Подписывайтесь на наш Telegram канал t.me/galvenais_cels , там много важного материала, которым не можем делиться здесь: полезные статьи, инструкции, опыт учеников и маршруты экзамена. Вместе у нас все получится, присоединяйтесь!
Вот спасибо! А то инструктор за 10 занятий так и не удосужился объяснить, как правильно делать, только орёт и ждёт, что у меня всё само собой получится
Приходите к нам на вождения, будем рады🤝 кричать не допустимо вообще, особенно на человека который учиться и оплачивает эту услугу. Только терпеливо объяснять
Аналогично! Раз на раз не приходилось, потому что делала интуитивно. А инструктор непонятно объяснил - сказал держать пятку на полу (наверное, имея в виду только правую, но я восприняла как обе). Каждый раз орал и говорил "Плохо!" Если бы хоть раз остановился и спокойно наглядно показал, как правильно, я бы поняла. Еще одна проблема - я с Дальнего Востока и учусь в Москве, но о том, что психиатра и нарколога нужно проходить по месту прописки, узнала только после 10 занятий практики. Домой в ближайшие месяцы не собираюсь и не знаю, как теперь быть. Хотя была там не так давно, но не знала об этих нюансах. Столько опыта позади, боюсь, частично забудется.. Опять затягивать.
Аля, сейчас учусь. Очень важно выбрать инструктора. Первый орал , что нафига тебе механика. Ничего не получится. Поменяла инструктора. Второй не орал, но и ничего не объяснял. Училась только по видео в интернете. Прокручивала в голове все действия. И только благодаря этому и каталась. А в школе у нас человек пять ушло на автомат, из-за неправильных инструкторов которые не умеют объяснять. Беру ещё занятия у частного инструктора (он кстати в другой автошколе работает, в свой обед со мной занимается). Очень крутой дяденька. Всё объяснят, рассказывает. Так что ищите. Спрашивайте.
@@dianalu8868 оооо спасибо. Как раз сейчас у меня инструктор, не орёт, но и не объясняет. Сейчас подруге плачу, тренерую парковку использую видео с интернета прада на автомате)) Зато всё получается))))) тренера сменю👍👍👍
А я учусь в Швеции. И тоже не объяснили как на сцепление нажимать одно слово плавно о пускать. Но оно каждый раз по разному, я не глохну но рывок есть. Вот сегодня так попробую
Привет ,у меня было 3 практических занятия и вот вчера опять заглох на светлофоре,ох и ужасное чувство,весь день пошел на перекос!)Не могу никак прочувствовать машину...
я наконец то понял как это работает, сцепление сразу не обязательно отпускать, можно поднять обороты и держать сцепление приотпущенным пока она не наберет начальную скорость чтобы ехать без сцепления
Благодарю, действительно важные советы. У меня зелёный инструктор, таких моментов не расскажет. Мне кажется я насмотревшись уроков из Ютуба, больше знаю чем он.😅
Добрый день! Спасибо за видео, теперь понятно, почему у меня вечно болит нога левая, я не правильно оказывается нажимаю на педаль! Еще один интересный момент, ходила сдавать экзамен в CSDD и к моему удивлению там не разрешили на гольфе включить auto hold, а с инструктором я ездила только с ним! Это какая то подстава, очень долго не могла понять, почему я назад качусь после полной остановки. Естественно у меня не получилось ничего сдать.
Спасибо , Константин за полезное видео , это то что нужно для меня ездить прямо я считаю не проблема а вот в центре Риге у меня паника спасибо ещё раз за видео.
Из-за того, что двигатель автомобиля сдвигает с места вес автомобиля, а за плавную передачу веса отвечает сцепление. Бросая сцепление вы передаете на мотор огромный вес, с которым машина не может справиться и глохнет.
Help! Училась на механике, 8 лет назад. Сдала с первого раза, сразу села на автомат. 8 лет ездила на автомате, уже чувствовала себя почти ассом. Сейчас села на механику. Как баран. На светофоре заглохла. Сцепление не чувствую. Позор, но ездить надо. Можете что-то посоветовать, кроме как чаще ездить?
Татьяна, возможно вы допускаете ошибку в работе ногой со сцеплением. Обязательно следите, что вся ступня вместе с пяткой поднималась когда отпускаете сцепление. Если совсем не получается и чувствуете не уверенность возьмите 1 урок с инструктором, он укажет на что обратить внимание и расскажет о технике работы со сцеплением
Уважаемый автор , урок хороший , но не до конца понимаю почему нельзя резко отпускать сцепление . Хочу знать саму причину , почему медленно можно , а резко нельзя ?
