W przyrodzie jest ciekawa zależność w materiałach 1 masa , 2 sztywność/twardość, 3 kruchość/odporność na pękanie - wybierz dwa. Alu jest podatne na utlenianie ( ale tylko powierzchniowo a nie w całym materiale ) tak samo jak karbon na promieniowanie uv. Na trwałość ramy raczej większe znaczenie będzie miało zmęczenie materiału niż czas. W samochodach wiele cześci podwozia jest wykonane z alu i jakoś częściej widać zardzewiałe elementy stalowe niż zdegradowane aluminiowe od np soli drogowej.
Od roku chodziłem, szukałem, patrzyłem w sklepach i w necie. Nie ma nic, A jak jest to rozmiar nie ten. Albo przeciętniak za cenę z kosmosu. I już odechciało mi się. Wymieniam kasetę w swojej 11 letniej szosie i odpuszczam rowerowe poszukiwania na kolejne 2 łata. Trzeba się wyluzować. I 10 tys w kieszeni zostanie ( minus koszt kasety ). I dużo lepiej się poczułem, bez tej presji szukania roweru. Wrócę do tematu w 2023 😄
Dywagacje odnośnie tłumienia drgań alu vs carbon w rowerze MTB przy balonie 2.3 są co najmniej groteskowe. Rozumiem jeszcze takie dylematy w przypadku ram szosowych dla opon max 32mm ale przy większym balonie to czysto teoretyczna marketingowa spekulacja. Podobnie sytuacja ma się w kontekście sztywności bocznej, gołym okiem widać, że przy mocniejszym naciśnięciu na korbę pierwsza odkształci się opona... Odnośnie "archaicznych" łożysk w piastach Shimano to wypadałoby wspomnieć, że tego typu łożyska ze stożkiem o wiele lepiej nadają się do przenoszenia obciążeń bocznych.
Rower rewelacja ! Geometria super, bardzo dobre zachowanie roweru na zjazdach. Nie spodziewałem się że będę, aż tak zadowolony, bo wstepnie celowałem w inne rowerki.
Więcej Tomka poproszę 😊. Bo jest spoko gość. Można by plan filmowy zmienić, np dla Tomka pasowałby fotel bujany, stolik z kawą i jakieś ciasteczko. Wypowiadałby się między gryzami, można by mu koronę założyć, ale będzie się źle kojarzyć z innym królem 😏. 👍
A superior xp 909 z blokada amora w manetce 12,4 bez pedałów rozmiar M, też slx, press fit, rock shock, szersza kiera do ścięcia dla mnie, hamulce poza grupowe ala deorki. Korba race one. Obecnie jak z telefonami, każdy już zdarzył zerżnąć od każdego co dobre i różnice są minimalne.
Rama carbonowa łaczy cechy stali i aluminium. Jest lżejsza od aluminium i bardziej komfortowa niż stal. Pierwszego górala miałem stalowego i aluminium może lżejsze ,ale komfort zjazdu zp. Z krawężnika na plus stali. Carbon też ma swoje wady bo pęka ,jest bardziej narażony na uszkodzenie przy upadku w stosunku do aluminium. Nie wiem czy to co napisałem jest zgodne z dzisiejszymi standardami.
@@krzyluko8576 widziałem dzisiaj chyba tego samego gościa na wiejskiej koło 16 ciemno niebieska koszulka z krótkim rękawem - pomykal na mocno pordzewiałym rowerze 😂
1350g to ona waży ale w rozmiarze XS, w M podchodzi pod 1550g :) Wiem, bo sam składałem rozmiar M chisel ltd fire edition. Podoba się dla mnie w takim malowaniu ;)
W dobie niedostępności i drożyzny rowerów udało mi się 2 miesiące temu kupić Specialized Epic HT Expert za, moim zdaniem, całkiem przyzwoite pieniążki. Pogoda słaba i tylko raz na nim jeździłem (no wstyd trochę), ale carbon bardzo mi się spodobał :)
Chuja rama waży 1400g dla rozmiaru xs dla m jest to juz 1600g. Sam osobiscie sprawdzilem i zważylem swoją ramę i dziewczyny :) A karbon drogi kolego " nie kamilu" pracuje w taki sposób w jaki mu się włukna ułoży w fabryce :) W branzy rowerowej tak się je układa by rower miał jak najwiekszą sztywność boczną oraz dobrze tlumił drgania. Można zrobić na odwrot też ale to już " nie podoba się dla mnie"
Ciągle Trek,Trek,Trek...bo to prawda. Co spojrzę na swój rower, obdrapany, wyblakły na kierownicy, z racji totalnego braku serwisu raczej nie tak pracujacy RS Dart, itd itd, to myślę: pier... kupuję nowy rower. I wsiadam na ten zakup z 2004roku, koła 26" ....i jest zajebiście!!! To co ten rower przeżył...Trek 4300 nie do zajebania. Ech...wspomnień czar...
Rozumiem ze spec to skoda 105, bo ciezszy. Spec na superlekkiej ramie jest w wadze fabrycznego Krossa i to juz dopiero sa jaja, bo Kross dwa razy tanszy na podobnym osprzecie
dla mnie najwieksza zaletą karbonu jest zdolność tłumienia drgań...jest kolosalna róznica miedzy alu, ktore telepie...waga jest sprawa drugorzędną dla mnie...chisel zajebisty jest ale brałbym karbon...
Dywagacje odnośnie tłumienia drgań alu vs carbon w rowerze MTB przy balonie 2.3 są co najmniej groteskowe. Rozumiem jeszcze takie dylematy w przypadku ram szosowych dla opon max 32mm ale przy większym balonie to czysto teoretyczna marketingowa spekulacja.
