Расход топлива на Nissan X-trail T-31 дизель, автомат, 2011г.в.
Вставка
- Опубліковано 17 кві 2020
- Расход топлива на Nissan X-trail T31 дизель, 6 ступенчатый автомат (не вариатор) 2011г.в. по трассе, пара слов о расходе в городе, итог поездки в 130км. Пробег 237000км, ехал на 2WD.
Дизель на Акпп, 2013 гв 135 тыс пробега ничего не вырезано, расход трасса 5,5 город от 8,5 до 9,5 в зависимости от пробок. И да, после бензинок дизель это кайф
Машинка супер, у мене дизель 2, пригнана з Німеччини, 2009 рік їхав по трасі вижимав 200, бомба ракета
Комп показывает за какой-то период. И весьма приблизительно. С момента покупки своего авто веду учет в программе drivvo смешанный режим езды 10л на сотню, если равномерно по трассе ехать, то да в районе 6л на сотню. Но так не бывает, от заправки до заправки меньше 8л на сотню и не надейтесь. У меня в среднем за три года 10-11 литров на сотню. Полного бака по городу даже на 600 км не хватает. По трассе максимум 850 км на одной заправке. Делайте выводы, считайте сами. Ведите учет с помощью приложений и будете иметь ясную картину.
Подтверждаю. К
У меня Рено колеос 2.0 дизель автомат аналог этого , если тошнить 80-90 так и есть 5.5-5.7.
100-120 - 6-6,5л
130-140 7-7,5л
Классный тандем.
Не знаю,как такой расход может быть.Я тошню,80,90,мухи обгоняют и ниже 8,5 не падает,хоть тресни.Пробег 305тыс.
Какая причина продажи дизелька)?
У меня такая же машина бывает расход и 4,7 что дизель что бензин одно и тоже на дизеле ты её дороже и чаще Да и зимой некомфортно есть дизель только в том случае если часто на трассе передвигаться по городу нет смысла брать дизель сажевый фильтр клапан егр форсунки некачественная солярка
Всем доброго время суток,у меня машина 2011,дизель ,по трассе 8.5 и это с учётом если ехать до 130, а если больше(что бывает крайне редко) то 9,ну а по городу 9.5 в любом цикле,скажу так так,машиной оооочень доволен,пробег 172т.брал 142т.,за это время поменял (два наконечника,два передних подшипника на ступице,масло заливаю мотюль для движка с саржевым фильтром,каждые 8т.пробега,машина для дальних поездок ооочень хорошо себя ведёт,удобные сидения,езда мягкая
Согласен, машина отличная, иногда думаю, что зря её продал) Комфорта в ней не занимать!
@@nikitaartyushenko6726 эх
2014 .Дизель 2,0 / 33000 пробег . расход по трассе на круиз контроле 4,9 ! Город согласен 8,8 в зависимости от....
не планируете продавать в ближайшее время?
Спасибо за видео. Зимой тепло или холодно в салоне? При минус 20 минус 30.
Зимой кладу одеяло (автомобильное) на мотор и закрываю решетку радиатора, пользуюсь автозапуском, семья не мёрзнет.
@@nikitaartyushenko6726 Здравия,как понимаю не каких тэнов или тому подобное (как у немцев) нету ? Чтобы сразу дуло тепло и не важно прогрет или нет двигатель ?
@@user-ic7kc8vo1w говорят, что есть в печке тен, после минуты начинает дуть тёплый воздух
Добрый день! Ну не знаю.... У меня такой же авто, тоже дизель на автомате, но в городе меньше 10 л на 100 км никогда не было. При любом стиле езды.
Ну расход сильно зависит от состояния автомобиля, если что-то важное начинает работать некорректно, расход ползёт вверх. Я заморочился, по чекам и пробегу считал больше года и результат такой, как я написал, комп совсем немного от верных показаний отходит.
@@nikitaartyushenko6726 У меня ошибок по БК нет.
@@horseman2053 ну и прекрасно) я рассказываю о своих наблюдениях! Смыла говорить неправду нет никакого)
А вот смотря какой город. У меня в Питере, езда по центру со всеми пробками 11 литров.
@@user-rx4ls3jd2t я живу в Москве, езжу по ней, периодически езжу в Питере, там зимой по пробкам повыше, не помню уже на сколько, но примерно пробки одинаковые)
На такой скорости у меня 4,8
причем печка кстати , она не как не влияет на расход
Рассматриваю покупку дизеля 12-13'года, но пугает АКПП, подскажи, за время эксплуатации не было проблем с коробкой?
