Насчет рекуперации. В большинстве случаев, если замыкать провода, которые идут на ручку тормоза черный и синий никакой рекуперации не включается. Контроллер просто при этом отключает подачу питания на мотор. Чтобы случайно не останавливать вполне себе работающий мотор тормозной системой. Для того, чтобы включить рекуперацию при торможении нужно найти на плате контроллера точку ebs и кинуть её на землю. Тогда будет режим рекуперации включаться одновременно со срабатыванием ручки тормоза.
Спасибо вам,сделал дочке подарок на новый год самокат электрический благодаря вашим видео,жаль тут картинку не приставить,дочка довольная как слон )),с наступающим вас и по больше видео.а по поводу наката теперь понял что вроде всё нормально,дочка рада что можно и с помощью ног и с помощью электрики катать до подруг )
Очень интересное видео, У меня контроллер для куго м 4 про купил его для куго минипро м3, оказывается они немножко разные, фишки такиеже и их столько же, но вот присоединение проводов в контроллерах разное, схем нет естественно, вот думаю, подключить проверить что ли .... )))))
У меня получилось сделать рекуперацию на таком же моторе. Стоит на электровелике в 26 ободе.Напряжение батареи 48в. Обмотки перекомутированны последовательно (увеличено количество витков вдвое).При 50 вольтах максимальные обороты 50 км в час. Под нагрузкой максималка 35.Если больше 250 ватт не вкачивать то не греется совсем. Комфортная скорость при помощи педалей 25 км.час.Один моторчик без помощи педалей на свои комфортные обороты 20-30км в час выйти не может.Я езжу на полном приводе. И два мотора без помощи педалей если в них вливать по 250 ват довольно бодро разгоняют до 33 км.
Ты МОЛОДЕЦ! Сделай что нибудь масштабное и нужное людям. Тебе по плечу например полноценный минигрузовичок типа трицикла. Чтобы ехал далеко и вез полтонны груза... Вот тогда у тебя подписчиков добавится и контент будет бомбовый
Привет подскажи пжл сделал с мотор колеса гироскутерного и контролёра на 350w 36v и батареи на 36 в ел.самокат и если плавно розганяю то потихоньку розганяется а если резко даю газ то как будто захлёбуется я ещё такое видел как мотором тормозил с горы когда едеш защита какая то срабатывает и если да то как её отключить?
ого! я догадывался что этот разъем именно для рекуперации ))) классно что это нашел, ничего не надо резать и паять, хочу вывести от него сбоку выключатель чтобы когда надо выключать, у меня и кнопочка есть мелкая )) врежу просто в пластиковый корпус под багажником где блок этот. Но как не погореть и проверить то ли это или я чето путаю, но там спутать то сложно ибо от EBS контакта в торону руля идет синий провод, а на той фишке что свободная синий и черный провода. Так черный это просто минус, а синий вот не знаю. Колесо 48v 350w и батарея 48v.
поставил перемычку на этот провод и реакции никакой на торможении ((( и напряжения там никакого ни в каком режиме, печалька. Как вообще определить к рекупом этот BMS или без? Если заказать с рекуперацией то какой блок сразу лучше брать но не большой
Хотелось узнать какие именно провода за рекуперацию отвечают. У меня из контроллера выходят high voltage brake с одним проводом в наличии, и low voltage brake с двумя проводами..
Здравствуйте. Подскажите как правильно подключить дроссель ( ручку газа) . У меня два мотор-колеса от героскутера , куплю к ним два контроллера ( 350Вт достаточно будет ?) , хочу приделать колеса на тачку. Дроссель подключать к обоим контроллерам ?
18:52 не нужен никакой особый контроллер, на многих китайщинах есть 3 пин штекер если его не трогать, то мощность стандартная, если общий с одним из 2х перемкнуть, будет эконом режим, если с другими будет форсаж, ехать будет быстрее но и жрать и грется тоже больше. 23:28 не точная информация. Напряжение от колеса выпрямляется внутренними обратными диодами, и в настоящих контроллерах с рекуперацией ещё и каким то способом ощутимо повышается, так что там рекуперация будет заряжать даже полностью заряженую батарею и это опасно, напряжения в холостую, без аккумулятора от контроллера там сильно больше чем полностью заряженная батарея.
Добрый день. Скажите пожалуйста почему рекуперация работает только назад? Перетыкивал фазы, датчики холла один фиг. Пс. Сделал трайк ребёнку 2 контроллера на 2 колеса. Одно вообще не тормозит, а так понял просто питание отключает при замыкании перемычки, а другое тоже так. Но если ехать назад то одно отключает а другое начинает тормозить. В чем проблема?
Ларионов Борис.Доброе время суток.Кирил я инвалид у меня коляска с электро приставкой,я сам изготовил приставку в квартире.Мтор редукторный 350 ват.24 в. а аккумуляторы у меня DELTA 12 В. 12 А/Ч.3 шт.последовательно,36 в.Контроллёр 36- 48 в.16 А. Когда напряжение доходит 36 в. у меня мотор начинает дёргаться,я понимаю так, Контроллёр отключает,что сделать с контролёром,чтобы он не отключал,а то ещё можно ехать порядком на этих аккумуляторах.Спасибо за ранее.Вы прекрасно всё объясняеете,молодец.
