Уважаемый Автолюбитель. Рассмотрите пожалуйста для водителей очень опасную ловушку при повороте налево. А именно когда ты поворачиваешь за другим авто налево, особенно на скоростной дороге, а он вместо того, что ехать дальше, вдруг блокирует тебе этот поворот. Поскольку он хотел не повернуть, а Развернуться. Дорога, на которую он свернул узкая и он перегораживает съезд на нее. Стоит и уступает движение приближающемуся транспорту, а ты стоишь поперек встречки упёршись в его бок. Очень опасная ситуация, если за рулём первого авто девушка и она на подумает о вашей безопасности и не постарается уступить как то дорогу это трындец полный! Даже название видео могу предложить - "как повернуть налево и не умереть" ))
Водитель красного авто ехать можно, он совершает объезд а не двигается по полосе. .в этом случае объезд 2 можно... учите правила, перед тем как ролик выбрасывать. 😂
@@mishelbonnet3859 - У меня права профи с 1970 года, открыты все категории. Объехал всю Россию, ни разу не видел таких противоречий. Красная машина может объехать аварию справа, пересекать две сплошные = на встречку, запрещено.
ПДД должны быть чёткими и понятными, а не превращать дорожное движение в экзамен на скоростной интеллект. Пусть авторы таких комбинаций знаков, разметки и светофоров сами попробуют решить подобную задачу на скорости 60 км/ч.
@@Артем-е8р6й Значит ГИБДД должны снять дополнительную секцию светофора вовремя. А если Вами так однозначно читаются дорожные ситуации, значит во втором случае Вы будете сто лет стоять за участниками ДТП, соблюдая запрет на объезд.
@@СергейПоярков-в2з зачем её снимать? Если висит, значит нужна. Автобусам без секции поворачиаать неудобно будет. По поводу объезда - зачем стоять сто лет? Объезжаем справа и всё. Если и справа препятствие можно самостоятельно организовать объезд по встречке.
@@Максим-п1ж1дА почему не для гужевых повозок? Полная мошенническая схема. Создают спецом такие ситуации со знаками, а потом стоят и косят бабло. И никак не придерёшься. Всё якобы по закону.
знак "стоянка запрещена" во втором задании никак ни на что не повлияет. Потому что красный автомобиль не совершит никакого нарушения, если будет стоять в ожидании сотрудников ГИБДД, потому что это не может считаться стоянкой.
Опасность в чём , не знаешь не езжай, поставь предупреждающий знак и спокойно разберись, есть звонок другу, можешь взять помощь у других водителей или зрителей.
@@НикЕм-ъ4е Я на сто процентов уверен , что вы дальше своей деревни никуда не выезжали, а ПДД в России для выкачивания денег с водителей. Сколько я ща свою жизнь проездил на Автомобиле и когда то в советское время сколько водителей обучил, со счёту сбился. Попробуйте в Германии со знание ПДД на Автомобиле ездить, такие как вы самоуверенные через два три дня бегут в Автошколу учиться ездить. Я таких много видел, упрямые обычно разбиваются и делают много Аварий.
Наличие подобных ситуаций на дорогах должно попадать под суд по отношению к организаторам - ни что иное, как провокация нарушений и повышения опасности.
Второй пример - мой любимый. 4 часа должны ждать не только двое угрюмых малых, что столкнулись, но и еще человек 200 за ними, потому что объезжать по свободным полосам препятствие нельзя. Люблю наших законодателей всей душой.
На самом деле, автор чушь несет. Объезжать препятствие следует (далее по приоритету): по попутной полосе, обочине, встречке. В случае, если камера выписывает штраф, то он легко обжалуется)
@@d4rckey приоритет верный, но в ПДД он явно не прописан, а скорее основан на принципе получения меньшего наказания. А вот с точки зрения буквы закона автор прав, как бы абсурдно это ни звучало.
@@ИгорьЧижов-б4цэто инструкторы в автошколе должны объяснять: выработанное практикой правило о допустимом вынужденном отступлении от правил. Иначе все так и стояли бы. И вот вам ситуация на экзамене: едете по дороге с двумя полосами, разделенной сплошной полосой, у края стоит авто, занимает почти всю полосу - будете стоять до приезда эвакуатора? Чушь. Инспектор сам вам скажет, чтобы объезжали по правилу вынужденного отступления от правил (и минус поставит, если вы сами не додумались воспользоваться им).
задание 2 ответ в видео не верный - можно по обеим траекториям объехать дтп, но лучше все же выбирать безопасный маршрут! Рекомендую ознакомится с видео где Александр Шумский разбираются случаи когда пересечение сплошных линий разметок разрешен по закону видео называется - "Объезд препятствия: 3 главных правила. Препятствие МОЖНО объезжать по встречке! Это законно!"
@@ВладимирМандрусов-ы8э соблюдайте пдд и никто с вас бабло собирать не будет. Все рассуждения о сборе бабла, как правило, исходят от злостных нарушителей, не желающих платить штраф.
Ну это как сказать... На примере 2 ловушки - из собственного опыта знаю , аналогичный случай был , ДПС приехал спустя 5 часов . И вы предложили учить правила давеча, так , что НАРОДУ НАДО БЫЛО ЖДАТЬ ПРОСТОЯВ В ПРОБКЕ ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ ? Простите, но у нас потому и пишут так , чтобы денжат отбить , а не для УДОБСТВА И КОМФОРТА ЛЮДЕЙ .
@@Nikolay...Sedoy. просто нужно , надавать пинков тем кто врезался, заполнить европротокол и ехать дальше, а то там царапинка на бампере и пусть весь мир подождет!
У меня давно создалось мнение ,что ГАИ и большая часть правил дорожного движения служат не для безопасности движения а для законного от"ема денег у участников движения!
В Латвии это вообще на потоке. Полицаи на не трафорированых машинах и из засад пасут, ставят знаки и несколько дней пасутся рядом всех имея. В Латвии вообще бюджет на штрафах держится ведь экономика отсутствует совсем.
Таких взимоисключений не должно быть в принципе. Возникает вопрос нахрена тогда вообще здесь стрелка светофора на право стоит так как при зелёном сигнале и так направо можно ехать. Так сделать можно было только специально. И в остальных случаях такая же фигня. Отсюда вывод сделано специально ещё и узаконено специально для сбора денег тут правильный от вет только этот .?
@@titsergey-qo6kk Странный ты тип. Вообще-то это просто задачка для учащихся, а не реальный перекрёсток. А тебя послушать, так ты уже там 3 раза штраф оплатил на картинке на этой:)
Я сдавал на права ещё в СССР,и такого беспредела с гаишными подстава и не было. Это явно специально ,придуманы такие подставы,что бы у гаишных начальников были золотые унитазы. На дорогах ,категорически не должно быть таких разночтений и подстав. Если есть- разбираться с самими гайцами,скока они с этого имеют.
@@АнтонЯровой-с6р Дорожники ставят по указанию местных властей. А те много не заморачиваются нужны ли эти знаки? У нас в Ульяновске через два- три месяца смена глав и сразу появляются но́вые знаки(по просьбам трудящихся😂). Это же легче,чем дороги улучшить.
Меня в начале 80-х учили - самый главный на перекрёстке регулировщик, если его нет то светофор, а уж потом знаки и всё остальное. Всё было предельно понятно.
Меня тоже так учили в1994г 1- регулировщик, 2- светофор ,3 - знаки; все четко и понятно,..Если транспорт идёт по маршруту - зачем для него дополнительные знаки?
Задача 1 . Задание некоректное , т.к . не указано , что крайняя левая для маршрутного транспорта . На полосе д.б. маркировка или над полосой знак автобуса и стрелка поворота . Задача 2 . Согласно Правилам дорожного движения препятствием считается всё , что мешает движению по полосе , это сломанный автомобиль , яма на дороге или другое постороннее препятствие . Поэтому если водитель вынужден объезжать препятствие он не нарушает ПДД . В соответствии с пунктом 11.7 ПДД водитель чей путь затруднен обязан уступить дорогу другим транспортным средствам . Перед объездом с выездом на встречную полосу нужно убедиться , что других вариантов объезда нет . Задача 3 . Задание некоректнное , т.к. не указано , что крайняя правая полоса для маршрутного транспорта . Именно только ему можно поворачивать по стрелке под запрещающий знак на право в соотв. 3.18.1 , когда другим авто только прямо .
Всё там корректно. У автобусов нет обязанности ездить только по выделенкам. Они могут и по обычным полосам передвигаться. А вот для обычных авто выделенка это запрещенка. Тут не запрещено ехать обычным авто, поэтому и нет выделенок
@@donniedarko6975да он купленный х@есос, что тут говорить, кинул палку адекватных документов и ушёл а он пусть разгребает, не может, повыше пойдём и он сам прибежит умолять никому ничего
Во второй задаче я бы посмотрел назад и если никого то поехал назад или вышел бы и пошёл всем водителям сказал бы что авария на дороге едьте назад. Второй вариант, второй задачи, я б включил аварийку и поехал бы по дороге для автобусов если нет никого на полосе Третий вариант, мигалку жёлтую поставил бы и поехал бы по всем полосам😂
Контору, развешивающую знаки подобным образом переименовать из Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения в Службу Подстав и Сбора Штрафов ибо о безопасности (в данных и подобных случаях) речь не идёт.
@@viktorhorzh8062Конечно для коментов . Комбинация знаков ну очень странная . Если с запрещением поворта на право более менне ясно , при работающем светофоре поворот разрешён , А при не работающем запрещено . Хотя и не логично . Знак ,,Главная дорога ” перед перекрёском, зачем ? На что он указывает? Перед перекрёстком может стоять знак Конец главной дроги , или напрвление главной дороги за перекрёсткрм . Оно может быть прямо , налево или на право . Автор сам из головы выдумывет ситуации , а народ ведётся и пишет кучу коментов . И я вот не удержался и влез в коменты , хот я обычно бред этого автора не коментирую .
Идиоти те которые ввели такое правило, или у них нет мозгов или не было мозгов. Вместо того чтобы разгрузить полосу, специально создают пробки. Ну ладно, какие то дураки решили так, а нельзя ли сейчас отменить это правило, - нестздовая помех маршрут ным объехать препятствия?
@@aleksvolya8142 Жаль, что им редко бывает не пофигу. У нас такие ситуации разруливают не по жалобам, а по смертельным дтп. Хотя в наше-то время намоделировать ситуаций на разных развязках и пересечениях можно быстро. А опытному проектировщику сразу видно, где будет месиво и без моделирования. Но кому нужны грамотные спецы
Случайно увидел этот ролик....Десять лет назад сдал на права .....и как сейчас помню...что при включеном светофоре .....все знаки направлений отменяются и едем только по светофору....А при не работающем светофоре соответственно по знакам....Все ясно и понятно.....
На дверь туалета (которая одна) повесить значок и мужчина и женщина, и проверить ГИБДДшников как они разберутся, когда сильно припекло! Ваши варианты ответов! 😊
Правила, дорожные знаки и все остальные атрибуты должны быть просты и понятны. Чтобы у людей не возникало двоякого восприятия. В этом и состоит настоящая работа ГИБДД.
Вторая ситуация просто ГЕНИАЛЬНА! Произошел затор и все ДОЛЖНЫ стоять, пока гайцы не приедут. А они могут ВООБЩЕ не приехать. И??? стоять ВЕЧНО? И встанет вся дорога, улица, проспект! Просто ШИКАРНО!
вот и я про то же наши законодатели не пользу приносят а один вред надевают на нас черные очки и пускают ночью в лес они то проедут по любому им по барабану
А еще можно сделать сложности на простой дороге и повесить камеры через каждые 100 метров. И выдавать за тоже бабло всем подряд права, независимо от способностей и ума. Вот тогда попрет штрафов поток.
За такие ловушки надо подавать в суд на инспектора за мошенничество , а дорожные службы за неисполнение своих обязанностей. Почему на перекрёстке установленны взаимоисключающие и вводящие в заблуждение знаки и сигналы, что это, злой умысел или разгильдяйство.
@@olgagurskaya7151 В чём ирония? Регулировщик чётко показывает что делать и куда ехать, или вы думаете , что он может показывать одной рукой одно , а другой другое?
@@МихаилПетров-я6цВ реале это никогда не работает. Европротокол и вот это "договорились, сфотографировали и отъехали на обочину" никогда не работает. У нас прямо через город проходит трасса на Сочи, город режет напополам. Единственный город в Краснодарском крае с таким счастьем. Камуняки в свое время сэкономили. Пока в час три машины проезжали, было пофиг. Теперь летом жопа, нет ЖОПА. И когда на трассе ДТП, все участники тупо стоят и ждут дпсников. Другое дело, что все ДТП объезжают. Если поступать строго по ролику, то пробка была бы галактических размеров, и дпсники могли бы добраться к месту ДТП только на вертолёте, пешком или телепортацией. Вообще такое бывает. Прошлым летом на трассе перевернулась цистерна с маслом, это был пздц. Кое-кто попал с работы домой только поздно ночью, а то и утром :-)
Точно,а если там наносят новую разметку, например пешеходный переход обновляют,как обычно делают, сначала одну половину красят,потом другую,чтоб не перекрывать движение.И что тогда делать,стоять и ждать пока высохнет разметка или ждать пока приедут сотрудники чтобы решить эту проблему😂?
@@СергейРыжков-ь8ж так так и нужно. Это не является нарушением. Непонятно, почему ребятки с канала не знают об этом. А если вдруг кто-то захочет оштрафовать вас за такой манёвр, то все легко оспаривается в суде.
@@PortosKM а бывает трубы кладут или дорогу ремонтируют и все едут через двойную. То есть дело не в автобусной полосе, а в том что в таких ситуациях правила не правильные.
Сотрудник ГИБДД должен стоять не за перекрестком и выписывать штрафы, а перед перекрестком. ГИБДДшник должен предупреждать нарушения и подсказывать водителю, куда ехать нельзя.
