У меня Х трейл 2,0 дизель на автомате вот это класс, вот эта машина. Пробег 260 тысяч и только неделю назад за 13 лет поменяла задние амортизаторы, только из-за того что один потёк. Коробка шестиступенчатая одно наслаждение. У меня рост 1,80 см и мне места хватает, очень хорошо продуманно эргономика сидений. После тысячу километров усталость вообще не чувствую. Но самое главное машину надо любить! И как ни странно но мой Хитрила с мягкой подвеской вот такой парадокс.
Присоединяюсь к этой оценке. Если можно, напишите, пожалуйста: 1. Какое масло льёте в мотор? 2. Меняли жидкость в АКПП? Если да, как часто? Полностью или частично? Какую? 3. Какой расход?
Про варик не правда. Мой дядя проехал, на х трейл 2008г. больше 300т. км. заменил мотор вместе с коробкой, потому что мотор жрал масло, но поскольку прислали со Владивостока по лёгкой цене в сборе с коробкой, то было принято решение менять и коробку. Коробка на этот момент без затяжек, без пинков и рывков, замена масла каждые 40 т.
а мне жопу когда ждать? Просто я уже 360 000 проехал на ней и переключается как в 1 день! Купите эту машину, проедите 16 лет и только потом снимайте видео !
@@user-eb8pb8ux6v зависит от стиля езда: Да 2.0 вариатор 1. Если город и спокойная езда - (бензин+вариатор или механика - 2.0 или 2.5 без разницы) 2. Если агресивнная езда и по лесу - (дизели - коробка без разницы - там нет вариатора)
Ездил на 2.0 бензин + вариатор , согласен с автором вообще никуда не едет просто двигатель на оборотах арет и всё. А вот в Европе поездил на 2.0 dci 170 л.с + АКПП вот это совсем другое дело. Да, в таком тандеме машина хороша!
Это эффект такой, по факту динамика в секундах та же, но из за того что тут вариатор не делает вируальных переключений и воет - кажется что он не едет. З.ы. у меня были обе эти машины
@@user-nb3px5jq8h Слава богу нет. В глаза не видел такого сочетания агрегатов. Механика - прошловековая вздрочь, неподходящая в современных реалиях городской эксплуатации. Имхо.
@@Paradoxmobile недовздрочь с вариатором как раз для тебя.чтоб ты проебал вспышку и въебался на ремонт варика.а дизель твой наебънётся сколько на ремонт потратишь?2.0 л.слабый.2.5л.самое то на мех.если бы был вариант 2.5 на автомате такой я бы взял.а так каждому своё.
Как двигатель? Какой пробег? У моего папы 2009 t31 2.0 бензин, вариатор, пробег 117 765 км. Все работает, масло меняется в двигателе каждые 2-3 тыс.км, 2 хозяин, до этого был японец.
Я в 18 лет заработал и купил xtrail по сравнению со сверстниками я теперь просто босс ведь все "четкие пацаны" катают на уже на проржавевшых тазах , а я катаю на xtrail и у противоположного пола ко мне интереса больше , но все всё понимают , поэтому их интересы нас не завлекают
@@user-ww9ui2vg1f год работал на складе озон смена 3 на 3 в ночь по 12 часов , за месяц по 65к, плюс реально ещё со школы подкапдивал (подарки на др от родственников и тп)
Человек галушка 😂, надо бы чуток форму тела подтянуть, пивка поменьше пить, уксус яблочный с газированной водой каждое утро и печëнку поправишь и сахар лишний скинешь, а так норм рассказываешь)😁. Извиняюсь если что не так))). Видос мне понравился))
Между первым и вторым поколением нет ничего общего, кроме некоторого внешнего сходства. В остальном ни одной общей детали. Хотя вру, мотор QR25DE перекочевал, а вот двухлитровый мотор уже немного другой.
Блогер конечно не ахти😅 4:40 Вариатор - этот тип коробки передач, а не «жопа». Также указаны неверные данные по статистике эксплуатации данного типа трансмиссий
У меня. 2 бензин вариатор. 200 т. С вариатором проблем нет. Автор похоже ничего не знает об этой машине. Вариатор надеже а конфорт езды с вариатором несравним ни с какой каробкой
В смысле посмотреть что нибудь немецкое или японское?! а что ниссан не японец?? )) у меня хитрый 2.0 бензин на механике,убрал катализаторы чипанул едет как 2.5 на вариаторе! этот автомобиль лучший кроссовер среди одноклассников!!!!я влюбился в него! т 31 до рестайл классный! рестайлинг собирали рукожопые в питере нахер его! и передний бампер уродливо массивный !