Кирилл Холодов, хотя я и професиальный электрик по автомобилям, то электромотобайки для меня в новинку. Смотрел ваш сюжет о контроллерах, складывается впечатление, что Вас заставили снять видио о назначение контроллеров, хотя понимаю, что не так. Я уже старый человек, мне виднее. Сергей Васильев
Если вы оставите в воздухе выходы обмоток моторколеса то у вас там не то что 48В будет там будет и 148В и 348В. Как раз недавно пилил контроллер для щеточного движка и решал проблему убийства транса обратным напряжением. Чем меньше сопротивление и больше ток тем меньше напряжение. Так что все будет работать просто не эффективно. Большого тока не получить в варианте с повышенным напряжением.
Спасибо за инфу. Скажите, а если у меня просто кнопка стандартная на 10 Ампер. Я хочу её поставить на руль, а контроллер 25 А, 36 вольт на багажнике ( метр кабеля примерно) , какое сечение должен иметь провод от кнопки до контроллера для его включения? Я использовал уличный utp кабель, каждая жила это пара в utp, примерно квадрат сечение выходит, то есть 2 пары на кнопку и 2 пары на вольтметр отдельный, кстати тоже надо на вольтметр делать кнопку, брал с постоянного +- который отдельной колодкой
Поэтому я хотел бы спросить, можно ли подключить контроллер мощностью 350 Вт к колесному двигателю мощностью 250 Вт? Одним словом, более мощные с контроллерами на двигатель меньшей мощности?
Да можно. будет отлично работать. Чаще горят моторы с большой мощностью. Потому что в них вкачивают большую мощность. А в твоём случае превышение всего на 100 w
Ищите другой вход для активации рекуперации. У меня это точка Х, найдено опытным путём, даже при небольших оборотах при входном 36В подымает на 44В, что вполне приемлемо для подзаряда. Проверено с внешним БП
Цвет может быть и другим, хотя в контроллере который у меня, тоже синий, но не об этом. Этот провод поключает при торможении, у меня стоял на контакте "SL", эту точку на общий, и процессор воспринимает это как команду выключить мотор. А рекуперация находится в другом месте на плате, у меня точка "Х". Когда я при включенной точкой"Х" на землю кручу колесо, то возникает напряжение рекуперации
@@valeriyvalentyn8933 не, в этих дешёвых контроллерах даже обозначений таких нет ( смотрел на плате), а вот насчёт отключения мотора, есть отличия. 8 из 10 контроллеров, купленных на али, только отключают мотор( как и у вас), но попадаются и другие, в которых не только "питание" мотора отключается, но и включается рекуперация. Не ДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, а рекуперация( проверенной неоднократно, т.к. напряжение на батарее подскакиваетпри вращении колёса)
@@КириллХолодов А я вот нашел, ua-cam.com/video/I2p_6h3X-Bg/v-deo.html парень разобрал и собрал, но у него обозначения как у меня, только контроллер послабее. У меня на выходе 12 полевиков мосфет.
Почему верхний контроллер на самокате куго S3 -реплика сам отключается и высвечивается OFF пока не скинешь клеммы аккумулятора или фишку с верхнего контроллера. но на тормоз и газ реагирует .
А цвета проводов от датчиков холла на контроллере и на мотор колесе от гирика получаетсч соответствуют или надо подбирать опытным путем перебирая различные схемы? Про фазные провода вопрос такой же. Спасибо
Здравствуйте давно смотрю ваш канал . Хотел спросить взял курок и контролер с самоката куго м 4 про и хотел подключить к електро велосипеду но столкнулся с проблемой, не в ту сторону вращяеться якорь на моторе с редуктором . Перестановки силовых и датчики холла не дали правильного вращения . Что можно сделать?
Подскажите как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, YKGT06FOC01-A, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации и все не крутит, остальное все горит скорости переключаются табло работает? Белого провода или ХХ нет.
Кирилл, при неисправном или отключенном датчике Холла на ручке газа, будет производиться вращение колеса при обучении контроллера или нет? (кнопка на ручке газа с индикацией батареи при этом включена)
Отличный материал,спасибо,возник вопрос про такой китайский контроллер- при 48v МК 1000w,можно ли поставить контроллер на 1500w?типа с запасом или для ускорения?? и пусть обучается под 1000МК,думал такой как аварийный запас взять!подскажите,спасибо
Подскажите, сделал самокат из гироскутера, контроллер самый дешёвый как на видео 18 А батарея от гироскутера, ручка газа самая простая с холлом, при включении происходит вращение и отрубается, не могу понять что?
так никто и не ответил как вызвонить питание датчиков хола? часто с колеса идет( кроме силовых) 5 проводов от датчиков одного цвета и одной толщины. как вызвонить питание на хола, что бы не подать его на выход датчиков?
Нужна помощь с зарядом акумулятора во время движения . Зделайте проще и практичнее например заднее колесо толчковое а на перед поставте динамо на 48 вольт и всё . Акумулятор нужен будет только для езды в тяжёлых ситуациях и вообще думаю он не нужен . Их просто нужно продавать .
