для меня и до 13го года было понятно что надо занимать крайнее положение при повороте, а главная-второстепенная это только для приоритета проезда перекрестков.
Не важно когда вы получали права (10, 20, 50 лет назад). По дорогам вы ездите сегодня, здесь и сейчас. Соответственно, вы должны контролировать и знать изменения в ПДД. Вы несёте ответственность на дороге, а не дядя, который когда-то там вас учил. Я тоже получал ВУ в 2007 году, но мне ничего не мешает потратить 30 минут на просмотр изменений ПДД. Которые вносятся очень редко (раз в 5-7 лет). Про это всегда пишут в инете, упоминают в новостях. Загуглил последнюю редакцию правил, просмотрел, почитал. И обязательно рассказал отцу, деду и другим близким водителям старшего поколения, которые не сидят в инете и могут пропустить этот момент
Я в 2002 году учился в автошколе и эту проблему помню очень давно. Вы раньше поворачивали на главной налево с правого ряда без соответствующего знака или разметки? Я нет. ЕСЛИ БЫ до 13 года было написано, "перед поворотом занимайте крайнее положение, КРОМЕ случаев поворота в направлении главной дороги", то можно было бы об этом говорить. Мне эта ситуация напоминает случай с одной работы. Когда директор сказал: "на работе не пить - буду наказывать", а потом сказал "на работе НЕ ПИТЬ даже пиво - буду наказывать". Значит ли это, что раньше пиво можно было пить на работе?
4:55 в идеале если бы была ещё разметка на дороге (стрелки направления), а также знаки направления движения Да, кто-то скажет много знаков, но тогда сразу все споры отпадают
Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.
@@Ostap-Opanasenko как по мне таких ситуаций на 4-полосных дорогах не должно быть. Я сам сейчас вспомнил такую дорогу, но это недоработка коммунальных служб, или кто там этим занимается. В ППД вроде так и указано, что или с крайней полосы или как указано знаками или разметкой.
Спасибо большое Михаил и зрителям канала. Вместе мы правильно понимаем ситуацию на дороге и пдд. Работаем над ошибками. Видео помогают взглянуть на ситуацию от третьего лица, на то, что от первого лица не видно.
Михаил, вы и ваш канал моя шикарная находка! Я как раз на стадии обучения и то, что вы рассказываете, реальные ситуации и разные нюансы, ни в какой книге не будет написано! Огромное спасибо за бесценную информацию и ваш труд 🙏 Всех благ Вам!
Я учился до 2013 года и не помню, чтобы учили как-то по другому именно в контексте поворотов, полос и главной дороги, имхо в 2013 году просто дополнили пункт 10.4 чтобы не было недопонимания
Права получал в 2014 году и тоже есть большие сомнения, что раньше подругому учили. Те, кто поворачивает не с крайних рядов при отсутствии знаков направления движения по полосам, скорее всего ездят с купленными правами. Только эти умники могут придумывать какие-то свои правила, которых кроме их самих никто и не знает
@@yaroslavvladimirovich701 мені такі колись розповідали, що під знак "заборона повороту ліворуч" мають право повертати... маршрутні транспортні засоби. Ага- більш габаритні і з пасажирами, щоб напевно вже
Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь "с фарами" за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.
Я всю жизнь езжу с ближним светом и зимой и летом, и днём и ночью. Я в 1993-м голу впервые попал за границу и увидел в Венгрии, что все именно так и ездят: летом, днём, с ближним светом. И машины от этого очень хорошо заметны на дороге: и за городом и в городе. Это мне так понравилось, что я потом и сам так стал ездить.
Беда в том, что адепты "я еду по главной" почему-то считают что они не поворачивают. Лично постоянно в спорах слышу "Я не поворачиваю, я еду по главной".
@@feeder2015 ну вот и пусть себе едет по главной, а не съезжает. (это я не за себя говорю, я озвучиваю "аргументы" адептов, для меня всё как раз ясно).
Саме так, я з вами згоден. Залишилось тільки з'ясувати, чому наші дорожники у їхній мудрості направляють три смуги в сторону головної дороги не встановлюючи знаків, які би дозволяли рух з відповідних смуг. До речі, дякую за слово довбограй, тепер користуватимусь)
В правилах за 2009 год четко сказано, что при повороте нужно занять соответствующее крайнее положение. Не сказано, что «кроме случаев, когда поворачиваешь по главной». Поэтому не вижу никаких отличий. А в 2013 просто уточнили то, что и так было понятно.
да это всегда так было, просто сейчас уже прямо явное уточнение вписали чтоб прям очень было ясно для особо одарённых что главная не даёт права поворачивать куда угодно откуда угодно - оно и раньше так было, просто не было так разжёвано
Михаил,большое вам спасибо! Всегда стараюсь смотреть ваш контент,как использовать ваши советы,и трактовки ситуаций с правилами. Вот многие пишут,до того года,до этого... За последние время,сталкиваясь с различными ситуациями,применяя на практике и ваши примеры,понял что меня в автошколе,вообще ничему не учили по сути...а именно,правильно трактовать правила,и как минимум уметь отступать от них. Хотя ЗП,это не Киев или Одесса в сравнении трафика,и ситуаций на дорогах Сказали все отлично,ездить умеешь!) Повторюсь,спасибо за годный,и главное,полезный контент!С присущей вам харизмой,и силой мысли!
спасибо за ролик! маленькое замечание: те кто учили ППД раньше ещё могут с пеной у рта доказывать, что проезжая перекрёсток по направлению главной не обязательно включать поворот и это тоже серьезное нарушение, которое нужно искоренять как и эту ересь
Не знаю кого как учили раньше, меня учили в 96 году в Киеве всегда занимать крайние ряды для поворотов по главной в т.ч. и на кольцевом движении. Соблюдаю эти правила по сей день и никаких проблем не возникает.
Нам инструктор так и разъяснял, что это обычный перекрёсток и проезжать его нужно соответственно, а главная указана лишь для очерёдности проезда. Правда речь тогда шла о включении или не включении поворотника, но суть остаётся той же.
