Недавно переехал в США, и до сих пор удивляюсь на их цены на старые авто по сравнению с российскими, они практически даром продаются. Примерно, как и этот пожилой рэндж. Причина в дороговизне ремонта, работа очень дорогая. Так что, если сам с руками и есть гараж, то ты король. Вопрос только в том, что если ты с руками, гораздо выгоднее применить их в другом месте и ездить уже на новом рэндже.
BMW, с этим всё в порядке, пробег около 300, единственное от горных покатушек крестовину кардана надо менять и подвесной. И дворники на фарах что-то не работают.
@@iges1181 чел, в англии средняя за 2500 фунтов, рендж стоит 2000к, страховка в 5 раз дороже, как ты сказал 10к, в россии средняя зп 60к, хорошо давай мне рендж за одну среднюю зп, а именно за 60к и я готов платить страховку в 5 раз больше, а именно 300кусков, и он мне встанет в 360к, а в нашей стране, рендж в таком состоянии стоит пол миллиона, и это не считая страховки
@@iges1181ну, не расстраивай человека, он думает, что есть только зарплата, с которой не платишь налоги, коммуналку, не откладываешь себе на пенсию, не платишь за телефон, интернет, не нужно платить утилизационный сбор, нет штрафов за неправильный выброс мусора. С зарплаты ты покупаешь за границей айфоны, Рендж-роверы и фуагра. Больше ни на что не тратишься. Да часто за границей тебе нужно самому утилизировать машину, что стоит денег. Потому некоторые машины могут тебе "продать" и сверху ещё денег дать, чтоб забрал с собой налоги, страховку, и утиль сбор. Или тот момент, когда на машину за 7к£ тебе могут насчитать страховку 18к£ за год)
Всегда так говорят про новые модели что они хуже старых. Я хорошо помню как говорили про первый Mercedes Sprinter что он хуже старого микроавтобуса от мерседес, что у старого только балка и рессоры а в новым технологии которые ломаются. Потом про обновленый спринтер говорили что хуже чем первый спринтер, так как у старого был хороший диэельный двигатель а новый CDI говно, потом оказалось что дизель CDI 2.2 ходит миллион км 😅. Так всегда было и будет.
Старый рендж детейлинг салона и он на равных с новым побороться сможет, а если ещё комплектацию вестминстер и выше, то там столько деталюшек и приколов в салоне что очень кайфово)))) по внешке оба красивы по своему, все таки образ кирпича вне времени, по моторам у нового нет 5.0 на компрессоре с его моментальным откликом и звуком, да турбо будет быстрее но РР вообще не про спорт, а про ощущения, и в старом было ощущение что ты едешь в гостиной хорошего отеля, а новый это просто классная современная тачка. Оба классные)))
Ностальгия. В 12 году покупал 9 года рендж за 1,5 млн и 100 тыс пробега. Отъездил на нем еще 100 и продал. До сих пор этот рендж ездит уже 600 тыс км пробег. Меняли коробку разок по глупости упороли. Сейчас думаю что брать. Скорее всего взять сейчас рест за 2-2,5 млн, вкинуть в него еще 0,5-1 млн и ездить в кайф.
А ещё 100 евро куда дел?)) Средняя зарплата уже 500 долларов/евро, и кто хочет, тот зарабатывает сколько хочет, и не ноет о невыносимости бытия, мэй... А ещё можно без визы съездить куда-нибудь в ЕС на заработки, и за год заработать на 5 машин или на дом, что большинство и делает. И та интеллигенция, которая сидит ла капитала и страдает, пусть лучше думает как заработать, вместо того, чтобы бесконечно ностальгировать о советских временах и ждать, когда придёт российская армия..
Больше 400 евро уборшицы получают. Все мои друзья и родственники зарабатывают больше 1000 евро в Кишиневе. Средняя зарплата в Молдове 1000 евро. А 400 получают те которые работают сутки через 3 😂.
@@Dimagtaallki согласен, ведь ценности и предпочтения у народа меняются со временем, я могу сказать как маркетолог, что мы, маркетологи, основываемся исключительно на спросе, если видим, что не заходит, следовательно нужно искать другие точки соприкосновения, так и находятся идеальные продукты, которые покупают
Знаешь, аргумент аля «раньше делали инженеры а не маркетологи» для дегенератов, если за новой будет уход как за старой, то тоже проездит 300к, да и не говорили сколько было заездов на сто
@@Dimagtaallkiну вот кому ты эти сказки про социализм рассказываешь. Тут половина жила в нем, а половина от родителей в подробностях о быте в нем слышала. Когда в СССР были машины лучше, чем у "капиталистических маркетологов" у которых оные модели зачастую и выпускались
@@ДмитрийКомаров-ц3ц более того, совок не был никаким социальным гос-вом, это тупо госкапитализм был. Впрочем, и сейчас строй такой же, раньше все кпсс принадлежало, сейчас ЕР
А я недавно себе смотрел, Камри 40ю сейчас дешевле 1 миллиона у нас в состоянии более-менее нормальном не взять. Крузаки 99х годов по 1.5 лямя. Лексусы Рх300 2000 года за 1.2 миллиона. И это еще апрель не наступил.
