VW Golf II. Перетряхнём старину. КАПИТАЛКА
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2021
- Восстановить VW Golf2 - задача нетривиальная, но для настоящего профи выполнимая. Смотрите проект КАПИТАЛКА, где герои пройдут все стадии обновления раритетного автомобиля. Машина будет поставлена на уверенный ход и модернизирована.
Сколько денег, времени, сил и нервов потратят мастера на работу? С какими трудностями столкнется команда проекта? Хотя это уже не важно, когда работа в удовольствие!
Следите за развитием событий, комментируйте, спрашивайте, делитесь опытом! В финале розыгрыш главного героя - VW Golf2!
Погнали!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто: vk.cc/bZyx9u
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia - Авто та транспорт
Я пришел сюда с канала дяди Вани, и мне всё нравится) Даже если эта машина никогда не станет моей, что ж, хотя бы понаблюдаю за тем, каков был тюнинг 25 лет назад. Удачи вам)
Всем удачи в конкурсе!
Аналогично. Дядя Ваня РУЛИТ !!!
Всем удачи в конкурсе. Машинка класс и пусть достается настоящему ценителю.
А тюнинг был таков что на блоке 1.6 можно было собрать 2.0 с компрессором или же турбо, и всё на ваг компонентах, и получить отдачу 250+ л.с. на тонну веса. Обожаю эту машину, была первой и спустя 15 лет остаётся любимой машиной.
А вдруг станет вашим?
Эх нужна машинка😉
здорово, что во внешку данного авто не будет никаких вмешательств. взрослея, я стал понимать, что самый лучший внешний вид автомобиля - максимально близкий к изначальному заводскому. успехов вам )
Сейчас просто идет мода на сток.
Лет 20 назад был бум nfs,форсаж итп )
Когда-то был счастливым обладателем такого автомобиля. Воспоминания только положительные.
Подписался на канал с подачи Независимого эксперта. И хотя я профессиональный водитель с 40-летним стажем и все ремонтные работы, раньше, приходилось делать самим, очень интересно и увлекательно смотреть за работой профессионалов.
Очень круто!!! У меня тоже был гольф 1.8 i kat(rp), пушка дикая, но кузова не было совсем. Один раз на подъемнике чуть не остался без морды + пола тоже не было+ вонючий Солекс, вобщем печаль. Очень интересно что у вас получится, буду следить за проектом.
Наверно, все у кого был Гольф, вспоминают с теплотой о нем. А как же! Настоящее ретро конца 80х. Самое главное - автомобиль актуален и по сей день. Утилитарная, надежная и удобная тачка, за свои деньги - так точно. Искал себе первую машину - AUDI 80 в b4 кузове, но живых за адекватные деньги не нашел. Почти взял ваз 2110, но от отца один механик узнал что я ищу машину и предложил взглянуть на его авто. Я даже не спрашивал что он хочет показать, просто приехал от нечего делать посмотреть. Во дворе среди неприметного ВАЗа и современных ничем непримечательных иномарок стоял, на первый взгляд, также, ничем непримечательный хетчбек темно-серого цвета. Когда я проходил мимо него, странным образом он приковывал к себе взгляд. Позвонил механику Мише, он вышел, поздоровался и дал ключи.
- Открывай, смотри!
Я нажал на брелок, мне приветливо подмигнул тот самый хетч. В глубине души, когда я только ее увидел, как будто знал, что я приехал посмотреть именно эту машину. Тогда я еще не знал, что это не просто хороший экземпляр за эти деньги. Я еще не знал сколько эмоций, и воспоминаний подарит мне эта машина когда я ее куплю...и конечно же, я не знал, как спустя годы, мне жаль будет с ней расставаться. По сей день, думаю, о том правильно ли поступил, продав Гольфа.
З.Ы.
Пришел сюда от дяди Вани, пожелать удачи в проекте!
Тоже начал смотреть сначала, открываются новые моменты, что-то переосмысливается. А ещё имея такой же гольф, всегда можно обратиться за советом, идеей, советом 👍
Был владельцем Джетты второго поколения. прошло пять лет после продажи, и теперь хочу снова Джетту или Гольф. Боже, как все просто и надежно делали
Попал на канал от Ивана Зенкевича. Интересная подача материала, ведущие с заризмой. Будем и дальше наблюдать за данным проектом, удачи Вам 👍
Тут видно многие от него.:-)
Заризма это харизма, буквы рядом.
@@andrey-lenin Возможно здесь речь идёт именно о заризме...
@@Rrrr-ry1vf ну если ты лингвист то да.