Все просто. Отпуская сцепление мы плавно передаем весь вес автомобиля на двигатель. Чем плавнее мы его передадим, тем плавнее машина тронется. Если Вам резко в руки бросить гирю в 16 кг (например) Вы ее уроните, а если передать плавно-удержите))
Я всегда пятку оставлял потому что мне так было удобнее тронуться. И так спокойно водил но есть дискомфорт. Попробовал не оставлять пятку теперь глохнет потому что не могу контролировать и резко опускаю. И нога устает от этого
Здравствуйте. В одном из роликов,девушка партнёр Ваш,задавала на латышском,а вы отвечали на русском.так же ли это возможно,после 1 октября?ответы на русском
В официальном ответе от csdd сказано, что можно отвечать на языке который знает инспектор. Если Вам попадется человек знающий русский- можно ответить на ру🤗
Вот вот, 1ый орал. Я сменила инструктора. 2ой очень сдержанный, но просто говорил 'иди на автомат, не нужно тебе механика' - я весь день проревела, теперь даже на машины смотреть не хочу.
@@valentinaivanova7271 много женщин и девушек ездят на механике , а также учатся , у меня тоже проблема с механикой пока , но ничего с современным все нормально будет кто ездит всю жизнь и а кто то первый раз я купил себе машину не имея прав и катаюсь с супругой у которой стах 15 лет и с каждым разом всё больше и больше появляется уверенность потеря страха светофора пешехода , тоже быстро скидываю сцепление машины тоже разные с опытом в е придет все будет хорошону если не нравиться то не ждите меняйте инструктора., Удачи
@@ruslan1793 спасибо, большое за слова поддержки. Я всего-то прошу своего инструктора не заставлять меня переключать передачи во время поворота. Потому что я тогда машину не контролирую. А он заставляет. Так он уже 2ой инструктор, я так поняла что проблема во мне(
Я согласен полностью , я катаюсь сним у меня тоже ноги танцуют , но уже начинает появляться уверенность , я реально боюсь пешеходов светофоров , но счас я кое-что понял , когда едиш прямо проблем нет по шоссе не в Риге это мелочь но когда в Риге реально паника , счас второй раз я проехал я кое-что для себя подметил появилось немного уверенность да Костик он разряжает обстановку переводит в смех я в цепился в руль такое ощущение что не отпущу самому смешно .
Вопрос: А если я еду на 3ей передачи 50 км/ч и впереди перекресток или красный. Машина заглохнет, если я буду тормозом снижать скорость не переключив на 2ую передачу? Если нет, то что будет?
Добрый день! Каждой скорости соответствует определенная передача. Передача меняется не для торможения, а для продолжения движения. Если Вы на 50 км без сцепления начнете тормозить то машина снизив скорость заглохнет.
Если красный , смысл дергать передачи, если лето и покрытие нормальное? Просто тормоз нажимаешь и в самом конце , перед полной остановкой выжимаешь сцепление , чтобы машина не заглохла.
@@dianalu8868 меня просто учат: видешь красный - поддаёшь газ, переключаешься на нейтраль, машина докатывается до светофора на нейтрали (при необходимости притормаживает)
Добрый день. Сцепление предназначено для того, чтобы переключать передачи, не для движения, тем более продолжительного. Двигаясь по трассе мы используем педаль газа либо удерживая ее, либо увеличивая силу нажатия на неё.
а я глохну на светоформах. не понимаю что делаю не так. инструктор ругается с зади сигналят. Вроде учили отпускать сцепление и поползти 3 секунды, но на светофоре от меня требуют все делать быстро и я глохну.
Вам нужно научиться отпуская сцепление использовать педаль газа, тогда Вы сможете динамично и плавно начинать движение в любой ситуации. Вы можете написать Константину Петрову лично т. 20352590, он Вам все объяснит в подробностях👍
Почему на Вас орут ответить не смогу, это лучше у папы спросить) Вот одна из возможных причин: при резком отпускании педали сцепления на низких оборотах двигателя колоссальной нагрузке подвергаются двигатель и комплект сцепления.🙂
Подписывайтесь на наш Telegram канал t.me/galvenais_cels , там много важного материала, которым не можем делиться здесь: полезные статьи, инструкции, опыт учеников и маршруты экзамена. Вместе у нас все получится, присоединяйтесь!