@@TronaldDump69 groteskowe to jest gadanie że rama carbonowa tak samo pracuje jak aluminiowa...wszystkie elementy składają się na całość co oczywiście w przypadku grubych opona i małym ciśnieniu jest przeważająca...nie mniej karbonowa rama jest wygodniejsza
Witam , czy rowery z barankiem nadają się na krótkie wycieczki ok 10-30 km ? Często osiągam średnia ok. 30kmh i baranka mi brakuje, ale też często to walka z krawężnikami, ciągle hamowania , baranek to dobry pomysł? Pytam bo całe życie tylko rowery typu fitness
Fajne buty NieKamil.:)) Na drinki jest kaska to i na buty sie znalazły.:))) Pozdro wariaty. A rowerek podoba mi się. Slx fajna grupa. Tylko skad tyle kasiorki wziąć:) To straszne że rowery tak drożeją. Ciekawe jak rynek sie uspokoji czy ceny spadną czy tak jak zawsze jak cos podrożeje to już nie stanieje. Oprócz komponentów bo mała dostępność czy koszt produkcji aż tak drastycznie wzrósł. Rozumiem że kurs dolara, euro jest wysoki ale czy produkcja tak mocno zdrożała. Jeżeli tak będą ceny rosły to przeciętny Polak będzie jeździł zamiast na deorce to będzie jeździł na tourneyu.. albo przerzuci się na hulajnogę. Pozdrawiam:)
Witam proszę o poradę posiadacie też rowery Trek jakie są możliwości chodzi o Treka xcaliber 8 2020 Trek stosuje swój standard boost mówię o piastach formula DC 2241 jakie są możliwości wymiany na coś innego i czy u was można zamówić ta piastę do tego Trek xcaliber 8 2020 rok .
Na Zdrowie ! ........ po tej chemii mówiąc delikatnie z lekka którą tak namiętnie konsumujecie prawie w każdym przekazie to będziecie świecić się jeszcze 25 lat po opuszczeniu tego ziemskiego padołu 🤣 .... czas wymienić na "ciasteczka z parasolką"
@@sprint-rowery_pl ekhem dt swiss tez ma microspline :P kwadrat to tez bsa :D korba jest hollowtech II w systemie bsa - nie presfit :D ah to zboczenie zawodowe ;p
Ktoś podpowie jakie zamienniki stosuje do tych dawanych przez producenta sterów polzintegrowanych, bo są beznadziejne zero uszczelnien ! Jeden wypad w błocie i już chrupie :/
@@sprint-rowery_pl chciałem zmienić już dawno swój rower aluminiowy cube nuroad na trek domane wersja karbonowa ale boje się że przy mojej wadze uszkodze ramę niestety nie umiem określić czy limit do 120 kg można bezpiecznie przekroczyć ps dzięki za wsze filmy fajnie wam to wychodzi
@@sprint-rowery_pl chciałem zmienić już dawno swój rower aluminiowy cube nuroad na trek domane wersja karbonowa ale boje się że przy mojej wadze uszkodze ramę niestety nie umiem określić czy limit do 120 kg można bezpiecznie przekroczyć ps dzięki za wsze filmy fajnie wam to wychodzi
Moim zdaniem jak Carbon ,nie będzie uderzany ,zachowa swoje właściwości dużo dłużej ni Alu ( mimo że jestem Wielkim Fanem Aluminium ) ,Ale , Ale ? , Rower górski jeździ w terenie ,i ramą zawsze będzie uderzana ,Sztywność ? , a wyjmijcie sobie tylne koło ,i z łapcie tylne widełki tam gdzie przechodzi ośka od tylnego koła ,każdy wie jak to się wygina i jest bardzo delikatne ,zawsze w transporcie ,wszyscy używają ,zabezpieczeń tych tylnych widełek , co ja wybieram ? ,ja wybieram Chisel ,mam i zjeżdża jak sztywny szlakowiec,i jest tak wygodny że uuuuu bajka , nie był zakupiony jako cały rower, był budowany od podstaw ,rocznik 2022 czyli sztyca 30.9 ,Pozdrawiam.P.S. utlenianie ,no tak ,jak flexem będziesz jeździł po ramie Aluminiowej,to tak ,będzie się utleniać .
Kurcze lipa gdybym mieszkał bliżej Białegostoku to u Was kupowałbym moje rumaki z pod znaku jaki lubi nie Kamil, ale mam też u siebie na szczęście Bikeshop
@@marekk1337 trochę amor, trochę koła, trochę komponenty Alu takie jak kierownica i sztyca i się zbiera. Przy inwestycji z 1k zbijesz z niego z kilogram lekka ręka ✊
@@sprint-rowery_pl Tak, to taki hardtail dobry do powaznego zbijania wagi bazujac na lekkiej ramie, ale jest wiecej takich rowerow i dobrze zaczac od lzejszego xt w osprzecie. Tu fanatyk wymieni chyba wszystko poza rama, wiec moze lepiej kupic sama rame? ;) Kolor mi sie podoba, geometria agresywna zjazdowa i cena odjazdowa ;) Smigam podobnym hardtailem na slx w kazdym terenie i jest super. Trudno chyba o taka zrywnosc, szybkosc w fullach za podobne pieniadze. Rower musi byc w miare lekki, nawet mtb.
Mam chisela z 2018, rama w M waży 1350g. Waga mojego fabrycznie była 11,5kg na napędzie 2x11. Po zmianie na kola xr361 na dt350 przesiadce na 1x11 zębatka 32 kaseta 11-46 rower wazy 10,60kg na detkach. Polecam ten model - . Tutaj wagę podbija Judy oraz kola które ważą około 2kg. Potwierdzam nie Kamila słowa stare piasty roval to paździoch był straszny - konusy piasy wiecznie sie luzowały i i łożysko z tyłu stanęło 2 razy.
Panowie, z całym szacunkiem - przyjemnie się Was ogląda ale jako ludzie z "branży" nie powielajcie mitów na temat wyższej wrażliwości carbonu na mechaniczne uszkodzenia - mówienie "od uderzenia klameczką bo niema knockblocka - to tam pęknie" -NIE - przy normalnym użytkowaniu nie pęknie. Pęknie przy konkretnym dzwonie, a wówczas pęknąć potrafi jedno i drugie. Ciężko o jakieś fajne poglądowe materiały w ojczystym języku (wyłapałem u Was wcześniej rodzynki po Czesku jak ?"Přesmykač"? - więc może o tu: ua-cam.com/video/AX31sQHug54/v-deo.html A i jeszcze jedno: CLEAN cockpit. Pan Maruda odmeldowuje się. Pozdrawiam
Panie, to prawda. Chcieliśmy to w prosty sposób zobrazować widzom nie będącym mocno w temacie. Ale co do clear cockpit to jesteśmy pewno w 97,63838% :)
@@boolekx dobrze powiedzieli w znaczeniu jak najmniejszej ilości manetek, linek itd na kierownicy. Clear - czysty, clean to dosłownie czysty - czyli wolny od brudu.