Исторические справки, архивные кадры ралли, прокат по городу, очень круто! Этот гольф уже крутой, при таком внешнем виде- просто игрушка. С интересом буду смотреть его омоложение. Удачи вам!
Я пришел сюда с канала дяди Вани, ни ради розыгрыша, а что бы посмотреть как правильно следить за такой техникой что бы она прослужила очень много времени, у меня ДЖЕТТА 2 поколения год выпуска 1988 с объёмом двигателя 1.6 дизель. Хороший автомобиль только у хороших водителей, спасибо большое дяди Вани что показывает нам такую технику.
Добрый день, добро пожаловать! Технику на нашем канале показываем вам всё-таки мы, а не Иван:)))
Гольф пушка! И вам очень повезло найти именно второго гольфа в таком виде! Сколько ни смотрела объявлений - либо уже проект, либо хлам который жить не будет. Удачи!
Второе поколение - любовь! У меня была Джетта 86-го, мотор GU 1.8 под 98-й бензин, карб 2е2 - сам перебрал его, поменял все резинки и термо- и вакуумные приводы, и первый бак отъездил с расходом 6.8л/100км!
До сих пор надеюсь найти такую же "в идеале"!
Хотя мечта почти несбыточная, так же как найти живой "Гольф Кантри".
Подпишусь и буду следить за проектом!
Уважаемый, к сожалению оригинальный карб - огромная головная боль владельца, в текущий момент времени. У самого такой же валяется, потому, что 21073 поставил)
Тоже пришел от дяди Вани Зенкевича. Что ж, пусть победит тот кто должен победить!) Всем удачи!
Не первый раз выпуски пересматриваю за чашечкой кофе, и каждый раз нахожу что-то новое, да и в целом очень приятно смотреть, вспоминать как вышла эта серия и все начали устраивать холивары в комментариях по поводу как Вам лучше сделать)
Молодцы. Те люди, которые восстанавливают авто "легенды, достойны глубочайшего уважения. Это не легкий труд и не малые средства, поэтому только избранные ценители могут это осилить. У меня у отца был красный 4-х дверный Golf с 1,8 моновпрыск 1986гв. Отец за 4года владения менял только расходники, по истечении 4-х лет начал по чуть чуть сыпаться. Но и это не мешает ему ездить. На пятый год мы с отцом перебрали всю подвеску и гольф снова ожил. Так вот это авто достойно уважения, да и вы кто их восстанавливает. Удачи вам
Господи, ты нас услышал! Здравомыслящие люди взяли на проект автомобиль, который хочет себе каждый! А самое главное, что никакого колхоза, все осмысленно! Даже если не получится выиграть, то хотя бы душу погрею приятной картинкой))
Спасибо за такую работу. И, само собой, всем удачи в конкурсе))
Кто ещё с канала Дяди Вани?) у меня у самого Гольф только 1985 года. Буду смотреть как его разбирать и собирать)👍🏽
как бывшему гольфо и джеттаводу очень интересно смотреть как восстанавливают практически в первозданный вид легендарный автомобиль. и хотя я понимаю, что шанс победить в конкурсе очень мал, я с каждой серией понимаю, что хочу не только смотреть как возрождается этот автомобиль, но и хотя бы прикоснуться к нему. ребята молодцы - отличная идея, нравится смотреть, к тому же все происходит с легкой ноткой "отеческого" наставления Якова - "смотри как надо делать")))) Удачи
У меня был гольф на довольно редком 1.3 инжекторном моторе NZ с распределенным впрыском. К сожалению, кузов был сильно уставшим, а систему управления двигателем была практически мертва. Но какое это шасси! Ни разу ни до, ни после я не получал в руки такого приятного на ходу автомобиля. Прорисовать повороты на гольфе - чистый кайф
Отличный проект, буду следить за ходом событий. Машина классно выглядит для своих лет! Мастерам, удачи!
Мужики, огонь! Это лучший гольф, сейчас их мало хороших! Всем удачи с конкурсом. Кому то очень здорово повезёт!
ха в том то и дело что кому то а не мне но буду рад за того парня
Привет всем. Гольф 2 стал моим первым автомобилем в 2005 году. При просмотре данного ролика ностальгические чувства захватили меня. Авторам успехов в восстановлении. Всем доровья!
Прям очень кайфую что нашёл реально свежие выпуски про эту легенду. А то много уже 5 летней давности. А это прям бальзам на душу))
Интересный проект намечается, очень хочется увидеть готовый результат. И пустить этот носочек на обсуждение ребят из г2к… особенно хочется увидеть в салоне приборку digifiz и gamma cd…
У меня Джетта 2 поколения. Это самые классные машины!
