Стопэ. Если , как тут говориться, ремень должен проскакивать, значит фаза с генератора постоянно уплывает, относительно фазы питающего электромотор тока. Вопрос, что и куда будем сдвигать конденсатором? И как будет чувствовать себя электромотор, если фаза мало того, что плавает, так еще и частота плавает тоже. Я допускаю, что ту силу, которая возникает внутри маховика при его деформации, можно как-то использовать,если постоянно менять частоту вращения, но за счет чего? За счет возникающих сдвигов фаз, когда генератор и мотор начинают друг друга тормозить и ремень проскакивает, чтобы скомпенсировать эту разницу? Иначе объяснить необходимость ненатянутого ремня я не могу. Вообще, строго говоря, конструкция "симметричная" , слабо верится, что там откуда-то может возникать "свободная энергия". С чего такое заявление, что при провисшем ремне "двигатель меньше жрет" ? Вот если двигатель периодически из-за вакханалии с фазой переходит или в холостой ход, или в режим генерации, то тогда ремень будет проскальзывать-да. Смысл хоть какой-то в этом есть. А мотор как соединять. блин, звездой, треугольником? Генератор однофазный? Если однофазный, я ваще хренею, вот сами подумайте, даже если , например , есть прирост энергии в 10% от затраченной, то какой КПД самой установки? Ремни, подшипники, потери в генераторе на тепло, потери в двигателе, плюс трехфазный мотор подключен через конденсатор в однофазную сеть, соответственно нехилая потеря мощности самого двигателя. И тут, вуаля, мы дрель, например, ватт на 600 включаем, которая есть реактивная нагрузка. Если без внешней подпитки в момент запуска дрели упадут обороты генератора, и маховика, то за счет чего они опять вырастут до номинальных? как отбирать "толчками" с маховика энергию, если он у "калаша" натянутым ремнем его крутит? Ослаблять ремень? Вы в жизни пробовали как себя ремень прослабленный ведет? Вот это тело, которое рекламирует БТГ данного типа , на англоязычных ресурсах, у него хоть есть замеры напряжений с генератора и на обмотках электромотора? Силы тока? Чтобы хоть посчитать по-русски, по-советски нормально мощность ? На входе и выходе.
Много чего пытался воплотить в жизнь, практически ничего не заработало, тогда просто говорил, что у меня не получилось. так как что то не понимаю или чего то не учел. Критику принимаю, Большой труд воплотить систему в механике, но ещё больший понять, как она должна работать, и довести до ума, вроде бы всё правильно сделал а она не работает, благодарю за конструктивную подсказку!
У меня с двигателя зид сделана пила у него на каленвале стоит огромный маховик 40кг когда ремонтировал его заметил одну особенность при снятие маховика значительно вырастает расход бензина. Делайте выводы.
Раскрою секрет всех маховиков! Я давно переписывался с группой Топорова, которые ставили разные научные эксперименты с разными маховиками разного веса и из разных материалов и они открыли такую штуку что 3-ий закон Ньютона не совсем верный. Оказывается, сума противодействий в количестве движения больше чем сума количества движения в действие! То есть раскрутив маховик определённой критической массы, он начинал сам по себе ускорятся. Это просто эмпирический факт который они неоднократно проверяли! Объяснения могут быть разними и пока ещё неизвестные! Для кого причина прибыли энергии в эфире, для кого в кефире - без разницы. Для науки важен, сам эксперимент! Они подсчитав, сделали вывод, что взяв большой маховик с генераторам, мы получим простой вечный источник электрической энергии. Это открытие было заделано ещё до того как Чэса Кэмпбелла создал своё устройства. Зная этот факт, можно понять многие устройства БТГ. Прерывистый эффект передачи движения или нескованная связь - второй важный ключ всех подобныx БТГ. Суть, увеличить активно сначала инерционный момент колеса/маховика, якоря в моторе и потом частично снять излишнюю энергию. Задача снять излишек энергии не падая при этом ниже определённого уровня инерционного момента который разный для разныx систем в зависимости от массы ускоренного кyска материи.
Делал я эксперименты такого рода. Маховик, двигатель и генератор. Всякие разные варианты перепробовал. И пришол к выводу что напрямую брать энергию маховика нельзя. Надо прерывисто. Как не ставь и не крути маховик практически сразу отдает энергию. Надо не давать ему сильно ее терять а брать часть. И дать вигателю снова разгнать его. Тоетсть брать прерывисто. Вам пример посмотрите принцип пневмопресов. Это похожий принцип. Разгон маховика, удар силой несколько тонн сразу и снова разгон маховика.