Дак головой подумай чуточку от чего такая цена, может потому что всякие сборы за экологичность данного раритета и т д со страховкой для пользования дорогами общего пользования выкатятся плюсом в тысяч 10$ как минимум? И к тому же каждый год
@@iges1181 преувеличиваешь, страховка около 500 фунтов. По поводу дополнительных сборов информации в сети нет. Если можешь поделиться какие именно сборы уплачиваются каждый год, напиши, будет интересно почитать
На авто ру такая рухлядь 4900 фунтов стоит, а налоги и страховка на эту какашку у нас пояти ничего не стоят в сравнении с Британией. Откуда вас нытиков столько взялось))
Все это просто старперская ностальгия, 20 лет назад все точно так же говном поливали третий рейндж, мотор 4,4 один из худших в истрии. Современный 5 литровый куда надежнее
А в 2004-м все эти журналисты захлебываясь от восторга расхваливали новый рендж ровер. Теперь понятие лучший это напичканность датчиками, сенсорами, экранчиками.
Ага, ну да, Рэндж за 200К именно для этого и покупают, чтобы лазать по горам и переправляться вброд 😂 Хорошо еще, если по постриженному газону, куда Мэтт загнал для обзора, эта машина впервые с асфальта съехала )))
За 2000 хорош чего сказать. Даже если полностью отремонтировать двигатель, с акком разобраться, со сцеплением, то вложения все равно его окупят, общая цена в фунтах будет где то 5-6к, и выглядит и ездит престижные любой лады) в рублях 240к(2к) и после ремонта, замен (700-800к)
@@generationsgengenerationsg9775 Да нет! Раз она стоит 2000£ ,то и запчасти значит дешёвые! Есть разборки,амазон итд ! Это у нас такой можно купить такой за 2,5 миллиона и вложить туда ещё столько же
Ошибочка в переводе, он говорит 270 миль пробега у старичка, а не км. А это в пересчёте 435 км. Вот это двигатель! Успехов младшему брату в таком пробеге! ;)
Самое интересное это то,что в Англии данные вёдра,я имею ввиду кузова 320-322 реально стоят по 1800-4000тысячи фунтов, я был в Англии летом 23-го по работе,товарищ попросил посмотреть цены,я честно говоря тогда офигел,они там на загородных так называемых Вэльских площадках продаются,так вот сами продавцы в разговоре рассказывают,что если одну такую машину кто то хоть раз в месяца три купит,то это счастье для них,короче ни кому они там и даром практически не нужны!!! А у нас этот хлам народ умудряется по 1.5-2 мульта покупать🤣🤣
@@iges1181в нынешних реалиях 10к и 2000 фунтов 1200000. На это не купишь хорошего китайца по типу монжаро. А получается нужно вложить в старого еще лям. Довести его до ума, заменить изношенные ключевые детали, и каждый год добавлять статью расхода, что в принципе будет меньше, чем новый монж. в долгосроке далее продать в добротном состоянии(незабудь антикор и восстановление лкп) и купить себе черии) а что еще делать или добавить и купить монжаро бу годовалого.
В Германии такой с пробегом в 300к километров будет стоить минимум 7к евро. Правда, я не знаю, что входит в эту сумму, а что ещё надо сверху накинуть (налоги там, ещё что-то), но не 2к, конечно. На британских сайтах не нашёл сундук 2002 года почему-то, а минимум 2014.
@@Igor........ да да да, только осаго на этот старый хлам, налог за экологичность и т д выйдет тысяч в 10$ (х5 цены авто), отсюда и цена, так как это утиль по сути нерентабельный в Великобритании
в пользовании РРС 2008 года, на 3.6 дизеле, 4 года владею, пробег 502.328 тысяч км., не думаю что новые машины и 200 тысяч пройдут без проблем. Обертка от конфеты, не более.
@@Роман-э4т3в нет, еще и от страховки. На этот рейндж за 2000 всего 10 000. А так и на эвакуаторе возить не надо, его и так никто не возьмет. А если надо то компрессор стоит 500 фунтов.
Раньше поговорка была,что рано или поздно любой автомобиль станет Опелем...Любой автомобиль станет рано или поздно Рэндж-Ровером - тоже имеет право на жизнь!
Поясню откуда эта поговорка: раньше завод Опель делал запчасти почти на любые автомобили в том числе и Мерседес и БМВ. Аи запчасти стоили копейки, и почти вся машина превращалась в Опель....