@@Морскаявода-т2м И что? Это повод не учить ПДД? И вообще, возвращаясь к вашему комменту - Как вы себе представляете гаишника, стоящего перед перекрестком и объясняющему каждому водиле, как ему безопасно и без нарушений проехать? Ну что за бред...
@@LeonidChernyakov при чем здесь учить ПДД? Ну бывает такое, что даже зная ПДД назубок, водитель отреагировал на зеленую стрелку и поехал. И да, в Японии дорожный полицейский в подобных случаях бежит к машине, останавливает и объясняет, почему так делать нельзя.
Первого и третьего случая за 11 лет ни разу не встречал. А во втором случае можно объехать по автобусной полосе. Если перед тобой препятствие, а ДТП это препятствие, его можно объехать по более безопасной траектории, в данном случае на встречку нельзя выезжать, но если кроме встречки нет других вариантов объезда, можно и через встречку объехать
Буквально неделю назад - две полосы, на левой трамвайные пути, двойная сплошная. Впереди какой-то дятел на Камазе зацепил трамвай. Стоит всё. Встречная дорога пустая и народ начал объезжать слева, через двойную сплошную по встречным рельсам. А это в обычной ситуации лишение
Ответ на 2-й вопрос - рпепятсвие разрешено по наиболее безопасной траектории. Очевидно, что проезд по полосе маршрутных транспортных средств безопасней. Поэтому, водитель должен пропустить автобусы, такси, велосипедистов и объехать препятствие. Другое дело, что нужно знать, что является препятствием, а что нет.
Согласен с Вами. Тем более установлен знак аварийной остановки) И по первому (это к создателю ролика) вопросу забыли добавить к маршрутке коммуналку с оранжевым, про спец службу вообще)
Именно! Автор еще и придумал какое-то новое правило - мол "ПДД требуют дождаться сотрудника ГИБДД, который урегулирует объезд препятствия")) А если на правой полосе препятствие? Автобус должен встать и ждать сотрудника, так что ли? И пассажиров выпускать нельзя - потому что запрещено вне ООТ. Сидим, ждём, збс))
Ловушки от ГИБДД - это преступление и легко можно оспорить в суде! Я, 77-ти лет от роду, "тетенька", справилась с тремя задачами(ловушками) на отлично...,т.к. курсы закончила также. Перед второй задачей чертыхнулась: остановка, вызов инспектора, время). Я уже давно отправила свой руль на вечную стоянку), но тряхнуть стариной было приятно!! Всем водителям: гладенькой дорожки и удачи!!!
Загадка 1 - абсурд, если стрелку налево прикрутили только для спецтранспорта, то это нужно тоже указать на светофоре. Спецтранспорт и без стрелки может ехать так, как ему нужно
В нашей стране именно так. Как посмотришь на бешенный принтер госдумы, по другому не подумаешь. Они ежедневно что то ужесточают, запрещают, увеличивают ответственность и т.п. Для наших депутуток идеальный гражданин - покойник. Хотя... наверняка и покойникам что то запрещено. А если и нет ещё, то обязательно додумаются.
По задачам. Такие ловушки возможны только в странах с недоразвитой судебной системой. В любой другой стране водитель опротестовал бы в суде такие штрафы и без сомнения выиграл бы эти дела. А так как первейшей обязанностью дорожной полиции является организация безопасного движения, (не пополнение бюджета или своего кармана), полиция должна в первую очередь устранить возможность противоречивого понимания дорожной ситуации водителями. А сама возможность таких ловушек, судом должна рассматриваться как попытка вымогательства.
Странно другое - ни кому никогда штраф не выписывали, что даже и опротестовывать не чего, но нормальные страны те, где за такое выписывают и надо бегать с протестами.
@@fandreyfff Ссылочку на что? Фантазии - это у вас, а я, как и многие другие, передвигаюсь по этим дорогам каждый день. Как-то пробил колесо, ставил запаску на полосе для МТС прям под камерой. Ничего не пришло. Если уж с кого ссылочку и требовать - это скан постановления или протокола с тех, кто утверждает, что за это оформляют. А иначе бла-бла-бла и нагнетание на пустом месте. Так что ссылочку с вас.
Кто ж их накажет? Сами себя что ли? Вот пример - у нас площадка довольно большая, просто ответвление тупиковое от дороги. На площадке всегда припаркована куча машин. Раз в несколько дней приезжают эвакуаторы и забирают все машины, которые припаркованы посередине, типа на проезжей части вторым рядом. Ну вы напишите, что это не парковочных карман, ведь там реально непонятно. Нет, а как же штрафы. Выжидают несколько дней и опять. Уроды просто.
Автора канала не мешало бы мордой в дерьмо окунуть за такой, мягко говоря, "контент". Расчёт на малолеток, плохо знающих ПДД, и не понимающих, зачем ставятся те или иные знаки.
Касаемо второй "ловушки" на изображении не затор (затор не считается препятствием, тут автор прав) НО на изображении ситуация не затора а ПРЕПЯТСТВИЯ т.е его можно объехать из которого следует, что объезд - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если дальнейшее движение по ней невозможно. То есть, если ТС меняет полосу движения в связи с тем, что данная полоса заблокирована, к примеру, упавшим деревом или дтп этот маневр рассматривается как объезд. По поводу первой и второй "ловушки" (они похожи) вопрос был поставлен некорретно, обычно в таких ситуациях четко видно что стрелка для маршрутного ТС, чего в данной ситуации невидно, но в целом все верно.
@@zovbanderbei6100 особенно второй вопрос который указывает на тупость наших законодателей.может просто принять международные правила а не лежбы бабало содрать
Это просто злодейство какое-то когда службы отвечающие исполнение правил дорожного движения преднамеренно вводят водители в заблуждение ПДД должны быть просты и понятны любому рядовому гражданину
В середине 90-х, когда я сдавал на права при работающем светофоре он имел приоритет, знаки были дополнением. При неработающем светофоре в приоритете знаки и разметка.
@@DeLagut иногда знаки противоречат светофору и за это штрафуют, ехал по светофору, а знак не видел? Спорить себе дороже, как правило, если не знаешь полностью всю юридическую базу. А кто её знает, юристы и адвокаты, даже ГИБДДшники полностью не знают.
@@bartendervlz826 Мой отец, в Казахстане, сдавал на вод.уд. Была задача: подьезжают с четырех сторон к перекрестку пожарная, милиция, скорая и газовая служба. У всех горят проблесковые маячки и сирена, и все делают левый поворот. Вопрос: в какой последовательности они должны проехать перекресток. Отец спросил:"какой мудак это придумал?". Т.к. нач.экз.отдела был знакомым отца, вопрос был засчитан. Это из жизни.
Такая ситуация может на самом деле сложиться, если проходит какое-то важное государственное мероприятие. Вот недавно ехать и попал в такую же ситуацию - стоит куча авто ДПС, перекрыто куча дорог, перекресток, светофор с доп. секцией налево и знак "поворот налево запрещен". Тут даже здравый смысл подскажет, что там перекрытие дороги, потому поворот налево и запрещен, поэтому ждем основной зеленый и едем прямо. Какие тут автор "ловушки" увидел, вообще не понимаю...
На втором вопросе можно спокойно объехать препятствие выбрав соответственно возможность с правой стороны. Но только препятствие. В случае аварии как там показано это и есть препятствие.
Честно, ну млять реальный абсурд - за такие противоречия, кроме 2-ого случая, тех кто разрешил бы вешать такие знаки с "такими" светофорами - увольнять прям пинком под одно место и к суду как злостных создателей правонарушений и провокаторов ДТП...
Объезд препятствия по встречке четко прописан в КоАП - 12.15 ч3 - 1500 руб. А вот, выезд на полосу МТС в данном случае не предусмотрен и будет штраф 3000 руб. без законных оснований обжаловать. Но, я не припомню, чтобы за подобное вообще штрафы выписывали. Как-то даже менял пробитое колесо на полосе МТС под камерой. Штраф не пришел.
@@adminlogon Если была возможность объехать препятствие без выезда на встречную полосу, то тебе вменят ч.4, а не ч.3, т.к. именно выезд на встречку для объезда не требовался. А выезд на полосу для МТС можно попытаться оспорить по 2.7 КОАП РФ.
@@Alekcvp в КоАП ничего не сказано про возможность объехать справа. Если это препятствие, то это объезд препятствия, а не обгон. Вот, объедешь автобус на остановке по встречке, получешь ч.4, т.к. он хоть и стоит, препятствием не является. Стой, жди пока поедет. А если авария, то это препятствие. Если вменят ч.4. То просто пишется жалоба на неверную квалификацию статьи и дело тупо прекращается. А вообще есть пример чтобы за это выписывали? Или фантазируем?
Именно поэтому "сдать на права" с первого раза легче тому, кто не имеет опыта вождения, потому что кроме написанных ПДД есть ещё логика, здравый смысл и взаимовежливость.
Да, поэтому и развелось,, знающих,, правила так, что невозможно стало ездить. Загоняют на разметки, не дают перестроиться. Но, забыли, и похоже насовсем такое положение как препятствие совершение манёвра, для таких,, одарённых,, знатаков,, ставят знаки пересечение, примыкание второстепенных дорог. По современной, извращённой логике, эти знаки не нужны? Зачем их ставить? Да, и правда что-то мало таких знаков видно на дорогах.. Зато стартующих на зелёный сигнал светофора хоть отбавляй. А как насчёт того чтобы дать завершить манёвр? Сидят в носу ковыряются, то вводят что на круговом движении не главная , то отменяют , опять главная. То поворачивать с трамвайных путей на лево, то не поворачивать, как раньше и было. По поводу первого примера, а как быть с непреодолимой ситуацией? Которая тоже есть в ПДД? Инспектор возможно вообще не приедет? Такие казусы специально оставляют? Лазейки для инспекторов? Не так давно сказал одному, про знаки примыкания и пересечения чо второстепенными дорогами. Он озадачился, и как открытие для него,оказывается то знаки ставят.пускай уже редко но тем не менее они пока ещё есть.согласился,. Похоже запутывают специально, Кормушка целой структуры, не только одних инспекторов. А простым гражданам нужно понять, что безопасность движения, давно на втором месте. Особое место сдесь занимает правило второй полосы, для грузовиков. Когда надо прямо, но водитель просто не может объехать хвост поворачивающий на право. В общем, создали работу ещё для одного надзорного органа. Поэтому так и живём. Когда учился, показывали специальный фильм, как раз про,,знающего ,, права. По сути, эти,, знающие,, создают аварийные ситуации, подгоняя впереди идущие машины, в самом безобидном варианте, отвлекают от дороги на сзади идущие машины. Не дают перестроиться, вся эта система породила ещё и докторов на дорогах, которые взяли на себя ещё и распределение, кто где и как по их убогому мнению должен ехать. А некоторые положения, потихоньку оттерли. Но если их вспомнить, и некоторые из них ещё прописаны в ПДД, то целая куча некоторых вопросов в ПДД отпадёт сама собой.
@@ЕвгенийГришуков-ш2о вы ещё забыли упомянуть про знаки ограничения скорости, когда нужно не на дорогу смотреть, а знаки искать с какой скоростью на этом участке дороги можно ехать. А всё по ому, что на отрезке в 100м вполне умещаются знаки и 20, и 40, и 70. Хотя чего проще город 60, жилая зона 40, трасса 90. Но ведь тогда нужно все переходы оборудовать, а это по сравнению с приносящей реальные деньги камерой слежения не выгодно.
@@ЕвгенийЮрьевич-г1шВот в этом Вы правы полностью! Все ПДД, Законы надо упростить до основания! Если запрещено-то запрещено Всем, кроме спецмашин с включенными спецсигналами, без всяких автобусов, маршруток и тп. И по многим пунктам так же. Чем больше в законах уточнений, дополнений, поправок-тем больше путаници и бардака
Попался бы на все: в городе трафик плотный и трудно следить за машинами, навигатором, светофорами... На знаки остается очень мало времени. 1 и 3 случаи очевидны и аналогичны, ну а второй... Ну кто бы поступал по правилам? Сотрудников можно ждать с утра до вечера, если они конечно не подались в "предприниматели". :) ПДД надо корректировать, для второго случая - точно. Кстати, второй случай - препятствие, объехать можно. И нужно.
Не все так просто. Как изменить пдд для второго случая? Нельзя, но если что-то не так, то можно? И как это будет в жизни? Почему на выделенке - так авария там - где там - так 2 км назад. Остальные варианты сами придумаете и не забывайте, что любые правила пишутся кровью, что пдд, что тб, что ппб.
@@1233215346 А почему мы должны думать как изменить ПДД? Есть же профильный институт и другие организации с тысячами профессионалов! Они-то за что деньги получают? За красоту? А насчет того что любые правила пишутся кровью - соглашусь лишь отчасти. С ростом сложности правил, с определенного момента сами правила, их толкование, внутренние связи частей ПДД становятся такими сложными, что даже при хорошем и уверенном знании теории ПДД в плотном быстром потоке машин, особенно в Москве - просто нет возможности идентифицировать конкретную дорожную ситуацию. Так например в Москве множество развязок и площадей где даже ПРИ НАИЧИИ знака сам поворот или съезд для перестроения визуально не идетифицируется. Его НЕ ВИДНО. И всё - проехал мимо и пошёл плутать по долбаной столице...