Pathfinder - это дубовая подвеска , скрипучий пластик, неудобные сидения, двигатель 2.5 дизель с сильной вибрацией и не расторопный автомат коробка! Машина мне очень не понравилась, она хороша в селе как помощник в поле.
На Т-31 ще був 2.5 бензин - їде веселіше за 2.0, але варік рідко доживає до 100 тисяч. Ще ця тачка має дуже достойну прохідність на бездоріжжі, серед кросоверів, напевно, саму достойну. А ще плюс Х-Трейла - керованість і стабільність на трасі. 140-150 км/год їде дуже впевнено. За відос лайк)
Гранд Вітара - згоден, а з Форіком зрівнювати не варто: може на бездоріжжі можна потягатися, але по комфорту і розмірам Х-Трейл кращий і більший. А взагалі кожна машина інфдивідуальна
@@irich91121 а почему с форестером не стоит сравнивать? Форик точно комфортнее чем гранд витара и места в нем не меньше точно чем в в таре, и едет он гораздо бодрее. А у икстрейла вариатор (в отличии от витары и форика) что никак не располагает для езды по бездорожью. Как по мне единственный плюс икстрейла перед фориком это более вместительный, практичный салон.
Да вы забрали с вариатором ,пургу несёшь, сейчас 85 процентов авто ездят и не жужат, можно подумать автомат не ломается, эксплуатировать нужно нормально .обзор говно.
Единственный + это полный привод и все, а так реально машина переоценена, внешнее кирпич кирпичем, салон вообще дрова, а место в нем как в хэтчбеке 2х дверном, и цена его... Кто сказал что это семейный автомобиль, это те у кого 3 человека в семье или 2, или только собака
@@LiveBrother ну знаешь это еще не о чем не говорит) Тюксонов много тоже ездит, но у него есть как и плюсы так и минусы причем значительные, но при этом пользуется популярностью. Шевроле Каптива классная машина, но как много их на дорогах ? Очень мало, это все субъективно, нельзя судить по количеству машин хорошие они или нет, люди у нас это стадо
Сравнил морковь с пальцем. Это полноприводный кроссовер, с огромным багажником и расходом чуть больше чем у легковушки. Зимой твои хетчбэки в колее на аварийках торчат
@@user-no8mo9hc3e даже грубить не буду тебе. Сам свой бред перечитай. Твой бред выглядит примерно так- машина гавно, место меньше чем в автобусе, скорость меньше чем в самолёте, а выглядит хуже статуи свободы! Это я к тому, что нужно сравнивать с "одноклассниками", для тебя уточню - с автомобилями того же класса.
Спасибо за обзор , приятно смотреть.
На трассе в нем чувствуешь себя очень комфортно- обзор,удобство сидений и он плывет как корабль!
Да, именно этим он и отличается от спортивного outlander xl
@@andreimaslov3073Не смешите мои носки, какой он спортивный 😅
Моя жена наоборот очень любит эту машину. Точно такая же, только серая. Респект+
Спасибо вам большое 👍 я вам веру
Благодарю
У меня Х трейл 2,0 дизель на автомате вот это класс, вот эта машина. Пробег 260 тысяч и только неделю назад за 13 лет поменяла задние амортизаторы, только из-за того что один потёк. Коробка шестиступенчатая одно наслаждение. У меня рост 1,80 см и мне места хватает, очень хорошо продуманно эргономика сидений. После тысячу километров усталость вообще не чувствую. Но самое главное машину надо любить! И как ни странно но мой Хитрила с мягкой подвеской вот такой парадокс.
Присоединяюсь к этой оценке.
Если можно, напишите, пожалуйста:
1. Какое масло льёте в мотор?
2. Меняли жидкость в АКПП?
Если да, как часто? Полностью или частично? Какую?
3. Какой расход?
Дизель 2,2 там стоит, а не 2.0
@@user-sq3kt2st9e не смешите меня! Машина моя и мне лучше знать какой у меня мотор.
@@user-sq3kt2st9e У меня стоит дизельный мотор 2.0. Родной.
Пока везде вижу что xtrail намного мягчем чем outlander xl
Приятно слушать! Вставки юмора 😂 отменные
Про варик не правда. Мой дядя проехал, на х трейл 2008г. больше 300т. км. заменил мотор вместе с коробкой, потому что мотор жрал масло, но поскольку прислали со Владивостока по лёгкой цене в сборе с коробкой, то было принято решение менять и коробку. Коробка на этот момент без затяжек, без пинков и рывков, замена масла каждые 40 т.