Хорошая тема поднята. На дороге много водятлов, траХтующих ПДД под себя для оправдания и попытки запугивания оппонента. Я по главной повернул, поворотник (заглотнул) не показываю. И при съезде с внутренней полосы кольца, поворотник включил и "соснул тунца" думает, что все станут и будут любоваться (как в Одессе) "идиётом.
Дякую за досить толкове тлумачення правил ДР . Однак , в черговий раз виникає когнитивний дисонанс 🤣. Думаю , для багатьох водіїв знайомі перехрестя ( зʼїзди ) на Білу Церкву з Києва , на Житомир з Рівно , на Чернігів з Києва . Нагадаю : там на перехресті головна дорога на дві смуги змінює напрямок- повертає ліворуч . Останнім часом намалювали розмітку руху по смугам : прямо тільки з правої , ліворуч - обидві . Знаки руху по смугам відсутні . Уявіть собі ситуацію: іде сніг , розмітку на дорозі не видно ( а на багатьох схожих перехрестях вона взагалі відсутня , як і заки пріорітету ). Згідно даній трактовці правил всі транспортні засоби , які рухаються в правій полосі і повертають ліворуч разом зі зміною напрямку головної дороги зобовʼязані зайняти ліву смугу . Ви собі таке можете уявити ???!!! Колона з десятка фур буде перелаштуватися в ліву смугу для повороту ліворуч ?? А потім знову в праву смугу ? ? І таких перехресть сотні на наших трасах - без розміток і т. і. І як відреагує водій такої фури , що рухається в правій смузі і змінює напрямок разом з напрямком головної ліворуч , на дядю Васю , який поїде прямо з лівої смуги , бо розмітки взагалі може не бути ?
В П.Д.Д. (1998 г.) не с крайнего положения выполнить поворот разрешалось только при вьезде на перекресток с круговым движением.На главной только с крайнего положения.
Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью). Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.
12:39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются). И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают))))
Спасибо за видео! Интересный случай. Для примера хорошо подходит поворот по главной налево с Овруцкой на Герцена (налево возле бювета) там как раз односторонняя дорога в две полосы (на старых фото на картах гугл двухполосной разметки еще нет ) и с левой по главной заходят те что едут дальше в сторону центра по Герцена, а с правой те что поворачивают дальше на зеленую стрелку на Деревлянскую. В основном все так делают кто живет в нашем районе и я в том числе. Получается по правилам при повороте налево я имею право с крайней левой зайти в 2 полосы (как при обычном повороте если нет знаков), а те кто поворачивают с правой в правую нарушают, поэтому надо смотреть в оба.
Я отримав права в 98-му. Вчили маневрам, як і положено, з крайніх правого-лівого рядів або ж по знакам-розмітці. Можливо, це в радянських правилах було написано, що ти цар і бог, якщо ти на головній, і якщо вона повертає, то ти теж можеш повертати як хочеш, якщо їдеш в напрямку повороту головної.
Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4.10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7.8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!
Вчився у 2010 році, за старими правилами. Але вже тоді вчили, що наліво і направо краще повертати з відповідного крайнього положення (винятки, якщо повертати з "некрайнього" положення дозволяє розмітка/знак, або якщо перехрестя з рухом по колу). А з вказівниками поворотів взагалі цікава ситуація: багато хто їх не вмикав, коли повертав направо/наліво у напрямку головної дороги. Хоча у правилах вже тоді було написано, що вказівник повороту вмикається перед поворотом. Не важливо, головна дорога, чи другорядна. Якщо повертати ліворуч по головній без поворотника, то можна ввести в оману інших учасників руху. Якщо перехрестя у формі + , і головна повертає ліворуч, водій повертає в напрямку головної без поворотника, то як тоді показати іншим водіям про рух прямо (на другорядну)?
Что за бред был в автошколах до 13 года?! Учился в 95 году, всю жизнь было поворот на лево или на право делается исключительно из крайнего ряда (если нет знаков и разметки)
Так же учили. Если главная уходит на лево/ право , то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос , а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый?)😂 Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать
то какие-то инструктора-дегенераты, сами не читавшие правил. какое там нафиг траектория изменяется, если и фактический перекресток есть, и еще и стоит знак со схемой перекрестка.
@@s_s-g4d100%, выходит что налево без поворота, прямо - с правым, а направо -...? с левым, чтобы закольцевать? Или правым и с вытянутой согнутой рукой? Ну типа точно направо?)) всегда так и было. Просто для дебилов конкретнее в пдр написали, но ничего не поменялось.
@alexandergolidnichuk5779 А к чему этот "недебильный" вопрос? ключевой вопрос про поворотник или о возможности поворота не с крайнего ряда? Я так понимаю ты из той категории, что "меняют траекторию", а не поворачивают? Ну тут хоть х...ем показывай, если в такой ситуации налево с правого ряда поворичиваешь
Михаил, спасибо за ролики. 7:14 - именно про этот перекресток расскажите, пожалуйста. Даже во время включенного светофора там возникают конфликты между встречными машинами, которые на встречу едут по Жмеринской. Спасибо.
Навчався водінню два рази, перший раз на вантажний автомобіль ще в 2008р, але тоді не було фінансів оплачувати кожну поїздку (Практику), це ще тоді коштувало 200грн за 1 раз, тому навчання тоді не закінчив, і зараз вже вчився на легковий, і можу сказати що зараз правила набагато логічніші і зрозуміліші, єдина проблема що багато хто їх не виконує, спеціально або просто по не знанню нових правил... А знати оновленні правила - це обовязок водія.
Всё логично). Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения
я думаю что если впереди односторонка то можно ( не факт) и не включать поворотник( и еще если за поворотом нет пешеходки). А вот если как на 0:43, то поворотник просто обязателен к включению.
