Привет, Валерий . Это косяк кто тебе капиталил его, всё установлено не оригинал , а с подвала. Есть контакты человека , занимается кап ремонтов двигателей ямз и продажей запчастей в Ярославле заказывал не раз у него всё гуд и всё что приходило от него прям отличалось , что у нас в магазинах продают: я доволен качеством👍👍👍👍
Мне этот мотор не кто не капиталил, я когда его купил, отмыл сальники и вкладыши поменял, головки и поршня я не вскрывал, во первых это время и деньги на тот момент, сейчас время есть потихоньку сдерну головки переделаю и всё
Если смотрел то и коменты читал как мне всякие ушлепки писали это дичь, трусы, как говорят собаки лают а караван идёт, сейчас новые подписчики появились половино далёких вообще, это мне пишут всякую шляпу в основном водятлы которые пашут за анакому, поверь те кто имеет свои машины и знает что такое содержать за свои деньги машину, а ещё не дай бог водятлов на содержании не когда не напишут шнягу, потому что знают всю эту тему из нутри и какие вещи водятлы исполняют вот там реально тигры 🤣🤣🤣
Валера с праздником тебя и твою семью, здоровья любви благополучия. Золотые ручки у тебя , затяни деномитрическим ключом один раз и больше не прикасайся и не кого не слушай что после кого-то пробега нужно их притягивать. Удачи👋
Валера приветствую! А подскажи такое дело ты в предущих видео как то собирался переделать трубку на управление пневмокотора тнвд ближе к турбине до кулера по заводскому она должна после кулера стоять переделал ли ты и какой эффект получился что с надувом стал ли раньше начинать надувать и на пике увеличился ли надув?
Нет корректор у меня запитан на коллекторах а вот датчик надува когда поставил на коллекторах стрелка дёргалась как сумашедшая, я перенёс её на выход турбины она стала работать ровно
@@taganrog5314 про датчик я помню ты рассказывал вроде в этот же момент как раз про то что трубку коректора хочешь туда переделать! Вот я тоже думаю переделать мне кажется не большой эффект должен быть должен побольше топлива на низах кидать ему пораньше тем самым веселей разгоняется! Спасибо за ответ! Да ещё такой вопрос вот у нас на камазовских моторах есть такое понятие надпоршневой зазор он должен быть от 0,8 до 1,2мм это подгоняется поршневыми группами как с этим на ямз 7511 у вас ?
@user-tj6dt3eu4h я не знаю у меня этот мотор первый раз, сильно не заморачиваюсь поставил едет и едет мне хватает, я сам мазистов достаю с вопросами они тоже не особо много знают.
Супер ЗИЛ поставил капеталеный 7511 сотку пробежал стукнул капитальщики божились вал стандарт наврали про моторы канал везут ему контрактный двиг в идеале зуб дают посмотри так ради прикола в итоге 500к вывод пока сам не перебереш но запчасти должны быть правильные не только новые
Та этот клоун супер ЗиЛ, я видел как он в кабине подвесы для гипсокартона вешал после этого я понял что за тигр, пусть теперь неграм в Америки чухает пока ему жопу там не порвут за такую работу 🤣
@user-rz6dv4iu8l это всё ерунда, всё это копейки, и немного времени, надо не мешать механизму работать, пусть переживают за такие проблемы любители Европы и Америки, вот там ценник капеталочка на данный момент миним лимон, а тут прокладки 4.600 это о чем? Пару раз в кофешки перекусить и капучино выпить 🤣🤣🤣
@draiver93 на какой вольво? 50 года ты наверное за кашу пашишь с ремонтом не сталкивался от слово вообще по этому мальчикам 18 летним сказки будешь на ночь расказывать
Силикон он сам по себе масло стойкий, вопрос в другом, кто замешивал этот полимер, в каких пропорциях, а также качество кто за него ответит? Вот например патрубки на масло не ставят они лопаются, прокладки колечки работают, тут вопрос больше к составу материала.
