Ciao Pier Luigi! Grazie, ci fa molto piacere! È sempre bello provare i diversi mezzi! Anche noi la aspettiamo con ansia, arriveranno molti altri contenuti su di lei! Alcuni li puoi già trovare sul canale, tra cui il video dell’inaugurazione. Se ti fa piacere, aiutaci a far conoscere il canale ad amici e parenti! Saluti da entrambi! M&F 🚇
ciao! sono nuovo e penso di aver visto un vostro video prima di pasqua. mi piacciono molto i vostri contenuti e se volete, vi propongo questo percorso: da bisceglie (m1) ad assago milanofiori forum (m2). Si fa prima solamente con l’autobus 321 e scendendo al capolinea (assago forum appunto) oppure prendendo la rossa, cambiando a cadorna e prendere il treno per assago? a preesto!
Uh questa non è male, interessante! Ho guardato i percorsi, ottimo! L’app ATM da molta differenza come tempo tra autobus e metro (in favore della metro), però come sempre è da provare sul campo. Grazie 🙏
Ciao! Grazie mille per i complimenti, ci fa piacere! Assolutamente sì, sei la prima persona che lo nota😅 Fede in generale si agita spesso! Iscriviti al canale! Saluti! M&F 🚇
Bel video! Vi consiglio di fare la prossima challenge da Sesto S. Giovanni (1o Maggio) a Rho Fiera (M1 vs passante ferroviario Trenord) (anche se probabilmente vincerà il passante ferroviario perché deve fare meno fermate)
In realtà questa è in programma ma dal centro di Milano. Anche se da Sesto non è male! Il risultato non è così scontato, si tratta di una leonessa della puntualità (M1) contro una lumaca dell’inefficienza (passante). Vedremo 😅 grazie!
@@FGrammatica È vero, considera comunque che a Porta Garibaldi passano molti treni in più rispetto a Sesto… Comunque dovrebbe essere il treno S11 Chiasso - Rho (oppure Como S. Giovanni - Rho)
@@LeozArdu si S11 sicuro, non so se altri sono utilizzabili, è importante per capire la frequenza! La nostra idea era da Porta Venezia, così ci sono sia M1 che il passante. Vedremo! Grazie!
Ciao ragazzi un paio di anni fa per un guasto in linea a Pavia sono dovuto volare in auto a Milano a prendere un freccia da Rogoredo ho lasciato l’auto a Famagosta (da Pavia è lo sbocco naturale) e ho fatto Famagosta - Rogoredo via M2/M3 con cambio in Centrale come consigliava l’app ATM ma mi è sempre rimasto il dubbio se M2/M1/M3 con cambi a Cadorna e Duomo fosse stata più veloce 🤔
Si intendevo dall’inizio del naviglio Pavese ad un punto della Martesana ad esempio il Ponte Vecchio. Dal Naviglio Pavese si può prendere sia la metro verde che il tram, mentre per il ponte vecchio sulla Martesana con la metro rossa si può scendere sia a Gorla che a Turro
Oppure un’altra ancora. Da Romolo FS M2 a Lambrate FS M2. Passante vs metro. Oppure ancora: da Sesto primo maggio FS M1 a Lambrate FS M2. Passante vs M1+M2
Ciao sono il vostro Ender anche questa challenge è stata bellissima. Prima o poi farete una metrochallenge con anche il passante ferroviario? Grazie mille da Ender
Non mi meraviglio del risultato. ho fatto bene i calcoli chi ha fatto M5 da San siro e dopo M3 gialla fino a Missori ha fatto ben 17 fermate con uno cambio mentre il secondo ha fatto M5 da San siro e dopo m1 rossa e dopo M3 gialla, ha fatto 11 fermate, sono ben 6 fermate in meno. Ci sta che ci sono circa 7 minuti e mezzo differenza, se uno ha perso tempo che ha sbagliato uscita, ha perso un minuto. Uno ha fatto un percorso più lungo con un solo interscambio, l'altro ha fatto un percorso più brevi con due interscambi.
Si alla fine il risultato è quello, conviene fare 2 cambi al posto di 1, e si fanno anche meno fermate. In più c’è l’efficienza di M1 che è sempre una spanna sopra le altre metro.