Интересный перекресток 11:30. Ведь если нет знака движения по полосам, то из среднего ряда никуда нельзя. Левый налево, правый направо, как два крайних положения, а средний он на то и средний)
Есть и такие индивиды везде) без них никуда.... Хотят 1 раз в 2 года узнавать новые введения в ПДД, купить и почитать книгу... и т.п.... а потом пискаиь какие-то коменты... Хотя, кто учился в союзе, никогда не видели знака автомагистрали....)))
Михаил спасибо большое за видео. Еще интересно біло бі осветить такие ситуации когда можно разворачиваться на 180 градусов? на перекрестках, на светофорах и.д. Заранее спасибо
Корень зла ещё в другом. Люди в Киеве и области (почему-то именно в этой области особенно) железно уверены что если они поворачивают налево или направо в направлении главной дороги, то не нужно включать указатель поворота, что приводит в ступор иных участников движения
Есть еще много альтернативно одаренных в Киеве, которые в правом повороте мигают левым поворотником. Типа они ПОСЛЕ поворота поедут в левую полосу... И как их отличить от тех, кто поворачивает налево?
якшо чесно не так то і просто найти зміни за кожен рік. цілу книжку перечитувати не варіант. чому в кінці книжки не робити відмітки які пункти змінилися за який рік
У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной... Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.
с 1:38 стало ясно почему у нас круговые до сих пор не знают, как проезжать в таком случае.... потому что круговое движение - это дорога с множеством перекрестков и получается, что если нет знаков движения по полосам - люди продолжают таранить тех, кто едет по внешнему радиусу
Это всё же не тоже самое. Если ты хочешь съехать с главной дороги (она же круговая), ты должен заранее перестроится в правый ряд, но перестроение в левый ряд при повороте главной дороги налево или в правый ряд, если она поворачивает направо - это не очень логично.
@@slavsh правила не предписывают уходить с крайнего ряда на кругу, если нет соответствующих знаков или разметки… и принцип главной дороги действует всегда одинаково - пропускам всех и только потом съезжаем с главной независимо направо вам или на лево, а вот если не хотите по зеркалам зыркать - занимайте крайнее положение и проблем не будет! Но одно дело тапку в пол давить по прямой, а другое - маневр… это посложнее будет и этому учиться надо, а у нас права покупают, вот и результат
и по ХФ (страховка)9:48 не забывайте что после оформления должно пройти 24 ч , до этого страховка недействительна. Я забыл, вечером оформил, а днем штраф поймал от патруля на блокпосту)))
включать нужно поворотник направо когда едишь прямо это из вежливости к встречке которой нужно выехать на главную и они ждут когда все по главной проедут, а вы им сообщаете о том что вы не поворачиваете по главной, а сьезжаете с главной прямо.
Ага а тот что приближается справа увидит твой правый поворотник и проедет прямо. Ты то показал что едешь направо и он тебе не мешает. Тут же сказали по главной налево значит и левый поворотник.
Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.
Есть ещё люди, которые определяют приоритет движения по тому съезжают ли на главную или на второстепенную с перекрестка. Тоже конфликт со старыми правилами?
Это уточнение от 2013 года вовсе не значит, что до этого было по-другому. Иначе тогда можно придумать какое-нибудь свое правило, что "если нет пешеходного перехода, то можно с любой полосы поворачивать" -- а что, там же нет уточнения "в том числе если есть пешеходный переход". Я сдавал в 2006м, и никто не учил тогда, что при повороте главной что-то там еще дополнительное подключается, что можно из любого ряда, и т.п. Разрешающий поворачивать из некрайней полосы пункт есть только на случай единственно возможного направления движения, и это опять-таки на любом перекрестке, вне зависимости от направления главной дороги. Все как было, так и осталось в 2013м. Как сейчас, так и раньше, важно только откуда заехал на перекресток: если с главной, то возможно должен уступить тем кто тоже с главной въезжает на перекресток (конкретную очередность "главные" решают между собой по правилам проезда равнозначных перекрестков), если въезжает со второстепенной -- должен утупить всем въезжающим с главной и все по тем же правилам равнозначных перекрестков со второстепенными решить очередность. Все остальное -- какие-то домыслы.
Думаю это не трактовка изменилась в 2013, а просто вынуждены были уточнить чтобы развеять популярное заблуждение. А возникло это заблуждение про "направление главной дороги" еще в СССР когда люди преклонялись перед всем главным. И придумывали между собой то чего нет. Достаточно сказать что главная дорога не означает ничего кроме приоритета при проезде нерегулируемого перекрестка. Причем значение имеет только на какой дороге ты находился перед перекрестком, и неважно в каком направлении ты проследуешь - никакие правила при этом не меняются. Главная дорога не меняет никаких правил, только задает приоритет. Ато пришлось бы приписывать везде "перед пешеходным переходом водитель должен уступить пешеходам, в том числе на главной дороге". "Красный свет запрещает вьезд на перекресток даже если вы на главной дороге" и т.д.
10:55 тут же вообще забавная ситуация возникает. Знаков нет, 3 полосы, крайняя правая направо, крайняя лево только налево, а со средней, получается, вообще никуда нельзя ехать, а по факту едут и направо и налево😅
А как это работает? Ну вот на 5:26 как раз: идут три полосы главной "поворачивают", а одна полоса идёт "прямо". И что, все полосы трамбуются в правый ряд потому что "поворот", а после снова выстраиваются в три? Офигенно просто :))
Мені здається, що це не зміна в ПДР, а уточнення, як раз для уникнення неправильних трактувань які дехто примудрявся робити - що з головної можна повертати з будь-якого ряду. Це ж цілком логічно - робити це з крайнього ряду допоки немає явних директив щодо іншого розкладу у вигляді знаків чи розмітки. Дехто вважав, що розташування на головній відміняє вимогу пункту 10.4 і для таких людей це явно закарбували в ПДР, що вони не є виключенням 😅
Вчився у 2006р, та ніде не чув ,що можна їхати по головній без показників та з будь-якої смуги. . Навпаки зараз бачу, що таке розуміння у тих хто тіль и навчається!
