Я вас приветствую! Сегодня впервые попал на ваш канал, в поисках обзоров на недавно приобретённый мультитул Лаззерман Скелетул, чтобы потешить свою душу. )))Попал на ваш, относительно свежий обзор, старых пересмотрел кучу. Поставил лайк, оставил комент, и решил глянуть, о чём вы там ещё обозреваете. Увидел про велосипед, а эта тема мне близка, я круглый год на велосипеде, не смотря на возраст и то что живу в ЯНАО. Всё, подписываюсь. Рассуждать о велосипедах можно бесконечно, но вы правильно заметили, что велосипед нужно выбирать по своим потребностям. Единственно что, я вам посоветую, это присмотреться к сёдлам Брукс. Модель подберите сами. В нашей велотусовке, из тех кто глядя на меня купил Брукс, ещё никто не разочаровался. Ставят даже на топовые велики. У мея всё. Спасибо! )))
Випало відео в рекомендаціях, вирішив глянути. Дивлюсь такий, попиваючи каву, тут бац, замок Любарта і дальше знайомі краєвиди, я ледь не поперхнувся). Це було дуже неочікувано :)
@@BrainPlusUA подскажите как менять жесткость на этой вилке. в какую сторону крутить переключатель для того что бы вилка становилась жестче? извиняюсь конечно за такой вопрос))) но сам не смог понять опытным путём. крутил и ничего особо не менялось
У меня такой же вел. Класом выше, но и расходы больше. Имею 2 велосипеда 1) кинетик кристал 3×8 для сына и 2) виннер солид wrx 2×9 мой. На виннер трансмисия минимум на 30% дороже. Где-то за 1000 км (8 месяцев експлуатации) цепь убилась полностю, хотя ездил не на износ - регулярно смазывал и промывал. Бездорожье видела один раз ~ 40 км. Поставил новую КМС Х9 и она начала проскакивать на 4-х звездах - цепь убила кассету - надо менять. Передняя звездочка на 40 зубов тоже изрядно подтертая (зубья острые). На кинетике такого не наблюдается (хотя он на год старше и, ввиду отсутствия замка, цепь никогда не мыл, только смазывал. Пробег немного больше). Хотелось бы узнать ваше мнение - это такая "нежная" трансмисия (на 9 звезд идут тоньше комплектующие) ? Сейчас, пока цепь еще новая, я в раздумьях реанимировать эту трансмиссию (дешевле и две звезды впереди больше нравится) или перейти на 3×8 (дороже, но в дальнейшем дешевле в обслуживании). В удобстве от 9 звезд преимуществ не ощутил, только от 2-х звезд впереди. Бюджет семьи хотелось бы тратить больше на семью, тем более щас такая економическая ситуация и куча праздников. И еще, как по мне, колеса 27,5" (на кинетике) поприятнее крутить чем на 29". Как обьяснить не знаю - чисто личное ощущение. Большего наката не ощутил, а крутить как-то тяжелее. А как Вам.
Логично, что 29е колеса тяжелее крутить. Но с другой стороны - меньше тряска, комфорт немного выше. А износ трансмиссии зависит от стиля езды. Если жестко "наваливать", то это вполне нормально - убить трансмиссию за 1000 км. В таком случае надо брать класа на 2 выше комплектующие, что бы на большее расстояние хватало. Я бы не менял на 3*8 с 2*9. Сейчас тенденция вообще на одну звезду спереди переходить. Или оставь 2*9, но класом выше или на одну звезду переходи. Соответственно цепь при такой езде надо смазывать намного чаше - каждые 50-100 км.
Давно уже всем известно, что никакие они не полированные, хитрые китайцы не жалеют шпаклевки! И никто их в Пробайсикл групп не разрабатывает, я имею ввиду раму, заказывают в Китае каталожные рамы!
Смотрел про них видео, так вот, там они сами говорят о том, что рамы их разработки :) Не думаю, что они врут :) А на счет швов - надо будет подумать, как это проверить :)
@@BrainPlusUA Я тоже смотрел, не верю я им, даже более именитые бренды их сами не разрабатывают, а по швам, были отзывы, у некоторых со временем шпаклевка начала трескаться, на последних Циклонах они уже перестали это делать, просто посмотрите сами на велосипеды с обычными швами и представьте как бы они выглядели если даже эти швы заполировать вноль, правда ведь не похоже, так выглядят исключительно карбоновые рамы, где в месте стыков кладут дополнительные слои углеволокна, а тут просто толстый, толстый слой шпаклевки.
