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はじめてのトヨタ車2023年4月にカローラツーリングHV納車されました。コスパ良い車です！
私は22年前に買ったカローラランクス/アレックスがサイズと走行性能と当時の購入価格（150万少々）からまだ手放せません。とりあえず迷ったらカローラにしておけばハズレはないのは今も20年前も変わってなさそうですね
@@KAZ-wo8ei コメントありがとうございます。大切に乗られているんですね。私も長く付き合っていきたいです！
@@ks1144 こちらこそありがとうございます。エアコン以外で運転に差し障りが出る不具合は出たことがない、いい車です
ヤリス本当に毎日数え切れないほど見かけます!
昔はマークⅡ兄弟だったのに!日本はほんとうに、貧しくなりました。中産階級が減って貧乏人が増えた証拠です。
ヤリスとシエンタは乗ったことあるけど、シエンタめっちゃよかったよ！5ナンバーでコンパクトなのに広々としてて、乗り心地もよくて走行音がめっちゃ静か！
売れている理由も忖度なくしっかり解説してくださってるので分かりやすかったです。ありがとうございます！
カローラ？販売台数？言い方うまい！シリーズ、一族、串に刺し過ぎ、おそ松さん、めちゃくちゃ、わかりやすい説明ですね。杏仁さん！さすが🎉😂
車種が全く分からない人間なので、車種ごとにざっくりとした寸評が入るのはありがたい。ぼちぼち買い換えの時期なので参考にさせていただきます。
ヤリスもカローラ同様、ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリスの3車種の合計ですかね？
セレナは5ナンバーあり、ノアヴォクは3ナンバーオンリー。それに合わせてスズキのランディも3ナンバーになりました。
自分が乗ってる車出んかったなぁやっぱりトヨタやね頑張れホンダ❗️
フリードは頑張らなくていいよ･･･ほかのホンダ車が駆逐されてしまう😓
@@ti6687やっぱりシビックとかに力入れて欲しい
@@あーるさん兄 様ほんまですよね～😩CMすら打たんて、アホちゃうか💢と。
解説が分かりやすくて好きです😊
お疲れ様です！ヤリスの4WD と ノートオーラの４ＷＤとアイスバーンでの対決が見たいですね！😅
ノアは3代乗りましたが、駐車場の関係で後継車はソリオバンディットに決めました。もう駐車場の考慮はしなくて良くなったので、またノアに乗りたいなと思いましたが、年齢的にコンパクトカーにしておいた方が良いのかなと思案中です。
有難う御座います👍
やっぱりクルマに関する話題を届けてくれると有り難いですね。
オラの、検証して欲しい事ピッタリ！今後ますます楽しみです😊
車のお話はゆるーく見れるので好きです。次はまた、そろそろタイヤのランキングでも……
今日のラジオ聞きました📻また出演してください！
動画投稿ありがとうございます‼️
日産党の自分としてはnote入ってて嬉しいです😊
コンパクトカーいいですね,次の車どうしようかなー…
トヨさん凄い✨さすがですなぁ😳でも、ソリオ押しとく☺️
コンパクトカーが並ぶランキングにFITが入ってこれないのは悲しいですねぇ
フリードさえ辞めれば･･･フリードさえ辞めれば･･･😥
快適性、実用性では現行コンパクトカーとしては個人的に一位。複数のモータージャーナリストの乗り比べ企画でもノートと並んで上位につけている結果のが多い。ただね、メタルギ〇ソリッド2じゃないけど「その顔はウケない」てことが原因でほんと大損している。
トヨタ勢が圧倒的ですね！ヤリスはレンタカーで2度乗りましたが、1-2人での移動は便利で荷物も積めます。しかし3人以上だとキツイです
トヨタ強いですね〜！街で見ない日はないほど走っていますもんね！またまたヤリスが1位なのは納得です👍
さすがTOYOTAスゴいですねー😳乗った事ないけど
トヨタのルーミー(ダイハツのトール)、長距離旅行でレンタカーで乗らせて頂きました。車中にお布団を持ち込んで車中泊しながらドライブしていました。シートがフルフラットになるので車中泊に最適でした。また、車内スペースも広く感じられて高速･一般道共に運転がしやすかったです。レンタカー各社で多く在庫として置いておいて欲しい車種です。1,300cc～1,500ccなどのルーミーとか出たら買いたい！
ノートちゃん、がんばって～
5:15のヴォクシー、そしてノア。発売当初半導体不足で納期が遅く、結果として80系ノア、ヴォクシーが中古車市場で高騰したのを覚えています💦とは言え、自分も80系ヴォクシー所有していますし、自分の住む街では結構中古車登録で沢山見かけます😊
圧倒的トヨタ感ですなぁ。
新型ノア、ヴォクシーは3なんばーですよね？
トヨタは凄いよ👏個人的には見た目、内装、質感、運転支援がほぼ標準仕様になってるマツダがコスパ良くて良き🙆♀️走りが面白いのはホンダ！エンジンサウンドがココロオドル！タイプRまでもいらないけど、チョロチョロ走るだけならシビックで満足できる😊 タイヤの食い付きがハマるw 現行は見た目も良い👍エンジンやめないでホンダ😭
