Вот по поводу остатков которые вы советуете налепить на ПТФ, то зря вы так спешите научить тех людей которым это реально интересно. Остатки плёнки которые вы хотели приклеить к ПТФ уже приклеились к бамперу и она уже будет грязной для следующей процедуры
@@viktororlov9270 смотря какой бюджет,обезжиривать самый идеальный вариант это изопропиловым спиртом Перед помыть,потом если надо полирнуть,потом обезжирить Пленки есть Китай,очень дешево и сердито, потом фирменные пвх, потом полиуретан, натянуть можно все и на любые формы,дело опыта, обезжиривать только безворсовыми салфетками, а не микрофиброй Глину тоже сильнообазивную нельзя,можно поцарапать Тренить можно на китайской броне) дешевая,тянется,сверху защитный слой,натянул обрезал, снял защитку, и вуаля
согласен,с нынешним "качеством" и при нынешних ценах автомобилей,производитель, должен уже с завода,комплектовать свои машины, такими пленками(уже вырезанными по размеру фар,под конкретное авто).Многие производители смартфонов,предлагают,такого рода,защитные пленки сразу,в комплекте с гаджетом и не обеднели.
с завода фары уже идут с защитной пленкой. Правда её основное назначение - защита пластика от ультрафиолета. После того как она истирается, пластик начинает заметно тускнеть.
То, что боится нагрева, и фен использовать нельзя - бред. Если боится нагрева, значит будет бояться нагрева самой фары, причем это будет длительный нагрев.
Да вы парни гении. Не подскажите температуру фары? 40-50 градусов. Фен конечно тоже может такую температуру держать, но цена такого фена вам не понравится.
+Сергей Петрович. Ой, млять, какие мы саркастичные, снисходительные и загадочные. "Ой, вы да вы гении, ой, да не подскажите...". Ну пиздец как конструктивно! Про гениев может и перебор, но парни дело говорят. Во-первых не надо тыкать соплом фена в деталь, а во-вторых если теоретические знания некогда было подтвердить практикой, то попроси фен у жены. Если по привычке пошлёт нахуй, накопи 400 рублей и купи втихушку такой же для себя. И будет тебе и 40 и 50 и прохладным ветерком подует, если куда надо. Что такого страшного в цене 400 рублей?
Ну некоторые моменты это такой бред. Вас люди смотрят а вы такую хрень несёте. Эта пленка (как я вижу 3М) клеится на мыльном растворе (мыло, фэйри или что то подобное) но никак не на воде. Если уже клеили и представляете что это такое то лучше конечно на спирту (он быстро испаряется и поэтому очень хорошо клеится. На сложных поверхностях используют фен, и это обязательно, так как пленка не поддаётся просто так. А фен она выдержит без проблем и ничего не испортите. А прежде чем клеить эту пленку верхнюю защитную пленку снимают. И если прикатывать будете не наждачной бумагой то ни о каких царапинах речи быть не может.
Пленка это тема, у самого на фарах пленка от 3М, за 2 года в городских условиях пленка в нормальном состоянии, не мутная, чищу грязь щёткой каждый день почти
Кто знает, подскажите: после полировки замутненной пластиковой фары с последующей обклейкой защитной пленкой будет ли она мутнеть под этой самой пленкой? Просто где то читал что на пластиковой фаре есть какой то защитный слой от ультрафиолета, который после полировки слезает полностью
не будет. никакого защитного слоя на заводских фарах нет, тем более от ультрафиолета. лаком покрывают только фары некоторых люксовых автомобилей. новые фары долго не мутнеют потому что пластик свежий и эластичный, а полируют всегда старые фары, пластик которых стал более хрупким и жестким от времени, поэтому он быстрее покрывается царапинами, чем новые фары. чтобы фары не царапались в первую очередь нельзя протирать с них грязь тряпкой и соскребать лед зимой. если нет возможности смыть её бесконтактно на автомойке, то грязь нужно смывать обильно полив фару омывайкой, дать намокнуть и почти без нажима протереть крупноячеистой губкой. некоторые полироли для кузова, такие как воск карнауба (например, воск "authentic" производства soft99), отлично подходят для пластиковых фар и задних фонарей и может значительно продлить им жизнь. пленку следует использовать только полиуретановую, т.к. виниловая хоть и намного дешевле, очень быстро покрывается царапинами - пластик она сбережет, но фары все равно будут светить плохо и выглядеть старыми.
