Verificare Toyota RAV4 hibrida second hand - ce ascunde un pret ireal de bun?
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. CONSULTANTA: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. VERIFICARE AUTO pe TEREN sau pe ELEVATOR: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
MEGA STUDIU despre Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
masinapotrivit...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 8000 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #samsari #dauna #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto #carvertical #cumsa #inspectie #audit
M-ati inebunit cu fiabiltatea toyota. Zici ca e facuta pe alta planeta. Nu stiu ce masini ati avut voi, dar eu din cele avute pana acum am schimbat doar consumabile! Restu is de hartie, doar toyota e din otel! Arata ca dreq masina asta, zici ca e din anii 90, plastice ieftine peste tot. Modelul nou e mai decent, dar e exagerat de scump. Au ajuns sa-ti vanda mitul fiabilitatii la supra pret, la cat le-a suflat toata lumea in teava de esapament. Cica daca te duci la service cu toyota iti dau aia bani, nu dai tu bani pe service. Merge si cu pipi de delfin. E ceva nemaivazut.
Am fost anul trecut la Toyota în Pipera. Nu aveam de gând să cumpăr ceva. M-am urcat și într-un Lexus de peste 80.000. Vine un băgăcios de acolo. 'Cu ce vă putem ajuta ?" "Am venit să văd care e treaba cu mașinile astea ". "Nu se strică ". Ce mai poți să spui la așa afirmație ? Coyota o fi sub protecția unei zeități speciale, Zeul Ruginii, al Șuieratului de Vânt pe la Urechi sau ceva pe acolo, altfel nu se explică ridicarea în slăvi a unei mașini banală și urâtă.
@@vasilehonda1248 Cred ca asta e strategia lor sa vanda, sa nu te mai uiti ca e urata, inconfortabila si cu nimic speciala. Si eu am fost la ei si m-am uitat la toate modelele si am crezut ca o sa fiu dat pe spate. Cand am deschis usa la corola cross am crezut ca m-am teleportat acu 10 ani. Plastic tare de casetofon. Mergeti in Dubai sa vedeti cum arata toyotele dupa niste ani de utilizare ca e plin de ele acolo.
@@andrevv1989Tu nu cunosti cred, definitia confortului. Toyota, generatia noua construita pe platforma TNGA, au o suspensie foarte confortabila, cu mult mai confortabila decat orice nemtoaica premium, care nu are suspensie pe aer (cel putin Audi A4, cu suspensie standard e extrem de dur pentru drumurile de Bucuresti).
Da, plasticile nu sunt premium, si nici insonorizarea, dar sunt in media clasei, plus, Toyota are si Lexus.
Nu trebuie sa te duci in Dubai sa vezi cum arata o Toyota dupa multi ani si km, poti sa iei Uber in Bucuresti, Priusurile albe cu dunga rosie pe ele sunt toate foste taxi din Madrid, si toate au spre milionul de km real. Vedeti acolo uzura.
Si ca sa nu vorbim povesti nemuritoare, o fi Toyota cu plastic mai ieftin (nu cel mai ieftin, ca acolo are monopol Dacia si Fiat), dar eu cu o Corolla luata noua in ian 2020, dupa 4 ani si 221k km pe Ride sharing nu aveam niciun fel de uzura, nici macar pe pielea de la volan. La BMW, am condus foarte multe modele de 5-6 ani (IDRIVE pe Black Cab) cu butoane sterse (in special cele de la climatizare). Eu Corolla e21 cu butoane sterse n-am vazut (si am vazut, slava Domnului, destule).
Marea majoritate a romanilor daca ar fi sa aleaga, prefera cum arata decat sa fie fiabila :-D
Salut Dan eu sunt la a doua toyota pryus primul iam făcut 600 000 km in 9 ani iar cu al doilea am 200 000km în 3 ani și de moment nu am schimbat nici plăcuțele de frână pe față dacă as schimba de marca cu siguranță a-și lua Lexus pentru calitatea superioara.
Eu am avut RAV4 si am facut primul schimb de placute de frana la 550.000.000 km. Inca nu am facut primul schimb de ulei.
Asta sau Duster 3 nou ?