Охренеть- я только что узнал, что в наших шестёрках, просто на века ушли вперёд по роскоши!!! В наших шестёрках тоже такие же ручки на потолке!!!!!!!😂😂
Спасибо автору за отличную озвучку❤, а тех хто пишет "ой озвучкя не та, раньсе была лучсе" так почему бы вам не выучить англиский и смотреть видео в оригинале? Поетому пожалуйста имейте уважение и это тяжелая робота. Респект автору❤
Там прикол с налогами. Это раз. При ремонте- дилеры посылают в известное место. Старые ЕВОКИ поддаются ремонту, прошивки на них есть. Новые- идите куда хотите!
А почему этот рейндж стоит 2000 фунтов? Ответ есть в топ гире, потому что на него страховка 10 000 фунтов, а цена ремонта просто космос. Как итог его просто нерентабельно содержать.
По надёжности только хуже, потому что слишком много сложных механизмов, а в ниве разве что печка банальная, там и ломаться нечему. Кстати, забавно, что рендж в Европе дешевле нивы в России😂
Кто вам сказал что на него колодки столько стоят ? 14 т р комплект колодок АТЕ. Это самые лучшие перед и зад. Комплект китайских 3 т р. Как на Жигу цены
мне интересно, как он вынув щуп понял, что движку конец?:) я как человек знакомый с механикой не по наслышке, ещё такого не видел:) ну может масла там не было... хз:) но оно вроде было:)
Интересно, будет ли Мэт свинячить 🐽 в свей машине также, как в тех что берёт на обзор? Грязными ботинками по дорогому ворсу, ногтями по лаковому покрытию, крышку багажника - в траву! 😂😂😂
Вот это прогресс как изменились авто за 20лет, да старый был хорош. в свое время, но глупо не признавать что новый лучше пусть есть какие то ненужные опции, смешат коменты где восхваляют старые авто, им бы дать проехаться на них интересно посмотреть что скажут... да и хватит ныть про озвучку как дети, то вообще озвучки не было сейчас можно смотреть и человек старается это наверно все те же любители старых авто😂
С ЗП еще нужно налоги высчитать и страховка в британии вообще не дешевая. Но покупательная способность конечно не сравнимая с российской. 2к старый стоит потому, что рабочий час механика на СТО стоит +-30€ а старое ведро будет ломаться чаще и по этому в ЕС и разв тых странах, старые машины обычно сильно дешевле для граждан.
Вроде совсем недавно старый рэндж был еще огонь, а уже 20 лет прошло, во время летит.
Ага, недавно вроде презентовали его. Сухопутной яхтой называли
@@Psevdonim535 лет 17 назад лимона за 2, ну может немного больше, можно было новый у дилера купить, а сейчас за эти деньги дно рынка.
Да он и сейчас огонь. Человек владеющим им как минимум имеет зп в 3 раза выше обычной😅 поддерживать и обслуживать его это минимум 700-1000$ в мес
@@KsardasMage И на что же уйдут эти 700-1000 долларов?
У меня сундук л322 10го года и на 500$ не просит вливаний в год, какие 1000 в месяц? Разумеется речь не о бензине
Салон старого Range Roverа очень хорош, для своих лет особенно.
Сундук 2004-го ваще агонь !!!...
Сузуки не хватает динамики
Я тоже так думаю
Я у него купил
Недавно переехал в США, и до сих пор удивляюсь на их цены на старые авто по сравнению с российскими, они практически даром продаются. Примерно, как и этот пожилой рэндж.
Причина в дороговизне ремонта, работа очень дорогая. Так что, если сам с руками и есть гараж, то ты король. Вопрос только в том, что если ты с руками, гораздо выгоднее применить их в другом месте и ездить уже на новом рэндже.
@@SergeiChurkin-h7e такой рендж в Казахстане стоит 5 тысячи баксов . 2 млн тенге или 400 деревянных . на него вложить ещё надо 15к баксов .
Вот вам и покупательская способность, за одну зарплату можно купить б/у рэнжд
в Росси за 1 зарплату можно купить комплект шин на ренджровер🤣 спасибо путэну
Только нужно это всё содержать.Проще взять американский авто.
Там страховка будет 2000 в месяц ещё и налог на выбросы.
@@artiexte. Так приобрети нужную профессию , ты бездельник , если не можешь работать 2000 фунтов , то ты лох 😂
жигу легко взять на з/п грузчика.
2004 год 4.4 v8 атмо едет паспорт,вот она надёжность)
У меня такой же
Какой пробег? Двиг коробка после капиталки?)
BMW, с этим всё в порядке, пробег около 300, единственное от горных покатушек крестовину кардана надо менять и подвесной. И дворники на фарах что-то не работают.
@@prezident_grydinin я на мурано 3.5 v6 езжу)
На газ поставь, паспорт сожги
За 2000 у нас купишь 20 раз перекрашенного с потрескавшейся шпаклёвкой ржавый и дымящийся иномарку 1990го года
У нас не отдашь 10к$ за аналог осаго в Великобритании на старого ренжа, который стоит в 5 раз дешевле
@@iges1181 Конечно не отдашь, у нас ты замахаешься пытаться его получить. 90 процентов страховых тебе отказ пришлют.