для меня и до 13го года было понятно что надо занимать крайнее положение при повороте, а главная-второстепенная это только для приоритета проезда перекрестков.
Не важно когда вы получали права (10, 20, 50 лет назад). По дорогам вы ездите сегодня, здесь и сейчас. Соответственно, вы должны контролировать и знать изменения в ПДД. Вы несёте ответственность на дороге, а не дядя, который когда-то там вас учил. Я тоже получал ВУ в 2007 году, но мне ничего не мешает потратить 30 минут на просмотр изменений ПДД. Которые вносятся очень редко (раз в 5-7 лет). Про это всегда пишут в инете, упоминают в новостях. Загуглил последнюю редакцию правил, просмотрел, почитал. И обязательно рассказал отцу, деду и другим близким водителям старшего поколения, которые не сидят в инете и могут пропустить этот момент
Все правильно говорите😊
Я в 2002 году учился в автошколе и эту проблему помню очень давно. Вы раньше поворачивали на главной налево с правого ряда без соответствующего знака или разметки? Я нет. ЕСЛИ БЫ до 13 года было написано, "перед поворотом занимайте крайнее положение, КРОМЕ случаев поворота в направлении главной дороги", то можно было бы об этом говорить. Мне эта ситуация напоминает случай с одной работы. Когда директор сказал: "на работе не пить - буду наказывать", а потом сказал "на работе НЕ ПИТЬ даже пиво - буду наказывать". Значит ли это, что раньше пиво можно было пить на работе?
@@Negat1vCreep очень часто приходится писать уточнение для идиотов. Даже пиво и поворот в том числе в направлении главной из этой оперы)
4:55 в идеале если бы была ещё разметка на дороге (стрелки направления), а также знаки направления движения
Да, кто-то скажет много знаков, но тогда сразу все споры отпадают
👍👍👍👍👍🚦🚘
Рад видеть Михаила в добром здравии! Много лет с вами , много чему научились у вас ! Здоровья вам и вашим близким!
з огляду на те як він поправився? то зі здоровʼям скоро будуть проблеми(
Спасибо за видео! Я как-то на подсознательном уровне правильно поворачивал, даже не помня или не зная этих правил) По-моему это логично, занимать крайний ряд для поворота в нужном направлении.
Далеко не всегда. Предположим, на главной дороге 4 ряда, а на второстепенной - один. С четырех рядов в один левый - физически не поместятся.
@@Ostap-Opanasenko ну да, но в такой ситуации обычно заранее знаками и разметкой показано с какой полосы куда можно поворачивать.
@@zodchiy3d Нет. Если такое показано, это уже в корне отличная ситуация.
@@Ostap-Opanasenko как по мне таких ситуаций на 4-полосных дорогах не должно быть. Я сам сейчас вспомнил такую дорогу, но это недоработка коммунальных служб, или кто там этим занимается. В ППД вроде так и указано, что или с крайней полосы или как указано знаками или разметкой.
@@zodchiy3d Трехрядная трасса поворачивает, огибая деревню, однорядная второстепенная дорога на деревню идет прямо. Типичная ситуация.
Михаил спасибо вам за разъяснение! Желаю вам всего наилучшего
Спасибо большое Михаил и зрителям канала. Вместе мы правильно понимаем ситуацию на дороге и пдд. Работаем над ошибками. Видео помогают взглянуть на ситуацию от третьего лица, на то, что от первого лица не видно.
Михаил, вы и ваш канал моя шикарная находка! Я как раз на стадии обучения и то, что вы рассказываете, реальные ситуации и разные нюансы, ни в какой книге не будет написано! Огромное спасибо за бесценную информацию и ваш труд 🙏 Всех благ Вам!
очень ценный ролик, спасибо!!!
Я учился до 2013 года и не помню, чтобы учили как-то по другому именно в контексте поворотов, полос и главной дороги, имхо в 2013 году просто дополнили пункт 10.4 чтобы не было недопонимания
Сто відсотків. Права отримав у 2008му. Вчили повертати лише з крайнього положення- якщо ти не фура
Права получал в 2014 году и тоже есть большие сомнения, что раньше подругому учили. Те, кто поворачивает не с крайних рядов при отсутствии знаков направления движения по полосам, скорее всего ездят с купленными правами. Только эти умники могут придумывать какие-то свои правила, которых кроме их самих никто и не знает
@@yaroslavvladimirovich701 мені такі колись розповідали, що під знак "заборона повороту ліворуч" мають право повертати... маршрутні транспортні засоби. Ага- більш габаритні і з пасажирами, щоб напевно вже
Спасибо за ваш труд! Очень пикантный нюанс. Всегда ознакамливаюсь с новой редакцией ПДД.
Было бы интересно в таком формате узнавать об изменениях в Правилах. Вот, например, на днях Рада приняла очередное изменение - теперь "с фарами" за городом надо ездить круглый год, а не с октября по май как раньше.
Не Рада, а КМУ
Я всю жизнь езжу с ближним светом и зимой и летом, и днём и ночью.
Я в 1993-м голу впервые попал за границу и увидел в Венгрии, что все именно так и ездят: летом, днём, с ближним светом. И машины от этого очень хорошо заметны на дороге: и за городом и в городе. Это мне так понравилось, что я потом и сам так стал ездить.
@@mosspowermobile плюсую, тоже так делаю
у мене дхо світить і зимою і літом відколи авто купив, так що для мене нічого не змінилось, як і для приблизно 90% власників авто
@@ВасилийЦвяхов орк, иди домой, здесь стиралок нету
когда поварачиваешь всегда нужно занимать крайнее положение, единственное исключение это когда есть знаки по полосам
Исключения так же выезд на перекресток с круговым движением, либо движение возможно только в одном направлении (п. 10.4)
*Когда поворачиваешь на перекрестке.
Беда в том, что адепты "я еду по главной" почему-то считают что они не поворачивают. Лично постоянно в спорах слышу "Я не поворачиваю, я еду по главной".