Лак есть на всех фарах! Занимаюсь полировкой и шлифовкой раз уже несколько лет и точно это знаю. При обычной полировке лак не слезет, если не пилить его крупнообразивными пастами до посининения, конечно. Лак или то что от него осталось надо сошлифовывать, после уже полирвать и обязательно клеить полиуретан, иначе фара потускнеет. ПРОВЕРЕНО!!!
Виталий Кудрявцев таким лезвием которым он пользовался больше вероятности повредить поверхность, го если это хороший специалист, то можно всего этого избежать, нужно чувствовать усилие создаваемое при нажатии на нож
да, но они незаметны, т.к. идут по краю и очень неглубокие - пластик фар очень жесткий и нож оставит лишь очень неглубокую царапину. это ничтожная плата за защиту всей фары, совершенно не заслуживающая никакого внимания.
Самое нелепое и не квалифицированное видео которое я видел. Во-первых, для б/у фар способ с глиной вообще никуда не годится, необходима полная процедура полировки с полны снятием верхнего защитного слоя и полировки в ноль. Во-вторых, как раз таки полиуретановая пленка меньше боится температурных перепадов, а греть ее при укладке сам производитель велит и для каждой пленки производитель указывает свою монтажную температуру (если это конечно не нонейм херня из соседнего подвала) и клеится она внатяг по краям, как раз чтобы эти края в будущем не отвалились на протяжении всего срока службы. В-третьих, полиуретан живет порядка 4-5 лет, хороший и еще больше, а винил (или ПВХ), живет максимум года 3-4, даже хороший. В-четвертых, при смойке и укладке, использовать необходимо близкий к насыщенному мыльный раствор температуры выше комнатной и не в коем случае не обычный шампунь и уж тем более не использовать ничего что содержит спирты или растворители. В-пятых, "ракель", нельзя использовать просто пластиковый, всегда должна быть либо мягкая накладка, либо вообще использовать резиновый, иначе грозит клеевыми разводами, которые будут проступать все сильнее от нагрева лампами фар или даже просто солнца летом. В-шестых (скоро цифры закончатся от таких косяков), подрезка осуществляется ТОЛЬКО ПОД УГЛОМ!!! с отступом от края 1-2 мм ну и явно не таким тесаком...-_-
Почему всегда оклейку фар показывают на максимально простых фарах? Понятно же, что тут и школьник без особого опыта неплохо справится. Почему бы не взять намеренно сложную фару и не показать оклейку на ней? Это же на порядок более ценная информация.
Пленка под запретом !не ожидал что на ЗР такое будет! Тех.регламент - 1.3.13. Разрушения и трещины рассеивателей световых приборов и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Sasha Nelubov да бред это, а как же тупо пластиковые накладки на фары???!!! которые чуть ли не в каждом автосалоне пытаются впарить при покупке машины, их тоже нельзя?)
Конечно эти запреты не ради адекватных людей (помутненило, заменил...) , А от придурней которые будут ездить с мутными плёнками. Но я тут при чём , почему я не могу ухаживать за своим имуществом
Каким образом это относится к защитной пленке? Внимательно , медленно читайте то что вы написали и проверяйте каждое слово что означает в Викисловаре ru.m.wiktionary.org
Прочитал все комментарии, и присоединюсь к бомбящим по поводу многих глупостей на видео. Я являюсь профессиональным если можно так сказать оклейщиком, и у меня течёт кровь из глаз от этого видео! У меня большая просьба к админам канала удалить данное видео чтоб люди не попортили свои машины и нервы. И записать новое с правильными наставлениями в чем я для вас безвозмездно помогу. И чтоб ролик получился действительно полезным расскажу вам о всех свойствах пленки, а так же сразу же ответим на все вопросы под этим видео.
Бред. Это способ как лучше не делать. Особенно : "Потом удаляем защитный слой"..класс! :) мда, это как по нужде сходить и только потом крышку унитаза открыть.
За Рулем наберите новую команду обзорщиков, я не имея опыта в ютуб в 2 раза интересней и информативней могу предоставить материал, информации мало, так оторви преподносится очень сырая, делает все не аккуратно, голос нудный... а вы ещё и одно из известных автоизданий в России, позор такой контент предоставлять
Что вы людям показываете профи хреновы, не умеете , не понимаете- не лезьте куда голова не влазит. практически какждый пункт выполнен не правильно, кроме глины. а бензин это вообще шик ....