Nu îmi displace nici un Duster nou ,dar eu parcă aș alege Toyota , chiar dacă are 5 ani !!
acum 8 ani ma gandeam si eu sa cumpar o dacie noua ...cu ceva dotari un logan ajungea la 11 k atunci.... cu motor de 1.2 benzina ...am luat o mazda 3 veche de 3 ani cu 25 k km mai dotata si cu un 1.6 fara turbo la 10 k. Nu sunt hater dacia insa sigur gasesti ceva vechi de cativa ani cu dotari si parte tehnica peste dacia. Intrebarea este daca tii neaparat sa fie masina noua.
Duster 3 pe GPL 💪
Eu am Toyota Rav 4 si am trecut la ea de pe X5, o prefer de 100 de ori mai mult decat orice nemțoiaca. Chiar daca e mai saracacioasa decat cele germane, imi place mai mult.
Eu vin de pe Bentley Mulsane si pot sa spun sincer ca Toyota e mai misto. Imi place mult de tot.
@@mondoegis :)))
Cand esti din tribul miticilor ai o basina de q5 si un cotet a4 allroad,ai impresia ca ti-a pus Dumnezeu mana in cap.
Cotet q5 sau allroad ..ba tu te auzi ce vorbesti 🤣🤣 cum sa compari tinicheaua asta cu alea ..vorbeste vulpea din voi ...
Tu compara cotetul asta cu Duster mai bine ...ramaneti cu picioarele pe pămant sunteti nebuni 😂😂...inafara de sist hybrid care , recunosc ca e bun atat e de ele ...mai lăsati strugurii ca e greu...
@@vladhanganu93Bănuiesc că ai mașina nemțească că altfel nu comentai
@@vladhanganu93 am dat q7 2017 și mi am luat duster. Bănuiesc ca ești adeptul ideii ca trebuie sa ai mașina scumpă și când cobori intri în coteț. Oamenii cu capul pe umeri au cotețe de mașini( cum spui tu) și intră în casă . Când ai q7 x5 și altele de genul când ajungi acasă ar trebui ca poasrta sa se deschida singură și casa sa aibă mai multe dormitoare decât camerele de ardere ale motorului . Dacă nu sunt toate astea ….esti doar un sărac cu mașina scumpă 😅
Am si toyota hybrid si nemtoaica cu motor mare si nu pot sa spun care e mai buna. Una tine cu casa, una ma face fericit, fiecare are treaba ei
Dane , ține cont că Toyota asta sigur a fost mai scumpă decât a ta ,e logic ca asta să îți placă mai mult!
Nu le poți avea pe toate 😉!!
toyota rav4 2021 consum real cu obd facut la prima inspectie tehnica (mai nou se pune pe obd si se raporteaza si cantintitatea de combustil alimentata) calculat la 85.000 km: 6.7%. Nu cred ca e rau deloc pentru motor benzina 2.5 cu 222CP, si ditamai masina. anterior am detinut 8 ani un prius 2 si aveam consum mai mare pe aceleasi distante. presupun ca motorul e mai mare si o misca mai usor.
Nici BMW nici Toyota, as lua Lexus. BMW detin, dar la cum au inceput sa arate, pas. Oribile. Toyota n as lua pentru ca, materialele din interior, calitatea lor, vopseaua, lacul, tabla, foarte foarte slabe, mult sub ce ofera concurenta, dar nu se poate compara cu Q5, X3 etc pentru ca nu este o masina premium. Asa ca, nu este prea cinstita comparatia.
De ce nu imi place Toyota mie? Simplu, cutiile CVT. Nu se simt misto deloc, si sunt banale. Padelele alea sunt parca puse la misto, adica i-am dat inferioara si parca nu s-a intamplat nimic. Eu un Camry 2022 am condus, de aici imi trag concluziile. In plus, parca e prea slab motorul electric.
Adica daca avea inca 40 de cai electrici in plus fata de ce are din fabrica, ar ajuta-o foarte mult in oras. Scopul la hibrid e sa mergi electric in oras si pe benzina in afara, dar mie mereu si se pornea motorul termic in oras, la cum mergeam eu.
Cu toata sinceritatea, sunt masini foarte ok, dar in general sunt bune daca iti doresti doar transport si atat. Pentru pretentii de sportivitate te poti uita doar la Supra sau o GR Yaris, dar altfel cam orice alt brand e mai bun.
