Відео

Buongiorno! Per raggiungere il Terminal 1 deve prendere il Malpensa Express con capolinea Malpensa (T1/T2). Dalla stazione di Milano Cadorna.

Quando scendo dalla metro la stazione è vicina

Sempre grande comodità! ⚡️

Ciao! Sono raduni dedicati ai veicoli 100% elettrici, se ne possiedi uno, ti consigliamo di seguire noi su Instagram o Greenergy sui loro canali social per sapere quando sarà il prossimo raduno. M&F 🚙 ⚡️

Ciao! Assolutamente, stupendo! 🏰

Ciao Gianluca! La versione era una Evolve 2WD con taglio batteria da 63 kWh. Anche se ora probabilmente la gamma è leggermente cambiata, avendo il video un annetto sulle spalle. Saluti! M&F 🚙 ⚡️

@@mirkoefede Ah ok, perfetto. A parte il livello di equipaggiamento, quello che era veramente interessante era sapere se era una 2 o 4WD e se aveva il pacco da 63 o da 85. Grazie. Un saluto.

Comunque, come dico sempre io ottimi video e soprattutto fantasia la diga e il montaggio ❤

Ciao Federico! Grazie come sempre, siamo contenti tu abbia apprezzato. Legnano non sembra messa così male come numero di colonnine, basta dare un occhio su Nextcharge. Poi la situazione migliorerà sempre di più e in generale in Lombardia siamo fortunati, ne abbiamo tante. Bella la 3008, piace anche a noi la nuova versione elettrica! Mai smettere di sognare! Grazie ancora per i complimenti. Un saluto! M&F 🚙 ⚡️

Grazie di cuore amici! Lo è anche per noi! A presto! M&F 🚙 ⚡️

Ciao! Non proprio… noi ci riferiamo a questo progetto: www.comune.milano.it/documents/20126/57677584/MilanoCircleLineTibaldiSarfatti.pdf/9b8409a8-b764-b246-3a28-af5ddf8eb70b?t=1591363785604 Assago Linate non è male, grazie del suggerimento! Saluti!

Ciao! Sì assolutamente anche a Milano servirebbe un po’ più di pulizia in alcune stazioni! E su alcuni treni.

Ciao! Sarà indubbiamente qualcosa di milanese 🙂

Ciao! Da quello che sappiamo noi per ora non è in programma! Saluti 🚇

Ciao Gianluca, grazie per il tuo commento molto interessante. Ci offri degli ottimi spunti di riflessione. Sinceramente non riusciamo a capire in che modo potrebbero aiutare i mild, a quel punto sarebbe meglio che i costruttori riuscissero a rendere la tecnologia full il più economica possibile, secondo noi dovrebbe essere quello l’ibrido di partenza. Sul plugin invece abbiamo troppa paura che manchi consapevolezza sul tipo di uso tale da poter davvero ridurre le emissioni… inoltre temiamo che possa davvero allontanare dall’elettrico invece di avvicinare. Come mai? Indubbiamente per il fatto di dover da un lato caricare, dall’altro andare al distributore. Magari sbagliamo. Un saluto e continua a seguirci! Mirko&Fede 🚙 ⚡️

Ciao! Prego, grazie a te! Se ti fa piacere iscriviti al canale, abbiamo altri video sul trasporto pubblico. Saluti! M&F 🚋

Ciao, da quello che ci ricordiamo EnelX. Ad oggi la gran parte degli operatori vanno bene per attivare FreeToX. ⚡️

Ciao! Grazie davvero, ci fa piacere che il video ti sia piaciuto. La proposta di challenge è ottima, probabilmente vincerebbe M2 da Cadorna, ma per il solito motivo che S9 non ha un servizio decente. Però si potrebbe provare! Un saluto! M&F 🚇 🚆

Ciao! Grazie per il commento, siamo felici ti sia piaciuto il video. Anche noi guidiamo ormai da un po’ in elettrico e assolutamente non torneremmo indietro. Precedentemente avevamo anche noi la e208, cambiata da poco con M3 RWD, abbiamo voluto fare un confronto pensando al prezzo della nostra versione GT, oggi probabilmente la versione base costa meno e siamo concordi sul fatto che si trovi di meglio. Abbiamo qualche dubbio sulla Seal perché a quel prezzo Tesla è ancora competitiva, soprattutto lato software. La Dolphin già potrebbe avere più senso. Per quanto riguarda la ricarica sì è leggermente più altina, ma dal nostro modesto punto di vista il risparmio a 0,47 è comunque poco. E non vale molto la pena far fatica di appoggiarsi ad un operatore estero per così poco in meno. Poi sono punti di vista. Grazie ancora per il commento, ci fa sempre piacere poterci confrontare. Un saluto! M&F

