Thank you for your work . Nice project. But if it possible, plz add English subtitles 😊 I wanna to know what are you talking about :) You tube auto sub doesn’t work, it’s sad 😞
@@43ch I really like those mini car's 😎🤤 But in Finland you only find old suzuki's whit so mutch rust.. and those little subaru's (Domingo/E12) are rare. But my frend have old Toyota Corolla ke20 what have Kawasaki 1200cc motor and it's street leagel 👌I wanna old suzuki whit Hayabusa engine 😎 maybe some day i find perfect project car to do... Sorry for bad english...
ヒカキンとかはじめしゃちょーとか人気UA-camrいっぱいおるけどこのチャンネルの新着動画の通知来た時が1番テンション上がる
ラジエーターの温水通すならグレーのパイプじゃなくてエンジ色のHTパイプのほうが良いかと思います。
いつもロマン溢れる～。
いつ見ても、最高の友人の笑顔🥸と配線＆加工をしている友人のスキルは凄い‼️
早く作らなくても❗️細かい細工と見た目は感動すます。
次回も動画を期待します。
待ってました！
最後の『そしたら、また』がいつもと違う感じで笑えました。
もう少しで完成？ですね！
頑張って下さい。
いつも楽しみにしています
ラジエターホース分岐に塩ビパイプを使用していますが
グレーの(VP)は60°で軟化してしまいます
えんじ色(HTVP)でも90°までです。
金属製にした方が良いでしょう
待ってました！
いつ見ても楽しそうなコンビで、最高です！
着々と進んでいますね。完成が楽しみ♪
着々と作業が進んでていいですね！
個人的にはクラッチ、シフト、ペラシャら辺がどうなるか気になるところです！
赤い塩ビ管が温水用なので、グレイの塩ビ管だと変形します(笑)
紺色の給水管用の方が耐圧。ねちっこい材質。継ぎ手との差し込みも深い。
価値観の違いなど有りますが、
同じ時を過ごしてるけど今を楽しく生きてますね👍
素敵な空間、素敵な仲間（友人）ですね💫
自分で仕上げるから愛着が湧き大切にする、ショップに依頼すればクオリティ高くても飽きたら簡単に手放してしまうよね
お忙しい中アップロードお疲れ様です。楽しみしてましたー
この軽トラちゃんが横向く日が
めちゃくちゃ待ち遠しい！！
絶対カッコええもん❤️
楽しいですね〜！レベルは違いますが、中学校の頃、友達といろいろなパーツを集めてラジコン作ったことを思い出しました！
4:51~
人体スケールで爆笑しました(笑)
形になってきましたね！完成楽しみです！！
今回もおもしろくて、次回が待ちどおしい、、
しみちゃん飽きて違うこと手つけださない事を祈るw
しかしこのシリーズ再生まわってるし、もうすぐ登録者10万いきそう🎉
後半しみちゃんの居ないしみちゃんねるwww
何でか友人が『そしたら、また』で〆てるしwww
夏休みの自由制作が夏休みで終わってない疑惑w
このタイプのエンジンは、キャリーのラジエーターでやるとすぐオーバーヒートするみたいなので大きいラジエーターの方が良いです。
UPお疲れ様です。段々できてくるのが楽しいですね～😁ラジエターって、660エンジンの使ってもオーバーヒートしないんですか？🤔
アクセルワイヤーが2本引きなのは、アクセルのリターンスプリングを弱くしないと手で操作するバイクには重すぎるからです。
排気量の大きなバイク用のキャブは、戻りをちゃんと出来るようにしないと貼り付く危険があります
アクセルのリターンスプリングを強力な物にするか2本引きにした方が良いですよ。
しみちゃんもスゴいと思ってたけど お友達のデッチ上げ力もハンパ無いですね！
Nice work on the aluminum fuel tank!! Maybe exhaust pipes similar to Bosozuko?! 💪👍😁
動画有難うございます。楽しみにしてました。
次のアップが毎回楽しみ！経験値、基礎知識があると現物合わせでいけちゃいますね！
塩ビパイプ カリ首 無いから
圧かかったら抜けそうっすね💨
お疲れ様です〜
人体スケール笑いましたwwww
完成が楽しみです✨
グレーの塩ビって耐熱性無いのでグニャグニャになって漏れると思います！
