки при открытой двери! туда попой сел, с прямыми ногами повернулся и ты за баранкой!
ОЧЕНЬ ХОЧУ !!!
Увидеть ТВОЙ ВИДОС про Chevrolet Corvair.
Американец с опозитным движком сзади !!
Тот автомобиль что стал прообразом дизайна для NSU Prins и в последствии нашего Запорожца !!!
Спасибо, за ролик. Было интересно.
ХОРОШИЙ Канал-ЧЕто и ОСВЕЖИЛ в Памяти а ЧЕто-и ДАЖЕ и НОВОЕ узнал!!!
Нет слов одни эмоции...!!!)
Ух !!! Здорово ! Приятное ожидание желаемого ! :)))
Всех благ , Удачи !
Спасибо за интересный и познавательный видос!
даже не знал о таком авто до вашего видео:)
Панель приборов - супер!
Спасибо за обширный и интересный обзор.
Как всегда - круто!
Лайк и респект автору! В 2008 году надо было брать FF cabriolet, а не седан. 100 тысяч прошел (GHIA SE испанской сборки)
Канал просто фантастика !
Очень интересно - молодцы
Ну наконец-то
лайк и наслаждаемся и познаем!
Пароходы, па-ро-хо-ды. Лайк!
Как всегда 🔥👍
Cool👍
Замечательно!
Дизлайки от скутеристов ,или конкурентов? Контент-агонь !
Как всегда 👍, сделай про минивэны🔥
Дмитрий Рыков да, поддерживаю, про старые американские вэны типа Chevrolet, gmc ford
По больше про Форд если есть возможность! И удачи в видео роликах
Не глядя - лайк!
После авто 50-70 годов на современные смотришь и тоска берет...
Честные линии, честны
А корма его на кошачью морду похожа))))))))
Как всегда отличный ролик.
♥
не упомянули об одной очень важной детали этой модели - практически полное отсутствие багажника. даже при поднятой крыше места было мало. а если конкретно, то роль багажника выполняла небольшая пластиковая коробка внутри багажника, ее видно на 12-13 минуте. эта коробка очерчивала свободное пространство, которое было доступно для багажа. все остальное пространство в багажнике занимали подвижные рычаги механизма складывания крышки. то есть практичность тачки была крайне мала, не смотря на ее полноразмерную платформу. и хотя в ней было два дивана и помещалось 6 человек, но она не была семейным седаном именно из-за отсутствия полноценного багажника. то есть вроде бы внешне фулсайз, но с практичностью Thunderbird или Corvette. поэтому Skyliner покупали в основном холостяки-гуляки - а эта ниша была уже занята Thunderbird'ом. и его брали больше. выпускать Форду две схожие модели, конкурирующие между собой в одном сегменте смысла не было. потому и прекратили выпуск. это был больше шоу-кар, магнит для шоу-рума дилерского салона, не более.
Лайк сразу
Вот думаешь что уже все рассказал. И тут что-то новое и интересное)
почему тут не стояло моего лайка?
Да действительно, почему тут не стояло лайка от одного из моих самых давних подписчиков?))
Топ
К нам на парковку в спорт комплекс приехал Американец годов 60х :купе, складывающаяся крыша, спейс крылья сзади, единственным боковым зеркалом (круглым, как у дантиста) на левой стороне и галкой на капоте. Но у него было не по 2 фары с каждой стороны,,, а по 4 в два ряда. И на этой машине не было никаких букв названия. Кто-то знает, что это за зверь???
Эх вот бы покотатся на нем
ЛАЙК
11:45
У него на заднем бампере запаска крепится! Аааа!!
Аааа!! И что же в этом такого страшного?
11:03 Неожиданно
👍👍👍
Лайк
Сделайте пожалуйста серию про Линкольн Таун Кар
Расскажи про не однозначные крайслеры Pt Cruiser Prowler
Можно сделать выпуск не только про них, а про все похожие нео-классик автомобили. Сюда же можно добавить два Chevrolet - HHR и SSR.
Да, это кстати, неплохая идея про новые авто в стиле ретро, подумаю над этим этим
Как всегда чотенько и информативно.
За музыку фоном, отдельный лекоцит, здорово легла на картинку
👍😎
лайк
Следующее видео о Тандербёрде?)
кстати странновато еще звучит пояснение про плимут и крайслер, как будто это что-то разное. плимут был дивизионом компании крайслер и гнили они все одинаково в конце 50-х - крайслеры, империалы, доджи, де-сото и плимуты
👍
Плавники плимута я за это люблю эту тачьку абиииидно
Норм
Автор ты забыл упомянуть Mercedes-Benz SL C107 1977 года. Который имел две крыши хард-топ и кожаную
Красавец, но с Bel Air '55-'57 несравнить.
Складной автоматический жёсткий верх окончательно добивает всю роскошь самого высокоразвитого автопрома в мире на момент 1950х- годов. Хз, предлагались ли на модели 1957 года кондей и автомат, но на лимитированном Кэдди Броугам того же года уже стояла пневма. Большая Тройка могла предложить людям всё, вот теперь мир живи с этим.
Давай про CHEVROLET CORVAIR .
____________________________________
05:55 Стоимость проекта 800 миллионов долларов в 1957 году? Вы уверены?
в ссср в то время люди на лошади ездили и копили годами на велосипед,а грёбаный горбатый запорожец был мечтой,а советские конструкторы умели только копировать с запада практически всю технику,что чайка или волга24,у грузового камаза ступицы колёс и то скопированы с форда)
Один минус такой компоновки, в "Ашан" за покупками не съездишь, багажника нет.
есть большое заднее сиденье
А когда крыша закрыта наверное можно использовать багажник.
А был Бэл Эйр?
Купе Кабриолет
Оптика и радиаторная решетка перекочевала от Ford Main lane.
когда уже кристина будет и импала 59?)
Красивая машина, жаль, что в варианте без крыши, абсолютно бесполезная, ведь в багажник хоть и огромный, ничего не положить.
чайка потом появилась
Двигатель мощнее чем у зила?
Вот с чего чайку передрали.