Der neue Auslieferungsplatz ist ja für sieben Fahrzeuge ausgelegt. Die anderen nur für sechs. Tesla bekommt mit den weißen Lkw scheinbar ein Pkw mehr transportiert. Das macht es effizienter. Nicht schlecht.
@@trebtrab Also jetzt laden sie Oben 4 und Unten 3 MY auf, das war so meine ich früher anders. Da haben sie Oben nur 3 und und Unten 3 aufgeladen. Der LKW kann das locker. Ich glaube eher das Gestell &/ die Hydraulik war das Problem.
Google mal wann ein Transporter wie lang sein darf. Das ist als Laie nicht ohne. Es hat mit der Entfernung zum Ziel zu tun und wie lang das Gespann insgesamt ist. Die normalen Transporter konnten schon immer 7 MY mitnehmen…
Thanks. It’s great to hear you speak. I have always liked your videos the best and thanks for including the subtitles. What will the new tent village be used for? There are a lot of new cars being produced. I hope that’s a good sign. Will there only be one outbound lot when the new one is finished? Have a great week.
There are different tents for different purposes. Mostly for logistics and storage of packaging, aluminum and non-production materials. And one tent will be a service center for industrial trucks. I'm not sure if they'll remove the other outbound area. I think it would still be used for storage of vehicles, because Tesla rented places to store vehicles at other locations, because they didn't have enough space at the factory.
Great video! From 10:00 to 11:40 it's interesting to watch the concrete pipe extension arm unfolding. It's almost like a praying mantis stretching her legs... 🙂 Nice to see new construction works. Thanks Tobi, thumbs up!
Cool start of the video! I am a bit puzzled with the new trainstation and bus station is being built there, in the north.. it is so far away from the factory! Or does this mean that open area will be filled soon as well?
The open area will be filled, but not soon, I think. Anyway, the train station and the bus station will be closer to the factory than before. And it will also be used by the general public, because the old station will be removed.
@TobiasLindh With the old station you mean the one a little bit to the east, Fangschleuse, near IG Metal and the L32 road? not Tesla Sued.. That would make sense. We will see what happens with the open area, I just made myself a member of your channel, I have subscribed to your channel since you started with these drone videos, when the first digging started at Giga Berlin.
Great introduction! Keep the captions and shadings. But please don't change the distinctive channel music (well, maybe keet it very similar). 🙂 Danke schön!
Danke für ein wirklich gutes Video, ich liebe diese Videos, in denen viel passiert, Fragen. Sind die verschiedenen Tesla-Modelle so aufgeteilt, dass Model 3 auf einem Parkplatz und Model Y auf einem anderen Parkplatz steht, und wo sie auf den LKW geladen werden, war es meiner Meinung nach schwer zu erkennen, welche Modelle dort hineinpassen. Ich hoffe, das macht Sinn, habe Google Translate verwendet.
Ich habe dort noch keine Speicher gesehen. Allerdings ist die Fabrik selber auch ein großer Verbraucher. Ich könnte mir gut vorstellen, dass der Strom dort direkt verbraucht wird.
Hey Tobi, bin schon sehr lange dabei und das ist mein erster Kommentar. Vielen Dank für deine super Videos und deine Mühen! Finde es großartig, dass du zu Beginn des Videos eine kurze Erklärung gegeben hast. Außerdem hat mir gut gefallen, dass du die Konzept-Bilder eingeblendet hast. Mach bitte weiter so! 👏🏼
Dear Tobias, you shouldn't keep on calling these buildings "tents". These are no tents, they are real structures. I believe the reason why they opted for those is they don't interfere with the official plan which still is in the process of authorisation. I think you don't have to undergo the complicated process for construction approval if the structure is officially "provisorical" or a tent. With a concrete foundation and potentiually heating and A/C they put way too much effort into this to demolish them in a couple of months. To be used for production they most liekly do not meet requirements regarding fire protection, but for storage they are good enough for sure. And, they came to stay. I bet you'll still see them in a year from now.
You're right. They are called tents in the application documents, but they aren't really tents. I might call them temporary buildings in the future. They are temporary though. The expansion of the cell production building will happen at this location in the future.