Какой в этом смысл? Притягивать к себе планету бестолечей, чем больше смотрят тем больше клоунов, а они ломятся как зомби я их удалять не успеваю 🤣🤣🤣я так пол земли на Марс отправлю быстрей чем Нассо 🤣
@@taganrog5314 я всегда ставлю железные, предварительно вычистив все плоскости. А эти бутерброды (железо поранит железо) выдувает, проверено не раз. Железо поставил, протянул. Завел, пол часа погонял и на горячую ещё раз дотянул и забыл.
@user-fr5bf9ch7v у каждого мотора своё, даже одной модели, я бы понял если прокладки были медные, оно же всё кривое косое недофрезерованное, может с завода оно всё работает, после того как там были тигры долго всё придётся вылизывать чтоб работало.
@SKITALEC123 в магазине сказали есть 38 или 40 на них написано, 40 были в наборе разговаривал с мазистами говорят надо ставить одного размера разницы нет что 38 что 40 🤣
И опять валерий меняет замок у дверий!!! Привет работяга!!! Валера про металические прокладки хочу скаэать они идут трех видов а точнее размеров по толщене есть 20 30 40 первые ставятся на новый двс а остальные с учетом времени сколько отработал двс и восвоном когда меяеш гильзы и со временем у блока проседают посадочные места под гильзы верхней части, черные прокладки редко когда держатся они толстые и слабо прижимают металическое кольцо между гильзой и головкой сам знаеш последствия если кольцо будет 20 или 30 лучше синие конечно ставить можно найти по дешеле вопрос времени вот 40ки с черными более оптимально короче вы человек граматный с размерами по внимательней я думаю речь мою понял да еще гильза с блока должна выходить 2мм удачи с майскими праздниками мирного неба!!
Я не хочу говорить то что говорил мне предыдущий хозяин этого маза на котором стоял этот мотор, иначе вы упадете в обморок, у меня сейчас нет задачи его капиталить , я поменял вскладыши, кинул топливную, и распылители, поменял гидро муфту и всё больше я с ним не чего не делал, так немного по навесному, перемудрил, давление нормальное, масло не жрёт, едет нормально, ну потекло там сям и че, кину новые прокладки и буду ездить дальше, прийдет время если надо будет, кину новые гильзы, поршня, шатуны, сейчас необходимости в этом нет от слово вообще.
Есть специальные правила затяжки гаек головки блока цилиндров. Основное правило. Затяжка идет динамометром. Обычно по одной шестой гайки. От середины головки к краям крест накраст. Так идет как бы разглажыаание головки от середины к краям. А если ге соблюдать это правило, то получится как бы пучение головки посередине. У вас годовка блока была затянута без правил. О чем свидетельствут вырванная часть прокладки. Найдите схему затяжки гаек или пригласите специалиста двигателиста.
Валера привет, вот эти кольца на которой говоришь 40, поставь тридцатые. А я ещё хотел в предыдущем ролике спросить, почему на коллекторе нет проволоки на болтах. Черные прокладки просикает помоен масло, канал рядом проходит, а синие если не ошибаюсь антифриз.
Открой видео и посмотри где нет проволоки, вам бы лижбы пуха накидать или я болты должен вместе с проволокой крутить? Вот если там есть проволока я тебе такого наговорю ☝
😂 75 11 же головы сняты с производства!!! Клапана впускные тоже коромысла тоже. Ну, так поршневая у вас 6581 Н е 7511 не путать. Седла впускных просажены если судить по выступанию клапана и ГБЦ. Либо изношены тарелки впускных клапанов ну и направляйкам капуть... Луганск клапана ищи Где-то в Ярославле на складах они есть
150 это было год назад сейчас головку 230 , так что пусть они переживают а я на тракторе поезжу, мне вообще говорили масло подтекае не чего сташного это нормально можно ездить хлюпанул масло и поехал дальше вот пока выходные решил немного устранить 5 тысяч рублей это не о чем так что можно поигратся🤣
Доброго дня, попробуй на ямз маркете посмотреть запчасти,если будешь вторую сторону делать, этот онлайн магазин вроде как от завода
Спасибо за информацию
Да сейчас грузовую машину дорого содержать . Цены просто конь
Душат гады со всех сторон!