@@alexeyparshin3419 так по соседней полосе тоже по главной человек едет
@@feeder2015 ну вот и пусть себе едет по главной, а не съезжает. (это я не за себя говорю, я озвучиваю "аргументы" адептов, для меня всё как раз ясно).
Дякую, нарешті зрозуміло. Головне, що роз'яснили з посиланням на нормативний акт.
Дякую Вам за роз'яснення.Все чітко.Чекаю на нові відео.👍
Михаил хорошо что расжовываете людям которые думают совсем странно ! Надеюсь поймут !
Спасибо большое за такие бесценные советы. 👍👍👍
Дякую за таку детально проведену роботу.Респект.
Ну як для мене то 2009 було те саме, але для довбограїв зробили уточненя в 2013. Головна дорога це про пріорітети, а не про рядність на дорозі.
Саме так, я з вами згоден. Залишилось тільки з'ясувати, чому наші дорожники у їхній мудрості направляють три смуги в сторону головної дороги не встановлюючи знаків, які би дозволяли рух з відповідних смуг.
До речі, дякую за слово довбограй, тепер користуватимусь)
В правилах за 2009 год четко сказано, что при повороте нужно занять соответствующее крайнее положение. Не сказано, что «кроме случаев, когда поворачиваешь по главной». Поэтому не вижу никаких отличий. А в 2013 просто уточнили то, что и так было понятно.
Повністю згоден. Це не зміна, а уточнення для деяких унікумів.
да это всегда так было, просто сейчас уже прямо явное уточнение вписали чтоб прям очень было ясно для особо одарённых что главная не даёт права поворачивать куда угодно откуда угодно - оно и раньше так было, просто не было так разжёвано
спасибо большое! очень вовремя!
Михаил,большое вам спасибо!
Всегда стараюсь смотреть ваш контент,как использовать ваши советы,и трактовки ситуаций с правилами.
Вот многие пишут,до того года,до этого...
За последние время,сталкиваясь с различными ситуациями,применяя на практике и ваши примеры,понял что меня в автошколе,вообще ничему не учили по сути...а именно,правильно трактовать правила,и как минимум уметь отступать от них.
Хотя ЗП,это не Киев или Одесса в сравнении трафика,и ситуаций на дорогах
Сказали все отлично,ездить умеешь!)
Повторюсь,спасибо за годный,и главное,полезный контент!С присущей вам харизмой,и силой мысли!
Это же элементарно. Все доступно и понятно. О чем сыр бор..... ? Михаил спасибо большое за информацию.
Дякую Вам за змістовну інформацію
Дякую вам за вашу роботу!!!
спасибо за ролик! маленькое замечание: те кто учили ППД раньше ещё могут с пеной у рта доказывать, что проезжая перекрёсток по направлению главной не обязательно включать поворот и это тоже серьезное нарушение, которое нужно искоренять как и эту ересь
Не знаю кого как учили раньше, меня учили в 96 году в Киеве всегда занимать крайние ряды для поворотов по главной в т.ч. и на кольцевом движении. Соблюдаю эти правила по сей день и никаких проблем не возникает.
На кольце не обязательно, но такие манёвры требуют больше внимания и более опасны
@@OggyXXXL Знаю, что не обязательно , но так безопаснее на мой вигляд.
О, Троещина City ❤ ))
Дуже хочеться саме до Вас на курси 👍
Нам инструктор так и разъяснял, что это обычный перекрёсток и проезжать его нужно соответственно, а главная указана лишь для очерёдности проезда. Правда речь тогда шла о включении или не включении поворотника, но суть остаётся той же.
Рекламу подал прям вообще красавчик. Вовремя а главное коротко
Михаил,привет коллега.Эта же проблема и у нас,особенно,когда главная поворачивает не под 90 градусов а под 45,т.е Y-образный перекрёсток
Отличное видео, и не нужно патрульных спрашивать о правилах) Теперь и с поворотами на Минской все становится ясно!
и что же тебе стало ясно? там разметка указывает как ехать. А дядя Миша опростоволосился и теперь ищет себе оправдания.
@@j0nne5 А коли це у нас розмітка стала пріоритетнішою над знаками?)
Хорошая тема поднята.
На дороге много водятлов, траХтующих ПДД под себя для оправдания и попытки запугивания оппонента.
Я по главной повернул, поворотник (заглотнул) не показываю. И при съезде с внутренней полосы кольца, поворотник включил и "соснул тунца" думает, что все станут и будут любоваться (как в Одессе) "идиётом.
Дякую за досить толкове тлумачення правил ДР . Однак , в черговий раз виникає когнитивний дисонанс 🤣.
Думаю , для багатьох водіїв знайомі перехрестя ( зʼїзди ) на Білу Церкву з Києва , на Житомир з Рівно , на Чернігів з Києва . Нагадаю : там на перехресті головна дорога на дві смуги змінює напрямок- повертає ліворуч . Останнім часом намалювали розмітку руху по смугам : прямо тільки з правої , ліворуч - обидві . Знаки руху по смугам відсутні . Уявіть собі ситуацію: іде сніг , розмітку на дорозі не видно ( а на багатьох схожих перехрестях вона взагалі відсутня , як і заки пріорітету ). Згідно даній трактовці правил всі транспортні засоби , які рухаються в правій полосі і повертають ліворуч разом зі зміною напрямку головної дороги зобовʼязані зайняти ліву смугу . Ви собі таке можете уявити ???!!! Колона з десятка фур буде перелаштуватися в ліву смугу для повороту ліворуч ?? А потім знову в праву смугу ? ? І таких перехресть сотні на наших трасах - без розміток і т. і. І як відреагує водій такої фури , що рухається в правій смузі і змінює напрямок разом з напрямком головної ліворуч , на дядю Васю , який поїде прямо з лівої смуги , бо розмітки взагалі може не бути ?
Треба дякувати Азірову - це при ньому таке уточнення прийняли. Мабуть під ПДР РФ підлаштовувли
@@alexandergolidnichuk5779,при чому тут Азаров ?
На Білу з Києва ,мова про окружну йде ?
