Да сейчас такие цены на газ что правда смысла на сегодня не много. А если разговор за Россию, то у вас 95 по цене как у нас газ, поэтому конечно бензин))
@@Denys_Kambalin Привет, братской Украине из Сибири! Портить классику это кощунство.) Вопрос в эмоциях, ощущениях. Если человек желает экономить, зачем брать такой авто? Нужно брать проще. Либо меньше литраж либо дизельную версию. Хотя, цена на дизельное топливо тоже дай Бог. Да и качество диз топлива оставляет желать лучшего.
@@Denys_Kambalin а сравнивая с 200-кой? Понимаю странно, но всё же. Для внедорожья лучше праздник. А если бы и дизель, то ему бы от 200-ки. 200-ка больше и вместительнее. И её бы 6х6))
@@aleksivanov4339 обычное. Я на Туре вполне пронзающим на обычном полном приводе, хочу доустановить улучшенный где присутствует блокировка межосевая и межколёсная, плюс пониженная есть (в моей комплектации не было)
Владею Прадо 150 2016год 2.7 литра коробка механика. Больше года. Расход смешанный режим 12.5-13 литров. Кто говорит что 2.7 жрёт как 4 литра врут. Установил Педаль бустер машина стала бодренькая,не спорт кар конечно но оно и не надо для Прадо. В целом на механике 2.7 самое то. Налог там вообще что то в пределах 6 тыс. Из минусов механики это очень короткая первая передача,только чтобы трогаться. Надо привыкать.
Так я не понял в чем экономия езда на газе ? Давайте разберём, сначала стоимость 1. установка 60 тр цена 2019 сейчас незнаю сколько стоит явно не дешевле уже сжирает эту экономию 2. Обслуживание ТО учитывая актановое число выше значит маслеуо надо менять чаще +10тр к обычному ТО.3. Обслуживание газовой установки раз в 2 года +10тр ну а теперь о расходе жрёт он газа на 3 литра больше сегодня газ стоит 34 рублей бенз 53 цена Москва. А теперь через сколько у вас окупается будет. И мотор если не ошибаюсь раньше он был чугун а ща алюминий.
@@maiklkic7093 я бы не стал говорить с позиции «хуже». В Украине бензин 4 литра дешевле при лучшей комплектации. Мотор проверенный и беспроблемный. Можно ставить газ, при желании, для экономии. Не требователен к качеству топлива. Немного быстрее. V6, дизель V4. Дизель немного экономичнее. На этом пожалуй его преимущества перед 4 литра заканчиваются.. С газом 4 литра дешевле каждый км. Но нет запаски под днищем. В салон можно закинуть.
По личным впечатлениям за первые 8мес. эксплуатации Пресиж V6 (нового). 1) Жрёт 95-го меньше, чем ожидал. Например, трасса М11 (платка Питер-Новгород) летом 2020г на круизе с установкой 120км/час: средний за час такой езды расход 12.0л/100км. Вообще у меня сейчас средний расход за 12.8тк составляет 13.9л по бортовому компу (не сбрасываю его). По чекам с заправок - побольше: 14.5л/100км. Это лето 60% + 40% эта зима, причём Питер/трасса = 50/50. Те кто пишет про расход 20л/100км - враньё. Это ежели в сибири по 20мин движок прогревать, а потом лишь 20км проезжать. 2) Управляется - отлично. На трассе до 120км вообще без напряга, после 135км/час - норм. Больше 150км/час - это уже другая лига, но ехать можно (но не нужно). 3) Разгоняется V6 отлично. Динамика ровно такая же, как у нашей прежней Camry R4 167лс 5АКПП (кузов VX40). 4) Очень тихий движок: после прогрева его в салоне вообще не слышно. 5) Шумку напрасно ругают (у меня правда локеры с антишумкой стоят прямо от ОД). Нормальная она. Напрягает только шум ветра на зеркалах-лопухах после 120км/час. 6) Отличнейший головной свет LED-фар. И не потеют они после мойки. 7) Тормоза - норм. Не было проблем. 8) Сиденья не вполне удобные. Нет нормального кол-ва USB в салоне. 9) У меня нет Apple CarPLAY и Android AUTO - плохо! 10) Камера заднего вида (у меня 4 камеры по кругу) засирается мгновенно, а омывателя - нет.
@@Denys_Kambalin Car PLay и Андрюха появились с конца 2020г. А моя машина собрана в январе 2020г, куплена в июне по очень гуманной цене на тот момент 3.75млн (новая).
Хорошая картинка и видео! По мне так уверенность сидит в голове, а не под капотом машины)😂 купив вот такой прадос в моей жизни ничего не изменилось , кроме появления толчка при включении в режим drive, лень прошить или не хочу )). Есть небольшой дисонанс твоего милого голоса (он как бы не очень бруталити😄) и такого черного на черном , мощного ,брутального прадоса. Кстати , тачку такую крузаком не называют , владельцы двушек и трехсотых могут не понять😅 это пока еще только прадос. До крузака столько же подкопить останется 😃😃
Я вообще не пойму хайпа из за дизеля, бензин на самом деле в дефиците у дилеров. И мотор как отбойный молоток, за лет 20 уже зарекомендовал себя с лучшей стороны. На счёт рассказать как дальше, боюсь скучный рассказ будет😂 Масло поменял, заправил) Сомневаюсь что будут сюрпризы, но если будут, то ок, расскажу👍 На счёт дизеля, то японцы никогда им не славились. У них бензин и гибриды отличные. Но вроде после модернизации последний дизельный мотор у Прадо не плох. Но время покажет.
@@Denys_Kambalin с удовольствием посмотрел но за дизель не соглашусь моя сотка прошла 700 тыс без проблем менялись только расходники сейчас заказал и жду на август очередь в два месяца прадо с дизелем ( зубожіння в країні ) хотя бензиновый безусловно пободрей но мне в этой машине динамика не так важна как ее бескомпромиссная надежность и проходимость для трассы есть другая машина
Какой расход 4л, в бензине 95м? И какой расход будет на газе на 100км? Нука И какие цены у вас сегодня на газ и на 95й,скажите пожалуйста в рублях если не сложно?
Бензин 86 руб Газ 64 руб Если экономить ехать 90 км/ч - 10-11 л бензина. Если 140 км/ч - литров 15 бензина. Город 14-15 литров бензина. Если постоянно нажимать то 18-20 реально получить. Газ на 20% больше.
Денис,Вы большой молодец!Обзор снят высоко профессионально.Словно посмотрел обзор на хорошем кабельном авто-ТВканале с работой целой съёмочной команды операторов,дронов,машин сопровождения и пр.Много красивых внешних съёмок авто-в статике,в движении и мало личностного самолюбования,чем грешат 99,9% автоблогеров.Спокойная подача материала об особенностях авто-без лишнего псевдо эмоционального крика и шума.Одним словом сделано высококлассно,подписка,лайк и так держать!!!
Офигеть, думал что у канала миллион подписчиков, а потом после просмотра посмотрел - там две тыщи. Это вообще как так? 😮 Крутой обзор и ведущий красавчик!
Бро, подскажи, пожалуйста, какой из них самый надёжный? И лучше 4:0 или 2 и 8. Что посоветуешь? Дизель тоже так же шустро тянет.или есть различия в тяге двигателя? Какой из них лучше тянет?
За дизель хорошо отзывались, в комментариях у многих дизели - людям нравится. Надо понимать что я говорю за украинский рынок, в России например они сильно дефорсированы - менее мощные. В Украине 4 литра 8,8 с/100 Дизель 2,8 литра 9,9 с/100 Но дизель в 1,5 раза экономичнее. Если не ставить газ. Еще нюанс по ценам надо смотреть: в Украине было выгоднее купить 4 литра и поставить газ - экономилось 7-9 тыс $ за счет более богатой комплектации. Сейчас не в курсе что по ценам и комплектациям. 4 литра как плюс - V6 - имеет приятный звук. При одинаковых ценах взяли бы скорее дизель.