Блин, позорище, какие вы блин мастера, я бы вам даже не доверил фару от мотоцикла (Ява) обклеивать, не говоря уже про машину, я когда смотрел как вы клеите, я матерился и чесался в самых не пристойных местах, Позоррр!!)
Хуже видео я ещё не видел, как клеить плёнку на фару. Бензином обезжирить это вообще полный треш , не ужели нет других средств, куча сейчас всякой химии , но не бензин. Отписываюсь от вас, так как у вас на канале много стало всякой не нужной и тупой информации. И фару ещё испортили когда резали, за такую работы по рукам нужно бить.
как вы не можете понять что ваши ДЕДОВСКИЕ СПОСОБЫ УЖЕ НЕ КАНАЮТ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!УСПОКОЙТЕСЬ ВЫ УЖЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот по поводу остатков которые вы советуете налепить на ПТФ, то зря вы так спешите научить тех людей которым это реально интересно. Остатки плёнки которые вы хотели приклеить к ПТФ уже приклеились к бамперу и она уже будет грязной для следующей процедуры
Если бампер предварительно протереть от всей грязи,то можно лепить хоть куда. С клеем ничего плохого не случится
Такие видео удалять надо что бы людям психику не портить
Почитал коменты и не стал смотреть дальше
Спасибо!)все ясно и понятно
Впервые вижу чтобы пленку клеили без фена,даже на такой ровной поверности.
"Обезжириваем бензином..." - вы серьезно???
Pavel Nikulin ну это же не 95-й бенз а бензин калоша типа как нефрас и он реально обезжиривает,сам пользуюсь,не воняет потом как обычный бенз
И ФСЁ!!!)))
Александр Степнов. опешите как ппавильно нужно обещжировать. и какой пленуой клеить.
@@viktororlov9270 смотря какой бюджет,обезжиривать самый идеальный вариант это изопропиловым спиртом
Перед помыть,потом если надо полирнуть,потом обезжирить
Пленки есть Китай,очень дешево и сердито, потом фирменные пвх, потом полиуретан, натянуть можно все и на любые формы,дело опыта, обезжиривать только безворсовыми салфетками, а не микрофиброй
Глину тоже сильнообазивную нельзя,можно поцарапать
Тренить можно на китайской броне) дешевая,тянется,сверху защитный слой,натянул обрезал, снял защитку, и вуаля
@@user-rq5ev6jr1n Защитку почти сразу снимаю. Времени на монтаж в разы меньше уходит
Раньше были стеклянные фары и им было пофигу на все и погодные невзгоды и царапины и тд., а сейчас такое гумно делают, что никакая плёнка не спасет
согласен,с нынешним "качеством" и при нынешних ценах автомобилей,производитель, должен уже с завода,комплектовать свои машины, такими пленками(уже вырезанными по размеру фар,под конкретное авто).Многие производители смартфонов,предлагают,такого рода,защитные пленки сразу,в комплекте с гаджетом и не обеднели.
с завода фары уже идут с защитной пленкой. Правда её основное назначение - защита пластика от ультрафиолета. После того как она истирается, пластик начинает заметно тускнеть.
нет никакой пленки на заводских фарах. откуда вы взяли эту глупость?!
Даа,вольво шестнадцатилетняя!!!стеклянные фары Hella -ваааще все пофигу
ага ток на стеклянных фарах минус при попадании камнем по фаре сразу же стекло лопается ((
Самое главное не сказали, лезвием прямо фаре проводили по выступающим частям пленки которые к фаре не были приклеены?
То, что боится нагрева, и фен использовать нельзя - бред. Если боится нагрева, значит будет бояться нагрева самой фары, причем это будет длительный нагрев.
совершенно верно. но промышленный фен может не нагреть, а просто расплавить пластик, поэтому греть можно, но в разумных пределах - раскалять нельзя.
Да вы парни гении. Не подскажите температуру фары? 40-50 градусов. Фен конечно тоже может такую температуру держать, но цена такого фена вам не понравится.
+Сергей Петрович. Ой, млять, какие мы саркастичные, снисходительные и загадочные. "Ой, вы да вы гении, ой, да не подскажите...". Ну пиздец как конструктивно!
Про гениев может и перебор, но парни дело говорят. Во-первых не надо тыкать соплом фена в деталь, а во-вторых если теоретические знания некогда было подтвердить практикой, то попроси фен у жены. Если по привычке пошлёт нахуй, накопи 400 рублей и купи втихушку такой же для себя. И будет тебе и 40 и 50 и прохладным ветерком подует, если куда надо. Что такого страшного в цене 400 рублей?