Кирил здравствуйте купил контролёр по вашей ссылке на полтора два киловата там есть провод под названием дверной замок если я правильно понял это включение контролёра в этом видео он идёт с проводами питания в фишке там питание от батареи и от контролёра на двигатель провода все раздельно
Кирилл подскажи еще эти контроллеры можно использовать для тестов после перемотки ну допустим на столе как у тебя. Так как там нагрузки нет то можно киловаттное МК тестировать? Или дай ссылку на контроллер для тестов до киловатта.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с электронным тормозом. Замыкаю жёлтый с плюсом, контроллер просто выключается(без торможения).Но если замкнуть и крутить рукой колесо в обратную сторону,заметно ощутимое торможения
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,к замку зажигания,к нему идут 2 провода с экранчика вольтметра красный и черный и с самого самоката красный,черный и зелёный. Как их правильно подключить??? Помогите пожалуйста.
Кирилл дай совет пожалуйста. Точно такой же контроллер. Питание 36 вольт по схеме соединено верно. Нагружаешь колесо ногой( имитируя нагрузку) или в движении резко поворачиваешь ручку газа в самый тяжёлый момент в двигателе происходят странные звуки и он встаёт и судорожно дергается и пищит. Без нагрузки или с частичной нагрузкой такого не происходит. Похоже на какой то рассинхрон фазный. напряжение не проваливается на входе с Аккума в контроллер. Холла Соединённых верно. Да же без холла отключив он вращается Хорошо без посторонних звуков. Ток х. Хода 0.7 А. Может с брачком контроллер? Килловатник контроллер который есть у меня такого не вытворяет.
Здравствуй Кирил. У меня згорел контроллер на електровелик ,якупил новый. Проблема в том ,что на старом контроллере датчик хола имеет 4 провода .цвета совподают ,нет 5огожолтый. Как подключить?
добрый вечер подскажыте? у меня викинг мото электровелосипед включаю зажыгание все горит есть сигнал свет а вот ручка газа и мотор не реагирует но когда на контролере отсоединяю ручку газа и подсоединяю запускается мотор и на малых оборотах работает при этом ручкой крутиш и набирает и сбрасывает но на малые обороты тормоз нажымаеш останавливается отпускаеш опять запускается пока замок не выключиш а после включения ручка газа не работает пока при включаном не разедениш на контролере?
Я так и не разобрался с подключением тормоза. При соединении между собой двух тормозных проводов (черный и голубой) при нажатом газу происходит отключение газа и довольно эффективное торможение колес. На вывешанных колесах это хорошо работает, но при движении не работает почему то. Там есть еще один проводок от тормозной системы (фиолетовый), может его как то надо задействовать?
А контроллер точно с рекуперацией? В некоторых контроллерах нет рекуперации, а только отключение мотора!!! По проводам: Черн-синий- правый тормоз Черный- фиолетовый левый тормоз Чёрный общий для них, это общий минус батареи На велосипеде тормозные рычаги слева и справа И вообще на рекуперацию как на тормоз надежды мало!!!в моём случае ( на самокатах) тормозит с максимальной скорости до 7-5км\ч, а дальше едет накатом и не тормозит!!!
Здравствуйте! У меня такая проблема - перестал ехать электровелосипед. Поменял ручку газа , не едет. Поменял контроллер, не едет. Прозвонил датчики хола электромотора, замыкание нет. Обмотка норм. Провода прозвонил, норм.🤔в чём проблема? Подскажите!
Доброе утро. Делаем самокатик на 10 колёсах. Спарены в управлении контролёры. Задолбал рывок при старте. Так рвёт сильно и уловить ручкой старт тяжело. Где копать? Ручка? Ставить плавный старт или ограничивать? Ручка кстати та, что не советуете ставить. Хелп
@@КириллХолодов с моторами все в порядке. Немного может непонятно объяснил. Все собрано и работает, но берём ручку и медленно крутим старт. Грубо говоря с этой точки 3-4 мм оборот и сразу типа полный газ. Поймать малый ход, особенно когда тронулся почти невозможно. Он есть, но на очень малом ходе ручки. Ручка стояла на велосипеде 800 ватт. Там проблем не было. Такое ощущение, ручка даёт 1вольт потом 2 3 и 4. С шагом в 1 вольт, а не в 0.25. Буду проверять. Может кто сталкивался-напишите.
@@КириллХолодов последний вопросик-в резистор 3 ножки. 2 тело резистора по краям и посредине лепесток. Как подключать? Плюс на одну ножку, а середину на управление контролёра?чем больше сопротивление, меньше скорость? Минус не задействован? На выходных попробую добить. Ай видосик бы, как сдыхает датчик холла на ручке, и вольтаж при работе курком. Спасибо.
Здравствуйте,такой вопросик,если самокат использовать по прямому назначению,то есть например накатом с бугра без включения двигателя-электронике не будет не чего от этого,просто он же сам может работать как генератор ?
Подскажите, подключил все элементы к самодельному самокату. Все заработало на весу. При выезде скорость упала до 5-8 км на горку. С горы 20. Продавец контроллера посоветовал провести обучение. И о чудо стал как стрела. Позже дома провел обучение сразу после зарядки при напряжении 42 вольта. Через час напруга просела до 41 вольта и остановилась. И самокат кажется стал слабее. Возможно ли что обучение лучше проводить на подсаженой батарее чтоб он узнал обычную напругу?
So I would like to ask if it is possible to connect a 350 w controller to a 250 watt motor? in a word, more powerful w controllers to a lower power motor?
Добрый день, у меня кугого м4про стоит 600ват моторколессо и контроллер 21ампер ,хочу установить 800ват моторколессо, подскажи пл. что и как нужно сделать. Огромное Сп .заранее.
