El mejor comentario que me an dicho nunca!me alegraste un montón! Yo solo intento hacer las cosas bien y que le sirvan para ahorrarnos ir al mecánico..Ese que me dijo que tiene que desmontar todo el salpicadero que si pin y pan 550 euros más piezas!! Por ese motivo y otros...ME LO MONTO YO!😁😁😁
Este si que es un maquina, mira que me he empapado de videos para esto, pero este es el mejor que he visto, ayudaras a mucha gente con videos como este, si haces mas cositas de estas y no subes los videos seria un pecado, jajajaja🤣🤣🤣Por cierto el separador lo hiciste con la impresora 3d o lo compraste en algún lado?
Muchas Gracias maquina..se hace lo que se puede.😁😁😁..el separado es una caja de llaves fijas que tenía vacía por casa..se podría hacer con la impresora ..pero ya no tengo.Saludos👋👋💪💪
Gracias por el vídeo !!! Esta pieza puede ser la causante que mi Scenic 2 no tira aire frío ?? Ya se comprobó la carga y en teoría los ventiladores van pero el compresor no arranca y también está comprobado que funciona .
Está pieza es solo para regular la velocidad de los ventiladores internos, El compresor es aparte. Puede ser de la botonera , o algún fallo en el cableado, porque te han dicho que funciona no?
Buenas, gran tuto, no cuesta nada hacer las cosas bien! Una pregunta, tengo tambien un grand scenic y mi falla es que los ventiladores funcionan perfectos pero a la hora de enchufar el aire acondicionado no da frio, crees que podria tambien ser debido a la resistencia?
Si no sale frío es por falta de gas en el circuito,fuga en el mismo o fallo de la bomba del aire acondicionado..También puede ser una tontería y que esten sueltos las palometas que dejan pasar el aire..Detodas formas la resistencia es para regular la velocidad y que funcione los ventiladores solo . Un saludo 👋
Es posible, la resistencia es el regulador de velocidad de los ventiladores. La única manera que veo de probar, es quitar la resistencia y conectarlo directo , si los ventiladores se ponen a tope es problema de la resistencia, saludos
Hola amigo,acbo de ver tu video,,tengo el problema de que segun abrir el contacto se quedan funcionando los ventiladores de la calefaccion y no ba la regulacion ni mas ni menos potencia y no apagan hasta que quitas contacto...tu crees que será lo mismo que al tuyo?
Hola buenas yo tengo un Renault Scenic 2 y va bien el aire el único que cuando pongo a velocidad 4 se para no sale air eso de que puede ser ? Muchas gracias y un saludo 😊
Hola buenas .. pues puede ser el mismo selector de velocidad que falle que es raro pero puede pasar, Pero tiene pinta de ser la resistencia , ya que es la encargada de la velocidad de los ventiladores .saludos
Holaaa, yo ya he cambiado la resistencia y sigue sin ir, también he mirado todos los fusibles y he probado con otro cuadro de mando que me han dejado de desguace y sigue sin ir 🤦. Pensaba que era el ventilador, pero funciona si lo arranco desde una maquina de diagnóstico. Alguien sabe que puede ser ??
@@Cukarron exacto, con la maquina de diagnostico si funciona pero con el cuadro de mandos del interior no funciona. Si, he cambiado los cables. ya no se que mas cambiarle, me esta sacando loco T-T
@@albertoballesca1003 Pues no se nen.. Si le haces la conexión directa, sin resistencia digo, funciona el ventilador? yo en mi primera vez pensaba que se avía quemado los ventiladores, quite la resistencia junte cables + - Y el ventilador a tope.. En principio llega corriente a la resistencia y de hay al panel y vuelve a la resistencia y de hay a los ventiladores
Excelente tutorial. Enseñar a hacer correctamente las cosas es digno de un reconocimiento. Le felicito por su calidad de trabajo.
Muchas gracias por tu comentario. 💪💯❤
El mejor comentario que me an dicho nunca!me alegraste un montón! Yo solo intento hacer las cosas bien y que le sirvan para ahorrarnos ir al mecánico..Ese que me dijo que tiene que desmontar todo el salpicadero que si pin y pan 550 euros más piezas!! Por ese motivo y otros...ME LO MONTO YO!😁😁😁
Simplemente muchas gracias por tu video. Excelente. 👌
A mi me lo han cambiado 2 veces y siempre en verano!!ya se como hacerlo. GRACIAS😃😃!!
Gracias a ti..😄😄😄
Muchísimas gracias !!! Casi un lego en mecánica y fui capaz de cambiarlo con tus consejos en 40 minutos
Me alegro que te haya servido el video, Gracias y saludos
Como fastdia que se te rompa en verano!con la que esta cayendo.Gracias por el atutorial❤❤
Se suele romper en verano...😭.me nos mal que se puede arreglar por unos 75 euros a 100 euros si te lo reparas tú.. Gracias por tu comentario
Muy buen tutorial
En Colombia, los propietarios de Scenic, no se animan a meter mano. En los talleres dañan las cosas. Este es el inicio. Ojalá se motiven.