@@Collega52 Попросил у жены ни дала, так попроси у любовницы та всегда даст
От ножа реально останется порез на фаре. Так нельзя делать.
Очень хороший обзор. Сделаю так же. Главно просто и можно сделать самому.
Вот когда сделаешь - расскажешь как это просто)
@@olegp4277 ничего сложного если руки не из жопы растут ,берешь и клеишь спокойно.
Модно ли такую пленку таким способом поклеить на пластик в дверях, чтобы защитить от ботинок, она так же будет держаться?
Думаю что модно
а можно ссылку на алиэкспресс, где можно заказать такую пленку???
Ну некоторые моменты это такой бред. Вас люди смотрят а вы такую хрень несёте. Эта пленка (как я вижу 3М) клеится на мыльном растворе (мыло, фэйри или что то подобное) но никак не на воде. Если уже клеили и представляете что это такое то лучше конечно на спирту (он быстро испаряется и поэтому очень хорошо клеится. На сложных поверхностях используют фен, и это обязательно, так как пленка не поддаётся просто так. А фен она выдержит без проблем и ничего не испортите. А прежде чем клеить эту пленку верхнюю защитную пленку снимают. И если прикатывать будете не наждачной бумагой то ни о каких царапинах речи быть не может.
Это ж мастер универсал, а не специалист узкого профиля по бронепленкам, так что простительно )
Без воды, ни туды и ни сюды)))
Круто!
Пленка это тема, у самого на фарах пленка от 3М, за 2 года в городских условиях пленка в нормальном состоянии, не мутная, чищу грязь щёткой каждый день почти
У меня 6.5 лет продержалось, пока я авто не решил продать. Это вещь!
Да вы пленку затрете быстрее щеткой🤗
Кто знает, подскажите: после полировки замутненной пластиковой фары с последующей обклейкой защитной пленкой будет ли она мутнеть под этой самой пленкой? Просто где то читал что на пластиковой фаре есть какой то защитный слой от ультрафиолета, который после полировки слезает полностью
не будет. никакого защитного слоя на заводских фарах нет, тем более от ультрафиолета. лаком покрывают только фары некоторых люксовых автомобилей. новые фары долго не мутнеют потому что пластик свежий и эластичный, а полируют всегда старые фары, пластик которых стал более хрупким и жестким от времени, поэтому он быстрее покрывается царапинами, чем новые фары. чтобы фары не царапались в первую очередь нельзя протирать с них грязь тряпкой и соскребать лед зимой. если нет возможности смыть её бесконтактно на автомойке, то грязь нужно смывать обильно полив фару омывайкой, дать намокнуть и почти без нажима протереть крупноячеистой губкой. некоторые полироли для кузова, такие как воск карнауба (например, воск "authentic" производства soft99), отлично подходят для пластиковых фар и задних фонарей и может значительно продлить им жизнь. пленку следует использовать только полиуретановую, т.к. виниловая хоть и намного дешевле, очень быстро покрывается царапинами - пластик она сбережет, но фары все равно будут светить плохо и выглядеть старыми.
Лак есть на всех фарах! Занимаюсь полировкой и шлифовкой раз уже несколько лет и точно это знаю. При обычной полировке лак не слезет, если не пилить его крупнообразивными пастами до посининения, конечно. Лак или то что от него осталось надо сошлифовывать, после уже полирвать и обязательно клеить полиуретан, иначе фара потускнеет. ПРОВЕРЕНО!!!
@@sergeylazo2251 Если лак нормальный еще, можно же оставить и сделать лишь легкую полировку?
@@user-oi6eg5kz9t от вашего ответа я в шоке! Лак есть на всех фарах! При хим полировке ,если его не убрали он пузырями идет.
@@user-oi6eg5kz9t Сейчас много не плохих бюджетных виниловых пленок (не китай), или категорически нет?
Мдааа такой парнухи я еще не видел.
А после ножа на фаре по кругу порезы останутся?
Виталий Кудрявцев таким лезвием которым он пользовался больше вероятности повредить поверхность, го если это хороший специалист, то можно всего этого избежать, нужно чувствовать усилие создаваемое при нажатии на нож
да, но они незаметны, т.к. идут по краю и очень неглубокие - пластик фар очень жесткий и нож оставит лишь очень неглубокую царапину. это ничтожная плата за защиту всей фары, совершенно не заслуживающая никакого внимания.
