Agora sim !!!! Finalmente achei alguém que dá opinião sem puxar para o lado da moto que usa no momento. Todas tem defeito passível de ser resolvido, porém, se não tem rede de apoio , fica sem resolver. A Honda ainda tem. Muito obrigado pelas dicas !
@@magichatakesim, mas aí vc tá falando de projetos com 40 anos de diferença. O motor da V deriva de suzukis dos anos 80. Injusto comparar assim, eu acho.
@@LuizHSR88 Sim, mas isso eu falo no geral das motos - tem moto aí com motor novo 660 e ate a nova vs800 q é em linha fazendo menos que 18 por litro. Não sou engenheiro nem projetista de motor, mas eu acho q ta na hora deles melhorarem a eficiencia visto que, como falei, tem motor de carro já fzdo 19 por litro carregando muito mais peso. Por hora vou parar na vstrom pq acima disso pra mim que o foco é viajar de moto não compensa.
Parabéns pelo vídeo. Tive duas Vstrons 650 (2012 e 2014). Só fiz manutenção programada. Ela é muito robusta e não dá problema nenhum. Eu fazia 20 km/l em média com ela (a 2014 segunda geração)
A vstron 650 2019/20 não é beberrona é confortável não precisa trocar banco, todas se der mão vão beber muito, a NC pra fazer 30 km/lt vai andar no máximo a 90 km/h. Entre todas a vstrn na minha opinião é a melhor apesar de pouca tecnologia é uma estradeira como poucas.
Essa é a maior verdade!! Meu amigo diz q a Nc faz 28 por litro c garupa. Viajamos juntos mantento entre 115 e 130 e apos rodar 230 quilômetros enchemos o tanque Ela fez 23.5 , minha moto q é tida como beberrona ( versys 300) fez 20.7.. c garupane 3 baus.. Penso na V strom 650 , como fica seu consumo a 115 / 120?
@@motofilemotoacho que não a mais beberrona e a versys, a vstron na média de 100/110 vai fazer uns 22 km/L, já a NC vai ser um pouco mais econômica mais nem tanto, agora em termos de conforto a vstron dentre as três é imbatível.
Estou com a NC750x 22/23 e completando os 18.000km rodados... Não me arrependo da escolha, última viagem foi de 2580km rodados e a média de consumo ficou em 26,4km/l (com garupa e 3 baus, sendo os laterais de 40L). A NC só tem um ponto negativo que é a altura do solo. Mesmo colocando um alongador +5cm ainda arrasta em várias lombadas. Item obrigatório é o protetor de carter.
Experimente regular a pré carga da mola traseira. Tem 7 posições se não me engano (Mais macia até mais dura). Uma concessionária Honda te auxiliará nisso, talvez até de graça!
Bom vídeo, Já tive uma Nc 2021 e uma Vstrom 650 2016, ambas tirei 0Km, Acabei optando novamente pela Vstrom zero, a loja ainda não liberou, mas não desfiz de uma titanzinha 2010 q tenho a 4 anos, essa é guerreira kk
Eu já estou na minha 3 Versys 650. Não troco. Tenho experiência na família da NC e v-stron. Meu pai tem uma NC, muito mança e sem graça, já a v-stron tem uma pegada mais estrada de chão. Excelente vídeo...parabéns
@@RoddyBezerra Sou suspeito, pois como disse estou na minha 3° Versys 650. Dentre todas de média cilindrada, acho a Versys mais manobravel dentro da cidade, apesar de esquentar muito o motor para trânsito travado. Outra que também acho egal para curtas distâncias é a CB 500x, porém acho muito cara. E quanto ao peso, qualquer moto a cima de 500 cilindradas para andar tranquilo, já é suficiente. Forte abraço.
Aqui na minha cidade ,400 mil habitantes, fui na concessionária da Honda não tinha estoque de peças nem pra 500 x , 5 dias úteis, vou comprar uma vstron
No meu caso, moto é sinônimo de aventura. Nao considero ter uma oto que eu teria restrições para andar em estradas de terra, por exemolo. Nesse sentido, iria de V Strom.
Gostei do equilíbrio na abordagem da comparação. Pena que vc não teve experiência com as novas versões da Versys e Vstrom para ser mais atual a comparação. Parabéns
Excelente vídeo. Comecei a cogitar comprar a NC kkkk. Estava quase decidido trocar minha Lander 2022 futuramente pela Versys masnagora ja estou na dúvida novamente.😮😮😮
Tenho uma tiger 800 2019, excelente moto. Estou pensando partir pra uma NC. Se a Honda deixasse a NC com suspensão invertida e duplo freio dianteiro ficaria mais top ainda. Mas em se tratando de custo benefício a NC ganha das demais.
Tenho uma Vstrom 650 2015. Na minha tocada (entre 110 e 120) na estrada sozinho e com carga nunca fiz abaixo de 22,5 km/l. Se for estrada plana é acima de 24.
Boa tarde comprei uma NC 750 espero uma boa moto pelo que já pesquisei só elogios termo de economia já sou inscrito no seu canal é também entrei no grupo de ZAP agora um forte abraço aqui de Manaus Tmj bons ventos ❤
1° lugar - V-Strom 650; 2° lugar - Versys 650; 3° lugar - NC 750; Versys e NC têm roda 17 na dianteira e pedaleiras recuadas, o que é desconfortável para longas viagens. E a NC raspa muito fácil em lombadas.
Verdade, as pedaleiras recuadas incomoda demais em grande viagens. A CB 500 X também tem o mesmo problema. A posição de pilotar da V-Strom é a melhor posição dentre essas motos, muito confortável.