Buenos diasss!! No hay nada que se te resista, 😜👍
Buenos días!.Gracias nen..Es la manera de ahorrarse unos cuantos Euros..Saludos👍👍
@@Cukarron ya te digo!!
Este si que es un maquina, mira que me he empapado de videos para esto, pero este es el mejor que he visto, ayudaras a mucha gente con videos como este, si haces mas cositas de estas y no subes los videos seria un pecado, jajajaja🤣🤣🤣Por cierto el separador lo hiciste con la impresora 3d o lo compraste en algún lado?
Muchas Gracias maquina..se hace lo que se puede.😁😁😁..el separado es una caja de llaves fijas que tenía vacía por casa..se podría hacer con la impresora ..pero ya no tengo.Saludos👋👋💪💪
Gracias por el vídeo !!!
Esta pieza puede ser la causante que mi Scenic 2 no tira aire frío ?? Ya se comprobó la carga y en teoría los ventiladores van pero el compresor no arranca y también está comprobado que funciona .
Está pieza es solo para regular la velocidad de los ventiladores internos, El compresor es aparte. Puede ser de la botonera , o algún fallo en el cableado, porque te han dicho que funciona no?
Donde pillaste los cables nuevos, desguace?? Muchas gracias, muy buen tutorial
@@jesusjimenezmartin6815 nuevos , los venden también porque se queman. En el que compré venían los cables junto a la resistencia, Marca valeo.
Buenas, gran tuto, no cuesta nada hacer las cosas bien! Una pregunta, tengo tambien un grand scenic y mi falla es que los ventiladores funcionan perfectos pero a la hora de enchufar el aire acondicionado no da frio, crees que podria tambien ser debido a la resistencia?
Si no sale frío es por falta de gas en el circuito,fuga en el mismo o fallo de la bomba del aire acondicionado..También puede ser una tontería y que esten sueltos las palometas que dejan pasar el aire..Detodas formas la resistencia es para regular la velocidad y que funcione los ventiladores solo . Un saludo 👋
Tengo una como la tuya la pongo a tope velocidad y no hecha aire es como si estuviera al 1 puede ser la resistencia gracias
Es posible, la resistencia es el regulador de velocidad de los ventiladores. La única manera que veo de probar, es quitar la resistencia y conectarlo directo , si los ventiladores se ponen a tope es problema de la resistencia, saludos
@@Cukarron y eso directo como se hace que no entiendo gracias
Hola amigo,acbo de ver tu video,,tengo el problema de que segun abrir el contacto se quedan funcionando los ventiladores de la calefaccion y no ba la regulacion ni mas ni menos potencia y no apagan hasta que quitas contacto...tu crees que será lo mismo que al tuyo?
Seguramente,se abra quedado en cierre algún cable.saludos
Alomejor solo sean fundido los cables un poco y el regulador está aún bien.
Gracias amigo👍
Compi esa resistencia la cambiaste xq no hechaba aire caliente??
Porque no van los ventiladores.da igual aire caliente que frio. Son los ventiladores ,y es la resistencia que regula la velocidad de los mismos.
Hola buenas yo tengo un Renault Scenic 2 y va bien el aire el único que cuando pongo a velocidad 4 se para no sale air eso de que puede ser ? Muchas gracias y un saludo 😊
Hola buenas .. pues puede ser el mismo selector de velocidad que falle que es raro pero puede pasar, Pero tiene pinta de ser la resistencia , ya que es la encargada de la velocidad de los ventiladores .saludos
@@Cukarron muchas gracias por la información
Holaaa, yo ya he cambiado la resistencia y sigue sin ir, también he mirado todos los fusibles y he probado con otro cuadro de mando que me han dejado de desguace y sigue sin ir 🤦. Pensaba que era el ventilador, pero funciona si lo arranco desde una maquina de diagnóstico. Alguien sabe que puede ser ??
Osea que funciona si lo conectas a la maquina de diagnóstico ?Los cables los as cambiado?
@@Cukarron exacto, con la maquina de diagnostico si funciona pero con el cuadro de mandos del interior no funciona. Si, he cambiado los cables. ya no se que mas cambiarle, me esta sacando loco T-T
@@albertoballesca1003 Pues no se nen.. Si le haces la conexión directa, sin resistencia digo, funciona el ventilador? yo en mi primera vez pensaba que se avía quemado los ventiladores, quite la resistencia junte cables + - Y el ventilador a tope.. En principio llega corriente a la resistencia y de hay al panel y vuelve a la resistencia y de hay a los ventiladores
J'ai Peugeot 406 HDi ventilation démarrer après une Minute s'arrête j'ai changer le pulseur d'air habitacle pa moyens
Prueba a ver si funciona la resistencia del ventilador
...
@@Cukarron la résistancia fonctiona bien yo compro dos partos de résistancia
Y LA GOTA DE SUDOR QUE!!🤣🤣
Menudo calor hacia..😅😅
UN POCO MAS Y SE QUEMA EL COCHE..😶😶
Ya te digo🤐 yo no digo na😅😅