UAZ PATRIOT 3uz-fe 4.3 liter 290л.with. Automatic transmission-5
Вставка
- Опубліковано 1 вер 2016
- Installation of high-quality Japanese motor Toyota model 3uz-fe V8 4.3 liter with automatic transmission-5 UAZ Patriot.
The cost of a similar setup (motor, transmission and parts) - 450-550t.R. depending on the nuances of the components of the applicable transfer case, original exhaust, offset old units, etc.
With best regards, IIIINVA.
Website: nva-motors.ru
Phone 8(985)784-27-22 Basil.
tel 8(926)256-99-20 novel.
Nva85@list.ru Geographically: the Moscow region city of Domodedovo. 12km from the Moscow ring road without traffic jams and traffic lights.
Group Vkontakte nvamotors
Answers to questions on the following prices: topic-66509687_36109726 Instagram / nva_motors - Авто та транспорт
Такие машины вот на заводах и надо делать и таких инженеров и директоров технических и остальных как эти ребята мужики которых не мало в России. Я сам владел Уазом доводил до ума его и каждый раз когда переделывал что то очередное меня посещала мысль о том что вся эта машина гавно и из этого конфеты не сделать просто. Просто можно только на заводе, а если завод даже просто данное гавно сделать не может, то людям занимающимся переделкой таких машин страна должна гордиться,радоваться,на руках носить. А правительство должны двигать таких людей в перёд. С такими людьми можно отличный рывок в автомобиле строении сделать. Автору и мужикам желаю здоровья и успехов в такой работе.
Просто красава парень, его надо на Ульяновский завод, МОЛОДЕЦ
Работа колоссальная и заслуживающая огромного уважения !
АНТИГЕЛИК АКАДЕМИГА ЛУЧШЕ, НО ЗП ТРУД КОМАНДЫ IIIINVA РЕСПЕКТ!!! БЕЗ Б
Ну да с антигеликом не сравниться .
То чувство когда руки растут с того места))) Круто получилось и удачи на дорогах!
Это не прибор Драгон, это Ящерлоджик!!!! Нам наш предводитель АкадемееГГГ так сказал!
классную тачку сделали! большое уважение таким умельцам!
вот какой должен быть уазик с завода, умнички, молодцы!
да. только он будет стоить 3 ляма.
ничего на 3 ляма тут нет. максимум 1.5 ляма. новый патрик в максималке щас стоит 900к. вычти стоимость 409 двигла, коробки и приплюсуй двиг от тайоты и акпп. максмум 1.5 ляма. зато будет нормальная годная тачка, которую можно покупать
+Mad Max мосты и раздатку другие надо будет. еще к цене накидывай.
У меня вопрос ко всем не довольным, вы зачем смотрите данные ролики?
Не хватает ковров на сидениях и монеток под уплотнителем и будет шедевр тюннинга.
Достойная машина и без переделок. Езжу по всей МО по работе. До этого была хонда акорд бу денег ела немеренно. Продал!! по весне взял Уаз лимитед новый, полгода отъездил пару мелких косяков в сервисе устранили по гарантии и теперь 2 прошивки, злая резина трофи, корзина на крышу и кенгурятники аля девелро и нафиг не нужны все эти суперпеределки!!! это не боллид а джип и реально вседорожник!! Короче я в восторге и нафиг мне даже новый крузак с двиглом за лям ненужен. Друже на днях крыло на тундре порвал -30 000 выставили без покраски, а у меня пол машины за тридцатку поменять можно!!!
в целом молодцы парни , правильно было сказано в конце ролика " ещё одной хорошей машиной стало, на наших дорогах больше " ! делайте таких машин больше !
Рено Магнум
3:50 - пацанчику за wheelie зачет !
В сети полно видео подобного рода. Я иногда думаю, что хорошо всех этих людей объединить, и построить свой автозавод, где уже с конвейера будут выходить НОРМАЛЬНЫЕ автомобили. Может когда нибудь это и случится....
