Tonella - carburador solex 2E funcionamento e regulagens 02
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- Опубліковано 21 сер 2024
- entenda o funcionamento e aprenda e regular o carburador 2E solex, usado nos motores 1.8 e 2.0 da linha GM e VW, como monza, santana, entre outros. esse raro exemplar em perfeito estado é do Monza do meu amigo EDUARDO SAURA, que está restaurando seu Monza, e voce pode acompanhar inscrevendo-se em seu canal:
www.youtube.co...
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O melhor vídeo sobre o 2e que já assisti!
Tenho um Voyage 1.8 gasolina com carburador 2e de comando eletrônico de marcha lenta,e funciona perfeitamente.As poucas vezes que eu mesmo desmontei ele foi para efetuar só limpeza e é de fácil regulagem,com o motor frio acelera o motor sozinho,mantem a marcha lenta sempre estável,é um ótimo carburador,tanto o mecânico quanto o eletrônico.
Tonella estou sempre acompanhado seus videos e são ótimos,continue assim.
maravilha , tinha medo de sair do meu santana Mi , mas vou trocá-lo por um versailles com um 3E a alcool agora , eu mesmo vou mexer no carburador.
muito obrigado.
Isso que eu chamo de explicações bem esplanadas! Parabéns Tonella - Her Professor
Tonella, parabéns pelos videos, apesar de regular carburador a 13 anos, sempre acompanho pra aprender algo novo, e aprender a parte teórica que é muito legal também, aprendi muitas coisas novas com vc, em relação aos tubos eu retiro eles com o próprio parafuso do carburador, vou rosqueando no lugar dos gicles pq é a mesma rosca e ele vai empurrando os tubos, bem fácil, abraços e continue com essa dedicação incrível.
Renato Rocha obrigado pela dica!
Outra coisa, parabéns, assisto seus vídeos e quero parabeniza-lo, realmente você é um mecânico muito bom e excelente professor!!! Muito obrigado.
valeu!
Eu reforço e sim o melhor vídeo sobre carburador solex beossol parabéns.
cara vc e 10 vc explicou tudo direitinho nos mínimos detalhes... obrigado...
Marcelo eu mesmo fiz limpeza no meu só não troquei a agulha nem sabia q tinha isso o meu é um Monza classiq
Eu tenho um versailles 2.0, e ele tá com um 2E, onde os giclês tão com 155 e 195.
Porém tá muito beberrão, e meu mecânico viu falta de combustível usando um 140 no primeiro estágio.
E ele tá fazendo 2km/l na cidade.
Valeu professor, vc é 10!
O meu ford pampa usa um brosol 2 E, fiz uma pequena viagem e ele apresentou casamentos, chegando a pingar combustível parecendo que está com pressão execiva, o quê pode ser professor?
Tonellla, vc e dukarai, montei meu carburador com seus vídeos, ficou ótimo, mais, não sei se vc pode me ajudar, meu carro é uma Santana Quantum 2.0 álcool 88 mod 89 gls completa, montei os gicleurs com a tabela na numeração do carburador pela tabela da Brosol , 140 primeiro e 177 no segundo, mais tem alguns que saiu com 220 no segundo tanto 1.8 como 2.0, no meu ficou ótimo de baixa mais em alta acho que falta alguma coisa, poderia colocar um 220 no segundo estágio para suprir essa falta?? Ou vc tem uma receita para esse carburador, obrigado
PÓ VI ISSO,NA ESCOLA,
BOA EXPLICAÇÃO;
Tonella sou seu fã muito obrigado por nos ajudar
vc é top amigo! muito explicado vocabulário preciso e inteligente. aprendi ate falar melhor.
excelente vídeo, porém é tanta coisa pra mexer que vou procurar uma injeção para o meu 2.0 8 válvulas, obrigado pelas dicas!
valeu!
Marcelo Tonella kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabens tonella falou tudo Bom dia
adoro seus videos explica tudo certinho aprendo bastante ,meus parabens!!!!
Se eu soubesse dessas dicas eu não teria vendido meu monza a 20 e pouco anos atrás.