Так , про окружну . А ще про сотні таких перехресть , де головна повертає наліво в двох смугах
В П.Д.Д. (1998 г.) не с крайнего положения выполнить поворот разрешалось только при вьезде на перекресток с круговым движением.На главной только с крайнего положения.
Чтоб не было такого рода неправильного понимания ПДД (старых, новых) нужно просто раз в год обновлять свои знания. Я каждый год загружаю на телефон новое приложение с актуальными правилами и перечитываю их (обычно осенью). Даже если в каком-то году ничего нового не добавили, вспомнить все равно будет полезно. У меня права с 2008 года.
12:39 В Харькове есть Т-- перекресток с жуков на Харьковское шоссе, так там 3 полосы - 2 левые налево, третья направо( и знаки висят и на асфальте стрелки имеются). И третья всегда заставлена авто аж до светофора, так что все кто поворачивают направо нарушают))))
На Троещине всё чётко организовано 😆
Дякуєм що доводите до нас таку важливу інформацію!
Чудове відео.
Ще й нашов! Лучший!
оооо актуальна тема... Я сам завжди плутаюсь
Спасибо за видео! Интересный случай. Для примера хорошо подходит поворот по главной налево с Овруцкой на Герцена (налево возле бювета) там как раз односторонняя дорога в две полосы (на старых фото на картах гугл двухполосной разметки еще нет ) и с левой по главной заходят те что едут дальше в сторону центра по Герцена, а с правой те что поворачивают дальше на зеленую стрелку на Деревлянскую. В основном все так делают кто живет в нашем районе и я в том числе. Получается по правилам при повороте налево я имею право с крайней левой зайти в 2 полосы (как при обычном повороте если нет знаков), а те кто поворачивают с правой в правую нарушают, поэтому надо смотреть в оба.
да есть там такой момент.
Там з правого ряду можна і наліво і направо. Коли їду на Деревлянську, то повертаю теж з правого 👌
Однако!!! Буду знать! Спасибо!
Незнание закона не освобождает от ответственности. Правила надо читать периодически, мир не стоит на месте.
По новым правилам, которым уже 10 лет..
Ну тогда в один день тебя возьмут и посадят на кол, так как вышел новый закон о том что нельзя писать тупые комментарии!
Я отримав права в 98-му. Вчили маневрам, як і положено, з крайніх правого-лівого рядів або ж по знакам-розмітці. Можливо, це в радянських правилах було написано, що ти цар і бог, якщо ти на головній, і якщо вона повертає, то ти теж можеш повертати як хочеш, якщо їдеш в напрямку повороту головної.
Полезное видео!
Дядя Миша, снимите еще видео по круговому движению. Помню у вас какое-то было, но вроде тоже как-то правила менялись. Есть дороги которые помечены знаком 4.10, там в целом понятно по ПДД. А есть без него, а просто на знаке 7.8 главная дорога это кольцо, а с четырех сторон к нему примыкают второстепенные. Может новым видео освежить информацию так сказать. Спасибо!
Вчився у 2010 році, за старими правилами. Але вже тоді вчили, що наліво і направо краще повертати з відповідного крайнього положення (винятки, якщо повертати з "некрайнього" положення дозволяє розмітка/знак, або якщо перехрестя з рухом по колу). А з вказівниками поворотів взагалі цікава ситуація: багато хто їх не вмикав, коли повертав направо/наліво у напрямку головної дороги. Хоча у правилах вже тоді було написано, що вказівник повороту вмикається перед поворотом. Не важливо, головна дорога, чи другорядна. Якщо повертати ліворуч по головній без поворотника, то можна ввести в оману інших учасників руху. Якщо перехрестя у формі + , і головна повертає ліворуч, водій повертає в напрямку головної без поворотника, то як тоді показати іншим водіям про рух прямо (на другорядну)?
Благодарю Михаил+
Поворот с Руденко на Вишняковскую, правда там правый ряд запаркован :)
Что за бред был в автошколах до 13 года?! Учился в 95 году, всю жизнь было поворот на лево или на право делается исключительно из крайнего ряда (если нет знаков и разметки)
8:00 згоден. з 2000 за кермом. Не було такого. Не вчили такій маячні про головну. А я відслідковую всі зміни до ПДР. Це безпека.
Так же учили. Если главная уходит на лево/ право , то это просто изменяется траектория пути, но поворота по факту нет. Учили не давать поворот при изменении траектории. Но опять таки вопрос , а если главная дорога идет с искривлением? Чуть правее и сразу чуть левее, пересекаясь с второстепенной в месте изменения траектории. Что давать правый поворот и сразу левый?)😂 Ведь главная бывает с изгибом и интересно как тогда там поступать
то какие-то инструктора-дегенераты, сами не читавшие правил. какое там нафиг траектория изменяется, если и фактический перекресток есть, и еще и стоит знак со схемой перекрестка.
@@s_s-g4d100%, выходит что налево без поворота, прямо - с правым, а направо -...? с левым, чтобы закольцевать? Или правым и с вытянутой согнутой рукой? Ну типа точно направо?))
всегда так и было. Просто для дебилов конкретнее в пдр написали, но ничего не поменялось.
@@alexandergolidnichuk5779якщо я добре зрозумів ваший приклад, то поворот включити потрібно буде після того, як проїдете перший поворот.
@alexandergolidnichuk5779 А к чему этот "недебильный" вопрос? ключевой вопрос про поворотник или о возможности поворота не с крайнего ряда? Я так понимаю ты из той категории, что "меняют траекторию", а не поворачивают? Ну тут хоть х...ем показывай, если в такой ситуации налево с правого ряда поворичиваешь
Спасибо большое, Михаил! Привет вам из России
Михаил, спасибо за ролики.
7:14 - именно про этот перекресток расскажите, пожалуйста. Даже во время включенного светофора там возникают конфликты между встречными машинами, которые на встречу едут по Жмеринской.
Спасибо.
Не знаю, я учился в 2003 и мне такого не говорили) Всегда знал как надо поворачивать по главной.