Парни вы очень крутые вещи делаете. Причём очень хорошо про это раскапываете!👍👍👍
Ништяк результат, жду продолжения!
Аппарат. Это хорошо, что у нас есть такие тюнинг отелье.
очень качественная работа молодцы👍👍👍👍
Красавцы👍 реально молодец ты и вся твоя команда, что собрались и занимаетесь любимым делом, а главное качественно
Отличная работа,золотые руки у вас и Мозги! Приезду к вам из Одессы свой Патрик свапить. Удачи вам и успехов!
В Сочи двигатель с коробкой и документами 200тыс
Ребята, Вы мастера своего дела! Дай бог Вам здаровья и творческих побед. Открывайте свой автозавод, уже пора!
P.S. Стукачи, завистники, и диванные лошары - тут вам делать нечего!!!
пусть с завода uz ставят, им только спасибо все скажут
Заставка супеер!!! Огонь!
Патриот тоже классный!
Молодцы! Приятно смотреть видео ваше ))
Все комментарии не прочитаешь, вопрос один как решили вопрос с качеством мостов и карданов? Мощность и момент у мотора другие, вполне может порвать все что может.
И почему антигелек Академега делает 6 с копейками до сотни?
Виктор Водолазский да потому что легче
Академика тут нет!!!!!!
лайк за пацана который на заднем валил
В самом начале, на заднем плане пацан на велике порадовал
Как осла не наряжай, всё равно конем не станет.
Молодцы круто делаете жаль тачка через год сгниет
Sasha Do тачке уже 2года, ни одного намека на гниение! Что мы не правильно делаем?
Что делать, чтоб не гнило, знает любой автомобилист советской закалки. Красят сейчас более-менее нормально, как это защитить - тоже всем известно. Проблема в другом - трехсотсильный двиг со злой резиной будет рвать мосты, надо их тоже от тавоты ставить. Или сразу от Унимога или Лапландера.
TheHamsterrus они мосты разве не меняют？просто я их видео смотрел про то как в волгу,газель устанавливают 2jz и мосты там не от волги.....
Заставка огонь только за нее уже плюс к карме
за такие деньги куплю себе крузак десятилетний и никаких заморочек
Т.к. после 10 лет эксплуатации любой автомобиль превращается в ведро с болтами, то купи ещё чемодан денег, что бы на ремонт хватало.
Хорошая стратегия УАЗовцев,каждый год добавлять новые диодики, кнопачки, релюшечки и даже низкопрофильную резину...назвать это все рестайлингом и продавать чуть подороже... имхо гомно то же,просто в разных обертках.
молодцы парни, руки откуда надо растут
Парни в очередной раз показали профессионализм.Ждем свап с механикой.Удачи👍
Лайк за работу и ЯщерЛоджик.
Смысл сомнителен. Сэкономить не получится. А с нынешними правилами - гимор за свои деньги. 120 Прадо, и всех делов.
Академик ищет себе мастеров для свапа. В последнем НЕстриме на 12:45 минуте всё объясняет. Но как я понял Вы в Московской области?
Классный ролик.Спасибо хорошо и работу показать и тест драйв это важно !!!
Молодцы ребята! И руки - откуда положено, и мозги - на месте! Лайк!
проще сразу крузак купить
Или Патрол Y60
Mixa Shvyrev крузак ведро с болтами и кузов не красивый
Сергей Кравцов а где ты тут красоту нашел?если ты считаешь крузак ведро с болтами,то как назвать этот кусок говна?
Спалились всё же с номером авто - С009ЕЕ регион не буду ставить. А так - лайк! молодцы! Мне б прикупить такого монстра, никто не продает из бывших клиентов?
Круто! Патриот , сделал свой "ПАТРИОТ " !
Василий вы как всегда на высоте. Красавцы.
не зря вы свой хлеб едите ,так надо с завода выпускать.