А почем нынче литр крови? Раньше помнится было 10 р. за 100 гр.а сегодня 200 т.р. за убийство и освобождение от наказания за любые преступления?@@1233215346
Ну второе задание без вариантов. Едешь по встречке - штраф Едешь по полосе автобусов - штраф Стоишь на полосе и ждёшь гаи - штраф за неправильное место стоянки автомобиля 😂
Вы, если и разбираете ПДД то делайте это правильно и полностью. А так сами же ошибки допускаете. Согласно пункту 1.2 «Общих положений» ПДД, препятствие - это «неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы), не позволяющий продолжить движение по этой полосе». Препятствием не является «затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил». С понятием объезда все сложнее, так как отдельного точного определения в правилах не содержится. Сформулировать понятие объезда можно только косвенно на основе пунктов ПДД 9.2 и 15.3, а также 3 части статьи 12.15 КоАП, из которых следует, что объезд - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если дальнейшее движение по ней невозможно. То есть, если ТС меняет полосу движения в связи с тем, что данная полоса заблокирована, к примеру, упавшим деревом, этот маневр рассматривается как объезд. Объезд по ПДД запрещено выполнять: с выездом на полосу встречного движения на 4- или более полосной дороге; с выездом на крайнюю левую полосу на 3-полосной дороге; с выездом на полосу встречного движения перед железнодорожным переездом. Важное условие: объезд перед железнодорожным переездом с выездом на полосу встречного движения запрещается и на 2-, и на 3-, и на -4-полосных дорогах. Во всех остальных ситуациях объезд разрешается. То есть, объезд аварии по полосе для марштутного атранспорта и такси ВОЗМОЖЕН.
Если совсем задушнить, то автор говорил про ПДД. ПДД запрещает пересечение сплошной линии разметки, которой отделена полоса для автобусов, и не делает исключение для объезда. Так что формально объезд справа в данном случае нарушает ПДД. Другое дело, что действительно по КоАП вас за это нарушение оштрафовать не должны. Со всем остальным согласен.
Сотрудники ГИБДД существуют для контроля за соблюдением ПДД, для скорейшего разбора ситуации, для быстрого разьеда затора, для оказания помощи пострадавшим, но не как для пальчиком грозить. Не путай кое-что с трамвайной ручкой!
@@Александрхван-к4ъ вы не правы!... ГИБДД совместно с местной администрацией определяют знаки и места для них, а дорожная служба по их указке устанавливает и снимает... было бы реально странно, если бы ГИБДД в этом не принимала участие и не несло никакой ответственности.. Представляю какой бы вообще произвол начался..
@@Александрхван-к4ъ и комментатор выше совершенно верно написала, в обязанность ГИБДД входит разбор таких вот знаков - если есть ошибка или противоречие, они должны не в кустах сидеть, а исправить - это должно быть сообщено местной администрации и далее по цепочке дорожной службе.. должно быть дано указание исправить и как исправить... Если вас штрафованули, но в течение месяца знаки не исправили, есть смысл подать жалобы и в суд .. а так же запросить официальное разъясние от ГИБДД как проехать в такой ситуации ... Система знаков не имеет права задерживать и устраивать искусственные заторы.. У вас может быть вполне объективная причина , почему вы не можете например 5 часов постоять со всеми подождать ГИБДД, при этом не являясь участником аварии, а все таки должны забрать ребенка из садика, чтобы он не оказался в детской комнате в полиции, например...
@@t.e.a.9654 немного не так. Как-то я разговаривал с гайцами,и не раз. И водку с ними пил. Так вот, все говорили практически одно:"Мы не следим за разметкой, за расстановкой знаков, когда что-то случается, мы смотрим, замеряем , кто виноват при Существующих знаках и разметке.Наше дело-составить протокол, эвакуировать пострадавших и освободить дорогу"Если что на дороге не так-люди должны сами звонить в Мрэу,Было тогда, когда сотовых не было. Везде, где водятлы-гибдедешников не хватит. Тем паче-сколько визга стоит сейчас в Ютубе-да все гиббоны козлы, взяточники, да отправить их на войну. Как-то так
Класс, я на две попался, но мы ездием по дорогам, а не по правилам, представьте ждать сотрудника ГИБДД,как во втором варианте, а у тебя двое детей в машине.
Ага! Ждать! А он туточки, рядом за кустами стоит и тоже ждет! Правда тем самым он провоцирует аварийную ситуацию и это само по себе серьезное нарушение законов... Но... Ментам же у нас закон не писан - не так-ли?!
В моем городе сделали дикий эксперимент: перед началом гололёда отменили моргающий зеленый сигнал светофора!!! Как вам такое?? Когда тормозной путь и до зебр по 2м всего, а ещё и скользко?! Страшно стало ездить: за себя, за пешеходов и за прилёт в машину сзади. Притом, что жёлтый - нарушение, а горит 1 секунду и сразу красный. Супер гениально 😢
Я не один десяток лет за рулём, но ни разу не сталкивался с подобными ситуациями ... описанные случаи это художественный вымысел мне кажется .. Но вообще - автор канала молодец ) Повторить пдд лишний раз никогда не повредит
Тупым, некомпетентным Ослам, но огульно всех хаящим поясняю, что: установкой знаков и организацией дорожного движения занимается ни ГИБДД - а собственник дороги (скорее всего это администрация города или региона). А ГИБДД всего лишь осуществляет надзор за соблюдением ПДД.
@@АннаЛиткина ещё одно тупое. Здесь нет никаких ловушек, знаки установлены правильно. Учи ПДД. Даже автор в ролике сослался на конкретные пункты правил - но до тупых, видимо не доходит🤦🤦🤦🤦
Перед перекрестками с непонятными приоритетами я смотрю по сторонам - нет ли ментов? И если их нет, то еду куда мне надо. 99% прокатывает, в 1% даю купюру. Прокатил по РФ 1500000 км. Всём водилам удачи.
В примере 3, вы правильно все сказали, но если был регистратор можно оспорить штраф, в виду того что сотрудникиДПС должны не устраивать засады, а проводить профилактику. Ведь на лицо "ловушка" так как светофор с секцией вводи в заблуждение, следовательно он должен быть заменен на обычный без доп.секции либо доп.секция должна быть замотана пакетом или еще чем-то как обычно делают во время работ.. хотя вероятность мала, лучше проехать прямо, меньше хлопот будет.
Да где вы интересно наличие всех этих знаков видели одновременно, я лично не встречал.Со вторым вариантом можно столкнуться.И то кто бы ждал,всё поехали бы по автобусной наиболее безопасной траектории
Полностью согласен, это не ловушки, а ошибки, которые за пару дней устранят. А если не устраняют, достаточно одной жалобы в ЦОДД через электронную приемную.
Я получил права в 1973 году . Правила движения были очень просты и практичны . Не было такой головоломки как сейчас . Тогда все было просто и практично , эффективно работало на безопасность движения . Сейчас все намного замудренно и непрактично . И постоянные изменения , от которых одна морока . Все потому , что стало очень много " специалистов " по правилам . Вот и придумывают , чтобы не сократили .
Представляю какое количество ребусов надо решить в уме пока двигаешься на работу ,дабавьте ещё пару знаков на перекрёстке вводя водителя в заблуждения и пробок и аварий станет больше ,вместо того чтоб упростить задачу ,ведь на решение одних и тех же задач у разных людей ,требуеться разное время)
У меня я попался только на вторую ловушка... Так как .. В связи с большим движением в городском режиме, ГИБДД.. Очень долго ждать... И поток ужебы растянулся на сотни метров, как минимум..... В любом случае я бы объехал по маршруту транспортных средств...... Всем желаю, ни гвоздя ни жезла..... И показывайте поворотники 👍👍👍с уважением Алексей
В Канаде будет указание, что этот знак или светофор только для автобусов и все будет ясно. Или наоборот, не распространяется на автобусы. Полосы для поворота обычно помечаются на асфальте большими стрелками и знак еще стоит, что полоса поворачивает. За такие ловушки муниципалитет засудили бы, особенно в случае аварии по причине таких противоречивых знаков. В разных провинциях разные правила, у нас можно пересекать двойную осевую для объезда в аварийной ситуации. В Квебеке нельзя, у них и на красный направо нельзя.
Нет такого пункта в ПДД -дожидаться сотрудника ГИБДД!!! А в городе за 10 минут пробка будет на километр!! Требуем составить ПРОТОКОЛ(не постановление!!), и пишем- убедился в безопасности и совершил объезд препятствия и всё!
Ехал как-то по Владимиру,надо было полностью развернуться на перекрестке. Смотрю на знаки и не пойму--разрешен разворот или нет? Вдруг увидел гайцов, которые пасли народ у перекрестка. Решил,что стоят они тут неспроста, поэтому проехал квартал подальше и потом развернулся))😂
Второй пример так же не однозначен, так как имеется явное препятствие при котором с левой стороны двойная сплошная со встречным движением, а с правой стороны полоса того же направления но для маршрутного ТС. в свою очередь препятствие которое образовалось по полосе движения может создать большую пробку, а значит объезд препятствие через полосу для маршрутных ТС возможет в случае если это не будет мешать маршрутному ТС.
В последнее время ГИБДД специализируется на ловушках, устраивая их где попало. Попытки защититься в суде заведомо не имеют успеха, так как они склонны оправдывать инспекторов в 100%-х случаях. По этой причине, водителям приходится "решать проблему на месте" По видимому, такое положение дел на дорогах устраивает контролирующие органы.
Да не ГИБДД сочиняет или изменяет ПДД. Вы хоть знайте, кто ! Гиббоны сами зачастую охреневают,особенно при перестроении, слиянии траектории движения. Там такое наворочено-мама не горюй! Ранее было просто-кто едет прямо-тот прав, а сейчас!!! Гайцам это надо?
Попробуй сделать такие ловушки в забугорье, там не ловят а обеспечивают безопасность. В этой ситуации водителя никто наказивать не будет а накажут шарлатанов. У нас как всегда.
или отберут у вас права, потому что вы не знаете ПДД, вы уверены что вы хотите лишиться прав навсегда если тупите и нарушаете постоянно ПДД? Это ловушки только для лохов не знающих ПДД, так что сдайте права обратно вы опасны для других участников движения в виду своей невежественности.
Ох уж эти розовые сказки про прекрасное забугорье от детишек, которые по факту нигде и никогда не были. Расслабь булки, реальность везде +/- одинаковая (угадай почему). И есть до хера мест, где трафик очень слабо контролируется, просто в разы хуже чем в России. Попробуй на мир и людей посмотреть без иллюзии и не ориентироваться только на красивую картинку в телеке и рассказы тех кто мигрировал (половину правды они зажимают, ибо не хотят признавать, что по большому счету лоханулись).
Во второй ситуации с препятствием на полосе движения. Здесь нужно применять правила "объезда препятствия" В предложенной ситуации препятствие можно объехать как с правой стороны так и с левой. (не путать "Объезд" и "движение" это разные маневры) Вопросы со знаками и светофором тоже весьма неоднозначный так такая комбинация знаков выглядит искусственно. Я лично такие варианты на дороге не встречал.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
@@kot_-_kot Я видал. По полосе Городского транспорта "А" в принципе ехать нельзя. Там Такси автобусы и все такое. Можем считать что у нас 1 полоса движения. А дальше по правилам: "Объезжаем с лева." В "Эвропе" местные так делали. Я выЁживаться не стал.
Это не ловушки ГИБДД, а отсутствие культуры. Они тем и знамениты что у ментов ни ума, ни талантов, ни желания что-то сделать хорошо нет. Ограниченность и жлобство - вот их жизненное кредо. Есть столбы на которых висит по 6 знаков, значение которых противоречит друг другу. Вот в этом вся суть наших традиций законодательного регулирования. Ребята! Во всех случаях нужно включать голову и проявляя осмотрительность ехать по своим делам, не дожидаясь таких бредовых роликов. Помните, что вся наша жизнь это одна большая ловушка!
Тупым, некомпетентным Ослам поясняю, что установкой знаков и организацией дорожного движения занимается ни ГИБДД - а собственник дороги (скорее всего это администрация города или региона). А ГИБДД всего лишь осуществляет надзор за соблюдением ПДД.
@@КосМос-у3ф Уважаемый, в некоторых случаях нужно очень оперативно снимать одни знаки и вешать другие, а не плодить безумные комбинации из знаков, правил и исключений из них. Ну а если ты не можешь однозначно и недвусмысленно обеспечить исполнение правил ПДД и оперативно менять знаки, значит ты некомпетентен и твоё место не в органах власти, а прямой путь торговать китайскими шмотками в ларьке. Хотя можешь и шаурмой...
@@ВладимирБаженов-х2ф пустой ниочёмный трёп (взагали по заголям🤦). Все знаки там установлены нормально, там нет ничего необычного, всё ситуации могут быть в реальной жизни. Просто знай правила и выполняй. Увидел перед пересечением проезжих частей предписывающий знак "движение прямо" - едь прямо. Увидел запрещающий знак о запрете поворота - не поворачивай. Всё просто.
Это да, бывает понавешают... Идешь так, смотришь - штук пять на одном столбе! Смотришь на один, потом на второй... Потом думаешь: "зачем"? У них есть конечно логика, но как простому человеку в бешенном трафике следить за соблюдением и не впечататься куда-либо?
Просто некоторые тупоголовые водятелы забывают ПДД сразу после окончания автошколы. Поясняю я точно видел 1 и 3 вариант у нас в городе, оба связаны с тем что по улице в данном направлении есть только полоса для общественного транспорта, поэтому для всех стоит запрещено, но для общественного транспорта повесили стрелку. И если вы настолько тупы что не в состоянии вспомнить правила ПДД, то сдайте права назад. PS: я за рулем 40 лет и каждый год/полгода в обязательном порядке изучаю изменения/дополнения правил ПДД и выучиваю заново.
Это не ловушки а преступная некомпетентность органов обеспечивающих безопасность движения, и здесь нужно не рассматривать вопрос как правильно проехать, а куда писать заявление! А проеду я как посчитаю удобным для себя!
Это картинка, которую выложил автор для получения длинной ленты комментов. Разве такие действия это преступная некомпетентность? Какой закон нарушили художник и автор канала?
Хозяин автошколы, который большую часть своей жизни был военным летчиком, а после завершения карьеры открыл автошколу, рассказывал, как гппдэшники часто обращаются к нему за толкованием сложных дорожных ситуаций, когда происходят аварии из-за установки многочисленных взаимоисключающих знаков. Так что не только водители, но и полиция страдают от мудреных коллекций знаков на одном перекрестке
Попался только на 2-ю - посчитал, что для объезда места аварии можно пару десятков метров проехать по полосе для маршрутных транспортных св-в. Думал это не будет постоянным движением (которое запрещено), а объездом препятствия для которого можно отступить от запрета заезда на эту полосу.