ヤリスとカローラを個別の販売台数に分けたら、シエンタがトップになるのか🤔今日のラジオ出演、楽しかったです😊
お疲れ様です ヤリス強い！軽自動車部門も楽しみにしてます所で会社の駐車場にカラスが遊びに来るようになってワイパーゴムを千切られたり傷を付けられて困っています車業界オススメの対策とかあったりしませんでしょうか
待ってました！トヨタは強いですね！
台所の奥さんがエンジンオイルとかの20Lのペール缶を子供のおもちゃ入れにしたいと言っているのですが、綺麗にする方法を動画でお願いします🙃
レンタカー屋さんでバイトをしていますが、個人の感想ですがヤリスは運転がしやすいのですが、後ろの席がとても狭いです。その点後ろの席も広めなフィットが結構いいと思いますけど、入ってなかったのは驚きました!レンタカー屋さんでヤリスは確かに沢山あります笑
再販する時の残価率も込みだということもあると思います。レンタカー王国の北の国ではレンタアップ中古車の需要が高く、状態の良い車を割安で購入できるので人気があります。ちょっと前は不人気車や不人気色も多かったですがそういう訳で黒、白、シルバーのヤリスやシエンタ、フリードがレンタカーには多いイメージです
カローラが独占首位を走り続けていた頃が懐かしい🤔あの頃のカローラは凄かったな👀
輸入車ランキングも知りたいですね～！😁
ためになる動画ありがとうございます
セレナ大阪ではめちゃくちゃ走ってます！
AQUAは狭くてストレスだったので、新型プロボックスに乗り換えました。安いし納車も早いしレジャー用としては良いですよ。
ハイブリッドの燃費、部品の耐久性、アフターサービス、整備のしやすさ、リセールバリュー、購入時のグレードオプションの選択肢、そして価格。車の完成度、性能はさておき、トヨタなのは目に見えてますね。総合力80点至上主義が安定。あとは、みんな仕事子育てに忙しくて、結局は車のこだわりは家族需要でお父さんは安牌を選んでしまうのです。庶民は日々の生活で精いっぱい胸いっぱいなのです。
昨年家人の買ったカローラスポーツが一年半くらい納期にかかって納車されたので半導体不足が大分影響していたと思います。
2:10 杏仁さんのヴェルファイアの言い方がBUBBLE-Bの爆走ミニバンで笑ったwww
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様ですヤリス・VOXY・NOAHは街中でよく見かけて、販売台数は多いがNOTEも多く見かけますね👀
今年親の車がシエンタを買いました。理由は孫(２人)を乗せるため購入を決意しました。
ヤリスはヤリスクロスが売れてるのもありますね
なるほど、参考になりますね。
ノア、ヴォクは3ナンバーになっちゃいましたね😶
昨年ヴォクシーが納車されましたが2022年2月契約で2023年5月納車13ヵ月掛かりました(ハイブリッドです)
個人的にはヤリス カップカーがちょっと気になってます
お疲れ様です！ヤリスとノア、ヴォクシーは本当によく見ますねえカローラはシリーズとして入ってるので運転していてもあまり気づかないです💦
カローラは内訳の個々の車種では大した数出ていませんから😅
トヨタはまだ買ったことがなく、仕事用にHONDAのバモスの中古車買いましたけどトヨタはレンタカーで乗るばかりで、メイン車で買ったことがなかったので新鮮です。
バモスはホンダ
バサルモスはモンハン
バラモスはドラクエ
数年前にセレナから中古ですがノアに乗り換えましたが、トヨタ車って意外と丈夫なのにびっくりですね。故障という故障も今のところないですね。
それがトヨタ車が売れる理由の一つだと思います。なんなら「いつかはクラウン」がまだ現役で走ってます。
トヨタなら意外でも何でもないような･･･
@@ti6687 セレナだと度々あったんですよ。最後はatが構造上弱いらしくそこが壊れて買い替えですね。今走行18万くらいですが全然なんともないのが驚きですよ。何より色んな方がトヨタなら普通と言えること牙狼すごいですね
ありがとうございます！勉強させて頂きます！
もとヴィッツでしたっけ？
やはりコンパクト✕スライドドアは強い。デミオに買い替えましたが、プレマシーも少〜し悩んではいたんです。スライドドアがあったから。なぜ6AT✕スライドドアのコンパクトを出さなかったのか…。
前もそうでしたが、ヤリスは事業者向けリースが安すぎるんですよ。軽自働車より安かったりするので、当然ヤリスを選ぶことになるんですよね。うちの会社も経費削減で営業車は軽にしろって話もありましたがヤリス一色になりつつあります。
三位のシエンタは、会社の同僚も買いました😄
今、TOYOTA車に乗っています😊でもぉ～・・最近は、日産かMAZDAかなぁ😊・・やっぱり、カッコいい😻😻😻😻
勉強になりました🤔
今年はダイハツ車頑張って欲しいところです…