@@BrainPlusUA Отлично! Больше всего меня в этом велосипеде интересует надежность рамы, интересно будет следить дальше, не собираетесь пока его менять? Тоже начинаю более пристально присматриваться к продукции этого производителя, нравятся рамы своей геометрией, а так же цена. Что касается так называемых именитых производителей, начинаю испытывать разочарование из года в год все больше, это касается как нищенской комплектации так конструкции рам, почему-то буквально все уходят в трейловую геометрию и при этом ценник задирают все выше и выше!
@@yevgenyyeris3650 не собираюсь, он меня полностью устраивает. Модель 2022 уже идет с полностью внутренней проводкой и кареткой на промах с облегченной осью, втулки на колесах тоже на промах, на вилке появилась регулировка отскока
@@BrainPlusUA и швы на раме уже без применения шпаклевки, просто более аккуратно заварены, еще бросилось в глаза, то что хоть и повысили уровень заднего переключателя, но сэкономили на кассете! Также хочется поблагодарить производителя за использование компонентов компании Shimano, отдельное спасибо за тормоза BR-MT200, учитывая, что многие бренды сегодня ставят Тектро даже на дорогие велосипеды, например Мерида BIG.TRAIL 500, вилка Rock Shox Recon Silver RL, остальные компоненты тоже высокого уровня, но тормоза хуже чем на Виннере!!! Интересно, что хоть велосипеды CYCLONE и считаются по уровню выше чем WINNER, но на мой взгляд швы на раме CYCLONE AX по сравнению с рамой WINNER SOLID выглядят безобразно!
@@yevgenyyeris3650 шпаклёвки на швах очень мало - в пределах допустимого разумного уровня, специально брал у знакомых толщиномер и замерял толщину покрытия на швах. Она доходила максимум до 300 микрон.
Если вы реально разбираетесь в теме, то буду очень признателен за конструктивные комментарии. Это поможет другим людям так же разобраться во всем этом бардаке. Спасибо :)
Я вас приветствую! Сегодня впервые попал на ваш канал, в поисках обзоров на недавно приобретённый мультитул Лаззерман Скелетул, чтобы потешить свою душу. )))Попал на ваш, относительно свежий обзор, старых пересмотрел кучу. Поставил лайк, оставил комент, и решил глянуть, о чём вы там ещё обозреваете. Увидел про велосипед, а эта тема мне близка, я круглый год на велосипеде, не смотря на возраст и то что живу в ЯНАО. Всё, подписываюсь. Рассуждать о велосипедах можно бесконечно, но вы правильно заметили, что велосипед нужно выбирать по своим потребностям. Единственно что, я вам посоветую, это присмотреться к сёдлам Брукс. Модель подберите сами. В нашей велотусовке, из тех кто глядя на меня купил Брукс, ещё никто не разочаровался. Ставят даже на топовые велики. У мея всё. Спасибо! )))
Спасибо за прекрасный и позитивный комментарий!
Смотрю в 2024 г. Вззял его пару недель назад за 16000 грн.😊
Прикольно 😀
Випало відео в рекомендаціях, вирішив глянути. Дивлюсь такий, попиваючи каву, тут бац, замок Любарта і дальше знайомі краєвиди, я ледь не поперхнувся). Це було дуже неочікувано :)
сподіваюсь, лайк поставив? :)
У мене модель impulse 2020 29" все задовільняє більш ніж, накат шик, строгий матовий колір, втулки квандо, хорош апарат 👍
Повністю підтримую. Пробіг підходить вже до 2000 км, проблем немає 👍👍👍
Здравствуйте,а накат по асфальту хороший?
Привіт! Накат відмінний
Я себе тоже взял, пока проблем нет .., аа дальше посмотрим)
Прошел год - полет нормальный
Можете пожалуйста сказать пару слов о вилке? Она мягкая? Как в сравнении с Suntour xct?
Вилка имеет регулятор жесткости, соответственно можно сделать ее мягкой, а можно очень жесткой. Так же ее можно заблокировать полностью.
