sabe uma coisa que eu gosto muito nesses vídeos? é a pronúncia correta dos nomes dos carros e fabricantes dos seus países de origem, não levando para o americanizado. muito bom.
Fantástico, show de vídeo! Pilotei um hemisul esplanada 67 e um LA 318 gran sedan 76, ambos do meu pai. Sou fã da família chrysler. Ainda terei um hemi demon.
Um dos melhores "dossies" sobre os motores Chrysler Hemi que eu já assisti,você está de parabéns,eu imagino o trabalho que dá reunir tanta informação e relacionar as imagens para criar o video !Imagino como deveria ser este Hemi com duplo comando no cabeçote se a Chrylser tivesse seguido em frente e investido neste baita motor !
O 426 e o 440 eram muito parecidos de potência bruta. A grande diferença era que o 426 era um motor girador (Motor de Corrida). O 440 tinha a potência maxima somente com o Six Pack, um conjunto de 3 carburadores de corpo duplo, por isso six pack. O 440 era oferecido em varias configurações, inclusive com opção de 2 Quadrijets também....
o 426hemi seu projeto e construção é usado ate hj nas arrancadas ,como proline , BAE, noonan , entre outros, categoria topfuel , funny car, promods, é o verdadeiro REI DAS ARRANCADAS! O 426hemi era e é o pesadelo dos v8 ford e chevys, ganhando praticamente tudo q disputava!
No início dos anos 1980 aqui aonde moro , tinha v8 que muitos foram pro ferro velho. Nos não tinha noção que hoje ia valer uma. Fortuna depois de 46 anos já se passaram.
Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição Marcos Vinicius, só motorzão esbanjando potência e torque, podemos dizer que todos esses carros com motor HEMI são híbridos, pois queimam gasolina e borracha ao mesmo tempo!!😸👍
Valeu a pena esperar por esse vídeo muito bem feito está de parabéns Marcus Vinicius sempre trazendo ótimas histórias até a próxima semana tamos juntos 🤜🤛👍👍.
Só um adendo: o sistema MDS não corta apenas combustível e ignição. Nesses cilindros tem tuchos que inabilitam o movimento das válvulas de admissão e escape. Deixando elas fechadas e fazendo com que o ar dentro do cilindro funcione como uma mola.
Já que a Fiat é da Stelantis, e todas a peças do meu cronos é da mopar, vou por um V8 desses no meu cronos kkkkk Mas brincadeira a parte Vídeo incrível esse !! Que história top! Abraço
Fui fotógrafo de automobilismo até 2011, fotografava mais as arrancadas, MV sua fisionomia não me é estranha, será que a gente já não se trombou em um festival de arrancada em Curitiba no saudoso AIC? Grande abraço, muito sucesso. Ahh acabei de hypar seu vídeo para ajudar. 👍
4 місяці тому
Muito obrigado amigo 🤠🤠 acredito que não. Infelizmente nunca tive a oportunidade de assistir uma prova de arrancada 🙁 mas um dia ainda vou assistir 😃😃
A dica para melhorar mais ainda seu conteudo Marcus Vinicius. Mude a posição da câmera (acredito q seja um celular) com um suporte mais alto te enquadrando a nivel dos olhos e capite o som como em sua narração q vai ficar top de linha! Sucesso a ti!
A Chrysler merece muito mais reconhecimento pelos entusiastas, fico triste que estejamos passando por mais uma época de "demonização" dos motores a combustão grandes, espero que isso passe logo
Esses é um dos motores mais inconicos ja fabricados ate hoje. OBS: faz um video falando sobre o sistema de injeção mecânica, seria essa ""injeção"" um carburador melhorado ou um sistema totalmente novo ??
Injeção mecânica ou como se chamava antigamente "injeção direta" foram largamente utilizados nos motores Daimler Bens DB 604 V12 para aviação. Depois da guerra passaram a ser usados nos motores 6 cilindros em linha que equiparam os carros Mercedes. Eram fabricados pela Bosch e seguem os mesmos princípios da injeção direta para motores diesel antes da eletrônica.
Eu vi no Nick's garage um motor com 2 carburadores quadrijets em um coletor de admissão horizontal e cruzado, o Mopar cross ram. Fala sobre ele pra nós. abraço
Se a Dodge tivesse trazido a versão Hemi Six para o Brasil, você veria muito Dodge 6 cilindros com turbo nas arrancadas atualmente como acontece com o Opala 6 cilindros. Já pensou se a Chrysler tivesse lançado o 426 DOHC seria um dos melhores motores rivalizando até com os motores de esportivos europeus daquela época.