Когда в 1998 впервые оказался в салоне гольфа 2 - он показался космическим кораблем, после жигулей. удобные сиденья, куча полочек, отсеков, всё удобно и эргономично.
Пересматриваю все серии уже не один раз и каждый раз сердце замирает в предвкушении. Гольф 2 именно та машина, что крепко и на всегда западает в душу.
Найти гольф в таком состоянии и без колхоза уже задача не простая!!! Интересно последить за ходом восстановления) Антону удачи в поиске запчастей 😁
Ребята, классный проект. Просьба к вам, оставляйте номера запчастей, что бы можно было повторить тоже самое самому
Такие проекты проводить бы на регулярной основе. Раз в год, под новогодние праздники розыгрыш. Даёшь КАПИТАЛКУ!!! Хочу быть следующим владельцем этого Гольфа. Обещаю заботится о нём.
Думал будет типичное заколхоживание, но подход и уровень порадовал) Начал смотреть с середины проекта, теперь вот сначала)
Я помню каждый шов этих сидений, каждую кнопку на торпедо, на супер жёстком торпедо, в тоже время у товарища была Джетта, нами капиталенная, с мягкой обивкой торпедо. Разнообразие комплектаций было огромным!
В свое время был владельцем VW golf MK2 GT версии special. Все фишки версии GTI, но с обычным 90-сильным RP объёмом 1,8. Спорт подвеска Boge turbo, дисковые тормоза вкруг, толстые стабилизаторы, салон vag-sport версии rgb, черный потолок и стойки, механический люк, бортовой компьютер MFA, спойлер kamei на крышке багажника, фонари Hella black. Одним словом ТОП.
И зачем продал???
@@unnamedCroW хороший вопрос. Тогда эта машина была лишь этапом для покупки следующего авто. Сейчас бы ни за что не продал такой аппарат.
Отдельно хочу отметить, как удачно и чётенько проскальзывает юморок. Просто супер!
Только что наткнулся на ваш канал. Будет очень интересно наблюдать за ходом восстановления) с детства о таком мечтаю, ещё и четырехглазом
Езжу на таком конструкторе уже 5 лет.1.8 объем .С моно был переделан на обычный карбюратор.Всем машина хороша,но кузовные детали с каждым годом всё тяжелее находить.
Классная мысль. Я пришёл на канал не для выигрыша, а реально проследить, чем это всё закончится, интересно пипец.
Пересматриваю по 2му кругу, хоть гольф у меня и 4 года уже но некоторые нюансики подмечаю для себя определённо
Ребята вы большие молодцы! Я очень рад, что у вас появился такой проект. Гольф это моя первая машина. Недавно тоже заходил на сайты по продаже авто посмотреть, но понял что живой экземпляр уже не найти, либо востановленные стоят как новый гольф 8)
Очень удачный вариант нашли, чтобы дать этой машине вторую жизнь. Первая серия оказалось увлекательной, надеюсь в следующих сериях будет ещё интересней!
Машина огонь!! Когда то жил в Казахстане, и такими машинками занимался !!! Отличная машина!! Родоначальник класса!!
Клёвый сериал мне посоветовали для разгрузки нервной системы. Днём работаю, вечером учусь, а ночами смотреть сериал буду.
Сам являюсь владельцем гольф 2, и начинаю его восстанавливать, вот только времени не хватает и средств. Но когда нибудь добьюсь похожего результата. Молодцы!!!
Гольф достаточно бодрый. Это отлично когда восстановлением занимается контора у которой есть все условия для ремонта (место, рабочие и детали). Салон сохранился хорошо, но жаль не ваг-спорт стоит. Если вы собрались менять люк, то думаю лучшим вариантом был бы люк reg top.
Карбюратор - вещььь! Железо живое на удивление. Да это и сейчас машина на каждый день сгодится, а если подремонтируют, так вообще красота.
Мужчины,жму руку!Как хорошо,что сохраняете такие автомобили)
Очень интересная задумка!!! И для мастеров с творческим мышлением и для любителей прикоснуться к прошлому, возможно к тому , чего так не хватает в этом мире, какой то теплоты, уюта, которого лишены современные авто данного класса!!! Интересно будет наблюдать за работой над данным проектом, желаю удачи и терпения приложившим руку к созданию, точнее обновлению и реинкарнации гольфа и конечно же удачи всем в розыгрыше!!!)
За каналом ЕвроАвто стал следить только с приходом Якова в компанию, но подписался только с началом проекта "Капиталка".
Очень нравится подача материала в его лице. Все толково и по делу.
Всем удачи в конкурсе!
Сам по возможности тоже попробую поймать удачу.