お疲れ様です👍🏻
後半はしみちゃんさん不在🤣www
安全タンクで正解だと思います👍🏻
あのサビの量はヤバイかも😥
この眼鏡の人好きやわあ
塩ビやめた方がいいですよ‼️
自分も過去に継手として使用しましたが、変形して盛大にお漏らしし、外れました😱
タンク内のサビ落としには花咲かGって薬剤がオススメですよ。最終的にフロントにYAMAHAエンブレム、リアにV-MAXのエンブレムつけるのも忘れずに👍続き楽しみにしてます。
普通のVP塩ビパイプは熱で膨らみ破裂しますよ！耐熱性のHTVPでも90℃しかもちません。銅管をお勧めします。
お疲れ様です！
年代物ならではの課題もありますが、どうにかしながらこなしてく所がさすがや思います（笑）
いつも楽しく拝見しています！
V-maxのラジエターは普通に街中走っていてもちょっとの渋滞で直ぐに電動ファン回るからキャリーのラジエターの容量がよくわかりませんがどーかなぁ？
V型ゆえに熱のこもりハンパないから
思いっきりラジエターを外に出した方が良いのでは？
勝手な意見でスミマセン🙇♂️
Thanks for the sub titles but i like making up my own conversation you are having its funner that way
👍👍from this guy
完成するのが待ち遠しい
次の動画までワクワクが止まらん
期待してるよ
I love your shop builds. You both are geniuses. May I please request English subtitles so I can learn and understand more of your work? Arigato
マイペースに自分の楽しいこと突き詰めてて、面白い！
毎回楽しみにしてます！
185！ 175！
今回もワクワクな動画でした😊
近所だったら絶対に手伝いに行ってるわ😁
はやく次の動画見たいなー
人間スケール笑えました😃スケールあって良かったです。完成しましたら凄いそうですね🚗
Its a nice build Hope that there will be English subtitle in the next episode
おおーっ!カッコええじゃないですか。しみずさんは、勿論なんやけど、最近、謎のご友人に首ったけです。語尾から察するに中国地方ご出身の方ですかね。次回も楽しみにしております。
I love ur work and this car i hope there to buy it but lol im in iraq 😖🤣 can not get it cos its far away
もはや部品工場やね（笑）
完全待ち遠しく観てます♬
まいどです～
V魔のタンクって確か9リッターしか入らなくてVブーストしたら一瞬で終わるｗｗｗ サビもあるし交換が吉ですなｗ
ウォーターラインのエア抜き、一番上に水温計マウントとかくっつけてそこで抜けばラクかも？
しかし、クルマのフレームで缶のガス抜きしたのは初めてみたわｗｗｗしかも友人のでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
V-MAXのタンク容量は動画の中でも言ってますが15Lですよ。
@@鶴田朝彦 よく見たらそうでしたね、指摘ありがとうございます。知り合いが誇張して言ってたのが記憶上書きされたのかな(；´Д｀)
Nice looking fuel tank, I'll buy mine as well after saw your's🤭
Waiting is over😍😍😍 watching from Philippines
👍🏻👍🏻 creatif job 👍🏻👍🏻 success for you Brother 🙏🏻🙏🏻
友達が、そしたらまたって最後言うんかなぁって思ったら言ってくれたwww
K20 หน้าจะวางพอดีนะ ถ้าพลิกเครื่อง แต่เครื่องตะกูลef มัน ก้ มีทั้ง naและเทอร์โบ มีให้เลือกเยอะ ทั้งคาบู หัวฉีด
Dari Jogjakarta selalu mengikuti.....yess
チャンネル登録しました！
動くようになるのすごい楽しみ。
2:22そのガソリンさび混じってますよね？
楽しみにしています。頑張ってください。
エンジンの発熱量が凄いんで塩ビ管グニャグニャに(笑)
140PSのパワーでDriftが楽しみですね。
頑張って下さい
待ってました！
温水は赤いパイプの方が良さげですよ
V-MAXはノーマルのラジエターでも
夏場は水温上がりまくりやったけど
軽のラジエターとどっちが冷却率は
高いんやろか？