Pt mine conteaza sa arate bine , sa aiba materiale bune la int , sa fie pe benzina turbo , sa aiba peste 200 cp si awd , cutie automata dublu ambreiaj umed sau convertizor . Am ales un audi a4 2.0 tfsi quattro stronic . E super fun si pune zambete pe buze , dar ai f costisitor de intretinut si mentinut intr o stare perfecta
Am înțeles că tfsi-urile sunt foarte fiabile...🤣🤣🤣🤣
@@nicuinoan1765 la mine fiabilitatea e pe ultimul loc , sa fie fun to drive conteaza pt mine , fac km putini . Eu ii schimb uleiul si filtrele la fiecare 5-7k de km , in 50k de km nici o problema si ulei consuma max 700g in 7k de km. Valva pcv am schimbat , bujii si bobine , atat si are acum 165k de km
@@Gabrielpan Asta-i altceva...Dacă-ți permiți s-arunci cu banii ...Am o cunoștință care pe lângă un Touareg din 2022 și-a mai tras un A8 din 2023 ,omul e milionar și mi-a zis și el exact ca tine, însă tot el zicea că mașinile astea nemțești premium merg fără mari probleme maxim 5/6 ani după care le vinde deoarece încep nu găurile ci prăpastiile...
@@nicuinoan1765 da , costisitor de intretinut si mentinut intr o stare perfecta , un exemplu doar : schimb ulei plus filtre cutie stronic partea de ambreiaje 2500 ron , la partea mecanica a cutiei 1200 ron , la diferentialul spate 500 de lei ... si altele
Am avut 3 Audi pe benzina ,toate mancau ulei ,prostesc de mult comparativ cu alte masini pe benzina turbo ..nu mai vreau audi 😅
Ca recomandare...pui prea multe intrebari cand de fapt ar trebui sa ne raspunzi la cateva dintre ele.
Arata ca o masina de batrani
Toyota forever! 🤘
Mie personal nu îmi place cutia de viteze .
Bă Dane mai lasă incolo rav4-le
Daca ma uit la clipurile postate in ultima lună, cam 5 din 11 sunt despre un rav4 =]]
Știam ca e mașina bună, munte de fiabilitate, nu mai aveam nevoie de incă o opinie.
Ține-o tot așa, dar mai pune si altceva :D
Caut si eu una exact ca asta (KM, dotari, an), poti sa ma indrumi catre cineva care are una la vanzare?
Am avut bmw seria 3 si mi-am luat Toyota rav4 dupa :) Foarte multumit! Nu cred ca o sa o schimb in urmatorii 10 ani. Bmw ul l-am dat pentru ca era destul de scumpa la intretinere insa masina aia a fost cea mai misto masina condusa de mine.
Domnule Dan, Lexus este TOT Toyota ! Holdingul Toyota are 3 branduri: 1- Daihatsu (care insa nu se mai importa in Europa , de ani de zile ) , 2-Toyota si 3-LEXUS adica modelele "de lux" , ca sa zic asa.
Exact, nu înțeleg tot tărăboiul asta cu lexus brand-ul mai fiabil decât Toyota.Sa nu mai spun că studiul ăla e făcut în America și nu prea vad cum ar semana piata americana cu cea europeană.
Am o toyota corolla 1.6 cvt 2017..venit de pe un mecanism 1.5dci.in aproape 7 ani am schimbat un senzor presiune pneuri în rest doar consumabile.masina merge și acuma ca noua.never alta marca
Megane 1.5 dci . Autocorectu vietii..
Am avut un Avensis 1.8 benzina fara probleme am vanduto cu 240000 km. Acum am rav 4 benzina 2 la.152 PS .fara probleme de 6 ani cumpărată noua.locuiesc in Germania
In final am luat BMW doar ca ,ceva care sa fie cat de cat "fiabil" , adica nema xdrive, nema cutie automata, nema trapa, motor B58, serie 1 3usi - uratel cum ar veni , acum ar trebui sa il vand doar lipsa celor spuse mai devreme nu ajuta la vanzare. La Toyota sincer in afara de Land Cruiser nu prea as lua nimic in considerare am mers cu Rav4 si Corolla Cross si nu m-am inteles cu CVT-ul .