*2:41** даже при объезде по встречке тут будет как максимум штраф, т.к. есть препятствие на дороге. А в случае штрафа с камер при объезде по выделенке он оспаривается (желательно сохранить видео с регистратора)* А стоять и ждать, пока гаишники разрулят- не вариант.
И еще. Учитесь даже , если вам приходится дать на лапу гаишнику за экзамен. Он же вас потом и штрафанет , но хуже , если он приедет на дтп ,в котором вы и другие люди погибли по вашей вине. Спасибо за видео! Сам этого правила не знал. Теперь есть повод повторить правила! Чего и всем советую.
есть правила, а есть реальность... Это как выезд на главную дорогу в час пик, по правилам надо ВСЕХ пропустить, но реально не будешь стоять на перекрестке до ночи, пока машины разъедутся. Картинки для того и придумали чтоб правила изучать. Или представьте картинку, перекреток равнозначных дорог, стоят 4 авто, никто приоритета не имеет, что стоять ждать пока полиция приедет?
Всё ответила правильно, самое главное не вожу машину и очень редко езжу в качестве пассажира, но так интересно разбирать эти задачи, с детства любила, ещё в журнале " За рулём ". Благодарю вас!
Только на второй ответила правильно. Первый и третий завалила. Стаж три года, теорию в автошколе преподавали просто отлично, сдала теорию с первой попытки, считала себя подкованной. Ошибалась…
Чтобы открыть любой пункт в книге, надо бросить руль и листать правила, а также глядеть в книгу, а не на дорогу, что нереально в движении и будет создавать помехи другим участникам дорожного движения, поэтому сотрудники ГБДД штрафы так и будут клепать, пока правила не измерят...😢
Не, ну мне нравится, во второй ловушке, стоять и ждать пока приедет гаишник разрулить ситуацию, а вдруг он через час, или два приедет? 😂 да за 15 минут там жуткая пробка соберётся. Впереди препятствие, в этой ситуации можно пересечь двойную сплошную, перед началом манёвра нужно убедиться, что встречки нет и можно ехать. Вообще я в первый раз вижу, чтобы для общественного транспорта была своя отдельная стрелочка на светофоре. Обычно в таких случаях вещают знак, что поворот только для общественного транспорта, или на полосе нарисовано, что полоса для общественного транспорта. 20 лет за рулём, но такого никогда не видел.
Это смотря в какой стране будешь ездить. Если в России то это вечный спор. Если в Европе обедишь без проблем. Правила одинаковы для всех ы той стране где живёшь. Трактовка правил в каждой стране разная. Чем беднее стране тем больше будет находиться косяков в правилах. Все хотят заработать. Выбирайте по возможности место жительство чтоб жить без проблем и не думать что из за угла выскочит гаишник.
Да - я тоже не знал, что по-правилам объезжать препятствие запрещено и нужно ждать, создавая гигантскую пробку, работника ГИБДД, который в этот момент сидит в засаде ожидая нарушителя) и тем самым будет провоцировать нарушение, что тоже является подсудным действием. Вот только его никто не посадит - он же памятник! То есть мент! И может нарушать ПДД как и когда хочет.
Правила учи, объезжать препятствие можно по любой из сторон, но выбирать надо ту, где меньше опасности. Логику хоть включили бы. А если дорогу камнями завалили, что будешь там куковать неделю. Это какую-то хрень он показал доисторическую и выводу притянутые за уши. А книгу открыть не судьба.
Это не ловушка, а незнание ПДД автором видео. По полосе транспорта можно и нужно объезжать, так как объезд по встречке запрещает пункт 9.2 пдд И да, если стоять за этими двумя и ждать гибдд то вам положен штраф за остановку в неположенном месте
@@UkuShu0 правила это вечный спор все думают они одинаковые во всем мире. Это не так . Что касается видео так специально показано чтоб зделали ошибку. Это касается в основном про все такие видимо.
Социальные сети:
Телеграм: t.me/autolubitel_pdd
Вконтакте: vk.com/autolubitel_pdd
запрет выше разрешения.
временные знаки выше постоянных
Уважаемый Автолюбитель. Рассмотрите пожалуйста для водителей очень опасную ловушку при повороте налево. А именно когда ты поворачиваешь за другим авто налево, особенно на скоростной дороге, а он вместо того, что ехать дальше, вдруг блокирует тебе этот поворот. Поскольку он хотел не повернуть, а Развернуться. Дорога, на которую он свернул узкая и он перегораживает съезд на нее. Стоит и уступает движение приближающемуся транспорту, а ты стоишь поперек встречки упёршись в его бок. Очень опасная ситуация, если за рулём первого авто девушка и она на подумает о вашей безопасности и не постарается уступить как то дорогу это трындец полный!
Даже название видео могу предложить - "как повернуть налево и не умереть" ))
Водитель красного авто ехать можно, он совершает объезд а не двигается по полосе. .в этом случае объезд 2 можно... учите правила, перед тем как ролик выбрасывать. 😂
@@mishelbonnet3859 - У меня права профи с 1970 года, открыты все категории.
Объехал всю Россию, ни разу не видел таких противоречий.
Красная машина может объехать аварию справа, пересекать две сплошные = на встречку, запрещено.
@@mishelbonnet3859а он когда совершает обьезд,не начинает двигаться по запрещенной для него полосе?
ПДД должны быть чёткими и понятными, а не превращать дорожное движение в экзамен на скоростной интеллект. Пусть авторы таких комбинаций знаков, разметки и светофоров сами попробуют решить подобную задачу на скорости 60 км/ч.
А где здесь что не понятно.
Запрещающий знак висит - вам это не понятно? ???
@@Артем-е8р6й Значит ГИБДД должны снять дополнительную секцию светофора вовремя. А если Вами так однозначно читаются дорожные ситуации, значит во втором случае Вы будете сто лет стоять за участниками ДТП, соблюдая запрет на объезд.
А вы на такой скорости в повороты входите на перекрёстках регулируемых? Стрелка светофора для автобусов.
@@СергейПоярков-в2з зачем её снимать?
Если висит, значит нужна. Автобусам без секции поворачиаать неудобно будет.
По поводу объезда - зачем стоять сто лет?
Объезжаем справа и всё.
Если и справа препятствие можно самостоятельно организовать объезд по встречке.
@@Максим-п1ж1дА почему не для гужевых повозок? Полная мошенническая схема. Создают спецом такие ситуации со знаками, а потом стоят и косят бабло. И никак не придерёшься. Всё якобы по закону.
Задание 2 понравилось. Нужно добавить знак стоянка запрещена и предложить ещё 1 ответ: запрещено обгонять слева, справа и оставаться на месте.
Строго говоря, стоянка вторым рядом итак запрещена
А потом местному ГИБДД загадка - как же так сложилась заторная ситуация...Наверно знаков со светофорами недовесили...и камеры конечно...
Моразм крепчает...
знак "стоянка запрещена" во втором задании никак ни на что не повлияет. Потому что красный автомобиль не совершит никакого нарушения, если будет стоять в ожидании сотрудников ГИБДД, потому что это не может считаться стоянкой.
@@KendokaYar обстоятельство непреодолимой силы
Создание ловушек должно быть уголовно наказуемым деянием, так как сознательно создают опасные для жизни ситуации.
СОГЛАСЕН
Опасность в чём , не знаешь не езжай, поставь предупреждающий знак и спокойно разберись, есть звонок другу, можешь взять помощь у других водителей или зрителей.
Сразу видно, комментарий от человека далёкого от знаний ПДД и от вождения автомобиля 😅
даже если и так - он высказал своё мнение . а если вы привыкли к дерьму дак не нужно других в него тащить @@НикЕм-ъ4е
@@НикЕм-ъ4е Я на сто процентов уверен , что вы дальше своей деревни никуда не выезжали, а ПДД в России для выкачивания денег с водителей. Сколько я ща свою жизнь проездил на Автомобиле и когда то в советское время сколько водителей обучил, со счёту сбился. Попробуйте в Германии со знание ПДД на Автомобиле ездить, такие как вы самоуверенные через два три дня бегут в Автошколу учиться ездить. Я таких много видел, упрямые обычно разбиваются и делают много Аварий.
Наличие подобных ситуаций на дорогах должно попадать под суд по отношению к организаторам - ни что иное, как провокация нарушений и повышения опасности.
Пдд надо учить, и не будет проблем. Дополнительная секция стоит для маршрутного транспортного средства, и им знак поворота не запрещен
Менти скоти.
Второй пример - мой любимый. 4 часа должны ждать не только двое угрюмых малых, что столкнулись, но и еще человек 200 за ними, потому что объезжать по свободным полосам препятствие нельзя. Люблю наших законодателей всей душой.
На самом деле, автор чушь несет. Объезжать препятствие следует (далее по приоритету): по попутной полосе, обочине, встречке. В случае, если камера выписывает штраф, то он легко обжалуется)
@@d4rckey приоритет верный, но в ПДД он явно не прописан, а скорее основан на принципе получения меньшего наказания. А вот с точки зрения буквы закона автор прав, как бы абсурдно это ни звучало.
@@ИгорьЧижов-б4ц как я уже написал, штрафы с камер обжаловать будет легко. А инспектор на тебя даже не посмотрит...
@@ИгорьЧижов-б4цэто инструкторы в автошколе должны объяснять: выработанное практикой правило о допустимом вынужденном отступлении от правил. Иначе все так и стояли бы. И вот вам ситуация на экзамене: едете по дороге с двумя полосами, разделенной сплошной полосой, у края стоит авто, занимает почти всю полосу - будете стоять до приезда эвакуатора? Чушь. Инспектор сам вам скажет, чтобы объезжали по правилу вынужденного отступления от правил (и минус поставит, если вы сами не додумались воспользоваться им).
задание 2 ответ в видео не верный - можно по обеим траекториям объехать дтп, но лучше все же выбирать безопасный маршрут!
Рекомендую ознакомится с видео где Александр Шумский разбираются случаи когда пересечение сплошных линий разметок разрешен по закону
видео называется - "Объезд препятствия: 3 главных правила. Препятствие МОЖНО объезжать по встречке! Это законно!"
Наши знаки на дорогах, это не про безопасность, а про собирание штрафов.
Со знаками всё нормально. Проблема в водителях, не знающих ПДД.
Основная цель сбор. Бабла, и подъем благосостояния, либо некомпетентность организаторов движения послеегэ
@@ВладимирМандрусов-ы8э соблюдайте пдд и никто с вас бабло собирать не будет. Все рассуждения о сборе бабла, как правило, исходят от злостных нарушителей, не желающих платить штраф.
@@ВладимирМандрусов-ы8эзнаки расставлены грамотно.
Цель - обеспечение безопасного движения.
Если вы не понимаете знаков - учите ПДД
Все задания очень простые. Во всех заданиях нужно знать назначение одного знака
Всегда думала, что знаки устанавливают для того чтобы было проще передвигаться автомобилистам, а не решать головоломки
Это для вас головоломка, потому что ПДД не знаете, кто знает, тмоу всё понятно. Я все 3 задачи решил легко и вам советую подучить правила.
Ну это как сказать...
На примере 2 ловушки - из собственного опыта знаю , аналогичный случай был , ДПС приехал спустя 5 часов .
И вы предложили учить правила давеча, так , что НАРОДУ НАДО БЫЛО ЖДАТЬ ПРОСТОЯВ В ПРОБКЕ ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ ?
Простите, но у нас потому и пишут так , чтобы денжат отбить , а не для УДОБСТВА И КОМФОРТА ЛЮДЕЙ .
@@Pozz1t1ff пиздишь
@@Nikolay...Sedoy. просто нужно , надавать пинков тем кто врезался, заполнить европротокол и ехать дальше, а то там царапинка на бампере и пусть весь мир подождет!
@@Proceiling -
Пол Машины в дребезге...
А вы говорите Европоатакол .
У меня давно создалось мнение ,что ГАИ и большая часть правил дорожного движения служат не для безопасности движения а для законного от"ема денег у участников движения!
В Латвии это вообще на потоке. Полицаи на не трафорированых машинах и из засад пасут, ставят знаки и несколько дней пасутся рядом всех имея. В Латвии вообще бюджет на штрафах держится ведь экономика отсутствует совсем.
Чтобы понять для чего служит ГАИ нужно, послужить в ГАИ. Нигде лучше не поймёте и не узнаете, кроме как там.
Таких взимоисключений не должно быть в принципе. Возникает вопрос нахрена тогда вообще здесь стрелка светофора на право стоит так как при зелёном сигнале и так направо можно ехать. Так сделать можно было только специально. И в остальных случаях такая же фигня. Отсюда вывод сделано специально ещё и узаконено специально для сбора денег тут правильный от вет только этот .?
Гайцы как падальщики на дорогах,и это известно всем.Даже в кинофильмах снимают,как они разводят людей на деньги.
@@titsergey-qo6kk Странный ты тип. Вообще-то это просто задачка для учащихся, а не реальный перекрёсток. А тебя послушать, так ты уже там 3 раза штраф оплатил на картинке на этой:)
Я сдавал на права ещё в СССР,и такого беспредела с гаишными подстава и не было. Это явно специально ,придуманы такие подставы,что бы у гаишных начальников были золотые унитазы.
На дорогах ,категорически не должно быть таких разночтений и подстав. Если есть- разбираться с самими гайцами,скока они с этого имеют.
тут ещё такая хма - знаки устанавливают не гаишники , они только следят за соблюдением их требований . так что тут концы искать несколько сложнее
@@КакТак-ю9д Значит преступный сговор. Что есть , ещё хуже.
@@КакТак-ю9д да, знаки устанавливает дорожная инспекция
Знаки дорожники устанавливают, обычно. И гонят на гайцов, что те дураки. А гайцы гонят на дорожников. В сауне поди вместе хохочут над своей работой...
