Пришло время гидравлической подвески CITROEN. Моё мнения после трёх лет владения !

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 206

  • @ИцхакШнипперсон
    @ИцхакШнипперсон 3 роки тому +31

    Интереснее почитать комментарии, чем слушать этого господина 😁

  • @frostfms9218
    @frostfms9218 5 років тому +49

    Да в ситро один минус, Ты.
    Поддиёшь все своими кривыми руками, лезешь куда не надо...
    У рукожопа всегда авто сыпется и виноват производитель

  • @ГуральЄвгеній
    @ГуральЄвгеній 4 роки тому +41

    Дружище, ты ох...еш от преподнесенных подарков твоего нового авто. Удачи.

  • @сергейлюстибер
    @сергейлюстибер 6 років тому +49

    Что вам может конюх о машинах рассказать, повозка его транспорт

  • @Nabatadmin
    @Nabatadmin 5 років тому +9

    как можно говорить, что машина на гидроподвеске валкая?!!! Наоборот, никаких раскачек, входит в повороты с минимальными кренами. Для тех кому мало есть кнопка спорт для жесткости амортизаторов. После услышанного о валкости, просто выключил. Человек просто за 3 года даже не понял ходовых характеристик машины.

  • @lee27111940
    @lee27111940 6 років тому +24

    посмотрел 5 минут и надоело смотреть, бо столько воды что трындец

  • @НастоящийДжельсомино

    А представь если трехлитровый будет там даже 4 этих самых датчика! По поводу стоек их можно восстанавливать,по поводу магистралей просто перекладывается на медные трубки. По поводу форсунок если делфи то ремонтируются,а вот если Сименс как на 2.7 дизеле то только ЗАМЕНА!
    По поводу сажевика у тебя его в Минске за 100$ заберут без вопросов. А тысячу в год для машины это не космос. У меня Ситроен С5 Х7 за год взял 1300$ из под колхозника взял хныкающего нищего. И это ты ещё с электроручником и его тросами боли не познал!)))
    Без обид гольф третий твоя машина. 1.6 дизель.

    • @tosh430
      @tosh430 6 років тому

      Сергей Шитьков подскажите пожалуйста где стойки восстанавливают.

    • @НастоящийДжельсомино
      @НастоящийДжельсомино 6 років тому

      Tosh Если в Минске то СТО 500 ампер.

    • @lee27111940
      @lee27111940 6 років тому +7

      полностью согласен сергей с тобой ) что его машина это ГОЛЬФ.

    • @Andreikooandrej
      @Andreikooandrej 6 років тому

      стойки не востановить не пизди

    • @НастоящийДжельсомино
      @НастоящийДжельсомино 6 років тому +2

      andrei kooandrej www.drive2.ru/l/480123193818873964/
      Почитай здесь прежде чем тявкать,тявкало.

  • @ser_yk
    @ser_yk 2 роки тому +3

    У меня был и есть два С5, оба 2010 года, обо THP. Первый появился в 2016 году. За это время не было проблем с гидрой. У первого даже стойки передние сухие были, мастера удивлялись постоянно. У второго чуть потеют, но до сих пор родные стоят. Вот рулевую рейку ремонтировал на обоих. Двигателю тоже повышенное внимание, но это был осознанный выбор. А так чтобы в какой-то момент машина подвела, пока что не было.

  • @lucijazmitrowicz7464
    @lucijazmitrowicz7464 6 років тому +13

    Привет, чуш кокуюта несёте отьездила на цитроене 11 лет 2001 небыло токих проблем , тепер куплен 2009 года уже 4 год катаюсь длинные дистанции поменен один амортизатор токо, никие дачики нилетят больше 300 тыс. , накатала, живу в Литве детали можна заказать из польши подишевле.

  • @Алексейрыжыков-и7т
    @Алексейрыжыков-и7т 6 років тому +26

    Езжу на Ситроен 2006 года простой движок бензин 2,0 уже три года не машина сказка, не делал ничегошеньки чисто расходники по подвеске замена ГРМ, масло, кузов звонок ,с гидравликой, никаких проблем нету,по поводу серверов это ты прав, практически одни рукажопы ,заисключением единиц, а вообще Ситроен обсолютно обслуживаемый автомобиль практически всё можно делать самому я так и стараюсь делать ,потому как был горький опыт обращения на сто они что-то делают а что-нибудь другое обязательно сламают, ГРМ тоже менял сам с другом,без ямы,без подъёмника, на земле, 3часа под пивко и всё окей ,так что просто не тот автомобиль тебе попался, и вообще мне кажется что нормальные автомобили делали до 2007-2008 года а потом начали лепить какую-то туфту и это не только Ситроен а все автомобили. А с запчастями что-то ты преувеличил под заказ любая запчасть день максимум два. Это в Витебске а вминске вообще нет проблем с этим никогда, по поводу бу запчастей я незнаю потому как не покупаю это говно зачастую дороже чем новые продают.

