Винтовая блокировка. Можно починить за 150р!!!
Вставка
- Опубліковано 25 лют 2018
- Конец зимы - это прекрасное время для покупки ништяков на свой автомобиль, потому что многие корчи идут в разбор и велик шанс приобрести сам корч или его комплектующие по приемлемой цене. Я, в частности, приобрёл винтовую блокировку и хотел бы Вам рассказать как можно бюджетно отрегулировать преднатяг в ней установить в редуктор. А так же мы протестируем её на нашем треке по ралли-спринту.
Пo вопросам рекламы и сотрудничества:
alex-n.dmitriy@mail.ru
Наша группа в ВКонтакте:
ogonta4ka
Наша группа на Drive2
www.drive2.ru/users/ogonta4ka/ - Авто та транспорт
сначала ожидаешь пацанского трёпа, эканий и мата - а тут неожиданно, всё культурно и по-делу) Молодец)
кратность сестра таланта. никакого лишнего пиздежа который здесь постоянно встречается, все только по делу. удачи
Письмо отписал!
Самое главное зимой на льду это хорошие шины!
++++ в поддержку! радуют твои Видосы)
8 кг👍 у самого автоспринтер на калине, брал новую 7 кг, за два года стало 5 кг, вещь годная. Из моих даработок тоже её на первое место ставлю)
Красава, отличные видосы! Топи за автоспорт! Тоже жигу буду брать к осени
Купил?
Написал им, ты крут снимай дальше, удачи!!!!!
Молодца! и да, ща напишем!
Хорошая штуковина.👍🔧🔨
Спасибо , все очень понятно , и досконально .
В пользовании новая шнива есть затея вкорячить в задний мост подобное. Спасибо за ролик.
Парняга ты молодец!!! Супер!!!
теперь всегда будешь уверен в поворотах, всегда будет чуть заносить, а с свободным стандартным дифференциалом то нормально, то понесет машину в самый неподходящий момент
Молодец! Удачи!
Отправил, спасибо за видосы бро
Зашло! однозначно лайк!
Преднатяг измеряют между полуосями,а не между полуосью и корпусом.
Красава, все чётко рассказал
Для зимнего дрифта 6кг. в полне достаточно! Если больше- то начинает себя вести, как заварка. Т.к. зацеп даже на хорошей резине на льду меньше, чем летом на асфальте. Отличное видео кстати! Полезно! Только вот преднатяг разве не между полуосями меряется?
Молодец! Чётко!
А как Восстановить ДАК Пластинчатого типа на ваз 2109 Самоблока Без Преднатяга? В сервисе где ставили 10 лет назад сказали что они типо не ремонтируются!
Спасибо за видео, расскажи подробнее про регулировку зазора, как этот люфт ощущается, или в чём он заключается, заранее спасибо!
он должен выставляться по микрометрам, там конструкция, которая замеряет люфт в двух осях. я делал первый раз и надо посмотреть как ходить будет. а вообще там подтягиваешь со стороны ведомой шестерни до того момента как пропадёт люфт, но не перетягиваешь(т.е. нужно поймать момент в который люфт пропал практически). а потом с другой стороны поджимаешь. я перед разборкой тоже тактильно смотрел люфт. после сборки , по-моему, такой же выставил.
Так, а где купить ремкомплект?
Диск куда лучше работает... проверенно. Что бы на зиму хватило червяка нужно натянуть кг 10! По итогу когда он в масле и проедет пару поворотов, преднатяг падает до 8-8.5кг.
Красавчик!
прикольно надо на ниву воткнуть
Добрый день! Где найти шайбы для самоблока?
Какое масло залил в редуктор с блокировкой?
Видео топ! Какая блокировка лучше винтовая или дисковая? Мне кажется винтовую легче обслужить и надольше хватит тоесть ремонтопригодная по дешману!А дисковая скорее всего дороже будет в ремонте!
Красаууучик)))))
А то что ты регулировал 8кг на сухую, а когда в редукторе пружинные Шайбы обильно маслом смажутся преднатяг не упадёт? Ведь коэффициент трения в масле и без него полюбому Разный.
Лайк братан. Твой оптимизм заражает...
Ещё не упамянул, масло надо хороше лить, чтоб преднатяг дольше сохранялся
Да,,для класики хорошо.
чаще жиги делай..это тема
А где заказывал шайбы? Кинь ссылку.
Как мне кажется, чем свободнее дифф, тем машина в поворотах быстрее, конечно блокировка нужна, но ее излишнее кол-во забирает скорость. Ps сразу скажу что я диванный эксперт и моё мнение основано на прохождении dirt rally.
сложно сказать, в автоспорте пилоты ездят на дисковых блокировках с постоянно заблокированной осью. нужно пробовать, сравнить бы винтовую и дисковую блокировки.