@@iges1181 чел, в англии средняя за 2500 фунтов, рендж стоит 2000к, страховка в 5 раз дороже, как ты сказал 10к, в россии средняя зп 60к, хорошо давай мне рендж за одну среднюю зп, а именно за 60к и я готов платить страховку в 5 раз больше, а именно 300кусков, и он мне встанет в 360к, а в нашей стране, рендж в таком состоянии стоит пол миллиона, и это не считая страховки
У нас то и зарплаты повыше
@@iges1181ну, не расстраивай человека, он думает, что есть только зарплата, с которой не платишь налоги, коммуналку, не откладываешь себе на пенсию, не платишь за телефон, интернет, не нужно платить утилизационный сбор, нет штрафов за неправильный выброс мусора. С зарплаты ты покупаешь за границей айфоны, Рендж-роверы и фуагра. Больше ни на что не тратишься.
Да часто за границей тебе нужно самому утилизировать машину, что стоит денег. Потому некоторые машины могут тебе "продать" и сверху ещё денег дать, чтоб забрал с собой налоги, страховку, и утиль сбор.
Или тот момент, когда на машину за 7к£ тебе могут насчитать страховку 18к£ за год)
У нас за 2000 фунтов можно взять чипырку с кабарды на штампах =D
а куда терпилам лучше
🤣👍
Уей уей
Так у вас и народ и лидеры другие.
@@AkaSSS-t5k диктаторы
Через 20 лет это новый Ренж Ровер, что то мне кажется, будет выглядеть гораздо хуже чем сейчас старый относительно нового.
Потому что, старый Ренж делали инженеры, а новый Ренж маркетологи ✅️
@@ksmsmagulovстарый ренж тоже маркетолухи делали
Всегда так говорят про новые модели что они хуже старых. Я хорошо помню как говорили про первый Mercedes Sprinter что он хуже старого микроавтобуса от мерседес, что у старого только балка и рессоры а в новым технологии которые ломаются. Потом про обновленый спринтер говорили что хуже чем первый спринтер, так как у старого был хороший диэельный двигатель а новый CDI говно, потом оказалось что дизель CDI 2.2 ходит миллион км 😅. Так всегда было и будет.
11:47 через 20 лет уже сильно постаревший Мэт скажет тоже самое про новый ренж
@@ksmsmagulovстарый рендж делали китайцы одноразку дерьмо мобил .
Неплохо сохранилось для машинке которой почти 20 лет. :)
Я мечтаю о такой "старой" машине!
в россии авто роскошь. теперь мечтать только а гранте по миллиону+
Да ещё за такие деньги! Взял бы пару старых рендж роверов!
@@mr.edward5298 еще вове налог платить тысяч 150 в год. счастье да и только
@@bitrateru ещё за утиль-сбор пару лямов, за растаможку ...
@@mr.edward5298 так да. жирик сказал что машина это обуза. вот на автобусах и ездите пока дотупно. или велосипед самокат. пока не запретили.
Старый рендж детейлинг салона и он на равных с новым побороться сможет, а если ещё комплектацию вестминстер и выше, то там столько деталюшек и приколов в салоне что очень кайфово)))) по внешке оба красивы по своему, все таки образ кирпича вне времени, по моторам у нового нет 5.0 на компрессоре с его моментальным откликом и звуком, да турбо будет быстрее но РР вообще не про спорт, а про ощущения, и в старом было ощущение что ты едешь в гостиной хорошего отеля, а новый это просто классная современная тачка. Оба классные)))
Ностальгия. В 12 году покупал 9 года рендж за 1,5 млн и 100 тыс пробега. Отъездил на нем еще 100 и продал. До сих пор этот рендж ездит уже 600 тыс км пробег. Меняли коробку разок по глупости упороли. Сейчас думаю что брать. Скорее всего взять сейчас рест за 2-2,5 млн, вкинуть в него еще 0,5-1 млн и ездить в кайф.
Привет всем из Молдовы у нас такой Рэнж 12 т евро стоит при оф зарп 300 -400 е это надо 3 года работать и ничего не тратить на свою жизнь 😢
А ещё 100 евро куда дел?)) Средняя зарплата уже 500 долларов/евро, и кто хочет, тот зарабатывает сколько хочет, и не ноет о невыносимости бытия, мэй... А ещё можно без визы съездить куда-нибудь в ЕС на заработки, и за год заработать на 5 машин или на дом, что большинство и делает.
И та интеллигенция, которая сидит ла капитала и страдает, пусть лучше думает как заработать, вместо того, чтобы бесконечно ностальгировать о советских временах и ждать, когда придёт российская армия..
Больше 400 евро уборшицы получают. Все мои друзья и родственники зарабатывают больше 1000 евро в Кишиневе. Средняя зарплата в Молдове 1000 евро. А 400 получают те которые работают сутки через 3 😂.
В россиюшке так же прикинь.