Recentemente comprei uma NC 750 X 2022. Eu considerei os prós e contras de cada uma dessas outras duas motos e optei pela NC. A eficiência energética, seguro mais barato e manutenção mais em conta, foram os principais motivos que me levaram a escolher a NC. Um abraço meu amigo.
Tenho uma Versis 650, ótima motocicleta, muito confiável e bonita. Minha proposta e viajar com minha esposa em várias virgens, em vários terrenos, pretendo mudar pra Vestron, dar minga Versis 21/22 como entrada, obrigado pelas dicas.
Tenho uma NC 750x 2023 , comprei para viajar sozinho , muito boa , média de consumo 28km/l , saio de Uberlândia mg 05 da manhã e chego em Curitiba no fim do dia , lógico que cansado mas chego bem , não tive os outros modelos pra fazer comparativo .
Optei pela NC 2023. Alem das razoes nos comentários acrescento que das três é a unica que tem porta bagagens no lugar do depósito, DCT, centro de gravidade mais baixo e Melhor valor quando a quiser vender usada. Também testei a tracer 7
Leandro excelente vídeo essa a minha dúvida mas diante da suas considerações e a minha necessidade vou de nc750x tenho baixa estatura 1.68 acredito que a nc750x vai me atender melhor neste quesito e custo e benefício no meu entender, muito obrigado pelas suas dicas excelente trabalho seus vídeos são sempre informativos.👍👍
Eu iria de versys maior distância do solo, mais bonita e mais desempenho. Pensando em dia a dia eu iria de NC. Mas essas motos são pra uso rodoviário pra cidade é melhor uma moto pequena. A v strom é confiável, tem roda raiada e tal aceita um pouco mais uma estrada de terra.
Excelente comparação, eu tenho duvida agora em comprar uma moto, gosto de tracer 7, transalp,tenere, 500x Nc750 não se sim dct o manual( qual de nc 770 você recomenda ), obrigado..
Ótimo vídeo! Com relação a imperfeições do asfalto (buracos , costelas , paralelepípedos), ouvi dizer que a Nc é uma trail dura pra garupa devido a muitas trepidações!! Isso é verdade? (não estou me referindo a altura do solo). Pergunto isso , pq estou pensando em pegar trail, e como sou baixo a Nc seria melhor, mas dizem que a vstron tem suspenção mais macia. Se for verdade isso é a diferença é significativa ou pequena??? Me inscrevi no canal , vlw.
Tenho uma Vstrom 2014 e estou plenamente satisfeito com ela, conforto, potência e sim, a moto para mim é econômico pelo tanto que entrega, tenho todos meus abastecimentos registrados em aplicativo e nunca fiz abaixo de 22, para mim, muito bom.
Fiquei nesse dilema antes de comprar a minha 650. Por morar no interior, acabei optando pela BMW G650GS. Ótimo conforto, economia de combustível, confiabilidade, robustez. Fiquei muito feliz com ela. Recomendo muito, porém quem opta por uma 650, tem que estar consciente de que a manutenção será mais cara. E nesse quesito, a BMW sabe caprichar😅😅. Mas compensa, pois a qualidade das peças também é excelente. Isso deixa a moto muito confiável para viagens. Se a pessoa gosta de viajar acima de 120km/h, a BMW por ser monocilindrica, vibra mais. Nos caminhos de rato que trafego, isso não me efetiva, pois raramente dá para dar uma esticada.
Como eu sou PCD minha opção era Scooter ou moto automatica, conheci a NC750X, comprei uma 2023 , estou muito satisfeito só os acessórios que a moto precisa fica caro mas a moto está me surpreendendo e a assistência por 3 anos incluindo o Assist 24 hs é muito bom
Maior vantagem da NC é que é menos cara de manter que as outras 2. A emoção vai na kawa e na suzuki, mad a razão vai na NC. Se o custo de manutenção não é um problema pra vc, vai na que mais te agrada.
Estou com a minha pretona versys 650 2023 a um ano. A moto é simplesmente espetacular, conforto puro, anda muito, não é beberrona, muito segura, 10.000 km só em viagens. Estou muito satisfeito.
Tive uma nc 750 e tive um problema com a trinca do carter subindo a serra do corvo branco em Santa Catarina Hj estou com uma xre300 super equipadinha, dawn grade por motivos de força maior, mas cogito trocar em breve por uma vstron 650 Até pensei na cb 500x mas os preços são basicamente os mesmos de uma vstron
Tenho uma das três, não vou dizer qual, mas ouvindo opiniões de amigos sobre todas e a minha vou resumir + / - : NC + consumo/ - lerda e pouco confortável; Versys + suspensão, motor e a mais bonita/ - banco empurra pra frente; VStrom + boa de estrada, durabilidade/ - consumo, feiosa. Porém as três cumprem muito bem a missão, todas com ótimo custo benefício.
Obrigado amigo pelas dicas, tirou muito minhas dúvidas, gostei de sua clareza, já observei muito a nc e a v-strom, gostei muito das duas só tem uma coisa que me incomoda na nc é na hora que egata a 1ª marcha ela da um soco muito grande, será que isso é normal, acho incômodo, se você poder fazer um vídeo comentando isso seria muito útil para nós ok.
Blz! Esse tranco na primeira também me incomoda na NC 750, coloquei o óleo do motor para 100% sintético para ver se melhora, pq na minha Bros melhorou muito a embreagem, mais na NC não melhorou... Da até para fazer um serviço na embreagem, não fiz porque sei que com o tempo ele vai voltar 👍
Cara eu to com a vstrom mas nao achei tao confortável assim não... O banco dela achei duro... Fiz uma viagem curta de 200km com minha esposa e voltamos com dores na buda. Nao sei se é porque o banco não laceou ainda..