Ae Marcello Tonella, nos ajudou muito aqui em casa. Meu carburador 2E estava mega sujo, eu e meu pai desmontamos e fizemos a limpeza. Na hora de montar novamente que a coisa pegou, aí nós achamos seu vídeo explicando detalhe a detalhe, isso facilitou muito para conseguirmos remontar. Valeu em cara, agora a Parati está redonda
Grande abraço !!!!
Obrigado por todos os teus videos aprendi bastante mas to apanhando com o carburador do meu santana gasolina 89 brosol 2e, limpei bem varias vezes, troquei o kit com juntas e tudo mais, nao ha vazamentos, tem lenta e pega de primeira mas quando troca de marcha da uns socos e parece amarrado para andar, parece que em alta anda. Tu pode me dar alguma dica do que pode ser? valeu ai.
obrigado aprendi demais
oi agradeco muito o seu trabalho estou no uruguai tenho esse mesmo carburador num kadett 1.8 brasileiro eu queria que ele fose muito mais economico uso pra familia nem pra correr nem pra fazer bestera agradezo sua palabra um abraco desde o uruguai
parabéns Tonella. mais um excelente vídeo.
ala tonella fiz a manutençao no meu 2e gasolina vw após 2 ano sem nenhum revisao tava feio usei car80 e tiner ficou top em baixa e alta rotaçao outra vida até a 1° partida do dia melhorou minha unica duvida é as mangueiras deixei como tava mais nao acie nenhum artigo na net sobre elas apenas do monza e sao diferentes sera que voce pode tentar ostrar essa diferença ? desde ja agradeço e mas uma vez parabens pelo canal
Joia agora entendo melhor o 2E do meu Monza 89
Tonela desmontei meu 2e tava num Chevette 93 1.6 gasolina e queria saber qual a giglagem correta
Se puderem ajudar por favor
Sou fan do canal obrigado parabéns pelo trabalho!!!
E um genio nos carburador
Mas de desenho precisa melhorar kkkkkk
Abraços
Galera só seguir todas as dicas dos 3 videos que da tudo certo, não tem erro.
Excelente aula! Parabéns!
boa noite Tonella , tenho um escort sapão ano 95 motor AP 1.8 e gostaria de saber quais são os gicles que devo comprar para o carburador solex 2e , obrigado
Show Tonella!!!
Ola tonella, comprei um monza 89 à gasolina, e quero eu mesmo fazer esse serviço do video.. vc pode recomendar algum local pra mim conferir quais medidas dos gigles originais? Obrigado pelo video, explicação muito clara, ja acompanho a anos o canal..
Muito bom mesmo parabéns
Olá Tonella, tem algum vídeo mostrando como monta as mangueiras do carburador brosol 2E do escorte 1.8 xr3 gasolina? Sem o dispositivo de ar condicionado.
Uma pergunta, a gasolina que fica dentro da cuba pode evaporar ou sumir de um dia para o outro? Estou perguntando porque meu monza sle 89 com 2e a gasolina só pega de primeira com afogador puxado, se não puxar o carro pega com muita dificuldade depois de umas 4 tentativas! Abraço e parabéns pelo canal!!!
tonella notei que o nível da boa esta bem abaixo dos dois gicles do primeiro e do segundo estagio , pq segundo sei têm que ficar 2 ou 3 mm apenas de seus níveis . isso não vai dar falta ou diferença ?
Show de bola.
Boa tarde Tonella, parabéns pleos videos e explicações. Estou com um 2E Brosol, que está ruim de achar a lenta, já experimentei diversas canetas, e, so alisa a lenta quando eu tapo o buraco da caneta com o dedo, ou obstruo com algo. O que poderia ser? Abraços
Amigo estou com o mesmo problema
Conseguiu alguma solução??
@@manodugolquadrado7940 Ainda não, estou rodando com a caneta semi tampada, obstrui com um pedacinho de metal....mas está errado...rss..acho que preciso acertar as medidas da caneta...