@@Denys_Kambalin Бро. У меня вопрос. Лично твоё мнение Ленд Крузер Прадо лучше ведь чем Уаз патриот.почему говорят, Уаз-патриот-это убийство Прадо? Прадо получше, будет да?
Мало кто верит, но купил в Питере в конце короновирусного июня 2020г точно такой же Престиж V6 за 3,75млн (новый, выпущен в январе 2020г: уже с T-Mark). Торговался с ОД неделю. Даже цвет подходящий мне выбрал: тёмно-тёмно синий металлик, на солнце отливает зелёным. Скидки были из-за отсутствия клиентов до середины лета 2020г. Потом вот бум начался и подъём цен. На тест-драйвах много на чём поездил: и на дизельном Prado 177лс на тот момент (на трассе совсем грустно), и на VW Touareg 3.0tdi (просили в июне 4.2млн за скромную копмлектуху), на Mazda CX9 (продавали за 3.1млн) и под конец на BMW X5 (дизель, нач. комплектация была за 4.8млн). И ещё на VW Teramont (летом 2020 продавали остатки по 3.2млн) - чем- то напоминает Mazda CX-9. Не скажу, что эти машины лучше или хуже, но...не моё. Не зацепило. Сейчас, проехав уже 12.8тк на Prado V6, ничуть не жалею о выборе.
@@mL87890 Летом появится (надеюсь) TLC-300 в салонах. Мощнее, экономичнее, с АКПП-10. Собираюсь потестить. Но по деньгам точно не потяну. Если сменю свой Prado-150 V6, то на Prado-180.
У меня новый Prado V6 4.0л (Престиж). Сейчас никто не считает этот автомобиль пафосным и не покупает его ради понтов. Для этого покупают немцев. Так что, ни у кого "троить" не начинает. )) Другое дело, что многие (не все) владельцы понторезок всё что имеет шильдик "Toyota" - на дух не переносят: аллергия у них.
"Если вы живёте в мегаполисе, и часто ездите по трассам, то, наверное, не взял бы....." Ну что за штамп буквально всех обзорщиков прадо?! Да в мегаполисах их больше, чем жигулей ездит! )) Прадики берут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО за надёжность, а не за ездовые качества и практичность. И пофиг где их эксплуатировать!
Я думаю все равно у владельцев бизнес/работа связаны с выездом на стройки/в поля/ в какие то отдаленные места. Если 100% трасса и мегаполис, то Прадо не покажет своих сильных сторон, и мнение о нем останется возможно не самое лучшее.
@@Зовпредков-б7п Вот как снег начал сходить то дороги вместе с ним. Не знаю из чего их делают🤷♂️ А ещё осенью и трассы и дороги в городе были впринципе хорошие.
В городе на нём мега-удобно за счёт отличного обзора над крышами пузотёрок. По внешним габаритам и радиусу разворота он ровно как Camry. По Трамвайным путям, колдобинам и леж.полицейским - не тормозя.
Спасибо за классный обзор. Я владелец Prado, правда комплект Black Onyx 5-местный. Там конечно есть свои вкусности, но в общем и целом согласен с автором, автомобиль - олицетворение надежности. Привет из Омска!
Было бы неплохо увидеть ещё видео о опыте эксплуатации, имею ввиду реальный расход, стоимость ТО, какую резину выбрали лично вы, какое масло заливаете и как часто, фильтра и так далее, с удовольствием бы послушал
Авто точно такой же. В отпуске мотался за кордон, пробег за отпуск 5200 км, расход средний по итогу 12,7. Резина: лето РОДНАЯ Бриджстоун Дуэллер Зима Bridgestone Blizzak DM-V3
@@fujxdryjc а в чем проблема смазать кардан? Туба смазки 400гр 300руб. Ее хватит очень надолго. А антифриз и тормозная жидкость та же, что и в других авто и меняется так же без каких либо проблем. Масло в акпп с фильтром поменять не намного сложнее чем в моторе, только чуть дольше. Обслуживаю свой прадо сам и только сам. Начиная от ТО, до подвески и ГРМ. Проще чем прадо у меня машины не было.
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне. И ликвиднее. Мой выбор - Toyota Prado
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне. И ликвиднее. Мой выбор - Toyota Prado
Много видел прадо дизельных, тянущих зимой на гору фуры. Но дизель он тяговит и нагрузки он любит. А если на 4.0 бензине тянуть фуру на гору, с ним может что то случиться? Например вкладыши провернуть от перегрузки?
Сколько реальный расход по городу на бензиновом ? И сколько на дизельном ? Ребята напишите пожалуйста кто ездил . Не могу определиться с выбором моторов
После того, как раскритиковал 2,7 л. я смело выключил. Такое мог сказать, только тот, кто никогда не владел прадо)) Нужно поездить около года, что бы какие-то выводы делать. 2,7 идеальный мотор для уверенных в себе людей, которые никуда не спешат, хотят ехать как короли на королевском авто.
Друг не со зла🤷♂️ Я ездил на Prado 2,7, все хорошо, но удовольствия за рулём вообще не дарит, а на трассе при обгонах, гудит но не разгоняется. У него разгон как у уазика 15 сек. Попробуй на 4 литра прокатится, уверен в Prado заново влюбишься, если 2,7 нравился)
@@Denys_Kambalin автомат? Мне на механике было нормально. А вот знакомый, один в один передает твои ощущения. Наверное тут дело вкуса. Я просто тащусь от механики)) с ней уверенней на оффроуде чувствую себя. И от размеренной езды тоже тащусь, а 2,7 не дает соблазна по лихачить) в отличие от 4.0
@@ulf97 Автомат) Механика история другая, там разгон гораздо быстрее, в районе 12 с, но в Украину такие не поставляются уже давно. Разговор о 2,7+ автомат. Очень печально. Я тоже люблю механику, лучше на бэхе помощнее, это чистый кайф) Но скоро механика к сожалению уйдёт в историю.. даже если купить, то продать потом будет ещё та история..
для меня главные минусы это майфун (экран) и подогрев руля,оставляет желать лучшего. в остальном сплошной кайф. по трассе 120 км,час самая комфортная скорость. в путешествие тоже норм,последний XC90 конечно лучше будет для этой цели,он прям создан для этого. но прадик это другая тачка. не хватает адаптивного круиза
Езжу на прадиках 10 лет. В нынешнем году пришло время менять машину. Купил снова новый прадо в люкс комплектации и снова 4 литра бензин :) Может для Москвы или Киева перебор, но для Сибири не заменимый друг. Всем удачи.
Купил себе такой prado 2021 4.0 282 лс comfort+, все хорошо быстрая мощная, престижная, надежная, дороги в Одессе после снега убитые ему на них пофиг, но блин жрет 20 литров, и управляется по ощущениям как автобус, может а комплектациях подороже с kdss все по-другому, но тем не менее, думаю взять резину спортивную может будет получше.
У нас газ на ней. Экономия очень существенная. Управляемость, да, не сравнится с легковой. Прадо меняет манеру вождения) Делает её плавнее) Но удовольствия от вождения точно меньше чем от легковой или кроссовера немца.
@@Denys_Kambalin та да, я с rav4 2013 года дизельного пересел, коий сам не является образцом управляемости, но разница все же земля и небо, и по управляемости и по расходу, газ ставить не буду, он ресурс сокращает, да и не престижно это) А вот по резине выбор пал на Michelin Pilot Sport 4 SUV, она летняя но в Одессе уже подтаяло все и тепло, вся надежда на нее. Как обкатаю отпишу. Отдельно хочется отметить черный пакет в prado 2021, это просто пушка, смотрится нереально, но советую всю подсветку салона заменить на хороший led, и подсветку под порогами, там идут обычные w5w как и в салоне везде кроме багажника, подсветку номера и фонари заднего хода лед(кажись w16w) надо ставить а то там стопы и габариты лед а задний ход - обычные накаливания, после замены света вид и ощущение авто преображается, особенно когда подходишь к ней ночью и подсвечивается под машиной с двух сторон ярким белым светом и салон. Ну и противоугонный комплекс ставьте хороший авторский с блокировкой капота бронепленкой на стекла и тд, а то я слышал их угоняют по чёрному, особенно если вы в Киеве
@@carbontube7956 Я на счёт газа того же мнения был, пока таксист на Geely Emgrand с пробегом 300 000 не рассказал что он с салона выехал и поставил. Мотор без пробоем уже 300 тыс отъездил, и это китаец) У меня не на первой машине газ, вообще без проблем. Но с гарантии именно мотор снимается, это есть такое. По машине есть КАСКО, для всех машин это как по мне по умолчанию должно быть, даже что бы нервы спокойнее были)
@@Denys_Kambalin у меня и полное каско и противоугонка от греха подальше)) а мощность на газу не проседает? Финики всякие на дороге и бмв все еще можешь наказывать?