В эту систему надо вставлять аккумулятор. Он позволит автономно раскачать систему, без применения электроэнергии извне, появляется мобильность устройства, кроме того позволит накопить излишки электричества, в качестве буфера между потребителем и генератором. Приводной двигатель лучше всего делать двигателем постоянного тока, появляется возможность регулировки оборотов, плюс от аккумулятора питать. Ну а вся фишка как мне кажется именно в правильном исполнении маховика, где основная масса маховика должна быть сосредоточена вблизи внешнего радиуса.
Электрическая энергия переходит в кинетическую и запасается в маховике и после кинетическая энергия переходит в электрическую и постепенно угасает за счёт торможения об гравитационное притяжение и трение, а так же сопротивление воздуха. Вот и весь процесс. Откуда в системе должна появиться дополнительная энергия ?
@@siriussotis2986 ну с вашей позицией и в плоскую землю и в бога можно поверить . Энергия мира переходит из одной формы в другую.ничего никуда не исчезает бесследно и не появляется из неоткуда. Я Вас попросил ответить, откуда появляется дополнительная энергия в системе?
Ремень расслаблен для разгона маховика, перегреется движок если на него подать нагрузку в натяг. После разгона ремень натягивается, у пакистанца есть отдельное видео с советами по настройке ua-cam.com/video/mwl6zO6Dtao/v-deo.html
Подвесил маховик на генератор 🤦♂️ да это усилит залипание на генераторе. 🤦♂️ поставь маховик между генератором и двигателем, ток идущий на двигатель впусти через трансформатор, желательно советский и мощный а уже между транспортом и двигателем, поставь мощные кондер. И шкив для ремня поставь по больше на двигатель чем у генератора. У меня так и работает, правда пока что только на 4 ква. 🤗
я так понимаю раз автор всё понял, то уже повторил сей опыт с положительным результатом, но просто постеснялся нам его продемонстрировать, а вместо этого 20 минут показывал как делать не надо :)
Он же закончил физический факультет по Баллы Болы, вроде бы Болонской системы обучения или Оболонской. Для таких работ нужны спонсоры. Потом нужен еще один факультет.
Я думаю что нужно начинать с более простых систем.Например если установить эл.двиг.колекторный от стир.маш.на 12тис оборотов на 300 Вт.,через понижающий редуктор на 3000 оборотов и подсоединить генератор асинхронный на 3 киловатта,то за счет снижения оборотов увеличится сила мощности колекторного на 3 квт эл.двиг а потребление останется 300вт....Можно использовать без закольцовки ,с 300 вт получать 3000 вт,.Эл счетчик меньше намотает...
Где то попадалось применение в этих конструкциях мотора - колеса в Донецком БТГ, мысль интересная и стоит внимания! Тем более перед очередной жадностью сбытовых компаний!
Не понятен огород из шкивов перед маховиком- понижение в 1.81 и потом повышение в 2- в итоге просто повышение от мотора на маховик в 1.1 раза- почему не сделать сразу на маховик? нагрузка будет одинаковая!!! Затем на генератор ЕЩЕ повышение в 2 раза- это надо очень мощный двигатель и очень слабый генератор!!! не рабочая схема...
Возможно на ротовёртах присутствует гироскопический эффект Всё зависит от веса и диаметра , скорости вращения маховика по соотношению к генератору По моему надо двигаться в этом направлении
Вот Вы вроде все правильно говорите, и ума вроде дохрена, ну сделайте тогда, покажите как работает. Так ведь не выгодно же, просмотров не будет, очередной диванный блоггер-теоретик...Вы боитесь сделать ошибки, такой весь умный, образованный, грамотный но на диване...
с каких пор у нас гравитация совершает работу при движении тела по замкнутой траектории? при движении вниз - ускоряет, а при движении вверх - тормозит.
Спасибо что все на пальцах разжевываете . Вот по теме :ua-cam.com/channels/cd2dwXaPHPI_RA-tUGihNw.htmlvideos. Где то писали что от массы маховика зависит работа ротовертера - 1квт= 10кг маховика . Можно вашу почту -есть вопросы ? Может Вы как специалист подскажете . По ротовертеру.