Could have doubled or tripled the size of the factory and kept the area much cleaner and less chaotic. The fact they are not, and they are building temporary structures' en mass shows they are not that sure of sales in the future.
Die Giga Texas hat einen riesigen Bereich für ihre Casting Produkte, hat das Grünheide auch so? Ist mir nie so aufgefallen Auf jeden Fall hast Du jetzt meine Mitgliedschaft
@@TobiasLindh Trotzdem bist du ein Deutschger, auf einem Deutschen Kanal , der von einem Deutschen Werk berichtet. Sag ja nix, dass du versuchst das in englisch zu bringe, aber es nicht auch in Deutsch als UT einzublenden, ist schon echt schräg.
@@T.Stolpe Echt schräg wenn nicht gar unverschämt ist es hier umsonst Tobias Videos anzuschauen und dann "echt schräg" zu schimpfen wenn ein Detail nicht passt. Lern halt Englisch!
Mir nicht ganz klar, warum man da einen Busbahnhof errichtet. Soll der aus Erkner raus, sofern ich das als Busbahnhof bewerten darf? Dann müssten die Menschen von der S-Bahn erst noch mal umsteigen, um dann zum Bus zu kommen. Aus Sicht des Nutzer der Regionalbahn klar ein Vorteil . Der Startpunkt sollte recht Staufrei funktionieren. Aber wer will da bitte wohin? In Erkner ist ein großer P&R und den hätte man hier auch bauen können ( Parkhaus, wenn nicht genug Platz vorhanden sein sollte. ) # Laut ChatGPT gibt es nur 3 Buslinien von Erkner ( S-Bahn) 420 Erkner und Vororte 423 Erkner Woltresdorf 444 Erkner Fürstenwalde ( und Zwischenorten) # Hat man zu viel Geld? Der Wasserverband stoppt doch alle Bauprojekte des Wohnungsbau im Moment!
Ein P&R-Parkhaus wird dort gebaut. Ich kann dir schonmal sagen, dass ChatGPT da falsch liegt. Welche Linien dort dann genau fahren werden, weiß ich natürlich nicht, aber Tesla hat ja selber schon einige Shuttlebusse, die dort halten können, und dann kommen öffentliche Linien dazu. Der Busbahnhof wird auf jeden Fall nicht den Busbahnhof in Erkner ersetzen. Das würde auch keinen Sinn machen. Der Busbahnhof wird ja auch nicht riesig. Und es soll auch Ladestationen für Elektrobusse dort geben.
Ein Highway hat in den USA und England mehr Bedeutungen als nur die Autobahn wie wir sie in Deutschland kennen. Freeway, Motorway oder Expressway würden da je nach Land schon besser passen. Aber da die deutsche Autobahn international auch als solche bekannt ist, finde ich das hier angebrachter diese auch so zu benennen, da das Missverständnisse vermeidet.
Irrtum. Ein Highway ist keine Autobahn, sondern einfach eine Fernstraße. Sie kann 2 Spuren, aber auch 4 oder mehr Spuren haben und muss auch nicht kreuzungs- oder anbaufrei sein.
Wow, Tobias,Thanks! You've taken your videos to the next level. I hope we see more of your verbal reporting in the future.
Thank you very much!
Thanks! Nice electric bike and introduction about the station plans. Looking forward to watching the construction!
Thanks!
Danke!
Der neue Auslieferungsplatz ist ja für sieben Fahrzeuge ausgelegt. Die anderen nur für sechs. Tesla bekommt mit den weißen Lkw scheinbar ein Pkw mehr transportiert. Das macht es effizienter. Nicht schlecht.
Oder das ist ein Voraussicht auf ein kleineren (und leichteren) Tesla schon so gebaut ;)
@@trebtrab Also jetzt laden sie Oben 4 und Unten 3 MY auf, das war so meine ich früher anders. Da haben sie Oben nur 3 und und Unten 3 aufgeladen. Der LKW kann das locker. Ich glaube eher das Gestell &/ die Hydraulik war das Problem.
Google mal wann ein Transporter wie lang sein darf. Das ist als Laie nicht ohne. Es hat mit der Entfernung zum Ziel zu tun und wie lang das Gespann insgesamt ist.
