Salutare! Genul acesta de videoclipuri cred ca sunt f benefice atat canalului,cat si celor care privesc. Mai asteptam test drive uri si cu alte masini,pareri,impresii deoarece acest model este foarte subapreciat si cu greu,eu cel putin,am gasit niste review uri cu acest model pe youtube ul romanesc! Spor la treaba in continuare!
Salutare, Trebuie sa țineți cont ca discutam de un autoturism premium, greu, aprox 1800 kg gol, 4x4 și suficient de puternic, consumul în modul 100 % termic este de aprox 8,5 % pentru Bucuresti (mai mic in orase mai putin aglomerate) datorita motorului 2.0 hdi super fiabil și economic. Partea de hybrid ajuta nu doar la un consum mai bun, ci prelungește viata motorului termic și a celorlalte agregate ce nu funcționează pe timpul rulării în modul 100% electric : turbina, injectoare, dpf,egr, etc. Consumul în mod auto pentru Bucuresti este cuprins între 6 și 7 % în funcție de diferiți factori. În filmare a fost mai aproape de 7. Nu uitați și de toate celelalte avantaje ale utilizării unui hybrid: taxe mici primarie, asigurări mai mici, parcări gratuite în zona de reședință,etc Mulțumesc pentru întrebare.
salut, Sunt in faza de documentare si inteleg ca sunt 2 tipuri de cutii pe acest model: robotizata sau convertizor de la aisin. Asta ce model are? Nu am avut cutie automata pana acum si nu stiu sa le disting.
Modelul non facelift 2010-2014 exista doar în versiunea hybrid cu motorul 2.0 hdi 163 hp pe puntea fata și motorul electric cu bateria de 24 kw -37 hp pe puntea spate ce propulsează autoturismul si in modul 4x4 la nevoie cu viteze de pana la 120 km / h . În curând aducem în stoc un nou Peugeot 508 RXH hybrid www.tiktok.com/t/ZGJX6ac1T/ Versiunea hybrid exista doar în motorizarea menționată mai sus cu o cutie manuala pilotata de un robotel, ce se conduce precum una automata, dar ju ate nevoie de aceeași mentenanță ca și automata. Este o cutie foarte buna și rezistenta. Mult mai buna decât aisinul automat. Aisinul automat dacă nu este ingrijit corespunzător are probleme mari, precum toate cutiile automate. La modelul facelift RXH produs 2014 -2017 pe lângă varianta hybrid a apărut și versiunea simpla bluehdi 2.0 cu eolys și adblue de 180 hp și cutie automata aisin japoneza 6 rapoarte. Versiunea hybrid exista și pe modelul sedan. Avem 2 în stoc: www.tiktok.com/t/ZGJX6Sh5K/ www.tiktok.com/t/ZGJX6aX2T/ Pentru orice alte informații, whatsapp : 0720403020 .
Ați observat cumva, se încălzește panoul consolei centrale de pe partea soferului? Am înțeles că e o problema cunoscută la modelul 508 hybrid. Mulțumesc!
În 2 săptămâni ajunge unul nou în stoc 2014 cu 162.500 km la 12.500 euro. La achiziția în avans , fac discount. Mașinile sunt excelente dacă sunt bune la achiziție. În B va pot ajuta cu verificarea . Va costa 350 RON: diagnoza, verificare acte, test drive, control rampă, test vopsea. Numai bine.
Salutare, Revizie ulei și filtre 850 ron anual Placute frana fata spate 800 ron -50.000 km Rola si curea accesorii 1200 ron 100.000 km Curea accesorii 200 ron 30.000 km Reparatie motor electric 3000 ron o data la 300.000 km Regenerare baterie hybrid 3000 ron p data la 250.000 km În rest preturi foarte ok la orice.
Foarte interesant video, momentan osciliez intre hybrid si GT. Cum se comporta cutia robotizata comparativ cu cea cu convertizor Aisin de pe GT de exemplu ? Are lag mare ? Nu iti da in nas in depasiri ?