    • @woodbalt
      @woodbalt 6 років тому +1

      Я бы сказал, что до 2000 года делали нормальных машин. А так да, согласен , сам счас французов и японцев предпочитаю.

  • @sergeyshevchenko5088
    @sergeyshevchenko5088 4 роки тому +10

    Кто просмотрел 5 минут респект. И 30 сек не просмотрел

  • @alekss3537
    @alekss3537 5 років тому +15

    Да чем же ты думал когда покупал х7 надо было ваз 2101 брать

  • @mikalai148
    @mikalai148 2 роки тому +1

    после слова белоруссия чуть не блюнул,до этого слова можно еще было слушать этот бред,пять лет на С5 гоняю проблем НОЛЬ.

  • @lee27111940
    @lee27111940 6 років тому +10

    У самого ситроен с5 2.2 HDi 2004 года универсал, ну да вложил трохи денег , взял по дешевке 4500$ , поменял комлплект двухмассового за 500 баксов,турбина легла но поменял на бу. ГРМ и все ролики с ремнем на генератор 200 баксов. Это все расходники и машина не дорогая в обслуге. Мне специалисты по ксантиям и с5 предложили поменять на медные трубки за 70 баксов. Разве много это?? нет)шлифануть каждую стойку в районе 15 баксов и горе знать не будешь. МАШИНА НЕ ДОРОГАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИИ. НА Ней я просто каайфую от поездок и плавности хода. Владелец на видео просто не оценил видно гидравлику и толкает о том что проблем много и дорого все. Пускай едет в МИнск Беларусь, и там тебе гидравлику переберут за небольшую цену и будешь ты ездить и наслаждаться машиной. Но никогда не говори что ситроены дорогие, я тебе не верю, относительно недорогая машина и в будущем я хочу себе другога с5 2010 года и 2.0 HDI на 140 лошадей. МАШИНА СКАЗКА)

    • @Хаджияв
      @Хаджияв 2 роки тому +1

      Хочу себе тоже Ситроен универсал с гидроподвеской , единственное сейчас выбираю живой экземпляр ( нормальные не продают ) 🤪

  • @Wiseman.
    @Wiseman. 5 років тому +5

    Надо понимать что это не приора которую ремонтировать легко и не дорого ( условно ) у меня пыж 407 он похож по ходовке и ещё чему многому и да мастера немного ворчат когда я их прошу что то заменить но всё же делают и берут не намного дороже чем за другие авто , запчасти вообще стоят копьё они взаимозаменяемые с С5 , у меня хоть и нет гидравлики но могу сказать точно что за езду на таких авто я готов тратить и намного больше чем ноющий автор сюжета , кто хоть раз ездил на таких авто садясь в какие нибудь мерсы и тд ценником раза в 2 - 3 дороже понимают что они сели в эконом машины , плюс безопасность об которой можно много написать но какую ощущает водитель сказать про это можно так : эти авто короли трасс и спихнуть с этой трассы их нереально даже зимой , лично меня 407 устраивает почти всем но из за того что большой передний свес на речку особо не покатаешься и сейчас появилась нужда в универсале и рассматриваю покупку С5 только на пневме а вот покупать \ менять на авто из японии или немецкие может и есть желание но нет на это денег и тем более на ихнее будущее содержание , подмечу только то что правильно говорят про французов что за умеренную плату ты получаешь вагон жира и маленькую тележку дёгтя , кого эти мелочи не пугаю то покупайте и наслаждайтесь !

  • @ВладАрмстронг
    @ВладАрмстронг 4 роки тому +5

    Названные цифры очень гуманные, единственное что меня напрягает, это что люди обслуживают, такое авто бу-шными запчастями, а потом плачут что машина ломается

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Так это ж больше всего и забавляет - люди без малейшего понимания в матчасти, покупают а/м с непонятным пробегом у не пойми кого и начинают свою эксплуатацию "в хвост и в гриву", с расчётом выносливости НОВОГО а/м. "НОВЫЙ" а/м естественно рассыпается, его "труп" "гальванизируют" непонятными б/у запчастями с непонятным остаточным ресурсом.. но владелец а/м твёрдо уверен, что запчасти "почти, как новые" с ресурсом овер-бесконечность. Да к тому же, можно за недорого всё починить у полупьяного крыворукого Мыколы, "тот кузнец хороший - гарно коня подковал в прошлый раз.." :)
      Итог немного предсказуем - "А/м сделан из гуано. Производитель плохой. Не покупайте эти а/м, т.к. олени быстро устают". Классика )))))))

  • @Алексейрыжыков-и7т
    @Алексейрыжыков-и7т 6 років тому +12

    Ну ты взял кстати машинку не самый дешёвый вариант,запчасти потянут тоже не слабо я думаю.