La M5 è estremamente lenta e con fermate troppo ravvicinate tra loro, per non parlare del tracciato a serpente che sulle lunghe distanze allunga tanto i tempi. La m4 è abbastanza simile, con l'aggravante della profondita che allunga i tempi parciapiede - treno, ma almeno il tracciato è piu lineare
Il motivo per cui la M5 è così lenta è pure un altro: i treni, quando arrivano a 60 km/h, cominciano a traballare. Per questo motivo al massimo vanno a 59, per non parlare dei tantissimi rallentamenti su tratte rettilinee
@@Mr_casaralta si ho notato questa tendenza che limita la velocità, e sono abbastanza convinto che sia dovuto all'inclinazione della superficie battente molto pronunciata che permette di fare curve strette ma limita appunto la velocità
@@airplanewhat5316 secondo me è un problema proprio dei treni, che si verifica pure su M1 ed M2 di Copenhagen (tra l’altro dove circolano mezzi 11 anni più vecchi di quelli in M5), dove però se ne fregano. I treni che circolano qui in M4 sono, al momento, molto più stabili
bel video, complimenti! volevo dirvi che avreste anche potuto prendere il tram 16 da san siro che vi avrebbe portato fino a missori (tra l'altro in piazza velasca, dove vi siete dati appuntamento a fine video), senza fare nessun cambio. Così magari sarebbe stato tram VS metro!
Ciao! Grazie per aver visto il video! Abbiamo realizzato un video al ritorno esattamente identico alla tua proposta! Tram 16 vs percorso in metro che ha vinto questa sfida. Lo trovi nei video. Un saluto! M&F
![Le tre guerre di indipendenza italiane - di Alessandro Barbero [2016]](http://i.ytimg.com/vi/o-6ZANa5axY/mqdefault.jpg)
L'ho fatta aggiungere io, la denominazione Cenacolo Vinciano, alla fermata Conciliazione.. E non solo quella fermata ho fatto modificare
appena iscritto!! meglio tardi che mai. anche io sono, ogni tanto, a provare i vari mezzi atm. Aspetto con ansia la m4!!!
Ciao Pier Luigi! Grazie, ci fa molto piacere! È sempre bello provare i diversi mezzi! Anche noi la aspettiamo con ansia, arriveranno molti altri contenuti su di lei! Alcuni li puoi già trovare sul canale, tra cui il video dell’inaugurazione.
Se ti fa piacere, aiutaci a far conoscere il canale ad amici e parenti!
Saluti da entrambi!
M&F 🚇
@@mirkoefede visti, ma non mi ero iscritto!
ciao! sono nuovo e penso di aver visto un vostro video prima di pasqua. mi piacciono molto i vostri contenuti e se volete, vi propongo questo percorso: da bisceglie (m1) ad assago milanofiori forum (m2). Si fa prima solamente con l’autobus 321 e scendendo al capolinea (assago forum appunto) oppure prendendo la rossa, cambiando a cadorna e prendere il treno per assago? a preesto!
Uh questa non è male, interessante! Ho guardato i percorsi, ottimo! L’app ATM da molta differenza come tempo tra autobus e metro (in favore della metro), però come sempre è da provare sul campo.
Grazie 🙏
Benvenuto! Grazie mille per il suggerimento, sono sempre molto apprezzati✌️ Iscriviti e resta aggiornato, dato che a breve ne usciranno ancora 💪
Mirko è Contento
Grandi tutti e due. Mirko lo vedo più tranquillo a fare la sfida. Federico lo vedo molto ansioso. Senza offesa né. Buona giornata
Ciao! Grazie mille per i complimenti, ci fa piacere!
Assolutamente sì, sei la prima persona che lo nota😅 Fede in generale si agita spesso!
Iscriviti al canale!
Saluti!
M&F 🚇
Ciao Mirko mi chiamo Diego, voglio dire una cosa a Fede,non si deve arrabbiare se perdevi il treno di M4 e hai visto che non hai perso il treno M3
Bel video! Vi consiglio di fare la prossima challenge da Sesto S. Giovanni (1o Maggio) a Rho Fiera (M1 vs passante ferroviario Trenord) (anche se probabilmente vincerà il passante ferroviario perché deve fare meno fermate)
Idea interessante ✌️grazie mille
In realtà questa è in programma ma dal centro di Milano. Anche se da Sesto non è male! Il risultato non è così scontato, si tratta di una leonessa della puntualità (M1) contro una lumaca dell’inefficienza (passante). Vedremo 😅 grazie!