Salutare Lazăr. Nu are legătură o mașină cu cealaltă. RXH hybrid are anumite utilități, iar GT ul este generalul. Topul de motorizare și cutie de la Peugeot. Nu poți face cu RXH ce faci cu GT- ul. Nu le poți compara ca și putere, deși se presupune ca sunt aproximativ similare. RXH este o super mașină, economica, rapida la nevoie, 4x4, hybrid, impozit mai mic. Gt este super fiabil, consum 10 % București, foarte puternica oricând, demaraj, depasiri, etc. Impozit 800 ron anual. În urma cu 2 săptămâni dacă veneai puteai sa le compari pe ambele. Totuși, dpmdv nu au nimic în comun. Cutia aisin de la Gt este automata și ajuta mult motorizarea de 2.2 hdi pe care o pune în evidenta prin schimbări rapide. La RXH este manuala robotizata, foarte fiabila și te obișnuiești cu schimbarea lenta a treptelor, dar nu este rapida . Ar exista un soft care ajuta , dar nu recomand, deoarece încep sa se strica altele.
@@autopebune multumesc frumos pentru raspunsul detaliat. Raman la GT 😍 doar sa mai adun cativa bani. Dumneavoastra aduceti si masini la comanda ? Eu sunt din Oradea, dumneavoastra din Bucuresti dar nu cred ca ar fi o problema. Mai trebuie sa astept cateva luni si apoi o sa caut. Aproximativ cat ar costa sa aduceti un GT berlina ?
@@ionutlazar1228 Ceva bun, sănătos și corect între 8500 euro și 9500 euro pentru sub 200.000 km, neaccidentat, stare tehnica bună. 0720403020 rog contact whtsapp și poate va alegeți cu cel din stocul actual la un super preț.
Practic dacă stai în parcare cu mașina asta iarna sau toamna când este frig, ar trebui să meargă încălzirea în scaune cât timp ai baterie si daca da, oare cat timp tine la 50% baterie, un exemplu.
Ca sa funcționeze incalzirea in scaune nici nu este nevoie sa o pornești. Pui contactul și atât. Întra în modul eco în aprox 10-30 min în funcție de puterea bateriei de 12 V. Dacă o pornești cu mod eco activ întra în stand by în aprox 5-10 min și necesita repornire. Nu am încercat sa rămân în parcare cu incalzirea pornita și sa îți răspund concret.
@@autopebune Eu zic că e perfectă atunci când ai de așteptat pe cineva și afară este toamnă sau iarna !! Eu m-aș fi gândit că ia curent în bateria care este dedicată motorului electric.
😆Avem, nu conteaza ce viteza avem... Buna asta! Masina este super in privinta dotarilor. Cum spunea cineva, '' La Peugeot platesti masina, nu firma''. Eu chiar o am la favorite (ultima cu numere de F) pe site-ul de vanzari auto. Ce imi da putina panica este cutia robotizata.
Salut, Nu știu ce ai la favorite ca asta și multe altele s au vândut. Acum în 10 minute ajunge alta o descarc de la platforma facelift ca asta. Și săptămâna viitoare ajunge una exact precum aceasta du 184.200 km tot alba și are și jbl. La aceeași bani. Suna ma. 0720403020 , când vrei sa cumperi.
@@autopebune asta îmi dau seama că s a vândut. Era una cu numere de Franta. De acolo am și ajuns pe pagina ta de UA-cam. Poate o s ne auzim. Oricum, foarte ok prezentările. Baftă!
Salutare! Genul acesta de videoclipuri cred ca sunt f benefice atat canalului,cat si celor care privesc. Mai asteptam test drive uri si cu alte masini,pareri,impresii deoarece acest model este foarte subapreciat si cu greu,eu cel putin,am gasit niste review uri cu acest model pe youtube ul romanesc! Spor la treaba in continuare!
Salutare. Ai putea sa ne spui care a fost consumul mediu pentru acest test drive pe care l-ai facut? N-am vazut asta in videoclip, din pacate.
Salutare,
Trebuie sa țineți cont ca discutam de un autoturism premium, greu, aprox 1800 kg gol, 4x4 și suficient de puternic, consumul în modul 100 % termic este de aprox 8,5 % pentru Bucuresti (mai mic in orase mai putin aglomerate) datorita motorului 2.0 hdi super fiabil și economic. Partea de hybrid ajuta nu doar la un consum mai bun, ci prelungește viata motorului termic și a celorlalte agregate ce nu funcționează pe timpul rulării în modul 100% electric : turbina, injectoare, dpf,egr, etc. Consumul în mod auto pentru Bucuresti este cuprins între 6 și 7 % în funcție de diferiți factori. În filmare a fost mai aproape de 7.