  • @escoba00000
    @escoba00000 5 років тому +4

    У тебя пробег был тысяч 300, или ушатаный ситр был. Никаких подобных проблем не было за 4 года.

  • @НиколайХаритонов-ч5э

    Твой логин за тебя всё рассказал. Хороших урожаев.

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Самый чёткий коммент - всё по делу! :)

  • @НикаЮсенис
    @НикаЮсенис 5 років тому +12

    Купи велосипед и будет тибе щастья щас што ни купи из более нового автопрома полюбому деньги вложишь в нее

  • @agvideography
    @agvideography 5 років тому +8

    Ему бы б/у пассат турбо, года 2013 на дсг

  • @АндрейИванов-в6ф7в
    @АндрейИванов-в6ф7в 6 років тому +6

    Автору: В машине может полететь; мотор, подвеска, кузов, аккумулятор, генератор, стартер, насос масляный, коленвал, поршни, шатуны, стёкла, колёса....

  • @АрхангелСатана
    @АрхангелСатана 4 роки тому +9

    Ахахахах))) даже подробно коментировать не буду -- Логан его машина!!!

  • @not_spider-man
    @not_spider-man 6 років тому +1

    На Делфи насос топливный во время работы вырабатывает стружку, и там специальные топливные фильтры разработаны для топливной системы Делфи.

  • @Egorushin
    @Egorushin 5 років тому +2

    Одна стойка 7300 руб.- это дорого?

  • @justgarage4986
    @justgarage4986 Годину тому

    Если называть вещи своими именами, то в корне неправильно хейтить машину, если её не потянул

  • @АлександрВасюхичев-с1у

    У меня машина 2005г. за 190 тыс. пробег ,по подвеске всё нормально, там ломаться нечему особо, всё своими руками смотрел. Постоянно езжу в отпуск, машина без особых проблем, меняю то что уже износилось.

    • @lee27111940
      @lee27111940 6 років тому +2

      я тоже меняю что выходит из строя и не парюсь) с5 2.2. HDI 20004 года универсал у меня и шикарная машина )

    • @Serg0589
      @Serg0589 Рік тому

      У вас гидроподвеска?

    • @АлександрВасюхичев-с1у
      @АлександрВасюхичев-с1у Рік тому

      @@Serg0589 Она самая и до сих пор в строю.

    • @Serg0589
      @Serg0589 Рік тому

      @@АлександрВасюхичев-с1у какой сейчас пробег, и как часто меняет гидравлическую синтетику, пишут литров 5-7 надо на замену?

    • @Serg0589
      @Serg0589 Рік тому

      Рассматриваю Ситроен С5 2008 дизель 2.0, в универсале для семьи, но вот насмотрелся за эту гидроподвеску и теперь побаиваюсь, на что смотреть когда проверять буду машину, чтоб не было подтёков?

  • @ЮрийРудковский-з1ы
    @ЮрийРудковский-з1ы 2 роки тому +1

    Ты развел базар ,у любой машины может в дороге произойти поломка чего угодно . Ты уже так изгадил гидравлику что дальше некуда . Езжу пятый год на СИТРОЕН С5 РЕСТАЙЛИНГ 1.6 НDI 2005 год . Супер , ничего кроме расходников !!!

  • @СергейШ-и2л
    @СергейШ-и2л 5 років тому +3

    Херню несешь про с5, следи за машиной и будет тебе Счастье! а с вольвой ты еще горя хапнешь особенно в финансовом плане, говоришь ни как Белорусс! Белоруссы про с 5 по другому говорят они делают эту подвеску с закрытыми глазами, и ходит она 200-250 тыс без ремонта, проблема трубки поставь медную.Да может быть проблема, если машину убили сразу.!!!!

  • @cupliiphone
    @cupliiphone 6 років тому +15

    какой тебе ситроен и вольво, колхозник. купи себе жигуля и езди, и в хлеву ремонтируй и парь людям мозги. ситроен простой и дешевый, и все умеют его ремонтировать!!!! главное в хлев его не загонять)))

    • @lee27111940
      @lee27111940 6 років тому +1

      согласен)

    • @kosystavbun4414
      @kosystavbun4414 5 років тому +2

      Чел , если ты от ситроена разорился, вольво тебя доведет до самоубийства )))))

  • @НиколайУшивец
    @НиколайУшивец 4 роки тому +3

    Там где ты живешь тебе мтз нужен а не вольво обзор сделаешь )))

  • @mamasita1825
    @mamasita1825 4 роки тому +1

    С5 x7 там не гидра, а гидро-пневма, не???