а мне жопу когда ждать?
Просто я уже 360 000 проехал на ней и переключается как в 1 день!
Купите эту машину, проедите 16 лет и только потом снимайте видео !
У вас 2.0 л. Какую вы посоветуете? Заранее спасибо.
@@user-eb8pb8ux6v зависит от стиля езда:
Да 2.0 вариатор
1. Если город и спокойная езда - (бензин+вариатор или механика - 2.0 или 2.5 без разницы)
2. Если агресивнная езда и по лесу - (дизели - коробка без разницы - там нет вариатора)
Ты с дуба упал?))) кто ездит на машине 16 лет? 😂😂😂😂 лопух бля...... 😂
3 года max.
Купил в прошлом году мех.2 литра доволен
Ездил на 2.0 бензин + вариатор , согласен с автором вообще никуда не едет просто двигатель на оборотах арет и всё.
А вот в Европе поездил на 2.0 dci 170 л.с + АКПП вот это совсем другое дело.
Да, в таком тандеме машина хороша!
Это эффект такой, по факту динамика в секундах та же, но из за того что тут вариатор не делает вируальных переключений и воет - кажется что он не едет. З.ы. у меня были обе эти машины
2.5 на механике не пробовал?
@@user-nb3px5jq8h Не доводилось .
@@user-nb3px5jq8h Слава богу нет. В глаза не видел такого сочетания агрегатов. Механика - прошловековая вздрочь, неподходящая в современных реалиях городской эксплуатации. Имхо.
@@Paradoxmobile недовздрочь с вариатором как раз для тебя.чтоб ты проебал вспышку и въебался на ремонт варика.а дизель твой наебънётся сколько на ремонт потратишь?2.0 л.слабый.2.5л.самое то на мех.если бы был вариант 2.5 на автомате такой я бы взял.а так каждому своё.
Как прикольно смотреть и видить знакомые места
Пробег за 200 к вариатору претензий вообще нет!
У меня так же. Масло меняю каждый 40тыс . Пробег 240тыс .
2,5 или 2.0?
Прикольно
У моего дяди такой, но вот досада в ремонте он, да в гараже.. но я купить такой желаю уж очень нравится он мне.
Он практичный и неубиваемый.👍
Действительно так?
На днях себе хочу купить))
@@ToolsMan. Так! все так!
@@user-bk5qw6id4j купил 😃. Да не X-trail ))
@@ToolsMan. а жаль! вариант очень годный!
@@user-bk5qw6id4j надеюсь мой выбор тоже себя оправдает, ибо отзывы тоже воодушевляют ))
Замечательная машина. Из кармана не тянет. 2л. МКПП. Брал на год,катаюсь уже три года.Продавать не собираюсь.
Вариатор долго прослужит если поставить доп радиатор, за то нажал и 100. Представляю ваше ощущение от робота на том же опеле.
Хороший авто.
2008 год, т31, 2.5 бензин, пробег 393к, вариатор живой
Как двигатель? Какой пробег? У моего папы 2009 t31 2.0 бензин, вариатор, пробег 117 765 км. Все работает, масло меняется в двигателе каждые 2-3 тыс.км, 2 хозяин, до этого был японец.
@@fit3908 масло каждые 2-3 тысячи))) очень большой промежуток, пусть меняет каждые двести километров!
@@user-rt7xi7xv3f нада чаще, пусть каждый 1км меняет масло...🎸
Приємно бачити наших блогерів, які роблять справді якісний контент. Бажаю успіхів!
спасибо)
@@LiveBrother предлагаю Вам попробовать Хитрилу 2.0 на автомате. Думаю будете приятно удивлены. Если что могу дать на обзор в. Киеве.
На оркській мові в ефірі?С..ка відразу на ноль це п@дло.
Какого года X-Trail в этом обзоре?
А подскажи что это за красивые дорожки, где ты снимаешь?
Секретная локация)
@@LiveBrother жааааадина)))
Лучшая машина в моей жизни
Гарний огляд. Дякую!
Хороший добротный обзор.🇺🇦
10 лет отработал в дилере Ниссана. С вариаторами у Трейла действительно проблема, впрочем не только у него.
на аутлендере такой же варик стоит
@@MEPMEXOHи про аут особо не говорят что вариатор мол вариатор …..
он продаётся ?)
или вы подбор делаете машин для клиента ?