Eu prefer fiabilitatea, insa nu as lua nici chiar mai urata masina din lume 😀 dar 80% conteaza fiabilitatea si consumul sa nu fie aberant, apoi cum arata. Si mai conteaza garantia, daca e masina noua sau aproape noua.
Pentru ca interiorul ala zici ca este din anii 90",urat si plin de plastic.....Da ma rog,pentru familie si daca nu esti pretentios sau masinist iti cumperi un prius sau rav4 adica o masina banala dar fiabil sa te duca din punctul a in b!
Nu as lua varianta aceasta, hybrid, din cauza portbagajului mai mic, desi in modelele mai noi am vazut ca e destul de spatios portbagajul, chiar si la varianta hybrid.
As lua RAV4, dar varianta non-hybrid, cum de altfel chiar mi-ai cautat acum cativa ani 😄
@Masina Potrivita @Dan nu imi place forma si mai ales nu imi place interiorul. Probabil de asta am ales un Arkana Alpine.
Ai zis-o!
Pe locul 2 dupa Lexus, dar cine-i Lexus?
O Toyota cu țoale de firma. Merita si Lexus dar la aceleasi lucrari de mentenanta la un servis acreditat ,manopera este dubla fata de suratele Toyota.
E frumos RAV4-ul, dar mi se pare mult mai pe gustul meu CRV-ul.
Toyota pe locul 2 dupa Lexus ? 🤣🤣🤣Si Lexus de cine e facuta eh ????
Peste multe germane ...sa fim seriosi japonezii sunt profiiiiiii se cunoaste fiabilitatea lor
gumița aia de mestecat lipită pe mânuța ta dreaptă e reutilizabilă? 😂
De ce sa nu iti iei Toyota?
Simplu: pentru ca nu iti ofera statut fie ca esti la semafor fie ca esti in parcarea unui salon de evenimente, intr'o zi de sarbatoare. 😊
Daca tie masina iti ofera statut...esti pe o cale gresita in viata. Recalibreaza-te pana nu e prea tarziu.
tu ce masina ai?😂
@@mariusgherghel1545 recent am cumpărat o Toyota Auris. 😊
@@mihaifogoros3498 remarca mea era ca o constatare in urma diverselor situații din viata de zi cu zi. Inclin sa cred ca nu e si cazul meu 🤭
Tribul Coyota lovește sub centură. Nu mai poți să ai altă părere sau altă mașină că îți dă cu fiabilitatea în cap.
Nu mai exista masini, doar Toyota. Nemtii sunt niste prosti incompetenti, dupa zeci de ani de experienta si miliarde bagate in industria auto, nu stiu nimic. Toyota e aur curat, au inventat apa calda. Toyota nu se vinde, se de mai departe din generatie in generatie.
@@andrevv1989 Legenda asta urbană cu fiabilitatea se vede pe stradă, unde mai mult de jumătate din mașini sunt germane. Că Toyota vinde milioane pe an. Treaba lor. Vinde în Asia unde populația e de cel puțin 4 ori mai mare ca în Europa șii în US, unde se știe că ăia nu au pretenții sau bun gust la mașini. Orice numai să meargă.
@@vasilehonda1248Prietene, smecheria nu e sa te uiti pe strada, smecheria e sa te uiti in serviceuri. Sunt 50-60% nemtoaice pe strada, si 80% in serviceuri. Acolo e buba. In Europa, Toyota a ajuns pe locul 2 la vanzari dupa VAG. Si in Romania e in primii 5, daca nu ma insel.
In Asia, nu e lumea proasta ca-si ia Toyota. E saraca. Si acolo, cine are bani, tot Mercedes, BMW sau Lexus are. Audi mai putin. Dar, cand esti la buget, iei ce-ti permiti sa intretii, ca acolo nu-si ia nimeni masina sa se faleasca cu ea in fata blocului.
