ONIBUS ELÉTRICO ABSURDO DA MERCEDES !!!
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- Опубліковано 2 вер 2022
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VAI SER UMA ECONOMIA SENSACIONAL SEM POLUIÇÃO SEM BARULHO.
Ótimo vídeo, muito importante este tipo de veículo ter muita tecnologia
nacional, MB, Weg e Electra,
e a CAIO que faz a carroceria, estão de parabéns.
Já vi gringos que odeiam produtos de alto valor agregado do Brasil, por simples orgulho e preconceito, mas eles vão tem que aguentar viver em um futuro com tecnológia brasileira, a Weg faz motorização elétrica em outros países com outra marcas automotivas, na África do Sul a Weg é muito popular, índia, Austrália, Oceania, América do norte...e agora vai se fortalecer na Europa com fábricas em Portugal e na Asia com fábrica na Turquia.
ORGULHO DA NOSSA WEG!
Sim,de verdade!
Irmão, poderia me explicar o que significa WEG, por gentileza?
@@madebyart895 Blz,é o nome de uma empresa BRASILEIRA que está se destacando nessa tacnologia!
@@dineiartessol6942 Muito obrigado, vou pesquisar a respeito, só orgulho
@@madebyart895 Werner, Eggon,Geraldo
Muito legal mais 250Km de autonomia para um onibus é pouco. Se fosse Hibrido com um pequeno motor a combustão para servir como gerador ia ser bem mais interessante.
O chassis da Mercedes O-500M foi exclusivamente desenvolvido para ônibus, pois tem suspensâo a ar e estrutura tubular na dianteira, diferentemente dos caminhões
Poderia fazer a nem o BMW i3 REX, que tem um pequeno motor de scooter 250cc q autoativa quando chega nos 20% restante de bateria.
Um pequeno motor de 1.0 de 60CV geraria mais de 44KW pra recarregar as Baterias, iria se auto ativar no ônibus tbm quando estivesse em seus 20% restante e daria tbm mais uns 200km de Autonomia. Suficiente para o ônibus terminar o expediente do dia, ao invez do motorista ter que trocar de ônibus a cada 2 horas.
Essa WEG não é brincadeira...é um orgulho da indústria nacional.
Faltou citar a Eletra que foi a maior idealizadora desse projetos a tempos em que as demais empresas não acreditava nesse crescimento.
ESPERO QUE AS EMPRESAS COMECEM TROCANDO OS CARROS QUE NÃO TEM AR CONDICIONADO ATÉ TROCAR TODOS
a autonomia do ônibus 250 km acho pouco ainda pois vai depender da velocidade e do uso do ar-condicionado seria mais interessante um híbrido asim iria fazer mais kms.
Exatamente, um hibrido trás mais confiança por não depender só da bateria e a manutenção quase a mesma, acho que ajudaria até os funcionários que vão lidar com a manutenção nas garagens a pensarem em se atualizarem, meu achismo ...
Esse projeto já nasceu falido e adivinha quem VAMOS pagar essa conta?
Nem um e nem outro, a Isenção fiscal que essas empresas ganham no Diesel, gigantesca! Só iram usar uns 10 ônibus elétrico pra sair bem na TV
@@giosan1 não pode mais compra 🤡
Híbrido não é a mesma coisa amigo um motor Híbrido não muda quase nada do motor a combustão!!!!! Então Híbrido não serve para a inovação do futuro😅😅😅😅😅😅
Caramba quando vi isso pensei "quantos dias será pra carregar as baterias desse monstro?" e logo ele mostra o carregador que demora apenas 3 horas...
A tendência é esse tempo diminuir cada vez mais... até chegar em algo em torno de 20 à 30 minutos pra se carregar 80%!!!
Basta q o Carregamento seja com as Baterias em Paralelo, ao invés de em Série!!!
É questão de TEMPO pra q isso seja resolvido, pois muitos veículos menores já utiliza essa técnica!!!
Parabéns WEG
Creio que esse é o futuro nos centros urbanos, veículos particulares e coletivos eletricos.
Trans-wolff comprou 304 ônibus desse modelo.
Alta tensão não, alta corrente, alt potência, são transistores do tipo IGBT
na verdade ta em Newton Metro ou Metros de Newton
3260 nm = 332,43 kgfm ainda sim é muito torque 😮
Eu até assustei, são 400Kw/h deve dar uns 560Cv igual o a gasolina
Ivan, poderia falar do Buggy elétrico paranaense da EION?
Os ônibus da empresa Santa Edwiges da cidade de Betim MG são sucatas.... Já passou da hora de chegar ônibus de qualidade pra cidade...
600 V. Ou seja se houvesse inteligencia no uso, seria de dupla alimentação ou seja bateriais e / ou rede eletrica (catenaria). Poderia requerer baterias menores (mais leves e de menor custo) e atender corredores eletrificados e ultima trecho com as baterias. Já vi isto em Boston.
