Elaborazioni PX "facili" - 177 Malossi - 177 VMC Stelvio - 187 VMC

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  • Опубліковано 18 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 19

  • @giorgioavenia2585
    @giorgioavenia2585 2 місяці тому +1

    Come sempre spiegazione sempre di alta semplificazione bravoooo

  • @PierpaoloNardone
    @PierpaoloNardone Місяць тому

    Ciao, bel canale, continua così, ti seguo con molto interesse

  • @salvatorelatorre9927
    @salvatorelatorre9927 2 місяці тому

    Ottima spiegazione grazie

  • @lucavespista84
    @lucavespista84 Місяць тому

    Bel video 🧐

  • @mellusomanuel2913
    @mellusomanuel2913 2 місяці тому

    Ho un 177 dr con i travasi allargati per i carter lml su motore lml con Polini original che carburatore e carburazione consigli. Grazie un saluto da Messina.

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому +1

      ​@@mellusomanuel2913 ciao. Ti consiglio di vedere il video sulla carburazione del carburatore SI. Vedrai che trovi il giusto setting. Secondo me puoi restare sul 20

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому

      ua-cam.com/video/65m1sszCtjs/v-deo.htmlfeature=shared

  • @stefanogaudiano7223
    @stefanogaudiano7223 28 днів тому

    Ciao, come posso contattarti per delle delucidazioni? Grazie mille. Seguo sempre il tuo canale, continua così!

    • @blaps_85
      @blaps_85  28 днів тому

      @@stefanogaudiano7223 ciao. Se vuoi mandami il numero qui e poi cancelli il messaggio. A me dovrebbe arrivare sull'email

  • @Fiatcoupeturbo16v
    @Fiatcoupeturbo16v 2 місяці тому

    Io monto un su px177 in ghisa malossi, padella polini, e albero jasil anticipato.. come carburatore monto il classico 20/20 con be3 160 max115 min 48/160. Cosa ne pensi?

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому +1

      @@Fiatcoupeturbo16v hai fatto praticamente la configurazione 1. Secondo me il pignone da 23 ci sta a pennello. Come carburazione pure. Forse puoi provare a scendere a 112 ma potresti andare bene anche così. Ti consiglio il video sulla carburazione come suggerisco nel video (dovrebbe comparire il link quando lo dico...)

  • @simone418
    @simone418 2 місяці тому

    Ottima spiegazione.
    Malossi in ghisa , lo montato sul px my ,a differenza della tua spiegazione , vedrei piu p&p almeno su px ,lo stelvio per la conformazione del pistone, il pistone del malossi 177 non è proprio il massino rispetto hai vecchi pistoni
    del 166.
    Nell ultima configurazione per non rinunciare al miscelatore si può pensare ad un si 26-26 ( sip che sono 26 effetivi)

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому +1

      @@simone418 buona idea. Grazie per il consiglio

  • @mariopellegrino617
    @mariopellegrino617 2 місяці тому

    Io ho preso il 177 ghisa Malossi, l'unica ad avere un vero centro di ricerca e sviluppo sui motori vespa. Il mio motore è tutto malossi tranne i carter che acquisterò in seguito, quando mi lascerà a piedi il 177

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому

      È un ottimo investimento

    • @mariopellegrino617
      @mariopellegrino617 2 місяці тому +1

      @blaps_85 si, più che altro ho un motore bello affidabile. Appena sarà possibile prendo i carter nuovi Malossi da poter raccordare ecc e modifico quello così il blocco piaggio lo riporto in condizioni originali al 100%

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому

      @mariopellegrino617 puoi anche provare la padella Malossi. Allunga un po' rispetto alla Polini original

    • @mariopellegrino617
      @mariopellegrino617 2 місяці тому

      @@blaps_85 si, mi arriverà a breve. Il motore è a pezzi in officina ancora... Anche se il serpentone Malossi ha proprio un bel sound

    • @blaps_85
      @blaps_85  2 місяці тому

      @mariopellegrino617 se provi entrambi gli scarichi vedrai che vince a man bassa la padella. Il serpentone fa solo casino (e anche la padella Polini non scherza)