Die normalen Transporter konnten schon immer 7 MY mitnehmen…
Thanks. It’s great to hear you speak. I have always liked your videos the best and thanks for including the subtitles. What will the new tent village be used for? There are a lot of new cars being produced. I hope that’s a good sign. Will there only be one outbound lot when the new one is finished? Have a great week.
There are different tents for different purposes. Mostly for logistics and storage of packaging, aluminum and non-production materials. And one tent will be a service center for industrial trucks.
I'm not sure if they'll remove the other outbound area. I think it would still be used for storage of vehicles, because Tesla rented places to store vehicles at other locations, because they didn't have enough space at the factory.
Thank you for your coverage Tobias, it's much appreciated!
Super smooth shots! I can’t wait to see what this looks like 1 or 2 years from now!
Love it. Great plan on splitting it up into different parts. Looking forward to it.
Thank you for all your hard work!!!!
Great video! From 10:00 to 11:40 it's interesting to watch the concrete pipe extension arm unfolding. It's almost like a praying mantis stretching her legs... 🙂 Nice to see new construction works. Thanks Tobi, thumbs up!
Great video Tobias. Seems the outgoing car numbers are up from previous videos I have seen at Berlin. Thanks again for your videos!
Thanks for all the explanation! You do great work!
Wie immer ein fantastisches Video, vielen Dank, dass Sie es mit uns teilen, großartige Arbeit, mit freundlichen Grüßen aus Malaga SPANIEN.
Cool start of the video!
I am a bit puzzled with the new trainstation and bus station is being built there, in the north.. it is so far away from the factory! Or does this mean that open area will be filled soon as well?
The open area will be filled, but not soon, I think. Anyway, the train station and the bus station will be closer to the factory than before. And it will also be used by the general public, because the old station will be removed.
@TobiasLindh With the old station you mean the one a little bit to the east, Fangschleuse, near IG Metal and the L32 road? not Tesla Sued.. That would make sense.
We will see what happens with the open area, I just made myself a member of your channel, I have subscribed to your channel since you started with these drone videos, when the first digging started at Giga Berlin.
@@MarcoNierop Thank you very much! Yes, I mean Fangschleuse where the IG Metal is.
Showing the future overlay Plans is a Great idea
Phenomenal video, as always. Thanks Tobias.
Tobias, great start (see you) and your DRONE!! Cool!!, and of course, your intro music!! I had my wife listen to the intro much, as well!!!
Great! You are my men! One of the best Giga Berlin UA-camr... Thanks a lot.
Thank You!
Danke Tobis. Ich freue mich auf alle Deine Videos - insbesonder die, wenn die CyberCup- und Semi-Produktione in den ersten Ansätzen zu sehen sind.
What is that temporary village for?
Thanks Tobias Lindh!!!
Danke wieder mal ein schönes Video. An Deinem Landeplatz stand ich auch schon mit meiner Drohne. ;)
Great job Tobias🎉
Great work again Tobias thanks for all your efforts
Thanks Tobias. Been watching for years.
Ganz schön was los auf dem Gelände.
love this kind of content! thank you
Das Auslieferungslager ist total voll!
Does outdoor construction work continue when it is snowing at Gigafactory Berlin?
Thanks Tobias.
Great introduction! Keep the captions and shadings. But please don't change the distinctive channel music (well, maybe keet it very similar). 🙂 Danke schön!
Excellent travail toutes les vidéos (depuis le début) bravo Tobias pour toutes les informations 👏👏👏🥺🥺🥺
Danke Tobias 😎👍👍👍
Tres bonne vidéo comme d'habitude avec la juxtaposition des plans excellent, merci.
Danke für ein wirklich gutes Video, ich liebe diese Videos, in denen viel passiert,
Fragen.
Sind die verschiedenen Tesla-Modelle so aufgeteilt, dass Model 3 auf einem Parkplatz und Model Y auf einem anderen Parkplatz steht, und wo sie auf den LKW geladen werden,
war es meiner Meinung nach schwer zu erkennen, welche Modelle dort hineinpassen.
