non riesco a capire dove prende alimentazione, in alcuni punti mi sembra di vadere un terzo binario, non vedo catenaria e il canale laterale non sembra sia per lo strisciante.
non si segue nessuna indicazione o regolamento per le metro, sono infrastrutture private e costruite ad hoc per un solo tipo di treno, e quel segnale serve solo agli operatori quando devono eseguire qualche intervento straordinario, dato che i treni sono automatici 😅
@@enricoommassini351 quel treno ha lo stesso scartamento di qualunque treno gestito da Trenitalia, Italo, Trenord, RFI e qualunque altra società privata sia in Italia che in EU. e dovrebbe avere lo stesso principio dei treni sia come trazione sia come tensione che in quel caso è solitamente ridotta a 1500 V. Anche la segnaletica ferroviaria è la stessa seppure è gestito da un ente privato. Dunque anche se quel segnale di pendenza è riferito agli operatori per la manutenzione solitamente le pendenze in ferrovie vengono indicate “‰” anziché “%.” Poi il fatto che le metropolitane siano in grado di percorrere tracciati con pendenze maggiori per motivi urbanistici credo sia un altra storia. Grazie.
Bel video, complimenti. Quindi un binario di servizio dopo S. Ambrogio e Sforza
non riesco a capire dove prende alimentazione, in alcuni punti mi sembra di vadere un terzo binario, non vedo catenaria e il canale laterale non sembra sia per lo strisciante.
Non.ci
Sono.mai.stata.in.metropolita.dove.e.questo.posto.mi.piacerebbe.fare.una.bella.gita.per.qualche.giorno.con.la.p.a.montagnola.senese.i.miei.colleghi.della.diesse.a.s.le.bollicine.dei.ragazzi
Disabili
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Qualcuno conosce il nome della voce sintetica utilizzata per la M4 e M5?
Federica minia credo
@@marcoferrari2599 Si, ho fatto una ricerca e l'ho trovata. Credevo fosse una voce artificiale
Dovrebbe essere HAL 9000
@@maurizioferroli1439 HAL 9000 è una voce maschile.. non credo
Automatic voice recorder that's is all no uman😊
Ma quando mai in ferrovia si mette la segnaletica con indicazioni pendenza “>2%”🙈
al limite dovrebbe essere per mille.🤷♂️
non si segue nessuna indicazione o regolamento per le metro, sono infrastrutture private e costruite ad hoc per un solo tipo di treno, e quel segnale serve solo agli operatori quando devono eseguire qualche intervento straordinario, dato che i treni sono automatici 😅
@@enricoommassini351 quel treno ha lo stesso scartamento di qualunque treno gestito da Trenitalia, Italo, Trenord, RFI e qualunque altra società privata sia in Italia che in EU. e dovrebbe avere lo stesso principio dei treni sia come trazione sia come tensione che in quel caso è solitamente ridotta a 1500 V.
Anche la segnaletica ferroviaria è la stessa seppure è gestito da un ente privato. Dunque anche se quel segnale di pendenza è riferito agli operatori per la manutenzione solitamente le pendenze in ferrovie vengono indicate “‰” anziché “%.”
Poi il fatto che le metropolitane siano in grado di percorrere tracciati con pendenze maggiori per motivi urbanistici credo sia un altra storia.
Grazie.
Ďò
❤Źßß#È
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