Машину продал потому, что мне стало в ней тесно! Да-да, в икстрейле стало тесно) купил патфайндер 2.5 акпп. С акпп на икстрейле не было проблем от слова "совсем". Один раз менял масло в ней и все.
У них АКПП не убиваемая,ещё ее переживет,меняй оригинал во время и будет тебе счастье
Манера езды на дизеле не такая как на бензине... А на автомате тем более... Забудь про рывки на светофоре, 2-2500 твои оптимальные обороты вообще для ДВС ОЧЕНЬ УБИЙСТВЕННЫ ПЕРЕХОДНЫЕ МОМЕНТЫ ЭТО РЕЗКИЕ СМЕНЫ РЕЖИМОВ ,ПЕДАЛЬ В ПОЛ, ПЕРЕГАЗОВКИ ЭТО ВООБЩЕ ДЛЯ ДЕБИЛОВ... СЛЕДИТЬ ЗА ЧИСТОТОЙ РАДИАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА И МАСЛО МЕНЯТЬ ВОВРЕМЯ.... ВООБЩЕ ПОЧИТАЙ РАБОТУ АКПП .......
@@garryeast7791 какая манера езды,я со светофора топлю почти постоянно,Кик даун вообще порой не отдыхает,300 пробег и масло вовремя и ни хуя с АКПП,джадка самый не убиваемый и надёжный АКПП
@@Denchik.58 у тебя дизель? И что с места рвешь? Вобще то дизель не для этого.. Его рабочие обороты 1500-2500 .можно и больше , но недолго...
Подскажите по разгону мощностей хватает? Если сравнивать с нисаном бензин 140 лс
Я на бензиновом не ездил, на дизеле проблем с разгоном не испытывал.
Вопрос, какая температура зимой? Как зимой заводится? Каким антигелем пользуешься?
Бывали морозы и 27 градусов, антигель заливал, если ниже -18°, всегда заводится нормально.
@@nikitaartyushenko6726 как быстро салон прогревается
@@-Tatarmalai1982 достаточно быстро, там стоит электрический тэн в печке. У меня сейчас патфайндер, греется дольше.
@@nikitaartyushenko6726 какого поколения пуфик и с каким движком , стоит ли его брать вместо хтрейла?
@@-Tatarmalai1982 2.5 дизель 2012 года на автомате 190 л/с, я очень доволен его размерами, проходимостью, кол-вом мест (их 7). В нем чуть меньше комфорта, чем в моем х-трейле. Оба в топовой комплектации.
Да и пробег 200т. Думаю дизелю не очень страшен, как думаешь?
Уверен в этом, я брал с пробегом 207т.км
Чет не понял, у меня летом на трассе Дон самый малый был 7,8л , а по городу в пообках 10,9-11,5 АКПП, 12ГОД, 98 т., но может быть и скручен...
Ну расход от состояния машины сильно зависит и от манеры езды 💁♂️
У меня 2,0 дизель на автомате 12год, если пустой по городу в режиме овощ - 9л, груженый 10. По трассе как вы говорите груженым и 120 на круизе - не меньше 9л. Пробег 218 тыс км.
Форсунки, фильтр бензонасоса чистили?
Мои показатели не изменились. Я езжу, как пенсионер, плавные разгоны, плавные торможения, может в этом секрет.
Привет, выбираю между дизелем и бензином, а как дизель заводится в морозы?
Привет, бери дизель на атомате! Если живой будет, будешь доволен многие тысячи км!) Я брал с пробегом 207000, не пожалел ни разу. Теперь бензиновую машину не хочу. Проблем с запуском не было, при -18 и более, заливал антигель. Автозапуск работает исправно, в машине тепло, заправляюсь на роснефти. Дизель мощнее, прёт при любой загрузке, хоть в гору, хоть по глубокому снегу, хоть с прицепом. Ну а реальный расход (если норм ехать) 7.0-7.2 по трассе 8.3-8.6 в городе
@@nikitaartyushenko6726 спасибо понял, у нас правда и -40 бывает зимой!) И как по движку определить живой он или нет!
@@sudima007 да много бывает способов, это к механикам надо) дымность, диагностика, разгон, нагар и тп) в -40 не заводил, нечего сказать, конечно, но одеялко зимой лежит на моторе) я неделю назад продал абсолютно живую тачку 😉 покупатель рад невозможно!)
Вы с тульской области ?)