Добрый день. Не подскажете, как изменить направление вращения двигателя блдс с холлами. На контроллере остались неопознанные провода. 2 черных с белой полосой, 2 зеленых с белой полосой(эти 2 пары по заводу были замкнуты) и 2 белых(эта пара отвечает за ограничение максимальной скорости.) Еще есть отдельно красный провод с белой полосой(сидит на 3 пиновом разъеме). Первые 2 пары вообще не понятно за что отвечают. Разрывал их игрался долго... изменений не увидел. В различных вариациях игрался. Между красным проводом с полосой и плюсом батареи напряжение питания.
Да, забыл упомянуть. Техдокументации на контроллер нет. Щильдик весь на китайском. И мотор и контроллер я взял от старого скутера у которого китайческая рама разаалилась.
Пробовал посмотреть в своем контроллере на наличие скрытых функций, и не смог разобрать. У меня транзисторы к корпусу прижаты металлической скобой, а не болтиками. Пробовал сдвинуть пластину и не получилось. Брутальную силу пока не применял. Попадались ли вам такие контролёры, и как они разбираются?
Привет, подскажи, я давно тебя смотрю, но я не нашёл информации, у меня фэтбайк полноприводный, и когда я подключаю контроллер, бывает 1 колесо само крутится, стартует. Именно при подключение к аккумулятору (у меня 2 разных разъёма, и я их подключаю поочерёдно)
Очень толково,практически единственный в интернете так педагогически грамотно объясняет.Огромный лайк
Насчет рекуперации. В большинстве случаев, если замыкать провода, которые идут на ручку тормоза черный и синий никакой рекуперации не включается. Контроллер просто при этом отключает подачу питания на мотор. Чтобы случайно не останавливать вполне себе работающий мотор тормозной системой. Для того, чтобы включить рекуперацию при торможении нужно найти на плате контроллера точку ebs и кинуть её на землю. Тогда будет режим рекуперации включаться одновременно со срабатыванием ручки тормоза.
Спасибо полезная информация
Здравствуйте , скажите а точка ebs есть на любом контроллере или есть исключения ? Заранее спасибо за ответ .
@Ник Р. да, вы правы
А где земля у контроллера?
@@Pchelka-bee gnd
Спасибо вам,сделал дочке подарок на новый год самокат электрический благодаря вашим видео,жаль тут картинку не приставить,дочка довольная как слон )),с наступающим вас и по больше видео.а по поводу наката теперь понял что вроде всё нормально,дочка рада что можно и с помощью ног и с помощью электрики катать до подруг )
Удачи, и вас с наступающим
Так агрессивно розложил все по полочкам, ставлю лайк!))
Спасибо очень подробно обо всём, полезная информация и ролики.Уважуха!!!
Кирил ты мастер своего дела респект тебе .Если что мне не понятно начинаю искать у тебя .
спасибо очень полезно . интересный у вас диалект как будто с английского перевод.
Нет))))), скорее всего диалект либо французский, либо израильский! он букву РРРРРР плохо выговаривает!))
Очень серьёзный канал, спасибо!
Очень интересное видео,
У меня контроллер для куго м 4 про купил его для куго минипро м3, оказывается они немножко разные, фишки такиеже и их столько же, но вот присоединение проводов в контроллерах разное, схем нет естественно, вот думаю, подключить проверить что ли .... )))))
Вообще канал отличный. Годный
Очень интересно!
А платы гироскутера отлично прошиваюся под разные нужды
У меня получилось сделать рекуперацию на таком же моторе. Стоит на электровелике в 26 ободе.Напряжение батареи 48в. Обмотки перекомутированны последовательно (увеличено количество витков вдвое).При 50 вольтах максимальные обороты 50 км в час. Под нагрузкой максималка 35.Если больше 250 ватт не вкачивать то не греется совсем. Комфортная скорость при помощи педалей 25 км.час.Один моторчик без помощи педалей на свои комфортные обороты 20-30км в час выйти не может.Я езжу на полном приводе. И два мотора без помощи педалей если в них вливать по 250 ват довольно бодро разгоняют до 33 км.
Спасибо очень полезно и последовательно
Спасибо, четкое, классное видео!
"...установил его на табуретку, саморезами прикрутил - испытательный стенд" - вообще уже афоризм, в тесный кругах))
Объяснил все понятно! Спасибо,
3:38 Провода чёрный синий то понятно, на ручку тормоза (отключает мотор), а куда подключается фиолетовый и какую функцию он выполняет?
Ты МОЛОДЕЦ! Сделай что нибудь масштабное и нужное людям. Тебе по плечу например полноценный минигрузовичок типа трицикла. Чтобы ехал далеко и вез полтонны груза... Вот тогда у тебя подписчиков добавится и контент будет бомбовый
Привет подскажи пжл сделал с мотор колеса гироскутерного и контролёра на 350w 36v и батареи на 36 в ел.самокат и если плавно розганяю то потихоньку розганяется а если резко даю газ то как будто захлёбуется я ещё такое видел как мотором тормозил с горы когда едеш защита какая то срабатывает и если да то как её отключить?