Вьи в полном уме первоя ремни ети не зубчатье а трапецовиднье да у них ест насечки но ети насечки сделаньи для того что б ремен легхо сгибался по шкивов и потери уменшилис, если они зубчатье и с провисанием есчо при запуске они престанут будут зубчатье и превратятса в гладкие ремни. а почему не обясните как в" кондиоров" можно запасти переменой ток что бьи работал трехфазньи асинхроньи двигатель, ааааа я слишком умен подумал что "кондиор" ето кондензатор а можно ето новьи електроньи елемент которьи накапливает переменьи ток. Ети кондиорьи" обичнье високовлтнье кондензаторьи с неболшой капацитет, у нас в Болгарий ест такая поговорка "луд на шарено се радва"(сумашедший на разноцветное радуетса) собрал то что попадало ему перед взглядом сделал с разнами проводками лампочки разнами что бьи въигледело сложно и непонятно и "умнье" люди гляда радуетса и возхощается как ето работает и производит енергоии из "ривков зубчатьх" ремней. У ривков КПД ниже чем у постоно приложеная сила, можно сравнит с ударом молотька которьи производит удар с енергии несколько тон а гвозьд так и не входит в дерево а если приложит на гвозьд наполовина менше тяжест он проникнет в деревоно и все таки неудобно что бьи лазит на кришу и нести с осбой тежест в 500кг по лехче носит молот в 200грам которьи производит удар в 1 тон.
нахер такие видео снимать? говорить что все фейк? раньше в войну если бы сказали что фото можно перекинуть за океан за секунду, вот такие как вы говорили что это фантастика. и такие как этот автор нихера сам никогда не сделает. Тесла передавал электричество без проводов и всякие неуки критиковали его. Вечного двигателя нет, но есть двигатель которого на наш век хватит, который умеет извлекать энергию с окружения. Но что поделать если у автора мозгов ровно столько сколько было вложено учебными заведениями.
Автор, это у кого у нас у русских? Русские если и делают не ради лайков как это пытаешься делать ты сам. Русские это делают что бы отвязаться от системы и быть независимым от государства в энергетическом плане.
@ SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА Добрый день, наткнулся на одно выдео ua-cam.com/video/BxOY17u7XX4/v-deo.html, и подумал а почему бы не объеденить 2 силы. Силу ослабленного ремня с зазубринами и то, что показано в видео по ссылке вше, как думаете чисто теоретически жизнеспособно?
Я, тоже был увлечен БТГ. Но, в 2016 году остыл. Почему? В 2016 году посмотрел ролик. Немцы реально сделали БТГ на 750 ватт. Вроде круто? Я стал смотреть тех данные. И, что я увидел? Опишу коротко, про генератор, ротор должен быть из наборной листовой нержавейки. Зазор между ротором и статором 0,1 мм. Я думаю вы поняли, всю сложность изготовления. Нужно всё высокоточное и подшипники очень дорогии. Короче стоимость этой установки была 10 000 евро. Очень дорого, но ещё недостаток, каждый год надо менять ротор, так как нержавейка там деградирует, меняет, теряет нужные свойства. И так, очень дорого и не практично. Поэтому, чем мутить, всё это, проше в Китае купить сол панелей, на 10 000 евро можно оптом взять примерно 40 килловат. Сол. энергетика, мне кажется более реальный путь на сегодня. Желаю всем удачи.
@@siriussotis2986 От чего там фигеть? Это был открытый патент при желание его можно найти в интернете. Там сорт нержавейки, пол таблици Менделеева. Как я помню там никeль менял изотопные свойства. С никеля 63 переходил в никель 60 или наоборот, давно было, точно не помню. Влияние разных электромагнитных частот на материалы, тема не сильно открыта. Она прaктически закрыта и поэтому даже кто знает, будут молчать. Можете найти только намёки из общей информации.
@@vitalijbesrukow2571 та даже пускай будет так. 1 технологии не стоят на месте. 2 Немци не жигули делают, такй бред я не поверю. 3 зачем писали? 4 То что написали легче космический аппарта сделать. 5 возможно технологии про котоие ви говорити ето возообновляемие и они действительно дороги по виводу - маркейтенг или действительно универальное и технологичное оборудование для военних
Хорошо что в этом трепе так мало подписчиков.Значит невежество.тупость распространяется медленно.Сел гений начитал помоев со словами.правила Архимеда я не знаю.но везде намнего ссылается.Если ремень на шкиве болтается значит двигатель мало жрет.в темноте трудно разобрать чудо-совсем замечательно.Заметьте ни одной цифры.ни одного замера.ни одного графика-дисертация академика кадырова.
