Чтобы проблем с двигателем не было гбо нужно ставить: 1) на двигатель без турбины, то есть на атмосферник 2) с гидрокомпенсаторами, потому что там где их нет часто прогарают клапана 3) без всяких vvti, фазофращателей и т.п. То есть это должен быть максимально простой движок без всяких приблуд. Такие движки без проблем ездят на газу. Ну и конечно установщик должен быть умом, потому что от настройки тоже зависит попадете ли вы на капиталку двигателя в скором времени или нет
единственнный минус газа это то что я его не установил раньше… 460к проехал полет нормальный. кто пишет что газ может взорваться устанавливайте в норм местах и проходите то, к тому уже аварии от которых умирают сотни людей ежедневно вас не останавливает когда садитесь за руль)
@@tema513метан наоборот более летучий чем пропан и опасную концентрацию в воздухе сделать труднее(тупо выветривается в окружающую среду от авто, если утечка)
у нас газ 20₽/литр и установка не так дорого если по закону то где то 40-60,000₽ будет смотря какая контора установит если постоянно ездить то за пол года отработает
Я так скажу, знаю тех, кто ездит только на газу в принципе(больше 10 лет машина эксплуатируется с гбо точно, скорее всего ещё больше) . Проблем нет. Запускается и зимой и летом на газу, все в этом плане норм. Вот что схожу как химик по образованию: газ экологичнее, если человек скажем так, думает о будущем и своём вкладе в него, то это уже вполне весомая причина перейти на газ. С эксплуатационной точки зрения на мой взгляд есть нюанс: что бензин что дизель мало мальски, но могут хоть сколько то быть и смазочным материалом. Газ и продукты его сгорания (в тч и не полного) аналогичный эффект никак не даст. Для себя честно решил: Когда машину буду брать хорошую, не временный поджоп, то безусловно поставлю газ. Да и иметь возможность заправить 2 полных бака и чуть ли не 600+ км ехать без остановки огромный плюс на мой взгляд
Мальчик-химик, не лезь в то, в чем не разбираешься. От современных ДВС на бензине меньше вредных частиц, чем от покрышек и тормозов. Даже задохнуться от выхлопа не получится. С дизелем всё ещё более строго, он ещё экологичнее бензина (Если брать норму Евро-6). Про гибриды вообще молчу. А что касается пробега, расход современных авто около 3-9 литров в городе. Этого хватает на более чем 1000 километров без дозаправок
@@Username47295 пхпхахахаха, а сами много понимаете дедуль? Если у вас машина из Европы которая последнего стандарта то да, местами может Вы не бред галимый сказали. А так менять катализатор каждые 4-5 лет тоже такое себе. И никаких аспектов с точки зрения вредности газа вы все равно назвать не сможете, потому что их скорее нет. Так что не надо на серьёзной интонация такое заявлять. Потому что даже если у вас есть деньги на новую машину из Европы, то у многих нет.
@@Username47295 Если есть деньги то да, берите себе условный приус. Но че-то в окно посмотрите и не увидите вы ни хрена пробку из них. Короче смешной вы дядя, типо: Деньги есть - купи себе новую тачку с Европы и будет тебе экологично (пока катализатор менять не надо будет). То есть купи машину из Европы за много миллионов и получи экологичность ниже чем у газа за 50к с легализацией.
@@Username47295 Ваша ошибка в том, что вы с умным видом утверждаете что я не прав, но говорите о совсем других вещах. Среднестатистический автомобилист скорее нищий,чем богатый. Не каждый себе может позволить новый авто из Европы или гибрид из Японии. И тем более разбавлять топливо мочевиной никто не станет. Так что все что вы сказали - абсолютный бред по отношению к моему комментарию. Если у вас есть деньги и вы живёте в Европе, да можно взять себе дизельный авто 24го года (который кстати не факт что будет экологичнее какой нибудь гранты с гбо из такси) или вообще электричку и кататься по автобану. На современную Россию ваш комментарий АБСОЛЮТНО не распространяется
@@alcokoalco9278жаль если честно вас )) первое это экономия , 2 экология , 3 это без заправки . 5.7 у друга ездит часто по 1500 км нон стоп , 2.5 балона газа и 2 бака бензина .
Положительно. Забыли упомянуть о качестве бензина и влиянии отложений от использовании бензина. Оборудование окупается примерно через 15-20 тыс пробега, т.е. две замены масла.
Мужика одного знаю на 5.7 у него 2 бака для газа или баллона как это называется. Но суть такова что он садится за руль и 1500км за раз проезжает на двух балонах одному бублике и два бака бензина . Сделал себе что бы не заправляться по дороге . Конечно я не смог бы столько , но вот он такой . Экономия времени и экономия денег . Логика есть . И те которые пишут зачем ставить газ на такие авто, если у тебя есть деньги на такую тачку и бла бла . А почему он не может экономнее ездить даже если он миллионер ?