@@manodugolquadrado7940 Agora resolvi, fui testando outras canetinhas de lenta até achar uma que ficou top, agora tá lisa a marcha lenta, além disso coloquei a bonina de MI que tbm melhorou bem a queima em relação à outra original. No caso, eu diminui o tamanho da caneta, estava 140 / 80 precisei por algo dentro, agora, está 135 / 72, ficou ótimo. Abs
Cara muito bom
Como sempre muito interessante os videos poi além da manutenção em si você descreve diversos conceitos relativos a peça sua utilização Minha pergunta: Os carburadores que são bicromatizados, somente servem para o álcool, ou para gasolina também ???
alison aloisio teoricamente servem para gasolina, ams devems er calibrados para tal
Bom dia Marcelo
Assisto seus videos, muito top parabéns!
Preciso de uma ajuda...
Tenho um gol quadrado 1994 AP 1.8 usa o carburador Brosol 2E quando eu estou acelerando ele anda legal agora quando eu solto o acelerador ele vai quicando dando uns solavancos oque pode ser isto?
Estou com o mesmo problema
desde ja obrigado
Vlw !! Brigadao!!!
Esse respiro do primeiro estágio pulou pra fora no carburador do meu carro, não sei como, e foi parar dentro do cabeçote do opalão.....
bacana. Referente a altura da agulha, 1 roela impica em que ? gotejamento? 2 roelas implica em que no nível e assim que ajusto a regulagem da boia? obrigado!
Gostei mt do vídeo otima explicação.
Olá Tonella - Seus comentários são excelentes, mas actualmente eu adequiri um motor para meu barco, um Mariner Forty de 40 HP a dois tempos
Ele anda bem, mas consome um pouco e as velas ficam negras.
Gostava de saber como regular de forma a não tirar potencia, mas ter mais economia.
Tambem gostava de saber como tirar do motor duas linhas de corrente, para carregar uma bateria.
use a melhor gasolina que puder ( shell ou petrobras podium) e uma oleo 2T de primeira, como o shell nautilus. o restante é regulagem dos carburadores, velas no grau termico recomendado pelo fabricante. nunca vi esse motor, mas verifique se ele tem um magneto com um gerador. caso não tenha, como tem 40HPs, pode montar um pequeno alternador no eixo. ai é questão de avaliar a mecanica e criar uma boa montagem
Marcelo Tonella
Ok, obrigado.
Um abraço
Tô com um 2e dando falta, pra ajeitar a bóia pra encher mais a cuba tem que pôr mais arruela ou tirar arruela? Se alguém puder responder agradeço
Tonella é normal no carburador do Monza, quando acerera sai gasolina no furo de proqueção e na bengala, nos dois juntos
Blz se eu usar car 80 eu consigo limpar meu carburador??? Sem ter que desmontar? Deve tá obstruído, pois tá uma falhacao em lenta. Se eu ficar injetando gasolina do reservatório a partida a frio funciona liso
Muito bom tonella
Eu ainda prefiro um mini progressivo.
Carburadorzinho maneiro de lidar com ele.
Tonella bom dia. Pode me dizer pra qual lado da agulha a mistura fica mais rica ou mais pobre. Obrigado desde já,. Carburador 2e brosol
Uma pergunta: Qual modêlo de encaixe de agulha de entrada na bóia é melhor com araminho ou plástico?
tonella parabéns pelos videos!Tenho uma pergunta?Quando o carburador enche até derramar pode ser o que?
gracias por la información saludos de mexico
Ola tenho uma dúvida no meu Chevette tá com carburador simples um estágio com a borboleta aberta não tem força com ela meia fechada anda bem mas gasta muito pq isso
Você tem que fazer teus vídeos igual o do Aj e o do doutor alto mecânica que fala a giclagem de cada carburador fala todas as medidas dos gicles
Tonella Boa tarde, me tira uma duvida, qdo eu aperto os tres parafusos do filtro de ar, o carro fica chocho, ele fica lerdo na aceleração, e qdo solto um pouco os tres parafusos deixando a caixa do filtro de ar um pouquinho solta ele fica normal, ja troquei o filtro de ar, é novinho, o que pode ser, ele é a alcool um kadett 91
Se ele não tenta tirar os tubos por medo de danificar os tubos.