@@FGrammatica È vero, considera comunque che a Porta Garibaldi passano molti treni in più rispetto a Sesto…
Comunque dovrebbe essere il treno S11 Chiasso - Rho (oppure Como S. Giovanni - Rho)
@@LeozArdu si S11 sicuro, non so se altri sono utilizzabili, è importante per capire la frequenza! La nostra idea era da Porta Venezia, così ci sono sia M1 che il passante. Vedremo! Grazie!
Vorrei fare una piccola correzione: la linea S11 non è parte del passante
Mi piacciono troppo le metro challenge
Grazie! Iscriviti per rimanere aggiornata sulle prossime! 🚇
Grazie mille 🙏
Potete fare da CADORNA M2 M1 a LINATE M4 per favore vi adoro continuate così ❤❤❤😊
Ciao, idea interessante 👍 la segniamo e valutiamo quando farla ☺️ grazie mille 🙏
Grazie a te anche con la mia nonna facciamo così e vi seguiamo e facciamo anche noi i tratti di metrò
Siete simpaticissimi!!!😊
Grazie ☺️
Ma grazie! Sperando di non fare un altro volo nei prossimi video 😂
da COMASINA a LINATE, in metro con cambio in bus e poi metro
Ciao, un percorso è M3 fino in Duomo e poi la 73. L’altro che avevi in mente qual è?
Mi hai quasi copiato per Cadorna Linate😅😅😅😂
@@mirkoefede prendere la metro
comasina-Zara-Garibaldi-Cadorna-San Babila poi cambiare con autobus e poi 73
Ciao ragazzi un paio di anni fa per un guasto in linea a Pavia sono dovuto volare in auto a Milano a prendere un freccia da Rogoredo ho lasciato l’auto a Famagosta (da Pavia è lo sbocco naturale) e ho fatto Famagosta - Rogoredo via M2/M3 con cambio in Centrale come consigliava l’app ATM ma mi è sempre rimasto il dubbio se M2/M1/M3 con cambi a Cadorna e Duomo fosse stata più veloce 🤔
Molto interessante come sfida, ne terremo conto per le prossime challenge ✌️
Eh si, ti conveniva cambiare in Cadorna e poi in Duomo la M3.. Con le linee S, scendendo a Romolo, sarebbe invece stato possibile?
Prossima metro challenge a VENEZIA ACTV da Mestre stazione FS T2 a lido di Venezia.
Non male come idea! Va pianificata bene e se viene fuori una cosa interessante, potrebbe arrivare sul canale 💪
Fra 3 gg apre la M4 fino a S.Babila 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 spero che ci siete
Ciao! Forse non potremmo esserci il 04/07, ma poco dopo abbiamo già in programma qualche contenuto da realizzare 🤫
Ok mirko
E poi io ci sono
che belle le metro challenge quando ce la prossima
Grazie!! Nelle prossime settimane sicuramente ne uscirà un’altra ✌️ Iscriviti al canale per restare aggiornata ☺️
mi sono gia iscritta
Fate da Rogoredo a Garibaldi?
Interessante, tipo Passante vs M3/M2?
Ciao Mirko ma quando esce la nuova M
etro Challenge
Ciao, la challenge uscirà giovedì prossimo e se non vuoi perderti nessuna informazione anche sulle prossime che usciranno, seguici sui social ✌️
Sono belli i vostri video….
Grazie mille 🙏
🤩
Ciao Lara 😘
Vogliamo la Metro challenge tra i due Navigli: Pavese e Martesana
Ciao! La domanda è: con quali mezzi? Dalla Martesana al Pavese intendi?
Silvana grazie per il suggerimento, potrebbe essere interessante. Dobbiamo capire che percorso fare e quali mezzi saranno coinvolti✌️
Si intendevo dall’inizio del naviglio Pavese ad un punto della Martesana ad esempio il Ponte Vecchio. Dal Naviglio Pavese si può prendere sia la metro verde che il tram, mentre per il ponte vecchio sulla Martesana con la metro rossa si può scendere sia a Gorla che a Turro
Interessante, capiremo bene se e come sia fattibile e nel caso proveremo a farla 😛
@@silvanacapuano3900 figo! Potrebbe starci! Avevo capito bene, grazie Silvana! Un saluto 🥰
fate una sfida a tempo per fare tutte le fermate delle metro di milano
Ammetto di averci pensato, è sicuramente nei nostri piani!