У нас в Ульяновске на сегодняшний день газ стоит 22 рубля и 95 стоит 53.85. Установка ГБО на хендай солярис 40 тысяч. В год я проезжаю примерно 40-45 тысяч км. Поэтому, уже через 5-6 месяцев окупится установка и дальше будет приносить выгоду
В целом газ надо ставит при двух условиях: 1)Цена установки (качественной и с легализацией) относительно небольшая для вашего бюджета 2) большой пробег в год - окупится быстро. Но конечно и машину тогда надо эксплуатировать долго и полноценно обслуживать. Потому что ставить и через год два продавать смысл мизерный
Хороший комплект гбо (диджитроник + томассето) будет максимум 60-70, с учётом высокопроизводительных форсунок и их количества. 5-10к установка, если руки не с очка, сам ставишь, в районе косаря техосмотр и 800 рублей стс с отметкой, на юге большинство на гбо
200к за установку и 30р за газ? ты в своем уме? Новосибирск, газоил, Infiniti qx56 установка 80к и газ 20р по карте со скидкой которую дают при установке. за 4 месяца все окупилось. и разницы между бензиновыми 325лошадей и 300 газовых я не заметил
Чо то я тоже не понял, что за брехня на счет установки газа за 200 тыс 😂 самое дорогое в нашем городе - 80 тыс, ито это очень дорогой сервис, в котором ты приходишь и тебя встречает красивая девушка в костюме от дольче и габбана, предлагают бесплатный кофе, комнату отдыха с телевизором и кондиционером. А если в обычном сервисе ставить газ, то самая высокая цена - 60 тыс на 8 целиндровый, на 4-6 целиндровые 40-50 тыс
У американцев есть прикол с коротким ходом поршней , что требует высокопроизводительного оборудования . У меня лично 4.3 литра , и гбо сейчас ушло за 100к за установку .
У меня ГБО на Форд Фокус 2 стоит окупился за год потому что цена установки и оборудование не дорогие за три года ремонтировал гбо два раза фильтры и мелочевки меняю сам
В ростове 35к газ с установкой и доками и цена за год падает на агзс и может составлять от 20 до 30р. Расход практически такой как и на бензине, главное правильная настройка. С Ростова в Крым на одном баллоне 46л 630км, всего за 1200р.
Установила ГБО 2 месяца назад за 37 тыс, пропан стоит 22,40. Уже окупила с моими пробегами😊 На предыдущей машине ставила метан, там экономия еше больше, но места в багажнике маловато было
А теперь еще считаем налоговые преференции, и то что много где по стране субсидируют установку ГБО, то жкономия выходит на много экономнее, чем бензин или дизель.
Тоже ездил на газу одно время, оборудование досталась с авто от прежнего владельца... Ради экономии 500 руб в месяц лишился скрытой запаски, и получил дополнительный гемор... Машина на бензине мягче и приятнее едет, плюс после езды на газе (евро 4) Эбу начинал парить мозги на бензине... До прогара клапанов не дошло, а вот те у которых погорели знаю много таких... Ну и выхлопная система гниет в разы быстрее.
Если говорить о метане, то на днях заправлялся в Калининграде 25р за кило. VW Touran оборудование с завода природный газ, если знал бы давно уже бы пересел на CNG
Я ездил на газе года 4, на тот момент стояло последнее поколение, но я больше не буду ставить газ, давольно много подводных мелких камней, много дополнительных расходников
Забыли. ГБО занимает место, оно требует ТО, двигатель должен быть в хорошем состоянии а то можно попасть на хлопки, на ГБО нужно делать освидетельствование баллонов И.Т.Д
была ситуация, у парня с работы тойота хайландер 13 года 3.5 двигатель, и у меня такой де автомобиль, только у него установлено ГБО. спустя год-полтора у него капиталка двигателя около 300к
У всех японцев прогорают клапана от газового оборудования. У всех. Но ниссаны в этом чемпионы. 27 тысяч нужно двигателю ниссан ноута что бы сдохнуть от газа. А это все ниссановские движки 1.6.
Тойотовские движки 3,5 не очень долговечные. Хотя при должном обслуживании они до 400 тыс км ездят без проблем. А потом умирают, хоть на бензине, хоть на газе
Да выгоден газ во многих аспектах, кроме некоторых. 1. Чуть более часто и обьемнее ТО 2. Минус место в багажнике. Есть 2 машины- одня для работы- деу ланос- и там газ- выгоднее в разы бензина. Вторя мерс- для семьи, даже пробовать не хочу лезть и что-то там делать. Вопрос правилтный- смотря для чего машина.
Вообще то это 54 км в день в среднем, нормальный пробег, я каждый день на машине на работу езжу, а в выходные - на дачу, в отпуск - 300-400 км в соседние города, так и накатываю около 20к
Если лимита и каждый день утром и вечером мотаться туда-сюда как шарик за косточкой. В нормальных компаниях работаешь из дома, подтаксовывать не надо, тогда и 10 тысяч дай бог намотать со всеми отпусками и дачами.
Ну газ у нас допустим стоит не 30 руб а всего лишь 22:47 иногда бывает до 25 цена доходит пробег 370.000. выгодно очень ездить на пропане. На моём Солярисе расход 10 - 11 л газы в городском режиме правда свечи приходится менять каждые 10.000 км и клапана раз в год регулировать
200к установить газ? понятно что будет с документами, так сказать по закону, но у нас все ставят гбо за 15-20к на приоры и на крузаки тоже ставят) и всё работает газ кстати 23-25 стоит, если по закону с документами делать то 40-50 край будет
На свою гранту со всеми доками и разрешениями установка ГБО обошлась в 51800₽ из которых 35000₽ установка ГБО оборудование и работа, 15000₽ документы и внесение изменений, 1000₽ техосмотр и 800₽ госпошлина на замену СРТС с внесёнными изменениями в конструкцию ТС.
За год ГБО уничтожило даигатель на нексии, машина работала в такси два месяца, далее только личные прездки. Машина не смогла заехать на второй этаж парковки, заклохла на подъёме на первой передаче, да вообще ей люббые подъёмы противопоказаны теперь😂
Ребята все кто хочет экономить не бойтесь ставить газовое оборудование! Оно не опаснее обычного бензина! Не слушайте всяких сказочников, а просто обратитесь в хорошую контору где ставят гбо и вам все покажут и расскажут. Обслуживание не дорогое. У меня стаж пользования гбо 10 лет и все отлично.