как хорошо у вас платят) прям как в России, хотя Молдова всегда с бедностью ассоциировалась
@@s.shefferd9414 может мне тогда репатриироваться раз так всё хорошо?
Я бы с интересом посмотрел, что будет с новым рэнджом за 20 лет и 300000км… раньше автомобили проектировали инженеры, а не маркетологи.
Все машины всегда делали маркетологи, потому что при капитализме живём
@@Dimagtaallki согласен, ведь ценности и предпочтения у народа меняются со временем, я могу сказать как маркетолог, что мы, маркетологи, основываемся исключительно на спросе, если видим, что не заходит, следовательно нужно искать другие точки соприкосновения, так и находятся идеальные продукты, которые покупают
Знаешь, аргумент аля «раньше делали инженеры а не маркетологи» для дегенератов, если за новой будет уход как за старой, то тоже проездит 300к, да и не говорили сколько было заездов на сто
@@Dimagtaallkiну вот кому ты эти сказки про социализм рассказываешь. Тут половина жила в нем, а половина от родителей в подробностях о быте в нем слышала.
Когда в СССР были машины лучше, чем у "капиталистических маркетологов" у которых оные модели зачастую и выпускались
@@ДмитрийКомаров-ц3ц более того, совок не был никаким социальным гос-вом, это тупо госкапитализм был. Впрочем, и сейчас строй такой же, раньше все кпсс принадлежало, сейчас ЕР
А я недавно себе смотрел, Камри 40ю сейчас дешевле 1 миллиона у нас в состоянии более-менее нормальном не взять. Крузаки 99х годов по 1.5 лямя. Лексусы Рх300 2000 года за 1.2 миллиона. И это еще апрель не наступил.
купи билет из страны, и уезжай
У меня были 4 поколения, из них этот мой самый любимый))) Спасибо за выпуск, я действительно кайфанул
Ахаха) У нас за этот сундук просят десятку долларов 🤣
Дак головой подумай чуточку от чего такая цена, может потому что всякие сборы за экологичность данного раритета и т д со страховкой для пользования дорогами общего пользования выкатятся плюсом в тысяч 10$ как минимум? И к тому же каждый год
@@iges1181 преувеличиваешь, страховка около 500 фунтов. По поводу дополнительных сборов информации в сети нет. Если можешь поделиться какие именно сборы уплачиваются каждый год, напиши, будет интересно почитать
@@iges1181 Кроме обязательной страховки в пределах 500фунтов обязательных ежегодных платежей не нашел. Поделись информацией
И состояние будет хуже
На авто ру такая рухлядь 4900 фунтов стоит, а налоги и страховка на эту какашку у нас пояти ничего не стоят в сравнении с Британией. Откуда вас нытиков столько взялось))
Еще не известно что будет через 20 лет с новым рендровером, а вот старичок с надлежащим уходом думаю еще даст жару! 😎
Этот старичок уже как 10 лет умоляет сделать ему эфтоназию
Все это просто старперская ностальгия, 20 лет назад все точно так же говном поливали третий рейндж, мотор 4,4 один из худших в истрии. Современный 5 литровый куда надежнее
А в 2004-м все эти журналисты захлебываясь от восторга расхваливали новый рендж ровер. Теперь понятие лучший это напичканность датчиками, сенсорами, экранчиками.
Так этот старый Ренж и по современным меркам не плохо упакован☝️
Так, а в чем они не правы. Одна из лучших машин на то время
ВЕРНИТЕ ПРЕЖНИЙ ГОЛОС МЭТА УОТСОНА !!!
Ага, ну да, Рэндж за 200К именно для этого и покупают, чтобы лазать по горам и переправляться вброд 😂
Хорошо еще, если по постриженному газону, куда Мэтт загнал для обзора, эта машина впервые с асфальта съехала )))
За 2000 хорош чего сказать. Даже если полностью отремонтировать двигатель, с акком разобраться, со сцеплением, то вложения все равно его окупят, общая цена в фунтах будет где то 5-6к, и выглядит и ездит престижные любой лады) в рублях 240к(2к) и после ремонта, замен (700-800к)
Если ремонтировать в Англии, то не окупят. Если только перекинуть руль влево и перепродать в какой-нибудь Албании, где они еще вызывают интерес
а еще накинуть десяточку на оформление и страховку, будет 1.8 млн , так проще в РФ взять за 1-1.5
@@АнтонКивизато в Англии будет практически в идеале, в России десяток раз перед шпаклёванные перекрашена после даже не одной аварии
@@Riga_Style как будто там машины не бьют
@@АнтонКивипруфы про страховку заоблачную будут.
Старый рейнж очень даже не плох
Вообще не люблю эти новые самолеты, лучшие машины делались с 2000х по 2015 годы, современное это смартфоны на колесах, машина должна быть машиной
Это вы еще вы в электричках не ездили, там вообще не понимаешь что это, машина или гаджет
С 1970 по 2000
@@Garrik001 так возьми и пойми? чё сложного то? или нравится видеть чернильный экран?