Привет 👋Sirius вот это агрегат мощный спасибо огромное за комментарий дай бог тебе крепкого здоровья удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍
Стопэ. Если , как тут говориться, ремень должен проскакивать, значит фаза с генератора постоянно уплывает, относительно фазы питающего электромотор тока. Вопрос, что и куда будем сдвигать конденсатором? И как будет чувствовать себя электромотор, если фаза мало того, что плавает, так еще и частота плавает тоже. Я допускаю, что ту силу, которая возникает внутри маховика при его деформации, можно как-то использовать,если постоянно менять частоту вращения, но за счет чего? За счет возникающих сдвигов фаз, когда генератор и мотор начинают друг друга тормозить и ремень проскакивает, чтобы скомпенсировать эту разницу? Иначе объяснить необходимость ненатянутого ремня я не могу. Вообще, строго говоря, конструкция "симметричная" , слабо верится, что там откуда-то может возникать "свободная энергия". С чего такое заявление, что при провисшем ремне "двигатель меньше жрет" ? Вот если двигатель периодически из-за вакханалии с фазой переходит или в холостой ход, или в режим генерации, то тогда ремень будет проскальзывать-да. Смысл хоть какой-то в этом есть. А мотор как соединять. блин, звездой, треугольником? Генератор однофазный? Если однофазный, я ваще хренею, вот сами подумайте, даже если , например , есть прирост энергии в 10% от затраченной, то какой КПД самой установки? Ремни, подшипники, потери в генераторе на тепло, потери в двигателе, плюс трехфазный мотор подключен через конденсатор в однофазную сеть, соответственно нехилая потеря мощности самого двигателя. И тут, вуаля, мы дрель, например, ватт на 600 включаем, которая есть реактивная нагрузка. Если без внешней подпитки в момент запуска дрели упадут обороты генератора, и маховика, то за счет чего они опять вырастут до номинальных? как отбирать "толчками" с маховика энергию, если он у "калаша" натянутым ремнем его крутит? Ослаблять ремень? Вы в жизни пробовали как себя ремень прослабленный ведет? Вот это тело, которое рекламирует БТГ данного типа , на англоязычных ресурсах, у него хоть есть замеры напряжений с генератора и на обмотках электромотора? Силы тока? Чтобы хоть посчитать по-русски, по-советски нормально мощность ? На входе и выходе.
Огромная благодарность за это видео! Многое становится понятным!
Маятник автоподзавода на Швейцарских часах - штука до боли простая, но, однако, бесспорно работает. Калаш, кстати, тоже. Истина где-то рядом.
однако маятник работает пока мотаешь рукой :)
Много чего пытался воплотить в жизнь, практически ничего не заработало, тогда просто говорил, что у меня не получилось. так как что то не понимаю или чего то не учел. Критику принимаю, Большой труд воплотить систему в механике, но ещё больший понять, как она должна работать, и довести до ума, вроде бы всё правильно сделал а она не работает, благодарю за конструктивную подсказку!
Совершенно согласен с твоим мнением, так оно и есть и приходится учится и ещё раз учится.
@Rost V
@@MsVyachek сам себе отвечаешь??😂
У меня с двигателя зид сделана пила у него на каленвале стоит огромный маховик 40кг когда ремонтировал его заметил одну особенность при снятие маховика значительно вырастает расход бензина. Делайте выводы.
Хороший коментарий, по сути
одноцилиндровый движок без маховика )) прикольно )) и не удивительно.
Посмотрели видео, а теперь не забываем заплатить за электричество товарищи!!!
Пару раз можно и забить
Тут еще вопрос,кто кому должен,так как БТГ наоборот возвращает эл.энергию в сеть а не израсходует😎...
Чем больше передаточных шкивов, тем больше соберём энергии. Ура собираем шкивы и ремни с зазубринами, и энергия как и тупость будет зашкаливать.
Место ослабленного ремня, можно установить обгонную муфту, чтоб получить прерывистый эффект вращения !
Что даёт нам прерывистый эффект?