Ciao! Grazie 🚍

Ciao! Grazie per il commento, mah sicuramente non male il consumo della GLA, ma ci sembra di capire che sei un utente abbastanza consapevole e probabilmente il tuo stile di guida ha influito. Se la tieni sempre carica ha un senso, forse, ma non crediamo che possa essere la soluzione per un’adozione di massa! E poi se uno non passa ad una EV per lo “sbatti” di caricarla perché mai dovrebbe caricare una phev? Ma poi 300 km in battery level cosa intendi? Che ha un’autonomia pura ev di 300 km? Meglio la Model 3 decisamente 😍 siamo appena passati anche noi alla RWD, un altro pianeta, soprattutto per chi ama la tecnologia. M&F

@@mirkoefede sono d'accordo. Avendo una sola auto non ce la siamo sentita di prenderla full electric ma volevamo provare il contesto auto elettrica. Io posso caricare a casa e dunque nel quotidiano sono avvantaggiato. "Battery level" e' una delle optioni dinamiche della Mercedes PHEV. Si guida in elettrico solo quando non fa calare il livello della batteria. In pratica durante il viaggio se la strada lo consente, la batteria si carica sopra la soglia di partenza e quando occorre si viaggia in elettrico fino a tornare alla tua soglia (level) di partenza. Cosi' il livello della batteria rimane costante anche su viaggi lunghi. In svizzera tra sali e scendi e liniti di velocita' te la fai per buona parte in elettrico. Alla fine del viaggio nelle statistiche mi dice che su 2600km 300km sono stati fatti in full electric. Questo ovviamente fa scendere il consumo medio di benzina. Ma adesso con la M3 anche la ottima Mercedes mi appare un carrozzone preistorico e rumoroso. EV for ever 😀 By the way, sono d'accordo anche sul vostro giudizio riguardo ad Aosta. Un posto davvero da visitare.

Ciao! Grazie per le informazioni su questa opzione di Mercedes che non conoscevamo. Sicuramente molto interessante! Assolutamente, prima o poi ci arriveremo ad adottarla come tecnologia, noi siamo fiduciosi. (Nonostante le attuali resistenze italiche). Buona serata! ⚡️ M&F

Ahahah se ti piace spendere! 🤑

Ciao! Grazie, siamo contenti ti sia piaciuto! ⚡️ 🚙

Ciao Fabio! Sì probabilmente hai anche ragione, ma noi volevamo prendere una possibile “gita fuori porta”, anche perché sinceramente siamo convinti del fatto che sugli spostamenti di tutti i giorni l’elettrico sia l’unica scelta sensata, e lo abbiamo ripetuto spesso. Siamo contenti che il video ti sia piaciuto comunque! Grazie anche per il commento. Un saluto! 🚙 ⚡️ M&F

Grazie! 🙌 🚙 ⚡️

Ciao Gingeer! Grazie! Guarda lasciamo stare… totalmente inutili! Ma poi a cosa servono, alla micro mobilità? 🤷🏻‍♂️ Sicuramente c’è più bisogno di tipo 2! Saluti! M&F 🚙 ⚡️

Le prese 3A sono più inutili dei vigili urbani😂

Ciao Matteo! Grazie mille! 🙏 🚙 ⚡️

Assolutamente! Non rileva troppo ai fini di questa prova perché volevamo mostrare i costi specifici dello spostamento. Però sì, decisamente sono da tenere conto sulla vita in generale dell’auto. EV ❤️⚡️

Io su un'auto termica pago di assicurazione 150€ annui, per la tua elettrica quanto chiedono di sola RCA?

@@lee-enfield0247 beh, paghi molto poco. Io sulla mia solo RCa pago 129 euro anno

​@@lee-enfield0247Opel corsa-e 150€ contro i 450€ della Fiat bravo del 2001. (Ovviamente stesso guidatore, stessa regione e stessa assicurazione). Probabilmente gli adas vanno ad impattare in positivo sulle auto nuove in generale

Ciao, non abbiamo mai detto che si è obbligati. Cerchiamo di seguire le indicazioni perché riteniamo che chi ha pensato i flussi passeggeri lo abbia fatto con in mente una migliore gestione delle stazioni. Poi ovvio che si è liberissimi di fare altro. Non a caso lì sono segnalate le linee S e non la M2. Saluti 🚇 🚆 M&F

@@mirkoefede mai detto che avete detto che uno sia obbligato. Mi sembra, (dato che nei due video non mi è parso di sentirlo) di far presente che esiste anche il passaggio diretto come dicevo, senza nulla togliere alle indicazioni pensate.

Ciao Mr Vivalto! Grazie davvero! Ahahah sì in effetti non ci piacciono proprio, ancora meno a Mirko! Si va verso il futuro, nel bene e nel male! Assurdo davvero… noi confidiamo nel famoso progetto “Circle Line” anche se non se ne parla più molto, purtroppo. Grazie ancora per seguirci sempre. Un saluto! M&F 🚆

@@mirkoefede il progetto sarebbe molto utile ma anche la linea m6. Più che altro c’erano anche voci di prolungamento della M5 fino alle porte di Monza, ma non si è avuto più notizie a riguardo. Quindi ormai penso che sia un qualcosa di difficile

Peccato che i video su UA-cam non si possano aggiornare con il passare del tempo 😂