@@bananabum1866 Огонь 🔥, спасибо) Мотивируешь👍 Скоро будут ещё ролики) В этом году фокус буду держать на канале) Он не приносит денег, поэтому есть ещё бизнес, но каналу буду уделять существенно времени)
Обзор хорош. Надо брать именно 4 литровый - это лучшее решение. Дизель из-за прогорающих поршней - отстой. И бензин 163 лошади тоже отстой, потому что не едет. Медленный.
а мне подходит 2.7. Причины: 1) медленный (на быстрых машинах, быстро езжу и в итоге влетаю в ДТП, ощущение, что тачка мной управляет), а тут медленный и на психику оказывает влияние и ездишь вальяжно, медленно и спокойно, не торопясь. 2) ускоряется с места неплохо все таки, до 60 не плохо, в городе хватает 3) мало ест бензина (для меня плюс) 4) налог меньше (для меня это плюс) 5) семиместный 6) проходимый (бордюры не боишься) 7) красивый внешне и солидный (выглядит внешне одинаково как и комплектация дороже. В общем, для людей, которые выбирают между минивэном типа киа карнавал и прадо - однозначно лучше прадо (в моем случае). Хотя и карнавал супер, но там на плохих дорогах ее жалко становится, а у нас плохие дороги бываюти условия погодные разные, поэтому лучше прадо. Версии прадо помощнее, конечно, лучше, чем 2,7. Но для тех, кто экономит и кого устраивает медленная и вальяжная езда - это лучший вариант. Ну и в цене теряет медленно. Даже растет в цене за последние два года. Как валюта. Даже лучше.
@@sargisaghabekyan1549 Патрол же паркетником стал, в Украине вообще не встречается. Новый Патрол кстати презентовали, очень даже симпатичный) А Гелик по сути чисто имиджевая машинка. Эти авто вообще не пересекаются) Гелик если что лучше, чё тут думать))
@@Denys_Kambalin Сначала немного расстроился что взял дорестайл с магнитолой без карплея,но потом увидел новую магнитолу и понял что любая китайская в разы лучше и без провода)
@@Denys_Kambalin у меня 2 года новый прадо , и у знакомого 1 год . Расход зимой 18 л , и это реал. В товарища под 20-ку , но у него больше и тяжелее лапоть видать ). Хотя я не пенсионеру . Поставил газ , зимой 22 л , летом 20 л. А как вложиться в 15л зимой...даже не знаю )
@Андрей Богатый Свободный Бензин ещё лет 10 будет востребован. И это не обычный седан, в внедорожник, которому глубоко все равно на качество дорог) Пока альтернатив у него нет) И в цене он очень медленно теряет. Надо будет электричка, продал и купил. У последних потеря при перепродаже выше со временем за счёт старения аккумуляторов. Если про новые говорить. В идеале 2 машины, электрическая и бензиновая) Даже лет через 20 скорей всего будет такой Прадо, как запасной аэродром стоять, на всякий случай)
@@Sp-pm4ju На самом деле KDSS может быть даже скорее минусом, потому что конкретно к нему есть вопросы по надёжности и этот узел следует регулярно обслуживать. Мое мнение что для обычной езды стандартной подвески с головой хватает. Плюс по надёжности она всем другим фору даст)
@@Denys_Kambalin да нет там никаких вопросов по надёжности после 2 рестайлинга. И обслуживать этот узел регулярно не надо, разве что если по болотам ездить, блок управления можно для верности защитить. Остальное - городские легенды, типа ДСГ, умирающей через 5 тыс пробега. Польза от системы немалая - борется с кренами кузова в скоростных поворотах, что несомненный плюс к безопасности и управляемости. Кроме того, увеличивает артикуляцию подвески на бездорожье. Другое дело что в Украине она доступна только в двух последних комплектациях.
У сына уже почти все бывшие одноклассницы на Прадиках по Владивостоку гоняют, уже все сыкухи 18 летние по гололедный сопках Владивостока, как то так, а Вы для бати для бати
@@Alex_Prado я ж и говорю, надо смотреть по территориальной принадлежности и качества дорог. Мне в питере такой прадос нафиг ненужен. Выбрал немецкий автопром, валит на ура. Жил на северах, был лексус лх470 и тойоты. Там это как маст хэв
Газ - классная штука. Все таксисты на нём, а они деньги считают. Газ легко переключается на бензин, ч любой момент. Бензин сейчас 52 руб, дизель 58 руб, газ 21. Конкчно газ круто и дешевле в разы.
Я хочу взять 2.8 дизель. Прадо - это не спортивный болид, на нём ездят те, кто уже вышел с возраста 20+ Кому охота драйва, тем в категорию седан с турбиной. Какой процент пленка у тебя 15 или 5 ?
Дизель отличный вариант, просто в Украине выгоднее взять бензин 4 литра, он дешевле и гораздо лучше комплектация. По разгону разница по сути в 1 секунду, это уже не так принципиально. Как бонус у вас запаска на месте, а на 4 литра если газ ставить то он ставится вместо запаски. В целом уверен выбором останетесь довольны👍 По тонировке не скажу, та что максимальная разрешённая в Украине.
@@Denys_Kambalin в том то и вопрос - город, пробки и достаточно активная езда, а расход до 15. Мне кажется он даже же сотню со старта проходит быстрее 8 сек.
За 3 месяца в 8К, норм пробег) Хороший аппарат, который ещё и дорожает в нынешних реалиях) Автономность газ да, добавит. По поводу расхода, вроде 16 много, нг с другой стороны у меня Ford Fusion USA 2,5 14л/100 легко ест) И тут Прадо не такой и прожорливый) ua-cam.com/video/S8Jq73yfMtA/v-deo.html
@@Denys_Kambalin ничего 16 не много. Я бы сказал даже мало. Во первых зима, а во вторых обкатка ещё не прошла толком. У меня соренто 2,4 жрал 15 литров.
вчера был на тест-драйве дизелю, но двигатель тут не главно, а ТОРМОЗА!!! Некоторые блоггеры о ватности упоминают НО тут лучше один раз попробовать самому. Худших торомозов я не в видел, более того считаю надо клиентов обязательно об этом предупреждать, потому что уже выедя из салона можно «приколоться». В остальном крутой авто и посадка зачет!
Я скажу в целом если пересесть с седана или немецкого кроссовера управляемость неприятно удивит. Но когда покатаешься то привыкаешь. Но удовольствия от перестроений в потоке нет)
Что за комплексы и стереотипы? В Украине на Прадо ездят все кому не лень, кто угодно. Очень много женщин их предпочитают. В США это вообще машина домохозяек.
При покупке думал и смотрел видео про прадо. Сейчас владею таким 21 года. Безумно рад
Супер)
Машина стоящая
Являюсь владельцем такого "Прадо" крутой автомобиль, надёжный. Газовым оборудованием портить его не вижу смысла.
Да сейчас такие цены на газ что правда смысла на сегодня не много. А если разговор за Россию, то у вас 95 по цене как у нас газ, поэтому конечно бензин))
@@Denys_Kambalin Привет, братской Украине из Сибири! Портить классику это кощунство.) Вопрос в эмоциях, ощущениях. Если человек желает экономить, зачем брать такой авто? Нужно брать проще. Либо меньше литраж либо дизельную версию. Хотя, цена на дизельное топливо тоже дай Бог. Да и качество диз топлива оставляет желать лучшего.