@@boolekx droga może być clear-czysta - w sensie, że nie ma żadnych przeszkód, cel do strzelania clear- czysty - w sensie, ze nie ma nic na drodze pocisku , takie tam przykłady
Panowie, z całym szacunkiem, masę czy wagę ? A może to, to samo ? A powłoka powstała w wyniku utleniania aluminium to ho, ho, jaka powłoka ! Warto poczytać, co to tlenek aluminium .
@@sprint-rowery_pl Nie do końca. Tak dla wyobraźni - ta sama ilość masy waży inaczej na Ziemi, a inaczej na Księżycu. Kolega Janisz pewnie fizykę teoretyczną studiował.
Panowie. Wydaje mi sie ze aluminum jest zdecydowanie sztywniejsze. I to jest jego najwieksza wada. Dlatego gravele bez amora sa najlepsze karbonowe albo stalowe.
Stalowe gravele sa zaiste przewspaniale wazace po 13-14 kg, a przeciez najwiecej tlumi opona, czyli aluminiowy gravel z karbonowym widelcem na oponie 50 bedzie lepiej tlumil od stalowca na oponie 35. Do tego mozna dolozyc sztyce karbonowa czy nawet amortyzowana, kierownice karbonowa. Skad ta retro milosc do rdzewiejacej ciezkiej stali i ramy niczym sprzed 100 lat na prostych, nudnych rurach.
@@marekk1337 Co Ty opowiadasz? Aktualnie mam gravela stalowego, waga 11,5kg gdzie standardową wagą dla aluminiowych są okolice 10,5kg? A spokojnie dałoby się z tej wagi coś urwać. Co do tłumienia, różnica jest, wystarczy unieść przednie koło i upuścić, dotykając górnej rury. W aluminium to jest po prostu takie głuche stuknięcie, w stali czuć jak rura wpada w drgania i jak się rozchodzą po ramie. A czy rury są proste i nudne, to już kwestia gustu, nijak się ma do właściwości jezdnych roweru.
@@kuba6156 Co to za stalowiec, na pewno nie rodzimej produkcji i nie podstawowy marin. Wyzsza polka stalowcow moze i jest dosc lekka na malych ramach. Kiedys mialem stalowego mtb bez amora, a na kolach 26. Lekki nie byl, ale to byla solidna rama gianta, inne czasy, gorzej z cieniowaniem, formowaniem, obliczeniami. Tlumienie w nim slabo juz pamietam, za to dobrze w bardzo podobnym aluminiowym mtb, tez na kolach 26. Jeszcze go mam, porzadna sportowa merida, a telepie nim bez litosci. Dopiero nowy aluminiowy mtb na duzych kolach z oponami 2.25 z powietrznym solidnym amorem wreszcie jest przelomem. Nie przekonam sie do stalowcow nawet jesli 100 testow wykaze wyzszosc nad aluminium, kreca mnie ciekawe, ladne ramy, predzej wejde w karbon skoro taki cudowny do pierwszego pekniecia gdziekolwiek... Nieprzypadkiem dozywotnia gwarancja na karbon jest rzadkoscia, bo ludzie nagminnie cos wymieniaja, reklamuja. Taki material zwlaszcza slabsze opcje, nie ma jak metal, jakikolwiek ;)
@@marekk1337 Rower żadne cudo, ani wysoka półka. Author Ronin 2017, kosztował 4400 4 lata temu na Tiagrze. Fakt, że aluminiowe konstrukcje były tańsze. Jedyny problem ze stalą tak naprawdę, to obawa o rdzę i to jest problem. Jeśli chodzi o pozostałe właściwości materiału, to tłumienie jest na plus, kolejny plus to odporność na uszkodzenia/zużycie. Stal się nie męczy jak karbon, czy aluminium. Stalowego Gianta na kołach 26 też mam do tej pory, to jest w ogóle inna bajka, tam to nawet rdza nie straszna, bo zanim się przeżre przez te delikatne rurki, to ja pewnie emerytury doczekam ;) No ale tam faktycznie waga jest inna i o tłumieniu trudno coś powiedzieć przy tak grubych rurach. Ja akurat mam chyba cały przekrój rowerów, poza karbonem, bo jeszcze się do niego nie przekonałem jak na moje potrzeby. Stalowy MTB 26, aluminiowy 29, stalowy gravel i aluminiowy road+. Zgadzam się, że przy tłumieniu opony robią ogromną robotę, ale różnicę na samej ramie da się wyczuć, głównie przy węższych oponach. A nie zawsze możemy albo chcemy zakładać szersze opony. No i wiadomo, stal to raczej nie do ścigania.
Co to za jakieś skrajne głupoty są tu opowiadane. UTLENIANIE SIĘ ALUMINIUM - podczas gdy rower jest całkowicie pomalowany? ŻE CO!? Karbon może być bardziej sztywny, bo aluminium traci właściwości 😂 ! ! ! "Spec" w sklepie rowerowym, na filmie poświęconym doradzaniu ludziom opowiada takie niestworzone głupoty. Karbon ma do cholery pracować! Mikrominimalnie się wyginać, jak będzie grubszy od aluminium (I JESZCZE lżejszy) NO TO BĘDZIE SZTYWNIEJSZY OD ALUMINIUM 😂 No logika dziecka. Ludzie takie z czapy rzeczy opowiadacie na internetach, wstyd.
W przyrodzie jest ciekawa zależność w materiałach 1 masa , 2 sztywność/twardość, 3 kruchość/odporność na pękanie - wybierz dwa. Alu jest podatne na utlenianie ( ale tylko powierzchniowo a nie w całym materiale ) tak samo jak karbon na promieniowanie uv. Na trwałość ramy raczej większe znaczenie będzie miało zmęczenie materiału niż czas. W samochodach wiele cześci podwozia jest wykonane z alu i jakoś częściej widać zardzewiałe elementy stalowe niż zdegradowane aluminiowe od np soli drogowej.