Hoje mesmo tirei de dois carburadores 2E di Boa..
Professor! 👏
Olá Tonella boa noite,
Tenho um logus 1.8 ano 94 alcool que esta dando um vazamento de agua ao lado do carburador, onde entram duas mangueiras que vem do radiador, desmontei e tentei vedar mas não deu certo, reparei que lá entra também um fio para ligar uma resistência bem pequena e imagino que estes dispositivos sejam para acionar o afogador automático , pois quando movimentei, a borboleta do afogador se movel...Bom a pergunta é.. Como se chama este conjunto lateral deste carburador ( creio que seja o 3e)? Afogador automático..? Posso ligar através de um tubo em U as duas mangueiras e inutiliza-lo...? Ou vou ter problemas de marcha lente ou aquecer o carro pela manhã etc...? Desde já agradeço sua atenção e aguardo sua resposta o mais breve possível!!! Ps: Não encontrei nenhuma foto desta peça para lhe mostrar.
Atenciosamente
Ricardo Damaceno
é parete do afogador mesmo, entrew em contato com o SILVIO CARBURADORES, e veja se ele tem alguma peça para te ajudar!
Marcelo, estou querendo adaptar uma bomba de combustível elétrica no Chevette. Vc tem algum tutorial ou dicas? Abs.
Oi amigo da uma força pra mim montei o carburador 2e brosol . Motor AP está em uma pampa estou quase loco puxa o afogador pega . desafoga o motor para . é um carburador bom.. fis a limpeza agulha da bóia e boa . regulagem já tentei . se poder me dar um dica agradeço... abraços
Marcelão, boa noite... Parabéns pelos videos, alem saber oque faz e fala você explica muito bem!
Sou bem leigo no assunto mas sou fã de motores AP e comprei um carburador 2e para meu gol AP 1.8... Brosol 2e e Solex 2e são modelos diferentes fabricados por fabricantes destintos?
O que eu coloquei no meu gol é com controle elétrico mas esta tudo desligado, ele funciona muito bem mas as vezes do nada não dá marcha lenta... Quero fazer a ligação da parte elétrica dele pois ele veio com um "modulo " completo junto... Este modulo é exclusivo para o funcionamento do carburador ou substitui o modulo d ignição que meu gol já tem?
Desde já agradeço a atenção !
Tonella, parabéns pelos seus videos esclarecedores! tenho no meu opala 79 4cc gasoline um 3e, gostaria se é possível vc me informar o nome da peça que vai na tampa,(cor amarela de plástico) a mesma fica entre o respiro do primeiro e Segundo estágio, é uma peça que acaba na borboleta, muito obrigado e sucessos!!
lamento, não sei te informar! Silvio, se ler essa nos ajude!
bom dia tonella.
parabens pelo video, tenho uma saveiro 1.6 alcool com 2e.
estou com problema dde media. ja levei varias vezes no mecanico e ainda esta bebendo. o cara trocou os dois gicles principais e nao trocou o gicle de lenta, mas colocou uma arroela de borracha nele. agora estou pensando em eu mesmo trocar o de lenta porque nao aguento mais gastar.
pergunto: tem necessidade de trocar os corretores de ar q ficam do lado do de lenta ou eles nao influenciam na media??
detalhe, a media so esta ruim no trajeto urbano, em rodovia esta normal.
Boa Noite Tonella,tem como vce me enviar uma copia da apostila do carburador 2e. Obrigado e Parabéns pelos seus videos.
que como sempre muito bem explicados.
Parsa da hora seus vídeos mais fala para nois se pode mudar as xiclage de cada carburador eo ciguinificado de cada mangueira
boas professor tonella tem algum vídeo do carburador pietburg 2e?