Tive a versys 650 2019 por um curto período, menos de um ano acredito, e gostei muito da moto, único ponto que me incomodava era a relação dela que mordia a corrente, mesmo usando motul como lubrificante, de resto moto espetacular, hj migrei para as custom, comprei uma Boulevard m800, excelente moto, porém nunca terá o conforto em viagem de uma moto alta, estou cogitando voltar pra versys, mas tenho muita vontade de ter a NC 750x, mas essa altura dela me assusta, como nossas estradas são um lixo, fico pensativo, vstrom tbm me atrai muito, acho que vou ter que testar as 2
Estava na dúvida entre as 3, a NC eu descartei porque não acho um bom custo benefício, a V-Strom era a minha escolha mas achei uma oportunidade na Versys e comprei ela. Peguei a Versys com 12900 Km e agora pouco mais de 1 ano está com 38 mil Km. Moto excelente, confortável, média de 22Km/l.
Versys melhor custo benefício. Conforto, potência, manutenção tabelada, sem mimi.... Ja tive Nc moto do honda city cortado no meio. O defeito crônico da Nc é a suspensão. Mas hoje Versys sem dúvidas.
A NC é disparado a mais vendida pelo custo/benefício. Manutenção muito barata e muito econômica. Um ponto muito positivo também é o entre eixo longo. Isso é muito bom pra quem quer pegar estrada. Já olhei e pilotei todas da mesma categoria, a NC foi a melhor em todos quesitos. Comprovado pela maioria.
Baita vídeo das 3 motocas, parabéns, gostaria de saber relativo a versão DCT DA NC750 X, relativo ao consumo, comparando-as sendo na mesma tocada de economia e quanto a manutenção se há diferenças. Obrigado !
A 4 meses atrás estava em busca de uma moto 0 km. E estas 3 apareceram na minha lista. Acabei optando pela versys 650 versão tourer, pois o motor entrega um toque de esportividade e já em com os 3 baús prontos para fazer viagens. Neste período já rodei 5 mil km com a versys e é só alegria.
@@orlandoballester2029 consegue rodar no dia a dia, é um pouco mais pesada nas manobras em baixa velocidade. Para viagens ela é ideal. A minha uso somente para viagens, pois aqui em SP é complicado ficar rodando no dia a dia com uma moto dessa por conta de assalto. No dia a dia rodo de scooter.
Eu acabei de vender um 500x e estou a procura de outra moto. Na época, pensei na nc, só que a x não me limitava tanto por ser mais alta. Hj acredito que a vstrom será a minha melhor escolha. Tudo depende da necessidade de cada um. O único ponto que acho que vou sentir é em relação ao consumo. Mas é uma moto que suas outras características superam isso.
Tbm tive dúvidas na hora de comprar, optei pela NC, excelente no asfalto, o que é desfavorável e altura, e complica mais com garupa e bagagem, o protetor de carter é questionável, tbm tentar aumentar a altura com calço, como vc conhece qual sua opinião.
Quem fabrica este banco que está na sua NC ? Parabéns pelo vídeo !!! Estou querendo trocar a minha 1000 por uma 650 e suas observações foram muito boas.
Já tive NC em 2020 0 km e testei por 200 km em situação favorável pista plana a favor do vento só eu piloto sem bau sem bagagem e só a 115 a 120 km hora e só fez 26.5 isso que NC faz 30 ou mais não existe.
Mas ai acho q era pq motor nao tinha sido amaciado ainda man. E 26,5 ja esta mt bom... Eu to com a vstrom e falaram q faz menos q 22km/L andando na mesma velocidade. Confesso q tô ficando preocupado ja kkkkk
Eu tinha uma v-strom, mas achava muito pesada para andar na cidade. Agora fui para uma Versys 300; na cidade é perfeita, mas sinto falta de motor na rodovia. A Versys 650 ou a NC da impressora de uma tocada mais leve do que V-strom?
a NC é mais econômica mas o tanque é menor apenas 14L .. a autonomia da NC é cerca de 380 a 400 km.. da Versys 21L pode chegar a 500km.. da V Strom tanque de 20 L tbm não casa dos 420 km.. se hj eu fosse trocar minha MT-09... compraria um Tracer GT ou Versys
Você compraria uma moto de teste ride (média /ou alta cilindrada) e o q chamaria bom preço se do ano anterior ao da compra? (pouco mais de um ano mês de uso)
O detalhe da BMW não se limita somente nos perigos de roubo. BMW zero Km é excelente, no entanto usada, a manutenção é terrivelmente cara. Esse foi o fator de ter vendido a minha e buscar outras opções A NC está sendo mais viável no meu caso. Estou entre a NC e 500x
Bom dia amigo. Tudo bem. Tentei entrar em contato mas o whats só postam adm. Gostaria de saber sobre a sua trava de corroa e onde comprar. Desculpe o assunto fora da ordem.
Honda nem da biz tem,imagina NC. Fui comprar um cubo da biz traseiro,nao tem a peça. Tive que pedir e esperar trinta dias e as borrachas comprei mercado livre
Quem tem ou teve vstrom nao trocaria por outra.Dificilmente vc vai achar alguem que reclame de uma vstrom 650.seria uma coisa rara.E a moto com o melhor equilibrio custo beneficio e potencia.
Olá, cada vez mais baralhado. Estou indeciso entre versys e nc. Uso diário para ir e vir trabalho +- 15km em cidade com pouco trânsito, e algumas viagens. Tenho 1,83 chegarei bem com os pés ao chão na versys?
Quem disse que Honda tem peça barata? Retrovisor nc 1450 reais radiador Incríveis 10180 reais descanso lateral de ferro 1400 reais manete embreagem 700 reais. E peças paralelas quase não acha.