вот такой должен быть уаз!ахуенная работа!
Эд Хакас Это не уаз поимите там все от японца
Василий, ну наконец-то ты внял моим молитвам... Ну вот теперь респект вдвойне. Удачи...
Красавчики! сделали именно тот авто который я бы себе хотел и давно думал о таком свапе. Теперь, посмотрев, понимаю, что это реально и может нормально работать.
За эти деньги можно паджеро или крузака100 а может даже 200 прикинь если новый уаз лям стоит а крузак 200 1,6 можно взять
парни, красавчики!
Смысл брать Патриот, менять мотор и коробку, тем более автомат? Движок от Прадика дизельного на ручке я бы понял ещё...
Мощный двиг и автомат на мостовом Уазе - паноптикум.
спасибо за видео! Ребята вы молодцы
Крутяк молодчики. Вот что значит руки с правильного места растут......
руки оторвать тому кто камеру держал, капот подняли, а мотор не показали что да как там
Вот кому надо на заводе УАЗ работать
Мастерам Респект!!!
Пацан на велике знает что делать )))
Через года 3 тока двигатель и останется, остальное сгниёт )))
А дальше под замену пойдет раздатка, а за ней мосты.
с первой передачей это не болезнь,а естественный огранечитель,делается это практически на всех нормальных машинах с механикой,для того что бы мотор не перекрутить,если уж так сильно хочется воткнуть,то с перегазовкой заходит на изи
Молодцы ребята, походу дела руки у вас из правильного места! Видно что проработан вопрос.
Сам думаю замутить подобное на Патриоте...но чот бюджет смущает :-) ИМХО проще сразу крузак.
Красота.
Ну вот спустя три года, можно сделать выводы и выпустить новый ролик.
Как на дороге, вне дорог, какой расход итд итп
УАЗ 14 года ,рыбалка зима ,лето , похрен грязь везде пролазит ,одна беда жрет как лошадь !
как всегда. отличная работа.
а что если вкорячить в тойоту уазовский мотор с коробкой? о_О
и потом впарить японцам ))
Любовь Черная
УАЗу нужен дизель до 200 лошадей, а не этот завод по переработке топлива, да желательно атмосферник. А так понты...
эффективная мощность атмосферного дизеля к массе сильно низкая, все же турбовый надо, но с маленькой турбиной, чтобы мощность хорошая уже с низов была.
хммммм лошади продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки. Генри Форд.
офигенно получилось
интересно было бы посмотреть на такой патриот на бездорожье, в сравнении с обычным патриотом
в итоге можно было прадика 120 в приличном состоянии купить и не ездить на ведре с япономотором
лайк за пацана на велике)
мальчик молодец
Я наш ЗМЗ V8 от Пазика просто формировал. Дури было валом. Но через 6 мес провернуло вкладыши, прогорели кольца итп. Наше двигло не расчитано ни на что. Разве что жрать бензин и масло и выделять много -много СО2
выполнено зачётно)))
Спасибо за видео. Продолжайте в том же духе и никого не слушайте. Академики там разные или Воротниковы кто вообче такие. Да нас рать! А новый ДВС в гаи сами можете зарегистрировать или это уже проблема заказчика?
elbazylioche можем сами
В 2 раза больше цилиндров в 2 раза меньше разгон. Все прогнозируемо))) и нет никакой магии
Разгон в два раза меньше это сравнивая с какими показателями? с заводскими? Заводским показателям он будет соответствовать если замерять в тёплый солнечный и безветренный день с горы и на жёстком сцепке с в переди стоящим 1000 сильным к примеру эвой. Учитывая что этот авто не прошёл проверку евро энкап, потому что не набрал ни одной звезды, то про правдивость заводских показателей скорости я молчу.
И естественно чтобы возможность осталась подключения полного привода. Коробка у меня АКПП 6ст
а так конечно круто и интересно! ребята молодцы
такое должно быть с завода
Сколько обойдётся свап такой на крузер 105 дизель мех. ? С уважением Роман?