P.S. Кстати идея с двумя ведущими зашла.
Зарплату урезать не надо...
Не давите сроками, пусть делает хорошо!
Класс проект, будем смотреть что получиться.
Мне очень нравится смотреть, как реставрируют автомобили.
Сейчас обучаюсь на права, смотрел рынок и думал: какую первую машину купить. Т.к. цены сейчас довольно высоки, начал смотреть вторые гольфы на досках объявлений и решил, что первая машина точно будет гольф. Стало очень интересно и пошёл на ютуб смотреть обзоры и наткнулся на Ивана Зинкевича и теперь я здесь. Я очень рад, что машину ещё не разыграли)
Вот так начало...Яков поделился частью своей интересной жизни...Отличное качественное видео.Никогда не эксплуатировал Гольф и после этого видео задумался,а почему?
Антон эмоционален.....
Ребята,вы крутые!Гольф в идеальном состоянии для наших дней,даже не вериться.
Успехов в проекте ребята и Сервису ЕвроАвто!!!
Хочу Гольф!!!!!Хочу тоже заболеть этой любовью к Гольфам!!!
Гольф - культовая машина, достойная восстановления и дальнейшего использования. Кайфую от этой машины как ни от какой другой
Всё ,что советует Дядя Ваня - это хорошо. Посмотрим, полайкаем , покомментируем, да в Новый год на мечте юности ворвёмся!)
Спасибо!! Побольше бы реставраций таких Автомобилей.
Хотелось бы еще общий ролик по всей реставрации в 30-40 минут как завершение проекта. )
Ребята вы просто Молодцы с большой буквы, проделана огромная работа. Посмотрел все серии на одном дыхании, сам фанат МК2 и не раз приходилось ремонтировать те или иные моменты, из ваших выпусков многое чего открыл для себя! Говорю Вам огромное спасибо за проект! Успехов Вам в дальнейших начинаниях!!!
Пришел на канал после видео Зенкевича. Лайк, подписка. Удачи вам, ребята :)
Этот гольф, шикарен своей аутентичностью. Лучше наверно уже и не найти на просторах нашей родины. По моему мнению, у этой машины еще продолжается ее первая жизнь, настолько она хороша.
Потрясная завязка!! Просмотрела весь плейлист на сегодняшний день на одном дыхании, это что-то с чем-то, уж на что я не сильно шарю в машинах, немного в силу того, что папа у меня автомеханик, но оторваться не смогла. Вы сделали этот вечер! Пусть красавец Фольксваген ещё порадует вас новыми открытиями на пути его реставрации 😍🤟
Жесть. Моей первой машиной был гольф 2 CL 1.3 на пирбурге 2е2, моей второй машиной был гольф 2 gt с мотором 1.8 на солексе. Мой друг недавно купил себе гольф 2 на моторе 1.6 как здесь, только естественно уже на солексе. Я обожаю эту машину, тоже была мечта восстановить в идеальное состояние но по деньгам и состоянию понимал что это невозможно для меня. Она просто обязана достаться мне, пойду смотреть все ролики ставить лайки и писать комментарии. 😂
Здорово, люблю проекты с заводскими доработками. Удачи!)
Второй носок клёвый. Особенно если маленько осовременить :)
Респект, найти живой вариант Golf II, так ещё и поставить задачу довести авто до ума в идеал. Дааа... Найти на него новые запчасти отменного качества...будет очень тяжело
Вы большие молодцы, что так основательно взялись за этот проект, безумно интересно следить!
Всем удачи! Особенно мастерам кто будет его делать :)
Отличный проект! Буду смотреть обязательно. Удачи вам!
ГОЛЬФ - воистину культовая модель, простота, комфорт, надёжность это то, что он собой олицетворял и олицетворяет долгие десятилетия)))
У меня у самого jetta mk1 1982 года, машина ТОП)))
Спасибо за бесценный материал! Все по делу и с изюминкой. Осторожно, работают профессионалы!
Удачи в проекте! Отличный гольф.
Нда, проект амбициозный! Такое рвение EuroAuto стоит поддержать. Я не припомню, чтобы фирмы такого масштаба играли на струнах души фанатов олд-таймеров) Смотря на азарт Якова, хочется верить, что таких оптимистичных людей со временем не станет меньше - Машина являет собой эталон многих собирательный потребительских качеств - Дизайн, управляемость, комфорт водителя. Совокупность тех технических решений, которые, сделали VW Group сильным лидером рынка. Хоть работа и обещает быть трудоёмкой, но она будет того стоить. Признаю это потому, как сам занимаюсь восстановлением AUDI 80 B2, 1986 года, в куда более плачевном состоянии: С дырами в днище, уставшим двигателем и затёртым салоном. Тем и интересней будет смотреть, с какими трудностями можно столкнуться при разборке, поиску и подбору запчастей на схожий по производителю и годам, автомобиль)
Отличный проект! Прям душа радуется в предвкушении восстановления гольфа) был у меня белый гольфик к сожалению потом обнаружилось что сварили его из двух гольфов(((пришлось его сдать в металл((( до сих пор жалко! а этот живи!!!