Опаснее но не прям сильно все таки серьезное дтп даст о себе знать , плюс расход выше , ставить оборудование деньги плюс регистрация , обслуживать ( я знаю что обслуживание дешевое ) , зимой в морозы до прогрева на бензине ездишь , плюс повышенный износ двигателя чем на бензине или дизеле
Не опасный, газ в основном заправляют пропан, ты попробуй холодный пропан поджечь если боишься то попробуй в холод завестись на газу у тебя редуктор сразу замерзнит и если будет утечка газа сразу учуешь и перекроешь баллон @@rais116ak6
@@rais116ak6 да им что в лоб, что по лбу, что двигатель на газу страдает больше. Свою экономию пихают везде, а чуть что с двиглом - так сразу на Авито "не б не к, ездила бабуля"
Явление называется "ошибка выжившего"... Если у тебя конкретно все отлично это не означает что отлично у всех.... По поводу "не опаснее"... 50атмосфер на пропане и 200 атмосфер на метане говорят об обратном...
Первая машина была на гбо, первый хозяин поставил Ьак вот, на заправке увидел Хаммер на гбо ))) Все таки такие большие авто переаодят на газ Потом купил новую и уже не переводил на газ Нет больших пробегов Нет резона
Залил полный бак бензина и дней 20 езжу на работу и обратно, ещё пол бака хлещется. Объясняю фанатам газа что я долго буду его оправдывать, а отдавать лишнее место в багажнике на газ баллон не очень то хочется, потом замечаю как владельцы гбо всегда возятся с ним, что то регулируют постоянно. В итоге пока оправдаю подарю его следующему владельцу, нахой она мне такая экономия
Как же я обожаю этих офисников которые садятся за руль 2 раза в день по под часа и занимают перехватывающую парковку на весь рабочий день. Браво ребят, так держать! А потом ещё умничают что ГБО нужно обслуживать и настраивать. Да, нужно это делать, потому что люди которые его ставят используют машину или в коммерческих целях, или полноценно используют машину минимум половину рабочего дня.
@@manamana8592 дорогой, ну так и езди на свою стройку на развозке от застройщика. У меня вообще Форд мондео 1 1993 года в доставке трудится, любая машина может быть коммерческой. Например эта машина может быть реквизитом для съёмок или шоу каром или возить всякие экскурсии.
@@lizzibuf3513 я вообще не пойму причём тут коммерция и я? Я обозначил свою выгоду, и не понимание таких людей как ты, что я должен поставить гбо и экономить, кому то выгоднее поставить гбо, я не против. Каждому своё. Не вижу причин для разногласий, и перехода на подколы в личный адрес.
Ехал как то по трассе передо мной нива два мужика на зелёной Ниве.. я только только хотел на обгон пойти.. и тут еблысь щандарах бабах... Взорвался балон, два мужика на рыбалку ехали.. балон взорвался в багажнике.. газа было мало, их сидушками придавило к лобовому, мужики живые, нива превратилась в шарик стекла повылетали.. идите нахрен со своим газом.
А у меня спектра 2007 ждала 14литров ДВС 1.6 . Корейцы того поколения не особо отличались экономией топлива. У этого монстра ДВС 5-6литров и заточён он чтоб грузы тягать поэтому . Его ДВС работает без нагрузки. Точно так же Мерседес ешка 2.3 и какой нибудь 5.5 расход одинаковый.
Газ забирает до 30% мощности. Значит под капотом будет уже не 400 сил, а 280. А 280 очень тяжело тащить груз в 3000кг. И расход будет выше. 1 куб см равен 1 литру бензина. 60 кубов это 60 литров. Просто газ стоит 40 рублей за 1 куб. Вот и вся разница. А бензин 55 - 60 рублей за 1 литр (1 куб)
Когда устанавливаете газовое оборудование не забудьте: появляется расход масла и двигатель сдохнет очень даже быстрее чем вы думаете! Вы не экономите а наоборот кидаете деньги на ветер и угробите свою машину!
Такой же как на бензине он не будет при правильной настройке, только если смесь перебеднить настолько, что ЭБУ не сможет ее скорректировать. Только вот это убийство для мотора
@@user-oihpmu езжу на фиате Пунто 1,4 расход по мануалу 8 город, у меня 90% город, расход 8 газа, рабочая Камри, по мануалу 8,3 смешанный, у меня 60/40 город/трасса, средний 8,5 газа, так что чисто по своему опыту говорю, хороший газ и нормальная установка и все в порядке, машины 2016 и 2021 года соответственно
Ещё учесть и обслуживание авто и газового оборудования. Масло менять чаще. Настройка гбо. В случае небольшой исправности гбо (механической или програмной) расход газа , да и посещение сервиса по гбо станут системными и будут сосать деньги. И окупаемость будет уже через 5 а то и 6 лет. К тому времени уже и двс на газу крякнет и будет необходима замена на контракт. Экономия так себе. Гбо нужет на рабочих авто, при пробегах от 100к. 3 года авто отработала и на свалку, или продать сектантам-любителям гбо.
Гбо надо понимать как ставить и на какую машину ставить. Не все моторы его любят. Горный баран его кстати не любит. Клапана горят. И хрен он когда окупиться. А по пробегу согласен, только большие пробеги.
Всё продавцы умалчивают, о техобслуживании, и освидетельствовании и замене балконов, замене редуктора, свечей, которые у аналогов по бензину быстрее изнашиваются, + замена деталей двигателя, если не устанавливать чисто газовый, регистрация и получение сопутствующих документов, везде затраты. Ну а если забить на техобслуживание, тогда есть риск что машина сгорит.
Купить Рам и экономить на бензине. 😂
Даже слов нет.
