Когда выжимать сцепление при торможении? Работа педалями при торможении на механике.
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2022
- Нужно ли выжимать сцепление при торможении и когда его выжимать? Вопрос очень интересный!!!
Новички часто путаются с этим на практике и все это из-за того, что инструктора в автошколах объясняют по разному.
И как показывает практика в большинстве случаев ученик чаще всего начинает свое торможение именно со сцепления.
В этом ролике я подробно расскажу как необходимо правильно делать и почему. Поэтому обязательно досмотрите ролик до конца.
У кого есть возможность поддержать канал:
Карта Альфа Банка - 5208 1300 0209 2876
Запись на занятия АКПП, МКПП 📞+375296892697 Дмитрий Сергеевич(Viber,WhatsApp,Telegram).
Актуальная информация о вождении автомобиля и сдаче экзамена в ГАИ в моем инстаграмм аккаунте:
💥 / avtoinstruktorminsk
Буду рад помочь и ответить на любой интересующий вас вопрос!!!
#кактронутьсянамеханике #автоинструкторминск #урокивождения #маршрутыгаиминск #урокипдд #урокипрактическоговождения
#пддрб #сдачанаправа #минск #автошкола #вождениепомаршрутамгаи #схемамаршрутагаи #видеопомаршрутамгаи #Семашко
Какое счастье что есть такие инструкторы как вы👍👍👍Жаль что нельзя поставить сотню классов!!!
Вот так сидим дома по ютуб учимся, инстукторов тоже надо обучать, приятно, ни ора, ни мата, ни воды, всë просто, понятно и приятно
У меня была именно такая проблема. Я начинала торможение именно с выжатого сцепления. Когда начала ездить по городу с инструктором, он со мной здорово намучался. Каждый раз твердя, тормоз, потом сцепление, когда обороты двигателя упадут до 10, и только потом сцепление. Это сложно, когда уже есть мышечная память и нога сама тянется на сцепление. Но он меня всё же научил как правильно. Очень благородна ему за это.
переучиваться всегда сложнее
Как Вы все хорошо объяснили и показали новичкам, сразу чувствуются преподавательские способности. Без лишних слов, все по делу! СУПЕР-Урок! СПАСИБО!
Вот это даааа...почему другие инструктора не открывают все секреты , а вот сейчас я наконец то поняла многое.Господи , если б Вы знали сколько раз я как японцы сделала поклон Вам , сказала спасибо....Вы просто гениальны...
Спасибо большое за оценку)🤗
Вот хоть один объяснил без лишней воды, порой смотришь других, столько ненужной инфо, разговоров хи хи ха ха, что просто прерываешь видио и ищешь, тех кто строго по факту, видио зашло 👍
Благодарю инструктора, после получения прав 25 лет назад я вообще не водила машину, ничего не помню и вот благодаря роликам, наконец-то села за руль, заново училась сама, где-то муж подсказывал, пару раз проехала с инструктором, который просто сил л рядом и смотрел что я умею, ничего не подсказывал, очень нервничал, не понимал как я имея права ничего не умею. И вот уже сама езжу понемногу, главное переборола страх, ваши ролики очень помогают и мне и думаю другим тоже. До сих пор переодически смотрю их. Спасибо огромное вам. Очень нужное дело делаете.
Как же я хочу, чтоб большее количество учеников увидели ваши видео! По себе знаю, когда училась, очень не хватало таких видео!👍👏 Спасибо!
Надо делиться с друзьями или кому полезно будет)
@@avtoinstruktorminsk делюсь везде, где только можнои всем советую!🤗
У меня был хороший инструктор, но не объяснял так досконально. Не орал, спокойный был. Сдала с первого раза в 2012 году и не ездила тк муж за рулем, отвезёт привезёт. И вот перерыв в 12 лет, все забыла. Спасибо что объясняете и записываете видео для нас, вы делаете большое дело!
Да, Вы, действительно настоящий Инструктор,всё спокойно и понятно, сразу видно ,что вы хотите научить мастерски водить и грамотно. Надо только таких как Вы допускать к обучению новичков!Спасибо Вам ,что учите нас, всё так подробно и ничего не утаили! Как хорошо ,что Вы есть,чуть бы пораньше выйти на ваши уроки и результат бы был отличный,даже по видео. Скоро экзамен!Вам всех Благ!