Супер объяснил!!!! За 6 занятий мне нормально не объяснили, только говорят:опять бросила, опять бросила! Или может на автомат перейдешь?!
Вот спасибо! А то инструктор за 10 занятий так и не удосужился объяснить, как правильно делать, только орёт и ждёт, что у меня всё само собой получится
Приходите к нам на вождения, будем рады🤝 кричать не допустимо вообще, особенно на человека который учиться и оплачивает эту услугу. Только терпеливо объяснять
@@autoskolagalvenaiscels1944 благодарю, только я живу на Дальнем Востоке. Не судьба(
Аналогично! Раз на раз не приходилось, потому что делала интуитивно. А инструктор непонятно объяснил - сказал держать пятку на полу (наверное, имея в виду только правую, но я восприняла как обе). Каждый раз орал и говорил "Плохо!" Если бы хоть раз остановился и спокойно наглядно показал, как правильно, я бы поняла. Еще одна проблема - я с Дальнего Востока и учусь в Москве, но о том, что психиатра и нарколога нужно проходить по месту прописки, узнала только после 10 занятий практики. Домой в ближайшие месяцы не собираюсь и не знаю, как теперь быть. Хотя была там не так давно, но не знала об этих нюансах. Столько опыта позади, боюсь, частично забудется.. Опять затягивать.
@@autoskolagalvenaiscels1944 Скоро увидимся! Только, без сцепления !
@@autoskolagalvenaiscels1944афигеть, ребята, вас смотрят на дальнем востоке 😮 гордость за профессионалов в нашей маленькой Латвии! 👏👏👏
Все спокойно и доступно объяснил,класс!!!)))Вперёд!!!
Ой, как хорошо показали, собираюсь на права учится, буду следить ваши уроки в дальнейшем, спасибо Вам!!!
Главное, чтоб инструктор адекватный был. Мой первый орал 'учишься на Ютюбе, на х... ко мне приходишь?'
Аля, сейчас учусь. Очень важно выбрать инструктора. Первый орал , что нафига тебе механика. Ничего не получится. Поменяла инструктора. Второй не орал, но и ничего не объяснял. Училась только по видео в интернете. Прокручивала в голове все действия. И только благодаря этому и каталась. А в школе у нас человек пять ушло на автомат, из-за неправильных инструкторов которые не умеют объяснять. Беру ещё занятия у частного инструктора (он кстати в другой автошколе работает, в свой обед со мной занимается). Очень крутой дяденька. Всё объяснят, рассказывает. Так что ищите. Спрашивайте.
@@dianalu8868 оооо спасибо. Как раз сейчас у меня инструктор, не орёт, но и не объясняет. Сейчас подруге плачу, тренерую парковку использую видео с интернета прада на автомате)) Зато всё получается))))) тренера сменю👍👍👍
@@valentinaivanova7271 самое главное не поменять его на такого же
@@dianalu8868 блин, пока не попробуешь проехаться хоть 1 урок - не поймёшь... Это как лоторея 😅
Блин чётко, спокойно и главное без постороннего шума объяснил. Лайк и подписался. PS я учусь еще в автошколе.
Спасибо за Ваш комментарий. Если в процессе обучения будут возникать вопросы- смело пишите.
К Константину так же можно записаться на урок по вождению.
А я учусь в Швеции. И тоже не объяснили как на сцепление нажимать одно слово плавно о пускать. Но оно каждый раз по разному, я не глохну но рывок есть. Вот сегодня так попробую
Какой-то добрый мужик
Привет ,у меня было 3 практических занятия и вот вчера опять заглох на светлофоре,ох и ужасное чувство,весь день пошел на перекос!)Не могу никак прочувствовать машину...
Не забывайте добавлять газ при начале движения, тогда будет легче! У Вас все получится 👍🙂
я наконец то понял как это работает, сцепление сразу не обязательно отпускать, можно поднять обороты и держать сцепление приотпущенным пока она не наберет начальную скорость чтобы ехать без сцепления
Привет из Казахстана. Удачи тебе Костя везде и всегда.
Ждём видоса по переключению скоростей и объяснения как правильно трогаться !
Благодарю, действительно важные советы. У меня зелёный инструктор, таких моментов не расскажет. Мне кажется я насмотревшись уроков из Ютуба, больше знаю чем он.😅
Приходите к нам🤗👍👍
Добрый день! Спасибо за видео, теперь понятно, почему у меня вечно болит нога левая, я не правильно оказывается нажимаю на педаль!