Согласен. Зачем покупать мощные тачки и ставить на них газ?.
@@dmitriyfedylov9944есть настолько отбитые что ставят газ на G63 AMG
Купил рам в 12 году, поставил метан, когда надо ухожу на бензин, экономия в 3-4 раза, почему бы нет, если нечего не теряешь?
бляяя,ты видео смотрел?
@@GarrisonV16прикинь а пешком ещё дешевле ничего переводить не надо
Хотите перевести dodge ram на газ-фатальная ошибка
Что бы понимал,поллимонв на газе,полет отличный!
Зачем покупать такой автомобиль если не можешь прокормить,купи Матиз и радуйся
@@user-hn5os6yl3d да на газу мотор лучше работает,масло чище и дольше ходит, внутри нагара и отложений почти нет,ресурс больше
Фатальная ошибка - это твой комментарий.
@@user-hn5os6yl3dпо этому ты всю жизнь будешь ездить на Матизе 😂 потому что так думаешь
Чтобы проблем с двигателем не было гбо нужно ставить:
1) на двигатель без турбины, то есть на атмосферник
2) с гидрокомпенсаторами, потому что там где их нет часто прогарают клапана
3) без всяких vvti, фазофращателей и т.п.
То есть это должен быть максимально простой движок без всяких приблуд. Такие движки без проблем ездят на газу. Ну и конечно установщик должен быть умом, потому что от настройки тоже зависит попадете ли вы на капиталку двигателя в скором времени или нет
Фанатов газобаллонного оборудования любит Алексей Мерседес 😂
единственнный минус газа это то что я его не установил раньше… 460к проехал полет нормальный. кто пишет что газ может взорваться устанавливайте в норм местах и проходите то, к тому уже аварии от которых умирают сотни людей ежедневно вас не останавливает когда садитесь за руль)
Его взорвать нужно на костер поставить и то может не сработать . Путают с метаном
@@tema513метан наоборот более летучий чем пропан и опасную концентрацию в воздухе сделать труднее(тупо выветривается в окружающую среду от авто, если утечка)
@@user-kf8xv1ku1rна метане баллоны бахают, давление высокое а ставят его всякие додорбеки бушное
Цены озвучил так, будто завтра они не поменяются))
Разница нет. Тат об целесообразности проекта. Газ - бред
Пешком в самый раз👍
Без пробок 😅
у нас газ 20₽/литр и установка не так дорого если по закону то где то 40-60,000₽ будет смотря какая контора установит если постоянно ездить то за пол года отработает
Это где 20 руб за литр?В Красе 28😢
В чечне 25@@user-ef5he2ff6m
@@user-ef5he2ff6mв Армавире вчера видел на заправке газ по 17₽! А если брать Роснефть или Лукойл то там 26,90 и 29,80 соответственно.
За 20 тысяч газ въебал и катаешься , литр 22 рубля
@@user-ef5he2ff6m 16.50 по наличке 13.10 по Яндекс заправкам не всех только, по карте 23.20
Я так скажу, знаю тех, кто ездит только на газу в принципе(больше 10 лет машина эксплуатируется с гбо точно, скорее всего ещё больше) . Проблем нет. Запускается и зимой и летом на газу, все в этом плане норм.
Вот что схожу как химик по образованию: газ экологичнее, если человек скажем так, думает о будущем и своём вкладе в него, то это уже вполне весомая причина перейти на газ. С эксплуатационной точки зрения на мой взгляд есть нюанс: что бензин что дизель мало мальски, но могут хоть сколько то быть и смазочным материалом. Газ и продукты его сгорания (в тч и не полного) аналогичный эффект никак не даст.
Для себя честно решил:
Когда машину буду брать хорошую, не временный поджоп, то безусловно поставлю газ. Да и иметь возможность заправить 2 полных бака и чуть ли не 600+ км ехать без остановки огромный плюс на мой взгляд
Мальчик-химик, не лезь в то, в чем не разбираешься. От современных ДВС на бензине меньше вредных частиц, чем от покрышек и тормозов. Даже задохнуться от выхлопа не получится. С дизелем всё ещё более строго, он ещё экологичнее бензина (Если брать норму Евро-6). Про гибриды вообще молчу. А что касается пробега, расход современных авто около 3-9 литров в городе. Этого хватает на более чем 1000 километров без дозаправок
@@Username47295 пхпхахахаха, а сами много понимаете дедуль? Если у вас машина из Европы которая последнего стандарта то да, местами может Вы не бред галимый сказали. А так менять катализатор каждые 4-5 лет тоже такое себе. И никаких аспектов с точки зрения вредности газа вы все равно назвать не сможете, потому что их скорее нет. Так что не надо на серьёзной интонация такое заявлять. Потому что даже если у вас есть деньги на новую машину из Европы, то у многих нет.
@@Username47295 Если есть деньги то да, берите себе условный приус. Но че-то в окно посмотрите и не увидите вы ни хрена пробку из них.
Короче смешной вы дядя, типо: Деньги есть - купи себе новую тачку с Европы и будет тебе экологично (пока катализатор менять не надо будет). То есть купи машину из Европы за много миллионов и получи экологичность ниже чем у газа за 50к с легализацией.
@@Username47295 думать надо, а не делать вид что вы это делаете.