ヤリスは、軽四商用車からの乗り換えも影響してないかな～？
ノアとヴォクシー、今じゃ３ナンバーですよ。サイズ大きくなったけど前のノア、ヴォクシーよりすごく運転しやすいです。
面白かったです。レンタカーでヤリスは本当にハズレなんですけどやたら当たるんですよね。狭いだけでなくて、ドアハンドル開けにくいし、肘置きにくいしとにかく使いにくい。「ちょっとコンパクトでちょっと買い物に行ける車」という点では今回の動画の対象外ではあるけど、ヤリスの1.19倍売れているN-BOX（231,385台）にひとこと言及してほしかったですね。こちらはレンタカードーピングではなく純粋に売れている訳で、名実共に日本一ですよ。あと集計期間がちょうどモデルチェンジ時期と重なったのでセレナが選外になっちゃいましたが、年度（4月～3月）だと84,785台の7位なので、こちらも言及してほしかったです。プリウスはここの所急落してますが（4月15位、5月32位）不正問題の余波ですかね？軽自動車ランキング楽しみにしています。
レンタルであてがわれるヤリスは一番安い1.0L機種ですかね？少なくとも1.5Lやハイブリなら気持ちの良い走りが堪能できますがねぇ。プリウスはドアの開閉装置のトラブルで出荷停止になってる影響が出てますが、やはりミニバンに目がナイ世の中だけに今後は月5000台くらいに落ち着くかもしれませんな･･･
Bピラーレスという事は、スライドドアの中にBピラーがあるんですか？🤔
こんばんは！ヤリスってそんな安いんですね🚙ハイブリッド車の中古は壊れやすい、金が掛かるって部分を検証お願いします🙏
15:01ヤリスヤリスクロス合算
GRヤリス「ワイも含むで。」
ヤリス、カローラ、ノートはSUVとかスポーツタイプとか色んな車があって内訳を知りたいですね…その中でシエンタは凄いですね！軽じゃないスライドドアがある小型車は需要があるんでしょうね。
ヤリスは営業車として法人需要も高いですからね
ヤリスはどこに行っても走ってますからね…色んな車を乗り比べてみたいですね😅
このシリーズ好き❤ヤリスクロスは好きだけどヤリスはな〜…。AQUAの3代前のデザインは好きだったな〜。最新のAQUAは後ろから見たら「歌舞伎！」って思ってしまう。
ヤリスやっぱ売れてますねぇ🚗軽自動車ランキングも楽しみです▶️
待ってました！
みんな、スバルを買ってくれ…！
普通車と小型乗用車の区別って最近は税金以外ほぼないよね。ランキングで分けてもらうともう少し色々な車種が見れて良いんだけどなぁ
やっぱりトヨタ強い！！
あのカローラが（失礼！）と思う自分はおっさんですね🤣
ヤリス良いですよね。特にGR
かつてカローラ一族を単独で倒したホンダのフィットは、今は何処に？
多くの国民の所得がグーンと上がった事で、フリードに駆逐されてしまいました😭
ヤリスの価格帯とフィットの価格との差が開いたのも原因。コンパクトカーならそりゃ安いほうに行くって。
免許ゲット→ホンダストリームRSZ→トヨタ30ヴォクシー→ゼロクラウン3.5→マークX250→17マジェスタアニバーサリー→レヴォーグVMGと乗ってきやしたが、セダンが一番いい！次はクラウンかフーガで迷っとるw
👍５社不正後の売れ行きが知りたい👍半年後？1年後？の販売台数もお願いします〜👍
お疲れ様です
車両の写真は独自に撮影されたものですか？
なわけないでしょ😊
今まで家車がシエンタだったけど子供が大きくなってきたからノア／ヴォクシーにしようかと思ってる今日この頃。
voxyとノアも3ナンバーしかなかったと思います！それにしてもトヨタ強いですね。
楽しかったです😞
シエンタ３列乗り、３列目は確かに狭いけど自分の生活圏の道路にフィットしているシエンタはGOOD
借り手としては，1：ルーミー，2：シエンタ，ですかねえ．乗り心地と取り回しが良いので．でも自分のは変な道を走るのでリフトアップジムニーですだ．
ルーミーは一度レンタルしてみましたが、乗り始めに凄い違和感があったものの、幹線道路に出て走り出してからは意外とパワー不足も感じず快適でした。むしろターボのライズのほうがガサツで扱いづらい感じがしましたねぇ😅
3:24 なんて？w
兄弟でやり合っては厳しいですね❕確かにレンタカーたくさん見ますね。
プラットホームで考えるとNOAH/VOXY名前と見た目が違うだけで、中身はほぼ一緒だから合算してもいいくらいですねむしろ、カローラクロスとヤリスクロスは分けてカウントしてほしい車のサイズ的にシエンタは価格も抑えられてて使い勝手がいいけど、社用車と感じるくらい外観がチープだし、運転席からの見通しも悪い多少大きくなってもNOAH/BOXYの方が運転はしやすいし、外観も見栄えがするルーミーは元がダイハツだから仕方ないけど、スマートハイブリッドでなくTHSⅡ積んだら爆売れしそうな気はする