Еще один интересный момент, ходила сдавать экзамен в CSDD и к моему удивлению там не разрешили на гольфе включить auto hold, а с инструктором я ездила только с ним! Это какая то подстава, очень долго не могла понять, почему я назад качусь после полной остановки. Естественно у меня не получилось ничего сдать.
Мы рады, что видео было Вам полезным! Ситуация с auto hold не приятная, конечно инструктор не должен был давать его использовать постоянно😞 Удачи Вам!
Как звать инструктора ?
Бро... Я тебе поставлю прям заслуженно жирнючий лайк!!!😊💪💪💪☝️👍👍👍
Молодец... Нормально всё рассказываешь!!! Спасибо тебе огромное!!!
Спасибо, стараемся!
Спасибо большое
Спасибо,очень хорошее полезное видео
Спасибо , Константин за полезное видео , это то что нужно для меня ездить прямо я считаю не проблема а вот в центре Риге у меня паника спасибо ещё раз за видео.
Мы очень рады, что видео Вам было полезным. 👍Спасибо за отзыв 👌
Вы так на мой вопрос не ответили, иза чего хлохнет машина когда кидаешь сцепление, в техническом плане
Из-за того, что двигатель автомобиля сдвигает с места вес автомобиля, а за плавную передачу веса отвечает сцепление. Бросая сцепление вы передаете на мотор огромный вес, с которым машина не может справиться и глохнет.
@@autoskolagalvenaiscels1944 спасибо
Здравствуйте, может ли машина заглохнуть, если задушил ГУР?
Help! Училась на механике, 8 лет назад. Сдала с первого раза, сразу села на автомат. 8 лет ездила на автомате, уже чувствовала себя почти ассом. Сейчас села на механику. Как баран. На светофоре заглохла. Сцепление не чувствую. Позор, но ездить надо. Можете что-то посоветовать, кроме как чаще ездить?
Татьяна, возможно вы допускаете ошибку в работе ногой со сцеплением. Обязательно следите, что вся ступня вместе с пяткой поднималась когда отпускаете сцепление. Если совсем не получается и чувствуете не уверенность возьмите 1 урок с инструктором, он укажет на что обратить внимание и расскажет о технике работы со сцеплением
Сегодня 6-тая занятия была у меня,я очень переживаю никак не могу плавно трогаться часто глохнет , вроде бы все понятно но почему то не получается
Пяточку поднимать не забываете отпуская сце пление?
Хоть один *_показал КАК_* работать педалью сцепления!
А то "плавно отпускай" "задержи когда машина затресется"
А можно ли ставить нейтральную, чтоб не глохнуть?
Даже нужно
Уважаемый автор , урок хороший , но не до конца понимаю почему нельзя резко отпускать сцепление . Хочу знать саму причину , почему медленно можно , а резко нельзя ?
Все просто. Отпуская сцепление мы плавно передаем весь вес автомобиля на двигатель. Чем плавнее мы его передадим, тем плавнее машина тронется. Если Вам резко в руки бросить гирю в 16 кг (например) Вы ее уроните, а если передать плавно-удержите))
@@autoskolagalvenaiscels1944 спасибо за ответ, теперь понял
Я очень хорошо ежу только туплю очень много иза этого выбрасываю сцепление) через месяц экзамен надеюсь все хорошо будет 😂😂😂😂
Сенкью😊
Я всегда пятку оставлял потому что мне так было удобнее тронуться. И так спокойно водил но есть дискомфорт. Попробовал не оставлять пятку теперь глохнет потому что не могу контролировать и резко опускаю. И нога устает от этого
Когда Вы нажимаете на сцепление- держите пятку на полу. А когда отпускаете сцепление- плавно приподнимайте пятку.
Всё дело в пятке... У меня словно прикована😮
Здравствуйте. В одном из роликов,девушка партнёр Ваш,задавала на латышском,а вы отвечали на русском.так же ли это возможно,после 1 октября?ответы на русском
В официальном ответе от csdd сказано, что можно отвечать на языке который знает инспектор. Если Вам попадется человек знающий русский- можно ответить на ру🤗
Я только учусь водить и часто бросаю сцепление
Кстати Костик не ругается он спокойно все говорит , если инструктор ругается то это не дело желания сразу от падёт.