Vブーストがかかり始めると燃費は一桁代
だんだん面白くなってきましたね。会社では一応規則なので、長袖、マスクです。^^;
友達のそしたらまたきたーー🤣🤣🤣
9:15 ハモり笑笑
Nice 🔥
気ついたら最後の方しみっちゃんじゃないし。ちゃんといつもの感じで締めてるけどｗ
塩ビでは溶けないですかね？
友達すごい
エンジンより低い位置にラジエーターキャップ取り付けてエア抜きは言われてる通り無理だと思いますよ
高い位置に追加か移設がいいと思います
旧型のラルゴ？だったかな もキャップが2個付いていた記憶があります
がそりんの近くで電動工具やばいっす！
待ってました〜！
ほんとくどくて申し訳ないですが、自分はこのチャンネルのＢＧＭはこれが一番好きです。
配管用チーズとねじ込みタケノコ使ったらエエんちゃう。いや、やっぱり丸パイプにタケノコ溶接かなぁ…。
お疲れ様です
良く壊れるレギュレターは 風のあたる所に
(⌒0⌒)／~~
superlative 👍😁🇹🇭🇹🇭
Thank you for your work . Nice project. But if it possible, plz add English subtitles 😊
I wanna to know what are you talking about :)
You tube auto sub doesn’t work, it’s sad 😞
I just added English subtitles.
キャリーの純正ラジエターじゃ容量不足な気が・・・。
某フォンフォン号はラジエターをBNR３２用に換装して、オーバーヒート知らずだそうな。
Hello brazil ✌
Olha oq eu achei aqui não tô só mano
@@c4yo892 salve mano beleza cara Pois é os caras são bom demais no serviço é um prazer mano te conhecer por aqui depois dá uma olhada aí no meu canal
@@blackx27 blz mano
ガソリンタンク使わないと決めてからの謎のガソリンタンク溶接設置wwww
タンクの錆取りはピカタンZがお薦め。
その車の 燃料タンク使用という選択がないあたり・・・ (笑)
知り合いガソリンタンクのガソリンを吹いていたら謝って吸い込み肺が真っ白になり入院し死にかけまさした ガソリンは腐ってても危ないですので気を引き締めて作業してください
軽トラで10リットルのタンクなら80キロぐらいしか走れ無さそう。バイク状態でもリッター10の個体もあります。
冷却系統ののパイプ、ドリフトすると、水温が100℃越えること、しばしばありますよー(^-^;
エンジンが始動するのを待っています
ラジエター、カロリー計算しなくて大丈夫ですか？^_^
燃ポンないけど吸えるのかな…
バイクのエンジン車に積むと滅茶苦茶燃費悪くなるって皆言うから10Lで足りるのか心配です…
そしたらまた！が笑笑
やっぱ 錆の山は引きますよね (;^_^A
塩ビ管せめて耐熱使って！！！
ワイの身体は正確に1メートル87センチやってゆーてる！
ワイのひじの角度で測れば問題ないやで！みたいな
Yuh gas nyalain mesine, tes Drive
巨人むけのスキットルwwwwwwwwwwww
軽トラ型の十徳ナイフw
アンガ田中、good job!
👍
How about english sub? 😅
I just added English subtitles.
@@43ch thank's! 👍
@@43ch I really like those mini car's 😎🤤
But in Finland you only find old suzuki's whit so mutch rust.. and those little subaru's (Domingo/E12) are rare. But my frend have old Toyota Corolla ke20 what have Kawasaki 1200cc motor and it's street leagel 👌I wanna old suzuki whit Hayabusa engine 😎 maybe some day i find perfect project car to do...
Sorry for bad english...
公道を走らせてほしいです！
万力固定されてる😃
素人の極み最高、悪友連合！何だかんだ言って、今までの作品で一番カッコ良くない！凄い、私も欲しい。
"レギュレーター"
追伸キノクニのカタログはお役に立ちますよ。
1:55 wwww