Si, ca sa trezesc pe multi la realitate, daca de maine ar disparea piata de dezmembrari si piesele aftermarket pt VAG ce credeti ca s-ar intampla cu fanii masinilor nemtesti? (exceptand o extrem de mica minoritate, care-si permit sa le cumpere de noi, le tin cat sunt in garantie, si le dau mai departe, cum face si neamtul)
Nu e chiar asa,în Europa e a 2 cea mai vândută masina,după vw...asta spune ceva,nu am toyota și nici nu prea îmi plac modelele lor,dar au început sa prindă bine și la noi..chiar și în România e în top la vânzări,vorbesc de mașini noi.Totusi de neînțeles fanatismul asta al unora pt o anumita marca..de parca ar avea acțiuni la ea...dar asa e romanul
De aia nu isi cumpăra romanii electrice, ca au ei un prieten care stie el 😂😂🤣🤣🤣🤣
Salutare Dan, iti apreciez foarte mult videoclipurile cu rav 4 . În aceasta vara as vrea sa cumpar o toyota rav 4 2024 , mie unul mi se pare foarte atractiva din multe puncte de vedere cum ar fi o navigatie noua , un bord digital nou ,etc... Oare ai putea face un test cu un model 2024 ?
cel mai simplu,mergi la Toyota la un drive test.
Nu imi place ca are teava in spate 😂
Eu sunt fan Toyota hybrid. Am avut Prius 3, personal, 90k km intr-un an si doua luni. Corolla 2020, luata noua, 221k km in 4 ani, Prius 4, inchiriat, 7k km in 2 luni, Corolla facelift 2023, 10k intr-o luna si jumatate. Deocamdata. 1.8 hibride toate, cu puteri intre 122 si 140 de cai. De la 11,2 sec 0-100 pana la 9,3 secunde 0-100 (corolla facelift). Deci, sunt si subiectiv si obiectiv, dar asta e masina care se potriveste cel mai bine nevoilor mele. E cea mai frumoasa? Nu, cu siguranta. E cea mai rapida? E departe de a fi rapida...E cea mai incapatoare? Nu, ca nu e Skoda...Si atunci? Pai e singura masina de care am tras si care nu a inceput sa gafie. E una din putinele masini din lume pe care o desfaci 70% cu o tubulara de 10. Revizia o fac eu cu ~250 lei ulei si filtre, la fiecare 80k km bujii, 250 lei toate 4 Denso cu iridium etc. Si, cel mai important, au inceput sa apara piese. Mai ales la polonezi, ei sunt sefii, dar gasesti si la noi. Am gasit, ca fapt divers, far full led, dezmembrari, 250 de lei, fara urechi. Va spun eu, din propria experienta 🤣, se fixseaza farul ala, cu ambele urechi rupte, de n-are moarte, sta mai fix decat cel in prinderile originale 😂
Stiu, de la departare, pare complicat, hybrid, motoare electrice, baterii etc. Trebuie doar un pic de bunavointa, masina e in realitate extraordinar de simpla. Sa nu mai vb de consum la pompa 4.3 % pe Bucuresti pe Uber. Cu asta facelift, dar aveam sub 5 si cu cea din 2020.
Daca esti genul care vrea sa epateze, sa tina acul blocat la 200 pe autostrada, Toyota nu-i pt tine. Ramai la diesel sau benzina nemteasca.
Si esti si pescar in timpul liber si prinzi somni de minim 100 kg ...
@@mondoegis Da, toti suntem pescari, de aia 1 din 4 masini de RS din Bucuresti sunt Toyota Hybrid. Esti ca Nea Ion cand a ajuns la Zoo si a vazut o girafa pentru prima data in viata lui: "baa, asa ceva nu exista!!!!!".
Avea unu o vorba: "Daca nu crezi, baga nasu' in cur si vezi!!!".
Si, daca te-ai suparat, nu mai arunca afirmatii de nea ion, gen "eu nu cred", ca nu ajuta pe nimeni. Toate comentarille mele de pe YT sunt inca disponibile din ultimii 10 ani, poti sa vezi ce masina foloseam in ce perioada.
@@BogdanBogdan-um9zi Spune-mi ca esti taliban fara sa imi spui ca esti taliban.
PS. Am avut si inca detin o hibrida japoneza, laudele pe care le aduci sunt ridicole pentru o persoana matura.
