A corrente da Kawasaki Versys 650 2016 dura?
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- Опубліковано 6 лис 2017
- A relação de minha kawasaki Versys durou até os 16 mil rodados. Troquei por uma relação nova da marca Regina nas medidas originais. Custou mais de mil Reais. Esporo que essa nova dure até uns 35 mil kms. No vídeo abordo esse tema e faço alguns comentários sobre o que aprendi até agora sobre esse problema da relação sub dimensionada da Versys.
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![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Osmar e amigos, tenho uma Versys Tourer 2011e assim que comprei com 28 mil km precisei trocara relação. Utilizei, depois de estudar muito, corrente DID VX2 (NÃO USAR OUTRA DID) e pinhão/coroa DURAG. A moto está com 50 mil km e só ajustei 2 vezes. Só utilizo a moto em estrada e com garupatroa mais 3 baús nas viagens longas, ou seja, já rodei 22 mil km. Detalhe, já experimentei muitos lubrificantes. Gostei do Molysil mas suja muito; hoje utilizo o C2 da Motul e confesso que acho superior ao Molysil, sujando muito menos. Irei testar o Bardahl Maxlub Kart e Moto.
Antes usava o MK66 q é muito bom, e faz 1 mês q comecei a usar o bardahl maxlub quê achei até melhor e respinga muito pouco, se vc lubrifica a corrente com frequência a cada +/- 400km é somente usar um pincel macio e aplicar por dentro e fora da corrente e tirar o acesso com um papel toalha q é só alegria, o bardahl passa a sensação de corrente bem lubrificada.
Amigo, obrigado por compartilhar. A minha moto só foi fazer ajustes com 12 k, e com todo respeito, relação é did. Mas acho que depende do uso, se a lubrificação não for adequada, se andar feito cachorro louco nas saídas de sinal, pouco importa se e honert, ninja, GS ou Ducati ou qualquer uma outra, a relação não aguenta mesmo, minha modesta opinião
Olá, boa noite. A relação original dela era DID e durou isso aí. A Regina que coloquei, que é efetivamente superior a DID, está com 13k e está perfeita. Concordo que manutenção (lubrificação) é fundamental. Acho que o antigo dono não cuidava tão bem assim não. Assim que a relação fizer 16k vou fazer um vídeo comparativo das duas, pois guardei a antiga. Abraços!
A minha com 70 mil já troquei 5x mais só coloco did e da mais barata, em torno de 470$ o kit no ML.
Muito pouco. Essa minha relação aí tá com 24k e ainda roda muito.
Tenho uma versys 650 2016, esta com 27.000km, a relação è original ainda, e está boa, uso lubrificante especifico para corrente de motos e kart, fabricado pela Bardhal, uso a moto 90% em viagem, lubrificando em média a cada 700Km qdo em tempo seco, e 400 km qdo pego chuva.
Irjmbilly Munaretto você é um cara de sorte. Não é isso que se verifica em 90% dos casos
Qual especificação do lubrificante vc usa? Eu uso Motul C4.
@@rodriguinho_021 procura por um lubrificante especifico usado nas correntes de Kart, e motos, è fabricado pela Bardhal, estou usando desde que comprei a moto!
@@OsmarJr a minha com 12k teve o primeiro ajuste, vai longeee, é o uso amigo, se cuidar a relação dura muito
Esse bardhal não lambuza a roda?
Show o vídeo! Gostaria de eu mesmo trocar a relação, mas a catraca pequena não solta, tem algum segredo?
Não sei, amigo. Foi o mecânico que trocou. Mas pelo que vi, não há segredo.
O desgaste prematuro da corrente aí pq estava usando graxa branca. Já acabei com relação de já lander com menos de 10 mil km .. depois tirei uma verysys 300 zero e nunca mais usei graxa branca nem spray. Apenas um fio de óleo sobre os lados internos e externos dos orings ,com 35 mil km a relação ainda estava sobre a marca original de fábrica, só tinha esricado uma vez
A Minha 2018 esta com 25.000, começou a estralar a transmissão agora quando cheguei da ultima viagem no feriado.
Cotando um kit completo novo, pelo que intendi o mais resistente é corrente Regina e pinhão JT, vamos a caça.
Desculpa eu te falar , mas a versys não tem defeito de relação, o que aconteceu com vc é seu modo de pilotagem , a minha tá com 12,380 km relação tá nova , vc que dá muita arrancada , essa relação à média é de 30 mil km.