  • @ВладимирИльич-ю6с
    @ВладимирИльич-ю6с 6 років тому +11

    Жаль,что ты нас покинул. Изменил пол.У меня с5х7 1,6hdi без гидравлики и на механике.Меняю только фильтры и масло.Проехал 60000 км за три года.Машина просто сказка.Комфортная,безопасная,экономичная и надёжная.

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  6 років тому +1

      Мне тоже жаль , но я устал эту машину ремонтировать постоянно . Она столько денег за год высосала , я в шоке !!!

    • @dencherchaga6002
      @dencherchaga6002 6 років тому +1

      Действительно жаль!!Машина мечта,и такое слышать конечно неприятно,я в недоумении,в голове не могут сосуществовать положительные отзывы и отрицательные(((Может у Вас пробег уже большой?Машина действительно очень хороша.....

    • @НастоящийДжельсомино
      @НастоящийДжельсомино 6 років тому +2

      DEN CHERCHAGA за машиной надо следить.Если взять её с пробегом больше 200к и думать что там ещё ещё все новое и не проводить инспекции,то получишь кучу сыпящегося говна. Не дешового.Надо быть готовым что девятилетняя машина попросит денег.

    • @dencherchaga6002
      @dencherchaga6002 6 років тому

      Сергей Шитьков, Согласен

    • @woodbalt
      @woodbalt 6 років тому

      Да может утопленник попалса просто ...европе каждый год где то потоп, потом они всплывают как типа хорошие машины на вторичном ринке.

  • @кириллковалёв-ш7щ
    @кириллковалёв-ш7щ 5 років тому +2

    Реально бред какой-то грустный несёшь мужык!!!!
    Каждая машина требует своевременного обслуживания что касается Ситроене C5 абсолютно приемлемые цены!

  • @denchercahin3747
    @denchercahin3747 3 роки тому +1

    Мне дневник понравился,я из Могилева РБ,как сериал, хотел рассмотреть вариант с5 для приобретения,щя задумался, только не пойму,ты тачки береш,для себя,для жизни,или спецом для видосов? Ты следующ.взял Вольво??????? Я не смотрела пока видосы.Она много б.у, в неё надо выкинуть не мало . надо посмотреть про Вольво!

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  3 роки тому

      Спасибо за комментарий! Нет я для себя беру. А потом просто показываю и рассказываю что с ней не так.

  • @123w-q7e
    @123w-q7e 5 років тому +1

    Не нужна тебе Мазута, такая машина. Ездий на биларуси, без подвески надежней. Фули ты не признаешься с чем сравнивал) и борону прицепи для плавности)

  • @3убодробитель
    @3убодробитель 3 роки тому +1

    подарки которые приносит гидроподвеска с5 - это в первую очередь ЖЛОБСТВО владельца пытающегося с экономить и заливающего веретёнку или LDS "по феби"

  • @ВадимКнитор-ы6е
    @ВадимКнитор-ы6е 6 років тому

    250 евро поменять Грм, а Вы не пробовали в МИНСКЕ узнать цены?

  • @ИванЛесник-б2ц
    @ИванЛесник-б2ц 6 років тому +1

    Приветствую Максим, владею ситроеном С5 второй год, около 30уже наездил, пока все ок серьёзных полом не было, правда у меня обычная подвеска, на счёт колес хотел у вас спросить какой диаметр был, хочу вот 18поставить стоит ли?

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  6 років тому

      Иван Лесник . У меня были 18 размер. Не чего плохова сказать не могу . Только цена

  • @МуратИскаков-ч5у
    @МуратИскаков-ч5у 3 роки тому

    Я с ним согласен. Ездию 3 года постоянно всякая хрень то шланги потекут то на шопу сядит не понятно где искать причину. .постоянно смотришь ехать долеко или нет.а самое большое горе нет сервисов.

  • @ИгорьСД
    @ИгорьСД 4 роки тому

    А ты вкурсах что последствия от поломки разные. И есть разница вероятность сломать рессору или 25 даичиков.

  • @Prokrust7
    @Prokrust7 4 роки тому +2

    Машина хорошая. Просто страна у нас нищая. Не у всех хватает денег на нормальное содержание даже этого авто. Копеек хватает только на отечественные ведра и их зарубежные аналоги.

    • @alexsmol23
      @alexsmol23 3 роки тому

      Китаец новый от 1,5. Веста в максималке 1,3. Берегите то, что имеете.