Оля спасибо за оценку и вам удачи на экзамене!
Спасибо! Вы очень хорошо объясняете и по-видимому хороший инструктор, это я вам как жена профессионала экстра класса говорю.
Молодец всё доходчиво обьесняет.Я учусь. Наш инструктор только кричал на первом выезде в город.Я от страха и скорости позабывала.Больше у вас учусь,вечерами.Спасибо вам огромное.Всех благ вам.
Спасибище вам за такое подробное и понятное видео.Недавно аолучила права и так же учили тостоянно выжимать сначала сцепление.Не могла понять как же по другому должно быть.А теперь всё поняла.Спасибо за ваш труд
Ох,спасибо вам больше,я столько раз просила инструктора,что первого,что второго объяснить мне работу педалей для простого торможения.Часы -закончились,а волпросы остались
Огромная вам благодарность, наконец-то я поняла. Отличный урок, хорошо объяснили и показали. Может теперь я смогу наконец-то сама выехать на дорогу.
Спасибо за это видео, теперь наконец-то стало понятно, что зачем почему и как )) очень полезно !!
27 лет езжу. Но так хорошо и полезно обьяснено. А я вечно сцепление жму
Когда так доходчиво и наглядно объяснили, хочется скорее попробовать!
И привыкнуть сразу к правильному выжиму сцепления.
Практическая часть видео снизу с педалями и спокойное объяснение в комбе дают хорошие знания и понимания как новичку в моём лице. 👍👍👍👍
Вы умница, у меня инструктор вообще не учила тормозить. Только говорит резкое тормозишь. Спасибо .
Пересмотрел всех автоинструкторов в ютюбе, никто так не объясняет. Вот именно это надо объяснять новичкам.
Знаете у меня слов нет, я искала то что мне нужно было 👌 благодарю вас
Блин Дмитрий где вы были раньше в автошколах 95 % учат тормозить сцеплением а ведь все так просто и логично спасибо вам класс за видаху 👍👍👍
Не за что)
Супер, теперь мне не так страшно будет выходить на город, все понятно, таких инструкторов нужно побольше, все разжевал👍
Спасибо большое, нам новичкам это как раз, то что нужно😅
Спасибо,Дмитрий! Нужное видео сделали, думаю,многим поможет избавится от этой,не только вредной,но, и опасной привычки.
да Ира. Думаю многим должно быть полезно
Спасибо что следите!
@@avtoinstruktorminsk Спасибо Вам,что помогаете! Видео такого контента снимайте еще по возможности. Всего Вам хорошего!
Очень классный инстуктор! Объясняет без лишней воды, очень приятно слушать таких людей. Молодец.
Спасибо!
Просто топовый видос!!! Спасибо громадное!!!
Спасибо огромное. Очень вам благодарна за подробное разъяснение . Очень полезный видео урок. Четко, ясно ,доходчиво. Здоровья вам и всех благ!!!
Спасибо большое. Взаимно
Спасибо большое за Вашу работу!
Вы просто гений!!!
Все доходчиво без лишней воды.
Спасибо!
Ваш канал - находка, спасибо вам большое!
Спасибо Вам огромное за объяснение❤ я сейчас учусь в автошколе и тоже бездумно выжимаю сцепление. Теперь буду делать как Вы показали❤
Лично меня учили на автодроме всегда первая передача и задняя, максимум вторая в городе,не более того,всегда учили сцепление -тормоз,на самостоятельном вождении это вылилось в кучу проблем,так как не объяснили,когда переключаться с повышенной на пониженную,и два раза менял сцепление в автомобиле,в конце концов взял несколько уроков для себя у опытного инструктора в другой автошколе,,,,ездием ,все ок.
Все супер ясно. Спасибо большое 🙏
Просто ясно и понятно всё спасибо вам😊😊 2:52
Спасибо огромное! Профессионально объяснили и увидела что я делала не так за моих 4 самостоятельные поездки на работу🤗
БОЛЬШОЕ СПАСИБО 👍
Супер, смотрю вас несколько роликов уроков амасе понятно как по пальцам👍🔥🔥🔥
Очень полезно! Спасибо! ❤
Очень полезное видео. Так держать!