Ich hoffe, das macht Sinn, habe Google Translate verwendet.
In dieser Gigafactory werden bisher nur Model Y gebaut.
Hallo Tobias. Wegen dem Carport-Solardach am Haupteingang der Giga: Sind dort eigentlich Speicher verbaut für den Sonnenertrag? Gruß vom martin 🛩️☀️
Ich habe dort noch keine Speicher gesehen. Allerdings ist die Fabrik selber auch ein großer Verbraucher. Ich könnte mir gut vorstellen, dass der Strom dort direkt verbraucht wird.
Richtig, es sind keine verbaut.
@lolp4872 ok, also sind die Kästen nur zum Wandeln oder ac Ladern zuständig. Danke!
Hi , ich habe dir zugewunken am Parkplatz von den kundenfahrzeugen , bist sogar nah mit der Drohne zu mir 😊 die bin ich gewesen
🤗 DANKE TOBIAS FÜR SHARING DAS UPDATE UND 😎🎼💚💚💚
Thanks
Hey Tobi, bin schon sehr lange dabei und das ist mein erster Kommentar. Vielen Dank für deine super Videos und deine Mühen! Finde es großartig, dass du zu Beginn des Videos eine kurze Erklärung gegeben hast. Außerdem hat mir gut gefallen, dass du die Konzept-Bilder eingeblendet hast. Mach bitte weiter so! 👏🏼
😁Tobias, Good day from Goonellabah, NSW, Australia.✅✅✅✅
Merci👍👍👍
Are they building batteries here now?
What is the battery building doing
They are building parts of the batteries, but the full batteries are then assembled in Austin.
Dear Tobias, you shouldn't keep on calling these buildings "tents". These are no tents, they are real structures. I believe the reason why they opted for those is they don't interfere with the official plan which still is in the process of authorisation. I think you don't have to undergo the complicated process for construction approval if the structure is officially "provisorical" or a tent. With a concrete foundation and potentiually heating and A/C they put way too much effort into this to demolish them in a couple of months. To be used for production they most liekly do not meet requirements regarding fire protection, but for storage they are good enough for sure. And, they came to stay. I bet you'll still see them in a year from now.
You're right. They are called tents in the application documents, but they aren't really tents. I might call them temporary buildings in the future. They are temporary though. The expansion of the cell production building will happen at this location in the future.
I think iot can hardly be called a 'tent' village, since they don't use any textile.
True. They are called tents in the application documents, but I might call them temporary buildings in the future.
@@TobiasLindh Great, I did not expect that.
Could have doubled or tripled the size of the factory and kept the area much cleaner and less chaotic. The fact they are not, and they are building temporary structures' en mass shows they are not that sure of sales in the future.
Die Giga Texas hat einen riesigen Bereich für ihre Casting Produkte, hat das Grünheide auch so? Ist mir nie so aufgefallen
Auf jeden Fall hast Du jetzt meine Mitgliedschaft
In diesem Video sieht man die kaum, es gibt aber zwei große Flächen zur Lagerung von Castings.
Interessant, hier parken viele, wie in Ostasien auch üblich, rückwärts ein!
Das ist auch die sinnvollere Art zu parken. Wer vorwärts in solchen Parklücken parkt, macht's sich das Parken nur selber schwerer.
@@TobiasLindh Lieber rückwärts in ne leere Parklücke, als rückwärts auf ne belebte Straße!
Genau. Und zusätzlich kann man dadurch auch deutlich besser rangieren, weil man sich nicht die lenkende Achse einsperrt.
Are there so few Teslas in the employee parking lot? What should that tell us?
Do you know the size of the PV canopy in terms of MWp? Looks truly massive 😅
Think I heard 1 MW in a previous video.
2:06 omgggggg send me every cubic meter of that sweet top soil.
Schon krass. VW muss schrumpfen und Tesla baut quasi am selben Standort seine Kapazitäten aus. Finde den Fehler.
Tesla is offering better cars. It's also specialising on EVs. VW is making a widespread base of cars and probably not concentrating on EVs.
Frag doch mal bei Tesla an, ob du nicht doch wieder vielleicht 1-2 mal im Monat drüber fliegen kannst.