@@BrainPlusUA А вот если сравнивать эту с Suntour xct, то какая лучше, если знаете
@@СмородниковНикита судя по всему UDING D5 немного лучше velosaltov.com.ua/catalog/zapchasti/forks-shocks/uding-d5-29-amortizator-pruzhinno-maslyanyy/
@@BrainPlusUA Спасибо!
@@BrainPlusUA подскажите как менять жесткость на этой вилке. в какую сторону крутить переключатель для того что бы вилка становилась жестче? извиняюсь конечно за такой вопрос))) но сам не смог понять опытным путём. крутил и ничего особо не менялось
У меня такой же вел. Класом выше, но и расходы больше. Имею 2 велосипеда 1) кинетик кристал 3×8 для сына и 2) виннер солид wrx 2×9 мой. На виннер трансмисия минимум на 30% дороже. Где-то за 1000 км (8 месяцев експлуатации) цепь убилась полностю, хотя ездил не на износ - регулярно смазывал и промывал. Бездорожье видела один раз ~ 40 км. Поставил новую КМС Х9 и она начала проскакивать на 4-х звездах - цепь убила кассету - надо менять. Передняя звездочка на 40 зубов тоже изрядно подтертая (зубья острые). На кинетике такого не наблюдается (хотя он на год старше и, ввиду отсутствия замка, цепь никогда не мыл, только смазывал. Пробег немного больше). Хотелось бы узнать ваше мнение - это такая "нежная" трансмисия (на 9 звезд идут тоньше комплектующие) ? Сейчас, пока цепь еще новая, я в раздумьях реанимировать эту трансмиссию (дешевле и две звезды впереди больше нравится) или перейти на 3×8 (дороже, но в дальнейшем дешевле в обслуживании). В удобстве от 9 звезд преимуществ не ощутил, только от 2-х звезд впереди. Бюджет семьи хотелось бы тратить больше на семью, тем более щас такая економическая ситуация и куча праздников. И еще, как по мне, колеса 27,5" (на кинетике) поприятнее крутить чем на 29". Как обьяснить не знаю - чисто личное ощущение. Большего наката не ощутил, а крутить как-то тяжелее. А как Вам.
Логично, что 29е колеса тяжелее крутить. Но с другой стороны - меньше тряска, комфорт немного выше. А износ трансмиссии зависит от стиля езды. Если жестко "наваливать", то это вполне нормально - убить трансмиссию за 1000 км. В таком случае надо брать класа на 2 выше комплектующие, что бы на большее расстояние хватало. Я бы не менял на 3*8 с 2*9. Сейчас тенденция вообще на одну звезду спереди переходить. Или оставь 2*9, но класом выше или на одну звезду переходи. Соответственно цепь при такой езде надо смазывать намного чаше - каждые 50-100 км.
Доброго дня, питання, можна точну назву масла на цепочку як у вас ?
Кефір 😁 така назва, як би це дивно не виглядало
Не подскажите его рама достаточно прочная для небольших дропов?
Рама прочная, мой вес - больше 100 кг. Все норм :)
@@BrainPlusUA спасибо)
@@BrainPlusUA а как у вас состояние ободов,не восьмерят?
Пока что все норм. Надеюсь и дальше так же будет :)
В каком магазе брал? Как думаешь врх 21 года стоит внимания?
Брал в магазе Велосклад. Но про модели 21 года я ещё не слышал.
@@BrainPlusUA на veliki.com.ua есть характеристики, из того что заметил аливио поставили вместо асеры на зад
Надо будет глянуть. В любом случае, я думаю будет лучше, так как 2019 от 2020 WRX сильно отличались
У меня такой же 20 года, менял каретку педалей, долго не проходила, поставил шимано, в остальном доволен и пробег довольно большой уже
Здравствуйте, мой рост 185, какая рама мне подойдет лучше 20 или 22?
20 будет в самый раз
@@BrainPlusUA Спасибо
Давно уже всем известно, что никакие они не полированные, хитрые китайцы не жалеют шпаклевки! И никто их в Пробайсикл групп не разрабатывает, я имею ввиду раму, заказывают в Китае каталожные рамы!