спасибо за обучение
Спасибо!!!! То, что искала!
Спасибо очень грамотное объяснение!!! Спасибо вам!
Спасибо, очень доступно.
Спасибо, очень понятно объясняете.
Очень доходчиво! Спасибо, это и моя ошибка, буду переучиваться.
Все четко и грамотно. Красава командир.👍🔥
ХОРОШИЙ УРОК! ВСЕ ПОНЯТНО И ДОХОДЧИВО, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
Спасибо большое за обратную связь!
Шикарный урок!!!! Огромное спасибо Вам!
Вот уж не думала, что пересдавая на права в Германии, буду смотреть видео из родного Минска. Спасибо!
Очень крутое видео и объяснение, спасибо)
Вы всё верно говорите, сейчас меня переучивает муж... бедный 😅теперь перестраиваю свои мозги , переучивать всегда сложнее, чем правильно научить изначально.
Спасибо Вам огромное!Безупречно ёмкое и ясное объяснение!
Спасибо!Очень полезное видео для начинающих.
Красавчик, всё здорово объяснил 👍👍👍
Спасибо вам,что помогаете!!!)))
Всех благ вам!)))
Очень полезное видео, все доходчиво и понятно
Очень классно! Вы СУПЕР!
Спасибо! Спокойно, доходчиво, наглядно!
БЛИН 40 ЛЕТ ЕЗЖУ, И ЭТОГО НЕ ЗНАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!!!!!
Что за люди?)) Как так.
Супер! Очень нужно видео! Спасибо за вашу работу!!! Привет с Кыргызстана!)
Спасибо! Нужное и полезное!
Спасибо за такое хорошее объяснение и наглядность!
Отличная подача материала.
Отлично объяснили, благодарю сердечно....
Спасибо всё четко и понятно❤❤
Очень полезное видео, спасибо
❤❤❤Спасибо большое!!!Вы просто преподаватель от Бога!!!
Здравствуйте. А у меня инструктор был замечательный. Он меня научил беречь коробку передач. С пониженной скорости на повышенную переключаться с двойным отжимом сцепления. А с повышенной на пониженную через перегазовку. Это так, трогаемся с места надо переключиться на вторую, выжимаем сцепление нейтраль, отпускаем сцепление,затем второй раз выжимем сцепление и включаем вторую. А например с 4 на третью. Притормаживаем, выжимаем сцепление,нейтраль,отпускаем сцепление,делаем перегазовку, сцепление и включаем третью. Сначала немного парился, а потом автоматом. Инструктор говорил так,один раз научишься, а потом на всю жизнь пригодится!!! Всегда его добрым словом вспоминаю!!!
Вообще классно. Конечно полезно спасибо
Спасибо, само доходчиво
Вот теперь хоть что-то поняла спасибо,,👍👍👍
Молодец, все по-беларусски основательно.
Ооочень хорошо объясняете, огромное вам спасибо, Дмитрий!!!! Всех благ вам!!!!
Крайне доступно и понятно. Много нового. Спасибо!
Спасибо
Хорошее объяснения 👍
Очень полезно. Спасибо
Большое спасибо, все очень понятно
Спасибо, попробую!
Огромное спасибо за подробное объяснение. Я 3 день в городе. Не могла понять как работать педплями на перекрестке, который под уклоном на спуске, а при разроте, то он уже на подъеме. Иструктор говорит сцепление, сцепление.... И машина глохне на подъеме....
Благодарю!!!
Здравствуйте, не знаю где написать, напишу здесь. Сегодня сдал экзамен город. Спасибо большое за все ваши полезнейшие видео! Всего вам наилучшего!
Роман приятно слышать! Спасибо за обратную связь. Удачи вам на дорогах и ни гвоздя, ни жезла!!!
Очень помогли. Спасибо вам большое😎👍
Отдельное спасибо за инструкцию по езде в моем дворе! Месяц как с правами а ездить только учусь
А где ваш двор?
спасибо вам огромное просто…..
Прекрасное объяснение оставляю комментарий для продвижения канала !
Спасибо!
Спасибо познавательно
Завтра Сдача экзамена🙂Спасибо многому научился благодаря твоим видосам🤝
Удачи вам на экзамене!