все правильно, но это касается только тех случаев, когда есть хороший зацеп. В дирте ты по-умолчанию едешь на спортивной резине, которая теоретически тебе его может дать. Он же ехал на гражданской зимой. Там зацепа нет (по спортивным меркам) и даже заварка будет быстрее свободного дифа, не говоря уж про блок. Ну и для зимы 8 кг, конечно много. А для лета уже вопрос в мотор у него упрется)). Летом с его моторчиком что есть диф, что нет, разве что по грунту со старта чуть резвее и повороты веселее, но не быстрее;)
@@user-eb6qu2dt1n скажи для города преднатяг какой нужен?
@@alekseivladimirovich9316 для города он не нужен) для города лучше обычный диф, но если дрифтишь и используешь на повседнев то 5 (но это не точно)
Автоспринтер это адресс почты их?
Кстати, как она поживает?
Я хочу Torsen T1 на копейкy а кроме червячного (Torsen T2 Quaife. (хотя с Т1 прицип работы сильно отличается от Т2. Я бы не называл второй тип "Torsen")) ничего не нашел!
Написал!)
Купил себе на днях автоспринтер 8кг. Надеюсь не разочаруюсь вкачестве
В итоге на каком преднатяге остановился?
Так бывает по утрицу
Привет. Мне завут Руслан. Я живу в Баку.Спасибо за видео который вы с нами поделитесь. Мне нужно ваш помощь. Вы не могли бы сказат , от куда я могу купить запчасти Винтовая блокировка? Есть каките магазин?
На clubturbo.ru есть эти шайбы пружинные!
Написал!
С таким преднатягом на скользкой дороге в любой поворот боком будешь входить. Там где машина со свободным дифом свободно проедет поворот, ты за ней боком поедешь, если будешь к этому готов. А если этого не будешь ожидать, то либо на обочену вынесет, либо на встречку. ... Для внедорожной эксплуатации они очень хороши. Но для гражданской опасны. Не дай Бог с таким преднатягом скользкая дорога на трассе - улетите в повороте. ... Если просто в повседневной жизни хотите улучшить проходимость, то купите себе лучше хорошую резину.
со свободным дифом как будто не бывает "нежданчиков", когда внезапно разворачивает, потому что колеса по разному цепляются?
Он 8кг выставил без масла. В в редукторе в масле коэффициент трения упадёт как и преднатяг.
Учите мат часть
@@user-cl8jp1gk6c Там где ты учился, я преподавал.
написал )
Где нашол за2,5
Еще бы резину поставить хорошую, тогда еще время сократится.
Пружинку между шайбами ставь.
Димон, отправил!
Must have!
Заварил 3ку
Особенно кагда подморозит
10 - 11 будет получше
Ты чтоб еще со 2 передачи трогался то б еше 1-2 секунды выиграл бы
Ни хрена не объяснил как сделал 8 кг я! Пипец ! Ожидал подробно! Но
+1
Зачем заморачиватся с блокировками этими, заварка решает
заварка гамно
Заварка решает, когда хочется боком, денег нет. Если заниматься дрифтом не для фана, а с целью на тумбочку заехать, только блока. И желательно дисковую. Потому как блока при сбросе газа должна расцеплятся. А заварка этого не делает. Из за этого темп снижается. И ты никого в дуге догнать не можешь. Но это при прочих равных.
написал сообщение на info@avtosprinter.ru =)))
Я купил за 8300 месяц назад.
И как? Едет?
@@tukitakisample Получше чем раньше.По снегу хорошо прёт,трогается лучше на перекрёстке.Но на льду в гору неедит жопа лёгкая,и без шипов.
@@user-gb9fo9fo8s Вы её настраивали ? Или так сунули и все
Как была так и собрали мне знакомые агрегатчики.С завода думаю собрана правильно?Вчера правда с заправки выезжал,тяжело пварачивать показалось,может из-за холода ,а так едит да едит,недавно к садика утром подъехал ребёнка завести,а кругом машины,но нашол дыру кто туда не заезжал потому что снег там и горка,а я заехал и потом выехал без проблем.
@@tukitakisample настраивают это походу когда неисправный покупают по объявлениям и восстанавливают заказывают шайбы легулировочные ,регулируют.Или ещё для дрифта настраивают чтобы почти постоянно два колёса крутились ,определённым моментам затяжки регулируют Мне для дрифта не надо.
Парни добрый день.. выручайте ,купил КПП ваз 2112 с блоком..не выходила из шлицов граната..отрезали и разобрали КПП и там маленькая шестерня в самом блоке подгорела..где взять её ?? Напишите ватспп пожалуйста..89656007679 я сам из Казани.
7чет жирно
Привет нищеброду