Hi Malte? Ich hab mir dein Video ein paar Mal angesehen und ein zwei Fragen, warum gibst du dann noch Öl von unten in die gabel? Muss das sein und welche Menge? Und warum der Hammer? Kriegt man die Stange sonst nicht raus? Und was kann man noch nehmen statt dieser sram Butter? Ist das normales Fett?
Du musst das das machen damit der da Spalt entsteht (die 2-3 mm die du aufschraubst ) aber ja muss man so machen 200ml oben 10ml/15ml unten bei der alten Domain . Alles richtig was der junge da macht . ... Ist doch n Kunststoffhammer , denke das ist ok .. inzwischen nach einem Jahr weisst das auch selber😂
Eigentlich reicht es doch auch wenn man nur die Federseite oben aufmacht, Feder und Öl kurz raus. 200ml neues Öl rein und gut ist.. oder fehlt dann das Öl im lower casting ? Will eigentlich nur nen kleinen Service machen weil ich gefühlt das fehlende Öl merke am Anfang des Federwegs .... Scheint mir einfacher das Zeug oben rein zu kippen ?
The best suspensión in the world 🙏🏽🔥🔥🔥🔥
Hat mir sehr geholfen danke
What size is screw for compresion cap
Is it superior to Yari?
Mit was hast du die Feder verschmiert?
Hello, can you give a list of tools use to service the bike ?
www.cycleservicenordic.com/media/105559/2011-domain-technical-manual-book.pdf
Hi Malte? Ich hab mir dein Video ein paar Mal angesehen und ein zwei Fragen, warum gibst du dann noch Öl von unten in die gabel? Muss das sein und welche Menge? Und warum der Hammer? Kriegt man die Stange sonst nicht raus? Und was kann man noch nehmen statt dieser sram Butter? Ist das normales Fett?
Du musst das das machen damit der da Spalt entsteht (die 2-3 mm die du aufschraubst ) aber ja muss man so machen 200ml oben 10ml/15ml unten bei der alten Domain . Alles richtig was der junge da macht . ... Ist doch n Kunststoffhammer , denke das ist ok .. inzwischen nach einem Jahr weisst das auch selber😂
Das dickere fett ist doch ebenso fast logisch weil oben an den Ringen sollte es etwas mehr schmatzen ....
Eigentlich reicht es doch auch wenn man nur die Federseite oben aufmacht, Feder und Öl kurz raus. 200ml neues Öl rein und gut ist.. oder fehlt dann das Öl im lower casting ? Will eigentlich nur nen kleinen Service machen weil ich gefühlt das fehlende Öl merke am Anfang des Federwegs .... Scheint mir einfacher das Zeug oben rein zu kippen ?
Oder geht das wegen dem Vakuum/Luftblase garnicht ? Ohne das lower casting abzuschrauben ?