@@МаксимСекачёв-р3р В данный момент на бензине в основном ездим)
Кстати я сам с Сибири родом: Новокузнецк)
@@Denys_Kambalin Новосибирск.
@@МаксимСекачёв-р3р Не далеко от Новокузнецка) Относительно))
Привет Сибири из Киева🙌
Уже купил. Именно V6 4.0л выпуска 2020г (Made in JAPAN - видно по VIN). Доволен полностью (пока проехал 12.5тк).
Поздравляю с хорошей покупкой)
Равнодушным этот аппарат не оставит)
@@Denys_Kambalin а сравнивая с 200-кой? Понимаю странно, но всё же.
Для внедорожья лучше праздник. А если бы и дизель, то ему бы от 200-ки.
200-ка больше и вместительнее. И её бы 6х6))
@@4kiselevmaximENG для бездорожья лучше уаз, какой нахрен бездорожье на прадо🤣
@@aleksivanov4339 обычное. Я на Туре вполне пронзающим на обычном полном приводе, хочу доустановить улучшенный где присутствует блокировка межосевая и межколёсная, плюс пониженная есть (в моей комплектации не было)
Какой расход у вас
Доброго времени суток всем!!! За Прадика лайк с ходу!!! Удачи вам и всем владельцам " Прадо"!!! Не болейте!!! Всем пока!!!
Красавчик) спасибо друг👍
Я блин из-за тебя эту машину купил в салоне в 2021 и этому рад!!!😂😂😂
Класс) В нынешние времена прям актуальная машинка - надежная, проходимая. Плюс за 2 года она возможно даже прибавила в цене)
В натуре джип ! Обзор супер ! Делай пожалуйста это прям точно твоё !
Благодарю 🤝
Красивые снимки Прадо с квадрика! За это лайк точно!
Спасибо, будут ещё обзоры, и не только машин) Будем ещё расти по качеству.
Владею Прадо 150 2016год 2.7 литра коробка механика. Больше года. Расход смешанный режим 12.5-13 литров. Кто говорит что 2.7 жрёт как 4 литра врут. Установил Педаль бустер машина стала бодренькая,не спорт кар конечно но оно и не надо для Прадо. В целом на механике 2.7 самое то.
Налог там вообще что то в пределах 6 тыс. Из минусов механики это очень короткая первая передача,только чтобы трогаться. Надо привыкать.
На механике может быть. В Украине такая версия не предполагается. Ездил на автомате, это печально
Я обожаю тебя прадо 😊
Буду брать 👍
Достаточно беспроигрышный выбор 👌
Так я не понял в чем экономия езда на газе ? Давайте разберём, сначала стоимость 1. установка 60 тр цена 2019 сейчас незнаю сколько стоит явно не дешевле уже сжирает эту экономию 2. Обслуживание ТО учитывая актановое число выше значит маслеуо надо менять чаще +10тр к обычному ТО.3. Обслуживание газовой установки раз в 2 года +10тр ну а теперь о расходе жрёт он газа на 3 литра больше сегодня газ стоит 34 рублей бенз 53 цена Москва. А теперь через сколько у вас окупается будет. И мотор если не ошибаюсь раньше он был чугун а ща алюминий.
Отличный обзор. Грамотный. Чётко и ясно
@@sanyman624 Благодарю 🙏
Самая лучшая машина! Именно 4,0 бензин.
Согласен) Ездил первый раз на таком Прадо года 2003 выпуска, и даже тот запомнился) 4 литра - легенда не просто так)
🤔 Чем дизель хуже?
@@maiklkic7093 я бы не стал говорить с позиции «хуже». В Украине бензин 4 литра дешевле при лучшей комплектации. Мотор проверенный и беспроблемный. Можно ставить газ, при желании, для экономии. Не требователен к качеству топлива. Немного быстрее. V6, дизель V4.
Дизель немного экономичнее. На этом пожалуй его преимущества перед 4 литра заканчиваются.. С газом 4 литра дешевле каждый км. Но нет запаски под днищем. В салон можно закинуть.
@@Denys_Kambalin Дизель не v4, а L4
@@maiklkic7093 почти у всех российских обзорщиков именно дизельные варианты, хорошее не рекламируют
По личным впечатлениям за первые 8мес. эксплуатации Пресиж V6 (нового).
1) Жрёт 95-го меньше, чем ожидал. Например, трасса М11 (платка Питер-Новгород) летом 2020г на круизе с установкой 120км/час: средний за час такой езды расход 12.0л/100км. Вообще у меня сейчас средний расход за 12.8тк составляет 13.9л по бортовому компу (не сбрасываю его). По чекам с заправок - побольше: 14.5л/100км. Это лето 60% + 40% эта зима, причём Питер/трасса = 50/50. Те кто пишет про расход 20л/100км - враньё. Это ежели в сибири по 20мин движок прогревать, а потом лишь 20км проезжать.
2) Управляется - отлично. На трассе до 120км вообще без напряга, после 135км/час - норм. Больше 150км/час - это уже другая лига, но ехать можно (но не нужно).
3) Разгоняется V6 отлично. Динамика ровно такая же, как у нашей прежней Camry R4 167лс 5АКПП (кузов VX40).
4) Очень тихий движок: после прогрева его в салоне вообще не слышно.
5) Шумку напрасно ругают (у меня правда локеры с антишумкой стоят прямо от ОД). Нормальная она. Напрягает только шум ветра на зеркалах-лопухах после 120км/час.
6) Отличнейший головной свет LED-фар. И не потеют они после мойки.
7) Тормоза - норм. Не было проблем.
8) Сиденья не вполне удобные. Нет нормального кол-ва USB в салоне.
9) У меня нет Apple CarPLAY и Android AUTO - плохо!
10) Камера заднего вида (у меня 4 камеры по кругу) засирается мгновенно, а омывателя - нет.
Нет Car play🤔 В Украине даже в самой бюджетной комплектации есть. Очень странные комплектации в России.
По остальному согласен👍
@@Denys_Kambalin Car PLay и Андрюха появились с конца 2020г. А моя машина собрана в январе 2020г, куплена в июне по очень гуманной цене на тот момент 3.75млн (новая).
@@mamkaadmina6288 согласен , мы купили прадо конец 20 года , по комплектации намного интересней .
Спасибо, Владимир.
2,7 расход по трассе 10.6 л. расстояние в 180 км. не напрягаясь покрывает за 1,40 по прямой 140 без напряга.
Хорошая картинка и видео! По мне так уверенность сидит в голове, а не под капотом машины)😂 купив вот такой прадос в моей жизни ничего не изменилось , кроме появления толчка при включении в режим drive, лень прошить или не хочу )). Есть небольшой дисонанс твоего милого голоса (он как бы не очень бруталити😄) и такого черного на черном , мощного ,брутального прадоса. Кстати , тачку такую крузаком не называют , владельцы двушек и трехсотых могут не понять😅 это пока еще только прадос. До крузака столько же подкопить останется 😃😃
Ты молодец, поражаюсь твоему спокойствию , класс, душевно так вышло! Приятно смотреть!
Благодарю 🙏
Я тоже хочу именно такой 4л чёрный взять и газ поставить, у нас в Казахстане газ в 4 раза дешевле бензина
Привет с Якутии, классный обзор братан, всё по делу ничего лишнего👍
Спасибо друг) Приятно, будем продолжать снимать👍 Якутии привет!
А чем у дизеля комплектация беднее, чем у 4.0??? в России по крайней мере комплектации кроме двигателя один в один
Просто и понятно. Я понял разницу в комплектациях в этом видео а не на оф сайте. Респект
Благодарю)
Сами перед покупкой долго разбирались)
Классный Прадо в обновлённом кузове
Да) Самый брутальный дизайн Прадо за последние лет 20) С ним сравнится дизайн 90-х, Имхо)
В Японии 80% прадиков с 2,7 бензин но они там используются в дорожных службах и т. Д. В общем воспринимается как рабочая лошадка.