Nu uitați și de toate celelalte avantaje ale utilizării unui hybrid: taxe mici primarie, asigurări mai mici, parcări gratuite în zona de reședință,etc
Mulțumesc pentru întrebare.
salut,
Sunt in faza de documentare si inteleg ca sunt 2 tipuri de cutii pe acest model: robotizata sau convertizor de la aisin. Asta ce model are? Nu am avut cutie automata pana acum si nu stiu sa le disting.
Modelul non facelift 2010-2014 exista doar în versiunea hybrid cu motorul 2.0 hdi 163 hp pe puntea fata și motorul electric cu bateria de 24 kw -37 hp pe puntea spate ce propulsează autoturismul si in modul 4x4 la nevoie cu viteze de pana la 120 km / h .
În curând aducem în stoc un nou Peugeot 508 RXH hybrid
www.tiktok.com/t/ZGJX6ac1T/
Versiunea hybrid exista doar în motorizarea menționată mai sus cu o cutie manuala pilotata de un robotel, ce se conduce precum una automata, dar ju ate nevoie de aceeași mentenanță ca și automata. Este o cutie foarte buna și rezistenta. Mult mai buna decât aisinul automat. Aisinul automat dacă nu este ingrijit corespunzător are probleme mari, precum toate cutiile automate.
La modelul facelift RXH produs 2014 -2017 pe lângă varianta hybrid a apărut și versiunea simpla bluehdi 2.0 cu eolys și adblue de 180 hp și cutie automata aisin japoneza 6 rapoarte.
Versiunea hybrid exista și pe modelul sedan. Avem 2 în stoc:
www.tiktok.com/t/ZGJX6Sh5K/
www.tiktok.com/t/ZGJX6aX2T/
Pentru orice alte informații, whatsapp : 0720403020 .
Ați observat cumva, se încălzește panoul consolei centrale de pe partea soferului? Am înțeles că e o problema cunoscută la modelul 508 hybrid. Mulțumesc!
Ce anume? Am mai mult de 20 de bucăți vândute, și nu am auzit de asa ceva.
O am de 3 ani și nu am întâlnit problema asta.
Fosrte faina.Sunt si pe benzina +hibrod? Care este ultimul an de productie?
2011-2017 . Doar diesel electric . Benzina hybrid de la 2018 model simplu, numai exista rxh.
Salut! Am găsit un Rxh din 2013 și sunt interesat de această mașină
Ce sfat îmi dai? Câțiva cunoscuți ziceau să fug de Peugeot că este mai stricăcios
În 2 săptămâni ajunge unul nou în stoc 2014 cu 162.500 km la 12.500 euro.
La achiziția în avans , fac discount.
Mașinile sunt excelente dacă sunt bune la achiziție. În B va pot ajuta cu verificarea . Va costa 350 RON: diagnoza, verificare acte, test drive, control rampă, test vopsea.
Numai bine.
Bună.Ce costuri sunt de întreținere.Bateriile sunt ok
Salutare,
Revizie ulei și filtre 850 ron anual
Placute frana fata spate 800 ron -50.000 km
Rola si curea accesorii 1200 ron 100.000 km
Curea accesorii 200 ron 30.000 km
Reparatie motor electric 3000 ron o data la 300.000 km
Regenerare baterie hybrid 3000 ron p data la 250.000 km
În rest preturi foarte ok la orice.
Mulțumesc frumos sunt interesat de așa ceva. O zi bună
Foarte interesant video, momentan osciliez intre hybrid si GT. Cum se comporta cutia robotizata comparativ cu cea cu convertizor Aisin de pe GT de exemplu ? Are lag mare ? Nu iti da in nas in depasiri ?
Salutare Lazăr. Nu are legătură o mașină cu cealaltă. RXH hybrid are anumite utilități, iar GT ul este generalul. Topul de motorizare și cutie de la Peugeot.
Nu poți face cu RXH ce faci cu GT- ul.
Nu le poți compara ca și putere, deși se presupune ca sunt aproximativ similare.