@@user-oi6eg5kz9t вот и думаю, где б проверенного мастера найти, который фару не поцарапает при оклейке.
zorrrro1000 опытных мастеров полно, вопрос только в каком городе, я могу пригласить вас к нам в установочный центр, но он в Москве
@@user-gl7gw8vh9t в Вашингтон ещё пригласите 🤣🤣🤣
а на мойке высокого давления что с ним будет ? смоет ?
Аркадий Козловка не жалко другой оденем! 😀
нет, не смоет.
Спасибо
Інструментами які висять за цим говоруном, колись користувалися чи вони намальовані ?
Подскажите, все это (способ нанесения и пленка) применимо к фрагментам лакокрасочного покрытия?
Конечно пленку наносят и на лакокрасочное.
Можно затягивать любые глянцевые детали. Любой сложности если руки из правильного места и человек прошел обучение полугодовое
@@user-gl7gw8vh9t полугодовое🤪🤣🤣🤣
))) а по кузову тоже так обрезать пленку)))) фару жалко
Нет, по кузову надо тесаком резать, чтоб наверняка ))
Да сейчас фары все загибнутые. И как на них клеить?
Может лучше в целлофановый пакетик?
Как пульт
Машину целиком ))))
🤣🤣🤣🤣🤣👍
А чо бензином обезжириваете ? Можно сразу ацетоном, ну что бы уже наверняка.
Чем удалить КЛЕЙ после плёнки???????????????????????????????????
Это писец!!! Откуда это чудо вылезло? Бензин, незамерзайка, обойный нож, защитку в конце снимать, не греть феном? Реально НЕТ СЛОВ!!!
Нифига экономно. Нельзя было из ватмана выкройки сделать и все но ним вырезать?
А ты попробуй на камри 40 рестайлинг так наклеить
А как же с запретом на пленки на фарах?
бензин-галошу надо использовать, и это еще под сомнением, бензин все равно еще то дерьмо для поликарбоната, лучше этиловый спирт.
Та да мастер )))))
Да ладно. ЗМ нормально тянется феном. Прям в описании написано
Самое нелепое и не квалифицированное видео которое я видел.
Во-первых, для б/у фар способ с глиной вообще никуда не годится, необходима полная процедура полировки с полны снятием верхнего защитного слоя и полировки в ноль.
Во-вторых, как раз таки полиуретановая пленка меньше боится температурных перепадов, а греть ее при укладке сам производитель велит и для каждой пленки производитель указывает свою монтажную температуру (если это конечно не нонейм херня из соседнего подвала) и клеится она внатяг по краям, как раз чтобы эти края в будущем не отвалились на протяжении всего срока службы.
В-третьих, полиуретан живет порядка 4-5 лет, хороший и еще больше, а винил (или ПВХ), живет максимум года 3-4, даже хороший.
В-четвертых, при смойке и укладке, использовать необходимо близкий к насыщенному мыльный раствор
температуры выше комнатной и не в коем случае не обычный шампунь и уж тем более не использовать ничего что содержит спирты или растворители.
В-пятых, "ракель", нельзя использовать просто пластиковый, всегда должна быть либо мягкая накладка, либо вообще использовать резиновый, иначе грозит клеевыми разводами, которые будут проступать все сильнее от нагрева лампами фар или даже просто солнца летом.
В-шестых (скоро цифры закончатся от таких косяков), подрезка осуществляется ТОЛЬКО ПОД УГЛОМ!!! с отступом от края 1-2 мм ну и явно не таким тесаком...-_-
Значит если бюджетненько т.е виниловой то на 3 - 4 года хватит?
Бензин лучше не использовать, пластик может покрыть я микротрещинами уже был печальный опыт... Да и ожом резать я бы так не стал....
Был нож таджима, стал Стэнли)
и незамерзайка куда то исчезла...
от бензина пластиковая фара помутнеет... чудо способ обезжиривание у вас...
От плёнки искажение света не будет?
а вы на видео разве не видите? Была фара прозрачная, а стала матовая после плёнки. Будут искажения?
плюс минус миллиметр от границы светового пучка
Я из за тебя пленку испортил:) Про фен ты умолчал.
Не умолчал он сказал греть нельзя, слушать надо внимательно. Слушай на 2:53
Ну хуя фен нужен на поуретане
Вот вы рукожопы! Нельзя такое людям показывать. Тот кто сказал вам что вы в чём то разбираетесь, просто зло пошутил над вами.
Почему всегда оклейку фар показывают на максимально простых фарах? Понятно же, что тут и школьник без особого опыта неплохо справится.