Нет, мы просто снимали)
Стопэээ !!! Вопрос на засыпку! Передний привод ??? На T30 и T31 ??? Интересно....
Практически все современные кроссоверы имеют передний привод с подключаемым задним.
@@LiveBrother 3 мин 55 сек (либо передний , либо подключаемый задний) - Небыло их только с передком !!! Т32 да , согласен.
Начитался форумов как по листку читает
Я в 18 лет заработал и купил xtrail по сравнению со сверстниками я теперь просто босс ведь все "четкие пацаны" катают на уже на проржавевшых тазах , а я катаю на xtrail и у противоположного пола ко мне интереса больше , но все всё понимают , поэтому их интересы нас не завлекают
Закладками торговал в 18 лет? Или с школьного завтрака наэкономил на "хитрилу"? 😂😂😂
@@user-ww9ui2vg1f год работал на складе озон смена 3 на 3 в ночь по 12 часов , за месяц по 65к, плюс реально ещё со школы подкапдивал (подарки на др от родственников и тп)
Здравствуйте Кирилл)
Может на обзор взять Volvo S80 V8?
(понимаю, что ХС90 V8 уже был, но S80 будет очень интересным)))
если нам дадут S80, особенно первого поколения - с удовольствием снимем)
@@LiveBrother буду ждать)
(хотя с 8-кой на 80-ке дела обстоят интереснее, чем на ХС90)
а какой у него ресурс
Сделай обзор на Pathfinder r51, интересно твое мнение
Возможно)
Реношный дизель с АКПП очень самодостаточный автомобиль.
Если для вас Мурано поражал воображение...бл..говорите только за себя!!!!
Вариатор сдох на t31 2012г 181 тыс км. Никакие замены масла вариатора каждые 45 тыс не спасли.
На 2.5 механика есть?
В дорестайле
Какой расход у машины 14 летней? На 2.0 моторе?
10,5 в среднем на механике
9 литров смешанный
Я дизеля не боюсь,ремонт в три раза реже чем на бензине,и запчасти дешевле чем на х5
Человек галушка 😂, надо бы чуток форму тела подтянуть, пивка поменьше пить, уксус яблочный с газированной водой каждое утро и печëнку поправишь и сахар лишний скинешь, а так норм рассказываешь)😁. Извиняюсь если что не так))). Видос мне понравился))
210 т. пробега, с вариатором проблем нет, причем люблю и поганять и с места газ в пол...
224000 вариатор живой
Как обслуживаете? Мой 179, замена масла и фильтров каждые 40-45 ткм.
230000 тоже полет нормальный
230 т. 2.5 вариатор норм замена масла через 50т
Так и надо было продолжать.. как Гелик.. нет поменяли..
Между первым и вторым поколением нет ничего общего, кроме некоторого внешнего сходства. В остальном ни одной общей детали. Хотя вру, мотор QR25DE перекочевал, а вот двухлитровый мотор уже немного другой.
Пробег 160 масло меняю каждые 50т пробега притензии нет
x trail t31- маленький? не сказал бы.
Так он сказал что он большой. Так и есть он реально огромный, конечно меньше всяких крузаков и патролов, но не шипко сильно на мой взгляд
7 местный есть?
В 31 кузове нет.
на алі можно купити магнітолу! і колонкі поставити сразу.
Вариатор на этих машинах хороший! Дело было не в бабине….
Блогер конечно не ахти😅
4:40 Вариатор - этот тип коробки передач, а не «жопа». Также указаны неверные данные по статистике эксплуатации данного типа трансмиссий
У меня. 2 бензин вариатор. 200 т. С вариатором проблем нет. Автор похоже ничего не знает об этой машине. Вариатор надеже а конфорт езды с вариатором несравним ни с какой каробкой
Ездить надо уметь и понимать машину , тогда вариатор
Ерунду про вариатор несёт!
На колеос сними обзор- это двоюродный брат икстрейла, но на голову выше по качеству и комфорту, а по цене дешевле намного.
Не смешите...чем он выше по качеству и комфорту? Разве что брать последние модели колеоса, тогда вполне возможно.
@@evheniy909 последние? Их всего две. А использовании у Вас оба авто были или Вам жена соседа подруги тещи внучатого племяника рассказывала?
@@alekst6523 Последние, это поколение с 2016 года. Хотя тут дело вкуса... А вот модель 2016 года нравится, но цена...
@@evheniy909 я юзал т31 2,5 два года и колеос 2,5 три года, мне есть с чем сравнить... на колеос 2 цена конская конечно.