@@Username47295 Ваша ошибка в том, что вы с умным видом утверждаете что я не прав, но говорите о совсем других вещах. Среднестатистический автомобилист скорее нищий,чем богатый. Не каждый себе может позволить новый авто из Европы или гибрид из Японии. И тем более разбавлять топливо мочевиной никто не станет. Так что все что вы сказали - абсолютный бред по отношению к моему комментарию. Если у вас есть деньги и вы живёте в Европе, да можно взять себе дизельный авто 24го года (который кстати не факт что будет экологичнее какой нибудь гранты с гбо из такси) или вообще электричку и кататься по автобану. На современную Россию ваш комментарий АБСОЛЮТНО не распространяется
Это больше тема для грузовых авто, газелей там всяких где пробег по 100К в год, вот там это топ, а здесь хз зачем
Так газ ставят на такие тачки не для экономии, а чтоб не заезжать на заправки каждый день
Бак 50-60 литров... Чтобы его выкатать надо 250-300км... Если ты каждый день выкатываешь такое расстояние, то мне тебя искренне жаль...
@@alcokoalco9278жаль если честно вас )) первое это экономия , 2 экология , 3 это без заправки . 5.7 у друга ездит часто по 1500 км нон стоп , 2.5 балона газа и 2 бака бензина .
@@alcokoalco9278вам жаль человека, что он пользуется своей машиной?
@@alcokoalco9278 я столько в такси выкатываю😔 спасибо за сочувствие😂
У меня дядя в машину вообще метан засунул, это экономия оч хорошая😅
(Я знаю что метан тоже газ, но в ролике говорилось о пропане)
Положительно. Забыли упомянуть о качестве бензина и влиянии отложений от использовании бензина. Оборудование окупается примерно через 15-20 тыс пробега, т.е. две замены масла.
Мужика одного знаю на 5.7 у него 2 бака для газа или баллона как это называется. Но суть такова что он садится за руль и 1500км за раз проезжает на двух балонах одному бублике и два бака бензина . Сделал себе что бы не заправляться по дороге . Конечно я не смог бы столько , но вот он такой . Экономия времени и экономия денег . Логика есть . И те которые пишут зачем ставить газ на такие авто, если у тебя есть деньги на такую тачку и бла бла . А почему он не может экономнее ездить даже если он миллионер ?
Я такой тупой херни вжизни не слышал😂, 5 лет ездил на метане в такси экономия от 50 до 70%
В такси метан просто находка
Тут разбирают пропан в режиме дом-садик-работа. Ещё и указали, что при гигантских пробегах экономия очень даже есть.
Метан это совсем другое. И езда только по городу играет большую роль. И меня берёт сомнения что машина личная.
По моим подсчётам на пропане экономия 35-45% (так как цена не стабильна). На метане 60%. Метан тема, но со своими минусами.
У нас в Ульяновске на сегодняшний день газ стоит 22 рубля и 95 стоит 53.85. Установка ГБО на хендай солярис 40 тысяч. В год я проезжаю примерно 40-45 тысяч км. Поэтому, уже через 5-6 месяцев окупится установка и дальше будет приносить выгоду
В целом газ надо ставит при двух условиях:
1)Цена установки (качественной и с легализацией) относительно небольшая для вашего бюджета
2) большой пробег в год - окупится быстро. Но конечно и машину тогда надо эксплуатировать долго и полноценно обслуживать. Потому что ставить и через год два продавать смысл мизерный
200000т.р за установку ГБО? Братан ты перегнул с ценой . На такого танка покупка, установка и оформление максимум 1000000т.
Хороший комплект гбо (диджитроник + томассето) будет максимум 60-70, с учётом высокопроизводительных форсунок и их количества. 5-10к установка, если руки не с очка, сам ставишь, в районе косаря техосмотр и 800 рублей стс с отметкой, на юге большинство на гбо
200к за установку и 30р за газ? ты в своем уме? Новосибирск, газоил, Infiniti qx56 установка 80к и газ 20р по карте со скидкой которую дают при установке. за 4 месяца все окупилось. и разницы между бензиновыми 325лошадей и 300 газовых я не заметил
Я тоже удивился ценам )
Чо то я тоже не понял, что за брехня на счет установки газа за 200 тыс 😂 самое дорогое в нашем городе - 80 тыс, ито это очень дорогой сервис, в котором ты приходишь и тебя встречает красивая девушка в костюме от дольче и габбана, предлагают бесплатный кофе, комнату отдыха с телевизором и кондиционером. А если в обычном сервисе ставить газ, то самая высокая цена - 60 тыс на 8 целиндровый, на 4-6 целиндровые 40-50 тыс
Тут в 200 т. р. входит внесение изменений в ПТС, чтобы все было официально
@@maximkaorbs 80к за гбо и 120к за регистрацию?) вроде это стоит 10к в той же конторе что я ставил
@@anton_infвроде 60 т. Р. Это стоит + налоги +доставка + на пиво 🤣
200к за установку гбо? Рассмешил
Это походу цену установки на дизельный двигатель
@@user-pj6hn9ug1tбудь он дизельный, там не было бы расхода в 20 литров
Это скорее всего навороченное оборудование на непосредственный впрыск. Обычное 4го поколения на обычные движки стоит 35 тысяч
@@user-et1nz3gz3jсовременные хеми наверняка с прямым впрыском
У американцев есть прикол с коротким ходом поршней , что требует высокопроизводительного оборудования .
У меня лично 4.3 литра , и гбо сейчас ушло за 100к за установку .
Я отношусь к этому негативно потому, что если у каждого будет газ - то он будет не дешёвый)
Я таксую на Тойота Приус 20-ка, но мне как Татарину мало и я поставил газ) теперь точно кайфую и не парюсь!
Мы газ поставили чтобы увеличить автономность авто, на безнизе машина проезжала 500-600 км, а с газом уже 1000-1200 км, ну и экономит тоже неплохо
У меня ГБО на Форд Фокус 2 стоит окупился за год потому что цена установки и оборудование не дорогие за три года ремонтировал гбо два раза фильтры и мелочевки меняю сам
Тут про официальное гбо. Обычное дешевле
@@vladimirklak7472а чем отличается официальное гбо от обычного?
