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189系N102編成のおはようライナーがなくなる時特急車両から211系になるのでちょっと格下げ感があってガッカリした記憶です。でも今度は列番違えど211系から特急車両で格上げされるのに8523Mがなくなる寂しさを感じなんか複雑です。
特急信州の乗車率も気になる所ですね。
地元塩尻始発なだけに残念😢
※お客様へのお願い……列車の座席ご利用におきましては乗車券の他に所定の料金が必要です。…こんな冗談がどんどん現実になってきた気がしますね。
改正でなく改悪にならない事を願うばかりです🙏
E353付属編成を特急信州とかなんかよりコロナ前のあずさ12両編成に戻してほしい平日の朝・休日の9両あずさではもう満杯ですよ
189系N102編成のおはようライナーがなくなる時特急車両から211系になるのでちょっと格下げ感があってガッカリした記憶です。でも今度は列番違えど211系から特急車両で格上げされるのに8523Mがなくなる寂しさを感じなんか複雑です。
特急信州の乗車率も気になる所ですね。
地元塩尻始発なだけに残念😢
※お客様へのお願い……列車の座席ご利用におきましては乗車券の他に所定の料金が必要です。
…こんな冗談がどんどん現実になってきた気がしますね。
改正でなく改悪にならない事を願うばかりです🙏
E353付属編成を特急信州とかなんかよりコロナ前のあずさ12両編成に戻してほしい
平日の朝・休日の9両あずさではもう満杯ですよ