仰るとーり、政府の販売データの分け方はオカシイですよね･･･三菱の軽だってeKワゴン／EV含めたクロスとeKスペース／デリミニというふうに分けないと。ちなみにこういう連合車種のほとんどは、月間自家用車が独自調査して内訳も暴いたデータを毎月載せてますが、何故かスズキのワゴンR（本家とスマイル）だけは調べられないそうです･･･。
なんかヤリスにシエンタの兄弟的な存在のコンパクトミニバンを追加したらカッコいい見た目の方と可愛い見た目の方両方できていいと思うんだけどなぁ…
そもそもコンミニ＝癖強でやたら可愛く仕立てるっておかしくないですか？普通にオデッセイやノアヴォクの縮小版みたいなのでいやん？て思ってます･･･
@@ti6687 確かに…
黒歴史のパッソセッテという全く売れずに消滅し、初代シエンタ再販もありました。初代シエンタは再販するなり売れました。
シエンタを街で見ない日はない
待ってました
ヤリスやカローラにあるクロスって名のついたSUVチックな車種が、かなり装備良くて、｢え？これ本当にヤリス？本当にカローラ？｣って思わせるような車でした！仕事でもよく見かけて、ハーフレザーにパワーシート、シートヒーターにオートバックドア、確かに売れるわ…って思いました😎そろそろ、他メーカーさんも、追い込んでほしいですね🤣ちなみに私が今軽自動車で注目してるのは、三菱デリカミニです！
そのへんの車種ならホンダのヴェゼルがガンガン追い込んでますヨ！😆～カロクロのセールスは完全にヴェゼルの後塵を拝してますし。怪物車フリードが新しくなる事でヴェゼルの勢いも落ち着いてきそうではありますが･･･
N-oneみたいな国産普通車欲しいんだよな〜アバルトくらいしかないんだよな〜
今日KISSFM聴きましたよ～😆
長く使える車ベスト20…1位はトヨタのSUVで、47万km以上を走行1位 トヨタ セコイア（Toyota Sequoia）…29万6509マイル（約47万7184km）2位 トヨタ ランドクルーザー（Toyota Land Cruiser）…28万236マイル（約45万996km）3位 シボレー サバーバン（Chevrolet Suburban）…26万5732マイル（約42万7654km）4位 トヨタ タンドラ（Toyota Tundra）…25万6022マイル（約41万2027km）5位 GMC ユーコンXL（GMC Yukon XL）…25万2360マイル（約40万6134km）6位 トヨタ プリウス（Toyota Prius）…25万601マイル（約40万3303km）7位 シボレー タホ（Chevrolet Tahoe）…25万338マイル（約40万2879km）8位 ホンダ リッジライン（Honda Ridgeline）…24万8669マイル（約40万193km）9位 トヨタ アバロン（Toyota Avalon）…24万5710マイル（約39万5431km）10位 トヨタ ハイランダー ハイブリッド（Toyota Highlander Hybrid）…24万4994マイル（約39万4279km）11位 フォード エクスペディション（Ford Expedition）…24万4682マイル（約39万3777km）12位 トヨタ 4Runner（Toyota 4Runner）…24万4665マイル（約39万3750km）13位 トヨタ シエナ（Toyota Sienna）…23万9607マイル（約38万5610km）14位 GMC ユーコン（GMC Yukon）…23万8956マイル（約38万4562km）15位 ホンダ パイロット（Honda Pilot）…23万6807マイル（約38万1103km）16位 ホンダ オデッセイ（Honda Odyssey）…23万5852マイル（約37万9567km）17位 トヨタ タコマ（Toyota Tacoma）…23万5070マイル（約37万8308km）18位 日産 タイタン（Nissan Titan）…23万3295マイル（約37万5451km）19位 フォード F150（Ford F-150）…23万2650マイル（約37万4413km）20位 トヨタ カムリ ハイブリッド（Toyota Camry Hybrid）…23万547マイル（約37万1029km）トヨタは10車種、ホンダは3車種、日産は一車種。あとはGMとフォードです。
そう考えると、納車待ちでランキングだいぶ変わりますよね！
はじめてのトヨタ車
2023年4月にカローラツーリングHV納車されました。
コスパ良い車です！
私は22年前に買ったカローラランクス/アレックスがサイズと走行性能と当時の購入価格（150万少々）からまだ手放せません。
とりあえず迷ったらカローラにしておけばハズレはないのは今も20年前も変わってなさそうですね
@@KAZ-wo8ei
コメントありがとうございます。
大切に乗られているんですね。
私も長く付き合っていきたいです！
@@ks1144 こちらこそありがとうございます。エアコン以外で運転に差し障りが出る不具合は出たことがない、いい車です
ヤリス本当に毎日数え切れないほど見かけます!
