Пишу как хозяин: Мужики специалистов много, а профессионалов единицы... Артем Попов это профи. Теперь можно называться ман- маз. Будут еще модернизации обещаем. 🎉
@@user-sx2jq1ys2i а что нужно именно 12-го? Может просто по состоянию смотреть а не по году. Да тяжело найти, да будет дороже , но зато и хлопот потом меньше будет.
@@user-sx2jq1ys2i да и хлопот меньше не будет, ман более электронапичкан и чуть что сразу расход, самый главный фактор это ман который мы можем купить на втором пределе ресурса😅😅
На 1250 оборотах на шинах 295/80 идет 78 км. 1400 об. 88 км. 1580 об. 100 км. На шинах 315/70 на 7 км идет тише. Для федеральной дороги он не подходит. Там нужен скоростной. 3.36 передаточное у МАЗ на выходе 3.4 передаточное число. Может у кого-то по другому у нас на двух мазах так.
На мазая 5337 с крановой установкой Ивановец 16 тонн,машина 1995 года выпуска, такой же канфиг поставить можно или не стоит? По паспорту нагрузка на заднюю ось 10 тонн.
@PETROLEGOVICH... На маЗах не было дисковых тормозов до 16 года, установка осей с дисковыми тормозами запрещено на МАЗ Конструкция дифференциала в командоре лучше и надежней 34 мм против 19 мм ,на командоре крестовина цельная ,на тгх и его братьях разборная и имеет свойство выпадать из чашки
@PETROLEGOVICH... Техрегламентом не прописывается тип подвески,главное оставить однотипные тормоза ,базу можно менять до 60 см без вписывания в птс ,на момент изменений в законодательстве по изменению тс , все эти переделки не требуют документов и вписания в птс,но у нас закон как дышло ...
@@alexqwerty597 для магистральной машины с грузом до 20 т ,нет никакого смысла в бортовых редукторах,его огромном весе от сюда и сжигание лишнего топлива Обычно я делаю машины с увеличением базы тягача ,тогда и управление улучшается ,развесовка меняется и многое другое
Ни одной тяги сгнившей насквозь за 20 лет не попадалась ,тяги лопают только когда их согнули а потом начали править тогда напряжением порвет лешего , внутри она не может гнить
Все правильно, у нас испытания провели метал лопнул, делают толше, лопнул ещё толще, на западе меняют сталь на более прочную.
Приветствую. Круто. Слов больше родить не могу. Снимаю шляпу
Первый.
Артём привет из Дагестана. Маз сила.
Молодец! Всё чётко и ясно.
Пишу как хозяин: Мужики специалистов много, а профессионалов единицы... Артем Попов это профи. Теперь можно называться ман- маз. Будут еще модернизации обещаем. 🎉
Может проще было не переделывать а "пристрелить" лошадь и не мучаться, и купить Ман
Ман за 500 тысяч 2012 года на ходу найдешь?)))
@@user-sx2jq1ys2i а что нужно именно 12-го? Может просто по состоянию смотреть а не по году. Да тяжело найти, да будет дороже , но зато и хлопот потом меньше будет.
@@sergei472 хлопот одинаково а вот цены разные
@@user-sx2jq1ys2i да и хлопот меньше не будет, ман более электронапичкан и чуть что сразу расход, самый главный фактор это ман который мы можем купить на втором пределе ресурса😅😅
Лайканул 👍👈☝️👉подписался!
у меня было больше 30 мазов 5440 и с мостами проблем особых нет раз в 200 000 регулировать подшипники и сразу менять сальники и резинки.
Вопрос не в проблеме моста а в его весе и его накате ,и потерь сил мотора на вращение доп 2 редуктора ,расход топлива вот что сейчас актуальнее
@@user-sx2jq1ys2i и на сколько падает расход?
На 1250 оборотах на шинах 295/80 идет 78 км. 1400 об. 88 км. 1580 об. 100 км. На шинах 315/70 на 7 км идет тише. Для федеральной дороги он не подходит. Там нужен скоростной. 3.36 передаточное у МАЗ на выходе 3.4 передаточное число. Может у кого-то по другому у нас на двух мазах так.
