Отличная работа! Мастер работу сделал с душой, как для себя. Никогда не видел чтобы в автосервисе так кропотливо и качественно выполняли работы, как вы. Спасибо за работу и за познавательное видео.
Вот это я считаю работа с душою! Брависсимо мастеру! Был бы владельцем этого авто, я бы не верил, что такое возможно будет! Жму вам руку! И стану вашим клиентом с моим фокусом 3 рестайл, если вы в доступной для меня локации! Прям антисанкционный мастер! Если не секрет, хотел бы узнать за сколько обошлось ремонт, а именно работа этой машины, и сколько дней вы потратили на всё это.
Они не умеют правильно их вставлять скорее всего.я на видео показал что перед выпрессовкой старого сайлентблока его надо зачистить от ржавчины ,иначе отверстие увеличится и новый там не будет держаться
@@maksimco6513 на моем фокусе 3 порвался полностью пополам задний правый продольный рычаг в районе сабли где отверстие овальное. ДТП не было, один хозяин то есть я, ямы ловил но диски и шины целые. Какое то время ездил и не знал, руль по прямой стоял чуть косо, машину не уводило в сторону если бросить руль. Короче грешил на салетблоки и думал что развал сбился из-за них. Стал подкачивать колеса и заметил что колесо заднее не по центру арки, заглянул под низ и все вскрылось. Даже нет в памяти случая где я мог так это место повредить, пробег за 13 лет 85000. Мастера говорят что такое видят впервые. Может чей-то злой умысел, надпилили и со временем так случилось. Ещё пока не снимал, жду запчасти. Что вы можете на это сказать
@@maksimco6513 в Ростовской области у меня рено меган 3 2009года пригнанный в 2013 и проданный в 2020 на подъемники поднял покупатель и ахнул, ни одного рыжика и болты без ржи.
Да там и в костях нет смысла сайленты менять. Всегда кости меняют в сборе, так как стоят дешево, ну а серпы вообще очень долго живут. А вот в подпружинные есть смысл сайленты поменять, потому как сам рычаг в сборе сейчас стоит космических денег 😢
Серры не знаю сколько, кости 900 руб на сегодняшний день(аналоги естественно) сайленты от 350 и далее. Умножайте на 2, выходит почти что целый кость. Разница 200-300 рублей не стоит морочки ни мастера ни клиента. На двух рычагах разница будет 600 руб. Это того не стоит. Сентябрь 2024.
Отличная работа! Мастер работу сделал с душой, как для себя. Никогда не видел чтобы в автосервисе так кропотливо и качественно выполняли работы, как вы. Спасибо за работу и за познавательное видео.
Эх, в сервисах бы так делали. Молодец
Вот это я считаю работа с душою! Брависсимо мастеру! Был бы владельцем этого авто, я бы не верил, что такое возможно будет! Жму вам руку! И стану вашим клиентом с моим фокусом 3 рестайл, если вы в доступной для меня локации! Прям антисанкционный мастер! Если не секрет, хотел бы узнать за сколько обошлось ремонт, а именно работа этой машины, и сколько дней вы потратили на всё это.
на фордовских сервисах ,в основном ,не запрессовывают cайленблоки в подпружинный рычаг. Они говорят чт о плохо держатся там.
Они не умеют правильно их вставлять скорее всего.я на видео показал что перед выпрессовкой старого сайлентблока его надо зачистить от ржавчины ,иначе отверстие увеличится и новый там не будет держаться
Можно прихватки
Под нагрузкой затягивать мало, надо без пружин по шаблону выставлять.
Почему все хорошие мастера только в Питере (((
Все четко,красава!!!
Здравствуйте. А за мою возьмётесь, тоже требуется замена сайлентблоков!?
Где в Питере этот сервис. Думаю меня ждёт такая же процедура.
Здравствуйте
Как можно записаться на замену рычагов зп
Сколько по стоимости?
В СПб.
вместо литола по ходовке смазка АМС 3
Кропотливая работа,👍мастер
Красава
Какой пробег
Какой фирмы саленблоки
Jikiu
@@maksimco6513 как они себя чувствуют ?
@@romanmirgorodsky4806 пока все нормально
Сколько вся ваша работа стоит то что вы сделали ?
Давно это было,щас уже не скажу
@@maksimco6513 на моем фокусе 3 порвался полностью пополам задний правый продольный рычаг в районе сабли где отверстие овальное.
ДТП не было, один хозяин то есть я, ямы ловил но диски и шины целые.
Какое то время ездил и не знал, руль по прямой стоял чуть косо, машину не уводило в сторону если бросить руль. Короче грешил на салетблоки и думал что развал сбился из-за них. Стал подкачивать колеса и заметил что колесо заднее не по центру арки, заглянул под низ и все вскрылось.
Даже нет в памяти случая где я мог так это место повредить, пробег за 13 лет 85000.
Мастера говорят что такое видят впервые. Может чей-то злой умысел, надпилили и со временем так случилось. Ещё пока не снимал, жду запчасти.
Что вы можете на это сказать
@@user-py3yw4dc2p я такое впервые слышу,за мою практику такого не встречал.интересно было бы фото глянуть.
@@maksimco6513 могу выслать видео только как и куда
Какой регион, почему такое ржавое всё?
Это Питер))
@@maksimco6513 в Ростовской области у меня рено меган 3 2009года пригнанный в 2013 и проданный в 2020 на подъемники поднял покупатель и ахнул, ни одного рыжика и болты без ржи.
@@aleksmedvedev78южные регионы и Москва/Питер это разные миры для машин
Музыку погромче
Приветствую. На серпах не стали салейнтблоки менять, а поставили рычаги в сборе. Почему? И какой фирмы серпы?
Да там и в костях нет смысла сайленты менять. Всегда кости меняют в сборе, так как стоят дешево, ну а серпы вообще очень долго живут. А вот в подпружинные есть смысл сайленты поменять, потому как сам рычаг в сборе сейчас стоит космических денег 😢
Серры не знаю сколько, кости 900 руб на сегодняшний день(аналоги естественно) сайленты от 350 и далее. Умножайте на 2, выходит почти что целый кость. Разница 200-300 рублей не стоит морочки ни мастера ни клиента. На двух рычагах разница будет 600 руб. Это того не стоит. Сентябрь 2024.