昔はマークⅡ兄弟だったのに!
日本はほんとうに、貧しくなりました。中産階級が減って貧乏人が増えた証拠です。
ヤリスとシエンタは乗ったことあるけど、シエンタめっちゃよかったよ！
5ナンバーでコンパクトなのに広々としてて、乗り心地もよくて走行音がめっちゃ静か！
売れている理由も忖度なくしっかり解説してくださってるので分かりやすかったです。
ありがとうございます！
カローラ？販売台数？言い方うまい！
シリーズ、一族、串に刺し過ぎ、おそ松さん、
めちゃくちゃ、わかりやすい説明ですね。
杏仁さん！さすが🎉😂
車種が全く分からない人間なので、車種ごとにざっくりとした寸評が入るのはありがたい。ぼちぼち買い換えの時期なので参考にさせていただきます。
ヤリスもカローラ同様、ヤリス、ヤリスクロス、GRヤリスの3車種の合計ですかね？
セレナは5ナンバーあり、ノアヴォクは3ナンバーオンリー。
それに合わせてスズキのランディも3ナンバーになりました。
自分が乗ってる車出んかったなぁ
やっぱりトヨタやね
頑張れホンダ❗️
フリードは頑張らなくていいよ･･･ほかのホンダ車が駆逐されてしまう😓
@@ti6687やっぱりシビックとかに力入れて欲しい
@@あーるさん兄 様
ほんまですよね～😩CMすら打たんて、アホちゃうか💢と。
解説が分かりやすくて好きです😊
お疲れ様です！
ヤリスの4WD と ノートオーラの４ＷＤとアイスバーンでの対決が見たいですね！😅
ノアは3代乗りましたが、駐車場の関係で後継車はソリオバンディットに決めました。もう駐車場の考慮はしなくて良くなったので、またノアに乗りたいなと思いましたが、年齢的にコンパクトカーにしておいた方が良いのかなと思案中です。
有難う御座います👍
やっぱりクルマに関する話題を届けてくれると有り難いですね。
オラの、検証して欲しい事
ピッタリ！
今後ますます楽しみです😊
車のお話はゆるーく見れるので好きです。
次はまた、そろそろタイヤのランキングでも……
今日のラジオ聞きました📻
また出演してください！
動画投稿ありがとうございます‼️
日産党の自分としてはnote入ってて嬉しいです😊
コンパクトカーいいですね,次の車どうしようかなー…
トヨさん凄い✨
さすがですなぁ😳
でも、ソリオ押しとく☺️
コンパクトカーが並ぶランキングにFITが入ってこれないのは悲しいですねぇ
フリードさえ辞めれば･･･フリードさえ辞めれば･･･😥
快適性、実用性では現行コンパクトカーとしては個人的に一位。複数のモータージャーナリストの乗り比べ企画でもノートと並んで上位につけている結果のが多い。
ただね、メタルギ〇ソリッド2じゃないけど「その顔はウケない」てことが原因でほんと大損している。
トヨタ勢が圧倒的ですね！ヤリスはレンタカーで2度乗りましたが、1-2人での移動は便利で荷物も積めます。しかし3人以上だとキツイです
トヨタ強いですね〜！
街で見ない日はないほど走っていますもんね！
またまたヤリスが1位なのは納得です👍
さすがTOYOTA
スゴいですねー😳
乗った事ないけど
トヨタのルーミー(ダイハツのトール)、長距離旅行でレンタカーで乗らせて頂きました。車中にお布団を持ち込んで車中泊しながらドライブしていました。
シートがフルフラットになるので車中泊に最適でした。また、車内スペースも広く感じられて高速･一般道共に運転がしやすかったです。
レンタカー各社で多く在庫として置いておいて欲しい車種です。1,300cc～1,500ccなどのルーミーとか出たら買いたい！
ノートちゃん、がんばって～
5:15のヴォクシー、そしてノア。
発売当初半導体不足で納期が遅く、結果として80系ノア、ヴォクシーが中古車市場で高騰したのを覚えています💦
とは言え、自分も80系ヴォクシー所有していますし、自分の住む街では結構中古車登録で沢山見かけます😊
圧倒的トヨタ感ですなぁ。
新型ノア、ヴォクシーは3なんばーですよね？
トヨタは凄いよ👏
個人的には見た目、内装、質感、運転支援がほぼ標準仕様になってるマツダがコスパ良くて良き🙆♀️
走りが面白いのはホンダ！
エンジンサウンドがココロオドル！
タイプRまでもいらないけど、チョロチョロ走るだけならシビックで満足できる😊 タイヤの食い付きがハマるw 現行は見た目も良い👍
エンジンやめないでホンダ😭
ヤリスとカローラを個別の販売台数に分けたら、シエンタがトップになるのか🤔
今日のラジオ出演、楽しかったです😊
お疲れ様です ヤリス強い！
軽自動車部門も楽しみにしてます
所で会社の駐車場にカラスが遊びに来るようになってワイパーゴムを千切られたり傷を付けられて困っています
車業界オススメの対策とかあったりしませんでしょうか
待ってました！
トヨタは強いですね！
台所の奥さんがエンジンオイルとかの20Lのペール缶を子供のおもちゃ入れにしたいと言っているのですが、綺麗にする方法を動画でお願いします🙃
レンタカー屋さんでバイトをしていますが、個人の感想ですがヤリスは運転がしやすいのですが、後ろの席がとても狭いです。その点後ろの席も広めなフィットが結構いいと思いますけど、入ってなかったのは驚きました!