Почему бы не взять намеренно сложную фару и не показать оклейку на ней? Это же на порядок более ценная информация.
Пленка под запретом !не ожидал что на ЗР такое будет! Тех.регламент -
1.3.13. Разрушения и трещины рассеивателей световых приборов и установка дополнительных по отношению к конструкции светового прибора оптических элементов (в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Sasha Nelubov да бред это, а как же тупо пластиковые накладки на фары???!!! которые чуть ли не в каждом автосалоне пытаются впарить при покупке машины, их тоже нельзя?)
Sasha Nelubov I
Конечно эти запреты не ради адекватных людей (помутненило, заменил...) , А от придурней которые будут ездить с мутными плёнками. Но я тут при чём , почему я не могу ухаживать за своим имуществом
Каким образом это относится к защитной пленке? Внимательно , медленно читайте то что вы написали и проверяйте каждое слово что означает в Викисловаре ru.m.wiktionary.org
Не надежная новерное.после мойки керхер откеется😁😁.лаком брызгать лучше
Прочитал все комментарии, и присоединюсь к бомбящим по поводу многих глупостей на видео. Я являюсь профессиональным если можно так сказать оклейщиком, и у меня течёт кровь из глаз от этого видео! У меня большая просьба к админам канала удалить данное видео чтоб люди не попортили свои машины и нервы. И записать новое с правильными наставлениями в чем я для вас безвозмездно помогу. И чтоб ролик получился действительно полезным расскажу вам о всех свойствах пленки, а так же сразу же ответим на все вопросы под этим видео.
Где посмотреть , как безопасно пленку резать ?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Не треба боятися ! Обрізайте болгаркою ! :-)))))
Дядя просыпайся
Ужас! Жесть! НЕ смотреть до конца!!!
как можно обезжиривать бензином????? что за глупость
Чувак боится поцарапать ЗАЩИТНУЮ пленку! Попахивает каким-то наебаловом!
ты стоко воды лил
Кто заметил что автор рукожоп ?
Дядь, одного молотка хватает?
Ты инструмент то тот, который за спиной убери. Не нужен он тебе. Думаешь картинку сделал - поумнел?
безграмотный!!! - не будет мешаться!!!! ахахаха!!!лезвие надо использовать - острую, новую!!! ахахахаха!!! забыл еще сказать здеся и так же само!!!
Бред. Это способ как лучше не делать. Особенно : "Потом удаляем защитный слой"..класс! :) мда, это как по нужде сходить и только потом крышку унитаза открыть.
За Рулем наберите новую команду обзорщиков, я не имея опыта в ютуб в 2 раза интересней и информативней могу предоставить материал, информации мало, так оторви преподносится очень сырая, делает все не аккуратно, голос нудный... а вы ещё и одно из известных автоизданий в России, позор такой контент предоставлять
Какая глупость резать ножом по фаре, не проще ли на плоттере пленку вырезать?
Ничего в этом страшного нет, если знаешь как
А если деталь не прямоугольник а сфера? Или какой нибудь другой сложной формы? То сначала пленка формуется и только после этого обрезается
На счёт бенза грубанули конечно.
где вы видели, что бы бензин обезжиривал? )))) Он же жирный
Что вы людям показываете профи хреновы, не умеете , не понимаете- не лезьте куда голова не влазит. практически какждый пункт выполнен не правильно, кроме глины. а бензин это вообще шик ....
Блин, позорище, какие вы блин мастера, я бы вам даже не доверил фару от мотоцикла (Ява) обклеивать, не говоря уже про машину, я когда смотрел как вы клеите, я матерился и чесался в самых не пристойных местах, Позоррр!!)
Фары, ничем заклеивать нельзя. Ведёт к ухудшению освещения
А если затонировать рубероидом?
Как можно выкладывать в сеть такое фуфло ?
Колхозники!!!))) Ещё и в ютуб выложили)))
Фуфло а не видео
Хуже видео я ещё не видел, как клеить плёнку на фару.
Бензином обезжирить это вообще полный треш , не ужели нет других средств, куча сейчас всякой химии , но не бензин.
Отписываюсь от вас, так как у вас на канале много стало всякой не нужной и тупой информации.
И фару ещё испортили когда резали, за такую работы по рукам нужно бить.
как вы не можете понять что ваши ДЕДОВСКИЕ СПОСОБЫ УЖЕ НЕ КАНАЮТ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!УСПОКОЙТЕСЬ ВЫ УЖЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Много лишнего - балабол