Amigo, não sei se você assistiu ao vídeo, mas nele falo que comprei a moto de segunda mão. Minha moto, hoje em dia, está com 41 k rodados e com 25k rodados com a mesma corrente, essa aí do vídeo, e ela ainda está zero. Tenho no canal vários vídeos a respeito e ensinado como ter a relação por muito tempo. Aproveite os vídeo, abraço!
Olá, a minha versys 650 Tourer 2018 está com 16000km ainda é a original e sem previsão de trocar tão cedo. Lubrifico a cada 300km e NÃO USO QUEROSENE NEM JATO D'ÁGUA para limpeza, uso um pano embebido em óleo 90. Quem usa a moto em condições extremas deve lubrificar em intervalos menores. Abração 👍
Você comprou ela zero, né!! A minha eu comprei usada e não sei como o antigo dono cuidava da relação. Desse kit novo que coloquei aí a corrente (regina) está zero mais o pinhão e a coroa Vaz tive de trocar com 14k. Coloquei coroa e pinhão Durag e ficou perfeito. Ja rodei 1k e até agora zero problema. Abraços
@@OsmarJr sim comprei zero. A opinião vai ficar mais justa na próxima troca. 👍
Minha antiga Ténéré 250 a relação durou 45.000 eu sempre usei óleo 90 abraço
opa tudo bem eu tenho uma wersys 1000 com 23 mil km relação original vai durar tranquilamente mais 10 mil km Abraço
A minha é 2014. Está com 18 mil km, sem sinais de necessidade de troca.
I'm glad I helped you. Good that he understood even though he didn't know Portuguese.
Boa tarde pessoal, uma dúvida o câmbio da versys 650 2011 e um pouco duro msm?
Não. A primeira é a segunda são justas mas não são duras em relação a categoria.
@@OsmarJr Ah sim .. entendi... Obg pelo retorno abc
Tenho uma er6n que usa o mesmo motor e mesma relação dessa moto, realmente é a média da relação original, também coloquei Regina e estou cruzando os dedos pra durar mais rsrsrs
Adriano Lopes dois. Hahah. Ja rodei dois mil com a relação nova. Torcendo os dedos também
@@OsmarJr rodou mais km com essa relação?
@@Ivangatim opa, boa noite. Desde a troca já rodei 9 mil. Até agora só precisei apertar uma vez. Tá um pouco ovalizada, mas descobri que é culpa da coroa e do peão da Vaz. A corrente está impecável. Acredito que durará até uns 30 a 35 mil kms.
Excelente! Muito obrigado pelo retorno meu caro!! A minha corrente ja era... to so esperando terminar de gastar pra comprar outro jogo... valeu! Abraço!!
Opa Osmar, beleza?
A minha Versys 650 2019 está com 17mil km já se foi a relação original, o próprio pessoal da autorizada não recomenda o kit original da moto (terrível custo x benefício).
Comprei esta moto com 11 mil km, acredito que o dono antigo não realizava os cuidados necessários.
O que vejo muito no mercado é que o pessoal recomenda a corrente 520 que é para motos até 600cc, só que o certo é colocar a 525 que é para motos até 900cc.
Continue com os bons vídeos Osmar, seu trabalho é de utilidade pública. Abraços!
Opa, obrigado pelos elogios. O intuito do canal é ajudar. Quanto a passo 520 pra motos de maior cc não há problemas. Você tem de observar quantos quilos de torque a corrente aguenta. Por exemplo: estou usando uma corrente Regina passo 520 que já está com 21k roados é ainda roda ao menos o dobro disso. Você precisa usar é o produto correto e de o manutenir de forma correta. Aqui no canal dou dicas de como fazer sua corrente durar. Comigo vem dando certo.
Coloca óleo.
A minha está com 45k e nem dá sinais de desgaste.
Não é a moto ou a corrente que não prestam, é o dono que não entende do assunto.
Opa Osmar, estou na mesma situação com a versys 650, 17000km e corrente did VP2 (original) tá ovalizada e cheia de nó. Vou trocar o kit completo, coroa e pinhão Durag e a corrente to pensando entre as marcas EK, RK, KMC, DID VX2 (o problema é que a DID 520 é fabricada no Brasil e falam mal dela). qual sua opinião sobre as marcas?