Em concessionária, qualquer peça, de qualquer marca, é cara !!! Até peças de uma Shineray 50cc Eu levo em consideração peças de reposição paralelas de boa qualidade! Pq se for por concessionária, não existe peça barata.
Fui em concessionária comprar a NC750X DCT. Mas em test ride a mesma raspou o fundo na rampa da minha garagem. Fiquei muito "chateado". Conclusão: Comprei a CB500X.
Blz, nos próximos dias vou subir um vídeo sobre alongador de suspensão, fácil de instalar, barato e a moto fica top... Dá para colocar em qualquer moto 👍
Eu ja tive Versys Tourer 2020 e NC750X 2022 ... Versys é superior em conforto tanto suspensão quanto banco e o motor levemente mais forte que o da NC ... Já a NC é superior em consumo, manutenção mais em conta, pós venda e revenda dela melhor, achei mais estável em altas velocidade e o motor não vibra nada. V-Strom nunca tive oportunidade de pilotar e por isso não tenho como opinar.
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Agora sim !!!!
Finalmente achei alguém que dá opinião sem puxar para o lado da moto que usa no momento.
Todas tem defeito passível de ser resolvido, porém, se não tem rede de apoio , fica sem resolver.
A Honda ainda tem.
Muito obrigado pelas dicas !
Valeu obrigado 👍
Das três, a Vstrom é minha opção. E uma correção: a 110km/h, sem garupa, ela fazia até 22km/l.
Noooossa! 😅
Vdd nao achei a vstrom tao econômica assim não... Ja tem carro com 1000cc com 3 cilindros carregando mt mais peso fazendo 18-19
@@magichatakesim, mas aí vc tá falando de projetos com 40 anos de diferença. O motor da V deriva de suzukis dos anos 80. Injusto comparar assim, eu acho.
@@LuizHSR88 Sim, mas isso eu falo no geral das motos - tem moto aí com motor novo 660 e ate a nova vs800 q é em linha fazendo menos que 18 por litro. Não sou engenheiro nem projetista de motor, mas eu acho q ta na hora deles melhorarem a eficiencia visto que, como falei, tem motor de carro já fzdo 19 por litro carregando muito mais peso. Por hora vou parar na vstrom pq acima disso pra mim que o foco é viajar de moto não compensa.
Parabéns pelo vídeo. Tive duas Vstrons 650 (2012 e 2014). Só fiz manutenção programada. Ela é muito robusta e não dá problema nenhum. Eu fazia 20 km/l em média com ela (a 2014 segunda geração)
A vstron 650 2019/20 não é beberrona é confortável não precisa trocar banco, todas se der mão vão beber muito, a NC pra fazer 30 km/lt vai andar no máximo a 90 km/h.
Entre todas a vstrn na minha opinião é a melhor apesar de pouca tecnologia é uma estradeira como poucas.
Blz! Sim as 3 são excelentes motos e a escolha é difícil, entre as 3 a que apresenta o maior consumo é a V-strom e o menor é a NC
Essa é a maior verdade!! Meu amigo diz q a Nc faz 28 por litro c garupa. Viajamos juntos mantento entre 115 e 130 e apos rodar 230 quilômetros enchemos o tanque Ela fez 23.5 , minha moto q é tida como beberrona ( versys 300) fez 20.7.. c garupane 3 baus.. Penso na V strom 650 , como fica seu consumo a 115 / 120?
@@motofilemotoacho que não a mais beberrona e a versys, a vstron na média de 100/110 vai fazer uns 22 km/L, já a NC vai ser um pouco mais econômica mais nem tanto, agora em termos de conforto a vstron dentre as três é imbatível.
Se andar empurrando com o motor desligado fica muito econômico
Tive uma nc700x com garupa e três bagageiro fiz 31 kms em viagem
Estou com a NC750x 22/23 e completando os 18.000km rodados... Não me arrependo da escolha, última viagem foi de 2580km rodados e a média de consumo ficou em 26,4km/l (com garupa e 3 baus, sendo os laterais de 40L). A NC só tem um ponto negativo que é a altura do solo. Mesmo colocando um alongador +5cm ainda arrasta em várias lombadas. Item obrigatório é o protetor de carter.
Sim a moto é top demais 👍
Experimente regular a pré carga da mola traseira. Tem 7 posições se não me engano (Mais macia até mais dura). Uma concessionária Honda te auxiliará nisso, talvez até de graça!
Rapaz tô querendo compra uma v strom 650 2011 tá bem conservada e revisada por 25.000 e 54km vc aconselha?
@@roneialcantara8065 eu mesmo regulo, já tem várias, mais macia, mais rígida... continua arrastando. kkkk
Bom vídeo,
Já tive uma Nc 2021 e uma Vstrom 650 2016, ambas tirei 0Km,
Acabei optando novamente pela Vstrom zero, a loja ainda não liberou, mas não desfiz de uma titanzinha 2010 q tenho a 4 anos, essa é guerreira kk
Realmente são motos muito boas 👍
O que te fez escolher a V-strom e não a versys? Estou na dúvida...
Eu já estou na minha 3 Versys 650. Não troco.
Tenho experiência na família da NC e v-stron.
Meu pai tem uma NC, muito mança e sem graça, já a v-stron tem uma pegada mais estrada de chão.
Excelente vídeo...parabéns
Cara, sou alto e pesado. Qual vc indica pra trajetos curtos na cidade e pra viajar 70km aos fins de semana?
@@RoddyBezerra Sou suspeito, pois como disse estou na minha 3° Versys 650.
Dentre todas de média cilindrada, acho a Versys mais manobravel dentro da cidade, apesar de esquentar muito o motor para trânsito travado.
Outra que também acho egal para curtas distâncias é a CB 500x, porém acho muito cara.