レンタカー屋さんでヤリスは確かに沢山あります笑
再販する時の残価率も込みだということもあると思います。レンタカー王国の北の国ではレンタアップ中古車の需要が高く、状態の良い車を割安で購入できるので人気があります。ちょっと前は不人気車や不人気色も多かったですがそういう訳で黒、白、シルバーのヤリスやシエンタ、フリードがレンタカーには多いイメージです
カローラが独占首位を走り続けていた頃が懐かしい🤔あの頃のカローラは凄かったな👀
輸入車ランキングも知りたいですね～！😁
ためになる動画ありがとうございます
セレナ大阪ではめちゃくちゃ走ってます！
AQUAは狭くてストレスだったので、新型プロボックスに乗り換えました。
安いし納車も早いし
レジャー用としては良いですよ。
ハイブリッドの燃費、部品の耐久性、アフターサービス、整備のしやすさ、リセールバリュー、購入時のグレードオプションの選択肢、そして価格。車の完成度、性能はさておき、トヨタなのは目に見えてますね。総合力80点至上主義が安定。あとは、みんな仕事子育てに忙しくて、結局は車のこだわりは家族需要でお父さんは安牌を選んでしまうのです。庶民は日々の生活で精いっぱい胸いっぱいなのです。
昨年家人の買ったカローラスポーツが一年半くらい納期にかかって納車されたので半導体不足が大分影響していたと思います。
2:10 杏仁さんのヴェルファイアの言い方がBUBBLE-Bの爆走ミニバンで笑ったwww
杏仁さん、ラバー博士、ジョージさん、お疲れ様です
ヤリス・VOXY・NOAHは街中でよく見かけて、販売台数は多いがNOTEも
多く見かけますね👀
今年親の車がシエンタを買いました。
理由は孫(２人)を乗せるため購入を決意しました。
ヤリスはヤリスクロスが売れてるのもありますね
なるほど、参考になりますね。
ノア、ヴォクは3ナンバーになっちゃいましたね😶
昨年ヴォクシーが納車されましたが2022年2月契約で2023年5月納車
13ヵ月掛かりました
(ハイブリッドです)
個人的にはヤリス カップカーがちょっと気になってます
お疲れ様です！ヤリスとノア、ヴォクシーは本当によく見ますねえ
カローラはシリーズとして入ってるので運転していてもあまり気づかないです💦
カローラは内訳の個々の車種では大した数出ていませんから😅
トヨタはまだ買ったことがなく、仕事用にHONDAのバモスの中古車買いましたけどトヨタはレンタカーで乗るばかりで、メイン車で買ったことがなかったので新鮮です。
バモスはホンダ
バサルモスはモンハン
バラモスはドラクエ
数年前にセレナから中古ですがノアに乗り換えましたが、トヨタ車って意外と丈夫なのにびっくりですね。
故障という故障も今のところないですね。
それがトヨタ車が売れる理由の一つだと思います。
なんなら「いつかはクラウン」がまだ現役で走ってます。
トヨタなら意外でも何でもないような･･･
@@ti6687 セレナだと度々あったんですよ。
最後はatが構造上弱いらしくそこが壊れて買い替えですね。
今走行18万くらいですが全然なんともないのが驚きですよ。
何より色んな方がトヨタなら普通と言えること牙狼すごいですね
ありがとうございます！勉強させて頂きます！
もとヴィッツでしたっけ？
やはりコンパクト✕スライドドアは強い。デミオに買い替えましたが、プレマシーも少〜し悩んではいたんです。スライドドアがあったから。なぜ6AT✕スライドドアのコンパクトを出さなかったのか…。
前もそうでしたが、ヤリスは事業者向けリースが安すぎるんですよ。軽自働車より安かったりするので、当然ヤリスを選ぶことになるんですよね。うちの会社も経費削減で営業車は軽にしろって話もありましたがヤリス一色になりつつあります。
三位のシエンタは、会社の同僚も買いました😄
今、TOYOTA車に乗っています😊
でもぉ～・・最近は、日産かMAZDAかなぁ😊・・やっぱり、カッコいい😻😻😻😻
勉強になりました🤔
今年はダイハツ車頑張って欲しいところです…
ヤリスは、軽四商用車からの乗り換えも影響してないかな～？
ノアとヴォクシー、今じゃ３ナンバーですよ。
サイズ大きくなったけど前のノア、ヴォクシーよりすごく運転しやすいです。