Если не себе ездить, то 2,7 да, надёжная небыстрая лошадка
@@Denys_Kambalin Прадо не для спринта машина .для этого бмв нужно брать
вы живёте в Японии?
@@edgarpo4671 сестра соседа живёт. Там каждое лето приезжает в отпуск к родителям.
@@ИванВладыцкий это я к тому , что прадо на дорогах Японии это как слон в посудной лавке использование таких машин в дорожных службах редкое явление.
Подскажите как музыка хорошая или лучше jbl переплатить?
Красиво рассказал. Аж купить захотелось. )) Хотя кого я обманываю? Я всегда хотел прадик))
Улыбнуло))
Спасибо за обзор ❤🎉
Спасибо за просмотр🤝
Разгон за 8’0 сек… переключаем коробку в мануал, включаем 2ю передачу и едем…
В основном большая задержка коробки между первой и второй передачей
Режим Драг)
@@Denys_Kambalin у тойот нереальный тупик между первой и второй. Реально догнать секунду, ну и коробки ходят дольше…🤔
Привет, молодец без жаргона и пафоса. Продолжай в том же духе.👍👍👍😎 Всем мира и добра Салламалейкум из Казахстана.
Салламалекум брат) Спасибо👍
С хорошей красивой погодой за окном продолжим)
Ты молодец, мало кто бензиновую версию хвалит. Если взял в личное использование рассказывай как дальше тачка себя ведёт в жизни.
Я вообще не пойму хайпа из за дизеля, бензин на самом деле в дефиците у дилеров. И мотор как отбойный молоток, за лет 20 уже зарекомендовал себя с лучшей стороны.
На счёт рассказать как дальше, боюсь скучный рассказ будет😂
Масло поменял, заправил)
Сомневаюсь что будут сюрпризы, но если будут, то ок, расскажу👍
На счёт дизеля, то японцы никогда им не славились. У них бензин и гибриды отличные. Но вроде после модернизации последний дизельный мотор у Прадо не плох. Но время покажет.
@@Denys_Kambalin дизелек это задиры...это жаххх
@@Denys_Kambalin с удовольствием посмотрел но за дизель не соглашусь моя сотка прошла 700 тыс без проблем менялись только расходники сейчас заказал и жду на август очередь в два месяца прадо с дизелем ( зубожіння в країні ) хотя бензиновый безусловно пободрей но мне в этой машине динамика не так важна как ее бескомпромиссная надежность и проходимость для трассы есть другая машина
@@elizarism Поздравляю с обновлением! 700 тыс на прошлом дизельном Прадо это аргумент)
@@AlexAlex-rv3df меньше чиповать надо и егр вырезать, и не будет задиров.
Какой расход 4л, в бензине 95м?
И какой расход будет на газе на 100км?
Нука
И какие цены у вас сегодня на газ и на 95й,скажите пожалуйста в рублях если не сложно?
Бензин 86 руб
Газ 64 руб
Если экономить ехать 90 км/ч - 10-11 л бензина. Если 140 км/ч - литров 15 бензина.
Город 14-15 литров бензина. Если постоянно нажимать то 18-20 реально получить.
Газ на 20% больше.
Здравствуйте. Коробка автомат, сколько ступеней??? Спасибо за ролик!
6 ступеней
Владею 4.0 бензин Прадо 2019 г.в .Хорошая машина! Сказать больше нечего!
Обзор супер. Давно коплю на свою мечту. Вопрос - где съемка проводилась? Очень красивые места. Лайк 👍
Спасибо друг)) Полтавская область, можно сказать «На хуторе близ Диканьки»))
Всё будет, без вариантов👍
Денис,Вы большой молодец!Обзор снят высоко профессионально.Словно посмотрел обзор на хорошем кабельном авто-ТВканале с работой целой съёмочной команды операторов,дронов,машин сопровождения и пр.Много красивых внешних съёмок авто-в статике,в движении и мало личностного самолюбования,чем грешат 99,9% автоблогеров.Спокойная подача материала об особенностях авто-без лишнего псевдо эмоционального крика и шума.Одним словом сделано высококлассно,подписка,лайк и так держать!!!
Спасибо Роман) Правда приятно) Следующий выпуск будет еще на уровень выше. Знаю где и как можно лучше)
за последние пол года не пожелел что взял именно дизель 2.8
Ничего не имею против дизеля) Отличный аппарат
Офигеть, думал что у канала миллион подписчиков, а потом после просмотра посмотрел - там две тыщи. Это вообще как так? 😮 Крутой обзор и ведущий красавчик!
Благодарю друже)
Бро, подскажи, пожалуйста, какой из них самый надёжный? И лучше 4:0 или 2 и 8. Что посоветуешь? Дизель тоже так же шустро тянет.или есть различия в тяге двигателя? Какой из них лучше тянет?
За дизель хорошо отзывались, в комментариях у многих дизели - людям нравится.
Надо понимать что я говорю за украинский рынок, в России например они сильно дефорсированы - менее мощные.
В Украине 4 литра 8,8 с/100
Дизель 2,8 литра 9,9 с/100
Но дизель в 1,5 раза экономичнее. Если не ставить газ.
Еще нюанс по ценам надо смотреть: в Украине было выгоднее купить 4 литра и поставить газ - экономилось 7-9 тыс $ за счет более богатой комплектации.
Сейчас не в курсе что по ценам и комплектациям.
4 литра как плюс - V6 - имеет приятный звук.
При одинаковых ценах взяли бы скорее дизель.
@@Denys_Kambalin Бро. У меня вопрос. Лично твоё мнение Ленд Крузер Прадо лучше ведь чем Уаз патриот.почему говорят, Уаз-патриот-это убийство Прадо? Прадо получше, будет да?
@@БогомазовАлексейОлегович С патриотом да, Прадо лучше. Но есть еще Хантер, вот тут сложно сказать)
Денис жарайсын !!!
При равной комплектации разница между дизелем 2.8 и бензином 4.0 порядка 6500 $ !!!!
Брал в 18 году, 4 литра престиж за 3.8 сейчас 4.4 стоит, это в рублях, машина на любителя, но альтернативы не вижу.
Машина как золото, с годами только дорожает😂
@@Denys_Kambalin правильно заметил
Мало кто верит, но купил в Питере в конце короновирусного июня 2020г точно такой же Престиж V6 за 3,75млн (новый, выпущен в январе 2020г: уже с T-Mark). Торговался с ОД неделю. Даже цвет подходящий мне выбрал: тёмно-тёмно синий металлик, на солнце отливает зелёным. Скидки были из-за отсутствия клиентов до середины лета 2020г. Потом вот бум начался и подъём цен. На тест-драйвах много на чём поездил: и на дизельном Prado 177лс на тот момент (на трассе совсем грустно), и на VW Touareg 3.0tdi (просили в июне 4.2млн за скромную копмлектуху), на Mazda CX9 (продавали за 3.1млн) и под конец на BMW X5 (дизель, нач. комплектация была за 4.8млн). И ещё на VW Teramont (летом 2020 продавали остатки по 3.2млн) - чем- то напоминает Mazda CX-9. Не скажу, что эти машины лучше или хуже, но...не моё. Не зацепило. Сейчас, проехав уже 12.8тк на Prado V6, ничуть не жалею о выборе.
Альтернатива это крузак 200..
@@mL87890 Летом появится (надеюсь) TLC-300 в салонах. Мощнее, экономичнее, с АКПП-10. Собираюсь потестить. Но по деньгам точно не потяну. Если сменю свой Prado-150 V6, то на Prado-180.
Как будто мою машину обозревал, до этого был дизель, хватало до заправки почти 800км бака это был самый главный плюс за что любил дизель)
Есть плюсы бензина после дизеля?