Vídeo bacana, só não vai tirar 10 porque.... faltou mencionar que a Chrysler lançou o excelente motor Pentastar 3.6 V6 em 2010 e que no início da década de 90 onde a empresa em fase de falência, foi salva pelo CEO Lee Iacocca com o lançamento das minivans que até hoje fazem enorme sucesso, principalmente nos E.U.A.
Місяць тому
Mas o Pentastar não é um motor de câmaras hemisféricas...não faria sentido mencioná-lo...
Só crentes é doentes mentas votam em um maluco daqueles, um cara que não respeita nada, mas ele tem sua utilidade, a de acabar com os esquerdopatas, mas não podemos colocá-lo para administrar uma cidade.
sabe uma coisa que eu gosto muito nesses vídeos? é a pronúncia correta dos nomes dos carros e fabricantes dos seus países de origem, não levando para o americanizado. muito bom.
Esses motores definidos em 1 palavra Brutalidade.....
Agora sim é que estamos falando de motores de verdade.
Esse sim é motor para pessoas destemidas
Fantástico, show de vídeo! Pilotei um hemisul esplanada 67 e um LA 318 gran sedan 76, ambos do meu pai. Sou fã da família chrysler. Ainda terei um hemi demon.
Ss mano dodge demon e insano ainda mais o demon 170 de 1000 pangares
Um dos melhores "dossies" sobre os motores Chrysler Hemi que eu já assisti,você está de parabéns,eu imagino o trabalho que dá reunir tanta informação e relacionar as imagens para criar o video !Imagino como deveria ser este Hemi com duplo comando no cabeçote se a Chrylser tivesse seguido em frente e investido neste baita motor !
Os Motores Hemi possuem uma versatilidade, usados tanto em modelos civis de rua como de competições.
Esse canal é muito bom, tem bastante didática e apresentador legal.
Parabéns ao criador dos conteúdos.
O 426 e o 440 eram muito parecidos de potência bruta. A grande diferença era que o 426 era um motor girador (Motor de Corrida). O 440 tinha a potência maxima somente com o Six Pack, um conjunto de 3 carburadores de corpo duplo, por isso six pack. O 440 era oferecido em varias configurações, inclusive com opção de 2 Quadrijets também....
💙Essa é minha querida MOPAR!💙
😍Os carros mais incríveis na minha opinião.🥰
CHRYSLER 376 hellcat!
O bixo é tao bruto que empina o carro!
min 21:09
Caramba , que vídeo SENSACIONAL !!!
Que riqueza de informações , belíssimo trabalho de pesquisa !!!!
PARABÉNS MARCUS VINÍCIUS !!! 👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom Amigo Parabéns pelo bello trabalho
Não nunca pilotei um Hemi é um sonho, quem sabe um dia
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Adoro essa família de motores
o 426hemi seu projeto e construção é usado ate hj nas arrancadas ,como proline , BAE, noonan , entre outros, categoria topfuel , funny car, promods, é o verdadeiro REI DAS ARRANCADAS! O 426hemi era e é o pesadelo dos v8 ford e chevys, ganhando praticamente tudo q disputava!
Grande bardo da arte mecânica. Transforma óleo, fumaça e gasolina em cultura.
Excelente; Até hoje tenho dois cabeçotes Firedome em minha oficina! São os contrapesos das portas! Estão perfeitos!
Vídeo Hypado com sucesso 👏 👏 👏👍👍👍
5:14 ele é o novato que tentou derrotar o fabuloso Hudson Hornet!!!
No início dos anos 1980 aqui aonde moro , tinha v8 que muitos foram pro ferro velho. Nos não tinha noção que hoje ia valer uma. Fortuna depois de 46 anos já se passaram.
Belíssimo vídeo! Parabéns pelo trabalho
Valeu,Vinícius,belo vídeo,parabéns!Dá gosto de ouvir o som(ou sinfonia?),desses Motores,com "M",maiúsculo!Abraços ,Bro!
Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição Marcos Vinicius, só motorzão esbanjando potência e torque, podemos dizer que todos esses carros com motor HEMI são híbridos, pois queimam gasolina e borracha ao mesmo tempo!!😸👍
Valeu a pena esperar por esse vídeo muito bem feito está de parabéns Marcus Vinicius sempre trazendo ótimas histórias até a próxima semana tamos juntos 🤜🤛👍👍.
Parabéns pela viagem que me proporcionou com esse belo vídeo !!