面白かったです。レンタカーでヤリスは本当にハズレなんですけどやたら当たるんですよね。狭いだけでなくて、ドアハンドル開けにくいし、肘置きにくいしとにかく使いにくい。「ちょっとコンパクトでちょっと買い物に行ける車」という点では今回の動画の対象外ではあるけど、ヤリスの1.19倍売れているN-BOX（231,385台）にひとこと言及してほしかったですね。こちらはレンタカードーピングではなく純粋に売れている訳で、名実共に日本一ですよ。あと集計期間がちょうどモデルチェンジ時期と重なったのでセレナが選外になっちゃいましたが、年度（4月～3月）だと84,785台の7位なので、こちらも言及してほしかったです。プリウスはここの所急落してますが（4月15位、5月32位）不正問題の余波ですかね？軽自動車ランキング楽しみにしています。
レンタルであてがわれるヤリスは一番安い1.0L機種ですかね？少なくとも1.5Lやハイブリなら気持ちの良い走りが堪能できますがねぇ。
プリウスはドアの開閉装置のトラブルで出荷停止になってる影響が出てますが、やはりミニバンに目がナイ世の中だけに今後は月5000台くらいに落ち着くかもしれませんな･･･
Bピラーレスという事は、スライドドアの中にBピラーがあるんですか？
🤔
こんばんは！
ヤリスってそんな安いんですね🚙
ハイブリッド車の中古は壊れやすい、金が掛かるって部分を検証お願いします🙏
15:01
ヤリス
ヤリスクロス合算
GRヤリス「ワイも含むで。」
ヤリス、カローラ、ノートはSUVとかスポーツタイプとか色んな車があって
内訳を知りたいですね…
その中でシエンタは凄いですね！軽じゃないスライドドアがある小型車は需要があるんでしょうね。
ヤリスは営業車として法人需要も高いですからね
ヤリスはどこに行っても走ってますからね…
色んな車を乗り比べてみたいですね😅
このシリーズ好き❤
ヤリスクロスは好きだけどヤリスはな〜…。
AQUAの3代前のデザインは好きだったな〜。最新のAQUAは後ろから見たら
「歌舞伎！」って思ってしまう。
ヤリスやっぱ売れてますねぇ🚗
軽自動車ランキングも楽しみです▶️
待ってました！
みんな、スバルを買ってくれ…！
普通車と小型乗用車の区別って最近は税金以外ほぼないよね。ランキングで分けてもらうともう少し色々な車種が見れて良いんだけどなぁ
やっぱりトヨタ強い！！
あのカローラが（失礼！）と思う自分はおっさんですね🤣
ヤリス良いですよね。
特にGR
かつてカローラ一族を単独で倒したホンダのフィットは、今は何処に？
多くの国民の所得がグーンと上がった事で、フリードに駆逐されてしまいました😭
ヤリスの価格帯とフィットの価格との差が開いたのも原因。コンパクトカーならそりゃ安いほうに行くって。
免許ゲット→ホンダストリームRSZ→トヨタ30ヴォクシー→ゼロクラウン3.5→マークX250→17マジェスタアニバーサリー→レヴォーグVMGと乗ってきやしたが、セダンが一番いい！次はクラウンかフーガで迷っとるw
👍５社不正後の売れ行きが知りたい👍半年後？1年後？の販売台数もお願いします〜👍
お疲れ様です
車両の写真は独自に撮影されたものですか？
なわけないでしょ😊
今まで家車がシエンタだったけど子供が大きくなってきたからノア／ヴォクシーにしようかと思ってる今日この頃。
voxyとノアも3ナンバーしかなかったと思います！
それにしてもトヨタ強いですね。
楽しかったです😞
シエンタ３列乗り、３列目は確かに狭いけど自分の生活圏の道路にフィットしているシエンタはGOOD
借り手としては，1：ルーミー，2：シエンタ，ですかねえ．乗り心地と取り回しが良いので．でも自分のは変な道を走るのでリフトアップジムニーですだ．
ルーミーは一度レンタルしてみましたが、乗り始めに凄い違和感があったものの、幹線道路に出て走り出してからは意外とパワー不足も感じず快適でした。むしろターボのライズのほうがガサツで扱いづらい感じがしましたねぇ😅
3:24 なんて？w
兄弟でやり合っては厳しいですね❕
確かにレンタカーたくさん見ますね。
プラットホームで考えるとNOAH/VOXY名前と見た目が違うだけで、中身はほぼ一緒だから合算してもいいくらいですね
むしろ、カローラクロスとヤリスクロスは分けてカウントしてほしい
車のサイズ的にシエンタは価格も抑えられてて使い勝手がいいけど、社用車と感じるくらい外観がチープだし、運転席からの見通しも悪い
多少大きくなってもNOAH/BOXYの方が運転はしやすいし、外観も見栄えがする
ルーミーは元がダイハツだから仕方ないけど、スマートハイブリッドでなくTHSⅡ積んだら爆売れしそうな気はする