@@Denys_Kambalin разумеется: не тарахтит, теплее и лучше едет
Летом эксплуатация, мне норм дизель, экономичный. Не сказал бы тарахтит, прет.
Когда появляется Прадо на дороге у остальных троить начинает )))))
🤣
Растрою тебя 90% вообще пох..
У меня новый Prado V6 4.0л (Престиж). Сейчас никто не считает этот автомобиль пафосным и не покупает его ради понтов. Для этого покупают немцев. Так что, ни у кого "троить" не начинает. )) Другое дело, что многие (не все) владельцы понторезок всё что имеет шильдик "Toyota" - на дух не переносят: аллергия у них.
@@mamkaadmina6288 , в престиже у вас есть адаптивный круиз контроль (дистроник)?
@@oleksII1903 Адаптивного нет.
"Если вы живёте в мегаполисе, и часто ездите по трассам, то, наверное, не взял бы....." Ну что за штамп буквально всех обзорщиков прадо?! Да в мегаполисах их больше, чем жигулей ездит! )) Прадики берут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО за надёжность, а не за ездовые качества и практичность. И пофиг где их эксплуатировать!
Я думаю все равно у владельцев бизнес/работа связаны с выездом на стройки/в поля/ в какие то отдаленные места. Если 100% трасса и мегаполис, то Прадо не покажет своих сильных сторон, и мнение о нем останется возможно не самое лучшее.
@@Denys_Kambalin А разве у нас не такие же дороги в городах, как в полях и на стройках -- особенно после зимы?! )
@@Зовпредков-б7п Вот как снег начал сходить то дороги вместе с ним. Не знаю из чего их делают🤷♂️ А ещё осенью и трассы и дороги в городе были впринципе хорошие.
И ликвидность)
В городе на нём мега-удобно за счёт отличного обзора над крышами пузотёрок. По внешним габаритам и радиусу разворота он ровно как Camry. По Трамвайным путям, колдобинам и леж.полицейским - не тормозя.
Спасибо за классный обзор. Я владелец Prado, правда комплект Black Onyx 5-местный. Там конечно есть свои вкусности, но в общем и целом согласен с автором, автомобиль - олицетворение надежности. Привет из Омска!
Спасибо 🙏. Омску привет из Киева)
Омск привет, я из Тары, живу в Московской обл, владею шкодой октавии а7, смотрю на прадо)
Было бы неплохо увидеть ещё видео о опыте эксплуатации, имею ввиду реальный расход, стоимость ТО, какую резину выбрали лично вы, какое масло заливаете и как часто, фильтра и так далее, с удовольствием бы послушал
Авто точно такой же. В отпуске мотался за кордон, пробег за отпуск 5200 км, расход средний по итогу 12,7.
Резина: лето РОДНАЯ Бриджстоун Дуэллер
Зима Bridgestone Blizzak DM-V3
Обслуживание прадо дешевле чем ваз. На самом деле только масла и фильтра менять и все.
Это прадо КАРЛЛ!!!
@@Leha60rus а кто карданы будет шприцевать? а смена тормозухи и антифриза? а для коробки жидкость тоже дорогая.
@@fujxdryjc а в чем проблема смазать кардан? Туба смазки 400гр 300руб. Ее хватит очень надолго. А антифриз и тормозная жидкость та же, что и в других авто и меняется так же без каких либо проблем. Масло в акпп с фильтром поменять не намного сложнее чем в моторе, только чуть дольше. Обслуживаю свой прадо сам и только сам. Начиная от ТО, до подвески и ГРМ. Проще чем прадо у меня машины не было.
Prado или Lexus GX что брать?
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне.
И ликвиднее.
Мой выбор - Toyota Prado
Если честно я не вижу смысла в Lexus GX, даже динамика разгона одинаковая. И последний Прадо как по мне не хуже внешне.
И ликвиднее.
Мой выбор - Toyota Prado
Много видел прадо дизельных, тянущих зимой на гору фуры. Но дизель он тяговит и нагрузки он любит. А если на 4.0 бензине тянуть фуру на гору, с ним может что то случиться? Например вкладыши провернуть от перегрузки?
Житейский вопрос😂 Я не думаю что мотору что то будет, основная нагрузка мне кажется на коробку ложится.
Для таких упражнений понижайка есть
А зачем мне фуру в гору тащить???
@@ТрофимПечерин так не таскай, кто тебя заставляет
Сколько реальный расход по городу на бензиновом ? И сколько на дизельном ? Ребята напишите пожалуйста кто ездил . Не могу определиться с выбором моторов
Что выбрали в итоге?
После того, как раскритиковал 2,7 л. я смело выключил. Такое мог сказать, только тот, кто никогда не владел прадо)) Нужно поездить около года, что бы какие-то выводы делать. 2,7 идеальный мотор для уверенных в себе людей, которые никуда не спешат, хотят ехать как короли на королевском авто.
Друг не со зла🤷♂️ Я ездил на Prado 2,7, все хорошо, но удовольствия за рулём вообще не дарит, а на трассе при обгонах, гудит но не разгоняется. У него разгон как у уазика 15 сек. Попробуй на 4 литра прокатится, уверен в Prado заново влюбишься, если 2,7 нравился)
@@Denys_Kambalin автомат? Мне на механике было нормально. А вот знакомый, один в один передает твои ощущения. Наверное тут дело вкуса. Я просто тащусь от механики)) с ней уверенней на оффроуде чувствую себя. И от размеренной езды тоже тащусь, а 2,7 не дает соблазна по лихачить) в отличие от 4.0
@@ulf97 Автомат) Механика история другая, там разгон гораздо быстрее, в районе 12 с, но в Украину такие не поставляются уже давно. Разговор о 2,7+ автомат. Очень печально.
Я тоже люблю механику, лучше на бэхе помощнее, это чистый кайф)
Но скоро механика к сожалению уйдёт в историю.. даже если купить, то продать потом будет ещё та история..
У самого 2.7 л 2013 г. три года владею, еду никуда не спешу. Везде успеваю.
@@Denys_Kambalin это наверно 4-х ступенчатый автомат
Ты как сапожник,который все время хвалить свой сапог.😂
TOYOTA LANDCRUISER ❤️
для меня главные минусы это майфун (экран) и подогрев руля,оставляет желать лучшего. в остальном сплошной кайф. по трассе 120 км,час самая комфортная скорость. в путешествие тоже норм,последний XC90 конечно лучше будет для этой цели,он прям создан для этого. но прадик это другая тачка. не хватает адаптивного круиза
Молодець! Класно знято!
Подача інфо - файно заходить).
Дякую друже) Скоро вийде серія нових випусків👍
Езжу на прадиках 10 лет. В нынешнем году пришло время менять машину. Купил снова новый прадо в люкс комплектации и снова 4 литра бензин :) Может для Москвы или Киева перебор, но для Сибири не заменимый друг. Всем удачи.
Для Сибири и правда прям даже не скажу альтернативы) Взаимно - удачи👍
Кстати я сам родом из Сибири) Понимаю о чем речь идёт))
🖐️
Как в Сибири солярка? Весной в ваши края еду на дизельном)
Спасибо брат. Интересно и спокойно рассказал, Прадо отличный автомобиль, привет из Сибири!
👍 Я сам родился в Сибири) Приятно от туда привет)
@@Denys_Kambalin Воо! :) ну а если конкретно - из Красноярска.
@@РоманБондарев-ю2шРодился и до 7 лет прожил в Новокузнецке)) Не так относительно и далеко)
День добрый ! Отличный, честный обзор на классический автомобиль! Спасибо за Ваш Труд ! Подписался . Мира и Удачи Нам Всем !
Благодарю 🙏
С девушкой удобно ездить на пикник, в горах куда хочешь в ночу спать двоем удобно безопасно 🥰
Звучит хорошо)
Ас-саламу алейкум брат! Видео зашло отлично. Никакой воды, все четко и ясно. Пламенный салам из Казахстана ✌🏽
Алейкум салам брат🤜🤛
На следующей неделе выйдет новый обзор)
@@Denys_Kambalin всевсе, ждём)
Хороший обзор! Спасибо 🤝
Благодарю 🙏
Привет, спокойный , интересный и качественный обзор ! Удачи в развитии канала !!!!