Очень интересный проект,спасибо за то,что даёте таким культовым автомобилям вторую жизнь!
Честно говоря старые машины по интереснее чем современные, даже мысли бывают ,,Вот бы оказаться в 80-90 х,,😀
Потому что в машинах тех лет была душа, машины были особенные, было своё обаяние, своя уникальная красота у каждой.
По внешнему виду легко было понять, кто производитель, какая модель. ))
Попробуй сейчас отличить бмв от бмв..
Удачи! Всё получится... Будем наблюдать и сопереживать.
Моя первая машина была VW Golf 2. Столько с ним связано всего)))
Красота, люблю такие автомобили. У меня был ГОЛЬФ 1 В 1996 ГОДУ И ДО 2000 ГОДА. ЭХ! ЭТО МОЛОДОСТЬ МОЯ !
Отличная машина и проект! Жду новых серий!
Да, симпатичный аппарат! Поучавствую в конкурсе, вдруг повезёт
Пересмотрел ещё раз, с чего всё началось. Какой большой путь пройден, сколько нового узнал (думаю, не я один). А даже если для кого и не было откровений, удовольствие получили все причастные. Теперь старым корытом язык ни у кого не повернётся назвать этот автомобиль! Выиграть бы его)
Пять лет проездил на третьем... Только теплые воспоминания... Они просто бессмертные.... 👍
Да уж,дожить до сегодня и в таком состоянии! Жду новый видео с нетерпением!
Надеюсь что у вас всё получится.
Начал вас смотреть, так как сам езжу на гольф 2 1992 года, 1,6 дизель, атмосферный.
вы огромные молодцы что решили воскресить такой легендарный автомобиль
Эх, жаль что не я его купил. Уже 5 месяцев пытаюсь найти Гольфа, но пока все безуспешно. Но ничего, мне пока 16 и ещё есть целых 2 года на поиски. Мечта есть мечта. Буду учавствовать в надежде выйграть. Всем участникам удачи.
Удачи парни, гульфик это вещь, буду следить за прожектом!
Это самое лучшее из того, что я видел!!!!
Надо и у своего капиталка сделать
Отличный проект, удачи в реализации! Будем ждать следующие серии
Пришёл от Зенкевича, буду следить за проектом!
Более двух лет искал Вас ребята!!!
Мечта восстановить Гольф 2 для себя и ездит на ней!!! У нас в Казахстане не осталось хороших Гольфов для восстановления!!! Хотя-бы посмотрю как будет продвигаться работа!!! Очень интересно!!! Удачи Вам!!!
Доброго времени суток. По второму кругу пересматривая настольную "Библию" гольфовода с сожалением осознаю, что более, такие шедевры автоинженерии уже не станут на конвейер, и не порадуют своих владельцев сияющей новизной( Чтош, не стоит о грустном, и будем надеяться что это не последний проект Евро авто по восстановлению легендарных автомобилей)
Отличная идея, как и сама машина!!! Внешне он прекрасен даже в стоке, а если улучшить начинку вообще бомба получится!!супер авто своей эпохи!
Классный автомобиль! Жаль что у нас в Южно Сахалинске нет ни одного такого.
Молодцы! Верю, что у вас всё классно получится! ✊
Ничего себе! Как удачно вы нашли этот удивительный аппарат) Идея восстановить его максимально приближенно к заводскому, но со своими улучшениями для комфортного использования это Пушка! Гольф второго поколения приятно выглядит. Раньше не обращала на такие автомобили внимания, но всегда заглядывалась на автомобили примерно того времени. Ну, будем следить за преображением)
широкие бампера лучше смотрятся. сам себе устанавливал. проблема с задним. пришлось сверлить второе отверстие. узкий держится на маленьком ушке. широкий бампер на большом ушке. и там надо сверлить дополнительное отверстие под крепление. стоят 50 рублей.
Тюнех школоты, а тут взрослые дядьки
На раллийке я их выкинул например от них одни проблемы
К новому году было бы неплохо получить свою машину. Посмотрим что из этого выйдет
Машина-история! Гольф действительно любят многие поколения! Удачи с проектом!
Интересный канал, все четко и без воды, хорошего вам полёта.