UM GRANDE VÍDEO
FALANDO DE UM GRANDE MOTOR
VALEU
Muito bom!! Excelente trabalho!! Parabéns!!! Sonho de ter um Hemi!!
Muito boa as suas postagens 👏👏👏
Já estou no aguardo dessa nova aula de história 👍👍
As melhores aulas de história são essas
Os motores Tatra *à gasolina* também possuem câmaras hemisféricas.
Só um adendo: o sistema MDS não corta apenas combustível e ignição. Nesses cilindros tem tuchos que inabilitam o movimento das válvulas de admissão e escape. Deixando elas fechadas e fazendo com que o ar dentro do cilindro funcione como uma mola.
wow 👏🏻👏🏻
Simplesmente sensacional !
Ótimo canal 👏👏👏👏
👏👏👏
Duas palavras:Para béns.😂
Que belo trabalho,muitos detalhes,excelente.
Meu QQ precisa de um desses.
Esse canal é uma maravilha para nós mecânicos.
Excelentes vídeos!
Olá meu chará, o seu canal é muito bom e informativo!
Muito obrigado xará 🤠🤠 valeu mesmo 😃 🙏
Belíssima materia
Dino bh
Tmj
EXCELENTE VIDEO... SOU FÃ DOS CARROS DODGE MOPAR !!!
Quanto poder em um bloco de motor e fascinante
Rapaiz..só os 2 carburadores quadrijets são do tamanho do motor do UP Tsi..kkkk
Que história, desses "monstros"..top demais 😃👏👏👏
Parabens professor de história
Excelente vídeo
Já que a Fiat é da Stelantis, e todas a peças do meu cronos é da mopar, vou por um V8 desses no meu cronos kkkkk
Mas brincadeira a parte
Vídeo incrível esse !! Que história top!
Abraço
Fui fotógrafo de automobilismo até 2011, fotografava mais as arrancadas, MV sua fisionomia não me é estranha, será que a gente já não se trombou em um festival de arrancada em Curitiba no saudoso AIC? Grande abraço, muito sucesso.
Ahh acabei de hypar seu vídeo para ajudar. 👍
Muito obrigado amigo 🤠🤠 acredito que não. Infelizmente nunca tive a oportunidade de assistir uma prova de arrancada 🙁 mas um dia ainda vou assistir 😃😃
Vídeo excelente! Parabéns pelo canal!
#11:53, entendi a referência!!🤭
Muito bom parabéns 👏👏👏👏👏👏
V8 É VIDA ❤❤❤❤
Otimo video! So uma observaçao que os cabecotes do Hemi 426 eram de ferro fundido e nao aluminio.
Sempre muito bom Vinícius 👏👏👏
GOD'Z GREAT MAXIMUMS FOREVER...MUITO TOP GURY, OK. GRATIDÃO....
Ótimo material. É motor para quem gosta de carro. 🛻💨
Orgulho da minha Dodge Dakota RT V8 💪
Um dos melhores canais.
Trabalho na concessionária da RAM. Esse v8 bruto
👏 Excelente vídeo.
Excelente pesquisa. Um grande vídeo. Parabéns pela ótima pronúncia. Desde já : LIKE !!!
Raaaaaapaz isso e que é ser uma motorização brutal e monstruosamente nervósa
O motor está no carro certo!!!😎😎
Parabéns pelo conteúdo! Curti muito seu canal!
A dica para melhorar mais ainda seu conteudo Marcus Vinicius. Mude a posição da câmera (acredito q seja um celular) com um suporte mais alto te enquadrando a nivel dos olhos e capite o som como em sua narração q vai ficar top de linha! Sucesso a ti!
que lindo o 300d em 6:25
A Chrysler merece muito mais reconhecimento pelos entusiastas, fico triste que estejamos passando por mais uma época de "demonização" dos motores a combustão grandes, espero que isso passe logo
Seria bom se a Chrysler tivesse trago mais motores para os carros fabricados no Brasil.
Top demais o vídeo!!!!
V8 é dodge sempre, nn tem como nn
Esses é um dos motores mais inconicos ja fabricados ate hoje.
OBS: faz um video falando sobre o sistema de injeção mecânica, seria essa ""injeção"" um carburador melhorado ou um sistema totalmente novo ??
Injeção mecânica ou como se chamava antigamente "injeção direta" foram largamente utilizados nos motores Daimler Bens DB 604 V12 para aviação.