Нет лешний слов молодцы ребята
Ребята молодцы !!!
Интересно, а сколько будет стоить доработка ТЛК 200 до УАЗа?)))
А можно ли, на уаз патриот поставить дизельный мотор от тойоты 200-ой или 150-ой прады?
Отличное видео ! Лайк!
Еще же нужно узаконить ,чтобы такой двигатель стоял под капотом на Патриоте.Иначе сотрудники ГИБДД быстро примут и поставят запрет эксплуатации :)
почините мне кран отопителя в ниве. чтобы он работал и никогда больше в жизни не тёк. спасибо!!!
Макс, выкинь его нафиг)))
NVA-Motors летом с печкой засада даже на урале
Крик души, улыбнуло)))
У него раму в узел завернет этот двигатель!😂
Просто супер, так держать. !!!
Василий вы со своей командой создали замечательный Патриот честь вам и хвала за ваши золотые руки и светлые головы!!! Но я все равно хочу в своего Патриота 5vz-fe.
НАКУЯ???
что разорвать его и унизить руководство УАЗ видимо )))
Как оформляется этот автомобиль ?
В плане заморочки-молодцы конечно,сделали не плохо.....но это "корч для себя" скорее,нежели какое то направление для тюнинга.
И разгон 0-100 для УАЗика))) Ну вы чё парни?!Вы еще на КрАЗе замеры сделайте!
Это во-первых автомобили для военных,во-вторых автомобили для военных...и в третьих(а ну ка угадайте),а вот потом уже для всех остальных(про интерьер и экстерьер я не говорю-чисто железо).
И почему то я уверен,что на данный момент в ходовой точно что-нибудь развалилось))Ну не потянет она показатели этого движка!!!Хоть убейте.
С таким удовлетворением лайкнул..))
Молодцы ребята 👍
У академига из питера интересней получился. Извините.
Естественно. Все люди разные и у каждого свой подход к автомобилю. Если у Кости это трешь проект,то тут все иначе - автомобиль на каждый день,я так понял.
Разве академик тюнинговал Патриота?
GEKAKEV не патриота. Хантера он делал. Посмотри Антигелек
SERGEY IVANOV
Так я и говорю, что он не делал такого Патриота и Патриота с хантером сравнивать это как мотоцикл Урал и ИЖем.
Цена вопроса?
Молодцы! Выкупили бы Уазовцы патент на этот двигатель у японцев и народ бы возрадовался.
Браво, ребята!
Уж лучше переделать двигло на евро- 0 ну на крайняк турбировать . Какой смысл брвть патриота почти за лям , потом гиморрой с двиглом , потом куча бабла за внесение изменений и то не факт ,что удастся. Сядет патриот в полтора ляма и начнет потом еще и мосты рвать . Уж если нравится тойота не проще ли за полтора ляма взять ту самую тойоту и не парить себе мозг. В принципе 409 мотор можно без сильных затрат довести до 150 -160 сил и укладываться в 15 сек. , что для внедорожника вполне достаточно , к тому же патриот и ценен тем ,что относительно дешев
он просто показывает ребятам из УАЗа и всем остальным автолюбителям, каким должен быть патриот
Для бюджетного утилитарника патриот и так идеальная машина , Все в чем он нуждается это качественная сборка и качественные комплектующие.
Автор слишком часто повторяет одно и то же.
Мы уже давно поняли, что мотор ну "оооочень задушен!". Режет слух, приходится проматывать.
прикольно сделали)
Заставка супер!
хорошую новую tayota за эти деньги не проще купить? А если патриот невьебаться значки от уаза прилепить можно.
Новую не купите, не хватит бюджета)))
Grabar M новая Тойота от 4 лямов. Если не 6
NVA-Motors здравствуйте. на дастер переднеприводный двигатель и акпп от японца поставить сможете? цена?