    • @ZAHAR_._
      @ZAHAR_._ 4 місяці тому

      ​@@alexsmol23 прошло три года - веста стоит 2+

  • @ТимурУсманов-ъ5д
    @ТимурУсманов-ъ5д 2 роки тому +1

    афтар жгет, жаль ситрика не тому достался, тебе тока лошадь водить и то сбежит наверно.

  • @IsrapilMagomedov
    @IsrapilMagomedov 3 роки тому +1

    Класс ... 👍👍👍 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @ilyalife
    @ilyalife 3 роки тому +1

    Только хонда фит, машина десятилетия в Японии, тупо ездишь. Народный экономичный городской хэтч.

  • @chevaliercognac8757
    @chevaliercognac8757 Рік тому

    Чепуха, мужик из разряда « ВСЁ пропало! »

  • @aidenevais8998
    @aidenevais8998 4 роки тому +3

    12 лет. Ни каких проблем. Ксантия.

    • @ОлегЗанединов
      @ОлегЗанединов 3 роки тому

      Ксантия сила!у меня она Ксюша,проблемы были в первый год,потихоньку устранил,сейчас летает,а ведь машинка 1994года.

  • @Рома-е4н4в
    @Рома-е4н4в 2 роки тому

    Кто ему камеру доверил?

  • @ВитекРублик
    @ВитекРублик 2 роки тому

    Откуда цены???

  • @РусланБилялов-ч6ж

    А у которых форсунки бош и которых делфи стоит? и как узнать ?

  • @skai_terminator
    @skai_terminator 5 років тому

    скажи брат а бензин 2литра механика оптимальный вариант спасибо заранее хочется ситроент попробывать

    • @АрхангелСатана
      @АрхангелСатана 4 роки тому

      Не слушай ты этого рукожопа, у него причинно следственная связь отдельно от мозгов гуляет!!! 2.0 дизель, на пневмо, главное найди не ушатанную, с хороших рук, заправляй качественным топливом, обслуживай вовремя и КАЙФУЙ, горя знать не будешь.

  • @дмитриймаксимчук-э2ш
    @дмитриймаксимчук-э2ш 5 років тому +1

    у меня сейчас такой ситр , продам и скорее всего больше к гидре не вернусь . очень смешанные впечатления от владения данным авто . есть плюсы конечно у подвески , но по моему геморой не стоит свеч ! пока все работает , все ок . но случись какая нибудь хрень никакой вам сервис не поможет , это первый автомобиль под которым валялся и не раз ! иногда причина может быть банальной и лечится вдшкой , но ну его нахрен не официалы не кулибины толком не знают куда смотреть ! машина для любителей поебаться , в общем я не из этого братства , хотя все проблемы которые возникали я решал . в общем самая большая проблема отсутствие специалистов по данной подвеске!!! вкратце так !

    • @МуратИскаков-ч5у
      @МуратИскаков-ч5у 3 роки тому

      Тоже ездию на гидрожопой машине заибало по полной. Сервисов нет запчасти на заказ.и очень дорого

  • @veronikaman979
    @veronikaman979 5 років тому

    яблан. даже если жопа упала , то если быть водителем, а не водятелом , ее можно поднять - вручную выставив положение датчика

  • @ИгорьВолосастов
    @ИгорьВолосастов 3 роки тому

    После такого ёлку точно не захочешь,хотя у меня с 5 2002 г. Плохого не скажу ,хорошая машина.

  • @НикаЮсенис
    @НикаЮсенис 5 років тому +1

    У ауди 2009 года 2011 моторы коробки умирают у бмв новых тоже самое нет ничего идеального

  • @olinaolinka8297
    @olinaolinka8297 6 років тому

    Максим , я только купил с5 на следующей неделе забираю , и тут такое видео , я теперь побаевабсь , что неправильный выбор сделал , кстати , с5 бензин 2,0 16 вентилей на газу , 123000 пробег . Теперь немного растроен , сейчас был опель вектра ц , тоже на гагу , но старенький , поэтому поменял , вопрос , прогодал ли я или нет ? правда цитроен моложе на 5 лет и пробег на 100000 меньше .

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  6 років тому

      Я скажу так : Это как повезёт , кто то ездит и всё хорошо , доволен . А кто то как я , намучился с этой подвеской . Да и так проблем хватало .

    • @lee27111940
      @lee27111940 6 років тому +3

      не слушай никого, это шикарная машина, просто к рукожопам не загоняй которые подвеску не знают и все. МАшина сказка и ты не ошибся с выбором, жалеть не будешь) будь уверен)

    • @olinaolinka8297
      @olinaolinka8297 6 років тому +2

      Два месяца отездил , 3000 км. намотал , всё пока радует , кроме ( как и у Максима было ) скрепят / хрустят дверные навесы . Один такой навес стоит 60 € , а мне надо все четыре ((( Но это мелочи жизни , потихоньку все заменю .