Lubię Wasze filmy, fajna wiedza, ale też spoko chłopy z Was 😄 ogladam często tylko dla rozrywki 😆
Dzięki! ✊
Od roku chodziłem, szukałem, patrzyłem w sklepach i w necie. Nie ma nic, A jak jest to rozmiar nie ten. Albo przeciętniak za cenę z kosmosu. I już odechciało mi się. Wymieniam kasetę w swojej 11 letniej szosie i odpuszczam rowerowe poszukiwania na kolejne 2 łata. Trzeba się wyluzować. I 10 tys w kieszeni zostanie ( minus koszt kasety ). I dużo lepiej się poczułem, bez tej presji szukania roweru. Wrócę do tematu w 2023 😄
I jak poszukiwania?😁
A teraz?
Dywagacje odnośnie tłumienia drgań alu vs carbon w rowerze MTB przy balonie 2.3 są co najmniej groteskowe. Rozumiem jeszcze takie dylematy w przypadku ram szosowych dla opon max 32mm ale przy większym balonie to czysto teoretyczna marketingowa spekulacja. Podobnie sytuacja ma się w kontekście sztywności bocznej, gołym okiem widać, że przy mocniejszym naciśnięciu na korbę pierwsza odkształci się opona... Odnośnie "archaicznych" łożysk w piastach Shimano to wypadałoby wspomnieć, że tego typu łożyska ze stożkiem o wiele lepiej nadają się do przenoszenia obciążeń bocznych.
Do tego są banalne w serwisowaniu
Alu straci swoje właściwości pewnie za 200 lat ;)
Chciałbym więcej się dowiedzieć o ramach tytanowych. Świetny film łapka w górę.
Jak będzie to nagramy. Rynek ram tytanowych w branzy rowerowej to z 1% całości ;)
Mam Chisela 2020 i wcale nie żałuję że nie kupiłem karbonu w tej cenie. POLECAM! 👌
Chisele wymiatają 🤙
Dlaczego ?
Rower rewelacja ! Geometria super, bardzo dobre zachowanie roweru na zjazdach. Nie spodziewałem się że będę, aż tak zadowolony, bo wstepnie celowałem w inne rowerki.
Chisel nie zawodzi 😎
Fajna maszyna, rozważałem zakup tego roweru chociaż ostatecznie wybór padł na Scott Scale 930.
Spróbuj następnym razem Speca ;)
No ten Specjalized ma moc. Trochę te cienkie rurki kojarzą mi się z retro MTB. Naprawdę bardzo ciekawy rower.
Jest super 🤙
Jak zwykle mega prezentacja tak trzymać
Dziiiiiiiieki :)
Ten Chisel Speca oraz Procaliber Treka to dwa najlepsze rowery hardtail w niskiej/dobrej cenie do XC ze świetnymi ramami.
Zaprawdę rzekłeś :)
Więcej Tomka poproszę 😊. Bo jest spoko gość.
Można by plan filmowy zmienić, np dla Tomka pasowałby fotel bujany, stolik z kawą i jakieś ciasteczko. Wypowiadałby się między gryzami, można by mu koronę założyć, ale będzie się źle kojarzyć z innym królem 😏. 👍
To jest zacny plan. Pomyślimy :).
oczywiście ciasteczko z parasolką 😂 ..... to jestem ZA !
@@janka9127 może być Magda do wachlowania 😊i byłoby zabawnie jakby mówił trochę od niechcenia 😁
Ja bym poszedl o krok dalej... Tomek w garniturze na fotelu, głaszczacy kota... jak Vito Corleone ;)
@@tbobrowsk 🥰
A superior xp 909 z blokada amora w manetce 12,4 bez pedałów rozmiar M, też slx, press fit, rock shock, szersza kiera do ścięcia dla mnie, hamulce poza grupowe ala deorki. Korba race one. Obecnie jak z telefonami, każdy już zdarzył zerżnąć od każdego co dobre i różnice są minimalne.
Oj udało mi się kupić chisela 2021 przed podwyżkami i jestem mega zadowolony. zaraz zrobi się ładna pogoda, zaleje mlekiem i już leci z wagi;-)
Ten zabieg pozwala zaoszczędzić sporo gram :) będzie legancko.
Rama carbonowa łaczy cechy stali i aluminium. Jest lżejsza od aluminium i bardziej komfortowa niż stal. Pierwszego górala miałem stalowego i aluminium może lżejsze ,ale komfort zjazdu zp. Z krawężnika na plus stali. Carbon też ma swoje wady bo pęka ,jest bardziej narażony na uszkodzenie przy upadku w stosunku do aluminium. Nie wiem czy to co napisałem jest zgodne z dzisiejszymi standardami.
Niner air 9 scandium. To jest jedna z najlepszych ram aluminium. Produkcja easton. I super wygląd. Rurki cienkie jak na aluminium
Czwartek to taki mały weekend, a więc zaraz będzie można odpalać rower na dłuższe trasy 😉🤙
Ziomb i deszcz panie daj pan spokój 😆
@@krzyluko8576 ciepłe ubranie i poszedł jak dzik w szyszki 🤙
@@sprint-rowery_pl Jest u nas w Białym taki jeden co w koszulce śmiga. Kojarzycie napewno 😁. Do filmu go zaproście 😆🤘
@@krzyluko8576 o zgrozo. Niebieskiej koszulce.
@@krzyluko8576 widziałem dzisiaj chyba tego samego gościa na wiejskiej koło 16 ciemno niebieska koszulka z krótkim rękawem - pomykal na mocno pordzewiałym rowerze 😂
Podoba się dla mnie :) coraz bardziej :) ... jak bym mial to był brał ten a nie carbon :)
No i fajnie 🤙
Mam Chiselka 2019.Pierwsza klasa.
Na 2021 zmienili ramę na nowsza :)
1350g to ona waży ale w rozmiarze XS, w M podchodzi pod 1550g :) Wiem, bo sam składałem rozmiar M chisel ltd fire edition. Podoba się dla mnie w takim malowaniu ;)
Wiedza+doświadczenie+rozrywka.