Спасибо 👍
Спасибо 🙏🏻
Меня инструктор учил всегда в непонятной ситуации выжимать сцепление , и перед поворотами ! И я пробовала на его машине просто тормозить без сцепление , так что-то шло не так !
Спасибо ❤
Огромное спасибо за обзорчик и хорошие объяснение как правильно работать педалями. 👍
Спасибо за оценку
@@avtoinstruktorminsk Вот сегодня катался по городу, все делал по вашим объяснения, даже инструктор был удивлён от того как я все делал.. Спасибо огромное, очень помогаете в учении
@@konong7777 это очень хорошо, что можете разобраться по видео
@@avtoinstruktorminsk Я уверен что все ваши курсанты получают права с первого раза, с таким инструктором как Вы по другому никак 😁, Даже по видео все понятно очень хорошо
@@konong7777 ну многое и не от меня зависит . А так подробное объяснение всегда
В понедельник внутришкольный и ваше видео как раз прям то, что нужно
Удачи на экзамене
@@avtoinstruktorminsk спасибо
Супер обьяснешь 🎉
спасибо огромное!!!! права получила в январе этого года, с первого раза. Но....почему же так учат инструктора? они же должны научить ездить в условиях наших дорог, а не просто сдать экзамен. мой инструктор повторял, что это Очень правильно, и он сам так ездит - сцепление+тормоз. Даже конфликт был с ним на этой почве, и руководство не поменяла мне его. У нас нет частных инструкторов в городе. Я так экзамен и сдавала(мне повезло, инспектор был лояльный к нам и маршрут был легкий ( не в Минске)) Так вот когда я села за руль своей машины и такие "манипуляции" увидел муж..... я думала машины мне больше не видать. Переучиваюсь, сложно, но возможно. Спасибо Вам за труд и помощь
А где вы учились и сдавали? процентов 80 новичков чаще тормозят через сцепление и жмут его по причине и без. Со временем научитесь, главное дать голове понять что так можно и нужно делать кто бы и что не говорил. Пробуйте тренить на не загруженных дорогах.
@@avtoinstruktorminsk училась в г. Мозыре, Гомельская область. И да, очень трудно переучиваться, потому что не объясняли мне принцип работы именно торможения. Я всё время думаю, что не успею вовремя затормозить и впечатаюсь куда-нибудь ☺и кажется, что выжатое сцепление с тормозом спасёт - успею и не заглохну.
За отдельную плату научат тормозить плавно....😠
Спасибо Вам большое! Меня к сожалению не обучали такой тонкости, но постоянно задавался вопросом, на поворотах и неровность.. снижаю скорость до 20 вместе со сцеплением, да перехожу с 3 на вторую. Но чаще возникали моменты когда ехал на второй, и прямо на повороте была неровность, и смысл нажимать сцепление конечно же нулевой.
На след неделе сдаю экзамен, навыков маловато и готов завалиться. Лучше "набить руку", чем создавать аварийные ситуации
Спасибо большое
С первого урока у меня был вопрос к инструктору - зачем я постоянно выжимаю сцепление, даже если нужно просто притормозить немного и сбросить скорость...Ответ - я так учу всех. А то, что это априори не безопасно, просто упускается из виду..
Благодарю за видео, надеюсь сдать в ближайшее время внутренний и в ГАИ, ну а потом следующий этап - переучиваться ездить как правильно и безопасно.
Небезопасно только в том случае если машина с неработающим АБС срывается в скольжение по прямой на скользком покрытии, суть что включеная передача как бы даёт гарантию стабилизирования машины по прямой в таком случае с помощью торможения двигателя.
На счёт лежачего полицейского когда нет людей рядом и катимся на второй 100% согласен. В других случаях делаю по другому и на рефлексе, даже если торможу со 170 на мокром асфальте с хорошей АБС, потому что не буду ждать когда машина достигнет в торможении 20 чтобы за 0, 2 секунды успеть выжать сцепление и остановиться до 0. Дело конечно каждого с опытом, стиль вождения этот как прошивка в электроники авто, в дизельном гольф 2 с короткими передачами конечно было на льду очень в кайф тормозить ДВС переключаясь на понижение короткими скоростями КПП.
Блин, нам реально этого не объснли. Спасибо Вам
Я знаю и часто сталкиваюсь с этим