400 kW não é tão absurdo assim mas o torque, este sim é absurdo! Deve ter ótima aceleração e retomada de velocidade, bem como desempenho em rampas carregado!
legau este ônibus
Acho que faltou um das principais informação, *capacidade da bateria.* mas acredito um bateria dessa alimentava minha casa toda tranquilo
A bateria de um tesla ja daria conta de fornecer energia pra maior parte das casas do BR por um mês, tranquilo.
Byd e Yotung podem vir quentes quê nós brasileiros estamos fervendo temos a Eletra Weg e Moura tecnologia de sobra para concorrer com vocês tecnologia brasileira independência Nacional 😊😊😊😊
Quando esses ônibus elétricos a bateria ganharem escala de produção será MAIS barato do que os de motores a diesel 😊😊😊😊😊😊
Top desse q vem p/ roda no brt de goiânia pelas 4 gragem das empresa .
Gostei
Matéria legal e interessante.
qual a autonomia deles?
Em as oficinas mecânica quando vê um bicho desse chega pira 😂😂😂😭😭
PQ NIMGUEM COLACA PLACAS NOS ONIBUS DIMINUI VALOR DA BATERIA ,PESO DA BATERIA ????
3 horas pra carregar o onibus, quem trabalha em garagem de ônibus sabe que os ônibus tem horário para chegarem na garagem e sair, essa demora para carregar talvez atrasaria
Pode até reduzir o custo com diesel, mas o fato de ficar 3 horas parado depois de esgotada a autonomia talvez não compense, a pessoa teria que comprar uns a mais para cobrir as linhas ou fazer um esquema estilo Voltz com troca de baterias. Acabou a bateria, tira e coloca na estação de carregamento e pega outra já carregada.
Gostaria de saber o preço desse para comparar com um BYD. Alguém sabe?
Faltou mencionar a capacidade do banco de baterias.
Realmente....Realmente...
Realmente....Realmente...
Realmente... o mais importante, ele não conseguiu informar o preço. Realmente, realmente.... Realmente....
Um ônibus gigantesco de tamanho normal... Imagina se fosse bi-articulado. Ia dizer que tinha alguns anos-luz de comprimento.
Já temos ónibus e caminhões da BYD a bastanta tempo.
Baterias fabricadas pela weg???
Sim e sim.
Mano caminhão ponto e vírgula meu e ônibus já se foi o tempo dos ônibus de que tão RUIM eram considerados caminhões aprenda e ônibus 😢😢😢😢😢
Leve...
Deve ser um absurdo de caro tb.
O problema é quem VAMOS pagar essa conta?
Top
autonomias é muito pouco não compensa tem que fazer no mínimo mil milímetros para valer seu valor
A autonomia dele podia ser 600 km
Que porra de painel é esse em um ônibus elétrico novo 🤔
Ridículo o que fizeram painel analógico dos tempos da cavernas 🤬😡
Estava analisando, 27 sentados e 42 de pé , como pode , se vc tem q usar o cinto de segurança , no ônibus nao precisa , se acontecer um acidente essas 42 pessoas como ficam ?
Cinto de segurança não é obrigatório para passageiros em ônibus urbanos.. Circulam na cidade com a velocidade máxima em média de 50/60km.. São baixíssimas as estatísticas de mortes em acidente com esses veículos..
Esse aí cabe menos do q o normal pq normalmente são 36 centado e 57 em pé
Como ficaria se um veículo desse fosse objeto de protesto pelos movimentos democráticos, sendo incendiado ?
Ficaria da mesma forma dos elétricos da Metra/Next incendiados ano passado..
Velocidade ???
279km
Só 27 sentados...😮
...Automático...
A QUESTÃO É O TEMPO DE VIDA UTIL DAS BATERIAS....E O QUE FAZER COM ELAS APÓS O SEU FIM.
Em media 10 a 15 anos e depois pode ser reutilizada em baterias estacionárias por mais alguns anos e depois ser reciclada. Espero ter ajudado, abraço!
@@analiserapida OBRIGADO...!
Vou comprar um.desses só pra retirar os paks de bateria de lifepo4 pra por no meu sistema solar off grid 😅😅😅 o resto do ônibus vou jogar fora
Eu nao entro. Tao explodindo
Menos que modelos a combustão
EM 2022 VAMOS VOTAR NO 22, EU MINHA FAMILIA E TODOS MEUS AMIGOS JA SOMOS 100% JAIR MESSIAS BOLSONARO 🇧🇷 O MELHORE MAIS HONESTO PRESIDENTE DE TODOS OS TEMPOS🇧🇷 🙏♥️🙏🇧🇷🙏🇧🇷
DEUS ESTÁ VENDO QUANTA HONESTIDADE...
@@paulopinto4299
Ô paulinho SE RESUMA A TUA PEQUINÊS 🌈
Gostei