Мастер развёл на помпу, развёл на стартер, зазвёл на ГУР, развёл на коробку, а потом, когда уже карман рвался от денег, то развёл руки =)))) Писец просто, какие же вы красавцы!!! Андрей, а будет тест Станислава Сергеевича против пневмосистемы, кто кого? =)) гыгы
Спасибо вам огромное! Toyota Corona Premio 7A-FE LeanBurn, свиста как раз вот не было, но был серьезный провал в динамике на 1500-1800 оборотов. Машина просто не ехала, приходилось сильнее нажимать на газ, сбрасывать таким образом передачу, и только тогда она разгонялась. Как и ваш клиент в видео, много чего перепробовано - фильтры, высоковольтные провода, свечи, сапун вентиляции картерных газов. Но до вот того самого злополучного второго шланга подачи не успел дойти :). Посмотрел ваше видео, купил новую прокладку, и с замиранием сердца откручивал дроссельную заслонку от впускного коллектора... И всё оказалось точно также, как и у вас. Машина стала разгоняться отлично, проблемы решились :). Есть маленький нюанс - ваша изначальная прокладка, как вам уже написали до меня, тоже подходила, нужно просто было развернуть ее на 180 градусов. Но это такие мелочи по сравнению с той пользой, которую, я уверен, вы принесете десяткам (а то и сотням) владельцев 7A, посмотревших это видео. Вы большие молодцы!
Добрый день. Андрей, нужна помощь волшебного гаража. Вчера продимексидил двигатель, 5afe, предварительно просмотрев наверное все ролики на этом канале, внимательно прочитав инструкцию madMax на драйве. Все сделал максимально близко к стандартной инструкции. (Спасибо и Максу и Вам). Двигатель едет бодрее, ура, масло вроде почти не жрет (мало проехал). Так вот, сегодня услышал такой же свист как на этом видеоролике, вытащил щуп - свист ушел, понял что дело в вентиляции картера. Сейчас опять же наткнулся на ваше видео с данной диагностикой 😂. Во время промывки глушил/выводил только трубку вентиляции которая слева с клапаном, клапан сейчас работает, а вторая трубка так же как у вас забита (её во время промывки не трогал) которая правее, точнее трубка тоже не забита а забит уже канал во впуске. Мне никто капиталку не делал, звук появился сегодня утром, спустя ночь после промывки, значит прокладка эта на дросселе вероятно стоит как надо, раньше свиста не было. Подскажите пожалуйста, куда копать, где искать? Что-то забилось видимо, буду завтра снимать дроссель смотреть. Пока отсоединил трубку езжу так, свист ушел, из трубки прорываются карьерные газы
вот так и бывает - перебираешь пол машины, а дело в прокладке за 300р. Уж сколько я всего поменял на своём моторе пока не узнал о хондовской системе зарядки ELD (обороты ХХ проваливались)
@Трезвый Взгляд , я по дешману свой аккорд сам в гараже "капиалил" только кольца и шатунные вкладыши менял. цилиндры были в верхнем пределе по мануалу (мерил на заводе), поршни без износа, кольца маслосъемные залегли - видимо подогрел мотор. уже 20 тыс. проехал - масло не ест, но слышно переладку на холодном моторе. удачи - капиталка это реально
@Трезвый Взгляд , вскрытие покажет, главное не боятся и не спешить. Я по фотоотчетам с форумов уже и двигатель и АКПП свою перебрал. И все это ездит (!) и радует несмотря на мою природную рукожопость
Молодцы парни, самый крутой канал который мне удалось найти на ютубе. Очень много полезного можно узнать. В моем автопарке 3 машины и мотоцикл, все приходится время от времени чинить и ревизировать..
@@aguiopjqce8110 я 5 лет езжу на 7а лб.кого ты там глушишь??система лб,каким образом,относится к системе вентиляции картерных газов?умный ты мой человек
Вот это действительно мастера не тяп ляп, а то как обычно везде мастера работают одно снял другое поставил деньги содрал а дальше твои проблемы типо он же сделал что просили, а дальше не его проблемы, не хотят терять время и приходится ломать голову после таких ремонтников, молодцы мужики!
Доброе время суток, у меня такое было на Карине 1,5. Определил ничайно, когда доливал масло в двс, из литрушки, а на ней резьба подходила под заливную горловину и я её закрутил и завёл двигатель и литрушки сплюснуло и как потом выяснилось при ремонте от старого хозяина прокладка др. заслонки была перевёрнута:)
@@Mitkino Именно. А Когда он прокладку череж жо-у пытался поставить мне показалось, что отверстие есть, потом пресмотрелся. Только зачем они крышку впуск. коллектора сняли))) я не пойму.