@@mondoegis Bine ca am gasit persoana matura de pe YT, ca altfel muream imatur. Dar tu esti matur: "detin o Toyota hybrid"!!! Pai ce Toyota? Yaris hybrid, generatia anterioara a fost o masina slaba, penultima generatie de Rav4 hybrid consuma ca porcu!!! Depinde model, nu poti sa arunci o parare aiurea bazata pe un model (fara sa stim ce este, sau ce generatia de hybrid, ca Toyota a ajuns acum la a 5a generatie, si sunt diferente remarcabile intre fiecare generatie). Laude ridicole???? Pai eu am spus doar ca mi se potriveste cel mai bine mie, la cea ce fac eu cu ea, respectiv RS; de unde si rulajul foarte ridicat.... si ca rezista foarte bine la tavaleala.. de consum, nici macar n-am scos vreun record, am coleg care a facut 900km in Bucuresti cu un plin (Corolla hybrid), eu maxim am facut 800.
Sa arunci insulte aiurea asa, chiar daca mascate; fara argumente, e clar dovada de maturitate. CA TU INCA MAI DETII UN HYBRID TOYOTA, FARA SA SPECIFICI CE MODEL, AN SI CE NEMULTUMIRI AI AVUT, DACA AI AVUT, Nu ajuta si nu a ajutat pe nimeni cu NIMIC.
Trebuia s-o scoti pe autostradă sa vezi cum șuieră la viteză si ce insonorizare proastă are. Astea-s lucruri mentionate de posesori. Te ia depresia când te urci în toyota. Urâte cu draci si pe afara si la interior.
Intre BMW și Toyota aș alege Ford.. 😂
Eu mi am luat Toyota, acelasi model ca in acest clip pentru ca am auzit ca masinile germane parcheaza numai pe doua locuri de parcare, sicaneaza in trafic pentru ca ei este mai smecheri, nu stau in coloana si se baga in fata tot ptr ca ei este mai smecheri. Dar na, asa sunt eu mai cu picioarele pe pamant n am vrut sa ma conduca masina pe mine.
NUMAI si NUMAI masinile hibride merita in ziua de azi, celelalte nu mai merita , din cauza preturilor carburantilor . Am Toyota C-HR hibrida si este exceptionala , uneori consuma chiar si sub 4,5l/100 km in oras, iar afara in jur de 5,2-6.0 l .
CHR e un fel de teleguță. Spatiu ioc, plăcere la condus ioc, urâtă e, prost insonorizată
Motorul de 1.8 sau 2.0 ?
nu S-EXista 2 byhrid. e dăcât 1 cu 8. sau de 2 jumate la alea de sport.
decat atat. daca e. sti? cum zic
@@MarinPrecocea ba da exista 1.8 122 cai si 2.0 184 cai poti vedea pe mobile !
@@sandulacheandrei2543CHR prefacelift are doar 1.8 hybrid cu 122hp, a existat si benzina 1.2 turbo cu awd, la facelift a aparut si 2.0 hybid cu 184 hp. CHR 2 e doar hybid, 1.8 cu 140hp si 2.0 cu 200 hp.
aleg oricand fiabilitatea si consumul mic.
Un Tucson sau un Sportage din acelasi an ii da clasa din orice pozitie
Mai ales din pozitia pe platforma.
lasa ba, ca si toyotele ajung pe platforma cand vin la dealer de noi. deci nu se pune platforma.
@@dant6813 sunt curios daca ai zice la fel si pentru motorizarea de 2.0 diesel, 185 de cai, automata convertizor de cuplu, fara AdBlue, care la Kia de exemplu e inca in garantie?
Un tucson pleaca de la 25 spre 30k, la banii astia ai duster, scross, sau ssangyong
@@tudoriusmaximusO masina nu e doar motor sau cutie. Sportage 3, 2dsl HP 184hp, AWD, luat nou in noiembrie 2013, la 78k, in iarna lui 2016 am ramas cu ea inzapezit in fata casei, pentru ca s-a stricat AWD. Nu ar fi o problema, se mai strica fiarele, dar NU A APARUT NICIUN BEC SAU EROARE PE BORD SAU PE DIAGNOZA. La Mit Motors au facut diagnosticarea desfacand cutia, si acolo s-a constatat diferential stricat. Mi-au tinut masina desfacuta 1 luna (reparatie pe garantie), si au confirmat ca nu exista ABSOLUT NICIUN SENSOR pe partea de 4x4. Adica tu ai masina 4x4, s-a dus diferentialul, mergi 4x2 fara sa sti, pana cand ramai ca prostul blocat pe undeva (cum am patit eu, noroc ca am ramas in fata casei).