Ну а что вы хотите? Технологии не стоят на месте.
Как по мне уж слишком много автоматизации в новом рэнжике . Я бы с радостью купил старый рэнж
Блин а старичок все таки красив )
Мэтт: не пытайтесь ее починить
Мэтт спустя 15 секунд: *чинит ее*
Через 20 лет этот новый рэнж рассыпится на проводки а не на запчасти, потому что в нём электроники больше чем чего другого.
У меня такой же 2007 год очень крепкая надежная до сих пор салон как новый 4.2 ягуар один из самых крепких надежных и мощьных моторов
Получается в Британии,обычный работяга может купить старый ренж с одной зарплаты!!!
И вложить в ремонт ещё 100 000 ...
Ну если не жрать не пить и не жить в квартире месяц-да. А так запчасти и слесаря даже не знаю сколько сожрут стоимостей этой машины.
@@generationsgengenerationsg9775 Да нет! Раз она стоит 2000£ ,то и запчасти значит дешёвые! Есть разборки,амазон итд ! Это у нас такой можно купить такой за 2,5 миллиона и вложить туда ещё столько же
@@АлександрВасильев-к9д 2000£ ,для работяги в Британии не самая большая зарплата
@@Nedofaust Ну это тебе кажется,потому что ты думаешь что везде такая же жопа как в России! Но нет,это реальность! В США автомобили ещё дешевле!
Ошибочка в переводе, он говорит 270 миль пробега у старичка, а не км. А это в пересчёте 435 км. Вот это двигатель! Успехов младшему брату в таком пробеге! ;)
Он пересчитал мили в км. Там 173тыс миль на одометре
Старый ренж Ровер ещё 20 лет проживет а вот новый по-моему нет
Какой стремный новый Рендж Ровер. Вообще стремно выглядит и сразу понятно, что дальше асфальта он не поедет.
Требую вернуть старую озвучку день 3 (кто за лайк)
Кто ты такой чтобы требовать ?
@@Issei_Xа ты кто такой чтоб комментировать?
@@АртемХомик-б2и Ты его телка или ты просто затычка? Пусть сам за себя отвечает
@@АртемХомик-б2иА ты кто такой, чтоб вопрос задавать?
@@vasyl_anatolich А ты кто такой чтоб мама разрешала в телефоне сидеть
Как все задрали ныть по старой озвучке, ну было и было, уже месяц ноете
Согласен,главное суть и качество видео
хз разницы не заметил
@@bitrateru😂😂😂😂замечатель еще тот😂😂😂😂😂😂😂😂
@@SAURON-w6nебланчик?
@@bulk1ng890 ролику полгода, тя чё размарозили иличели? 🤣🤣🤣🤦в дурке віфі не было?
Самое интересное это то,что в Англии данные вёдра,я имею ввиду кузова 320-322 реально стоят по 1800-4000тысячи фунтов, я был в Англии летом 23-го по работе,товарищ попросил посмотреть цены,я честно говоря тогда офигел,они там на загородных так называемых Вэльских площадках продаются,так вот сами продавцы в разговоре рассказывают,что если одну такую машину кто то хоть раз в месяца три купит,то это счастье для них,короче ни кому они там и даром практически не нужны!!! А у нас этот хлам народ умудряется по 1.5-2 мульта покупать🤣🤣
ну этот хлам допустим в лобовом размажет твоё новье до состояния блина
Я уже давно привык к этой озвучке 👌😎👍
2000 фунтов.. у нас за такие деньги разве что ведро с ржавыми болтами получится купить.
Только аналог осаго там выйдет со всеми надбавками за экологичность тысяч в 10 $ (х5 цены авто), оттуда и цена, так как это утиль по сути
@@iges1181в нынешних реалиях 10к и 2000 фунтов 1200000. На это не купишь хорошего китайца по типу монжаро. А получается нужно вложить в старого еще лям. Довести его до ума, заменить изношенные ключевые детали, и каждый год добавлять статью расхода, что в принципе будет меньше, чем новый монж. в долгосроке далее продать в добротном состоянии(незабудь антикор и восстановление лкп) и купить себе черии) а что еще делать или добавить и купить монжаро бу годовалого.
Даже на гнилую гранту может не хватить! Но зато там хеи белок от голода едят.
@@iges1181что за глупость ты пишешь какая экология
@@iges1181 нет такого там, всё гуглится, а ты бредишь
Новый Рейнж Ровер это просто произведение искусства, с какого угла ни посмотри 👌🏻👌🏻
Это старый, и ещё старше. Уже есть 5 поколение
Точно, даже ездить на таком мне было бы жалко)
В Германии такой с пробегом в 300к километров будет стоить минимум 7к евро. Правда, я не знаю, что входит в эту сумму, а что ещё надо сверху накинуть (налоги там, ещё что-то), но не 2к, конечно. На британских сайтах не нашёл сундук 2002 года почему-то, а минимум 2014.