In den USA bauen sie in den Zeitraum ein neues Stück an der gesamten Frabrik dazu und wir stellen, Stahlkonstruktionen in Zeltform auf....
Otto Banned? Vut is schloss 😊😊
Outstanding Tobias, thanks
❤
Warum keine Deutschen Untertitel, also bitte ! Die meisten Zuschauer werden ja aus der DACH Region kommen und die Fabrik steht in Berlin, nicht in NY.
Nein, die meisten Zuschauer kommen nicht aus der DACH-Region.
@@TobiasLindh Trotzdem bist du ein Deutschger, auf einem Deutschen Kanal , der von einem Deutschen Werk berichtet.
Sag ja nix, dass du versuchst das in englisch zu bringe, aber es nicht auch in Deutsch als UT einzublenden, ist schon echt schräg.
@@T.Stolpe English is an international language. I like the English subtitles.
@@robkeshav800 Zum Glück sagen sie mir das, wäre nie darauf gekommen.
@@T.Stolpe Echt schräg wenn nicht gar unverschämt ist es hier umsonst Tobias Videos anzuschauen und dann "echt schräg" zu schimpfen wenn ein Detail nicht passt. Lern halt Englisch!
Mir nicht ganz klar, warum man da einen Busbahnhof errichtet. Soll der aus Erkner raus, sofern ich das als Busbahnhof bewerten darf? Dann müssten die Menschen von der S-Bahn erst noch mal umsteigen, um dann zum Bus zu kommen. Aus Sicht des Nutzer der Regionalbahn klar ein Vorteil . Der Startpunkt sollte recht Staufrei funktionieren. Aber wer will da bitte wohin? In Erkner ist ein großer P&R und den hätte man hier auch bauen können ( Parkhaus, wenn nicht genug Platz vorhanden sein sollte. )
# Laut ChatGPT gibt es nur 3 Buslinien von Erkner ( S-Bahn)
420 Erkner und Vororte
423 Erkner Woltresdorf
444 Erkner Fürstenwalde ( und Zwischenorten)
# Hat man zu viel Geld? Der Wasserverband stoppt doch alle Bauprojekte des Wohnungsbau im Moment!
Ein P&R-Parkhaus wird dort gebaut.
Ich kann dir schonmal sagen, dass ChatGPT da falsch liegt. Welche Linien dort dann genau fahren werden, weiß ich natürlich nicht, aber Tesla hat ja selber schon einige Shuttlebusse, die dort halten können, und dann kommen öffentliche Linien dazu.
Der Busbahnhof wird auf jeden Fall nicht den Busbahnhof in Erkner ersetzen. Das würde auch keinen Sinn machen.
Der Busbahnhof wird ja auch nicht riesig. Und es soll auch Ladestationen für Elektrobusse dort geben.
@@TobiasLindh Danke ! Wenn das elektrische Busse werden, dann bitte gerne.
this german is only 17 years old.
Why do most Union workers have low work ethics?
Why do you insinuate that´s the case?
Autobahn = Highway….. bleib doch einfach beim Deutsch würde Dir besser stehen. Tolle Idee mit den Grafiken
Ein Highway hat in den USA und England mehr Bedeutungen als nur die Autobahn wie wir sie in Deutschland kennen. Freeway, Motorway oder Expressway würden da je nach Land schon besser passen. Aber da die deutsche Autobahn international auch als solche bekannt ist, finde ich das hier angebrachter diese auch so zu benennen, da das Missverständnisse vermeidet.
Irrtum. Ein Highway ist keine Autobahn, sondern einfach eine Fernstraße. Sie kann 2 Spuren, aber auch 4 oder mehr Spuren haben und muss auch nicht kreuzungs- oder anbaufrei sein.
Warum in englischer Sprache? Ich wohne in Deutschland ....Bitte deutsche Sprache.
Wirklich?🤦♂
🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
@@julianreversewelches Problem hast du...nicht jeder spricht englisch...
Um einen globalen Markt zu erreichen, nicht nur deutschsprachige Länder.
@@olafgreie3204 Dann lerne es. Ist also dein Problem.
Thank you!