не пусть из контроллера частотник для асинхронного двигуна сделает
ого! я догадывался что этот разъем именно для рекуперации ))) классно что это нашел, ничего не надо резать и паять, хочу вывести от него сбоку выключатель чтобы когда надо выключать, у меня и кнопочка есть мелкая )) врежу просто в пластиковый корпус под багажником где блок этот. Но как не погореть и проверить то ли это или я чето путаю, но там спутать то сложно ибо от EBS контакта в торону руля идет синий провод, а на той фишке что свободная синий и черный провода. Так черный это просто минус, а синий вот не знаю. Колесо 48v 350w и батарея 48v.
поставил перемычку на этот провод и реакции никакой на торможении ((( и напряжения там никакого ни в каком режиме, печалька. Как вообще определить к рекупом этот BMS или без? Если заказать с рекуперацией то какой блок сразу лучше брать но не большой
Про рекуперацию,она полезна лишь для фривила.Контроллер тормозит вращение статора и фривилу легче переключится в режим холостого кручения
Спасибо за советы, Всё класс 👍
Хотелось узнать какие именно провода за рекуперацию отвечают. У меня из контроллера выходят high voltage brake с одним проводом в наличии, и low voltage brake с двумя проводами..
Все доступно рассказал, лайк
Большое спасибо за ссылки.
Здравствуйте. Подскажите как правильно подключить дроссель ( ручку газа) . У меня два мотор-колеса от героскутера , куплю к ним два контроллера ( 350Вт достаточно будет ?) , хочу приделать колеса на тачку. Дроссель подключать к обоим контроллерам ?
Насчет рекуперации: после выпрямления трехфазное напряжение возрастет минимум на треть! Так что система рабочая
откуда информация ?
@@deonisij.online вольтметр показывает действующее напряжение. По крайней мере пытается. Реальная амплитуда в 1.42 выше.
@@deonisij.online из ТОЭ
) спасибо за идею с усбишным проводом
Приветствую .Нужно видео как подключить hl100 или аналог на контроллер на котором штатно такого разъема нет.
А правильнее будет места стыков запаять на разном расстоянии относительно друг к другу..
Привет , Кирилл ! отличное видео , всё по уму , молодец ,я твой подписчик, удачи тебе во всём!
18:52 не нужен никакой особый контроллер, на многих китайщинах есть 3 пин штекер если его не трогать, то мощность стандартная, если общий с одним из 2х перемкнуть, будет эконом режим, если с другими будет форсаж, ехать будет быстрее но и жрать и грется тоже больше.
23:28 не точная информация. Напряжение от колеса выпрямляется внутренними обратными диодами, и в настоящих контроллерах с рекуперацией ещё и каким то способом ощутимо повышается, так что там рекуперация будет заряжать даже полностью заряженую батарею и это опасно, напряжения в холостую, без аккумулятора от контроллера там сильно больше чем полностью заряженная батарея.
Больше интересны обзор контроллеров для полного привода. И настройки.
Здравствуйте! Спасибо вам за ваши видео! А как вы подключили ручку к контроллер так и не показали. Откуда взяли провода из контроллера?
Спасибо . Какой контроллер подойдёт для рекуперации беспилотных двигателей и радиоуправляемых игрушек, двигатель BLDC ?
Полезное видео спасибо!
Добрый день. Скажите пожалуйста почему рекуперация работает только назад? Перетыкивал фазы, датчики холла один фиг. Пс. Сделал трайк ребёнку 2 контроллера на 2 колеса. Одно вообще не тормозит, а так понял просто питание отключает при замыкании перемычки, а другое тоже так. Но если ехать назад то одно отключает а другое начинает тормозить. В чем проблема?
здравствуйте а можно добавить напряжение до 72в на котроллере трицикла 48в-60в 1500вт и мотор тоже 1500вт не сгорит ли котроллер
Лайчище автору 👏👍😎
Ларионов Борис.Доброе время суток.Кирил я инвалид у меня коляска с электро приставкой,я сам изготовил приставку в квартире.Мтор редукторный 350 ват.24 в. а аккумуляторы у меня DELTA 12 В. 12 А/Ч.3 шт.последовательно,36 в.Контроллёр 36- 48 в.16 А. Когда напряжение доходит 36 в. у меня мотор начинает дёргаться,я понимаю так, Контроллёр отключает,что сделать с контролёром,чтобы он не отключал,а то ещё можно ехать порядком на этих аккумуляторах.Спасибо за ранее.Вы прекрасно всё объясняеете,молодец.
Хорошо пользоваться ,но ещё лучше знать
Здравствуйте Кирил, подскажите пониженная передача чтоб была к примеру на рикше, для этого контролер нужно покупать с понижаикой?
Кирилл Холодов, хотя я и професиальный электрик по автомобилям, то электромотобайки для меня в новинку. Смотрел ваш сюжет о контроллерах, складывается впечатление, что Вас заставили снять видио о назначение контроллеров, хотя понимаю, что не так. Я уже старый человек, мне виднее. Сергей Васильев
Где взять штекеры как на контроллере 2,3,6 пиновые?В магазинах электроники нету их
Если вы оставите в воздухе выходы обмоток моторколеса то у вас там не то что 48В будет там будет и 148В и 348В. Как раз недавно пилил контроллер для щеточного движка и решал проблему убийства транса обратным напряжением. Чем меньше сопротивление и больше ток тем меньше напряжение. Так что все будет работать просто не эффективно. Большого тока не получить в варианте с повышенным напряжением.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как можно заряжать батарею без платы родной от гироскутера?
