Как не надо начинать на питбайке
Вставка
- Опубліковано 17 бер 2024
- Питбайк - мотоцикл, но внедорожный и с документами на спорт инвентарь. Школьники и непорядочные люди используют их для езды по дорогам, где и учатся водить. Я постарался показать как надо и как не не надо наглядно.
Дуги и подкаты Armor bike
armor-bike.ru/
armorbike
t.me/Armor_bike
Поддержать канал
Boosty boosty.to/thujoy/
Donationalerts www.donationalerts.ru/r/thujoy
Второй канал / @tjoy
Телеграм t.me/thethujoy
Инст / thujoy_smi [meta - запрещённая в РФ организация]
По вопросам рекламы Thujoy3@yandex.ru
Автошкола 89885000555
Оригинал видео с пацанами на пит байках • Попал в ДТП | нужно за...
Музыка: • Облака белогривые лоша...
#Мото #Разбор #pitbikes
То чувство, когда реально в 16 отучился на А1 и езжу с кайфом на боксёрчике xDDD
Чтобы правильно стартовать надо набрать 12000 оборотов, потом бросить ручку сцепления (прямо как бывшую), уверяю вас, на все 107% поедете
Вспомнился мне такой детский вопрос:
Наконец-то, спустя 4 года после просмотра видоса про щеглов на мопедах, я дождался нового видоса про них) А нет, тут будут ездить уже не щеглы
А теперь давай те подумаем, ... Указательный палец на ноге... Эт какой?
Как учат со сцеплением работать на классе MSF в США, нужно встать на пятки и плавно сцепление отпускать без использования ручки газа пока не встанешь нормально на стопы. Останавливаешься и повторяешь пока не поймаешь точку схватывания сцепления и уже потом добавляешь газ.
Меня в мотошколе вообще в первый день поставили рядом с мотоциклом и заставили пешком рядом ходить и сцеплением работать без газа вообще: тронулся, метр мотоцикл прокатил, остановился... повторил. Правда там в моте холостые были задраны специально, чтобы не надо было газовать, но это сработало, моторика в пальцах левой руки довольно быстро выработалась, потом уже и верхом посадили. Инструктор, естественно, первые несколько попыток рядом шел, чтобы предотвратить взлет мотика, если я таки накручу правой рукой.
За тянку в кадре, отдельное спасибо!)
Ещё мы в мотошколе учили не бояться резких громких звуков, из-за чего они или глохли или выстреливали.
По зову сердца приходим. Спасибо чужой
Мне 33. В том году купил баджика 150х. Получил А категорию и открыл 2 класс в правах. До этого вообще ездил 1 раз на убитом минскаче. В общем с юности я за рулём автомобиля, с батей ездили очень много. И с прицепом уже в 14 ездил и даже задним ходом сдавал, в попытке подъехать к сараю с прицепом груженым мешками с зерном. Все получалось отлично. Но мечта есть мечта. В общем теперь у меня есть мотик. Я счастлив и уже жду сезона. Так как все детство я не слезал с велосипеда то в принципе к мотоциклу я привык достаточно быстро. А недавно такой же баджик купил мой старший брат))) всем удачи и мира!