@@Kart333 Импульсы, дают экономию!
Раскрою секрет всех маховиков! Я давно переписывался с группой Топорова, которые ставили разные научные эксперименты с разными маховиками разного веса и из разных материалов и они открыли такую штуку что 3-ий закон Ньютона не совсем верный. Оказывается, сума противодействий в количестве движения больше чем сума количества движения в действие! То есть раскрутив маховик определённой критической массы, он начинал сам по себе ускорятся. Это просто эмпирический факт который они неоднократно проверяли! Объяснения могут быть разними и пока ещё неизвестные! Для кого причина прибыли энергии в эфире, для кого в кефире - без разницы. Для науки важен, сам эксперимент! Они подсчитав, сделали вывод, что взяв большой маховик с генераторам, мы получим простой вечный источник электрической энергии. Это открытие было заделано ещё до того как Чэса Кэмпбелла создал своё устройства. Зная этот факт, можно понять многие устройства БТГ. Прерывистый эффект передачи движения или нескованная связь - второй важный ключ всех подобныx БТГ. Суть, увеличить активно сначала инерционный момент колеса/маховика, якоря в моторе и потом частично снять излишнюю энергию. Задача снять излишек энергии не падая при этом ниже определённого уровня инерционного момента который разный для разныx систем в зависимости от массы ускоренного кyска материи.
Что за чужь, если маховик способен сам по себе ускоряться любой дурак из маховика сделал бы бтг и мотор и ремни не нужны😆
Делал я эксперименты такого рода. Маховик, двигатель и генератор. Всякие разные варианты перепробовал. И пришол к выводу что напрямую брать энергию маховика нельзя. Надо прерывисто. Как не ставь и не крути маховик практически сразу отдает энергию. Надо не давать ему сильно ее терять а брать часть. И дать вигателю снова разгнать его. Тоетсть брать прерывисто. Вам пример посмотрите принцип пневмопресов. Это похожий принцип. Разгон маховика, удар силой несколько тонн сразу и снова разгон маховика.
Смотрим следующие видео
Вы сделали бтг?
Спасибо ,ты всегда чётко объясняеш.
Седой ещё в нескольких видео объяснял подробно, как кондюки набирать с измерением потребления двигателя
Спасибо.
Обратите внимание, не только на прослабленный ремень от двигателя , но и на ремень автомата калашникова, в дальнем углу.
В эту систему надо вставлять аккумулятор. Он позволит автономно раскачать систему, без применения электроэнергии извне, появляется мобильность устройства, кроме того позволит накопить излишки электричества, в качестве буфера между потребителем и генератором. Приводной двигатель лучше всего делать двигателем постоянного тока, появляется возможность регулировки оборотов, плюс от аккумулятора питать. Ну а вся фишка как мне кажется именно в правильном исполнении маховика, где основная масса маховика должна быть сосредоточена вблизи внешнего радиуса.
Можно все что не помешает
И всё что не кусает
Спасибо. Эти генераторы должны работать, но Вы правы много фейков и видео без объяснений.
Эта установка будет работать ровно до тех пор пока не кончится энергия маховиков при нагрузке на генератор
Фишка в периоде.Временном промежутке ,который позволяет перенаправить сигнал.Моховик даёт такую возможность.
Все описано в матереале
На стиральная машина, имеит такие ремни и там и шкивов тоже подходит в комплект))
Харошии новости
Ну если энергию в милиграммах измерять то конечно, после приема 200мг унутрь всё заработает четко. :))
вес пули + ускорение= большой вес пули
В коробке из под "кондеров" поселился Li-Po - вот и весь секрет БТГ.
Нет не шаришь ua-cam.com/video/TK4RyuZaipA/v-deo.html
ua-cam.com/video/TK4RyuZaipA/v-deo.html
ua-cam.com/video/6y5-ngLQ8Ek/v-deo.html
ТАК ИНТЕРЕСНО НО НЕ ТАК ВСЁ ПРОСТО. ХОТЕЛ БЫ ТАКОЙ ГЕНЕРАТОР
Я новенькая на вашем канале только сегодня! и рождество пришло сразу для меня. Я хочу спросить, у вас есть ссылка на этот механизм шкива, пожалуйста?
Электрическая энергия переходит в кинетическую и запасается в маховике и после кинетическая энергия переходит в электрическую и постепенно угасает за счёт торможения об гравитационное притяжение и трение, а так же сопротивление воздуха.