Вот вот, 1ый орал. Я сменила инструктора. 2ой очень сдержанный, но просто говорил 'иди на автомат, не нужно тебе механика' - я весь день проревела, теперь даже на машины смотреть не хочу.
@@valentinaivanova7271 много женщин и девушек ездят на механике , а также учатся , у меня тоже проблема с механикой пока , но ничего с современным все нормально будет кто ездит всю жизнь и а кто то первый раз я купил себе машину не имея прав и катаюсь с супругой у которой стах 15 лет и с каждым разом всё больше и больше появляется уверенность потеря страха светофора пешехода , тоже быстро скидываю сцепление машины тоже разные с опытом в е придет все будет хорошону если не нравиться то не ждите меняйте инструктора., Удачи
@@ruslan1793 спасибо, большое за слова поддержки. Я всего-то прошу своего инструктора не заставлять меня переключать передачи во время поворота. Потому что я тогда машину не контролирую. А он заставляет. Так он уже 2ой инструктор, я так поняла что проблема во мне(
@@valentinaivanova7271 а на которой передаче обычно вы пытаетесь повороты брать ? 🤔 Не как ли на 4 -й ?!
@@valentinaivanova7271 горлопану досвидос и пошла к другому , а начальство школы занимается его воспитаниеми - всё просто 🤷🏼♂️
Я согласен полностью , я катаюсь сним у меня тоже ноги танцуют , но уже начинает появляться уверенность , я реально боюсь пешеходов светофоров , но счас я кое-что понял , когда едиш прямо проблем нет по шоссе не в Риге это мелочь но когда в Риге реально паника , счас второй раз я проехал я кое-что для себя подметил появилось немного уверенность да Костик он разряжает обстановку переводит в смех я в цепился в руль такое ощущение что не отпущу самому смешно .
сейчас так же с рулём? Или прошло? Я на первых занятиях мёртвой хваткой руль держал, думается, что из-за напряжения
@@ЧимчираМацуме счас я второй год как сдал на права правда с другим катаюсь уверено учусь на с теорию сдал счас выглядит это все смешно .
.... она уходит только домой , или в автошколу .... которую она знает
💪 😁 - Директор бомбит
Вопрос: А если я еду на 3ей передачи 50 км/ч и впереди перекресток или красный. Машина заглохнет, если я буду тормозом снижать скорость не переключив на 2ую передачу? Если нет, то что будет?
Добрый день! Каждой скорости соответствует определенная передача. Передача меняется не для торможения, а для продолжения движения. Если Вы на 50 км без сцепления начнете тормозить то машина снизив скорость заглохнет.
@@autoskolagalvenaiscels1944 благодарю 🤝
Если красный , смысл дергать передачи, если лето и покрытие нормальное? Просто тормоз нажимаешь и в самом конце , перед полной остановкой выжимаешь сцепление , чтобы машина не заглохла.
@@dianalu8868 меня просто учат: видешь красный - поддаёшь газ, переключаешься на нейтраль, машина докатывается до светофора на нейтрали (при необходимости притормаживает)
@@valentinaivanova7271 в двух автошколах, где я обучаюсь , докат на нейтральной запрещено использовать.
Можно ли водить машину по трассе на одном сцеплении? Разве если ни одна педаль не нажата не заглохнет машина?
Добрый день. Сцепление предназначено для того, чтобы переключать передачи, не для движения, тем более продолжительного.
Двигаясь по трассе мы используем педаль газа либо удерживая ее, либо увеличивая силу нажатия на неё.
а я глохну на светоформах. не понимаю что делаю не так. инструктор ругается с зади сигналят. Вроде учили отпускать сцепление и поползти 3 секунды, но на светофоре от меня требуют все делать быстро и я глохну.
Вам нужно научиться отпуская сцепление использовать педаль газа, тогда Вы сможете динамично и плавно начинать движение в любой ситуации. Вы можете написать Константину Петрову лично т. 20352590, он Вам все объяснит в подробностях👍
Почему на меня орёт батя, когда машина глохнет??
Что вообще с машиной происходит, и почему же на меня орут?!
Почему на Вас орут ответить не смогу, это лучше у папы спросить) Вот одна из возможных причин: при резком отпускании педали сцепления на низких оборотах двигателя колоссальной нагрузке подвергаются двигатель и комплект сцепления.🙂
Пасибки. Научусь, и не будет ничего глохнуть! И криков не будет..
@@skrimmer2283 у Вас обязательно все получится!
Ай уа дае жыхы