@@АнтонЯровой-с6р Дорожники ставят по указанию местных властей. А те много не заморачиваются нужны ли эти знаки? У нас в Ульяновске через два- три месяца смена глав и сразу появляются но́вые знаки(по просьбам трудящихся😂). Это же легче,чем дороги улучшить.
Меня в начале 80-х учили - самый главный на перекрёстке регулировщик, если его нет то светофор, а уж потом знаки и всё остальное. Всё было предельно понятно.
Только глянь сколько дебилов пишет и сейчас так 😅😅😅😅😅
Раскопают направо дорогу, знак только прямо поставили, но вам же насрать на знаки, вы едите по светофору и кирдык авто. Знак более важен, главнее
Меня тоже так учили в1994г 1- регулировщик, 2- светофор ,3 - знаки; все четко и понятно,..Если транспорт идёт по маршруту - зачем для него дополнительные знаки?
Вот просто и понятно и не каких красфордов
Светофор главнее знаков ПРИОРИТЕТА, других знаков это не касается.
Задача 1 . Задание некоректное , т.к . не указано , что крайняя левая для маршрутного транспорта . На полосе д.б. маркировка или над полосой знак автобуса и стрелка поворота .
Задача 2 . Согласно Правилам дорожного движения препятствием считается всё , что мешает движению по полосе , это сломанный автомобиль , яма на дороге или другое постороннее препятствие . Поэтому если водитель вынужден объезжать препятствие он не нарушает ПДД . В соответствии с пунктом 11.7 ПДД водитель чей путь затруднен обязан уступить дорогу другим транспортным средствам . Перед объездом с выездом на встречную полосу нужно убедиться , что других вариантов объезда нет .
Задача 3 . Задание некоректнное , т.к. не указано , что крайняя правая полоса для маршрутного транспорта . Именно только ему можно поворачивать по стрелке под запрещающий знак на право в соотв. 3.18.1 , когда другим авто только прямо .
Всё там корректно. У автобусов нет обязанности ездить только по выделенкам. Они могут и по обычным полосам передвигаться. А вот для обычных авто выделенка это запрещенка. Тут не запрещено ехать обычным авто, поэтому и нет выделенок
Товарищу майору потом на разборе доказывать это будешь)
@@donniedarko6975да он купленный х@есос, что тут говорить, кинул палку адекватных документов и ушёл а он пусть разгребает, не может, повыше пойдём и он сам прибежит умолять никому ничего
Во второй задаче я бы посмотрел назад и если никого то поехал назад или вышел бы и пошёл всем водителям сказал бы что авария на дороге едьте назад.
Второй вариант, второй задачи, я б включил аварийку и поехал бы по дороге для автобусов если нет никого на полосе
Третий вариант, мигалку жёлтую поставил бы и поехал бы по всем полосам😂
@@donniedarko6975 нет, только судье.
Контору, развешивающую знаки подобным образом переименовать из Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения в Службу Подстав и Сбора Штрафов ибо о безопасности (в данных и подобных случаях) речь не идёт.
Полицейский Инспектор
Дорожного
Регулирования
Так и есть. И так везде , раз пейсатые у власти.
Это расссиия! как там ваш один говорил, забыли!? Плохо! А лезете в чужую страну!
А вы не догадались, что это рисунок для комментов, что это для активности на канале. Вы не видите, что это не фото, а рисунок?
@@viktorhorzh8062Конечно для коментов . Комбинация знаков ну очень странная . Если с запрещением поворта на право более менне ясно , при работающем светофоре поворот разрешён , А при не работающем запрещено . Хотя и не логично . Знак ,,Главная дорога ” перед перекрёском, зачем ? На что он указывает? Перед перекрёстком может стоять знак Конец главной дроги , или напрвление главной дороги за перекрёсткрм . Оно может быть прямо , налево или на право . Автор сам из головы выдумывет ситуации , а народ ведётся и пишет кучу коментов . И я вот не удержался и влез в коменты , хот я обычно бред этого автора не коментирую .
Гибдд должна помогать водителям в безопасности движения,а у нас расставляет капканы и ловушки
ничего она не должна. это карательный орган, его задача наказывать. а в текущий момент еще и увеличивать поступления в бюджет.
@@aleksandrkukota у кого у нас? У нас ничего подобного нет, не надо выдумывать
Идиоти те которые ввели такое правило, или у них нет мозгов или не было мозгов. Вместо того чтобы разгрузить полосу, специально создают пробки.
Ну ладно, какие то дураки решили так, а нельзя ли сейчас отменить это правило, - нестздовая помех маршрут ным объехать препятствия?
Доить-то кого-то надо!
Зав все три задачи можно в реальной жизни подавать в суд на Центр организации дорожного движения за создание аварийных ситуаций!
Абсолютно верно!
@@aleksvolya8142 Жаль, что им редко бывает не пофигу. У нас такие ситуации разруливают не по жалобам, а по смертельным дтп. Хотя в наше-то время намоделировать ситуаций на разных развязках и пересечениях можно быстро. А опытному проектировщику сразу видно, где будет месиво и без моделирования. Но кому нужны грамотные спецы
@@aleksvolya8142 на видео толково все разъяснили. Это для маршрутных транспортных средств.
Случайно увидел этот ролик....Десять лет назад сдал на права .....и как сейчас помню...что при включеном светофоре .....все знаки направлений отменяются и едем только по светофору....А при не работающем светофоре соответственно по знакам....Все ясно и понятно.....
красавчик, теперь выкини права и на пересдачу. Светофор отменяет только знаки приоритета (главная дорога и уступи дорогу).
Не знаки направлений, а знаки приоритетов отменяются. Учите пдд
Положите права на полку, походите пешком, а то может у вас ещё какие-то "знания" пдд есть, опасные для других участников движения
Автор душнила. Твои комментаторы такие же. Привет из 90-х!
@@ilyaorlovskiy за 10 лет могло всё что угодно измениться...
Раньше, много лет назад, в журнале За рулём была рубрика: "Стоп-ляп". Вот эти задачи как раз подходят под эту рубрику.
Спасибо! Я освежил знания с 1 и 3 вопросом. Я ответил не правильно. А на счет второго, никто не будет стоять и ждать инспектора 😂
Гаишник то может и подьехать но не подойти для регулировки движения,а стоять в сторонке и снимать дань и радоваться что день удался
ГАИ надо вывести из подчинения МВД и строго ограничить их беспредельные возможности, ужесточив ответственность за самоуправство.
За то другой инспектор будет стоять и ждать за углом 😂
На дверь туалета (которая одна) повесить значок и мужчина и женщина, и проверить ГИБДДшников как они разберутся, когда сильно припекло! Ваши варианты ответов! 😊
Ответ: наделать по-большому перед дверью, пусть разбираются! 😊
Уже сталкивался с таким 😂Зашёл а там женщины😂
😅😅😅
Да сколько угодно, но там только не вебешся и не оштрафуют!!!!!)))))))
Во многих ресторанах такие таблички, между прочим, и ничего, никто не обосрался... ходят по очереди и мужчины и женщины
Правила, дорожные знаки и все остальные атрибуты должны быть просты и понятны. Чтобы у людей не возникало двоякого восприятия. В этом и состоит настоящая работа ГИБДД.
Вторая ситуация просто ГЕНИАЛЬНА! Произошел затор и все ДОЛЖНЫ стоять, пока гайцы не приедут. А они могут ВООБЩЕ не приехать. И??? стоять ВЕЧНО? И встанет вся дорога, улица, проспект! Просто ШИКАРНО!
так пробки и образуются воще то
потому что нельзя рисовать двойную сплошную в таких местах. А без нее можно объезжать по встречке.
Проблемы индейцев шерифа не волнуют)))
да нас так и надо учить по тому как мы не имеем сплоченности -- они нас призывают к этому но мы их не слышим
вот и я про то же наши законодатели не пользу приносят а один вред надевают на нас черные очки и пускают ночью в лес они то проедут по любому им по барабану
В сложных местах, на дорогах, всегда стоят ДПСники и платно разъясняют правила проезда.
А еще можно сделать сложности на простой дороге и повесить камеры через каждые 100 метров. И выдавать за тоже бабло всем подряд права, независимо от способностей и ума. Вот тогда попрет штрафов поток.
Для долбаёбов ,на х...
Нет. Он стоит , в основном, для сбора штрафов.
Нада было сдавать на В/У,а не покупать вопросов менше😢 было бы.
@@Kpaken разметка и знаки должны быть однозначные : можно, нельзя.
За такие ловушки надо подавать в суд на инспектора за мошенничество , а дорожные службы за неисполнение своих обязанностей. Почему на перекрёстке установленны взаимоисключающие и вводящие в заблуждение знаки и сигналы, что это, злой умысел или разгильдяйство.
Ничего личного, просто бизнес 😂
Ну как бы Иногда светофоры отключаются и не работают, выходит регулировщик например. Вы должны это знать
А зачем, тогда нужна стрелка на право?
@@olgagurskaya7151вот когда не будет работать светофор, тогда и ориентируйся по знакам.
@@olgagurskaya7151 В чём ирония? Регулировщик чётко показывает что делать и куда ехать, или вы думаете , что он может показывать одной рукой одно , а другой другое?
Про "дождаться сотрудников ГИБДД" - это очень интересно. А пока их ждут, соберется пробка и заблокируются все улицы на километры...
если ущерб не большёй сфоткали и на обочину(по пдд)
Ну тогда всем кто в пробке, штраф. За создание помех в движении и перекрытие полосы😂
@@МихаилПетров-я6цВ реале это никогда не работает. Европротокол и вот это "договорились, сфотографировали и отъехали на обочину" никогда не работает. У нас прямо через город проходит трасса на Сочи, город режет напополам. Единственный город в Краснодарском крае с таким счастьем. Камуняки в свое время сэкономили. Пока в час три машины проезжали, было пофиг. Теперь летом жопа, нет ЖОПА. И когда на трассе ДТП, все участники тупо стоят и ждут дпсников. Другое дело, что все ДТП объезжают. Если поступать строго по ролику, то пробка была бы галактических размеров, и дпсники могли бы добраться к месту ДТП только на вертолёте, пешком или телепортацией. Вообще такое бывает. Прошлым летом на трассе перевернулась цистерна с маслом, это был пздц. Кое-кто попал с работы домой только поздно ночью, а то и утром :-)
Дан неверный и безграмотный ответ. Выезд на встречку запрещён в данном случае. Но объехать по автобусной полосе можно.
@@ToborGun вот именно. Автор ролика никак не упоминает про вынужденное отступление от правил и использование правой полосы для объезда.
Вот это я понимаю ловушка от ГИБДД, устроили аварию, чтобы посмотреть, кто знает ПДД, а кто нет. Молодцы, держите планку.
Скоро компа не хватит разобраться з гэтыми " правилами"...
Прям представляю как все будут ждать сотрудника гибдд для обьезда препятствия 😂
По встречке объезжать будут, потому что автобусную полосу камеры палят)
Подобные ситуации чаасто встречал ,но ещё ни одного дурака не видел, который стоял бы и ждал дпс, всё объезжают ,как могут
Точно,а если там наносят новую разметку, например пешеходный переход обновляют,как обычно делают, сначала одну половину красят,потом другую,чтоб не перекрывать движение.И что тогда делать,стоять и ждать пока высохнет разметка или ждать пока приедут сотрудники чтобы решить эту проблему😂?
@@СергейРыжков-ь8ж так так и нужно. Это не является нарушением.
Непонятно, почему ребятки с канала не знают об этом. А если вдруг кто-то захочет оштрафовать вас за такой манёвр, то все легко оспаривается в суде.
@@СергейРыжков-ь8ж Представить удивленное лицо дпс, когда он обнаружит такого ждуна)
Мне второй вопрос понравился. Пока гайцов дождежся, пробка будет на пол города, да и сами гайцы уже не доедут😅
возможно и в застрявшей в пробке скорой кто-нибудь откинется. И кто тогда ответственность будет нести?
Я знал , что в комментах обязательно найдётся единомышленник👌
Автор во втором случае вводит в заблуждение, там ДТП, а не затор. А ДТП можно объехать справа через автобусную полосу.
@@PortosKM обычно там длинный ряд припаркованных автомобилей и все едут через двойную.
@@PortosKM а бывает трубы кладут или дорогу ремонтируют и все едут через двойную. То есть дело не в автобусной полосе, а в том что в таких ситуациях правила не правильные.
Сотрудник ГИБДД должен стоять не за перекрестком и выписывать штрафы, а перед перекрестком. ГИБДДшник должен предупреждать нарушения и подсказывать водителю, куда ехать нельзя.
Устраивайся... Такие нам нужны... Правда, через пару месяцев, сам будешь прятаться и поджидать! 😂😂😂
А не проще правила самому выучить. а не ждать подсказок от гаишника.
@@LeonidChernyakov иногда в голове что-то переклинивает и ты делаешь то, что никогда бы не сделал. Потом думаешь "а как так вообще получилось?"
@@Морскаявода-т2м И что? Это повод не учить ПДД? И вообще, возвращаясь к вашему комменту - Как вы себе представляете гаишника, стоящего перед перекрестком и объясняющему каждому водиле, как ему безопасно и без нарушений проехать? Ну что за бред...
@@LeonidChernyakov при чем здесь учить ПДД? Ну бывает такое, что даже зная ПДД назубок, водитель отреагировал на зеленую стрелку и поехал. И да, в Японии дорожный полицейский в подобных случаях бежит к машине, останавливает и объясняет, почему так делать нельзя.
Во втором варианте, достаем шашечки, ставим на крышу и едем по правой полосе :)
Первого и третьего случая за 11 лет ни разу не встречал. А во втором случае можно объехать по автобусной полосе. Если перед тобой препятствие, а ДТП это препятствие, его можно объехать по более безопасной траектории, в данном случае на встречку нельзя выезжать, но если кроме встречки нет других вариантов объезда, можно и через встречку объехать
Буквально неделю назад - две полосы, на левой трамвайные пути, двойная сплошная. Впереди какой-то дятел на Камазе зацепил трамвай. Стоит всё. Встречная дорога пустая и народ начал объезжать слева, через двойную сплошную по встречным рельсам. А это в обычной ситуации лишение
Ага, это какие-то придуманные ситуации для хайпа тупого (кроме ДТП)
@@А.В-й9ш так, то обычная ситуация, а в вашем случае - ЧП.