    • @alls2396
      @alls2396 6 років тому

      Не парьтесь на счёт Ситроена. Я тоже ещё года 2 назад и подумать не мог, что куплю Ситроен,пока не сделал анализ ситуации на фирме. Все рабочие машины Ситроены и все уже в возрасте. И как только работяги их не убивали! И арматуру возили,и песок навалом, и мусор,и задвижки для теплотрасс, и масло забывали менять вовремя... И ведь не смогли убить! И до сих пор убивают. Поэтому себе взял С5 с пружинной подвеской и бензин (дизель принципиально не признаю для личного пользования) Машина оправдывает себя по всем статьям. Теперь, если буду менять, то на такую же,но поновее. Катайтесь,обслуживайте вовремя машину и никого не слушайте.
      Петли надо снимать,разбирать и смазывать.Но,говорят, что можно и не снимая. Купленные петли надо ещё и красить.

    • @olinaolinka8297
      @olinaolinka8297 6 років тому +2

      Цитрик меня очень устраивает , лучшая машина , что у меня были , а были всякие , как и мэрцедес , бмв , ниссан , опель , форд , так вот ёлочка , лучший выбор . Не понимаю людей , которые боятся какихто поломок (как будто какието машины не ломаются ) а тем более , не навижу мнение людей , которые экономят на ремонтах и колхозят чтото и потом жалуются , что постояно , что то в машине летит . Не надо самому , чтото мудрить , надо всё делать по человечески , не экономить . И всё будет оты токи . Скупые платят дважды , хотя все это знают но многие так делают . Просто не жалуйтесь потом

  • @scynet7687
    @scynet7687 Рік тому

    Долго думал какой же комментарий осиавить...
    Оставлю такой - 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

  • @sergoltd
    @sergoltd 6 років тому +4

    Покажи мне машину которая не ломаеться все такие. Я все равно куплю с5 .правда без гидро.

    • @Алексейрыжыков-и7т
      @Алексейрыжыков-и7т 6 років тому +1

      sergoltd не бойся ты этой гидры.главное дизель не бери

    • @woodbalt
      @woodbalt 6 років тому

      Присоединяюс

    • @lee27111940
      @lee27111940 6 років тому +4

      а зря, с5 ситроен покупают ради гидро подвески) на пружинах это не с5 уже

    • @ironman9328
      @ironman9328 6 років тому

      @@Алексейрыжыков-и7т ха-ха! Главное ep6 не бери!

    • @Er_DV
      @Er_DV 6 років тому +3

      Ситроен без гидро, какой смысл, это ж его главная фишка.

  • @АндрейСветин-н3п
    @АндрейСветин-н3п 3 роки тому +1

    Сочувствую Вам (обладатель старой Приоры))..

  • @VR-to6en
    @VR-to6en 6 років тому

    И да хочу сказать,там красиво у вас,я скучаю по такой зиме..

  • @ВадимКнитор-ы6е
    @ВадимКнитор-ы6е 6 років тому

    Вырезка фапа 250 евро, вырезал в Минске 2 месяца назад обошлось все вместе с егр 80 условнвх

  • @HOPIK94.
    @HOPIK94. 6 років тому

    Mакс привет, сколько можно авто на литовских намерах находиться в Беларуси????

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  6 років тому

      привет! по временному ввозу 3 месяца

    • @HOPIK94.
      @HOPIK94. 6 років тому

      Спасибо, а пошлину какую нибудь оставляешь на границе???

  • @andriichekhimskyi9240
    @andriichekhimskyi9240 4 роки тому

    можно брать ситрик или нет?

    • @blaucherfuchs1784
      @blaucherfuchs1784 3 роки тому +1

      Брать спокойно можно. Обслуживание по регламенту, не тратить на ремонт его если что-то сломается и все на этом.✌️
      Комфорт обеспечен.

  • @МишаМ-ю4ь
    @МишаМ-ю4ь 3 роки тому +1

    Лошадь с телегой в помощь. И ни каких запчастей.

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Так у него уже была.. Он решил сильно сэкономить и уже почти отучил её от еды, но она почему-то сдохла.. Трагичная история.. Теперь очередь Вольво..

  • @valeraxolera3501
    @valeraxolera3501 6 років тому

    Privet Maksim,! ja zivu v Lytve nedoleko Ot Svencionysa :) u nas Mashin v Lytve kak kalaradskava zuka Na kartoske :D Mozna kupit za liubuju sumu deneg :D

  • @К-3-р9й
    @К-3-р9й 7 місяців тому

    Смешной мужик, купил дрова и хаит, что гавно, а люди машины 90 х годов хвалят, не понятно....