Ура. Впервые смотрю ролик Чужого трезвым... и не на мотоцикле
1:40
Мне 16, месяц жду заветного звонка с ДОСААФа , в который записан на а1)
Я честно говоря первый раз сел на мотоцикл в 5 лет ) То был советский урал :) Сидел на бензобаке сзади отец контролит... ну так ручку газа покрутил больше ничего не делал...Ну и проехали 300 метров... Урал к сожалению через 2 года отдали ( о чем я сожалел последующие 20 лет)... И вот лет 5 назад взбрела неожиданная идея - приобрету мопед 110ку альфу... И приобрел... Из двух колесного только велосипед был... В общем поскольку я уже неоднократно слышал что моты при перегазовке встают на заднее - трогался я первый раз с жуткой опаской... Раз 5 заглох - отец даже не выдержал говорит дай покажу как надо... Отдам ему должное - последний раз он управлял уралом в 95 году ( как раз мне 6 лет было). Тронулся без проблем проехал по улице круг... Приехал говорит на первой козлит тронешься сразу почти переключай вторую... ну тронулся кое как... В процессе сижу думаю вашу мать а как вторую то включать? Отчаянно пытаюсь вспомнить - и вспомнил... ВОт только дорога заканчивается прямая пора поворот делать... И тут как на велике оказывается то нихрена не работает поворот! Бросаю газ и мот чудом затормозил и заглох ( ибо конечно ж про сцепление забыл) у кустов... Ну со второго захода осилил поворот... Погонял так со скоростью 20 -30 км\ч по нашей улице круговой часок, освоился более менее с работой... Поехал на соседнюю улицу ( благо дорога недалекая и машин никаких нет почти)... Покатал там еще часок... Ну и день закончился) НА следующий день пару кружков по улице у себя дал и все решил пора на серьезную дорогу. Ну и поехал по трассе через город... На кладбище к деду.... Эмоций просто куча... К сожалению на следующий день все выходные кончились мопед остался на даче, а я домой... Потом уже вернулся в отпуске отьездил полторы недели и попал в ДТП... НЕ по своей вине, ехал по главной со второстепенной джип догнал, но все таки первое ДТП в жизни ошибок наделал кучу в первую очередь растерянность - это и была моя первая ошибка... Разошлись без претензий а к вечеру проблема на ноге стоять не смог... ПОехал к врачу и озвучиваю так и так авария была... И это вторая ошибка - если бы я знал сказал бы что просто грохнулся... А как оказывается врач обязан сообщить в ГИБДД... И тут поехало общение с сотрудниками... СТолько нервов ( елки палки мопед то 110ка, по документам 50 - категория ну у меня М и В есть. а вот А еще пока не открыл)... ПОвезло камера стояла на перекрестке момент аварии засняла... Нашли и второго участника... Долго не признавал свою вину, но в общем гайцы его убедили. Претензий к нему все равно не было ( что я не мужик чтоли чтобы свое первоначальное слово менять)... ПО итогу это свою роль сыграло, потому что потом в суд документы пошли - раз без оформления разьехались обоих посчитали скрывшимися участниками с места ДТП, что каралось лишением прав... Ну тут хорошо судья вникла в нашу историю, что претензий не было, злого умысла покидать место ДТП не было и тд в общем статью чуть изменили ( точно не помню эти цифры но помоему со второй части на первую изменили), в общем вместо оставления вписали как нарушение оформления. В общем наши права остались у нас, но по штрафу в тысячу мы получили...
1:34
Ооо,годнота. Хотя я и школьник на мото,но я катаю в фул экипе(прям полностью все)
Чужой привет, начал смотреть тебя много лет назад, когда ты ездил на ебре, был толстым и поигрывал на шикарном белом прс, тогда я был маленьким школьником заканчивающим 9 класс, меня привлекла юморная подача, и что уж скрывать, интересные для любого школьника темы, проскакивающие в шутках, мотоциклами тогда не интересовался от слова совсем, потом меня постепенно начала интересовать тема мототаек, начал смотреть Сережку с Андреем, Джета и многих других, в конце концов дело дошло до покупки мопеда, езды без прав по полям на питунце, и много других некрасивых развлечений, попутно учился ремонтировать китайские мопедки и зарабатывал себе этим на бензин, сейчас наконец финансы и наличие прав позволяют взять "серьезную" технику, смотрю на японские круйзеры четырехсотки. Ты и есть тот человек благодаря которому я полюбил мотоциклы, а сейчас вот вышел ролик где в начале показывают меня образца школьных годов. Ну и отдельное спасибо за музыку в видосах)
Ооо, качественный контент подъехал
Инцест - дело семейное