колеос уродец!
Хорошая машина. Но только на мкп или акпп. Ввриатор г полное
Лучший семейный кроссовер , Порше Каен и семью возить и если что погонять норм.
Если бюджет как у Анголы, тогда можно, да)
Бред кобылы сивой! кусог деревянного гомна!
@Antoo Antoo Ну это не единственная машина в семье, есть машины и попроще.
Твій обзор називається: ,,срал пердел с горы летелʼʼ
В смысле посмотреть что нибудь немецкое или японское?! а что ниссан не японец?? )) у меня хитрый 2.0 бензин на механике,убрал катализаторы чипанул едет как 2.5 на вариаторе! этот автомобиль лучший кроссовер среди одноклассников!!!!я влюбился в него! т 31 до рестайл классный! рестайлинг собирали рукожопые в питере нахер его! и передний бампер уродливо массивный !
Фу, воняешь выхлопами. Позор
не торопись, чуть помедленнее, скороговорками сложно воспринимать
Просто с версуса только приехал.
Я смотрю на скорости х2.5, мне медленно.
))) 🤣 жесткий комент))
Х 1.25 - норм
Про вариатор гонит!
Первый😁
Опять я не успел первым)
4й)
Ула про
Ну не знаю, как по мне, то pathfinder 3 будет получше, а бюджет тот же
Pathfinder - это дубовая подвеска , скрипучий пластик, неудобные сидения, двигатель 2.5 дизель с сильной вибрацией и не расторопный автомат коробка! Машина мне очень не понравилась, она хороша в селе как помощник в поле.
Патфайндер это больше внедорожник для перефирии а ИксТрейл - это про город)
@@LiveBrother Согласен !)
На Т-31 ще був 2.5 бензин - їде веселіше за 2.0, але варік рідко доживає до 100 тисяч.
Ще ця тачка має дуже достойну прохідність на бездоріжжі, серед кросоверів, напевно, саму достойну.
А ще плюс Х-Трейла - керованість і стабільність на трасі. 140-150 км/год їде дуже впевнено.
За відос лайк)
Сомневаюсь что проходимость икстрейла лучше чем у гран витары или субару форестер например, а это прямые конкуренты.
Гранд Вітара - згоден, а з Форіком зрівнювати не варто: може на бездоріжжі можна потягатися, але по комфорту і розмірам Х-Трейл кращий і більший.
А взагалі кожна машина інфдивідуальна
@@irich91121 а почему с форестером не стоит сравнивать? Форик точно комфортнее чем гранд витара и места в нем не меньше точно чем в в таре, и едет он гораздо бодрее. А у икстрейла вариатор (в отличии от витары и форика) что никак не располагает для езды по бездорожью. Как по мне единственный плюс икстрейла перед фориком это более вместительный, практичный салон.
Второй
Очень на любителя
Да вы забрали с вариатором ,пургу несёшь, сейчас 85 процентов авто ездят и не жужат, можно подумать автомат не ломается, эксплуатировать нужно нормально .обзор говно.
Блудь!!!!
Обзор ніпрошо
Но это кузов Т30(
Единственный + это полный привод и все, а так реально машина переоценена, внешнее кирпич кирпичем, салон вообще дрова, а место в нем как в хэтчбеке 2х дверном, и цена его... Кто сказал что это семейный автомобиль, это те у кого 3 человека в семье или 2, или только собака
судя по количеству Т31 на дорогах, машина более чем привлекательна с точки зрения покупателя)
@@LiveBrother ну знаешь это еще не о чем не говорит) Тюксонов много тоже ездит, но у него есть как и плюсы так и минусы причем значительные, но при этом пользуется популярностью. Шевроле Каптива классная машина, но как много их на дорогах ? Очень мало, это все субъективно, нельзя судить по количеству машин хорошие они или нет, люди у нас это стадо
Сравнил морковь с пальцем. Это полноприводный кроссовер, с огромным багажником и расходом чуть больше чем у легковушки. Зимой твои хетчбэки в колее на аварийках торчат
@@user-um6vd4ii9c ты сначала читать научись, чем прежде писать, может то у тебя морковь место мозгов
@@user-no8mo9hc3e даже грубить не буду тебе. Сам свой бред перечитай. Твой бред выглядит примерно так- машина гавно, место меньше чем в автобусе, скорость меньше чем в самолёте, а выглядит хуже статуи свободы! Это я к тому, что нужно сравнивать с "одноклассниками", для тебя уточню - с автомобилями того же класса.