仰るとーり、政府の販売データの分け方はオカシイですよね･･･三菱の軽だってeKワゴン／EV含めたクロスとeKスペース／デリミニというふうに分けないと。ちなみにこういう連合車種のほとんどは、月間自家用車が独自調査して内訳も暴いたデータを毎月載せてますが、何故かスズキのワゴンR（本家とスマイル）だけは調べられないそうです･･･。
なんかヤリスにシエンタの兄弟的な存在のコンパクトミニバンを追加したらカッコいい見た目の方と可愛い見た目の方両方できていいと思うんだけどなぁ…
そもそもコンミニ＝癖強でやたら可愛く仕立てるっておかしくないですか？普通にオデッセイやノアヴォクの縮小版みたいなのでいやん？て思ってます･･･
@@ti6687 確かに…
黒歴史のパッソセッテという全く売れずに消滅し、初代シエンタ再販もありました。
初代シエンタは再販するなり売れました。
シエンタを街で見ない日はない
待ってました
ヤリスやカローラにある
クロスって名のついたSUVチックな車種が、
かなり装備良くて、
｢え？これ本当にヤリス？本当にカローラ？｣
って思わせるような車でした！
仕事でもよく見かけて、
ハーフレザーにパワーシート、シートヒーターにオートバックドア、
確かに売れるわ…って思いました😎
そろそろ、他メーカーさんも、追い込んでほしいですね🤣
ちなみに私が今軽自動車で注目してるのは、
三菱デリカミニです！
そのへんの車種ならホンダのヴェゼルがガンガン追い込んでますヨ！😆～カロクロのセールスは完全にヴェゼルの後塵を拝してますし。怪物車フリードが新しくなる事でヴェゼルの勢いも落ち着いてきそうではありますが･･･
N-oneみたいな国産普通車欲しいんだよな〜
アバルトくらいしかないんだよな〜
今日KISSFM聴きましたよ～😆
長く使える車ベスト20…1位はトヨタのSUVで、47万km以上を走行
1位 トヨタ セコイア（Toyota Sequoia）…29万6509マイル（約47万7184km）
2位 トヨタ ランドクルーザー（Toyota Land Cruiser）…28万236マイル（約45万996km）
3位 シボレー サバーバン（Chevrolet Suburban）…26万5732マイル（約42万7654km）
4位 トヨタ タンドラ（Toyota Tundra）…25万6022マイル（約41万2027km）
5位 GMC ユーコンXL（GMC Yukon XL）…25万2360マイル（約40万6134km）
6位 トヨタ プリウス（Toyota Prius）…25万601マイル（約40万3303km）
7位 シボレー タホ（Chevrolet Tahoe）…25万338マイル（約40万2879km）
8位 ホンダ リッジライン（Honda Ridgeline）…24万8669マイル（約40万193km）
9位 トヨタ アバロン（Toyota Avalon）…24万5710マイル（約39万5431km）
10位 トヨタ ハイランダー ハイブリッド（Toyota Highlander Hybrid）…24万4994マイル（約39万4279km）
11位 フォード エクスペディション（Ford Expedition）…24万4682マイル（約39万3777km）
12位 トヨタ 4Runner（Toyota 4Runner）…24万4665マイル（約39万3750km）
13位 トヨタ シエナ（Toyota Sienna）…23万9607マイル（約38万5610km）
14位 GMC ユーコン（GMC Yukon）…23万8956マイル（約38万4562km）
15位 ホンダ パイロット（Honda Pilot）…23万6807マイル（約38万1103km）
16位 ホンダ オデッセイ（Honda Odyssey）…23万5852マイル（約37万9567km）
17位 トヨタ タコマ（Toyota Tacoma）…23万5070マイル（約37万8308km）
18位 日産 タイタン（Nissan Titan）…23万3295マイル（約37万5451km）
19位 フォード F150（Ford F-150）…23万2650マイル（約37万4413km）
20位 トヨタ カムリ ハイブリッド（Toyota Camry Hybrid）…23万547マイル（約37万1029km）
トヨタは10車種、ホンダは3車種、日産は一車種。あとはGMとフォードです。
そう考えると、納車待ちでランキングだいぶ変わりますよね！