E quanto ao peso, qualquer moto a cima de 500 cilindradas para andar tranquilo, já é suficiente.
Forte abraço.
Completei os 4.000 km agora com minha Versys 650 2023, e estou amando a moto. Parabéns pelo vídeo!!!
Muito boa mesmo👏 Obrigado 👍
como é o consumo médio e sua tocada? pode falar preço do seu seguro
Melhor moto da categoria tenho uma 2023 tbm com 10 mil km moto do dia a dia. Rodo todo santo dia kkk
@@Tratortecqual amigo ? A Versys ? Se sim como ela se comporta na cidade em giros baixos ?
@@orlandoballester2029 Versys 650 roda todo santo dia kkk
Aqui na minha cidade ,400 mil habitantes, fui na concessionária da Honda não tinha estoque de peças nem pra 500 x , 5 dias úteis, vou comprar uma vstron
No meu caso, moto é sinônimo de aventura. Nao considero ter uma oto que eu teria restrições para andar em estradas de terra, por exemolo.
Nesse sentido, iria de V Strom.
Concordo... Atualmente estou na fase do conforto por isso estou com a NC 👍
Três máquinas, mas optei pela NC 750 X em razão da tradição, qualidade, pós venda, rede de concessionárias, etc...
Sem dúvidas uma moto sem defeitos crônicos e só alegria... Da gosto de andar 👍
Parabéns pela forma abordada sobre as motos.
Obrigado 🤙
Muito bom seu vídeo cara, gostei do papo e falou tudo na verdade. Concordo com sua comparação. NC tá no meu radar sim...
Sim a briga é boa... 3 motos tope 😉
Vídeo top, muito boa suas informações amigo. 👏🏼👏🏼👏🏼
Espero ter ajudado👍👍👍
Boa tarde amigo tenho uma vestron 2018 recentemente fiz uma viajem Londrina Paraná a fortaleza moto show fez 24 km espetacular abraço
Parabéns. Vídeo muito bom, honesto, confiável. Deus continue te abençoando 🙏 saúde... grato
Ajudou pacaraleo, muito top
Parabéns pelo ótimo vídeo,sim e claro.
Sempre deixando claro seu ponto de vista em frente as experiências que teve.
Valeu !!
Eu que agradeço
Gostei do equilíbrio na abordagem da comparação. Pena que vc não teve experiência com as novas versões da Versys e Vstrom para ser mais atual a comparação. Parabéns
Muito bom cara, um vídeo onde vejo opinião sincera, onde vemos honestidade na sua opinião, vou me inscrever por causa disso
Ótimas dicas, só faltou colocar a tiger 660 sport
Vstrom seria minha escolha prioritaria. Suzuki não quebra. Moto bem construída, preços de peças condizentes com a qualidade.
GOSTEI DAS DICAS !! MAIS UM INSCRITO NO CANAL. 👍
Obrigada 🤙
Vídeo mais completo que vi, conteúdo excelente!!
Muito obrigado
Incrível 😊😊😊
Excelente vídeo. Bem simples e objetivo.
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Felicidades
Preferi pegar a Tiger 660 devido a potência e o ronco dos 3 cilindros, além de muito confortável.
Tenho minha DL V strom 2023 .. consumo 21km/L andando nos 120km/h. Confortável. Satisfeito
Excelente vídeo.
Comecei a cogitar comprar a NC kkkk.
Estava quase decidido trocar minha Lander 2022 futuramente pela Versys masnagora ja estou na dúvida novamente.😮😮😮
Estou gostando muito da NC e recomendo 👏👏👏
O tanque da nc é debaixo do banco
Sem dúvidas a V strom é a melhor das 3 disparado
Proteção do cárter para nc 750x resolveria o caso de bater o fundo? Claro mesmo assim andar com cuidado!
Tenho uma tiger 800 2019, excelente moto. Estou pensando partir pra uma NC. Se a Honda deixasse a NC com suspensão invertida e duplo freio dianteiro ficaria mais top ainda. Mas em se tratando de custo benefício a NC ganha das demais.
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor. Tirou um monte de dúvidas.
Valeu obrigado 👍
Tenho uma Vstrom 650 2015.
Na minha tocada (entre 110 e 120) na estrada sozinho e com carga nunca fiz abaixo de 22,5 km/l.
Se for estrada plana é acima de 24.
Boa tarde comprei uma NC 750 espero uma boa moto pelo que já pesquisei só elogios termo de economia já sou inscrito no seu canal é também entrei no grupo de ZAP agora um forte abraço aqui de Manaus Tmj bons ventos ❤
Obrigado 👍 Moto é top demais ✌️👍
1° lugar - V-Strom 650;
2° lugar - Versys 650;
3° lugar - NC 750;
Versys e NC têm roda 17 na dianteira e pedaleiras recuadas, o que é desconfortável para longas viagens. E a NC raspa muito fácil em lombadas.
Verdade, as pedaleiras recuadas incomoda demais em grande viagens. A CB 500 X também tem o mesmo problema. A posição de pilotar da V-Strom é a melhor posição dentre essas motos, muito confortável.
Nao tive nem.uma mais eu pegaria a vestron honda seria minha ultma opçao
Peguei uma Sahara 300 em maio e agora ja estou pensando na proxima e estou exatamente com essa duvida. Só queria uma Africa Twin 600cc
Recentemente comprei uma NC 750 X 2022. Eu considerei os prós e contras de cada uma dessas outras duas motos e optei pela NC. A eficiência energética, seguro mais barato e manutenção mais em conta, foram os principais motivos que me levaram a escolher a NC.
Um abraço meu amigo.