Tonella esses carburadores "Eletricos" que você menciona seriam os do uno eletronic? parabéns pelo vídeo!
muito bom o tutorial parabéns,bom cara eu tenho um santana cd 88,meu carburador é um brosol porem tem alguns lances nele que eu acho estranho,tipo aos lados dele,havia uma mangueira que de um lado ao outro,porem eu tirei a mangueira e isolei,até ai normal,antes mesmo de fazer este procedimento,ele começou a borbulhar gasolina em sua superfície,porem troquei a boia e ele voltou a funcionar,porem não quer parar ligado,e só liga quando eu acelero como resolvo isso?
parabéns pelos os vidios vc sabe me dizer porque o meu carburador 2e a agulha de boi ñ é de rosca ai queria saber como q eu regulo ela tá dando falta
Tonella Blz!?? Parabéns pelos vídeos ! Show d bola!! Não pago mais mecânicos !! Rsrs tenho uma pergunta!. Tenho um fusca 85 1.6 álcool dupla carburação e gostaria de trocar por dois weber 40! Só os carburadores e suficiente ou preciso de trocar algo mais!?? Gostaria de dar um pouco mais de disposição ou meu fusquinha na aceleração final e nas arrancadas ! Te agradeço desde já ! Até mais!
precisa de um kit completo, com coletroes acionamento e filtros. se for manter a alcool, os carburadores precisam ser especificos.
meu carburador é um 2e, e ele só vai bem se acelerar devagar...ou se eu tampar parte 50% da entrada do primeiro estágio...ou 50% do afogador puxado, aí ele fica perfeito... será que o tubo misturador está errado?
Tonella tenho um Gol 1.8AP ano 90 a gasolina, e estou usando a cada 4 tanques o Clean Gas da Bardahl, com ele o gicle de lenta ficou limpinho. Teria alguma contra indicação de usar o referido produto?
Abraços
tenho um monza tubarão 2.0 passado pra alcool a média dele é 5 por litros ,primeiro estagio esta com 140 e o segundo esta 167 e meio esses gicle é correto no uso do 2e7
MUITO BOM VIDEO!
obrigado!
tonella muito bon trabalho , meu gol é um 1.6 a alcool ap e eu ñ achu a tabela da giclagen dele vc poderia me passa por gentileza é 2e tbm desde já agradeço!
Faz um vídeo ai de como por um caravan 90 no ponto ele esta dando uns tiros e cortando um pouco valeu .
BOM DIA TUDO BEM TONELLA, MEU CARBURADOR 2E GASOLINA MONZA 90 ESTA ESFARELANDO POR DENTRO E ENTUPINDO O GLICLE DE LENTA. GOSTARIA DE SABER SE TEM COMO RECUPERAR ESTE CARBURADOR 2E ...
olá tonella, boa noite. eu tenho um corsinha 1995 eu testei os cabos de velas no multímetro e não dá resistência alguma, porém o cabo da bobina táva preto, então eu cortei e montei novamente. mas só segura lenta quando ele esquenta???
olar Tonella Boa Noite eu uma Parati 1.8 gasolina e Comprei um carburador 2e alcool Solex do monza 1.8 e vou trocar A giclagem 1.8 gasolina eu coloco o nm da vw parati ou colocor A giclagem do monza a gasolina por ele ser solex. os gicler gasolina e a da parati ou a do monza
Boa noite!
Tenho um escort 1.8 AP com carburador 2E mais é GM, na baixa ele vai bem mas na alta nem com bomba, é possivél regular o carburador pra que funcione perfeito?
Obrigado.
TONELLA BOA NOITE COMPREI UM VERONA 1991 QUE TEM ESSE CARBURADOR E CONSEGUI MELHORAR ELE MAIS TEM UMA COISA QUE ESTÁ PEGANDO ELE NÃO MANTEN NA MARCHA LENTA,ELE MORRE DIRETO, HOJE MEU VIZINHO FALOU QUE O CANO DE DESCARGA ESTÁ ESTOURADO E ISSO INTERFERE NA REGULAGEM DA LENTA DO CARBURADOR POIS DA ENTRADA DE AR FALSA ISSO PROCEDE?