@@FGrammatica 😉😉
Ottima idea, appena riusciamo ci sfidiamo volentieri 💪
Prossima challenge da affori fn M3 a rogoredo fs M3 con il passante vs metro
Interessante, ce la segniamo per una delle prossime challenge ✌️ grazie 🙏
Te ne propongo un’altra. Da Dateo FS M4 a Forlanini FS M4. Passante vs metro
Oppure un’altra ancora. Da Romolo FS M2 a Lambrate FS M2. Passante vs metro. Oppure ancora: da Sesto primo maggio FS M1 a Lambrate FS M2. Passante vs M1+M2
Ciao sono il vostro Ender anche questa challenge è stata bellissima. Prima o poi farete una metrochallenge con anche il passante ferroviario? Grazie mille da Ender
Ciao Ender! Grazie mille 🙏 Col Passante c’è già la prima challenge, tra Centrale e Linate, ma sicuramente ne arriveranno altre ✌️
Da San Siro a Loreto
Grazie del suggerimento!
Non mi meraviglio del risultato. ho fatto bene i calcoli chi ha fatto M5 da San siro e dopo M3 gialla fino a Missori ha fatto ben 17 fermate con uno cambio mentre il secondo ha fatto M5 da San siro e dopo m1 rossa e dopo M3 gialla, ha fatto 11 fermate, sono ben 6 fermate in meno. Ci sta che ci sono circa 7 minuti e mezzo differenza, se uno ha perso tempo che ha sbagliato uscita, ha perso un minuto. Uno ha fatto un percorso più lungo con un solo interscambio, l'altro ha fatto un percorso più brevi con due interscambi.
Si alla fine il risultato è quello, conviene fare 2 cambi al posto di 1, e si fanno anche meno fermate. In più c’è l’efficienza di M1 che è sempre una spanna sopra le altre metro.
Esatto, poi se invece si vuole stare comodi meglio un cambio solo. Anche perché i cambi Lotto e Duomo non sono molto pratici.
siamo a, this is, duomo, uscita porte a destra, doors open on the right, reggetevi ai sostegni, please hold on to the handrails.
I suoni della metro milanese, unici! 🚇
Domanda ma quando arrivi alla fermata di lotto come fai a capire che ci sono due rami ok dai cartelli ma cambia qualcosa in banchina in banchina
Ciao, cosa intendi? Pagano? Perché a Lotto non ci sono due Rami di M1 perché la stazione è sul ramo Rho.
Si m33333333333333³3
Eheh ti piace la M3?
Un po’ inquietante ma ha il suo fascino 😅 🚇
A me piace di più la M4 Perché dà più luce perché la M3 non mi piace molto perché è un po' buia come la fermata Loreto
@@FGrammatica è vero
La M5 è estremamente lenta e con fermate troppo ravvicinate tra loro, per non parlare del tracciato a serpente che sulle lunghe distanze allunga tanto i tempi. La m4 è abbastanza simile, con l'aggravante della profondita che allunga i tempi parciapiede - treno, ma almeno il tracciato è piu lineare
Il motivo per cui la M5 è così lenta è pure un altro: i treni, quando arrivano a 60 km/h, cominciano a traballare. Per questo motivo al massimo vanno a 59, per non parlare dei tantissimi rallentamenti su tratte rettilinee
@@Mr_casaralta si ho notato questa tendenza che limita la velocità, e sono abbastanza convinto che sia dovuto all'inclinazione della superficie battente molto pronunciata che permette di fare curve strette ma limita appunto la velocità
@@airplanewhat5316 secondo me è un problema proprio dei treni, che si verifica pure su M1 ed M2 di Copenhagen (tra l’altro dove circolano mezzi 11 anni più vecchi di quelli in M5), dove però se ne fregano. I treni che circolano qui in M4 sono, al momento, molto più stabili
anche se capiti nella zona ascensore lo prendi
ovviamente se funziona
bel video, complimenti! volevo dirvi che avreste anche potuto prendere il tram 16 da san siro che vi avrebbe portato fino a missori (tra l'altro in piazza velasca, dove vi siete dati appuntamento a fine video), senza fare nessun cambio. Così magari sarebbe stato tram VS metro!
Ciao! Grazie per aver visto il video! Abbiamo realizzato un video al ritorno esattamente identico alla tua proposta! Tram 16 vs percorso in metro che ha vinto questa sfida. Lo trovi nei video.
Un saluto!
M&F
mai prenderla con calma con i mezzi pubblici perché altrimenti rischi di perdere la sfida grazie