Łysy dobre buciki, pozdrawiam!
W Polszy były niedostępne 🤭
spec chisel w rozmiarze M mowa o samej ramie wazy 1600g sprawdzilem na swoim. Spec podaje 1400g dla rozmiaru xs. I magia prysła :)
Carbon nigdy dla enduro! Carbon po ścieżkach rowerowych i do pracy jak najbardziej tak.
Pozdrawiam serdecznie z USA
Tomek jest zdecydowanie zażenowany ceną i wagą ;)
Fajny kanał znalazłem [wasz]. Jest sub, jest nowy widz.
*Google to nie str. internetowa tylko wyszukiwarka. Stroną jest wasz sklep, np.
🤙dzięki
@@sprint-rowery_pl Wiem, że wiecie ale nie mogłem się powstrzymać😁
@@snakeyes2338 jeśli Tobie lżej to podoba się dla mnie ;)
W dobie niedostępności i drożyzny rowerów udało mi się 2 miesiące temu kupić Specialized Epic HT Expert za, moim zdaniem, całkiem przyzwoite pieniążki. Pogoda słaba i tylko raz na nim jeździłem (no wstyd trochę), ale carbon bardzo mi się spodobał :)
Expert to już duży szacun :)
Pozdro Pany 🤘
Szimano! ;)
Chuja rama waży 1400g dla rozmiaru xs dla m jest to juz 1600g. Sam osobiscie sprawdzilem i zważylem swoją ramę i dziewczyny :) A karbon drogi kolego " nie kamilu" pracuje w taki sposób w jaki mu się włukna ułoży w fabryce :) W branzy rowerowej tak się je układa by rower miał jak najwiekszą sztywność boczną oraz dobrze tlumił drgania. Można zrobić na odwrot też ale to już " nie podoba się dla mnie"
Ciągle Trek,Trek,Trek...bo to prawda. Co spojrzę na swój rower, obdrapany, wyblakły na kierownicy, z racji totalnego braku serwisu raczej nie tak pracujacy RS Dart, itd itd, to myślę: pier... kupuję nowy rower. I wsiadam na ten zakup z 2004roku, koła 26" ....i jest zajebiście!!! To co ten rower przeżył...Trek 4300 nie do zajebania. Ech...wspomnień czar...
Nowy da więcej radości z jazdy :)
Jak nie będzie taniej chisel zwykły z 2022 były za 3050 i okolice 3500 zł. Pozdrawiam
Już niedługo będą ramy bardziej eko z kartonu nasączonego żywica epoksydową. Alu, karbon to już przeżytek ;)
spanały filmik podoba się dla mnie oguem całete
Moja Merida Big Nine waży 11.90 kg 🤔 ale to tak jak porównywać Audi do Skody 😋
Świadomość ważna rzecz :)
Rozumiem ze spec to skoda 105, bo ciezszy. Spec na superlekkiej ramie jest w wadze fabrycznego Krossa i to juz dopiero sa jaja, bo Kross dwa razy tanszy na podobnym osprzecie
@@marekk1337 zapomniałem dodać że Merida kosztowała 6499 PLN 😊
@@Velobird A waga fabryczna czy po zmianach komponentow jak sztyca, siodelko na karbonowe?
@@marekk1337 waga fabryczna a po zmianie sztycy, siodełka i zębatki oraz wyrzuceniu detek wyszło 11.30
dla mnie najwieksza zaletą karbonu jest zdolność tłumienia drgań...jest kolosalna róznica miedzy alu, ktore telepie...waga jest sprawa drugorzędną dla mnie...chisel zajebisty jest ale brałbym karbon...
Dywagacje odnośnie tłumienia drgań alu vs carbon w rowerze MTB przy balonie 2.3 są co najmniej groteskowe. Rozumiem jeszcze takie dylematy w przypadku ram szosowych dla opon max 32mm ale przy większym balonie to czysto teoretyczna marketingowa spekulacja.
@@TronaldDump69 groteskowe to jest gadanie że rama carbonowa tak samo pracuje jak aluminiowa...wszystkie elementy składają się na całość co oczywiście w przypadku grubych opona i małym ciśnieniu jest przeważająca...nie mniej karbonowa rama jest wygodniejsza
Witam Kamil i nie Kamil…!!!
W Porównanie do Treka X Caliber 8 co by wy wybraliście …?
Ale między czym mamy wybierać, bo ciężko dzisiaj mówić o rowerze z tego filmu. Trochę czasu jednak minęło. 😊
Witam , czy rowery z barankiem nadają się na krótkie wycieczki ok 10-30 km ? Często osiągam średnia ok. 30kmh i baranka mi brakuje, ale też często to walka z krawężnikami, ciągle hamowania , baranek to dobry pomysł? Pytam bo całe życie tylko rowery typu fitness
No pewnie, że się sprawdzi. Taka kierownica wcale nie musi jeździć od razu dystansów na setkę z ogonkiem. 🧐💁
Rowerek fajny, tylko dlaczego w takiej cenie jest tanie Judy?
To był 2021 ;). 22 jest dużo ciekawszy, a 23 to w ogóle ciekawostka ;)
@@sprint-rowery_pl czyżby chociaż Recona mieli dać?
Kiedy strona internetowa sklepu będzie działać? Obecnie są jakieś prace techniczne.
Do wtorku max. Spaliła się wraz z serwerami ovh w Francji.
stopy aluminium i metali to przyszłość!
Artefakty 🤪
@@sprint-rowery_pl Ramy rowerowe wykonane z Metali Lekkich ----Ramy aluminiowe, Ramy magnezowe ,Ramy tytanowe.😉🤙
Fajne buty NieKamil.:)) Na drinki jest kaska to i na buty sie znalazły.:))) Pozdro wariaty. A rowerek podoba mi się. Slx fajna grupa. Tylko skad tyle kasiorki wziąć:) To straszne że rowery tak drożeją. Ciekawe jak rynek sie uspokoji czy ceny spadną czy tak jak zawsze jak cos podrożeje to już nie stanieje. Oprócz komponentów bo mała dostępność czy koszt produkcji aż tak drastycznie wzrósł. Rozumiem że kurs dolara, euro jest wysoki ale czy produkcja tak mocno zdrożała. Jeżeli tak będą ceny rosły to przeciętny Polak będzie jeździł zamiast na deorce to będzie jeździł na tourneyu.. albo przerzuci się na hulajnogę. Pozdrawiam:)
Transport podrożał 10x i ceny podzespołów mocno.