Навчався водінню два рази, перший раз на вантажний автомобіль ще в 2008р, але тоді не було фінансів оплачувати кожну поїздку (Практику), це ще тоді коштувало 200грн за 1 раз, тому навчання тоді не закінчив, і зараз вже вчився на легковий, і можу сказати що зараз правила набагато логічніші і зрозуміліші, єдина проблема що багато хто їх не виконує, спеціально або просто по не знанню нових правил... А знати оновленні правила - це обовязок водія.
4:10 От у нас такий же поворот у місті є, тільки направо. Дякую!
7:26 лайк за горбатый запорожец 😅
8:14 полностью согласен
Всё логично). Кстати как-то с папой еду и на таком перекрёстке он повернул без поворотника, я его спросила почему, он- так я ж по главной еду и она уходит туда. Не стала уже спорить чтоб не портить отношения
я думаю что если впереди односторонка то можно ( не факт) и не включать поворотник( и еще если за поворотом нет пешеходки). А вот если как на 0:43, то поворотник просто обязателен к включению.
@@KCPFIRM Лучше не думать, когда можно включать или не включать поворотник, а включать его при совершении любого манёвра. Хуже не будет.
А раньше так и учили, что если ечть знак направление главной и ты едешь по этому направлению, то поворотник включать не надо. Очень тупое правило)
@@ShadyStне любого маневра, а при перестроении и повороте и сьезде с кольца и начале движения.
Хоть по главной, хоть по второстепенной, поворотник надо включать ВСЕГДА !
Спасибо
Дякую 👍🏻
Интересный перекресток 11:30. Ведь если нет знака движения по полосам, то из среднего ряда никуда нельзя. Левый налево, правый направо, как два крайних положения, а средний он на то и средний)
Так досі зустрічаю людей які впевнені що справа не можно випереджати автомобіль)) Так про що тут казати)
но всеже полно людей которые тянутся со скоростью 40 по левому ряду, а потом обижаются что их опередили по правому))
@@KCPFIRM Повно людей які їдуть без причини у лівому ряду в місті, що також не можно ;-)
Спасибо!
На дороге нужны два момента :
1 - внимательность.
2 - взаимоуважение.
Чтобы не обеднели автоинспекторы и страховые компании, нужно чаще менять правила и делать непонятные дороги.
Расскажите пожалуйста об велосипедных дорожках где они есть, кто перед кем имеет преимущество. Спасибо
Есть и такие индивиды везде) без них никуда.... Хотят 1 раз в 2 года узнавать новые введения в ПДД, купить и почитать книгу... и т.п.... а потом пискаиь какие-то коменты...
Хотя, кто учился в союзе, никогда не видели знака автомагистрали....)))
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного каналу!
Слава Україні! Героям Слава!
Дякуємо ЗСУ!!!👍👍👍💛💙
Михаил спасибо большое за видео. Еще интересно біло бі осветить такие ситуации когда можно разворачиваться на 180 градусов? на перекрестках, на светофорах и.д. Заранее спасибо
вот спасибо :)
Михаил, а можно про движение по кольцу. Там тоже что-то менялось при движении по полосам.
Корень зла ещё в другом. Люди в Киеве и области (почему-то именно в этой области особенно) железно уверены что если они поворачивают налево или направо в направлении главной дороги, то не нужно включать указатель поворота, что приводит в ступор иных участников движения
Есть еще много альтернативно одаренных в Киеве, которые в правом повороте мигают левым поворотником. Типа они ПОСЛЕ поворота поедут в левую полосу... И как их отличить от тех, кто поворачивает налево?
Багато людей важають, що вони занадто розумні, щоб перечитувати правила. Основна причина - я 100500 км проїхав за кермом.
💙 💛 🙏
якшо чесно не так то і просто найти зміни за кожен рік. цілу книжку перечитувати не варіант. чому в кінці книжки не робити відмітки які пункти змінилися за який рік
@@Vova3iLvova кожен рік перечитувати ПДР не так і погано, бо ви всеодно не можете все пам'ятати. ПДР це не "Война и мир" Толстого.
@@oleksandr6453 зі всіх книжок які існують ти будеш пдр перечитувати кожен рік? хахаахах. якшо забув якийсь момент чи треба уточнити пішов і почитав.
@@Vova3iLvova у нових виданнях всі зміни виділено синім кольором, дуже зручно
Я коли чую «та я вже 20 років за кермом» то чуюсь неспокійно, бо часто це людина, яка плює на правила та лихаче 😮
Міхаіл, я живу в Англії, тут вмюди знаки і розмітка (яка постійно фарбується), і тому жодних проблем ні для тих хто до 13-го вчися, ні після
Я отримував права у '97 і тоді все було зрозуміло. Для особливих видали постанову
У нас в городе полиция останавливает и штрафует, если в такой ситуации, при направлении главной дороги налево, водитель не включил поворот. И тут уже сам вопрос о том что: ну я же еду по главной... Зачем, если и так всё понятно) Отпадает.
Я вообще не пойму откуда у людей вбилось не включать повортник, по сути направление главной дороги это почти как светофор с зеленой стрелкой
Т.е. осознания того, что вы меняете направление движения у вас нет?
с 1:38 стало ясно почему у нас круговые до сих пор не знают, как проезжать в таком случае.... потому что круговое движение - это дорога с множеством перекрестков и получается, что если нет знаков движения по полосам - люди продолжают таранить тех, кто едет по внешнему радиусу
Это всё же не тоже самое. Если ты хочешь съехать с главной дороги (она же круговая), ты должен заранее перестроится в правый ряд, но перестроение в левый ряд при повороте главной дороги налево или в правый ряд, если она поворачивает направо - это не очень логично.