  • @Рикот
    @Рикот 2 роки тому

    Ты сначала матчасть изучи, чтоб что либо сравнивать и обозревать. Диван не протёрли до пружин. Эхсперт херов. Датчик у него вылетел, слов нет...

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Будьте помягче к человеку, всё в названии канала

  • @skai_terminator
    @skai_terminator 5 років тому

    а можно на пружины поставить?

  • @hydrogen25
    @hydrogen25 3 роки тому

    Надёжнее рессор ещё ничего не придумали.

  • @alexsmol23
    @alexsmol23 3 роки тому

    Думал в РБ проще содержать такие авто.

  • @ДенисБаталин-ь9ю
    @ДенисБаталин-ь9ю 3 роки тому

    Бро , перечитай комменты , запомни их , и перезапиши видео...

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Походу он уже не сможет.. Вольво довела его до ручки.. Трагичная история..

  • @АлексейКошелев-ь6ы

    Это не твоё

  • @cebiev
    @cebiev 4 роки тому

    Spasibo za sovet . Xotel priobresti c5 . No jivu v Baku. I u nas dumayu budet s zapchastami problemi.
    Radi interesa sproshu. Nelziali postavit na c5 obichnie amartizatori ,prostie kak na drugix mashinax .
    Poluchaetsa problema tolko v gidro amartizatore. A motor xorow . Krome farsunok. Farsunki u vaex dizeley problema dumayu

    • @mehanizatormaks1663
      @mehanizatormaks1663  4 роки тому +1

      Приветствую! Есть ситроены точно такие, но с завода у них простые амортизаторы стоят. И я знаю что умельцы есть, переделывают с гидры на обычные амортизаторы

    • @alexsmol23
      @alexsmol23 3 роки тому

      А какой смысл тогда брать с5? Его фишка как раз в плавности хода. Поставить пружины и будет таз

    • @antoxapetrov
      @antoxapetrov 3 роки тому +1

      @@alexsmol23 Поддерживаю. Для меня Ситроен - это только гидропневматика. Все, что без - это уже маркетинг вмешался, это уже, к сожалению, не Ситроен.

  • @xx_yolo_solo3319
    @xx_yolo_solo3319 5 років тому

    Ia ot 95 goda vaju sitroen i vsiu evropou ob exal bez sviakix prablem i ti mne budew kritkavat xatia pravdu skaji utebia 60% obman

  • @sergejv6402
    @sergejv6402 2 роки тому

    Я после гидравлики не хочу машину на пружинах, Не в обиду вы наверное рукожопный и ездите до момента когда всё умирает, машина требует постоянного внимания а если её только гонять то и будете как этот господин не удовлетворены. А вот с вольво и ценами на детали он охренеет одна рулёвка уже заипала всех спецов.

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Вы - сама деликатность))))))

  • @miskiukas2010
    @miskiukas2010 6 років тому

    zdarova zdarova.

  • @ruslanrsrs
    @ruslanrsrs 3 роки тому

    Volvo s60r возьми 🙏🙏🙏 и ты поймёшь что такое автомобиль с умом

  • @matveymatushkin
    @matveymatushkin 3 роки тому +1

    Говнообзор позор

  • @irjilabush458
    @irjilabush458 3 роки тому

    Тоже достойный внимания обзор.

  • @MrDen1177
    @MrDen1177 4 роки тому +1

    Бмв себе купи ...

  • @VR-to6en
    @VR-to6en 6 років тому +2

    Хорошее видео,информация 👍 ты молодец продолжай свой канал,уважение!!

  • @xx_yolo_solo3319
    @xx_yolo_solo3319 5 років тому

    Sluwai drujok ti sperva uhis a mawinax potom gavari i ne xramai

  • @ИванСавич-ъ8ъ
    @ИванСавич-ъ8ъ 5 років тому +1

    Козу купи

  • @Артем-п9к2н
    @Артем-п9к2н 4 роки тому +1

    боль и мучения

    • @denis.burenkov
      @denis.burenkov 2 роки тому

      Мне помогает крем "Заживай-ка" с перебинтованным зайчиком на тубе. Очень хорошее средство..

  • @ВадимКнитор-ы6е
    @ВадимКнитор-ы6е 6 років тому

    Да я думаю в Литве сервис огонь, а на самом деле обдираловка лохов

    • @блицборец
      @блицборец 4 роки тому

      Хуй знает ,что это за литва, в сервисе вывеска выход ,на русском языке

  • @ДонКарлеон-д4п
    @ДонКарлеон-д4п 2 роки тому

    Как же ты нудно рассказываешь

  • @вахтасевер-о1ф
    @вахтасевер-о1ф 4 роки тому +1

    Купи себе мопед.