Спасибо друг!) С красивой погодой продолжим)
Купил себе такой prado 2021 4.0 282 лс comfort+, все хорошо быстрая мощная, престижная, надежная, дороги в Одессе после снега убитые ему на них пофиг, но блин жрет 20 литров, и управляется по ощущениям как автобус, может а комплектациях подороже с kdss все по-другому, но тем не менее, думаю взять резину спортивную может будет получше.
У нас газ на ней. Экономия очень существенная. Управляемость, да, не сравнится с легковой. Прадо меняет манеру вождения) Делает её плавнее)
Но удовольствия от вождения точно меньше чем от легковой или кроссовера немца.
@@Denys_Kambalin та да, я с rav4 2013 года дизельного пересел, коий сам не является образцом управляемости, но разница все же земля и небо, и по управляемости и по расходу, газ ставить не буду, он ресурс сокращает, да и не престижно это)
А вот по резине выбор пал на Michelin Pilot Sport 4 SUV, она летняя но в Одессе уже подтаяло все и тепло, вся надежда на нее. Как обкатаю отпишу.
Отдельно хочется отметить черный пакет в prado 2021, это просто пушка, смотрится нереально, но советую всю подсветку салона заменить на хороший led, и подсветку под порогами, там идут обычные w5w как и в салоне везде кроме багажника, подсветку номера и фонари заднего хода лед(кажись w16w) надо ставить а то там стопы и габариты лед а задний ход - обычные накаливания, после замены света вид и ощущение авто преображается, особенно когда подходишь к ней ночью и подсвечивается под машиной с двух сторон ярким белым светом и салон.
Ну и противоугонный комплекс ставьте хороший авторский с блокировкой капота бронепленкой на стекла и тд, а то я слышал их угоняют по чёрному, особенно если вы в Киеве
@@carbontube7956 Я на счёт газа того же мнения был, пока таксист на Geely Emgrand с пробегом 300 000 не рассказал что он с салона выехал и поставил. Мотор без пробоем уже 300 тыс отъездил, и это китаец) У меня не на первой машине газ, вообще без проблем. Но с гарантии именно мотор снимается, это есть такое.
По машине есть КАСКО, для всех машин это как по мне по умолчанию должно быть, даже что бы нервы спокойнее были)
@@Denys_Kambalin у меня и полное каско и противоугонка от греха подальше)) а мощность на газу не проседает? Финики всякие на дороге и бмв все еще можешь наказывать?
@@carbontube7956 Разницы нет вообще с бензином)) Итальянская установка, цена в районе 1000$
Какой расход на 100 км ?
Хороший обзор! Роста твоему каналу и успехов!
Спасибо друг 🙏 На днях будет новый обзор)
@@Denys_Kambalin Впервые попал на твой канал. Не раздумывая подписался. Всего доброго тебе, Дэн, твоему каналу постоянного и стабильного развития!
@@bananabum1866 Огонь 🔥, спасибо) Мотивируешь👍
Скоро будут ещё ролики) В этом году фокус буду держать на канале)
Он не приносит денег, поэтому есть ещё бизнес, но каналу буду уделять существенно времени)
У кого 4л - вы тоже сталкивались с проблемой щуп масляный засунуть назад? В конце его надо прям проталкивать. Заехал к дилеру, сказали все нормально
Расход топливо в городе какой?
150 бегемот!120 PRADO найкращий,який показав себе роками експлуатації!!!Торпедо в 120 кузові красивіший вигляд має,на мій погляд!!!
Расход топлива сколько на городской режим?
15-17 литров.
У на в Казахстане прадо 4.0 в максималке 83 000 $ ((( , у вас какая цена в Украине ?
59 000$ вроде максимальная, там пневма уже. Та что в обзоре 45 000$
В америке по цене вашего прадо уже Lexus LX можно смотреть)
100 km binding ?
Обзор хорош. Надо брать именно 4 литровый - это лучшее решение.
Дизель из-за прогорающих поршней - отстой. И бензин 163 лошади тоже отстой, потому что не едет. Медленный.
Не могу не согласится)
а мне подходит 2.7. Причины: 1) медленный (на быстрых машинах, быстро езжу и в итоге влетаю в ДТП, ощущение, что тачка мной управляет), а тут медленный и на психику оказывает влияние и ездишь вальяжно, медленно и спокойно, не торопясь. 2) ускоряется с места неплохо все таки, до 60 не плохо, в городе хватает 3) мало ест бензина (для меня плюс) 4) налог меньше (для меня это плюс) 5) семиместный 6) проходимый (бордюры не боишься) 7) красивый внешне и солидный (выглядит внешне одинаково как и комплектация дороже. В общем, для людей, которые выбирают между минивэном типа киа карнавал и прадо - однозначно лучше прадо (в моем случае). Хотя и карнавал супер, но там на плохих дорогах ее жалко становится, а у нас плохие дороги бываюти условия погодные разные, поэтому лучше прадо. Версии прадо помощнее, конечно, лучше, чем 2,7. Но для тех, кто экономит и кого устраивает медленная и вальяжная езда - это лучший вариант. Ну и в цене теряет медленно. Даже растет в цене за последние два года. Как валюта. Даже лучше.
@@staffattorney совершенно верно. В городе можно и на медленном поездить. Все равно везде пробки...
@@staffattorney прадо 2.7 тоже норм. Для бездорожья и убитых дорог прекрасный аппарат
2,7 медленный? я закладываю на таком 140 не напрягаясь.
Это авто для спокойной и размерной езды. Не для скорости. Авто 👍✌️🇺🇦✌️
А расход какой у тебя?
В городе 15-16 литров
Трасса 12-13
@@Denys_Kambalin если реально в городе считаются моточасы, адекватнее будет в смешанном цикле!
Вы просто не ездили на Prado японской сборки с их комплектацией. Приезжайте во Владивосток ))
они вообще ничего про такие машины не знают
Спасибо за обзор! Именно в этой комплектации видео вообще нет🤟🏻
Спасибо Бро)
Машина всё случи жизни , Безопасность, внедороже, вместимость
Это правда. Достойный наследник легендарных крузаков из 90-х.
Надежно, в меру агрессивно, универсально.
Зачётный авто.
Спасибо Макс) Согласен👍
Молодец! Мне очень понравился твой рассказ и твоя подача. Снимай побольше обзоров.
Спасибо друг))
@@Denys_Kambalin brat jan obzor zdelay nissan patrol,gelik posmotrim kto luche,spasibo
@@sargisaghabekyan1549 Патрол же паркетником стал, в Украине вообще не встречается. Новый Патрол кстати презентовали, очень даже симпатичный)
А Гелик по сути чисто имиджевая машинка. Эти авто вообще не пересекаются) Гелик если что лучше, чё тут думать))
Хороший обзор 👍👍👍
Спасибо друг 👍)
можно ли подключать карплей по блютузу?
Нет. Только через USB
@@Denys_Kambalin Сначала немного расстроился что взял дорестайл с магнитолой без карплея,но потом увидел новую магнитолу и понял что любая китайская в разы лучше и без провода)
Молодец !!!! Продолжай дальше и никого не слушай.
Спасибо друг, в мае будут новые выпуски, еще на круче уровне)
Какой расход 4.0 зимой?
15-16 литров. Не пробки. Город, частично трасса
@@Denys_Kambalin у меня 2 года новый прадо , и у знакомого 1 год . Расход зимой 18 л , и это реал. В товарища под 20-ку , но у него больше и тяжелее лапоть видать ). Хотя я не пенсионеру . Поставил газ , зимой 22 л , летом 20 л. А как вложиться в 15л зимой...даже не знаю )
@@ВиталийМихайлович-ъ2м Если езда в районе 2,5 тыс оборотов то легко. Если больше возможно отрегулировать стоит газовую установку.