Cutia cu convertizor Kia-Hyundai e facuta in-house de coreeni, nu se repara, costa 8k euro si nu se gaseau nici la dezmembrari (treaba de vreo 4 ani, acu poate au mai aparut).
Sa nu vb de consum, 184hp aut consuma 12-13 in Bucuresti.
Hyndai Kia, never again.
Fiabilitatea este doar o statistica. Realitatea este diferita. Poti sa ti iei o toyota sa se strice dupa 3 zile. Nu mai bine salvezi bani de la inceput? Iti iei o marca germana cu 3-4 mii de euro mai ieftina si sigur ai salvat 3-4 mii de euro. Cand iti iei toyota mai fiabila este doar o potentiala salvare care poate sa nu se realizeze. Plus ca bateriile se strica proportional cu km, la 200k sigur bagi 6000 de euro in baterii. Daca nu bagi, consuma mai mult. Deci tot pierzi. Doar noi sau aproape noi merita toyotele
Ati innebunit nene cu masinile germane,ati creat un mit fortat.Bateriile nu se strica,ai garantie uriasa la ele,vorbesti numai tampenii
"Fiabilitatea este doar o statistica"-ba ce citat ai dat, esti mai educat decat toti inginerii nu-i asa? Cauta 'statistici' pe net si charturi care demonstreaza fiabilitatea si cati bani se investesc over time intr-o toyota vs bmw diesel.
Eu sunt in domeniul medical. Stiu mai bine ca oricine diferenta dintre statistica si realitate. La nivel individual statistica nu prea are utilitate. Nu i pasa omului ca are o boala cu incidenta de 5 la 1 milion. Pentru el e inutil. Asa si la masini. Joci la noroc aia 3000 de euro in plus sa nu ti se strice tie.
E un punct de vedere și poate chiar e unul bun așa că am să îl respect. Însă.... Din punctul meu de vedere fiabilitatea nu e doar o statistica in ceea ce privește mașinile japoneze. Poate a fost la început. Constanta lor în top de mai bine de 20 de ani in fata mașinilor germane incepe sa sune mai mult a realitate. Crezi că la o mașină hibrida germana nu ai sa bagi foarte multi bani după 200k? Cu siguranță da sau poate chiar mai devreme. Spun asta pentru că promotorii mașinilor hibride au fost și rămân japonezii. Vezi cel mai de succes și fiabil model din lume Toyota Prius. Apoi Honda Insight. Ei făceau asta și acum 30 de ani. Germanii nu. Deci dacă ar fii sa aleg un model hibrid clar ar fii unul japonez și chiar Toyota. Mașinile hibride germane nu doar că nu au fiabilitatea celor japoneze dar se raportează probleme mult mai devreme, consumuri mai mari și eficientă mai redusă. Despre motoarele termice fara sistem hibrid e alta discuție. Că performanța clar cele germane, asta daca ignoram Nissan skyline și Nissan GTR.In ceea ce privește benzina tot japonezii domina fiabilitatea, referitor la motorină și cutii automate germanii. Așa că depinde doar de gust și ce îți dorești de la o mașină.
O zi buna !
Nu exista masina germana de aceasi clasa, an, dotari si numar de km cu 2-3 mii de euro mai ieftin. Daca chiar gasesti este o bomba si sigur nu ai salvat nimic. La capitolul baterii de unde asta cu 200K pica bateria si bagi 6000euro? Vb asa aiurea sa ne aflam in treaba.
Pentru ca leii conduc bmw iar magarii toyota.
Leii au si pwla mica si coaiele mici,pe cand magarii...
@@dant6813 Ești la fel de infantil și de sărac intelectual în fiecare zi sau doar sâmbăta ?
mamăă, ce l-ai dat cu nasu-n tărhat. traiasc-ai nostri ca ie mai buni 😂
Urat ce ai spus, mai ales ca ai adus vorba de bemve
Nu am spus-o eu,ci un mare chef din craiova