  • @МихаилКудря-д6х
    @МихаилКудря-д6х 6 років тому

    прикольныи видос познавательно малодец так лержать

  • @МашинистХарвестера
    @МашинистХарвестера 6 років тому +1

    Здорова Зема! Пизду, катенка, и ёлочку не предлагать!

  • @aidenevais8998
    @aidenevais8998 4 роки тому +1

    Не слушайте его

  • @andrisrimsans4353
    @andrisrimsans4353 6 років тому

    Научили тебя - как жить надо!

  • @woodbalt
    @woodbalt 6 років тому

    Тоже пневмо избегаю, она только новая хороша, ну и стоять машина с пневно даже неделю не должна. Впрочем, дизель тоже гавно, хотя ты тракторист , тебе норм, не привикать :))), но для легковой машине бензин да и только, моё личное мнение. Если не можеш позволить залить в бак бензин, то зачем покупать такую машину? Надо купить дешевле, чтобы на бензин оставалось. Не говоря о том , что один дизель по канцерогенности как 82 бензиновых машин, да и воняет ети дизеля страшно.

    • @0leg0n
      @0leg0n 6 років тому +5

      Gabriel, это дикий бред, Бро! 😲

    • @balzam1001
      @balzam1001 6 років тому +1

      Gabriel
      Речь про гидравлику. А ты тут с пневмой умничаеш

    • @blaucherfuchs1784
      @blaucherfuchs1784 3 роки тому

      Это гидропневматика, когда говорят о ситроенах и говорят, что там пневма, слушая/читая таких, сразу перестаю верить в их рассказы.
      Французские дизеля признаны вообще-то самыми лучшими дизелями, динамика у них лучше бензина, да и для прицепа самое то. А так для комфортной езды на такой машине и правда бензин нужен, если ты не гонщик.

    • @woodbalt
      @woodbalt 3 роки тому

      @@blaucherfuchs1784 как раз наоборот, если ты гоншик нужен бензин. Динамика не у одного дизеля в мире нету лучше бензина, и не будет :))), дизель для тракторов и таксистов, ну и для прицепов, тут я согласен, тяга у них есть. Мне была Ситроен Хсара старенкая как запасная, 1.6 бензин, 98 года или 00, и мой приятель купил БМВ тройку 2009 года 3.5 литровый турбо дизель с Германии, чипировал немного, хвастался что на стенде 400 сил, что теперь будет на 500 сил чипировать, ну мы поболтали и поехали, он первый, я за ним, он конечно не мог не втопить в пол, ну и я автоматом :))), так мы в нос в нос и шли до светофора :))), дизеля блин сраные. Я встретил только один дизель который я не смог сделать, ето БМВ 535 битурбо дизель, там за рулём был наш чемпион по ралли, и он меня на корпус сделал, я был на Рено Клио 1,8 16 клапанов старенким :)))

    • @blaucherfuchs1784
      @blaucherfuchs1784 3 роки тому

      @@woodbalt ну про динамику для гонщика я сказал попутав, да.
      Клио нормальный? Просто интересуюсь.

  • @vladimirassysoletinas3458
    @vladimirassysoletinas3458 5 років тому

    Kaimetis....

  • @skai_terminator
    @skai_terminator 5 років тому

    за матюки беееее

  • @tomlt3066
    @tomlt3066 6 років тому

    👍👍👍👍👍

  • @jovitajaglinska5194
    @jovitajaglinska5194 6 років тому

    Цитронен не машина😜😝

    • @nepatrijotas
      @nepatrijotas 6 років тому +4

      A женщина не человек

    • @xx_yolo_solo3319
      @xx_yolo_solo3319 5 років тому

      Vam nada tank a ne masina vawi mazgi nada miniT

    • @xx_yolo_solo3319
      @xx_yolo_solo3319 5 років тому

      Umenia 19 god imeiu pohemu nihivo ne tehot uhis baran vadit idi i guliai vasili

    • @xx_yolo_solo3319
      @xx_yolo_solo3319 5 років тому

      Ti udali etu video

    • @xx_yolo_solo3319
      @xx_yolo_solo3319 5 років тому

      Ατοkajdi den budu rukat kaziol

  • @СергейДавыдов-я2л

    В Литве вся машина 200 евро бачики надо было китайские ставить мощь

  • @СергейДавыдов-я2л

    На меди все работает

  • @dethklokful
    @dethklokful 2 роки тому

    Гидропневмотической подвеской!