marcelo show de video cara tenho uma pergunta pra vc tenho um gol motor ap 1.8 quando eu acelero de uma vez ele falha de um jeito ke se eu manter o pe em baixo ele morre mais quando eu acelero de vagar ele vai mais kerendo falha keria saber se e injetor de combustivel ou diaflaguima obs ja troquei o reparo do carburador e continua do mesmo jeito keria saber da sua opiniao valew
Meu carro está com esse problema também nesse carburador do mesmo jeito queria saber qual que é o gp imprimir estágio a medida e a medida de segundo estágio e e o giclê do marcha lenta
Boa tarde estou com um probleminha tenho um gol AP 1.8 GL 1991 há gasolina e o meu carburador é um 2E Brosol e o carro não anda não desenvolve já foi feito todo procedimento de limpeza mas continua o que poderia ser desde já agradeço pelo um ótimo vídeo!!!
Como está a situação atualmente ?
boa noite, tenho uma pampa 1.6 motor AP 1993 ela era a alcool e passeia para gasolina , o carburador ficou o mesmo teria que fazer alguma mudança no carburador ou trocar ele para andar com gasolina e para diminuir o consumo de combustivel o que eu deveria fazer? estou fazendo entre 7,6 e 8,,75 km/l
Amigo, o meu carburador quebrou a rosca do prisioneiro que fixa o filtro de ar... Eu consigo achar somente essa tampa do carburador? Para não trocar o sistema inteiro????
Ola boa tarde queria saber como afinar o carburador 2e gasolina o meu e bem parecido com esse mais ele tem um gicle eletrico!! e tb nao tenho a tabela pra saber se esta certo os outros gicles?
ola adaptei um carburador 2e em um kadett 1.8 monoponto gostaria de saber se pode me ajudar em qual a melhor giclagem para economia e consumo
blz ,tonella me da uma dica por favor ,eu tenho um opala 86 a bateria ario e eu fiz um 24 agora quando eu ligo a chave a luz da bateria não acende quando o carro pega ai a luz da bateria acende , tirei o alternador e fiz passo a passo usando o voltimetro maz aparente mente ta tudo , ok com os diodo e com o rele de voltagem voce acha que pode ser oque obrigado
se voce ligou 2 baterias em serie com 24volts no seu carro, queimou TODA ou BOA PARTE do sistema eletrico!
Bom dia tenho carburador 2 e gasolina .na minha Parati 1.8 ano 89 porque ela só anda com o afogador puchado se se eu empurrar a lavanquinha do afogador p abrir a tampinha o carro morre você pode me dar uma dica tornela dês de já te agradeço
Tonella, nunca tive carro carburado, só meu pai, então não tenho intimidade com carburadores, esse é o primeiro.
Se o nivel da bóia estver ruim, onde verei gotejar? Se gotejar coloco mais uma arruela? Se nao gotejar está ok. É isso?
ver a gotejar dentro do venturi do primeiro estagio, com o motor ligado me marcha lenta. nesse caso, o jauste deve ser feito usando-se uma arruela mais grossa. acredito que não terá problemas com isso, mas se tiver dificuldades, te oriento!
Meu carro está gotejando no primeiro estágio com o carro em marcha lenta ..vc conseguiu arrumar o seu pode me ajudar
Olá amigo boa noite uma pergunta gicle prinssipal carburador alco com tempo ele da mais vasão tem que trocar ou não ele tem 3 anos se tiver que trocar seria só ele ou mais peça obrigado por me ajudar
ola tonela quais medidas de giclagem eu uso no 2e chevette a gasolina 1.4???
Boa tarde Marcelo tenho um voyage 1.6 ap esta tudo bem anda bem só que esta com um cheiro forte e um gas no escapamento que arde os olhos o cheiro é tipico de gasolina e ta bebendo de mais o que pode ser ? alguma regulagem?
Eai td certo? Me ajuda com um problema quando estou andando não consigo passar da segunda para terceira marcha, oq pode ser? Com ele para consigo trocar, pode ser trambulador ou óleo da caixa? Ou algo mais grave? Vlw