To pensando em colocar pinhão 16 p deixar ela mais mansa, mas ainda n decido... comente se sabe de algo disso tbm..
valeu pelo vídeo
Olá, boa noite. Eu iria de did vx2 ou Regina pra moto touring. Quanto a mudar o pinhão, não sei lhe informar se caberá. Já ouvi falar bem da Durag. Usei kit Vaz na minha mas ovalizsou um pouco. A corrente Regina tá intacta.
@@OsmarJr achei o valor da Regina bastante alto, acho q vou de VX2 mesmo, com coroa e pinhão Durag que tbm ouvi falar muito bem. tá com qtos KMs a Regina? tá com o kit Vaz ainda?
@@joelpolese tá com 14k rodados esse kit novo. Sim vaz e Regina. Mas a coroa e pinhão Vaz apresentaram ocalização há muito tempo. A corrente tá zero. Regina é top!
@@OsmarJr top, vou pesquisar mais sobre a Regina, talvez vou de Durag e Regina. Valeu mesmo
@@joelpolese melhor opção
Corrente com presilha,isso e arriscado em motos de alta cilindrada,
Verdade! Logo depois foi rebitado
Tchê. Como foi o procedimento para remover o pião, a rosca e esquerda ou direita?
Amigo, não sei. Quem retirou foi o mecânico. Mas lhe adianto que não foi nada demais não. Tranqüilo de se fazer
Não adianta, pelo que pesquisei para ter uma relação que dure tem que usar óleo de motor novo. Se usar produtos como Motul C2 e similares ela vai desgastar mais rápido. A desvantagem do óleo é a sujeira.
Não é óleo de motor e sim óleo de câmbio. Normalmente se usa óleo 90 ou 140. Uso óleo 90 e essa relação aí, tá agora com 30k rodados e a corrente ainda tá zero. Tenho vários outros vídeos no canal a esse respeito.
@@OsmarJr Três mecânicos me recomendaram óleo de motor ao invés do de óleo de cambio.
Bom, os fabricantes de corrente pra motos de alta cc recomendam o uso de óleo de câmbio. Tá aí a prova nesse vídeo, bem como em outros vídeos do canal que apresento o manual da moto com a indicação de se lubrificar com óleo 90. Óleo de motor é muito fino e faz muita cagada na moto.
Nossa, durou pouco hein. A ainda não troquei a corrente original da minha, mas já está com 31K. Veja onde está fazendo manutenção, pois isso é muito estranho. Dá uma consultada nos fóruns gringos, tem bastante dica de manutenção de corrente (forma certa de fazer com os produtos certos), tem muito vídeo no youtube de gente limpando e lubrificando corrente de forma errada.
Ricardo Ribeiro Opa. Faço parte de fóruns e a maioria dura nessa média. Já rodei 2k com a nova e até agora nem precisei esticar. So estou usando óleo 90. Tomara que a minha dure tanto quanto a sua.
Muito estranho, os grupos que acompanho mencionam sempre acima de 25k. Não está esticando demais a corrente não (folga de 25 a 35mm)? Utiliza qual método para alinhar a corrente? Eu sempre utilizei Motul C4 na minha corrente, fico sempre de olho para não deixar aparecer oxidação. Percebi no vídeo que a graxa da corrente antiga está cinza como se estivesse comido metal.
Moro em prédio, minha moto fica no tempo pois o estacionamento não tem cobertura, cubro ela com uma capa de proteção contra sol e impermeável, com isso acabo sendo bem chato com a transmissão dela. : - )
Ricardo Ribeiro então, peguei minha moto usada com 12 mil kms. O antigo dono parecia ser cuidadoso, mas desde a compra já precisava trocar a relação. Agora, com a relação trocada, estou só usando óleo 90 e parece estar tudo normal e tomara que agora ela dure bastante.
Irmão, o óleo 90 é bom, mas você tem que lubrificar com mais frequência. O C4 da Motul é infinitamente superior. Teste: quando tiver o C4 disponível, faça uma pequena mancha nas costas de sua mão e outra de óleo 90 do lado. Agora tente lavar os dois com água, sabão e esfregue. O óleo sai na hora e o C4 vai ficar 2 dias na sua mão a não ser que vc passe solvente.
José Maurício Caixeta de Aquino olá, então... todos os fóruns que participo não recomendam nada além do óleo noventa. Realmente tem de ficar passando direto. Mas ao que parece, é a única coisa que da certo.