Вот и весь процесс. Откуда в системе должна появиться дополнительная энергия ?
Вы с учителями курили учебники по пропаганде, вот и результат
Кстати вот не пропаганда которую вам должны были толкать ua-cam.com/video/N7k_S-f7LD8/v-deo.html
@@siriussotis2986 ну с вашей позицией и в плоскую землю и в бога можно поверить .
Энергия мира переходит из одной формы в другую.ничего никуда не исчезает бесследно и не появляется из неоткуда.
Я Вас попросил ответить, откуда появляется дополнительная энергия в системе?
@@alexbem6677 Нет не угадали , вот видишь не надо было курить книги
@@DigitalShaman Такой же ответ вопрос, от куда в элементе пельтье ток с напряжением и наверное откуда в термо паре ток с напряжением
Ремень расслаблен для разгона маховика, перегреется движок если на него подать нагрузку в натяг. После разгона ремень натягивается, у пакистанца есть отдельное видео с советами по настройке ua-cam.com/video/mwl6zO6Dtao/v-deo.html
Русским на заметку, а то смотреть не чего
Подвесил маховик на генератор 🤦♂️ да это усилит залипание на генераторе. 🤦♂️ поставь маховик между генератором и двигателем, ток идущий на двигатель впусти через трансформатор, желательно советский и мощный а уже между транспортом и двигателем, поставь мощные кондер. И шкив для ремня поставь по больше на двигатель чем у генератора. У меня так и работает, правда пока что только на 4 ква. 🤗
Можешь поделиться фото или видео как все смастерил ?
Хватит лгать, ничего у вас не работает.
для майнинга пойдет
а так окупаемость 1000лет в частном доме для бытового использования
я так понимаю раз автор всё понял, то уже повторил сей опыт с положительным результатом, но просто постеснялся нам его продемонстрировать, а вместо этого 20 минут показывал как делать не надо :)
Он же закончил физический факультет по Баллы Болы, вроде бы Болонской системы обучения или Оболонской. Для таких работ нужны спонсоры. Потом нужен еще один факультет.
Я думаю что нужно начинать с более простых систем.Например если установить эл.двиг.колекторный от стир.маш.на 12тис оборотов на 300 Вт.,через понижающий редуктор на 3000 оборотов и подсоединить генератор асинхронный на 3 киловатта,то за счет снижения оборотов увеличится сила мощности колекторного на 3 квт эл.двиг а потребление останется 300вт....Можно использовать без закольцовки ,с 300 вт получать 3000 вт,.Эл счетчик меньше намотает...
Где то попадалось применение в этих конструкциях мотора - колеса в Донецком БТГ, мысль интересная и стоит внимания! Тем более перед очередной жадностью сбытовых компаний!
Не понятен огород из шкивов перед маховиком- понижение в 1.81 и потом повышение в 2- в итоге просто повышение от мотора на маховик в 1.1 раза- почему не сделать сразу на маховик? нагрузка будет одинаковая!!! Затем на генератор ЕЩЕ повышение в 2 раза- это надо очень мощный двигатель и очень слабый генератор!!! не рабочая схема...
Матереал читай. я таких уже видел умников
Привет Сириус спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего 👍👍👍всё што они демонстрируют это фейк
19:02 19:03 😅
Скачать матереал drive.google.com/file/d/1FzXSh8hWKpQywt7rrnR2qznUPHcFTuUV/view
Не хотите свой авторский ротовертер . Готов быть вашими руками и инвестировать .
👍
Возможно на ротовёртах присутствует гироскопический эффект Всё зависит от веса и диаметра , скорости вращения маховика по соотношению к генератору По моему надо двигаться в этом направлении
Это еще не все что надо знать, надо знать как подключать двигатель к конденсатору
Вот Вы вроде все правильно говорите, и ума вроде дохрена, ну сделайте тогда, покажите как работает. Так ведь не выгодно же, просмотров не будет, очередной диванный блоггер-теоретик...Вы боитесь сделать ошибки, такой весь умный, образованный, грамотный но на диване...
Пофигу на просмотры и на подписчиков
@@siriussotis2986 ну так сделай чтото руками, раз ты такой вумный, еще один тиртха
@@dmitrydanilov2387 Я в курсе кто пишет такие комментарии , на успокойся ua-cam.com/video/n-W46rLtbFM/v-deo.html
А где они работают, покажите, только по честному.