@@А.В-й9ш и в этой ситуации - лишение.🙂
В добавок правила запрещают движение по полосе, а не объезд препятствия.
Ответ на 2-й вопрос - рпепятсвие разрешено по наиболее безопасной траектории. Очевидно, что проезд по полосе маршрутных транспортных средств безопасней. Поэтому, водитель должен пропустить автобусы, такси, велосипедистов и объехать препятствие. Другое дело, что нужно знать, что является препятствием, а что нет.
Согласен с Вами.
Тем более установлен знак аварийной остановки)
И по первому (это к создателю ролика) вопросу забыли добавить к маршрутке коммуналку с оранжевым, про спец службу вообще)
Ты свой пункт ПДД придумал? Если формально следовать ПДД, данную ситуацию могут разрулить только ДПСники
Именно! Автор еще и придумал какое-то новое правило - мол "ПДД требуют дождаться сотрудника ГИБДД, который урегулирует объезд препятствия"))
А если на правой полосе препятствие? Автобус должен встать и ждать сотрудника, так что ли? И пассажиров выпускать нельзя - потому что запрещено вне ООТ. Сидим, ждём, збс))
Вариант 1 стоит 1,5 тыс руб, а вариант 2 стоит 3 тыс руб.
ПДД написаны не для водителей, а для адвокатов 😅
Ловушки от ГИБДД - это преступление и легко можно оспорить в суде!
Я, 77-ти лет от роду, "тетенька", справилась с тремя задачами(ловушками) на отлично...,т.к. курсы закончила также. Перед второй задачей чертыхнулась: остановка, вызов инспектора, время).
Я уже давно отправила свой руль на вечную стоянку), но тряхнуть стариной было приятно!!
Всем водителям: гладенькой дорожки и удачи!!!
Загадка 1 - абсурд, если стрелку налево прикрутили только для спецтранспорта, то это нужно тоже указать на светофоре. Спецтранспорт и без стрелки может ехать так, как ему нужно
Стрелка налево для маршрутных транспортных средств, а не для спецтранспорта.
Правила создаются не для того, чтобы их соблюдали, а для того, чтобы платили!
..это просто платное обучение
Узаконеную Коррупцию никто не отменял, -- это длинная цепочка власти имущих...
В нашей стране именно так. Как посмотришь на бешенный принтер госдумы, по другому не подумаешь. Они ежедневно что то ужесточают, запрещают, увеличивают ответственность и т.п. Для наших депутуток идеальный гражданин - покойник. Хотя... наверняка и покойникам что то запрещено. А если и нет ещё, то обязательно додумаются.
@@Oles_Ocoka..не ной
@@Vechniy_Kayf я ною? Ну пусть так. По мне так лучше вот так "ныть", чем быть молчаливым терпилой как ты. Тебя.... используют, а ты со всем согласен.
По задачам. Такие ловушки возможны только в странах с недоразвитой судебной системой. В любой другой стране водитель опротестовал бы в суде такие штрафы и без сомнения выиграл бы эти дела. А так как первейшей обязанностью дорожной полиции является организация безопасного движения, (не пополнение бюджета или своего кармана), полиция должна в первую очередь устранить возможность противоречивого понимания дорожной ситуации водителями. А сама возможность таких ловушек, судом должна рассматриваться как попытка вымогательства.
Странно, что до сих пор не налетели такие "гибдд не должно заниматься знаками и дорогами. Они должны только за тонер и осаго штрафовать!"
Странно другое - ни кому никогда штраф не выписывали, что даже и опротестовывать не чего, но нормальные страны те, где за такое выписывают и надо бегать с протестами.
@@adminlogon Откуда данные? Ссылочку, пожалуйста. Или это ваши смешные фантазии?
@@fandreyfff Ссылочку на что? Фантазии - это у вас, а я, как и многие другие, передвигаюсь по этим дорогам каждый день. Как-то пробил колесо, ставил запаску на полосе для МТС прям под камерой. Ничего не пришло. Если уж с кого ссылочку и требовать - это скан постановления или протокола с тех, кто утверждает, что за это оформляют. А иначе бла-бла-бла и нагнетание на пустом месте. Так что ссылочку с вас.
@@adminlogon Понятно, слился. Что и следовало ожидать.
Названо правильно - ЛОВУШКИ. За такие, специально подстроенные ловушки, нужно наказывать не водителей, а тех, кто их придумал.
Кто ж их накажет? Сами себя что ли? Вот пример - у нас площадка довольно большая, просто ответвление тупиковое от дороги. На площадке всегда припаркована куча машин. Раз в несколько дней приезжают эвакуаторы и забирают все машины, которые припаркованы посередине, типа на проезжей части вторым рядом. Ну вы напишите, что это не парковочных карман, ведь там реально непонятно. Нет, а как же штрафы. Выжидают несколько дней и опять. Уроды просто.
Названо ради кликбейта. Ситуации обычные, и все, у кого есть права, должны быть к ним готовы.
Нет. Просто нужно знать правила, и тогда никакие "ловушки" будут не страшны.
Автора канала не мешало бы мордой в дерьмо окунуть за такой, мягко говоря, "контент".
Расчёт на малолеток, плохо знающих ПДД, и не понимающих, зачем ставятся те или иные знаки.
Учи ПДД, а не оправдывай своё незнание какой-то ловушкой. Бред несешь. Через двойную езди смело, это тоже ловушка, но ты не ведись
Касаемо второй "ловушки" на изображении не затор (затор не считается препятствием, тут автор прав) НО на изображении ситуация не затора а ПРЕПЯТСТВИЯ т.е его можно объехать из которого следует, что объезд - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если дальнейшее движение по ней невозможно. То есть, если ТС меняет полосу движения в связи с тем, что данная полоса заблокирована, к примеру, упавшим деревом или дтп этот маневр рассматривается как объезд. По поводу первой и второй "ловушки" (они похожи) вопрос был поставлен некорретно, обычно в таких ситуациях четко видно что стрелка для маршрутного ТС, чего в данной ситуации невидно, но в целом все верно.
лучше бы сделали безопасные пдд, а то одни ловушки...
Дурдом блять!
Это не ловушки
ПДД написаны кровью, многолетним опытом аварий, их нужно просто досканально знать и не будет для вас ловушек
@@zovbanderbei6100 особенно второй вопрос который указывает на тупость наших законодателей.может просто принять международные правила а не лежбы бабало содрать
@@Пофиг-е9т вообще-то Россия подписала Венскую конвенцию, так что у нас международные правила :)
Это просто злодейство какое-то когда службы отвечающие исполнение правил дорожного движения преднамеренно вводят водители в заблуждение ПДД должны быть просты и понятны любому рядовому гражданину
Что непонятного в этом видео?
А эту картинку нарисовали службы? Вы собираетесь ехать по ней за рулём нарисованной машинки?
В середине 90-х, когда я сдавал на права при работающем светофоре он имел приоритет, знаки были дополнением. При неработающем светофоре в приоритете знаки и разметка.
Так и сейчас.
@@DeLagut иногда знаки противоречат светофору и за это штрафуют, ехал по светофору, а знак не видел? Спорить себе дороже, как правило, если не знаешь полностью всю юридическую базу. А кто её знает, юристы и адвокаты, даже ГИБДДшники полностью не знают.
@@Геннадий-ф3ж Так когда знаки противоречат светофору - приоритет имеет светофор. Об этом должны знать все...
Светофор отменяет знаки приоритета, то есть главная дорога, второстепенная дорога, уступи дороги и т.п.
@@DeLagut так автор мудит ведь регулировщик светофор знак разметка .
Классное видео, сам придумал гипотетическую ситуацию, сам придумал решение, сам лайков насобирал. Молодец, самостоятельный.
@@bartendervlz826 Мой отец, в Казахстане, сдавал на вод.уд. Была задача: подьезжают с четырех сторон к перекрестку пожарная, милиция, скорая и газовая служба. У всех горят проблесковые маячки и сирена, и все делают левый поворот. Вопрос: в какой последовательности они должны проехать перекресток. Отец спросил:"какой мудак это придумал?". Т.к. нач.экз.отдела был знакомым отца, вопрос был засчитан. Это из жизни.
Такая ситуация может на самом деле сложиться, если проходит какое-то важное государственное мероприятие.
Вот недавно ехать и попал в такую же ситуацию - стоит куча авто ДПС, перекрыто куча дорог, перекресток, светофор с доп. секцией налево и знак "поворот налево запрещен". Тут даже здравый смысл подскажет, что там перекрытие дороги, потому поворот налево и запрещен, поэтому ждем основной зеленый и едем прямо. Какие тут автор "ловушки" увидел, вообще не понимаю...
На втором задании нужно руководствоваться ст. 2.7 КОАП РФ, Крайняя необходимость и ст. 2.9 КОАП РФ, Малозначительность нарушения.
Там по-моему есть что-то про объезд препятствий. Ну типа дорогу частично завалило...
А остановку на обочине никто не запрещал. Вышел попинал колесо и дальше поехал.
Объезд разрешён если препятствия обездвиженны.
Придётся доказать крайнюю необходимость.
На втором вопросе можно спокойно объехать препятствие выбрав соответственно возможность с правой стороны. Но только препятствие. В случае аварии как там показано это и есть препятствие.
Честно, ну млять реальный абсурд - за такие противоречия, кроме 2-ого случая, тех кто разрешил бы вешать такие знаки с "такими" светофорами - увольнять прям пинком под одно место и к суду как злостных создателей правонарушений и провокаторов ДТП...
в чем абсурд, в том что кто не понял пдд? светофор только регулирует движение на перекрестке, знаки говорят как нужно ехать
А ты хоть раз в жизни видел такие ситуации? Я лично нет
@@akinsnow8060 я видел другие...по дебилости и мерзости - где-то еще хлеще...В реальной жизни бывает еще попаскудней почему-то...
@@Vit100679 хрен знает, работаю в такси в Питере и много где ездил и за пределы его, но так и не встречал такого
А потом отправлять в Израиль.
Вторая задачка огонь))) имхо, в таких ситуациях ответ очевиден: двойная сплошная=лишение, полоса для мтс-штраф 500р (со скидкой)))
Объезд препятствия по встречке четко прописан в КоАП - 12.15 ч3 - 1500 руб. А вот, выезд на полосу МТС в данном случае не предусмотрен и будет штраф 3000 руб. без законных оснований обжаловать. Но, я не припомню, чтобы за подобное вообще штрафы выписывали. Как-то даже менял пробитое колесо на полосе МТС под камерой. Штраф не пришел.
@@adminlogon Если была возможность объехать препятствие без выезда на встречную полосу, то тебе вменят ч.4, а не ч.3, т.к. именно выезд на встречку для объезда не требовался. А выезд на полосу для МТС можно попытаться оспорить по 2.7 КОАП РФ.
@@Alekcvp в КоАП ничего не сказано про возможность объехать справа. Если это препятствие, то это объезд препятствия, а не обгон. Вот, объедешь автобус на остановке по встречке, получешь ч.4, т.к. он хоть и стоит, препятствием не является. Стой, жди пока поедет. А если авария, то это препятствие. Если вменят ч.4. То просто пишется жалоба на неверную квалификацию статьи и дело тупо прекращается. А вообще есть пример чтобы за это выписывали? Или фантазируем?
Нет понятия пересечения 2-ой сплошной. Многие думают что за 1 штраф, за 2-ную расстрел. Пофиг, результат один, выезд на встречную.
Я бы во все три ловушки угодил. Благодарю за ликбез!
Именно поэтому "сдать на права" с первого раза легче тому, кто не имеет опыта вождения, потому что кроме написанных ПДД есть ещё логика, здравый смысл и взаимовежливость.
Да, поэтому и развелось,, знающих,, правила так, что невозможно стало ездить. Загоняют на разметки, не дают перестроиться. Но, забыли, и похоже насовсем такое положение как препятствие совершение манёвра, для таких,, одарённых,, знатаков,, ставят знаки пересечение, примыкание второстепенных дорог. По современной, извращённой логике, эти знаки не нужны? Зачем их ставить? Да, и правда что-то мало таких знаков видно на дорогах.. Зато стартующих на зелёный сигнал светофора хоть отбавляй. А как насчёт того чтобы дать завершить манёвр? Сидят в носу ковыряются, то вводят что на круговом движении не главная , то отменяют , опять главная. То поворачивать с трамвайных путей на лево, то не поворачивать, как раньше и было. По поводу первого примера, а как быть с непреодолимой ситуацией? Которая тоже есть в ПДД? Инспектор возможно вообще не приедет? Такие казусы специально оставляют? Лазейки для инспекторов? Не так давно сказал одному, про знаки примыкания и пересечения чо второстепенными дорогами. Он озадачился, и как открытие для него,оказывается то знаки ставят.пускай уже редко но тем не менее они пока ещё есть.согласился,. Похоже запутывают специально, Кормушка целой структуры, не только одних инспекторов. А простым гражданам нужно понять, что безопасность движения, давно на втором месте. Особое место сдесь занимает правило второй полосы, для грузовиков. Когда надо прямо, но водитель просто не может объехать хвост поворачивающий на право. В общем, создали работу ещё для одного надзорного органа. Поэтому так и живём. Когда учился, показывали специальный фильм, как раз про,,знающего ,, права. По сути, эти,, знающие,, создают аварийные ситуации, подгоняя впереди идущие машины, в самом безобидном варианте, отвлекают от дороги на сзади идущие машины. Не дают перестроиться, вся эта система породила ещё и докторов на дорогах, которые взяли на себя ещё и распределение, кто где и как по их убогому мнению должен ехать. А некоторые положения, потихоньку оттерли. Но если их вспомнить, и некоторые из них ещё прописаны в ПДД, то целая куча некоторых вопросов в ПДД отпадёт сама собой.