Что за ужас с салоном нового ренжа... Какое счастье, что нет на него денег)))
А без шуток, старый салон намного приятнее глазу.
Мне нравится Alfa Romeo Giulia из которой ведут съёмку
Реакция на отломанное крепление поворотника такое как будто машину можно уже на металл сдать 😂
Ролик сам по себе ниочем. Типа чел указывает очевидные вещи, СМОТРИТЕ, МАШИНА СТАРАЯ, УУУУУУ, СМОТРИТЕ, ОНО СЛОМАНО.
Лучше старый взять, чем платить неадекватные деньги за новый
за старый ты и будешь платить неадекватные деньги просто чтобы поездить на нем там
У моего папы ренж 2004, он в идеальном состоянии и мне очень нравиться! Лайк сюда если вы за чемодан из 2004!
Шикарный контент!😊
По виду обзора на Старой ренж мы живем 20 лет позже чем сейчас . У нас это почты новый салон 😂
для 2004 года за такую цену имба но новое всегда лучше
Может авто за 2000 стоило помыть ?!
Оно 2к стоит, он не богатый чтоб тратится на такую роскошь.
Такое может позволить только новый ренджик стоимостью 200к!
Этот старый сундук ни кому не нужен, его сделали невыгодным, поэтому даже мыть не стали)
Кому ты этот вопрос задал ???
Посмотри у меня такой же чисты в шортсах
Это разве старый машина 2004 года 😢😢😢 он у нас в Казакстане не был
В 2006 году салона взяли RR и продали в 2015 году, не одной поломки, служил как АК💪🏻
зачем продавать было?
Сейчас, наверное, он 20ти летней давности дороже нового в 2006 стоит)
2000 фунтов 😢😢😢
У нас такой старый стоит 30 000 фунтов
За 2к фунтов у нас можно приобрести великолепную Ниву, например, или УАЗ. Чем не Рейндж? )))
3.5 ляма рублей рэндж 2004 года? да ну бред. Сейчас мельком глянул около ляма, в зависимости от состояния
@@АлександрВасильев-к9дну всё равно 1 млн против 200к есть разница
При том что у них за одну зарплату можно купить )
@@Igor........ да да да, только осаго на этот старый хлам, налог за экологичность и т д выйдет тысяч в 10$ (х5 цены авто), отсюда и цена, так как это утиль по сути нерентабельный в Великобритании
- Если RangRover проехал мимо автосервиса - то значит у него отказали тормоза
Куда он ехал, что бы снова попасть на ремонт.
в пользовании РРС 2008 года, на 3.6 дизеле, 4 года владею, пробег 502.328 тысяч км., не думаю что новые машины и 200 тысяч пройдут без проблем. Обертка от конфеты, не более.
Этот канал реально интиресный
Если не видно разницы, зачем платить больше?
Это понты
Если бы у нас старый рендж ровер стоил 2к фунтов😂
У нас же за эти деньги только живая жигули или отжатый японецй
У нас и осаго на этот старый хлам не стоит 10к$ в год, чтобы передвигаться по дорогам общего пользования
А у нас налог на него будет 10 000 фунтов каждый год? Благотворительности не бывает.
Ещё можно гнилую нексию купить. Так что у нас выбор гораздо больше и ещё у них там белок едят от безысходности 😂
Рыночная стоимость авто на рынке - зависит от моточасов эвакуатора на котором автомобили перемещаются между автосервисами
@@Роман-э4т3в нет, еще и от страховки. На этот рейндж за 2000 всего 10 000. А так и на эвакуаторе возить не надо, его и так никто не возьмет. А если надо то компрессор стоит 500 фунтов.
Раньше поговорка была,что рано или поздно любой автомобиль станет Опелем...Любой автомобиль станет рано или поздно Рэндж-Ровером - тоже имеет право на жизнь!
Поясню откуда эта поговорка: раньше завод Опель делал запчасти почти на любые автомобили в том числе и Мерседес и БМВ. Аи запчасти стоили копейки, и почти вся машина превращалась в Опель....
Вот так и ездили в 2004... Так ездим и до сих пор 😂
Думал сравнение будет на офф-роуде (
Новый Рендж боится грязи ахахах
Охренеть- я только что узнал, что в наших шестёрках, просто на века ушли вперёд по роскоши!!! В наших шестёрках тоже такие же ручки на потолке!!!!!!!😂😂
Испытывает внедорожники - едет по дорогам 🗿
Хспде, доставучие челы всё ещё на озвучку бухтят, хотя она вполне себе ничего, а мне вот не нравится новый логотип Carwow. Пойти побухтеть Мэтту?
В подушку лучше
Старый роскошен, и цвет классный!