Спасибо за инфу. Скажите, а если у меня просто кнопка стандартная на 10 Ампер. Я хочу её поставить на руль, а контроллер 25 А, 36 вольт на багажнике ( метр кабеля примерно) , какое сечение должен иметь провод от кнопки до контроллера для его включения? Я использовал уличный utp кабель, каждая жила это пара в utp, примерно квадрат сечение выходит, то есть 2 пары на кнопку и 2 пары на вольтметр отдельный, кстати тоже надо на вольтметр делать кнопку, брал с постоянного +- который отдельной колодкой
Здравствуйте, а есть на контроллере скрытая функция, увелечение дальности хода?
Спасибо все красиво рассказал.
Поэтому я хотел бы спросить, можно ли подключить контроллер мощностью 350 Вт к колесному двигателю мощностью 250 Вт? Одним словом, более мощные с контроллерами на двигатель меньшей мощности?
Да можно. будет отлично работать. Чаще горят моторы с большой мощностью. Потому что в них вкачивают большую мощность.
А в твоём случае превышение всего на 100 w
У меня в контроллере нет проводов обучения.как его обучить.заранее благодарен.
@@yaroslavdubey4043
Нужно на обучающие курсы его отправить, на курсы повышения квалификации ))).
Привет подскажи контроллер кт 48 вольт 17 ампер мотор 350 в можно аккумулятор на 36 вольт подключать
Кирилл,как нужно подключить контроллеры на трайк,ведь при поворотах колеса вращаются с разной скоростью.
При заказе контроллера нужно указывать что?
Всё то теме. Супер.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где купить ручку с контролером в одном комплекте. Можно подключить два мотора от одного контрол.
Алиэкспресс в помощ
@@КириллХолодов у вас большой опыт подскажите как выбрать дешевле, а я нечего в нем непонимаю
@@самоделки62 ru.aliexpress.com/item/32869543996.html?ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10910_453_10911_454_10914_10915_10618_536_317_537_319_10059_10696_10084_10083_10887_10307_321_322_10065_10882_10068_10301_10103_10884%2Csearchweb201603_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=e0c27ad0-03af-443b-867b-04477890c751&algo_expid=e0c27ad0-03af-443b-867b-04477890c751-2
Ищите другой вход для активации рекуперации. У меня это точка Х, найдено опытным путём, даже при небольших оборотах при входном 36В подымает на 44В, что вполне приемлемо для подзаряда. Проверено с внешним БП
Вы про синий провод, который комутируется на общий "-" при торможении ?
Цвет может быть и другим, хотя в контроллере который у меня, тоже синий, но не об этом. Этот провод поключает при торможении, у меня стоял на контакте "SL", эту точку на общий, и процессор воспринимает это как команду выключить мотор. А рекуперация находится в другом месте на плате, у меня точка "Х". Когда я при включенной точкой"Х" на землю кручу колесо, то возникает напряжение рекуперации
@@valeriyvalentyn8933 не, в этих дешёвых контроллерах даже обозначений таких нет ( смотрел на плате), а вот насчёт отключения мотора, есть отличия.
8 из 10 контроллеров, купленных на али, только отключают мотор( как и у вас), но попадаются и другие, в которых не только "питание" мотора отключается, но и включается рекуперация. Не ДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, а рекуперация( проверенной неоднократно, т.к. напряжение на батарее подскакиваетпри вращении колёса)
@@КириллХолодов А я вот нашел, ua-cam.com/video/I2p_6h3X-Bg/v-deo.html парень разобрал и собрал, но у него обозначения как у меня, только контроллер послабее. У меня на выходе 12 полевиков мосфет.
Почему верхний контроллер на самокате куго S3 -реплика сам отключается и высвечивается OFF пока не скинешь клеммы аккумулятора или фишку с верхнего контроллера. но на тормоз и газ реагирует .
Спасибо
Я так думаю если провода обучения вывести на кнопку то она будет работать как кнопка выбора передний, задний ход. Я правильно понимаю?
А цвета проводов от датчиков холла на контроллере и на мотор колесе от гирика получаетсч соответствуют или надо подбирать опытным путем перебирая различные схемы?
Про фазные провода вопрос такой же.
Спасибо
Все соответствует по цветам
Здравствуйте давно смотрю ваш канал . Хотел спросить взял курок и контролер с самоката куго м 4 про и хотел подключить к електро велосипеду но столкнулся с проблемой, не в ту сторону вращяеться якорь на моторе с редуктором . Перестановки силовых и датчики холла не дали правильного вращения . Что можно сделать?
Подскажите как обучить контролер 48В, 21А, JX-100-ABS-Electron, YKGT06FOC01-A, с датчиком хола, новый просто отключил для герметизации и все не крутит, остальное все горит скорости переключаются табло работает? Белого провода или ХХ нет.
вот интересный вариант использование контроллера гироскутера без прошивки с середины ролика
m.ua-cam.com/video/4vWiLSMG-Qw/v-deo.html
Кирилл, при неисправном или отключенном датчике Холла на ручке газа, будет производиться вращение колеса при обучении контроллера или нет? (кнопка на ручке газа с индикацией батареи при этом включена)
Отличный материал,спасибо,возник вопрос про такой китайский контроллер- при 48v МК 1000w,можно ли поставить контроллер на 1500w?типа с запасом или для ускорения?? и пусть обучается под 1000МК,думал такой как аварийный запас взять!подскажите,спасибо
Красавелло 😳👍👍👍👍
Подскажите, сделал самокат из гироскутера, контроллер самый дешёвый как на видео 18 А батарея от гироскутера, ручка газа самая простая с холлом, при включении происходит вращение и отрубается, не могу понять что?