A zawsze możesz wziąć na raty 50x0% z RRSO 0% :)
@@sprint-rowery_pl chyba macie złe informacje odnośnie tego drożejącego transportu 🤦🤦🤦🤦chyba ze mowa o lotach w kosmos ? 🤔
@@schumek Z tego co wszyscy mówią, to transport kontenerów z Chin podrożał kilkukrotnie
@@kuba6156 to bardzo ciekawe bo transport lądowy jakoś nie uległ 10 krotnej podwyżce
@@schumek I co w związku z tym? Jak mleko nie drożeje, to mieszkania też nie mogą? ;)
Fajny materiał co masz za Sikora na ręku pozdro.
Dzięki 🤙
Kamil ma Garmina Fenixa, a nieKamil gshocka :)
Witam jak oceniacie w tym specu hamulce deore 6100 ogólnie ta grupa już hamuje i jest wystarczająca.
@@azonek10 Deore to już na prawdę spoko hamulce. Działają bez zarzutów 🤙
Witam proszę o poradę posiadacie też rowery Trek jakie są możliwości chodzi o Treka xcaliber 8 2020 Trek stosuje swój standard boost mówię o piastach formula DC 2241 jakie są możliwości wymiany na coś innego i czy u was można zamówić ta piastę do tego Trek xcaliber 8 2020 rok .
Aluminium sie utlenia i od razu pojawia sie na nin mocarna warstwa tlkenkow al2o3 ktora jest nie do zajechania ;)
Co on z tym utlenianiem skoro jest pomalowane. Mi się wydaję, że w tym materiale jedyne co sie utlenia to jego głowa :)
Na Zdrowie ! ........ po tej chemii mówiąc delikatnie z lekka którą tak namiętnie konsumujecie prawie w każdym przekazie to będziecie świecić się jeszcze 25 lat po opuszczeniu tego ziemskiego padołu 🤣 .... czas wymienić na "ciasteczka z parasolką"
Da sie gorzej z dostepnoscia ? 😢
Spodziewaj się niespodziewanego 🙃
Gorzej będzie kiedy dostępna będzie tylko niedostępność.
@@kuba6156 trzeba się przyzwyczajać, ze kolarstwo samo z siebie robi się sportem luksusowym ;)
w karbon poszli poniewaz mozna go prawie dowolnie modyfikowac i lepiej wyglada niz alu :)
Ano jakoś tak :) 👍
@@sprint-rowery_pl ekhem dt swiss tez ma microspline :P
kwadrat to tez bsa :D
korba jest hollowtech II w systemie bsa - nie presfit :D
ah to zboczenie zawodowe ;p
@@sprint-rowery_pl szkoda ze nie maja juz epica w alu :(
Ktoś podpowie jakie zamienniki stosuje do tych dawanych przez producenta sterów polzintegrowanych, bo są beznadziejne zero uszczelnien ! Jeden wypad w błocie i już chrupie :/
Ważę 100 kg lepsze aluminium czy karbon ?
Oba materiały maja uśredniona wagę max kolarza do 125kg. Nie patrz na to, taka waga to nie problem :)
@@sprint-rowery_pl chciałem zmienić już dawno swój rower aluminiowy cube nuroad na trek domane wersja karbonowa ale boje się że przy mojej wadze uszkodze ramę niestety nie umiem określić czy limit do 120 kg można bezpiecznie przekroczyć ps dzięki za wsze filmy fajnie wam to wychodzi
@@sprint-rowery_pl chciałem zmienić już dawno swój rower aluminiowy cube nuroad na trek domane wersja karbonowa ale boje się że przy mojej wadze uszkodze ramę niestety nie umiem określić czy limit do 120 kg można bezpiecznie przekroczyć ps dzięki za wsze filmy fajnie wam to wychodzi
@@jedrzejflicinski możesz spokojnie śmigać. Masz dożywotnia gwarancje, a Trek nie postawią nigdy klientów na pastwę losu :)
@@sprint-rowery_pl Popieram, Trek Domane carbon bardzo dobry i wygodny rower :)
Będzie współpraca z Merida?
🤭
Panie Kamilu i Nie Kamilu , czy można u Was kupić czarne śrubki do koszyka na bidon bo mi jedna zginęła ?
Nieee, to w sklepie z śrubkami będą mieli ;).
@@sprint-rowery_pl No ale nie z napisem Specialized !
@@jerzygrzebieluch3765 wygrawerowac😊😉
Karbonowe Epici HT się teraz od Experta zaczynają. Compy się skończyły.
A mamy co nie co z Experta ;)
Co to pijecie?
A na filmie nazwa pada. Nie polecamy :p
frame size?
1350 g w jakim rozmiarze ramy?
Tera cro-mo vs alu
Cro-mo fajne, gdyby jeszcze tylko nie rdzewiało...
Moim zdaniem jak Carbon ,nie będzie uderzany ,zachowa swoje właściwości dużo dłużej ni Alu ( mimo że jestem Wielkim Fanem Aluminium ) ,Ale , Ale ? , Rower górski jeździ w terenie ,i ramą zawsze będzie uderzana ,Sztywność ? , a wyjmijcie sobie tylne koło ,i z łapcie tylne widełki tam gdzie przechodzi ośka od tylnego koła ,każdy wie jak to się wygina i jest bardzo delikatne ,zawsze w transporcie ,wszyscy używają ,zabezpieczeń tych tylnych widełek , co ja wybieram ? ,ja wybieram Chisel ,mam i zjeżdża jak sztywny szlakowiec,i jest tak wygodny że uuuuu bajka , nie był zakupiony jako cały rower, był budowany od podstaw ,rocznik 2022 czyli sztyca 30.9 ,Pozdrawiam.P.S. utlenianie ,no tak ,jak flexem będziesz jeździł po ramie Aluminiowej,to tak ,będzie się utleniać .