Мурад Махмудов нет, я в Москве живу)
Мурад Махмудов а ездил в Московскую область)
По трассе бака на сколь хватает км?
У нас тоже дизель 173лс автомат летом жрет 9-10, зимой 11-13
Не знаком со 173 сильной версией. На моем 150 сильном в среднем 7,2-8,5л выходило
Какой фирмы был бокс на крыше? Хорошо смотрится, себе такой уже хочу.
Terra drive 480. Классный бокс 👍
Добрый день как машинка по чем брали вот думаю прикупить дизель вот боюсь дизель ак он по запчастям
Добрый день! Я менял только кардан и сайлентблоки подрамника, все остальное ходило с момента покупки до продажи, кроме расходников, естественно)
@@nikitaartyushenko6726 все понял спасибо а если не секрет что купили . И вопрос про сам двигатель и автомат как вобще мозги не надоедали . Ремонт
@@user-ps7xv9uo3j купил патфайндер 2012года, 2.5 дизель на автомате. В коробку м мотор не залезал)
@@nikitaartyushenko6726 пафик лучше чем х трейл
@@user-ps7xv9uo3j во многом лучше, но комфорта у x-trail намного больше
Скажитє пожалуста к то как ведет себя сажевий фильтр, как чяста он забиваеца?
У меня ни разу не было ошибок по нему за полтора года. Пробег 242000, фильтр на месте, жив, здоров.
@@nikitaartyushenko6726 Спасибо, как часто менять цеп ГРМ?
@@user-mh3jr5op7w нужно смотреть регламент работ, которые предписывает изготовитель. У меня с цепью не было проблем.
А какой у него средний расход? Как он по обслуживанию?
Летом 7.9, зимой 8.7 средний (по компьютеру) по обслуживанию поменял кардан на 220т.км, рычаги передние на 235, на 242 сайлентблоки подрамника, остальное -плановое обслуживане. Вовремя все смазывать, чистить надо, жидкости вовремя менять и вложений он не потребует. Я говорю о дизеле на автомате.
@@nikitaartyushenko6726 а как по ценам на обслуживание? Смотрю 2.0 дизель МКПП
@@MultiAbs777 мне сильно по карману не бил. Не сравнить с мерседесом, но и не жигуль, конечно) кардан 11 с работой, акпп замена масла 8р, в двс 6р, топливный фильтр 3р оригинал, примерно так)
@@MultiAbs777 Главное выбирать не уставший автомобиль, можно подбором пользоваться, смотрите внимательно, что берете)
@@MultiAbs777 не бывает дизеля на механике
Здравствуйте хочу купить себе нисан икс трейл 2 литра автомат дизель пробег 150
Два владельца
Стоит ли брать
Думаю да, зависит все от состояния машины, как ухаживали за ней. Смотреть обязательно, а модель классная!
На спидометре 90 а оборотов 2 тысячи кажет, как на бензинке, это почему?
Видимо на пятой передаче ехал, сложно сказать. А сколько должно быть?)
Между рисками тахометра по 250 оборотов, на 90 она чуть выше средней риски между 1.5 и 2 тысячами. Думаю, там примерно 1800-1850)
@@nikitaartyushenko6726 ну вообще на дизелях на такой скорости должно быть около 1 тысячи оборотов, я думаю зависит от передачи.
@@user-ht6nv6fm7t вы ошибаетесь, тысяча, это очень мало. У меня патфайндер греется на 900
@@nikitaartyushenko6726 возможно ошибаюсь
Толку, если солярка дороже?
Дороже она на пару рублей, ты в плюсе и по расходу и по мощности и по крутящему моменту. А также, с дизельным мотором, стоит 6ти ступенчатый автомат, а не вариатор.
Много ли он тебе приносит проблем
Я его давно продал, проблем почти не было, менял кардан, прочие расходники, да и все на этом.
У вас 150, или 173лс.
150
@@nikitaartyushenko6726 понял спасибо за ответ, а она прошитая у вас, если да то улучшения есть после прошивки.
@@dtone.5511 нет, прошивку я не делал, только ЕГР заглушил, все отлично работает 👍
@@nikitaartyushenko6726 ок понял.
Перейди на ручник на пятую и полторы тысячи и будет тебе 4.8
Не обязательно, я нормально езжу и доволен расходом)
Не автомат, а вариатор
Вариатор на бензиновых авто, на дизеле 6-ти ступенчатый автомат.
НА ДИЗЕЛЕ АВТОМАТ