@@ЕвгенийГришуков-ш2о вы ещё забыли упомянуть про знаки ограничения скорости, когда нужно не на дорогу смотреть, а знаки искать с какой скоростью на этом участке дороги можно ехать. А всё по ому, что на отрезке в 100м вполне умещаются знаки и 20, и 40, и 70. Хотя чего проще город 60, жилая зона 40, трасса 90. Но ведь тогда нужно все переходы оборудовать, а это по сравнению с приносящей реальные деньги камерой слежения не выгодно.
Какая жилая зона? 40?...дворовая, так в ней 20/5
@@ЕвгенийЮрьевич-г1шВот в этом Вы правы полностью! Все ПДД, Законы надо упростить до основания! Если запрещено-то запрещено Всем, кроме спецмашин с включенными спецсигналами, без всяких автобусов, маршруток и тп. И по многим пунктам так же. Чем больше в законах уточнений, дополнений, поправок-тем больше путаници и бардака
@@_oreol_Нужно убрать так называемый ненаказуемый лимит в +20.Плюсуйте к ограничениям 20-получится пиздец
Попался бы на все: в городе трафик плотный и трудно следить за машинами, навигатором, светофорами... На знаки остается очень мало времени. 1 и 3 случаи очевидны и аналогичны, ну а второй... Ну кто бы поступал по правилам? Сотрудников можно ждать с утра до вечера, если они конечно не подались в "предприниматели". :) ПДД надо корректировать, для второго случая - точно. Кстати, второй случай - препятствие, объехать можно. И нужно.
Не все так просто. Как изменить пдд для второго случая? Нельзя, но если что-то не так, то можно? И как это будет в жизни? Почему на выделенке - так авария там - где там - так 2 км назад. Остальные варианты сами придумаете и не забывайте, что любые правила пишутся кровью, что пдд, что тб, что ппб.
@@1233215346 А почему мы должны думать как изменить ПДД? Есть же профильный институт и другие организации с тысячами профессионалов! Они-то за что деньги получают? За красоту?
А насчет того что любые правила пишутся кровью - соглашусь лишь отчасти. С ростом сложности правил, с определенного момента сами правила, их толкование, внутренние связи частей ПДД становятся такими сложными, что даже при хорошем и уверенном знании теории ПДД в плотном быстром потоке машин, особенно в Москве - просто нет возможности идентифицировать конкретную дорожную ситуацию. Так например в Москве множество развязок и площадей где даже ПРИ НАИЧИИ знака сам поворот или съезд для перестроения визуально не идетифицируется. Его НЕ ВИДНО. И всё - проехал мимо и пошёл плутать по долбаной столице...
А почем нынче литр крови? Раньше помнится было 10 р. за 100 гр.а сегодня 200 т.р. за убийство и освобождение от наказания за любые преступления?@@1233215346
@@1233215346 Почему нельзя, можно указать необходимость прямой видимости дороги в пределах препятствия, этого хватит для безопасности.
Первый случай самый поганый. Кто видит, что тут полоса для мтс-поднимите руки!
Сотрудники, которые стоят за перекрестком, в надежде набить свой карман- кондомы😂
ШТОПАНЫЕ
Кондом тот, кто не смотрит на знаки!!
@@Andrydok Умник по жизни!
причем штопанные!
@@Andrydok Что в точку попал? Гаишник?😂😂
Объехать препятствие по встрече слева - 1500 руб, справа по полосе МТС - 3000 руб. Вот, и все расклад ).
А можно вызвать ГАИ и нанести ущерб бюджету гос. В наказание за ПДД.
Пересечение двойной сплошной не карается лишением прав?
двойная сплошная лишение прав
@@AlexMSK1 коап читайте - если объезд препятствия, то 1500 руб.
@@adminlogon если нет при этом двойной сплошной
1. Не думаю, что поток маршруток столь огромен, что для них надо еще и допсекцию выделить.
Есть такие. Только там дополнительно висит знак указатель, что поворот налево только для маршрутных ТС, да и разметка тоже.
Ну второе задание без вариантов. Едешь по встречке - штраф
Едешь по полосе автобусов - штраф
Стоишь на полосе и ждёшь гаи - штраф за неправильное место стоянки автомобиля 😂
это не стоянка
@@Nikad868 а что это такое, если не стоянка?
@@tomushka_nazarova глава 1. общие положения. там все описано
Какой штраф, там авария, препятствие на дороге ты можешь объехать.
@@zaban001 есть умная книжка, называется КоАП. Вот там всё описано
2. Объезжать лучше справа если свободно. Если две полосы заняты после дтп, то слева. Придет штраф, оспаривается в суде.
согласно правил ПДД обгон или объезд нужно совершать с левой стороны.
Вы, если и разбираете ПДД то делайте это правильно и полностью. А так сами же ошибки допускаете.
Согласно пункту 1.2 «Общих положений» ПДД, препятствие - это «неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы), не позволяющий продолжить движение по этой полосе». Препятствием не является «затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил».
С понятием объезда все сложнее, так как отдельного точного определения в правилах не содержится. Сформулировать понятие объезда можно только косвенно на основе пунктов ПДД 9.2 и 15.3, а также 3 части статьи 12.15 КоАП, из которых следует, что объезд - это маневр, связанный с выездом из занимаемой полосы, если дальнейшее движение по ней невозможно. То есть, если ТС меняет полосу движения в связи с тем, что данная полоса заблокирована, к примеру, упавшим деревом, этот маневр рассматривается как объезд.
Объезд по ПДД запрещено выполнять:
с выездом на полосу встречного движения на 4- или более полосной дороге;
с выездом на крайнюю левую полосу на 3-полосной дороге;
с выездом на полосу встречного движения перед железнодорожным переездом.
Важное условие: объезд перед железнодорожным переездом с выездом на полосу встречного движения запрещается и на 2-, и на 3-, и на -4-полосных дорогах.
Во всех остальных ситуациях объезд разрешается.
То есть, объезд аварии по полосе для марштутного атранспорта и такси ВОЗМОЖЕН.
Если совсем задушнить, то автор говорил про ПДД. ПДД запрещает пересечение сплошной линии разметки, которой отделена полоса для автобусов, и не делает исключение для объезда. Так что формально объезд справа в данном случае нарушает ПДД. Другое дело, что действительно по КоАП вас за это нарушение оштрафовать не должны. Со всем остальным согласен.
Я думала,что сотрудники госавтоинспекции существуют ,чтобы предотвращать аварии,а не подстерегать водителей,для того,чтобы выписать штраф.
Сотрудники ГИБДД существуют для контроля за соблюдением ПДД, для скорейшего разбора ситуации, для быстрого разьеда затора, для оказания помощи пострадавшим, но не как для пальчиком грозить. Не путай кое-что с трамвайной ручкой!
@@Александрхван-к4ъ вы не правы!... ГИБДД совместно с местной администрацией определяют знаки и места для них, а дорожная служба по их указке устанавливает и снимает... было бы реально странно, если бы ГИБДД в этом не принимала участие и не несло никакой ответственности.. Представляю какой бы вообще произвол начался..
@@Александрхван-к4ъ и комментатор выше совершенно верно написала, в обязанность ГИБДД входит разбор таких вот знаков - если есть ошибка или противоречие, они должны не в кустах сидеть, а исправить - это должно быть сообщено местной администрации и далее по цепочке дорожной службе.. должно быть дано указание исправить и как исправить...
Если вас штрафованули, но в течение месяца знаки не исправили, есть смысл подать жалобы и в суд .. а так же запросить официальное разъясние от ГИБДД как проехать в такой ситуации ... Система знаков не имеет права задерживать и устраивать искусственные заторы.. У вас может быть вполне объективная причина , почему вы не можете например 5 часов постоять со всеми подождать ГИБДД, при этом не являясь участником аварии, а все таки должны забрать ребенка из садика, чтобы он не оказался в детской комнате в полиции, например...
@@t.e.a.9654 немного не так. Как-то я разговаривал с гайцами,и не раз. И водку с ними пил. Так вот, все говорили практически одно:"Мы не следим за разметкой, за расстановкой знаков, когда что-то случается, мы смотрим, замеряем , кто виноват при Существующих знаках и разметке.Наше дело-составить протокол, эвакуировать пострадавших и освободить дорогу"Если что на дороге не так-люди должны сами звонить в Мрэу,Было тогда, когда сотовых не было. Везде, где водятлы-гибдедешников не хватит. Тем паче-сколько визга стоит сейчас в Ютубе-да все гиббоны козлы, взяточники, да отправить их на войну. Как-то так
наивная чукотская девочка...
Первый и второй случай понятен а вот средний это ловушка, ждать инспектора можно день, таких ловушек много
Класс, я на две попался, но мы ездием по дорогам, а не по правилам, представьте ждать сотрудника ГИБДД,как во втором варианте, а у тебя двое детей в машине.
Да даже без детей
Яжбать detected
Представил,,как того ДПС которой устал сидеть в "засаде" в метрах 40 по курсу😂
Ага! Ждать! А он туточки, рядом за кустами стоит и тоже ждет! Правда тем самым он провоцирует аварийную ситуацию и это само по себе серьезное нарушение законов... Но... Ментам же у нас закон не писан - не так-ли?!
Вляпался на втором😂
Первый и третий зачёт 👍😁
Больше 30-ки за баранкой, и так "подставиться" 🥴😇😁
В моем городе сделали дикий эксперимент: перед началом гололёда отменили моргающий зеленый сигнал светофора!!! Как вам такое?? Когда тормозной путь и до зебр по 2м всего, а ещё и скользко?! Страшно стало ездить: за себя, за пешеходов и за прилёт в машину сзади. Притом, что жёлтый - нарушение, а горит 1 секунду и сразу красный. Супер гениально 😢
Я не один десяток лет за рулём, но ни разу не сталкивался с подобными ситуациями ... описанные случаи это художественный вымысел мне кажется .. Но вообще - автор канала молодец ) Повторить пдд лишний раз никогда не повредит
Задача 2- дождись в наше время приезда инспектора , это может затянуться на несколько часов (были случаи когда он вообще не приезжал)
если на данном участке висит камера авомат.фиксации- нарушай
Я представляю на дороге, подъезжаешь на похожее место, останавливаешься и открываешь книжку пдд и ищешь правильный ответ)
ПДД вы должны знать без книжки.
Вторая задача спорная, объезд препятствия по правилам можно объезжать! Посмотрел на канале у Шумского 🎉😂
За такие ловушки надо гибдд выписывать штраф в размере 5000р и желательно в автоматическом режиме! Вот тогда будет всё по честному!
Тупым, некомпетентным Ослам, но огульно всех хаящим поясняю, что: установкой знаков и организацией дорожного движения занимается ни ГИБДД - а собственник дороги (скорее всего это администрация города или региона). А ГИБДД всего лишь осуществляет надзор за соблюдением ПДД.
@@КосМос-у3ф Тупым, некомпетентным Баранам поясняю, что без ведома гибдд на дороге ничего не делается!
Так пусть ГИбдд штрафуют,, хозяев,, дорог которые устанавливают эти знаки,, Ловушки,, а бедолагу водителя хватит пресовать.
@@АннаЛиткина ещё одно тупое. Здесь нет никаких ловушек, знаки установлены правильно. Учи ПДД. Даже автор в ролике сослался на конкретные пункты правил - но до тупых, видимо не доходит🤦🤦🤦🤦
@@КосМос-у3ф А ты, что слишком острый? Самый умный.
Перед перекрестками с непонятными приоритетами я смотрю по сторонам - нет ли ментов? И если их нет, то еду куда мне надо. 99% прокатывает, в 1% даю купюру. Прокатил по РФ 1500000 км. Всём водилам удачи.
В примере 3, вы правильно все сказали, но если был регистратор можно оспорить штраф, в виду того что сотрудникиДПС должны не устраивать засады, а проводить профилактику. Ведь на лицо "ловушка" так как светофор с секцией вводи в заблуждение, следовательно он должен быть заменен на обычный без доп.секции либо доп.секция должна быть замотана пакетом или еще чем-то как обычно делают во время работ.. хотя вероятность мала, лучше проехать прямо, меньше хлопот будет.
Да где вы интересно наличие всех этих знаков видели одновременно, я лично не встречал.Со вторым вариантом можно столкнуться.И то кто бы ждал,всё поехали бы по автобусной наиболее безопасной траектории
Такого сочетания светофоров и знаков как в задачах 1 и 3 - не бывает)
согласен, автор наелся хуёв.
В билетах есть. Хитрожопые мусора специально придумывают такие идиотские схемы, чтобы побольше завалить экзаменующихся.
Ещё как бывает! Инструктор мне постоянно напоминал "не следуй за автобусом, ему можно куда тебе нельзя!"
Полностью согласен, это не ловушки, а ошибки, которые за пару дней устранят. А если не устраняют, достаточно одной жалобы в ЦОДД через электронную приемную.
А за поворотом ГИБДД- классно мы придумали с этим знаком!😊
Я получил права в 1973 году . Правила движения были очень просты и практичны . Не было такой головоломки как сейчас . Тогда все было просто и практично , эффективно работало на безопасность движения . Сейчас все намного замудренно и непрактично . И постоянные изменения , от которых одна морока . Все потому , что стало очень много " специалистов " по правилам . Вот и придумывают , чтобы не сократили .
По второму вопросу - где дешевле, там и объезжать ), в данном случае, через маршрутную полосу дешевле
Представляю какое количество ребусов надо решить в уме пока двигаешься на работу ,дабавьте ещё пару знаков на перекрёстке вводя водителя в заблуждения и пробок и аварий станет больше ,вместо того чтоб упростить задачу ,ведь на решение одних и тех же задач у разных людей ,требуеться разное время)
А в незнакомый город попадаешь и охерваешь
Ну на работу «дорожка протоптана», там не паришься.