Blz! Concordo 💯% 👍👍
Tenho uma Versis 650, ótima motocicleta, muito confiável e bonita. Minha proposta e viajar com minha esposa em várias virgens, em vários terrenos, pretendo mudar pra Vestron, dar minga Versis 21/22 como entrada, obrigado pelas dicas.
Tenho uma NC 750x 2023 , comprei para viajar sozinho , muito boa , média de consumo 28km/l , saio de Uberlândia mg 05 da manhã e chego em Curitiba no fim do dia , lógico que cansado mas chego bem , não tive os outros modelos pra fazer comparativo .
Gostei do Comentário,Tenho uma Vestron 650,pra meu Gosto é a melhor,a minha é econômica,faz uma média de 22 km por litro
Como meu projeto era Caretera Austral e Ushuaia optei pela V Strom XT. Ela é mais adaptada para terrenos ruins!!!
Concordo 💯%
Optei pela NC 2023. Alem das razoes nos comentários acrescento que das três é a unica que tem porta bagagens no lugar do depósito, DCT, centro de gravidade mais baixo e Melhor valor quando a quiser vender usada. Também testei a tracer 7
Concordo 100%👍
Leandro excelente vídeo essa a minha dúvida mas diante da suas considerações e a minha necessidade vou de nc750x tenho baixa estatura 1.68 acredito que a nc750x vai me atender melhor neste quesito e custo e benefício no meu entender, muito obrigado pelas suas dicas excelente trabalho seus vídeos são sempre informativos.👍👍
Vai ficar satisfeito, é uma excelente moto.
Você não vai se arrepender 👍
Muito, muito bom este vídeo, show 👍👍
Obrigado 👍
Eu iria de versys maior distância do solo, mais bonita e mais desempenho. Pensando em dia a dia eu iria de NC. Mas essas motos são pra uso rodoviário pra cidade é melhor uma moto pequena. A v strom é confiável, tem roda raiada e tal aceita um pouco mais uma estrada de terra.
Realmente a escolha é difícil 😎😎😎 Maís quem comprar qualquer uma dessas vai ser feliz 👍👍👍
a cb650r é boa pra cidade?
Excelente comparação, eu tenho duvida agora em comprar uma moto, gosto de tracer 7, transalp,tenere, 500x Nc750 não se sim dct o manual( qual de nc 770 você recomenda ), obrigado..
Tenho uma Nc 700x 2014. Já fiz 31 km por litro. Na montanha no Peru 🇵🇪 com bagagens e garupa fiz 28.
Muito económica mesmo... Sai hoje de SP para o litoral sul fez 33
Ótimo vídeo! Com relação a imperfeições do asfalto (buracos , costelas , paralelepípedos), ouvi dizer que a Nc é uma trail dura pra garupa devido a muitas trepidações!! Isso é verdade? (não estou me referindo a altura do solo). Pergunto isso , pq estou pensando em pegar trail, e como sou baixo a Nc seria melhor, mas dizem que a vstron tem suspenção mais macia. Se for verdade isso é a diferença é significativa ou pequena??? Me inscrevi no canal , vlw.
Tenho uma Vstrom 2014 e estou plenamente satisfeito com ela, conforto, potência e sim, a moto para mim é econômico pelo tanto que entrega, tenho todos meus abastecimentos registrados em aplicativo e nunca fiz abaixo de 22, para mim, muito bom.
Fiquei nesse dilema antes de comprar a minha 650. Por morar no interior, acabei optando pela BMW G650GS. Ótimo conforto, economia de combustível, confiabilidade, robustez. Fiquei muito feliz com ela. Recomendo muito, porém quem opta por uma 650, tem que estar consciente de que a manutenção será mais cara. E nesse quesito, a BMW sabe caprichar😅😅. Mas compensa, pois a qualidade das peças também é excelente. Isso deixa a moto muito confiável para viagens. Se a pessoa gosta de viajar acima de 120km/h, a BMW por ser monocilindrica, vibra mais. Nos caminhos de rato que trafego, isso não me efetiva, pois raramente dá para dar uma esticada.
Como eu sou PCD minha opção era Scooter ou moto automatica, conheci a NC750X, comprei uma 2023 , estou muito satisfeito só os acessórios que a moto precisa fica caro mas a moto está me surpreendendo e a assistência por 3 anos incluindo o Assist 24 hs é muito bom
Humberto boa noite, você conseguiu comprar ela.com os descontos para PCD?
Muito obrigado.
@@RodrigoAbreu82 não eu nem fui atrás mas o vendedor falou que não entrava
@@humbertoguimaraes1242, muito obrigado.
Sim a moto me surpreendeu positivamente 👍😎👏
Qual Vstrom vc está falando? Qual geração? Qual cilindrada? Farou de neblina (auxiliar) ainda não está homologado no Brasil.
Logicamente que se ele está comparando as três motos é de se esperar que elas tenham cilindradas semelhantes.
No caso da vstrom é a 650.
Maior vantagem da NC é que é menos cara de manter que as outras 2. A emoção vai na kawa e na suzuki, mad a razão vai na NC. Se o custo de manutenção não é um problema pra vc, vai na que mais te agrada.
Estou com a minha pretona versys 650 2023 a um ano. A moto é simplesmente espetacular, conforto puro, anda muito, não é beberrona, muito segura, 10.000 km só em viagens. Estou muito satisfeito.
Tive uma nc 750 e tive um problema com a trinca do carter subindo a serra do corvo branco em Santa Catarina
Hj estou com uma xre300 super equipadinha, dawn grade por motivos de força maior, mas cogito trocar em breve por uma vstron 650
Até pensei na cb 500x mas os preços são basicamente os mesmos de uma vstron
Nesse caso aí eu ficaria com a Vstrom. Valeu.