@user-fj6tm3kq8p на мазах самый быстрый редуктор 3.55
@@user-sx2jq1ys2i 3.55 это передаточное число редуктора. Бортовые повышающие и на выходе получается 3.4
Артем приве. В тольятти можешь приехать для установки?
Добрый вечер
Приехать можно когда будет свободное время
На мазая 5337 с крановой установкой Ивановец 16 тонн,машина 1995 года выпуска, такой же канфиг поставить можно или не стоит? По паспорту нагрузка на заднюю ось 10 тонн.
Да можно и можно ось сдвинуть тогда по весам точно пройдет
Но надо считать передатки кпп и моста а так же учесть размер колеса
Артём здравствуй. Посоветуй какой мост мне искать маз с двигателем мерседес ом 501. Под 20т.груза .
Добрый вечер ,оптимально будет мост 3.36 или рядом с им
@@user-sx2jq1ys2i спасибо
Артем привет. А какая цена переделки с запчастями? Под ключ
Привет
Железо от 100 к р и работа от 30 к р
Все зависит от состояния донора и его цены ,расходник метизы ,сварочные материалы и круги
Понял спасибо
Не за что
Здравствуйте Артём, а где вы живёте? Тоже задумался поставить мост от Европы
Добрый вечер ,вологда
Далековато
Увы как есть
Артем привет коллега, брат это как на подеме как нормально тянет или под нагрузкой.как будет скажи брат
Привет 400 сильный мотор не замечает 20 т
Спасибо брат, красиво и четко.
Молодец коллега, красиво и четко ясно.
Здравствуйте маз 5336 .подойдут полурессоры от маза?
Добрый вечер да подойдут
Добрый день. Цена вашей услуги какая?
Добрый день, от 30 т.р за 1 ось
А назуа барабаные тормоза? на манах же дисковые идут.
В 12 году на мазах не было дисковых тормозов ,поэтому ставь можно только барабанные тормоза
На манах с дисковыми тормозами слабый дифференциал
@@user-sx2jq1ys2i Дисковые тормоза идут с 90-х годов, плохо искал, диф крепкий тебе же 100 тонн не надо возить
@PETROLEGOVICH... На маЗах не было дисковых тормозов до 16 года, установка осей с дисковыми тормозами запрещено на МАЗ
Конструкция дифференциала в командоре лучше и надежней 34 мм против 19 мм ,на командоре крестовина цельная ,на тгх и его братьях разборная и имеет свойство выпадать из чашки
@@user-sx2jq1ys2i Какие документы ты предоставлял что бы вписать в ПТС подвеску и мост от Ман? И какая цена за оформление?
@PETROLEGOVICH... Техрегламентом не прописывается тип подвески,главное оставить однотипные тормоза ,базу можно менять до 60 см без вписывания в птс ,на момент изменений в законодательстве по изменению тс , все эти переделки не требуют документов и вписания в птс,но у нас закон как дышло ...
Добрый день а сколько стоит эта работа
Добрый день от 30 тыс.рублей
может проще продать маз и купить ман?
Рабочий ман ща 500 тыщ рублей кто нить продает? Чтоб без вложений и птс 2012 года ,есть такой?
@@user-sx2jq1ys2i я просто не понял чем евро мост от мазая плохой?
@@alexqwerty597 для магистральной машины с грузом до 20 т ,нет никакого смысла в бортовых редукторах,его огромном весе от сюда и сжигание лишнего топлива
Обычно я делаю машины с увеличением базы тягача ,тогда и управление улучшается ,развесовка меняется и многое другое
@@user-sx2jq1ys2i а скольо разница в расходе и и весе получается?
проблема этих трубных тяг волво и ман, скания они гниют и отлетают посреди дороги!
Ни одной тяги сгнившей насквозь за 20 лет не попадалась ,тяги лопают только когда их согнули а потом начали править тогда напряжением порвет лешего , внутри она не может гнить
@@user-sx2jq1ys2i я в москве часто видел
@alexqwerty597 я видел часто когда трогаются как на формуле 1 и как верхний шар отрывают от моста ,так это уже вопрос к наездникам
@@user-sx2jq1ys2i на арбузных полях обычно нижние отрывают, и мосты целиком)))
@@alexqwerty597 так с дуру то можно и болт в штанах отломить 😂