Zapowiada się model na 2022?
Nie ;)
@@sprint-rowery_pl spec nie w tym roku nie wprowadzi nowego modelu??😱😱😱
@@tomek2616 dostępny będzie model z 2021, ale ciekawostka będzie cena na 2022 :)
@@sprint-rowery_pl 😎😎😎😎a wiecie może czy malowania pozostaną te same? Kiedy można się spodziewać dostaw?
@@tomek2616 inne, daty nieznane
Kurcze lipa gdybym mieszkał bliżej Białegostoku to u Was kupowałbym moje rumaki z pod znaku jaki lubi nie Kamil, ale mam też u siebie na szczęście Bikeshop
Wysyłamy rowery gotowe do jazdy w 100% na cały kraj! :)
@@sprint-rowery_pl Rowery Treka tez wysylacie?? Bo Oni chyba sobie zastrzegli ze tylko odbior osobisty z tego co pamietam...,
@@lukasz85822 nic nie jest zastrzeżone dla nas :)
12.2 kg i tak sie rozczulacie jaki to lekki rower
Marek, powtórzymy: rama jest super lekka.
@@sprint-rowery_pl Rama tak, ale co sie stalo z reszta roweru. Kola ciezkie czy co?
@@marekk1337 trochę amor, trochę koła, trochę komponenty Alu takie jak kierownica i sztyca i się zbiera. Przy inwestycji z 1k zbijesz z niego z kilogram lekka ręka ✊
@@sprint-rowery_pl Tak, to taki hardtail dobry do powaznego zbijania wagi bazujac na lekkiej ramie, ale jest wiecej takich rowerow i dobrze zaczac od lzejszego xt w osprzecie. Tu fanatyk wymieni chyba wszystko poza rama, wiec moze lepiej kupic sama rame? ;) Kolor mi sie podoba, geometria agresywna zjazdowa i cena odjazdowa ;) Smigam podobnym hardtailem na slx w kazdym terenie i jest super. Trudno chyba o taka zrywnosc, szybkosc w fullach za podobne pieniadze. Rower musi byc w miare lekki, nawet mtb.
Mam chisela z 2018, rama w M waży 1350g. Waga mojego fabrycznie była 11,5kg na napędzie 2x11. Po zmianie na kola xr361 na dt350 przesiadce na 1x11 zębatka 32 kaseta 11-46 rower wazy 10,60kg na detkach. Polecam ten model - . Tutaj wagę podbija Judy oraz kola które ważą około 2kg. Potwierdzam nie Kamila słowa stare piasty roval to paździoch był straszny - konusy piasy wiecznie sie luzowały i i łożysko z tyłu stanęło 2 razy.
13:05 xD
Taniej nie będzie ! No Way ! - i nadeszła jesień 2023 = 9900 na 6500
Właśnie go kupiłem w sklepie z Hiszpanii za 3 tys 😂😂😂
@@pawels24abledaj namiar na sklep. Link? Na IBKBike za 3540 i na SX a nie na slx.
Panowie, z całym szacunkiem - przyjemnie się Was ogląda ale jako ludzie z "branży" nie powielajcie mitów na temat wyższej wrażliwości carbonu na mechaniczne uszkodzenia - mówienie "od uderzenia klameczką bo niema knockblocka - to tam pęknie" -NIE - przy normalnym użytkowaniu nie pęknie. Pęknie przy konkretnym dzwonie, a wówczas pęknąć potrafi jedno i drugie. Ciężko o jakieś fajne poglądowe materiały w ojczystym języku (wyłapałem u Was wcześniej rodzynki po Czesku jak ?"Přesmykač"? - więc może o tu: ua-cam.com/video/AX31sQHug54/v-deo.html
A i jeszcze jedno: CLEAN cockpit.
Pan Maruda odmeldowuje się.
Pozdrawiam
Panie, to prawda. Chcieliśmy to w prosty sposób zobrazować widzom nie będącym mocno w temacie. Ale co do clear cockpit to jesteśmy pewno w 97,63838% :)
@@sprint-rowery_pl no u mnie mocne 98% za clean - z clear sie nie spotkałem - ale jak go dobrze wypromujecie 😉
@@boolekx ;))) 🤙
@@boolekx dobrze powiedzieli w znaczeniu jak najmniejszej ilości manetek, linek itd na kierownicy. Clear - czysty, clean to dosłownie czysty - czyli wolny od brudu.
@@boolekx droga może być clear-czysta - w sensie, że nie ma żadnych przeszkód, cel do strzelania clear- czysty - w sensie, ze nie ma nic na drodze pocisku , takie tam przykłady
Szkoda że cannondale nie robi juz topowych ram aluminiowych do mtb xc F 29, Fsi byli najlepsi na rynku.
FSi Alu były prawilne :)
Czy to prawda, że na legendarnym Podlasiu po ulicach chodzą niedźwiedzie 🐻?
Niedźwiedzie sa prowadzane na smyczy tak jak w stolicy piesełki. Po ulicach chodzi Jaszczomp i Gołomp.
A czy kiedykolwiek na Podlasiu były niedźwiedzie?
Oprócz tych dwóch że sklepu? :)
@@Kapa3991 som. :)
@@sprint-rowery_pl Kurcze, wygląda na to że zdołaliście udomowić niedźwiedzia. Szacun i podziw.💪👍😄
Panowie, z całym szacunkiem, masę czy wagę ? A może to, to samo ? A powłoka powstała w wyniku utleniania aluminium to ho, ho, jaka powłoka ! Warto poczytać, co to tlenek aluminium .
Masa a waga to chyba to samo? 🧐
@@sprint-rowery_pl Nie do końca. Tak dla wyobraźni - ta sama ilość masy waży inaczej na Ziemi, a inaczej na Księżycu. Kolega Janisz pewnie fizykę teoretyczną studiował.
Ta jasne sprzedajecie tysiące Chiseli xd.
Marian, nie tysiące. W latach wcześniejszych kilkadziesiąt, obecnie kilkanaście - ze względu na dostępność.
co prowadzący na kacu bo tak popija ciągle
Czy wy wiecie co oznacz utlenianie aluminium ? Chłopaki brak podstaw wiedzy chemicznej sprawia że gadacie gupoty
Łapka w dół za cenzurę komentarzy.