очень нравится ситуация в целом, жизнь скушна поэтому к правилам давайте придумаем ловушки - очень весело
У меня я попался только на вторую ловушка... Так как .. В связи с большим движением в городском режиме, ГИБДД.. Очень долго ждать... И поток ужебы растянулся на сотни метров, как минимум..... В любом случае я бы объехал по маршруту транспортных средств...... Всем желаю, ни гвоздя ни жезла..... И показывайте поворотники 👍👍👍с уважением Алексей
В Канаде будет указание, что этот знак или светофор только для автобусов и все будет ясно. Или наоборот, не распространяется на автобусы. Полосы для поворота обычно помечаются на асфальте большими стрелками и знак еще стоит, что полоса поворачивает. За такие ловушки муниципалитет засудили бы, особенно в случае аварии по причине таких противоречивых знаков. В разных провинциях разные правила, у нас можно пересекать двойную осевую для объезда в аварийной ситуации. В Квебеке нельзя, у них и на красный направо нельзя.
Нет такого пункта в ПДД -дожидаться сотрудника ГИБДД!!! А в городе за 10 минут пробка будет на километр!! Требуем составить ПРОТОКОЛ(не постановление!!), и пишем- убедился в безопасности и совершил объезд препятствия и всё!
Ехал как-то по Владимиру,надо было полностью развернуться на перекрестке. Смотрю на знаки и не пойму--разрешен разворот или нет? Вдруг увидел гайцов, которые пасли народ у перекрестка. Решил,что стоят они тут неспроста, поэтому проехал квартал подальше и потом развернулся))😂
Второй пример так же не однозначен, так как имеется явное препятствие при котором с левой стороны двойная сплошная со встречным движением, а с правой стороны полоса того же направления но для маршрутного ТС. в свою очередь препятствие которое образовалось по полосе движения может создать большую пробку, а значит объезд препятствие через полосу для маршрутных ТС возможет в случае если это не будет мешать маршрутному ТС.
В последнее время ГИБДД специализируется на ловушках, устраивая их где попало. Попытки защититься в суде заведомо не имеют успеха, так как они склонны оправдывать инспекторов в 100%-х случаях. По этой причине, водителям приходится "решать проблему на месте" По видимому, такое положение дел на дорогах устраивает контролирующие органы.
Да не ГИБДД сочиняет или изменяет ПДД. Вы хоть знайте, кто ! Гиббоны сами зачастую охреневают,особенно при перестроении, слиянии траектории движения. Там такое наворочено-мама не горюй! Ранее было просто-кто едет прямо-тот прав, а сейчас!!! Гайцам это надо?
Уже узаконили импровизацию со знаком "Обгон запрещён" ... Скоро знаки припишут и к погоде ....
Жду, когда люди начнут отстреливать сотрудников гбдд
Попробуй сделать такие ловушки в забугорье, там не ловят а обеспечивают безопасность. В этой ситуации водителя никто наказивать не будет а накажут шарлатанов. У нас как всегда.
или отберут у вас права, потому что вы не знаете ПДД, вы уверены что вы хотите лишиться прав навсегда если тупите и нарушаете постоянно ПДД? Это ловушки только для лохов не знающих ПДД, так что сдайте права обратно вы опасны для других участников движения в виду своей невежественности.
@@namefamily1504Да, можешь постоять во втором случае до посинения.
И где хоть один такой пример на наших дорогах? 15 лет за рулём ни разу такого не видел.
Ох уж эти розовые сказки про прекрасное забугорье от детишек, которые по факту нигде и никогда не были. Расслабь булки, реальность везде +/- одинаковая (угадай почему). И есть до хера мест, где трафик очень слабо контролируется, просто в разы хуже чем в России. Попробуй на мир и людей посмотреть без иллюзии и не ориентироваться только на красивую картинку в телеке и рассказы тех кто мигрировал (половину правды они зажимают, ибо не хотят признавать, что по большому счету лоханулись).
Вы правы. Пришлось проехаться по Польше Германии Турции и Египту, а больше ни где.@@t.e.a.9654
Во второй ситуации с препятствием на полосе движения. Здесь нужно применять правила "объезда препятствия" В предложенной ситуации препятствие можно объехать как с правой стороны так и с левой. (не путать "Объезд" и "движение" это разные маневры)
Вопросы со знаками и светофором тоже весьма неоднозначный так такая комбинация знаков выглядит искусственно. Я лично такие варианты на дороге не встречал.
9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.
в каком месте они распространены? я такого бреда в жизни не видел
@@kot_-_kot Я видал.
По полосе Городского транспорта "А" в принципе ехать нельзя. Там Такси автобусы и все такое.
Можем считать что у нас 1 полоса движения. А дальше по правилам: "Объезжаем с лева."
В "Эвропе" местные так делали. Я выЁживаться не стал.
Это не ловушки ГИБДД, а отсутствие культуры. Они тем и знамениты что у ментов ни ума, ни талантов, ни желания что-то сделать хорошо нет. Ограниченность и жлобство - вот их жизненное кредо.
Есть столбы на которых висит по 6 знаков, значение которых противоречит друг другу. Вот в этом вся суть наших традиций законодательного регулирования.
Ребята! Во всех случаях нужно включать голову и проявляя осмотрительность ехать по своим делам, не дожидаясь таких бредовых роликов. Помните, что вся наша жизнь это одна большая ловушка!
Тупым, некомпетентным Ослам поясняю, что установкой знаков и организацией дорожного движения занимается ни ГИБДД - а собственник дороги (скорее всего это администрация города или региона). А ГИБДД всего лишь осуществляет надзор за соблюдением ПДД.
@@КосМос-у3ф Уважаемый, в некоторых случаях нужно очень оперативно снимать одни знаки и вешать другие, а не плодить безумные комбинации из знаков, правил и исключений из них. Ну а если ты не можешь однозначно и недвусмысленно обеспечить исполнение правил ПДД и оперативно менять знаки, значит ты некомпетентен и твоё место не в органах власти, а прямой путь торговать китайскими шмотками в ларьке. Хотя можешь и шаурмой...
@@ВладимирБаженов-х2ф пустой ниочёмный трёп (взагали по заголям🤦). Все знаки там установлены нормально, там нет ничего необычного, всё ситуации могут быть в реальной жизни. Просто знай правила и выполняй. Увидел перед пересечением проезжих частей предписывающий знак "движение прямо" - едь прямо. Увидел запрещающий знак о запрете поворота - не поворачивай. Всё просто.
Это да, бывает понавешают... Идешь так, смотришь - штук пять на одном столбе! Смотришь на один, потом на второй... Потом думаешь: "зачем"? У них есть конечно логика, но как простому человеку в бешенном трафике следить за соблюдением и не впечататься куда-либо?
Просто некоторые тупоголовые водятелы забывают ПДД сразу после окончания автошколы. Поясняю я точно видел 1 и 3 вариант у нас в городе, оба связаны с тем что по улице в данном направлении есть только полоса для общественного транспорта, поэтому для всех стоит запрещено, но для общественного транспорта повесили стрелку. И если вы настолько тупы что не в состоянии вспомнить правила ПДД, то сдайте права назад.
PS: я за рулем 40 лет и каждый год/полгода в обязательном порядке изучаю изменения/дополнения правил ПДД и выучиваю заново.
Это не ловушки а преступная некомпетентность органов обеспечивающих безопасность движения, и здесь нужно не рассматривать вопрос как правильно проехать, а куда писать заявление! А проеду я как посчитаю удобным для себя!
Водитель КамАЗ с тобой не согласен. Ты это своему патологоанатому будешь рассказывать.
Кому и что рассказывать я сам без сопливых решу@@rulon-oboev
Это картинка, которую выложил автор для получения длинной ленты комментов. Разве такие действия это преступная некомпетентность? Какой закон нарушили художник и автор канала?
@@viktorhorzh8062 по комментам и лайкам можно понять что на дороге дураков во много раз больше
Преступная некомпетентность только у вас. А знаки расставлены без всякого нарушения госта. Но у не знает пдд всегда будут мерещится ловушки
Спасибо за повторение правил. Это должны делать все профессиональные и другие водители.
Хозяин автошколы, который большую часть своей жизни был военным летчиком, а после завершения карьеры открыл автошколу, рассказывал, как гппдэшники часто обращаются к нему за толкованием сложных дорожных ситуаций, когда происходят аварии из-за установки многочисленных взаимоисключающих знаков. Так что не только водители, но и полиция страдают от мудреных коллекций знаков на одном перекрестке
Попался только на 2-ю - посчитал, что для объезда места аварии можно пару десятков метров проехать по полосе для маршрутных транспортных св-в. Думал это не будет постоянным движением (которое запрещено), а объездом препятствия для которого можно отступить от запрета заезда на эту полосу.
Ну всё правильно ты подумал.И не попался ты.нарушения не будет.автор бредит
И правильно подумал, автор чего-то напридумыввал
*2:41** даже при объезде по встречке тут будет как максимум штраф, т.к. есть препятствие на дороге. А в случае штрафа с камер при объезде по выделенке он оспаривается (желательно сохранить видео с регистратора)*
А стоять и ждать, пока гаишники разрулят- не вариант.
И еще. Учитесь даже , если вам приходится дать на лапу гаишнику за экзамен. Он же вас потом и штрафанет , но хуже , если он приедет на дтп ,в котором вы и другие люди погибли по вашей вине. Спасибо за видео! Сам этого правила не знал. Теперь есть повод повторить правила! Чего и всем советую.
Ну с первой и последней ловушкой понятно. Звонок для учителя, светофор для автобуса
А вот при заторе я не жду, я нарушаю!
Да не "ловушки" должны быть на дорогах, а понятные всем знаки. Понапридумывали муть специально, чтобы карманы набивать.
Какой из знаков тебе не понятен?
есть правила, а есть реальность... Это как выезд на главную дорогу в час пик, по правилам надо ВСЕХ пропустить, но реально не будешь стоять на перекрестке до ночи, пока машины разъедутся. Картинки для того и придумали чтоб правила изучать. Или представьте картинку, перекреток равнозначных дорог, стоят 4 авто, никто приоритета не имеет, что стоять ждать пока полиция приедет?
На самом деле, водилы в такой ситуации должны договориться. :))
О, а это ты красиво заметил про равнозначный перекресток.
@@Валерий1981 Нам так объясняли.
@@Kira-5137 Прошу прощения, ты к чему это? Оскорбить просто хотел?
А что, сейчас в правилах нет такой картинки? Раньше была с разъяснением, что жестами должны договориться, кому первым ехать.
Сижу рядом с водителем и помогаю передвигаться по городу. Получается хорошо. Все рассказал на отлично. Кому не нравится, не надо садиться за руль.
На все ответил неверно. Спасибо, теперь буду знать
Они только могут ловушки ставить а не своему народу помогать.враги народа
Всё ответила правильно, самое главное не вожу машину и очень редко езжу в качестве пассажира, но так интересно разбирать эти задачи, с детства любила, ещё в журнале " За рулём ". Благодарю вас!
Только на второй ответила правильно.
Первый и третий завалила. Стаж три года, теорию в автошколе преподавали просто отлично, сдала теорию с первой попытки, считала себя подкованной. Ошибалась…
Оказывается кроме обычных знаков в ПДД есть ловушки. Их тоже надо внести в ПДД.
Не скучайте в дороге!!❤😅😅😊
Александр Литвинов.
Старший механик торгового Флота России! УРААА!!!!!!!!!!
Нужно сделать проще,нанять человека который поставит все на свои места,ночью в маске удалить ненужные знаки а так же и присловутые стрелки подставы.😮
Чтобы открыть любой пункт в книге, надо бросить руль и листать правила, а также глядеть в книгу, а не на дорогу, что нереально в движении и будет создавать помехи другим участникам дорожного движения, поэтому сотрудники ГБДД штрафы так и будут клепать, пока правила не измерят...😢
Не, ну мне нравится, во второй ловушке, стоять и ждать пока приедет гаишник разрулить ситуацию, а вдруг он через час, или два приедет? 😂 да за 15 минут там жуткая пробка соберётся. Впереди препятствие, в этой ситуации можно пересечь двойную сплошную, перед началом манёвра нужно убедиться, что встречки нет и можно ехать.
Вообще я в первый раз вижу, чтобы для общественного транспорта была своя отдельная стрелочка на светофоре. Обычно в таких случаях вещают знак, что поворот только для общественного транспорта, или на полосе нарисовано, что полоса для общественного транспорта. 20 лет за рулём, но такого никогда не видел.
Спасибо за детальный разбор!
Для меня ловушка была при объезде препятствия
Это смотря в какой стране будешь ездить. Если в России то это вечный спор. Если в Европе обедишь без проблем. Правила одинаковы для всех ы той стране где живёшь. Трактовка правил в каждой стране разная. Чем беднее стране тем больше будет находиться косяков в правилах. Все хотят заработать. Выбирайте по возможности место жительство чтоб жить без проблем и не думать что из за угла выскочит гаишник.
Да - я тоже не знал, что по-правилам объезжать препятствие запрещено и нужно ждать, создавая гигантскую пробку, работника ГИБДД, который в этот момент сидит в засаде ожидая нарушителя) и тем самым будет провоцировать нарушение, что тоже является подсудным действием. Вот только его никто не посадит - он же памятник! То есть мент! И может нарушать ПДД как и когда хочет.
Правила учи, объезжать препятствие можно по любой из сторон, но выбирать надо ту, где меньше опасности. Логику хоть включили бы. А если дорогу камнями завалили, что будешь там куковать неделю. Это какую-то хрень он показал доисторическую и выводу притянутые за уши. А книгу открыть не судьба.
Это не ловушка, а незнание ПДД автором видео. По полосе транспорта можно и нужно объезжать, так как объезд по встречке запрещает пункт 9.2 пдд
И да, если стоять за этими двумя и ждать гибдд то вам положен штраф за остановку в неположенном месте
@@UkuShu0 правила это вечный спор все думают они одинаковые во всем мире. Это не так . Что касается видео так специально показано чтоб зделали ошибку. Это касается в основном про все такие видимо.