У меня 5.6л среднем я в сутки еду 50км) расход не 22, а 32) на газ не собираюсь переводить)
Держи в курсе!
Красава, нищеброды для понтов понакупают тачек, а заправить, в кармане нн шелистит.
В ростове 35к газ с установкой и доками и цена за год падает на агзс и может составлять от 20 до 30р. Расход практически такой как и на бензине, главное правильная настройка. С Ростова в Крым на одном баллоне 46л 630км, всего за 1200р.
Никогда не понимал людей, купить подобный авто и ставить газ😂
Установила ГБО 2 месяца назад за 37 тыс, пропан стоит 22,40. Уже окупила с моими пробегами😊 На предыдущей машине ставила метан, там экономия еше больше, но места в багажнике маловато было
А теперь еще считаем налоговые преференции, и то что много где по стране субсидируют установку ГБО, то жкономия выходит на много экономнее, чем бензин или дизель.
200 к за установку 😂
Почти все, кто ездил на газу. И продолжают на нём ездить.
Езжу на ГБО уже три года, пробег 80 тыс в год, экономия более 50% Бенз в нашем регионе стоит 50-54₽, газ 24-26. Установка ГБО 30-50тыс
Тоже ездил на газу одно время, оборудование досталась с авто от прежнего владельца... Ради экономии 500 руб в месяц лишился скрытой запаски, и получил дополнительный гемор... Машина на бензине мягче и приятнее едет, плюс после езды на газе (евро 4) Эбу начинал парить мозги на бензине... До прогара клапанов не дошло, а вот те у которых погорели знаю много таких... Ну и выхлопная система гниет в разы быстрее.
Я насмотрелся как взрываются машины на газу. Лучше на бензине покатаюсь
Если говорить о метане, то на днях заправлялся в Калининграде 25р за кило.
VW Touran оборудование с завода природный газ, если знал бы давно уже бы пересел на CNG
Я ездил на газе года 4, на тот момент стояло последнее поколение, но я больше не буду ставить газ, давольно много подводных мелких камней, много дополнительных расходников
200т за гбо? Там одна форсунка 10т или что?
20 форсунок просто
@@rostislaviskandarov44034 на 4 цилиндра мозги прошивать балон проводить регистрировать и цилиндра скорей всего резать теперь считай
@rostislaviskandarov4403 8 форсунок 20к, редуктор 10к, баллон 10к,компуктер+проводка 15к и это лучшие комплектующие
@@user-jc3yi7rt1n ну и подключить, настроить, узаконить 70-80 ещё адекватно, но никак не 200т
@@user-jc3yi7rt1nнихуя себе умник. Диджитроник собрался ставить? Магистраль и форсунки сам протянешь и установишь?))
200к?
Вы что угараете?
Да! Но зато вы такого никогда не видели
54 рубля за 95-й??? Это где люди так шикарно живут? 😮😳
В Москве и Подмосковье детка
@@elrktro_tuga у нас 59-60р за 95й
Дагестан также
@@elrktro_tugaнет таких цен в Москве давно, 56-58 в зависимости от заправки , и уже давно
Уфа 53 рубля
Но выгоден от только в том случае если вы магическим образом не сорвите проблемы с мотором за эти 2.5 года. А газ всегда менее надёжен
Забыли. ГБО занимает место, оно требует ТО, двигатель должен быть в хорошем состоянии а то можно попасть на хлопки, на ГБО нужно делать освидетельствование баллонов И.Т.Д
Все спрашивают зачем купил такую машину потом на газ хочет сесть , а потому что ПОНТЫ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ!
А ещё ремонт движка, в частности прогоревшие клапана. Или увеличение расхода газа до 30% . Где выгода то.
7 лет на газу , Рено Дастер. Всё замечательно😊😊😊😊😊😊
У меня годовой пробег 16ткм. Проездил 1.5 года, всё время вел счет трат. В итоге окупаемость при АИ95 2года, при АИ98 - 1.5года. Цена газа 27,99.
А у нас 92 бенз 46р, газ 17р окупился за два месяца, при цене 45к.
езжу по работе почти сотку в год, в день по 350-450км
была ситуация, у парня с работы тойота хайландер 13 года 3.5 двигатель, и у меня такой де автомобиль, только у него установлено ГБО. спустя год-полтора у него капиталка двигателя около 300к
У всех японцев прогорают клапана от газового оборудования.
У всех.
Но ниссаны в этом чемпионы. 27 тысяч нужно двигателю ниссан ноута что бы сдохнуть от газа.
А это все ниссановские движки 1.6.
Тойотовские движки 3,5 не очень долговечные. Хотя при должном обслуживании они до 400 тыс км ездят без проблем. А потом умирают, хоть на бензине, хоть на газе
Да выгоден газ во многих аспектах, кроме некоторых.
1. Чуть более часто и обьемнее ТО
2. Минус место в багажнике.
Есть 2 машины- одня для работы- деу ланос- и там газ- выгоднее в разы бензина. Вторя мерс- для семьи, даже пробовать не хочу лезть и что-то там делать. Вопрос правилтный- смотря для чего машина.
20000 годовой пробег? Это че в магазин выезжать раз в месяц?
Вообще то это 54 км в день в среднем, нормальный пробег, я каждый день на машине на работу езжу, а в выходные - на дачу, в отпуск - 300-400 км в соседние города, так и накатываю около 20к
У меня за 7 лет на машине пробег 39к😂😂😂
@@fffggg2280 у меня 540.000 за 10 лет
Если тебе до магазина 1700 км
Если лимита и каждый день утром и вечером мотаться туда-сюда как шарик за косточкой. В нормальных компаниях работаешь из дома, подтаксовывать не надо, тогда и 10 тысяч дай бог намотать со всеми отпусками и дачами.