Привет, Валерий . Это косяк кто тебе капиталил его, всё установлено не оригинал , а с подвала. Есть контакты человека , занимается кап ремонтов двигателей ямз и продажей запчастей в Ярославле заказывал не раз у него всё гуд и всё что приходило от него прям отличалось , что у нас в магазинах продают: я доволен качеством👍👍👍👍
Мне этот мотор не кто не капиталил, я когда его купил, отмыл сальники и вкладыши поменял, головки и поршня я не вскрывал, во первых это время и деньги на тот момент, сейчас время есть потихоньку сдерну головки переделаю и всё
Добрый вечер можно контакты человека который занимается продажей запчастей
@user-tm6wh1iw3k нет у меня телефона магазина.
Ай красавчик всё как показывает рассказывает 😎👍лайк всегда так я сам готов стать дальнобойщиков
Тогда мазистом 🤣🤣🤣
@@taganrog5314 да хоть так друг👍✊ российская техника 😎
Да ещё после тигров пока сам всё не вычухаешь удачи не видать 🤣
Валерчик это М А З!!!!!
Я уже понимаю, это всё трусы , вычухаю по-тихому он свои функции выполняет это всё мелочи.
@@taganrog5314 смотрю тебя с самого начала, Красавчик уважаю!
Если смотрел то и коменты читал как мне всякие ушлепки писали это дичь, трусы, как говорят собаки лают а караван идёт, сейчас новые подписчики появились половино далёких вообще, это мне пишут всякую шляпу в основном водятлы которые пашут за анакому, поверь те кто имеет свои машины и знает что такое содержать за свои деньги машину, а ещё не дай бог водятлов на содержании не когда не напишут шнягу, потому что знают всю эту тему из нутри и какие вещи водятлы исполняют вот там реально тигры 🤣🤣🤣
Валера добра и удачи во всем!👍✌️🤝
Валера с праздником тебя и твою семью, здоровья любви благополучия. Золотые ручки у тебя , затяни деномитрическим ключом один раз и больше не прикасайся и не кого не слушай что после кого-то пробега нужно их притягивать. Удачи👋
Взаимно 🖐✊👍
Сколько надо усилие?
Валера приветствую! А подскажи такое дело ты в предущих видео как то собирался переделать трубку на управление пневмокотора тнвд ближе к турбине до кулера по заводскому она должна после кулера стоять переделал ли ты и какой эффект получился что с надувом стал ли раньше начинать надувать и на пике увеличился ли надув?
Нет корректор у меня запитан на коллекторах а вот датчик надува когда поставил на коллекторах стрелка дёргалась как сумашедшая, я перенёс её на выход турбины она стала работать ровно
Когда гружёный едешь под бугор датчик показывает надув почти 2
@@taganrog5314 про датчик я помню ты рассказывал вроде в этот же момент как раз про то что трубку коректора хочешь туда переделать! Вот я тоже думаю переделать мне кажется не большой эффект должен быть должен побольше топлива на низах кидать ему пораньше тем самым веселей разгоняется! Спасибо за ответ! Да ещё такой вопрос вот у нас на камазовских моторах есть такое понятие надпоршневой зазор он должен быть от 0,8 до 1,2мм это подгоняется поршневыми группами как с этим на ямз 7511 у вас ?
@@taganrog5314 ну это отличный надув!
@user-tj6dt3eu4h я не знаю у меня этот мотор первый раз, сильно не заморачиваюсь поставил едет и едет мне хватает, я сам мазистов достаю с вопросами они тоже не особо много знают.
Супер ЗИЛ поставил капеталеный 7511 сотку пробежал стукнул капитальщики божились вал стандарт наврали про моторы канал везут ему контрактный двиг в идеале зуб дают посмотри так ради прикола в итоге 500к вывод пока сам не перебереш но запчасти должны быть правильные не только новые
Та этот клоун супер ЗиЛ, я видел как он в кабине подвесы для гипсокартона вешал после этого я понял что за тигр, пусть теперь неграм в Америки чухает пока ему жопу там не порвут за такую работу 🤣
Резинки бы на гильзах поменять.Есть вариант после затяжки головок,потек антифриз в поддон.Резинки были дубовые.Был свой маз с таким двигателем.
Не буду я не чего менять, там только залезь, я не делаю капиталку, устраняю косяки.