А куда левается избыток электричества когда сеть юез нанрузк
Схема совершенно неправильная но идея правильная ее доработать надо
Работает за счет гравитации
с каких пор у нас гравитация совершает работу при движении тела по замкнутой траектории? при движении вниз - ускоряет, а при движении вверх - тормозит.
ага двигло 120 ват крутит маховик и генератор и при этом работает сама на себя. повторюсь ага щаз.
Время на 3:50 с "УВЕЛИЧЕНИЕМ" а не уМеньшением диаметра маховика - ВОТ ТАКИЕ ВОТ НЮАНСЫ
бывает
scoro poprobuiu...dlea naceala u menea 0.75kw elecrtodvigateli si 2.2kw electromotor s rotorom (esceo rabotaiu) peredelati na magniti...i mahovic 19kg....cogda zaconciu ....obmeneaiemsea opatom....!!!
конденсаторы ставят чтоб уменьшить реактивную(бесполезную )мощность т.е. потери.
Скачать матереал на русском drive.google.com/open?id=1FzXSh8hWKpQywt7rrnR2qznUPHcFTuUV
Давайте поставим в эту схему червячную передачу (редуктор) ??? Это касается почти любых ротовертеров
Калаш... Вот где бтг 😁
ua-cam.com/video/nmPDfZ4oxik/v-deo.html
Если у кого то возникают вопросы вот посмотрите ua-cam.com/video/4qXnR_d6yPw/v-deo.html
Автору нужно изучить пусковую характеристику АС двигателя, прежде чем критиковать других...
Уже хоть кто-нибудь сделайте нормальный рабочий ротовертер
Блин без калаша не заработает
Да никак не работают. Изучайте физику, а не интернет.
Спасибо что все на пальцах разжевываете . Вот по теме :ua-cam.com/channels/cd2dwXaPHPI_RA-tUGihNw.htmlvideos. Где то писали что от массы маховика зависит работа ротовертера - 1квт= 10кг маховика . Можно вашу почту -есть вопросы ? Может Вы как специалист подскажете . По ротовертеру.
А ЕСЛИ 2 КИЛОВАТНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПОДКЛЮЧИТЬ ЧЕРЕЗ Конденсаторы БУДЕТ ЭКОНОМИЯ ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ПРОСТО НА ДАЧЕ НЕТ ПОКА ПЕЧКИ
Незнаю
Ремни прославленный снижение трения
У вас есть понемание как оно должно работать, можете схему заснять чтоб по математическим расшетам был плюс? И выложи в видео.
на канале видео с секретами полно
Заберает мощь отдает вольтаж новар 50 процентов минус
Мне кажется или там реально сумма 50000$?
Вот здесь запуск ротовёрта и натяжка ремня привода: ua-cam.com/video/OzOhM4HsIeg/v-deo.html , если сразу смотреть то 4.50
Вьи в полном уме первоя ремни ети не зубчатье а трапецовиднье да у них ест насечки но ети насечки сделаньи для того что б ремен легхо сгибался по шкивов и потери уменшилис, если они зубчатье и с провисанием есчо при запуске они престанут будут зубчатье и превратятса в гладкие ремни. а почему не обясните как в" кондиоров" можно запасти переменой ток что бьи работал трехфазньи асинхроньи двигатель, ааааа я слишком умен подумал что "кондиор" ето кондензатор а можно ето новьи електроньи елемент которьи накапливает переменьи ток. Ети кондиорьи" обичнье високовлтнье кондензаторьи с неболшой капацитет, у нас в Болгарий ест такая поговорка "луд на шарено се радва"(сумашедший на разноцветное радуетса) собрал то что попадало ему перед взглядом сделал с разнами проводками лампочки разнами что бьи въигледело сложно и непонятно и "умнье" люди гляда радуетса и возхощается как ето работает и производит енергоии из "ривков зубчатьх" ремней. У ривков КПД ниже чем у постоно приложеная сила, можно сравнит с ударом молотька которьи производит удар с енергии несколько тон а гвозьд так и не входит в дерево а если приложит на гвозьд наполовина менше тяжест он проникнет в деревоно и все таки неудобно что бьи лазит на кришу и нести с осбой тежест в 500кг по лехче носит молот в 200грам которьи производит удар в 1 тон.