Однозначно, у меня Веста на гбо
Проблем нет , раз в год или раз в 15 к меняешь фильтра и все . однозначно , рекомендую
Ну газ у нас допустим стоит не 30 руб а всего лишь 22:47 иногда бывает до 25 цена доходит пробег 370.000. выгодно очень ездить на пропане. На моём Солярисе расход 10 - 11 л газы в городском режиме правда свечи приходится менять каждые 10.000 км и клапана раз в год регулировать
200к установить газ? понятно что будет с документами, так сказать по закону, но у нас все ставят гбо за 15-20к на приоры и на крузаки тоже ставят) и всё работает газ кстати 23-25 стоит, если по закону с документами делать то 40-50 край будет
С новыми поправками уже без документов не канает
На свою гранту со всеми доками и разрешениями установка ГБО обошлась в 51800₽ из которых 35000₽ установка ГБО оборудование и работа, 15000₽ документы и внесение изменений, 1000₽ техосмотр и 800₽ госпошлина на замену СРТС с внесёнными изменениями в конструкцию ТС.
Обычно на таких машинах была надпись Fuck fuel economy.
Газель 20л пропана и 22 бензина
по городу! До Москвы и обратно 1050км привожу 2000р разницы!
Газ вообще топ!
За год ГБО уничтожило даигатель на нексии, машина работала в такси два месяца, далее только личные прездки. Машина не смогла заехать на второй этаж парковки, заклохла на подъёме на первой передаче, да вообще ей люббые подъёмы противопоказаны теперь😂
😂😂😂
езжу на газу 20лет расход газа летом вровень с бензином зимой чуть больше масло меняю через15000км
20 тыш пробег. Они не ездят на авто , только смотрят)
Нафиг газ не нужен. Один геморрой. Первое время все хорошо, а потом начинается… фильтра, редуктор, настройка и т.д.
Купите себе нормальную установку
После полугода езды на газу (25000 км) придется менять башку 😂😂 офигенная экономия😂 😂
нормально ездить или ездить с риском взорваться или сгореть в машине, вот в чём вопрос
Ребята все кто хочет экономить не бойтесь ставить газовое оборудование! Оно не опаснее обычного бензина! Не слушайте всяких сказочников, а просто обратитесь в хорошую контору где ставят гбо и вам все покажут и расскажут. Обслуживание не дорогое. У меня стаж пользования гбо 10 лет и все отлично.
Опаснее но не прям сильно все таки серьезное дтп даст о себе знать , плюс расход выше , ставить оборудование деньги плюс регистрация , обслуживать ( я знаю что обслуживание дешевое ) , зимой в морозы до прогрева на бензине ездишь , плюс повышенный износ двигателя чем на бензине или дизеле
Не опасный, газ в основном заправляют пропан, ты попробуй холодный пропан поджечь если боишься то попробуй в холод завестись на газу у тебя редуктор сразу замерзнит и если будет утечка газа сразу учуешь и перекроешь баллон @@rais116ak6
@@rais116ak6 да им что в лоб, что по лбу, что двигатель на газу страдает больше. Свою экономию пихают везде, а чуть что с двиглом - так сразу на Авито "не б не к, ездила бабуля"
Явление называется "ошибка выжившего"... Если у тебя конкретно все отлично это не означает что отлично у всех.... По поводу "не опаснее"... 50атмосфер на пропане и 200 атмосфер на метане говорят об обратном...
@@alcokoalco9278на пропановой агзс рабочее давление не более 16 атм
Ставропольский край апрель 24го газ в среднем 23 рубля. Зимой был на заправке в Москве Нефтемагистрал цена 33.5 Я был в шоке
а еще расскажи про то оборудования, сколько стоят расходники? резинки уплотнители фильтры? при том что газа двигатель ест больше на 15-20%.
Первая машина была на гбо, первый хозяин поставил
Ьак вот, на заправке увидел Хаммер на гбо )))
Все таки такие большие авто переаодят на газ
Потом купил новую и уже не переводил на газ
Нет больших пробегов
Нет резона
В смысле оборудование на пропан 200к рублей в Ростове на дону 37к рублей с постановкой на учёт
Так же и для запаса хода, когда доп. Балоны устанавливаешь
Залил полный бак бензина и дней 20 езжу на работу и обратно, ещё пол бака хлещется. Объясняю фанатам газа что я долго буду его оправдывать, а отдавать лишнее место в багажнике на газ баллон не очень то хочется, потом замечаю как владельцы гбо всегда возятся с ним, что то регулируют постоянно. В итоге пока оправдаю подарю его следующему владельцу, нахой она мне такая экономия
Как же я обожаю этих офисников которые садятся за руль 2 раза в день по под часа и занимают перехватывающую парковку на весь рабочий день. Браво ребят, так держать! А потом ещё умничают что ГБО нужно обслуживать и настраивать. Да, нужно это делать, потому что люди которые его ставят используют машину или в коммерческих целях, или полноценно используют машину минимум половину рабочего дня.
@@lizzibuf3513 в коммерческих целях автомобиль из видео? У нас на работе свой двор для парковки, и вообще милая я на стройке работаю.
@@manamana8592 дорогой, ну так и езди на свою стройку на развозке от застройщика. У меня вообще Форд мондео 1 1993 года в доставке трудится, любая машина может быть коммерческой. Например эта машина может быть реквизитом для съёмок или шоу каром или возить всякие экскурсии.