Depois da guerra passaram a ser usados nos motores 6 cilindros em linha que equiparam os carros Mercedes. Eram fabricados pela Bosch e seguem os mesmos princípios da injeção direta para motores diesel antes da eletrônica.
Eu rive uma Gran Cherokee de 2014 a 2019, um monstro.
A stelantis acabou com a lenda
Os lendários motores HEMI Chrysler ( Mopar ) !!! 🏎️💪🏼⚙️💥🔥
Eu vi no Nick's garage um motor com 2 carburadores quadrijets em um coletor de admissão horizontal e cruzado, o Mopar cross ram. Fala sobre ele pra nós. abraço
Chrysler Hemi, ou o mais "bandido" dos V8, como costumo falar. Ótimo vídeo!
Nunca soube que Mitsubishi também já teve motor de 4 cilindros na Dodge essa informação eu não tinha obrigado 😊
Da época da DSM. O Mitsubishi Eclipse que ficou famoso nos anos 1990 era um Chrysler com roupagem Mitsubishi!
De nada amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 🙏🙏 muito obrigado!
E também tem o 3000 GT e o Dodge Stealth 🤠🤠
Valeu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!!!
Ótimo vídeo, mas poderia ter dado uma atenção um pouco maior pros v8 440 Magnum e Max Wegde
O hellcat provavelmente é o v8 americano mais amado de todos os tempos
Seria legal um super carro com motor Hemi central traseiro e85, já que tem com V8 Chevrolet e Ford seria legal Dodge também
Alfa Romeo 2600 aqui Brasil também era Hemisférico
Não é 2300?
O motorzinho 4 cilindros com dupla solex de 40mm andava junto dos v8 e do 6sao
@@jamespablo5536Era 2300.
Eu com uma porcaria de 3 Cil e 1misero litro 😢
não sei pq mas eu ri muito no belo antonio kkkkkkkkkkkkkk
Se a Dodge tivesse trazido a versão Hemi Six para o Brasil, você veria muito Dodge 6 cilindros com turbo nas arrancadas atualmente como acontece com o Opala 6 cilindros. Já pensou se a Chrysler tivesse lançado o 426 DOHC seria um dos melhores motores rivalizando até com os motores de esportivos europeus daquela época.
Seria épico
Lindo demais❤
O 354 drag colocaria em um uno para deixar o uno mais manso
Dodge Challenger ❤
Vídeo bacana, só não vai tirar 10 porque.... faltou mencionar que a Chrysler lançou o excelente motor Pentastar 3.6 V6 em 2010 e que no início da década de 90 onde a empresa em fase de falência, foi salva pelo CEO Lee Iacocca com o lançamento das minivans que até hoje fazem enorme sucesso, principalmente nos E.U.A.
Mas o Pentastar não é um motor de câmaras hemisféricas...não faria sentido mencioná-lo...
Eu gostava mais do "até logo e fiquem com Deus" antigo!!😊
Os V8 da Dodge são os melhores
Será que cabe um desses no Sandero?
Show
Mais de 1000 hp no esportivo. Fico imaginando quanto tempo leva para sugar toda a gasolina do tanque.
Tanque não!! Caixa d'água adaptada de Tanque 😂😂😂
Menos que o tempo que vc levou pra fazer esse post kkk😂
Fazia rodamoinho no fundo do tanque.
M 28!!!
Só crentes é doentes mentas votam em um maluco daqueles, um cara que não respeita nada, mas ele tem sua utilidade, a de acabar com os esquerdopatas, mas não podemos colocá-lo para administrar uma cidade.
Um hemi big block, um quadrijet de alto fluxo e umas gota de hidrazina e ceu é o limite
Pena que os 318 V8 dos Dodge Dart e Charger daqui do Brasil não eram de câmara hemisférica.
Olha eu acho que se ajeitar direitinho cabe no Chevette
Quase 70 anos de historia pra um grupo de engravatados da stellantis decidir com uma canetada encerrar a produção
É rir pra não chorar
"Quem não conhece o passado, está condenado a repeti-lo", vc acha que essa turma se importa com isso ? Lamentável...
É uma pena que stalantis tirou esse motor do vídeo de linha no Estados Unidos ainda poderia fabricar em outros países não
Se eu morasse nos EUA e fosse escolher um sedã esportivo para levar minha familia com uma pitada de diversão seria o dodge charger srt8.
Ótima escolha.
Será que o motor Hemi fica bom no GNV? Pra ter potência com economia.
Me perdoem a ignorância, mas o que seria um motor hemisfério? Outro nome para aspirado?