Grzegorzu, nic nie cenzurujemy. Ale UA-cam samo to robi od x lat. Nie zdażyło nam się jeszcze usunąć komentarzy. Nawet trolli :)
taniej nie bedzie.... dzis jeblem ze smiechu, wlasnie go kupilem za 3.5k
To było 2 lata temu i przez okres półtora roku - nie było 🤷♂️
Też kupiłem w tym tygodniu za tyle, tylko trzeba zaznaczyć, że takie rzeczy to nie w Polsce :)
@KrzysztofPlizga. Na slx kupiłeś za 3500 tys. Daj link.
Jeśli trip rowerowy, to byle nie toluenowy!
Panowie. Wydaje mi sie ze aluminum jest zdecydowanie sztywniejsze. I to jest jego najwieksza wada. Dlatego gravele bez amora sa najlepsze karbonowe albo stalowe.
Stalowe gravele sa zaiste przewspaniale wazace po 13-14 kg, a przeciez najwiecej tlumi opona, czyli aluminiowy gravel z karbonowym widelcem na oponie 50 bedzie lepiej tlumil od stalowca na oponie 35. Do tego mozna dolozyc sztyce karbonowa czy nawet amortyzowana, kierownice karbonowa. Skad ta retro milosc do rdzewiejacej ciezkiej stali i ramy niczym sprzed 100 lat na prostych, nudnych rurach.
@@marekk1337 zadna milosc. Masz racje co napisales. Zweocilem jedynie uwage ze aluminium jest duzo bardziej sztywne jako material od karbonu.
@@marekk1337 Co Ty opowiadasz? Aktualnie mam gravela stalowego, waga 11,5kg gdzie standardową wagą dla aluminiowych są okolice 10,5kg? A spokojnie dałoby się z tej wagi coś urwać. Co do tłumienia, różnica jest, wystarczy unieść przednie koło i upuścić, dotykając górnej rury. W aluminium to jest po prostu takie głuche stuknięcie, w stali czuć jak rura wpada w drgania i jak się rozchodzą po ramie. A czy rury są proste i nudne, to już kwestia gustu, nijak się ma do właściwości jezdnych roweru.
@@kuba6156 Co to za stalowiec, na pewno nie rodzimej produkcji i nie podstawowy marin. Wyzsza polka stalowcow moze i jest dosc lekka na malych ramach. Kiedys mialem stalowego mtb bez amora, a na kolach 26. Lekki nie byl, ale to byla solidna rama gianta, inne czasy, gorzej z cieniowaniem, formowaniem, obliczeniami. Tlumienie w nim slabo juz pamietam, za to dobrze w bardzo podobnym aluminiowym mtb, tez na kolach 26. Jeszcze go mam, porzadna sportowa merida, a telepie nim bez litosci. Dopiero nowy aluminiowy mtb na duzych kolach z oponami 2.25 z powietrznym solidnym amorem wreszcie jest przelomem. Nie przekonam sie do stalowcow nawet jesli 100 testow wykaze wyzszosc nad aluminium, kreca mnie ciekawe, ladne ramy, predzej wejde w karbon skoro taki cudowny do pierwszego pekniecia gdziekolwiek... Nieprzypadkiem dozywotnia gwarancja na karbon jest rzadkoscia, bo ludzie nagminnie cos wymieniaja, reklamuja. Taki material zwlaszcza slabsze opcje, nie ma jak metal, jakikolwiek ;)
@@marekk1337 Rower żadne cudo, ani wysoka półka. Author Ronin 2017, kosztował 4400 4 lata temu na Tiagrze. Fakt, że aluminiowe konstrukcje były tańsze. Jedyny problem ze stalą tak naprawdę, to obawa o rdzę i to jest problem. Jeśli chodzi o pozostałe właściwości materiału, to tłumienie jest na plus, kolejny plus to odporność na uszkodzenia/zużycie. Stal się nie męczy jak karbon, czy aluminium. Stalowego Gianta na kołach 26 też mam do tej pory, to jest w ogóle inna bajka, tam to nawet rdza nie straszna, bo zanim się przeżre przez te delikatne rurki, to ja pewnie emerytury doczekam ;) No ale tam faktycznie waga jest inna i o tłumieniu trudno coś powiedzieć przy tak grubych rurach.
Ja akurat mam chyba cały przekrój rowerów, poza karbonem, bo jeszcze się do niego nie przekonałem jak na moje potrzeby. Stalowy MTB 26, aluminiowy 29, stalowy gravel i aluminiowy road+. Zgadzam się, że przy tłumieniu opony robią ogromną robotę, ale różnicę na samej ramie da się wyczuć, głównie przy węższych oponach. A nie zawsze możemy albo chcemy zakładać szersze opony. No i wiadomo, stal to raczej nie do ścigania.
Ovh....stawialiśmy servery tam, podatne na ddos i lagi. Nie polecam.
Działały i było super, ale były póki co.
OVH przeniosło dane do chmury... ;)
Nie podoba się dla mnie :(
@@sprint-rowery_pl Dla nikogo się nie podoba, ale co poradzić... Lepiej się śmiać, niż płakać ;)
12,100 200🤣🤣🤣
?
Co to za jakieś skrajne głupoty są tu opowiadane.
UTLENIANIE SIĘ ALUMINIUM - podczas gdy rower jest całkowicie pomalowany?
ŻE CO!?
Karbon może być bardziej sztywny, bo aluminium traci właściwości 😂 ! ! !
"Spec" w sklepie rowerowym, na filmie poświęconym doradzaniu ludziom opowiada takie niestworzone głupoty.
Karbon ma do cholery pracować! Mikrominimalnie się wyginać, jak będzie grubszy od aluminium (I JESZCZE lżejszy) NO TO BĘDZIE SZTYWNIEJSZY OD ALUMINIUM 😂
No logika dziecka.
Ludzie takie z czapy rzeczy opowiadacie na internetach, wstyd.
Zbyt dosłownie zrozumieli migrację do chmury :)
:(