Дай Бог что бы обошлось.Я с трудом вытаскивал гильзы ,и менял резинки.Через какое то время,потек ещё и теплообменник,менял на новый.
@user-rz6dv4iu8l это всё ерунда, всё это копейки, и немного времени, надо не мешать механизму работать, пусть переживают за такие проблемы любители Европы и Америки, вот там ценник капеталочка на данный момент миним лимон, а тут прокладки 4.600 это о чем? Пару раз в кофешки перекусить и капучино выпить 🤣🤣🤣
С чего миллион на Европе капиталка? Вольво фш гильза 11 тысяч, набор вкладышей 30, сам полезешь рублей 250 сделаешь, собери на норм запчасти и забыл
@draiver93 на какой вольво? 50 года ты наверное за кашу пашишь с ремонтом не сталкивался от слово вообще по этому мальчикам 18 летним сказки будешь на ночь расказывать
Приветствую. С праздником Валерий!!! Вопрос по теме прокладок и сальников клапанов. Слышал что силиконовые не маслостойкие. Хочу узнать твоё мнение
Силикон он сам по себе масло стойкий, вопрос в другом, кто замешивал этот полимер, в каких пропорциях, а также качество кто за него ответит? Вот например патрубки на масло не ставят они лопаются, прокладки колечки работают, тут вопрос больше к составу материала.
*Валера✋ давай больше видоса, хот бы по пол часа, ото бунт 😅*
Ты руки мои бы видел, как у мазиста 🤣🤣🤣
@@taganrog5314 побольше проектов!!!
Какой в этом смысл? Притягивать к себе планету бестолечей, чем больше смотрят тем больше клоунов, а они ломятся как зомби я их удалять не успеваю 🤣🤣🤣я так пол земли на Марс отправлю быстрей чем Нассо 🤣
@@taganrog5314 *Валера, ну пожалуйста сделай хотя бы по пол часа. Мы ж тебя уважаем. Ты тоже уважай нас. Не в обиду👌*
@@taganrog5314 да дебилов хватает! А молодняк без слез не глянешь.
Красавчик❤
Валера, ты пока на ковре самолёте в рейс слетай😂
Ты лучше свой друшпак сначало сделай, потом приедешь я тебе ковёр дам и полетишь🤣
👍
Я такие же ставил Вроде норм
Я тоже думаю будет работать не куда не денется.
Здоровья Валера самое главное.
👏👏👏
Привет. Ставь выпускные железные прокладки.
И что из под головок гасить не будет? Какие железные, там надо прокладки ставить деревянные, на этом моторе нет не каких зазоров всё из под топора
@@taganrog5314 я всегда ставлю железные, предварительно вычистив все плоскости. А эти бутерброды (железо поранит железо) выдувает, проверено не раз. Железо поставил, протянул. Завел, пол часа погонял и на горячую ещё раз дотянул и забыл.
В чём разница какие прокладки? У меня на левой стороне по две прокладки стоят металлоайсбестовые, не каких отклонений не вижу.
@user-fr5bf9ch7v у каждого мотора своё, даже одной модели, я бы понял если прокладки были медные, оно же всё кривое косое недофрезерованное, может с завода оно всё работает, после того как там были тигры долго всё придётся вылизывать чтоб работало.
Привет. Чëрные прокладки говно.. Ставь по возможности синие. И такие же железные прокладки. У тебя 1.5 или 1.7 стоят?? Привет с Краснодарского края...
Я сказал про прокладки праздники и ждать неделю я не буду, прокладкам рознь, что такое. 1.5 -1. 7
@@taganrog5314 Железные прокладки. Они двух видов. 1.5 или 1.7 миллиметра. Такие же и ставь. А за прокладки я понял уже с опозданием...)))
@@taganrog5314 я поставил 1.7 - хуже стало.. Буду ставить 1.5. Они же и стояли.