RXH este o super mașină, economica, rapida la nevoie, 4x4, hybrid, impozit mai mic. Gt este super fiabil, consum 10 % București, foarte puternica oricând, demaraj, depasiri, etc. Impozit 800 ron anual. În urma cu 2 săptămâni dacă veneai puteai sa le compari pe ambele. Totuși, dpmdv nu au nimic în comun. Cutia aisin de la Gt este automata și ajuta mult motorizarea de 2.2 hdi pe care o pune în evidenta prin schimbări rapide. La RXH este manuala robotizata, foarte fiabila și te obișnuiești cu schimbarea lenta a treptelor, dar nu este rapida . Ar exista un soft care ajuta , dar nu recomand, deoarece încep sa se strica altele.
@@autopebune multumesc frumos pentru raspunsul detaliat. Raman la GT 😍 doar sa mai adun cativa bani. Dumneavoastra aduceti si masini la comanda ? Eu sunt din Oradea, dumneavoastra din Bucuresti dar nu cred ca ar fi o problema. Mai trebuie sa astept cateva luni si apoi o sa caut. Aproximativ cat ar costa sa aduceti un GT berlina ?
ua-cam.com/video/PjX1NTKege8/v-deo.html vezi de la minutul 4.50
ua-cam.com/video/EorLngbwtS8/v-deo.html alt test drive la gt aici
@@ionutlazar1228 Ceva bun, sănătos și corect între 8500 euro și 9500 euro pentru sub 200.000 km, neaccidentat, stare tehnica bună.
0720403020 rog contact whtsapp și poate va alegeți cu cel din stocul actual la un super preț.
Practic dacă stai în parcare cu mașina asta iarna sau toamna când este frig, ar trebui să meargă încălzirea în scaune cât timp ai baterie si daca da, oare cat timp tine la 50% baterie, un exemplu.
Ca sa funcționeze incalzirea in scaune nici nu este nevoie sa o pornești. Pui contactul și atât. Întra în modul eco în aprox 10-30 min în funcție de puterea bateriei de 12 V.
Dacă o pornești cu mod eco activ întra în stand by în aprox 5-10 min și necesita repornire. Nu am încercat sa rămân în parcare cu incalzirea pornita și sa îți răspund concret.
@@autopebune Eu zic că e perfectă atunci când ai de așteptat pe cineva și afară este toamnă sau iarna !! Eu m-aș fi gândit că ia curent în bateria care este dedicată motorului electric.
@@ovidiumoc.3904 Nu este tesla !!! Știu ce vrei sa zici.
se merita pt uber?
Dacă ai câștiguri bune și vrei sa oferi un confort sporit clienților, da. Nu vei avea rentabilitatea de pe un prius sau un auto cu gaz. SPOR.
😆Avem, nu conteaza ce viteza avem... Buna asta! Masina este super in privinta dotarilor. Cum spunea cineva, '' La Peugeot platesti masina, nu firma''. Eu chiar o am la favorite (ultima cu numere de F) pe site-ul de vanzari auto. Ce imi da putina panica este cutia robotizata.
Salut, Nu știu ce ai la favorite ca asta și multe altele s au vândut. Acum în 10 minute ajunge alta o descarc de la platforma facelift ca asta. Și săptămâna viitoare ajunge una exact precum aceasta du 184.200 km tot alba și are și jbl. La aceeași bani. Suna ma.
0720403020 , când vrei sa cumperi.
@@autopebune asta îmi dau seama că s a vândut. Era una cu numere de Franta. De acolo am și ajuns pe pagina ta de UA-cam. Poate o s ne auzim. Oricum, foarte ok prezentările. Baftă!
@@gepesan Vezi te rog acum la mine pe tik tok sau Facebook auto pe bune am încărcat prezentarea cu cea nou sosita.
Un link?
www.autovit.ro/anunt/peugeot-508-hybrid-2-0-hdi-163cp-37cp-electric-allure-ID7H7pmc.html
Frumoasă mașină și eu am una, sunt foarte mulțumit!
vorba lui Buhnici : ,,ce mai vrei, francezule" :))
Drumuri proaste,suspensie cam rigida.
Pentru un plus de confort puteți opta pentru Jante R17. Mult noroc .