Amigo, tem relatos ai sobre a corrente?
Tenho sim. Tem vários vídeos aqui no canal a esse respeito.
Pode disser aonde vc comprou essa relação?
Tem o site?
Felipe Souza comprei no ML. Não tenho o link.
Opa...e a relação, como tá?
Cara, acabei de fazer, hoje, um vídeo a respeito. Resumindo: depois de 20k rodados ela ainda tá zero.
Olá Osmar, tenho um Tourer com 18 mil km, estou procurando uma relação para ela. Qual sua atual opinião sobre a relação que vc colocou?
dariocalcada a corrente é muito boa, nem barulho faz. Mas não usaria mais o pião e a coroa da vaz. A relação já apresenta uma pequena ovalizacao com 5k de uso. Vai de corrente regina pra sporttouring e coroa e pião JT. Aí sim fica muito bom!
@@OsmarJr
Up
Cara. Se quer colocar o melhor coloque corrente Retina com coroa e pinhão JT. Se quer dar uma economizada coloque corrente Regina e coroa e pinhão Durag
ua-cam.com/video/8s17tKgRDh4/v-deo.html
Assista a esse vídeo aqui do canal
segredo sempre lubricada com óleo daí ums que falam não boto porque suja a roda eu prefiro durabilidade
Clerio Glowacki pois é. A relação nova que coloquei já rodei 8 mil kms e sempre lubrificando. Só ajustei um única vez. Realmente suja a moto, mas assim como você, prefiro a durabilidade.
Osmar, e aí? Rodando bacana com essa corrente? O que tem a dizer dessa relação?
Corrente Regina é a melhor. Se você comprar ela e colocar junto a coroa e pião JT será sucesso absoluto. Não se esqueça de somente lubrificar com óleo 90.
Na xre300 durava isso, se na versys durar pelo menos isso já tá bom. Ninguém explicou o motivo de não usar C4????
Vendi minha XRE com 21 mil kms e nem sinal de desgaste. Quanto ao c4, dizem que ele não lubrifica direito entre os orings. E pra você tirar ele tem de passar um produto próprio que tira ainda mais a lubrificação dos orings. Sei que só uso óleo 90. Fiz uma vaigem de 3700kms e bem precisei ajustar a corrente. É só lubrificar ao final de cada dia rm viagens, depois de chuvas e uma ou assim que ver a necessidade.
@@OsmarJr obrigado pela resposta, imaginava isto, confirmado por sua experiência, faz todo sentido agora. Óleo 90 nela! Obrigado ✌️
@@Alexandre_XRE300 tmj. Precisando é só chamar. Abraços!
Boa tarde Osmar, dps de alguns anos, como essa relaçao ?
Ola, em verdade o passar dos anos não afeta a relação, mas já rodei 14mil kms e está perfeita. Recomendo muito! Use sempre óleo 90. Abraços!
Com essa km tem q ter as revisões na concessionária, senão km adulterada, na minha opinião.
Minha moto tinha revisões até os 6k na autorizada. Como comprei ela faltando um mês pra terminar a garantia preferi fazer a revisão dos 12k fora da autorizada. Quanto a relação, vários fatores influenciam no desgaste prematuro, tipo: lavar com Vap, não lubrificar direito, deixar a corrente muito justa e etc. Lógico que pode haver o "tapa" no velocímetro mas aí não tem como eu saber. Na época meu mecânico jurou que não.
@@OsmarJr Dessa forma sim, com essa quilometragem e revisões nas agências, mostra q ela tem procedência.
A corrente Regina e show mas essa Vaz é a pior, muito ruim mesmo
Verdade. Descobri um tempo depois.
Maluco!!eu vi errado ou vc colocou corrente contínua clipe? Kkkk isso não se usa nem em moto 150cc
Cara, veio com a corrente. E olha que a minha é Regina pra alta CC. O mecânico colocou, mas depois mandei remanchar. Está devidamente rebitada!
nao faz sentido durar so 16k no minimo deveria durar 25k
Pois é. Mas o cuidado com a relação é muito importante. Parece que o antigo dono não cuidava tão bem dela. Essa que coloquei está com 11k e só apertei uma vez. Só uso óleo 90 e pra lavar: água sem pressão e detergente. Cuidar apropriadamente é tudo.
E dura, relação, pneu, pastilha de freio depende do uso, a minha vai longe