я вот так и не понял... все таки вроде официально этот год модели не завозится же? или как? и вроде бы именно эта версия не прошла краш тест или я ошибаюсь?
По краш-тесту в Австралии. MG5 получил низкий результат по следующим причинам. В австралийском краш- тесте, только из-за отсутствия подсказок о пристегивании ремней безопасности сзади, отсутствия преднатяжителей ремней безопасности, отсутствия системы обнаружения водителя и отсутствия системы соблюдения полосы движения MG5 получил: 0 звезд. Так же австралийский закон требует, чтобы новые автомобили оснащались системой автоматического экстренного торможения, AEB действующей на разных скоростях. MG5 оснащен системой AEB, но при скорости выше 40 км/ч она работала не корректно: 0 звёзд. При фронтальном краш-тесте MG5 получила 4 звезды, но только из-за того что автомобиль не оснащен подушкой безопасности, расположенной между водителем и пассажиром. При боком краш-тесте на скорости 60 км/ч MG5 получил 4 звёзды. Согласно правилам A-NCAP от 2023 года звездный рейтинг не основывается на высшей звезде из 4 оценок, а рассчитывается по наименьшим звездам из четырех основных пунктов в качестве критериев оценки: 1. Защита взрослых пассажиров и защита детей, 2. Защита человека, находящегося вне транспортного средства. 3. Системы активной безопасности 4. Системы пассивной безопасности. Низший рейтинг в 3-х из 4 критериев был 0.
Ты не договариваешь, всё не так просто, как ты пишешь. На самом деле, по результатам краш-теста датчики показали, что грудная клетка, голова, шея и колено водителя перенесли высокие нагрузки, которые могут привести к смертельным травмам. Также краш-тест показал очень высокие нагрузки на шею для задних пассажиров. И связано это как раз с отсутствием преднатежителей ремней безопасности 🤦🏼♂️
Какой это британец? В Британии о такой машине и не знают, да ещё и руль слева - это чисто китайская поделка, и не более, со всеми вытекающими последствиями, недорого для Китая, китайской машины. Это примерно как и лада - веста с китайским вариком и китайскими потрахами всей электроники 😂. Так что и весту можно назвать - китайский авто 😢
Автор Вы явно не в теме по М G. Во-первых их обонкротили, потому Китай и купил всю технологию и один из заводов. В этой машине по сути тот же К серии ДВС разработки конца 90х, Сравнивал свой Ровер 75 и китайский Roeve 750, полный клон 75 , дак вот пластик уже не тот, метал тоньше. Однозначно чистый брит лучше чем эти Китай не до МГ
Спасибо, посмотрел. Пешком буду ходить😂😂😂
Это серьёзно. Ужа два года без автомобиля
Особенно если денег нет , на новое Авто 😅 Поздравляю , такожего нищеброда как и Я
Нормальная тачка, не нравится, ходите пешком...профи знатоки блин
В такси начинает пробовать , посмотрим что как !!!
Спасибо за обзор .
Ну как?
Этот нахвалит любое ведро за бабки
Сам то это понимает?
Вроде чугун блок у них
я вот так и не понял... все таки вроде официально этот год модели не завозится же? или как? и вроде бы именно эта версия не прошла краш тест или я ошибаюсь?
По краш-тесту в Австралии. MG5 получил низкий результат по следующим причинам. В австралийском краш- тесте, только из-за отсутствия подсказок о пристегивании ремней безопасности сзади, отсутствия преднатяжителей ремней безопасности, отсутствия системы обнаружения водителя и отсутствия системы соблюдения полосы движения MG5 получил: 0 звезд. Так же австралийский закон требует, чтобы новые автомобили оснащались системой автоматического экстренного торможения, AEB действующей на разных скоростях. MG5 оснащен системой AEB, но при скорости выше 40 км/ч она работала не корректно: 0 звёзд. При фронтальном краш-тесте MG5 получила 4 звезды, но только из-за того что автомобиль не оснащен подушкой безопасности, расположенной между водителем и пассажиром. При боком краш-тесте на скорости 60 км/ч MG5 получил 4 звёзды. Согласно правилам A-NCAP от 2023 года звездный рейтинг не основывается на высшей звезде из 4 оценок, а рассчитывается по наименьшим звездам из четырех основных пунктов в качестве критериев оценки: 1. Защита взрослых пассажиров и защита детей, 2. Защита человека, находящегося вне транспортного средства. 3. Системы активной безопасности 4. Системы пассивной безопасности. Низший рейтинг в 3-х из 4 критериев был 0.
Ты не договариваешь, всё не так просто, как ты пишешь. На самом деле, по результатам краш-теста датчики показали, что грудная клетка, голова, шея и колено водителя перенесли высокие нагрузки, которые могут привести к смертельным травмам. Также краш-тест показал очень высокие нагрузки на шею для задних пассажиров. И связано это как раз с отсутствием преднатежителей ремней безопасности 🤦🏼♂️
Спасибо посмотрел, современное Г но выглядит как L😅
У китайца стрелочная панель приборов???? Это какой год?
наконец-то приборы, а не экранчики
не слушайте вы его тот еще фрукт
Бл..., какой дешман.......(((( За 2.5 ?! ))))))))) Кто в Европах ЭТО покупает......?! Бездомные....?! ))))))))
Я живу в Германии. GM полно здесь.
Хлам
дерьмовеста или дерьмосквич3-6 лучше что-ли?
Это другой класс
🤮🤮🤮
Какой это британец? В Британии о такой машине и не знают, да ещё и руль слева - это чисто китайская поделка, и не более, со всеми вытекающими последствиями, недорого для Китая, китайской машины. Это примерно как и лада - веста с китайским вариком и китайскими потрахами всей электроники 😂. Так что и весту можно назвать - китайский авто 😢
Бентли тоже, наверное, не Британский, раз руль не справа?
Автор Вы явно не в теме по М G.
Во-первых их обонкротили, потому Китай и купил всю технологию и один из заводов.
В этой машине по сути тот же К серии ДВС разработки конца 90х,
Сравнивал свой Ровер 75 и китайский Roeve 750, полный клон 75 , дак вот пластик уже не тот, метал тоньше. Однозначно чистый брит лучше чем эти Китай не до МГ
Лучше старенького немца, или Японца взять, чем новую кучу китайского металлолома!!!)))))
Он английский 😂😂😂
Смешной дядя