Смотрел про них видео, так вот, там они сами говорят о том, что рамы их разработки :) Не думаю, что они врут :) А на счет швов - надо будет подумать, как это проверить :)
@@BrainPlusUA Я тоже смотрел, не верю я им, даже более именитые бренды их сами не разрабатывают, а по швам, были отзывы, у некоторых со временем шпаклевка начала трескаться, на последних Циклонах они уже перестали это делать, просто посмотрите сами на велосипеды с обычными швами и представьте как бы они выглядели если даже эти швы заполировать вноль, правда ведь не похоже, так выглядят исключительно карбоновые рамы, где в месте стыков кладут дополнительные слои углеволокна, а тут просто толстый, толстый слой шпаклевки.
Спасибо, обращу внимание на швы, возможно зделаю опыт эксплуатации через несколько тысяч км
@@BrainPlusUA Проверить швы толщиномером краски.Что скажете про WRX 2021?Дякую.
Я тоже думал о таком варианте :)
Ну как, сколько уже километров пройдено на сегодняшний день, как велосипед не разочаровал???
Уже больше 3000 км. Работает как новый 👍
@@BrainPlusUA Отлично! Больше всего меня в этом велосипеде интересует надежность рамы, интересно будет следить дальше, не собираетесь пока его менять? Тоже начинаю более пристально присматриваться к продукции этого производителя, нравятся рамы своей геометрией, а так же цена. Что касается так называемых именитых производителей, начинаю испытывать разочарование из года в год все больше, это касается как нищенской комплектации так конструкции рам, почему-то буквально все уходят в трейловую геометрию и при этом ценник задирают все выше и выше!
@@yevgenyyeris3650 не собираюсь, он меня полностью устраивает. Модель 2022 уже идет с полностью внутренней проводкой и кареткой на промах с облегченной осью, втулки на колесах тоже на промах, на вилке появилась регулировка отскока
@@BrainPlusUA и швы на раме уже без применения шпаклевки, просто более аккуратно заварены, еще бросилось в глаза, то что хоть и повысили уровень заднего переключателя, но сэкономили на кассете! Также хочется поблагодарить производителя за использование компонентов компании Shimano, отдельное спасибо за тормоза BR-MT200, учитывая, что многие бренды сегодня ставят Тектро даже на дорогие велосипеды, например Мерида BIG.TRAIL 500, вилка Rock Shox Recon Silver RL, остальные компоненты тоже высокого уровня, но тормоза хуже чем на Виннере!!! Интересно, что хоть велосипеды CYCLONE и считаются по уровню выше чем WINNER, но на мой взгляд швы на раме CYCLONE AX по сравнению с рамой WINNER SOLID выглядят безобразно!
@@yevgenyyeris3650 шпаклёвки на швах очень мало - в пределах допустимого разумного уровня, специально брал у знакомых толщиномер и замерял толщину покрытия на швах. Она доходила максимум до 300 микрон.
Вы из города Луцк?
Да 😁
@@BrainPlusUA Бли, я тожи. GTВзял себе весной... клёвый.
@@Siroga_47 согласен
@@BrainPlusUA Если кто вдруг хулиганы на Циклонах там или на Украинах будет напрягать - пиши. Подкатим)
@@Siroga_47 Красавчик ) Приятно, что такие люди смотрят :)
Где ты ездишь, что столько проколов? :)
По нашим классным дорогам 🤪
У меня их еще больше, даже на асфальте прокалываюсь, наверное это карма!
Подписка, Лайк
Забувся про іипульс
Трохи завтикав, буває 😁😁😁
Какие 40км насмешил :) На таком трудно и с горки разогнаться.
Конечно, на МТБ тяжело 40км долго ехать, но на ровных участках без встречного ветра можно разогнаться.
Я по прямой на МТБ до 56 разгонялся.
Круто! У меня, конечно, не такая форма :)
@@BrainPlusUA Я полтора года назад взял велосипед и с тех пор практически каждый день катаюсь)
@@KakeBulo красавчег :)
Пружинно масляная вилка, хахахаах.Вы там найдите хоть одну каплю масла
Описание взято с сайта производителя вилки. Ты суслика видишь?... А он есть :)
@@BrainPlusUA понял
Если вы реально разбираетесь в теме, то буду очень признателен за конструктивные комментарии. Это поможет другим людям так же разобраться во всем этом бардаке. Спасибо :)
Вінер імпульс уже не в щот
В мене вінер імпульс і така сама фара
Це подарунок від магазину 😃
А сейчас он стоит больше 22 тыс грн...
Зараз все подорожчало, добре що ще тоді купив :)
Теж тільки що дивився на нього..обираю між Конодейлом Trail. 7…