Как скажется установка 500вт контроллера на 350 вт колесо? Колесо будет греться, или контроллер просто будет работать в не нагруженном режиме?
Спасибо , хороший обзор. Но вот всё-же интересует не рекуперация, а электронное торможение. Есть в этом контроллере?
Здравствуйте нуждаюсь вашем совете по сборке электро велосипеда
Начёл собирать ну что то пошло не так(
Не где нет видио вазможна ли подключить к крючку газа ручку газа как на мотоцикле с кнопкой и волтметром Самакат куго ЕС3 Спасибо за ответ.
у меня вопрос ,а имеет значение на сколько ампер батарея если например батарея на 100Ампер ,то справится контролер на 15 А ?
А если питание 40V - будет работать или нужно что-то перепрошивать/перепаивать?
Привет какой контроллер посаветуеш цена качество с Али на 60 вольт ?
так никто и не ответил как вызвонить питание датчиков хола? часто с колеса идет( кроме силовых) 5 проводов от датчиков одного цвета и одной толщины. как вызвонить питание на хола, что бы не подать его на выход датчиков?
Где можно найти распиновку провадов. Меня интересует ограничение скорости типо глушилка.
Здравствуйте. Можно подключить курок газа на рекуперацию? Если да, то как?
Нужна помощь с зарядом акумулятора во время движения . Зделайте проще и практичнее например заднее колесо толчковое а на перед поставте динамо на 48 вольт и всё . Акумулятор нужен будет только для езды в тяжёлых ситуациях и вообще думаю он не нужен . Их просто нужно продавать .
Привет Кирил подскажите пожалуйста можно ли найти и подключить дисплей (спидометр) к этому контроллеру ? Искал и ничего не нашёл
Кирил здравствуйте купил контролёр по вашей ссылке на полтора два киловата там есть провод под названием дверной замок если я правильно понял это включение контролёра в этом видео он идёт с проводами питания в фишке там питание от батареи и от контролёра на двигатель провода все раздельно
Да чтобы включить нужно подать на него + от акб
@@КириллХолодов Спасибо ваши видео очень информативны и понятны лайк на перед
Кирилл подскажи еще эти контроллеры можно использовать для тестов после перемотки ну допустим на столе как у тебя. Так как там нагрузки нет то можно киловаттное МК тестировать? Или дай ссылку на контроллер для тестов до киловатта.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться с электронным тормозом. Замыкаю жёлтый с плюсом, контроллер просто выключается(без торможения).Но если замкнуть и крутить рукой колесо в обратную сторону,заметно ощутимое торможения
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста,к замку зажигания,к нему идут 2 провода с экранчика вольтметра красный и черный и с самого самоката красный,черный и зелёный.
Как их правильно подключить???
Помогите пожалуйста.
Кирилл дай совет пожалуйста. Точно такой же контроллер. Питание 36 вольт по схеме соединено верно. Нагружаешь колесо ногой( имитируя нагрузку) или в движении резко поворачиваешь ручку газа в самый тяжёлый момент в двигателе происходят странные звуки и он встаёт и судорожно дергается и пищит. Без нагрузки или с частичной нагрузкой такого не происходит. Похоже на какой то рассинхрон фазный. напряжение не проваливается на входе с Аккума в контроллер. Холла Соединённых верно. Да же без холла отключив он вращается Хорошо без посторонних звуков. Ток х. Хода 0.7 А. Может с брачком контроллер? Килловатник контроллер который есть у меня такого не вытворяет.
Здравствуй Кирил.
У меня згорел контроллер на електровелик ,якупил новый. Проблема в том ,что на старом контроллере датчик хола имеет 4 провода .цвета совподают ,нет 5огожолтый. Как подключить?
добрый вечер подскажыте? у меня викинг мото электровелосипед включаю зажыгание все горит есть сигнал свет а вот ручка газа и мотор не реагирует но когда на контролере отсоединяю ручку газа и подсоединяю запускается мотор и на малых оборотах работает при этом ручкой крутиш и набирает и сбрасывает но на малые обороты тормоз нажымаеш останавливается отпускаеш опять запускается пока замок не выключиш а после включения ручка газа не работает пока при включаном не разедениш на контролере?
Я так и не разобрался с подключением тормоза. При соединении между собой двух тормозных проводов (черный и голубой) при нажатом газу происходит отключение газа и довольно эффективное торможение колес. На вывешанных колесах это хорошо работает, но при движении не работает почему то. Там есть еще один проводок от тормозной системы (фиолетовый), может его как то надо задействовать?
А контроллер точно с рекуперацией? В некоторых контроллерах нет рекуперации, а только отключение мотора!!!
По проводам:
Черн-синий- правый тормоз
Черный- фиолетовый левый тормоз
Чёрный общий для них, это общий минус батареи
На велосипеде тормозные рычаги слева и справа
И вообще на рекуперацию как на тормоз надежды мало!!!в моём случае ( на самокатах) тормозит с максимальной скорости до
7-5км\ч, а дальше едет накатом и не тормозит!!!