Всё логично - едут по радиусу, значит поворачивают, а я еду прямо на выезд (С)
@@slavsh правила не предписывают уходить с крайнего ряда на кругу, если нет соответствующих знаков или разметки… и принцип главной дороги действует всегда одинаково - пропускам всех и только потом съезжаем с главной независимо направо вам или на лево, а вот если не хотите по зеркалам зыркать - занимайте крайнее положение и проблем не будет! Но одно дело тапку в пол давить по прямой, а другое - маневр… это посложнее будет и этому учиться надо, а у нас права покупают, вот и результат
@@MegaQaqas простите «кто на ком стоял»? 😅
@@MegaQaqas на самом деле все идет от 1) незнание пдд и 2) я один на дороге и все мне должны
и по ХФ (страховка)9:48 не забывайте что после оформления должно пройти 24 ч , до этого страховка недействительна. Я забыл, вечером оформил, а днем штраф поймал от патруля на блокпосту)))
Это если онлайн, если бумажку оформляешь - то можно сразу пользоваться
У меня знакомый сегодня повестку поймал на блокпосту, так что штраф ещё фигня 😆
Страховка со дня оформления не действительна течение не больше 24 часов. на следующие день уже действительна.
включать нужно поворотник направо когда едишь прямо это из вежливости к встречке которой нужно выехать на главную и они ждут когда все по главной проедут, а вы им сообщаете о том что вы не поворачиваете по главной, а сьезжаете с главной прямо.
Ага а тот что приближается справа увидит твой правый поворотник и проедет прямо. Ты то показал что едешь направо и он тебе не мешает. Тут же сказали по главной налево значит и левый поворотник.
@@ПавелМат там нет того кто приближается справа, потомучто справа нет дороги, треугольный перекресток с главной налево.
Найбільше бісить коли не вмикають покажчик повороту, при повороті по головній, думаючи , що їдуть по головній і вмикати його не треба 😊
Немає там конфлікту. Тут відео, де дійсно є поворот - під кутом 90 градусів. Ті ж перехрестя, які були в попередньому відео, не мають такого повороту, а мають лише закруглення головної дороги. Тобто, займати на такій дорозі крайнє положення для подальшого руху по ній це все одно що займати його на будь якій дорозі, яка має такі закруглення завдяки рельєфу місцевості.
6.28 поворот на лево с Милославской на Маяковского, там уже давно висит знак что повернуть можно с двух полос
👍👍👍
Есть ещё люди, которые определяют приоритет движения по тому съезжают ли на главную или на второстепенную с перекрестка. Тоже конфликт со старыми правилами?
необходимо переодически освежать знания
Это уточнение от 2013 года вовсе не значит, что до этого было по-другому. Иначе тогда можно придумать какое-нибудь свое правило, что "если нет пешеходного перехода, то можно с любой полосы поворачивать" -- а что, там же нет уточнения "в том числе если есть пешеходный переход". Я сдавал в 2006м, и никто не учил тогда, что при повороте главной что-то там еще дополнительное подключается, что можно из любого ряда, и т.п. Разрешающий поворачивать из некрайней полосы пункт есть только на случай единственно возможного направления движения, и это опять-таки на любом перекрестке, вне зависимости от направления главной дороги. Все как было, так и осталось в 2013м. Как сейчас, так и раньше, важно только откуда заехал на перекресток: если с главной, то возможно должен уступить тем кто тоже с главной въезжает на перекресток (конкретную очередность "главные" решают между собой по правилам проезда равнозначных перекрестков), если въезжает со второстепенной -- должен утупить всем въезжающим с главной и все по тем же правилам равнозначных перекрестков со второстепенными решить очередность. Все остальное -- какие-то домыслы.
Короче если кратко: Поворот происходит по правилам, как обычно, знаки поворота главной дороги лишь указывают есть у вас преимущество или нет.
Думаю это не трактовка изменилась в 2013, а просто вынуждены были уточнить чтобы развеять популярное заблуждение. А возникло это заблуждение про "направление главной дороги" еще в СССР когда люди преклонялись перед всем главным. И придумывали между собой то чего нет. Достаточно сказать что главная дорога не означает ничего кроме приоритета при проезде нерегулируемого перекрестка. Причем значение имеет только на какой дороге ты находился перед перекрестком, и неважно в каком направлении ты проследуешь - никакие правила при этом не меняются.
Главная дорога не меняет никаких правил, только задает приоритет. Ато пришлось бы приписывать везде "перед пешеходным переходом водитель должен уступить пешеходам, в том числе на главной дороге". "Красный свет запрещает вьезд на перекресток даже если вы на главной дороге" и т.д.
Абсолютно верно.
многа букв но звучит убедительно)
10:55 тут же вообще забавная ситуация возникает. Знаков нет, 3 полосы, крайняя правая направо, крайняя лево только налево, а со средней, получается, вообще никуда нельзя ехать, а по факту едут и направо и налево😅
По факту так и едут
Со средней - прямо ехать надо.
А как это работает? Ну вот на 5:26 как раз: идут три полосы главной "поворачивают", а одна полоса идёт "прямо". И что, все полосы трамбуются в правый ряд потому что "поворот", а после снова выстраиваются в три? Офигенно просто :))
Мені здається, що це не зміна в ПДР, а уточнення, як раз для уникнення неправильних трактувань які дехто примудрявся робити - що з головної можна повертати з будь-якого ряду.
Це ж цілком логічно - робити це з крайнього ряду допоки немає явних директив щодо іншого розкладу у вигляді знаків чи розмітки.
Дехто вважав, що розташування на головній відміняє вимогу пункту 10.4 і для таких людей це явно закарбували в ПДР, що вони не є виключенням 😅
👍
Хорошо что я не учил правила в 2009 году, одной проблемой меньше !!
Да путаница так и происходит, не трудно же поставить стрелки, и будет понятнее всё людям , но видимо не выгодно что -ли кому -то.
Вчився у 2006р, та ніде не чув ,що можна їхати по головній без показників та з будь-якої смуги. . Навпаки зараз бачу, що таке розуміння у тих хто тіль и навчається!
Из таких видео гаишникам можно брать идеи на каком перекрестке стоять))
В Киеве стань на любом перекрестке, - никто не соблюдает знаки движения по полосам, особенно маршрутчики