Nos próximos dias vou subir um vídeo que gravei com uma 2023👍
Perfeito,top comparativo !!!
Valeu 😀
Tenho uma das três, não vou dizer qual, mas ouvindo opiniões de amigos sobre todas e a minha vou resumir + / - : NC + consumo/ - lerda e pouco confortável; Versys + suspensão, motor e a mais bonita/ - banco empurra pra frente; VStrom + boa de estrada, durabilidade/ - consumo, feiosa. Porém as três cumprem muito bem a missão, todas com ótimo custo benefício.
Concordo 100%👍
Obrigado amigo pelas dicas, tirou muito minhas dúvidas, gostei de sua clareza, já observei muito a nc e a v-strom, gostei muito das duas só tem uma coisa que me incomoda na nc é na hora que egata a 1ª marcha ela da um soco muito grande, será que isso é normal, acho incômodo, se você poder fazer um vídeo comentando isso seria muito útil para nós ok.
Blz! Esse tranco na primeira também me incomoda na NC 750, coloquei o óleo do motor para 100% sintético para ver se melhora, pq na minha Bros melhorou muito a embreagem, mais na NC não melhorou... Da até para fazer um serviço na embreagem, não fiz porque sei que com o tempo ele vai voltar 👍
Sem dúvida a melhor, mais confiável e confortável é a V-STROM 650.
Sim a Suzuki consegue fabricar motos excepcionais quando quer👍👍
Fato
Cara eu to com a vstrom mas nao achei tao confortável assim não... O banco dela achei duro... Fiz uma viagem curta de 200km com minha esposa e voltamos com dores na buda. Nao sei se é porque o banco não laceou ainda..
Verdade
Banco top era da vstrom 2017 2018 abaixo, mudou nas últimas versões
Tive a versys 650 2019 por um curto período, menos de um ano acredito, e gostei muito da moto, único ponto que me incomodava era a relação dela que mordia a corrente, mesmo usando motul como lubrificante, de resto moto espetacular, hj migrei para as custom, comprei uma Boulevard m800, excelente moto, porém nunca terá o conforto em viagem de uma moto alta, estou cogitando voltar pra versys, mas tenho muita vontade de ter a NC 750x, mas essa altura dela me assusta, como nossas estradas são um lixo, fico pensativo, vstrom tbm me atrai muito, acho que vou ter que testar as 2
Estava na dúvida entre as 3, a NC eu descartei porque não acho um bom custo benefício, a V-Strom era a minha escolha mas achei uma oportunidade na Versys e comprei ela. Peguei a Versys com 12900 Km e agora pouco mais de 1 ano está com 38 mil Km. Moto excelente, confortável, média de 22Km/l.
Sim a moto é toppeee 👏👏👏
Versys melhor custo benefício. Conforto, potência, manutenção tabelada, sem mimi.... Ja tive Nc moto do honda city cortado no meio. O defeito crônico da Nc é a suspensão. Mas hoje Versys sem dúvidas.
A NC é disparado a mais vendida pelo custo/benefício.
Manutenção muito barata e muito econômica.
Um ponto muito positivo também é o entre eixo longo. Isso é muito bom pra quem quer pegar estrada.
Já olhei e pilotei todas da mesma categoria, a NC foi a melhor em todos quesitos. Comprovado pela maioria.
Tive nc agora tenho vstron a nc o banco e uma tabua a suspensão e dura unica coisa e consumo excelente so mais nada
Baita vídeo das 3 motocas, parabéns, gostaria de saber relativo a versão DCT DA NC750 X, relativo ao consumo, comparando-as sendo na mesma tocada de economia e quanto a manutenção se há diferenças. Obrigado !
A 4 meses atrás estava em busca de uma moto 0 km.
E estas 3 apareceram na minha lista.
Acabei optando pela versys 650 versão tourer, pois o motor entrega um toque de esportividade e já em com os 3 baús prontos para fazer viagens.
Neste período já rodei 5 mil km com a versys e é só alegria.
Sim a moto é tope 👏👏👏
V8-MG como ela se comporta na cidade, em baixos giros ? Da para o dia a dia e viagens longas 2 veces por ano? Abçs ❤
@@orlandoballester2029 consegue rodar no dia a dia, é um pouco mais pesada nas manobras em baixa velocidade.
Para viagens ela é ideal.
A minha uso somente para viagens, pois aqui em SP é complicado ficar rodando no dia a dia com uma moto dessa por conta de assalto. No dia a dia rodo de scooter.
Estou entre a NC e a 500X ; provavelmente pegue a 500X por causa da altura ; pois dá para andar na terra . (não trilha , estrada de sítio).
Eu acabei de vender um 500x e estou a procura de outra moto. Na época, pensei na nc, só que a x não me limitava tanto por ser mais alta. Hj acredito que a vstrom será a minha melhor escolha. Tudo depende da necessidade de cada um. O único ponto que acho que vou sentir é em relação ao consumo. Mas é uma moto que suas outras características superam isso.
Valeu a dica
Saí recente de uma GS 850cc (moto fantástica) ....estou olhando outro modelo e a V Strom 650cc ta sendo a primeira opção
Eu iria de tracer 900👍👍👍
Tbm tive dúvidas na hora de comprar, optei pela NC, excelente no asfalto, o que é desfavorável e altura, e complica mais com garupa e bagagem, o protetor de carter é questionável, tbm tentar aumentar a altura com calço, como vc conhece qual sua opinião.
Blz,coloca Dog Bone fica top! Nos próximos dias vou subir um vídeo sobre isso e a instalação 👍
Quem fabrica este banco que está na sua NC ?
Parabéns pelo vídeo !!! Estou querendo trocar a minha 1000 por uma 650 e suas observações foram muito boas.