@SKITALEC123 в магазине сказали есть 38 или 40 на них написано, 40 были в наборе разговаривал с мазистами говорят надо ставить одного размера разницы нет что 38 что 40 🤣
Валерка как всегда на высоте,работяга💪Здоровья и всех благ.Привет из Германии 🤝✊
И опять валерий меняет замок у дверий!!! Привет работяга!!! Валера про металические прокладки хочу скаэать они идут трех видов а точнее размеров по толщене есть 20 30 40 первые ставятся на новый двс а остальные с учетом времени сколько отработал двс и восвоном когда меяеш гильзы и со временем у блока проседают посадочные места под гильзы верхней части, черные прокладки редко когда держатся они толстые и слабо прижимают металическое кольцо между гильзой и головкой сам знаеш последствия если кольцо будет 20 или 30 лучше синие конечно ставить можно найти по дешеле вопрос времени вот 40ки с черными более оптимально короче вы человек граматный с размерами по внимательней я думаю речь мою понял да еще гильза с блока должна выходить 2мм удачи с майскими праздниками мирного неба!!
Я не хочу говорить то что говорил мне предыдущий хозяин этого маза на котором стоял этот мотор, иначе вы упадете в обморок, у меня сейчас нет задачи его капиталить , я поменял вскладыши, кинул топливную, и распылители, поменял гидро муфту и всё больше я с ним не чего не делал, так немного по навесному, перемудрил, давление нормальное, масло не жрёт, едет нормально, ну потекло там сям и че, кину новые прокладки и буду ездить дальше, прийдет время если надо будет, кину новые гильзы, поршня, шатуны, сейчас необходимости в этом нет от слово вообще.
Есть специальные правила затяжки гаек головки блока цилиндров. Основное правило. Затяжка идет динамометром. Обычно по одной шестой гайки. От середины головки к краям крест накраст. Так идет как бы разглажыаание головки от середины к краям. А если ге соблюдать это правило, то получится как бы пучение головки посередине. У вас годовка блока была затянута без правил. О чем свидетельствут вырванная часть прокладки. Найдите схему затяжки гаек или пригласите специалиста двигателиста.
Какие нахрен специалисты 🤣🤣🤣где они а-у, про какие гайки ты пишешь ? Головки раздельные 🤣
Вообще ахерели с ценами
Этот походу наши борыги.
Валера привет, вот эти кольца на которой говоришь 40, поставь тридцатые. А я ещё хотел в предыдущем ролике спросить, почему на коллекторе нет проволоки на болтах. Черные прокладки просикает помоен масло, канал рядом проходит, а синие если не ошибаюсь антифриз.
Открой видео и посмотри где нет проволоки, вам бы лижбы пуха накидать или я болты должен вместе с проволокой крутить? Вот если там есть проволока я тебе такого наговорю ☝
Ну ямз пачему уже незделать 4 клапоные галовки
На тутаевском 4 клапана на голове
Это вопрос не ко мне.
😂 75 11 же головы сняты с производства!!! Клапана впускные тоже коромысла тоже. Ну, так поршневая у вас 6581 Н е 7511 не путать. Седла впускных просажены если судить по выступанию клапана и ГБЦ. Либо изношены тарелки впускных клапанов ну и направляйкам капуть...
Луганск клапана ищи
Где-то в Ярославле на складах они есть
Отлично таких мастеров по больше все видят где что просажено и где что разбито 🤣
Ну вот, ямзи во всей красе, как любой советский мотор, был вичай и проблем не было😅
В какой красе? Какой мотор хороший? Расскажи
Ставь заново вд 615
Отличный совет, может поставить кат 15
@@taganrog5314там головку поднял, сразу 150т.р😂😂😂
150 это было год назад сейчас головку 230 , так что пусть они переживают а я на тракторе поезжу, мне вообще говорили масло подтекае не чего сташного это нормально можно ездить хлюпанул масло и поехал дальше вот пока выходные решил немного устранить 5 тысяч рублей это не о чем так что можно поигратся🤣
@@taganrog5314 🤣🤣🤣
Поршневая евро третья
Снова тигры косячат !😂
Они в кто ещё
Это всё из-за того что. Смазка тнвд не от туда запитана.....надо запитать с турбины....
Это всё из-за того что много клоунов меня смотрит
Валера у тебя Женщина есть а то ти все время с машиной Ебеся
В браке больше двадцати лет, так что у меня не просто женщина как у некоторых, а любимая которая подарила мне двоих замечательных детей ☝вопросы есть