@@lizzibuf3513хочу и езжу два раза в день по 10 минут 🗿
@@lizzibuf3513 я вообще не пойму причём тут коммерция и я? Я обозначил свою выгоду, и не понимание таких людей как ты, что я должен поставить гбо и экономить, кому то выгоднее поставить гбо, я не против. Каждому своё. Не вижу причин для разногласий, и перехода на подколы в личный адрес.
Ну хоть кто-то газ не обсирает
Если ваша машина много жрёт бензина пора менять работу.
Ехал как то по трассе передо мной нива два мужика на зелёной Ниве.. я только только хотел на обгон пойти.. и тут еблысь щандарах бабах... Взорвался балон, два мужика на рыбалку ехали.. балон взорвался в багажнике.. газа было мало, их сидушками придавило к лобовому, мужики живые, нива превратилась в шарик стекла повылетали.. идите нахрен со своим газом.
В Туле пропан 21₽ за литр
в новосибирске тоже
Была у меня Соната 2007года 2.7л v6
Так вот она жрала 20-25л на легке
Я очень сильно сомневаюсь, что такой кабан жрет всего 20л..
А у меня спектра 2007 ждала 14литров ДВС 1.6 . Корейцы того поколения не особо отличались экономией топлива. У этого монстра ДВС 5-6литров и заточён он чтоб грузы тягать поэтому . Его ДВС работает без нагрузки. Точно так же Мерседес ешка 2.3 и какой нибудь 5.5 расход одинаковый.
Метан дешевле, окупится за год
Ездил, езжу и буду ездить на газе. 👍
А поскольку много ездите, - взлетите на воздух в конце, электромобили всех спасут
Газ забирает до 30% мощности. Значит под капотом будет уже не 400 сил, а 280. А 280 очень тяжело тащить груз в 3000кг. И расход будет выше. 1 куб см равен 1 литру бензина. 60 кубов это 60 литров.
Просто газ стоит 40 рублей за 1 куб. Вот и вся разница. А бензин 55 - 60 рублей за 1 литр (1 куб)
Установил гбо за 20 к
Газ стоит 16р
Окупилась за 40 заправок
Когда газ был по 18, еще был смысл, и то для газели. А сейчас вообще не вижу смысла.
За 200 тысяч на ГБО где это переводят,вы такую сумму где хоть надыбали
Когда устанавливаете газовое оборудование не забудьте: появляется расход масла и двигатель сдохнет очень даже быстрее чем вы думаете! Вы не экономите а наоборот кидаете деньги на ветер и угробите свою машину!
Я против так как совоеменые двигатели на газ не расчитаны
И при переводе авто на газ ресурс двигателя сильно снижается....
Стоимость газа в Питере 24.5р. Стоимость установки гбо 3 года назад была 40 000р на мою машину. Окупил гбо за 1 год)
В дагестане за 45 установят газ пропан
Поставьте газовую установку четвёртого поколения и расход будет такой же как на бензине
Такой же как на бензине он не будет при правильной настройке, только если смесь перебеднить настолько, что ЭБУ не сможет ее скорректировать. Только вот это убийство для мотора
@@user-oihpmu езжу на фиате Пунто 1,4 расход по мануалу 8 город, у меня 90% город, расход 8 газа, рабочая Камри, по мануалу 8,3 смешанный, у меня 60/40 город/трасса, средний 8,5 газа, так что чисто по своему опыту говорю, хороший газ и нормальная установка и все в порядке, машины 2016 и 2021 года соответственно
Расход газа в 1.5 раза больше, чем бензина.
Купить такую машину ради экономии???? Вы что курите😂😂😂 газ это для коммерческих Ларгусов и идиотов. Третьего не дано
Гбо убивает движки. Такая экономия потом боком выйдет😂
у нас газ 10 рублей. окупается в первый год)))
Положительно отношусь!
200к за установку ГБО?😂 Вы че там курнули?
На камри установка 30 т и газ по 23 рубля , Владикавказ
Ещё учесть и обслуживание авто и газового оборудования.
Масло менять чаще.
Настройка гбо.
В случае небольшой исправности гбо (механической или програмной) расход газа , да и посещение сервиса по гбо станут системными и будут сосать деньги.
И окупаемость будет уже через 5 а то и 6 лет.
К тому времени уже и двс на газу крякнет и будет необходима замена на контракт.
Экономия так себе.
Гбо нужет на рабочих авто, при пробегах от 100к. 3 года авто отработала и на свалку, или продать сектантам-любителям гбо.
В БАШКИРИИ ГАЗ 14.50
200к на ГБО, не считая профилактику форсунок и т.д. и.т.п
Установить газ и потом постоянно ездить к ним менять фильтра или ещё что нибудь!!! Лучше бензин!!!
ездите сами на своём ГАЗу... 😂🙋🏻♂️
Гбо надо понимать как ставить и на какую машину ставить. Не все моторы его любят. Горный баран его кстати не любит. Клапана горят. И хрен он когда окупиться. А по пробегу согласен, только большие пробеги.
Так рам на 92 ездит и налог там меньше как у грузовика. Да и баллоны в багажнике мешается будут ( крадрик не поставить)
Всё продавцы умалчивают, о техобслуживании, и освидетельствовании и замене балконов, замене редуктора, свечей, которые у аналогов по бензину быстрее изнашиваются, + замена деталей двигателя, если не устанавливать чисто газовый, регистрация и получение сопутствующих документов, везде затраты. Ну а если забить на техобслуживание, тогда есть риск что машина сгорит.
Откуда такие цены??? Я из Казани, ГБО поставить тысяч 60-70, цена за пропан 23-25руб
Плакали всей синагогой