@@MrTurboDima Из чего вы исходите,что она отвратительная?Многие роботы с двойным,сухим сцеплением производятся в Китае,не думаю,что свои роботы они делают хуже.Конечно,срок службы такого сцепления при такой мощности от 150 до 200 тыс.км.,потом ремонт стоимостью около 1,5 тыс.$.Но это знают все.
:) :) :) Нееее. не все. :) Про некоторые просто делаешь обзор, находишь удобные и неудобные моменты, и просто констатируешь факт по ощущениям, расходу топлива, определенным нюансам, которые одним важны, другим нет. Но эмоций потом не остается. Купить себе не хочется. Есть, которые реально какими-то моментами не подходят. Из последних - JAC J7, я ссылку на него в конечных заставках оставил.
такое удивление боксу и шторке на консоли .... такое чувство что никогда не было японских автомобилей , причем именно настоящих японских а не леворульных вёдер с японскими логотипами
Великолепный дизайн, но турбодырчик с роботом не внушают доверия. И запчасти на китайцев под большим вопросом. Одеть бы этот сюртук на новый Suzuki SX-4
китайський глянець не на довго , потім, через рік, як завжди стає коритом, на вторинному ринку не продається, бо нікому не потрібен, ціна завищена тис. на пять дол. Форма зідрана із форда куги і порша, як завжди.
@@DimaYU_TestDrive , эту компанию купила китайская компания SAIC, чтобы лохам, таким как ты тюхать, что это британская компания. Британцы не сном не духом, что тамна заводе происходит. где вы такие рагули берётесь?
Морда этого авто очень похожа на CX-5.
Спасибо, все класс!
Только целенаправленно сегодня начал на него смотреть обзоры и вуаля!Рад вашему обзору,т.к. очень ценю ваше обьективное мнение!
Добрый вечер, Евгений. Видите, как все удачно сложилось :) Спасибо за Вашу оценку нашей работы!
Расскажите более подробно, Какая конфигурация в данном обзоре. Объём двигателя, трансмиссия, полный привод?
Мне кажется могли бы и безпроигрышный вариант сделать с атмо мотором
Новое видео с люто эксклюзивной тачкой!
Кстати, да! :) :) :) Я на дорогах встречаю, но нечасто.
@@АвтополигонКузницы А у нас вообще нет таких, я впервые узнал про нее только что. Даже не знал что под этой маркой что-то производят сейчас.
Кстати в багажнике есть возможность опустить панель ниже?
На некоторых машинах такая опция есть.
Присматриваюсь к ней!
11:56, показан расход, 11.2л? Это средний или мгновенный? ))) Если средний, то ого-го большой, ужас просто. На моей мг6, 1.8Т, ср.расход до 8л.
А как с ремонтом и расходниками? Поделитесь пожалуйста опытом 🙏
@@Viktor_Myxa Нормуль, расходники заказывал по интернету. Из поломок: менял стабилизаторы и передние рычаги.
Не дивлячись що це китаєць виглядає дійсно не погано, погоджуюсь з вами Дмитро дійсно MAZDA CX5 копія.
У меня CX-5 2016 2.5 полный привод. Но я уже хочу Новую MG HS 2.0 turbo
Насчёт 2.0,4wd,было бы очень интересно увидеть обзор на эту модификацию.Пока он в сети только один и то,не наилучшего качества...
Да, мне самому очень интересно на нем поездить. Характеристики и компектация выглядят очень привлекательно.
не на что там смотреть, мотор то мощный но коробка отвратительная, не умеют китайцы делать роботы
@@MrTurboDima Из чего вы исходите,что она отвратительная?Многие роботы с двойным,сухим сцеплением производятся в Китае,не думаю,что свои роботы они делают хуже.Конечно,срок службы такого сцепления при такой мощности от 150 до 200 тыс.км.,потом ремонт стоимостью около 1,5 тыс.$.Но это знают все.
@@southwind1580 я на ней ездил, коробка очень тупая, это прям бесит и в итоге от такой мощности нет ощущения динамики на 228 сил
@@MrTurboDima Аааа!Ну это совсем другой вопрос!Спасибо за информацию!
Где обещанный обзор Лады Веста???
А как на счёт обзора младшего брата MG ZS ???
Дмитрий здравствуйте,не могли бы Вы сделать тест-драйв Хонда- и?
А мне передок напомнил Волгу 3111
Дмитрия смотрю давно!! И судя по его тэстам - ему все машины нравятся... И это подозрительно))
:) :) :) Нееее. не все. :) Про некоторые просто делаешь обзор, находишь удобные и неудобные моменты, и просто констатируешь факт по ощущениям, расходу топлива, определенным нюансам, которые одним важны, другим нет. Но эмоций потом не остается. Купить себе не хочется. Есть, которые реально какими-то моментами не подходят. Из последних - JAC J7, я ссылку на него в конечных заставках оставил.
Да, вполне интересный автомобиль. Будем знать.
Если бы еще мультимедия сделали на уровне JAC S4, было бы вообще чудно. Ссылку на него оставил в конечных заставках ролика.
Классная машинка
такое удивление боксу и шторке на консоли .... такое чувство что никогда не было японских автомобилей , причем именно настоящих японских а не леворульных вёдер с японскими логотипами
👍🏼👍🏼👍🏼
Великолепный дизайн, но турбодырчик с роботом не внушают доверия. И запчасти на китайцев под большим вопросом. Одеть бы этот сюртук на новый Suzuki SX-4
Ну запчасти все есть у диллеров, единственное что да, на рынке не купишь запчасти
китайський глянець не на довго , потім, через рік, як завжди стає коритом, на вторинному ринку не продається, бо нікому не потрібен, ціна завищена тис. на пять дол. Форма зідрана із форда куги і порша, як завжди.
👍
👍👍👍🚙🚙🚙
На рекламу очень похоже.
Да нет все по факту, там придираться не к чему, хорошо сделано.
Машина вот честно понравилась. Даже в мелочах. Только багажником не впечатляет и мультимедиа. А так приятно удивила
Как по мне салон какой то пустой
Гімно в китайських штанях вінн подвине. Кончені комплектації, екодермонтин без обігріву, відсутність запчастин, днарський сервіс
тю. то це китай..фуууу. я вже думав щось варте уваги ))
@@AIINA-zk8ph руський? - нахуй!
Не люблю Китай
Это Бритиш: разработка, технологии, контроль качества. Китайцы только собирают, также как и BMW, AUDI, VOLVO и прочие машины.
@@DimaYU_TestDrive , эту компанию купила китайская компания SAIC, чтобы лохам, таким как ты тюхать, что это британская компания. Британцы не сном не духом, что тамна заводе происходит.
где вы такие рагули берётесь?
А Вольво все любят?Их делают на одном заводе и обе марки Китай выкупил уже давно
@@МаринаМельниченко-ъ2т уже как 20 лет их Китай их выкупил и мне к примеру немецкий автором нравится
Я в месяц проезжаю 8-10тыс.км...на год пойдет.
Какой реальный расход топлива?
Хотіось би побачити ваш тест драй цього авт на 228к.с.