ура новое видео
За 2к фунта это 235 к рублей. Это машина через несколько минут бы продалась
вообще-то у нас за такие деньги и в таком состоянии продалась бы ещё до предложения. ))
Спасибо автору за отличную озвучку❤, а тех хто пишет "ой озвучкя не та, раньсе была лучсе" так почему бы вам не выучить англиский и смотреть видео в оригинале? Поетому пожалуйста имейте уважение и это тяжелая робота. Респект автору❤
Ты 5 минутый подписчик , иди подыши 😂 озвучка полная херня
🤭🤭🤭🤭🤭
Пока кнопочки понажимаешь, уже и этот рэнж состарится😂
Давайте на зло тем кому не нравится озвучка напишем что новая озвучка топ😂
Что у вас со звуком случилось? Он какой-то глухой максимально, включая озвучку. Шо вы натворили?
"Хармар Кардон"😂
У нас в Иркутске японские ведра 90 годов стоят космос, куда катимся 🙄
В Иркутске все богатые майнеры, они могут себе позволить
Классика намного круче
Там прикол с налогами. Это раз. При ремонте- дилеры посылают в известное место. Старые ЕВОКИ поддаются ремонту, прошивки на них есть. Новые- идите куда хотите!
3:36Новый редж Ровер , а подголовник уже промятый 😂
У этого ренжа есть система обнаружения "плечевых" на трассах 😂
На плечи посадить хочешь? Шалун
Еще бы тайм коды, как раньше)
Озвучка топчик💪👍👍👍
Зачем столько эмоций закладывать в перевод?
В корче за 200 тыс радоваться выезжающем подстаканнеке, жесть. Про надежность уже разговора и не идет.
там такие налоги на многолитровые и мощные б\у тачки что они не стоят ровно ничего, зато у нас они будут ездить пока не станут прахом
А почему этот рейндж стоит 2000 фунтов? Ответ есть в топ гире, потому что на него страховка 10 000 фунтов, а цена ремонта просто космос. Как итог его просто нерентабельно содержать.
Так со всеми лухари тачками
Мог бы загнать на деьейлинг перед съемками... (Да, Я даю совет блогеру-миллионеру-англичанину)))
Ну по крайней мере ренж 2004 года, наверное даже лучше новой нивы 2024 :3
По надёжности только хуже, потому что слишком много сложных механизмов, а в ниве разве что печка банальная, там и ломаться нечему.
Кстати, забавно, что рендж в Европе дешевле нивы в России😂
Я езжу на ford focus с 2010.
P.s. Мы вторые владельцы.
Если эвакуатор считать внедорожьем, а Рейндж Ровер - автомобилем, то да, это внедорожник.
Старичок выглядит намного лучше и уютнее
Купить-то можно. Вся проблема в обслуживании. Человек, способный выделить на тачку только 2000 баксов, вряд ли потянет колодки по 500 баксов.
Кто вам сказал что на него колодки столько стоят ? 14 т р комплект колодок АТЕ. Это самые лучшие перед и зад. Комплект китайских 3 т р. Как на Жигу цены
мне интересно, как он вынув щуп понял, что движку конец?:) я как человек знакомый с механикой не по наслышке, ещё такого не видел:) ну может масла там не было... хз:) но оно вроде было:)
А как же бездорожье !! На новом страшно😂😂😂
Окно на крыше 😂
В чём весь прикол что новое ведёрко будет смотреться так же максимум лет через 😂😂😂
Лонг как гроб ⚰️, это икона 😂?
Интересно, будет ли Мэт свинячить 🐽 в свей машине также, как в тех что берёт на обзор?
Грязными ботинками по дорогому ворсу, ногтями по лаковому покрытию, крышку багажника - в траву! 😂😂😂
Вот это прогресс как изменились авто за 20лет, да старый был хорош. в свое время, но глупо не признавать что новый лучше пусть есть какие то ненужные опции, смешат коменты где восхваляют старые авто, им бы дать проехаться на них интересно посмотреть что скажут... да и хватит ныть про озвучку как дети, то вообще озвучки не было сейчас можно смотреть и человек старается это наверно все те же любители старых авто😂
С ЗП еще нужно налоги высчитать и страховка в британии вообще не дешевая. Но покупательная способность конечно не сравнимая с российской. 2к старый стоит потому, что рабочий час механика на СТО стоит +-30€ а старое ведро будет ломаться чаще и по этому в ЕС и разв тых странах, старые машины обычно сильно дешевле для граждан.
Новый "голос Мэта" гораздо лучше
6:34 олдскульно)
А у нас на 2000 фунтов можно только 2110 или Приору взять
Только страховка, чтобы ездить по дорогам общего пользования (в Великобритании) на этот ренж будет еще сверху 5 его стоимостей
@@iges1181 Кто сказал, 800-1200 фунтов в год
@@iges1181 А ещё плюс налог на выбросы столько же
С налогами и сборами это гавно старючее будет стоить по итогу около 15-17 тысяч фунтов стерлингов
@@dennisrodmann1978 от 800-1200+- стоит страховка на авто, в год