За пол года на новом прадо не больше 15,7 л(это зимой)
Мне обзор понравился, спасибо)
Приятно, благодарю
Отличный обзор! Привет тебе из Новокузнецка!)
Привет, это же мы в детстве были соседями по дачам в Осиновом плесе) Давно не виделись) Привет из Киева 👍
@@Denys_Kambalin да! Давно не виделись!)
БТР гражданского назначения))
Как тебе Prado? Ты бы себе купил (а)?
Если нет, то напиши что бы взял (а) за его цену (45 000$) ?)
@Андрей Богатый Свободный Бензин ещё лет 10 будет востребован. И это не обычный седан, в внедорожник, которому глубоко все равно на качество дорог) Пока альтернатив у него нет) И в цене он очень медленно теряет. Надо будет электричка, продал и купил. У последних потеря при перепродаже выше со временем за счёт старения аккумуляторов. Если про новые говорить.
В идеале 2 машины, электрическая и бензиновая) Даже лет через 20 скорей всего будет такой Прадо, как запасной аэродром стоять, на всякий случай)
@@Sp-pm4ju На самом деле KDSS может быть даже скорее минусом, потому что конкретно к нему есть вопросы по надёжности и этот узел следует регулярно обслуживать. Мое мнение что для обычной езды стандартной подвески с головой хватает. Плюс по надёжности она всем другим фору даст)
@@Sp-pm4ju Спасибо) Приятно) С хорошей погодой продолжим👍
@@Denys_Kambalin да нет там никаких вопросов по надёжности после 2 рестайлинга. И обслуживать этот узел регулярно не надо, разве что если по болотам ездить, блок управления можно для верности защитить. Остальное - городские легенды, типа ДСГ, умирающей через 5 тыс пробега. Польза от системы немалая - борется с кренами кузова в скоростных поворотах, что несомненный плюс к безопасности и управляемости. Кроме того, увеличивает артикуляцию подвески на бездорожье. Другое дело что в Украине она доступна только в двух последних комплектациях.
@@bolverk9976 Я могу судить только по выпуску от infocar, никогда не сталкивался с KDSS. А вы ездили с и без KDSS?
Чисто машина для бати. Особенно если живет не в городе
У сына уже почти все бывшие одноклассницы на Прадиках по Владивостоку гоняют, уже все сыкухи 18 летние по гололедный сопках Владивостока, как то так, а Вы для бати для бати
@@Alex_Prado я ж и говорю, надо смотреть по территориальной принадлежности и качества дорог. Мне в питере такой прадос нафиг ненужен. Выбрал немецкий автопром, валит на ура. Жил на северах, был лексус лх470 и тойоты. Там это как маст хэв
Некоторые говорят что жрет много , но никто не задумываются некоторые авто и жрут и ломаются еще.
Да, да: все так и есть👌
Газ - классная штука. Все таксисты на нём, а они деньги считают. Газ легко переключается на бензин, ч любой момент. Бензин сейчас 52 руб, дизель 58 руб, газ 21. Конкчно газ круто и дешевле в разы.
Сколько сил в прадо 4.0 в Украине?
282 л.с. и 8,8 с до 100км/ч
@@Denys_Kambalin спасибо!
Я хочу взять 2.8 дизель. Прадо - это не спортивный болид, на нём ездят те, кто уже вышел с возраста 20+
Кому охота драйва, тем в категорию седан с турбиной. Какой процент пленка у тебя 15 или 5 ?
Дизель отличный вариант, просто в Украине выгоднее взять бензин 4 литра, он дешевле и гораздо лучше комплектация.
По разгону разница по сути в 1 секунду, это уже не так принципиально.
Как бонус у вас запаска на месте, а на 4 литра если газ ставить то он ставится вместо запаски.
В целом уверен выбором останетесь довольны👍
По тонировке не скажу, та что максимальная разрешённая в Украине.
Бенз мягче работает, дизель, трактор он и есть трактор, ну расход чуть больше, лью 92
@@Сергейалексеевич-э7ь И к качеству топлива не привередлив👍
@@Denys_Kambalin кто не спешит 92 , для торопыг 95
@@Сергейалексеевич-э7ь В Украине он уже на пропане) Вообще нет разницы в динамике и ощущениях, кроме экономии в 2 раза)
в black onyx тоже нет люка?)
В России в комплектациях есть. Нет ни в одной для Украины. Ну как бонус и цены от 45 до 56 тыс $ примерно на все комплектации. Типа не высокие🤷♂️
Может мне повезло, но мой 120 Прадик (4.0 бензин) по городу уже как 14 лет берет не более 14-15 литров.
От манеры езды зависит. Если плавно ездить, а мотор позволяет не крутить, и без пробок то в 15 реально вмещаться
@@Denys_Kambalin в том то и вопрос - город, пробки и достаточно активная езда, а расход до 15. Мне кажется он даже же сотню со старта проходит быстрее 8 сек.
@@vadimbikko 🔥
Спс, Бро!
Продвижения вашему каналу.
Спасибо друг)
Будет весна, красивая погода, будут новые выпуски.
Уровень подымем, знаю над чем поработать)
Купил себе один в один 3 месяца назад. Проехал 8К. Даволен. Расход средний 16,1. Думаю насчёт газа. Но не в целях экономии, а в целях автономности.
За 3 месяца в 8К, норм пробег) Хороший аппарат, который ещё и дорожает в нынешних реалиях)
Автономность газ да, добавит.
По поводу расхода, вроде 16 много, нг с другой стороны у меня Ford Fusion USA 2,5 14л/100 легко ест) И тут Прадо не такой и прожорливый)
ua-cam.com/video/S8Jq73yfMtA/v-deo.html
@@Denys_Kambalin ничего 16 не много. Я бы сказал даже мало. Во первых зима, а во вторых обкатка ещё не прошла толком. У меня соренто 2,4 жрал 15 литров.
А Бензе какой расход?
На газу всегда ездим. Но примерно 12-15 Бенза (трасса-город)
а подсветка есть в нем?
Да конечно, это обзор стартовой комплектации мотора 4 литра для Украины, Comfort +
@@Denys_Kambalin именно салона?)
@@russian_milytarist560 И салона и подножек.
@@Denys_Kambalin спасибо
Денис, как с тобой связаться? Я ещё тот прадовод. У меня тоже 4.0
Машина отца, я своей сделаю обзор в следующем видео.
Если связаться - через Инстаграм.
Я понял. У тебя тоже прадо?
@@yuriysvaleka1535 Мой личный Ford Fusion 2,5 USA
Привіт, класний обзор)) на Lexus LX 470 зніми обзор в такому стилі)) буде супер 🤝🙏
Спасибо) Будут обзоры, но пока не Лексус)
Братан какого года машинка
Декабрь 2020
вчера был на тест-драйве дизелю, но двигатель тут не главно, а ТОРМОЗА!!! Некоторые блоггеры о ватности упоминают НО тут лучше один раз попробовать самому. Худших торомозов я не в видел, более того считаю надо клиентов обязательно об этом предупреждать, потому что уже выедя из салона можно «приколоться». В остальном крутой авто и посадка зачет!
Я скажу в целом если пересесть с седана или немецкого кроссовера управляемость неприятно удивит. Но когда покатаешься то привыкаешь. Но удовольствия от перестроений в потоке нет)
@@Denys_Kambalin ну я как раз тормоза и оценивал после седана)) но зато какая посадка)))дядя едет
@@undefined310 И ямы в которых раньше колесо можно было оставить, теперь просто маленькая неприятность в виде: качнуло)
Красавчик,очень приятно.👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
От красавчика слышу)
голос обзорщика с брутальным прадо не вяжется. только 4 литра, остальное "г"
Ему Кашкаи надо презентовать.... 🤦♂️😂😂😂
Что за комплексы и стереотипы? В Украине на Прадо ездят все кому не лень, кто угодно. Очень много женщин их предпочитают. В США это вообще машина домохозяек.
@@ашотбагдасарьян а он что, из США?
В США Прадо нет вообще.
Там только 4Ranner