Bacana suas dicas, mas me fala dessa cor da sua, cara q linda, q cor e essa, será q tem p venda dela ou vc personalizou??
Qual peça paralela q acha de nc?? Haiai
Vstron andando a 90 q é a velocidade q a nc precisa ora fazer seus 28/29, faz uns 25
Já tive NC em 2020 0 km e testei por 200 km em situação favorável pista plana a favor do vento só eu piloto sem bau sem bagagem e só a 115 a 120 km hora e só fez 26.5 isso que NC faz 30 ou mais não existe.
Blz! Minha média com baús e garupa 27 km/L andando de boa, moto zera sem o motor ter amaciado o consumo é maior 👍
Mas ai acho q era pq motor nao tinha sido amaciado ainda man. E 26,5 ja esta mt bom... Eu to com a vstrom e falaram q faz menos q 22km/L andando na mesma velocidade. Confesso q tô ficando preocupado ja kkkkk
@@magichatake Olá amigo, já tive v strom 650 0 km em 2021 moto com ciclística melhor más faz andando direito máximo 22 km L isso mesmo.
@@dariomotocar26 vish só 22 man 😭 triste... Achei q eu conseguiria uns 24 pelo menos kkkk
@@magichatake Amigo quando motor amaciar vai andando 115 125 km h vai para uns 24
Gosto é gosto.
Depende do uso de cada um
Eu tinha uma v-strom, mas achava muito pesada para andar na cidade. Agora fui para uma Versys 300; na cidade é perfeita, mas sinto falta de motor na rodovia. A Versys 650 ou a NC da impressora de uma tocada mais leve do que V-strom?
Blz! Estou gostando muito da NC, inclusive na questão do peso e da versatilidade na cidade 👍
a NC é mais econômica mas o tanque é menor apenas 14L .. a autonomia da NC é cerca de 380 a 400 km.. da Versys 21L pode chegar a 500km.. da V Strom tanque de 20 L tbm não casa dos 420 km.. se hj eu fosse trocar minha MT-09... compraria um Tracer GT ou Versys
Poderia ter colocado a Tiger 660 ae tb 😅
Vou fazer
Boa
Você compraria uma moto de teste ride (média /ou alta cilindrada) e o q chamaria bom preço se do ano anterior ao da compra? (pouco mais de um ano mês de uso)
Bolha e banco para a NC 750 x
Que banco e bolha você aconselha para melhorar o conforto no geral?
Se a VStrom viesse equipada com uma suspensão invertida, painel TFT e iluminação full led ela seria imbatível.
O detalhe da BMW não se limita somente nos perigos de roubo. BMW zero Km é excelente, no entanto usada, a manutenção é terrivelmente cara. Esse foi o fator de ter vendido a minha e buscar outras opções
A NC está sendo mais viável no meu caso. Estou entre a NC e 500x
Bom dia amigo. Tudo bem.
Tentei entrar em contato mas o whats só postam adm.
Gostaria de saber sobre a sua trava de corroa e onde comprar.
Desculpe o assunto fora da ordem.
Honda nem da biz tem,imagina NC. Fui comprar um cubo da biz traseiro,nao tem a peça. Tive que pedir e esperar trinta dias e as borrachas comprei mercado livre
Quem tem ou teve vstrom nao trocaria por outra.Dificilmente vc vai achar alguem que reclame de uma vstrom 650.seria uma coisa rara.E a moto com o melhor equilibrio custo beneficio e potencia.
Blz! Na verdade a escolha é difícil, eu teria novamente qualquer uma das três
A melhor das 3 é a quarta: Tracer😊
Moto top... Mais na minha opinião já muda o perfil 👍
Minha v-strom 650 2022 a 110Km/h faz 22 Km/L
Olá, cada vez mais baralhado. Estou indeciso entre versys e nc. Uso diário para ir e vir trabalho +- 15km em cidade com pouco trânsito, e algumas viagens. Tenho 1,83 chegarei bem com os pés ao chão na versys?
Eu tenho 1,78. Super de boa o apoio na Versys.
Vou de Vstrom, só que faço uma poupança pra manutenção.
Nos próximos dias vai ter vídeo no canal, eu fazendo análise de uma 2024
Comprei uma Versys 650 e com 4.500 km quebrou o Cb da embreagem e viraram as costas p mim. Já quero vender e comprar outra marca
Eu faço 22 km com litro na minha vstron, até 120km hora
Quem disse que Honda tem peça barata? Retrovisor nc 1450 reais radiador Incríveis 10180 reais descanso lateral de ferro 1400 reais manete embreagem 700 reais. E peças paralelas quase não acha.
Em concessionária, qualquer peça, de qualquer marca, é cara !!! Até peças de uma Shineray 50cc
Eu levo em consideração peças de reposição paralelas de boa qualidade! Pq se for por concessionária, não existe peça barata.
Fui em concessionária comprar a NC750X DCT. Mas em test ride a mesma raspou o fundo na rampa da minha garagem. Fiquei muito "chateado".
Conclusão: Comprei a CB500X.
Blz, nos próximos dias vou subir um vídeo sobre alongador de suspensão, fácil de instalar, barato e a moto fica top... Dá para colocar em qualquer moto 👍
O problema da NC 750 é a autonomia, que diminuiu com um tanque que perdeu espaço para um porta capacete .
Eu ja tive Versys Tourer 2020 e NC750X 2022 ... Versys é superior em conforto tanto suspensão quanto banco e o motor levemente mais forte que o da NC ... Já a NC é superior em consumo, manutenção mais em conta, pós venda e revenda dela melhor, achei mais estável em altas velocidade e o motor não vibra nada.
V-Strom nunca tive oportunidade de pilotar e por isso não tenho como opinar.