Может роторовертеры?
Если следовать логике маленький шкив должен крутить большой , все правильно на схеме но на оборот ?!!!
ua-cam.com/video/FD_ZMzOW76o/v-deo.html
2 ua-cam.com/video/8HlrDgZA5VI/v-deo.html
нахер такие видео снимать? говорить что все фейк? раньше в войну если бы сказали что фото можно перекинуть за океан за секунду, вот такие как вы говорили что это фантастика. и такие как этот автор нихера сам никогда не сделает. Тесла передавал электричество без проводов и всякие неуки критиковали его. Вечного двигателя нет, но есть двигатель которого на наш век хватит, который умеет извлекать энергию с окружения. Но что поделать если у автора мозгов ровно столько сколько было вложено учебными заведениями.
да блогеры в основном украинские типа тиртхи
Можите на почту скинуть расчёты
Он говорит да
Кто то сделал ротовертер в 2021 году ?
Да но ни кто ни чего не собирается показывать
Автор, это у кого у нас у русских? Русские если и делают не ради лайков как это пытаешься делать ты сам. Русские это делают что бы отвязаться от системы и быть независимым от государства в энергетическом плане.
Да зачем?
@
SIRIUS SOTIS ТЕХНИКА
Добрый день, наткнулся на одно выдео ua-cam.com/video/BxOY17u7XX4/v-deo.html, и подумал а почему бы не объеденить 2 силы. Силу ослабленного ремня с зазубринами и то, что показано в видео по ссылке вше, как думаете чисто теоретически жизнеспособно?
Это будет магнитный усилитель
@@siriussotis2986 благодарю за ответ!
Я, тоже был увлечен БТГ. Но, в 2016 году остыл. Почему? В 2016 году посмотрел ролик. Немцы реально сделали БТГ на 750 ватт. Вроде круто? Я стал смотреть тех данные. И, что я увидел? Опишу коротко, про генератор, ротор должен быть из наборной листовой нержавейки. Зазор между ротором и статором 0,1 мм. Я думаю вы поняли, всю сложность изготовления. Нужно всё высокоточное и подшипники очень дорогии. Короче стоимость этой установки была 10 000 евро. Очень дорого, но ещё недостаток, каждый год надо менять ротор, так как нержавейка там деградирует, меняет, теряет нужные свойства. И так, очень дорого и не практично. Поэтому, чем мутить, всё это, проше в Китае купить сол панелей, на 10 000 евро можно оптом взять примерно 40 килловат. Сол. энергетика, мне кажется более реальный путь на сегодня. Желаю всем удачи.
Пусть почитают твой комментарий другие и и офгеют от того что ты пишешь про нержавейку
@@siriussotis2986 От чего там фигеть? Это был открытый патент при желание его можно найти в интернете. Там сорт нержавейки, пол таблици Менделеева. Как я помню там никeль менял изотопные свойства. С никеля 63 переходил в никель 60 или наоборот, давно было, точно не помню. Влияние разных электромагнитных частот на материалы, тема не сильно открыта. Она прaктически закрыта и поэтому даже кто знает, будут молчать. Можете найти только намёки из общей информации.
@@vitalijbesrukow2571 та даже пускай будет так. 1 технологии не стоят на месте. 2 Немци не жигули делают, такй бред я не поверю. 3 зачем писали? 4 То что написали легче космический аппарта сделать. 5 возможно технологии про котоие ви говорити ето возообновляемие и они действительно дороги по виводу - маркейтенг или действительно универальное и технологичное оборудование для военних
ua-cam.com/video/EH9p5Iw-f94/v-deo.html
даже прочитать написаное не могут нормально, находу слова меняет
олень, не тебе про русский мир говорить
ты на русских по моему гонишь лишнего
Гоню то что надо даже не добавляю
@@siriussotis2986 когда же мы твое рукоделие узреем
Хорошо что в этом трепе так мало подписчиков.Значит невежество.тупость распространяется медленно.Сел гений начитал помоев со словами.правила Архимеда я не знаю.но везде намнего ссылается.Если ремень на шкиве болтается значит двигатель мало жрет.в темноте трудно разобрать чудо-совсем замечательно.Заметьте ни
одной цифры.ни одного замера.ни одного графика-дисертация академика кадырова.
ua-cam.com/video/GHum2LjcLhY/v-deo.html