А если нет тонкого провода красного,можно как то ключ зажигания подключить чтобы контроллер отключался и включался?
Здравствуйте! У меня такая проблема - перестал ехать электровелосипед. Поменял ручку газа , не едет. Поменял контроллер, не едет. Прозвонил датчики хола электромотора, замыкание нет. Обмотка норм. Провода прозвонил, норм.🤔в чём проблема? Подскажите!
Кирил подскажи пожалуйста.у меня в контроллере нет проводов обучения.как его обучить.едет назад.36в350ват
Можно ли управлять электросамокатом этим контроллером через PWM приёмник?
Доброе утро. Делаем самокатик на 10 колёсах. Спарены в управлении контролёры. Задолбал рывок при старте. Так рвёт сильно и уловить ручкой старт тяжело. Где копать? Ручка? Ставить плавный старт или ограничивать? Ручка кстати та, что не советуете ставить. Хелп
Нужно заменить датчик холла, возможно все
Вот подробная инструкция
ua-cam.com/video/14BZ051n6R0/v-deo.html
@@КириллХолодов с моторами все в порядке. Немного может непонятно объяснил. Все собрано и работает, но берём ручку и медленно крутим старт. Грубо говоря с этой точки 3-4 мм оборот и сразу типа полный газ. Поймать малый ход, особенно когда тронулся почти невозможно. Он есть, но на очень малом ходе ручки. Ручка стояла на велосипеде 800 ватт. Там проблем не было. Такое ощущение, ручка даёт 1вольт потом 2 3 и 4. С шагом в 1 вольт, а не в 0.25. Буду проверять. Может кто сталкивался-напишите.
@@Dron7138 а попробуй вместо ручки резистор переменный 10кОм
@@КириллХолодов последний вопросик-в резистор 3 ножки. 2 тело резистора по краям и посредине лепесток. Как подключать? Плюс на одну ножку, а середину на управление контролёра?чем больше сопротивление, меньше скорость? Минус не задействован? На выходных попробую добить. Ай видосик бы, как сдыхает датчик холла на ручке, и вольтаж при работе курком. Спасибо.
Не подскажешь почему то у меня не работают два мотор колеса одновременно.включаеться то левое то правое а в месте не работают
Здравствуйте,такой вопросик,если самокат использовать по прямому назначению,то есть например накатом с бугра без включения двигателя-электронике не будет не чего от этого,просто он же сам может работать как генератор ?
Подскажите, подключил все элементы к самодельному самокату. Все заработало на весу. При выезде скорость упала до 5-8 км на горку. С горы 20. Продавец контроллера посоветовал провести обучение. И о чудо стал как стрела. Позже дома провел обучение сразу после зарядки при напряжении 42 вольта. Через час напруга просела до 41 вольта и остановилась. И самокат кажется стал слабее. Возможно ли что обучение лучше проводить на подсаженой батарее чтоб он узнал обычную напругу?
А куда подсоединить от ручки желтый и синий провода? Как я понимаю, они от ключа. Но к каким проводам на контроллере?
So I would like to ask if it is possible to connect a 350 w controller to a 250 watt motor? in a word, more powerful w controllers to a lower power motor?
Добрый день, у меня кугого м4про стоит 600ват моторколессо и контроллер 21ампер ,хочу установить 800ват моторколессо, подскажи пл. что и как нужно сделать. Огромное Сп .заранее.
Добрый день. Не подскажете, как изменить направление вращения двигателя блдс с холлами. На контроллере остались неопознанные провода. 2 черных с белой полосой, 2 зеленых с белой полосой(эти 2 пары по заводу были замкнуты) и 2 белых(эта пара отвечает за ограничение максимальной скорости.) Еще есть отдельно красный провод с белой полосой(сидит на 3 пиновом разъеме). Первые 2 пары вообще не понятно за что отвечают. Разрывал их игрался долго... изменений не увидел. В различных вариациях игрался. Между красным проводом с полосой и плюсом батареи напряжение питания.
Да, забыл упомянуть. Техдокументации на контроллер нет. Щильдик весь на китайском. И мотор и контроллер я взял от старого скутера у которого китайческая рама разаалилась.
Такой вопрос парни... Ручка газа с зеленым проводом отличается от ручки с белым проводом ?
Пробовал посмотреть в своем контроллере на наличие скрытых функций, и не смог разобрать. У меня транзисторы к корпусу прижаты металлической скобой, а не болтиками. Пробовал сдвинуть пластину и не получилось. Брутальную силу пока не применял. Попадались ли вам такие контролёры, и как они разбираются?
Кирилл!Если не подключать датчики Холла крутящий момент будет меньше или это не повлияет на мощность?
Влияет на употребляемый ток
Задача -получить максимальный крутящий момент от мотор колеса на малых скоростях -надо ли вообще подключать эти датчики?@@КириллХолодов
@@КириллХолодов а скажите, пожалуйста, в каком случае ток будет меньше: с датчиками Холла, или без них? Мой контроллер может работать и без них
Привет, подскажи, я давно тебя смотрю, но я не нашёл информации, у меня фэтбайк полноприводный, и когда я подключаю контроллер, бывает 1 колесо само крутится, стартует. Именно при подключение к аккумулятору (у меня 2 разных разъёма, и я их подключаю поочерёдно)