На 4а точно такая же проблема, будто кто-то живой тихонько подсвистывал под капотом на холостых, досталась вместе с машиной два года назад, сначала попробовал разобраться да забил, благодаря этому видео разобрался со свистуном, кто то когда то перевернул вторую прокладку за металлической проставкой между дросселем и коллектором. Не знаю на что это влияет глобально в двигателе, я про разряжение, но изменений в работе двигателя не заметил. В любом случае спасибо, очень полезный контент.
Ага, я даже посчитал: «проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала». Сколько же денег и времени ушло🤦🏻♂️
@@Mitkinoвсе там есть, прокладку зеркально поставили, даже по квадратному язычку видно что наоборот! и отверстие как раз есть, но мы не видим будем дыры делать)))
Снимаю шляпу, господа! В данной работе нет ничего сверхестественного, главное аккуратность и внимательность, которая не присуща 99% автомеханикам, т.к побыстренькому закручу гайки и домой, поэтому и боюсь давать свой авто в ремонт кому либо, ибо знаю что кругом распиздяи! Сам владелец такого двигателя, только 7а фе (с вакуумным клапаном для экономии на холостых) пробег 300 000 тойота карина ат211 2001 гв, машина конфетка, бензин нюхает душу радует))
Обалдеть, я специально записал что ему сделали в другом сервисе, пытаясь устранить этот писк. Потом развели руками 🤷🏻♂️ и отпустили на все четыре стороны. «Проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала», сколько же это всё стоило, потраченное время🤦🏻♂️ Спасибо мастерам Андрею и Станиславу. Ваша работа точно не колхоз. Вам бы большой просторный сервис с подъёмниками открыть.
Андрей привет с Хабаровска!!!! Такая же поломка была на УАЗ Патриот ,только без свиста. Щип так же всасывало . причину тогда не понял и продал машину)))
Порадовали! У меня точь в точь такой же Кариб и двигатель, есть проблема в работе двигателя но другая. Жаль ехать до вас через всю страну, у нас нормальных специалистов фиг найдешь...
всегда знал что вы разумный человек. адекватным россиянам привет из западной украины надеюсь вы понимаете то что вам говорят о нас - мягко говоря неправда.
Была точно такая же проблема что и у вас, только проблема была в дроссельной заслонке, незнающие люди поменяли заслонки с 4А на 5А, в одной отверстие есть, в другой нет))) , вот так)))
Это прокладка с 4а я так же под….лся в ноябре в потёмках сменил старую на новую из комплекта и начались танцы с бубно. Когда Картер достигал максимального вакуума загоралась контрольная лампа давления масла. И создавалось полное ощущение что пи….дят вкладыши, потому что давление падало и начинался писк. Меняли масло насос, замена всех вкладышей по подгруппам. Ни к чему не привела. Когда поняли что это вентиляция матерились очень долго….. нужно быть внимательным… чего всем желаю
классно! не подскажите почему может дезелить 7а фе LB компрессия 11-12-11-12. Масло хавает если гонять больше 120км. Дымит на запуске а дальше без дыма. Обороты держит как надо. И свечи очень быстро засоряются, поставил откатал недельку вытащил и уже грязные (денса свечки по госту) и еще заметил если залить масло фул то мотору как будто бы проблематично обороты набирать и на холодную и на очень горячую. Но как только доходит до середины машине легче и переключает все передачи на 2 тысячах спокойно.
Здравствуйте,такой вопрос назрел,двигатель 3sfe что будет если трубку картерных газов вывел на улицу,а со стороны коллектора впускного заглушил что бы не подсасывало разумеется,будет ли это как то влиять на формирование топливной смеси?
Подскажите пожалуйста. На холодном двигателе появляется звук похожий на гул подшипника, и исчезает при его прогреве. Звук остается при снятие ремней генератора и кондиционера. Были заменены ролик грм, помпа охлаждающей жидкости. Ничего не изменилось.
Ребята, ну как не ошибка мастера. Я на вашем видео вижу, что прокладка стоит наоборот (с противоположной стороны есть отверстие). Ну и вообще думается, что она должна быть одна, просто новую не заказали. А эти прокладки одноразовые.
Ребятам спасибо огромное, машину сделали мне как надо. Настоящие профессионалы!
За сколько денег
Твою что-ли ремонтировали? Как жаль что таких людей нет в Ростове-на-Дону
Повезло тебе к таким спецам попал!!! А ровенолла купил???
Вот это и называется ДИАГНОСТИКА! А не просто сканер подцепить и сказать что ошибок нет!😁😁😁
в точку!
И взять 500 рублей, а то и более
@@Lexa80519 у нас в якутске на сервисах одни цыгане если не учитывать разрез глаз
Андрюха, как же ты спасаешь нас в это время, позволяете отвлечься от гнетущего информационного фона. Спасибо.
Мастер развёл на помпу, развёл на стартер, зазвёл на ГУР, развёл на коробку, а потом, когда уже карман рвался от денег, то развёл руки =))))
Писец просто, какие же вы красавцы!!!
Андрей, а будет тест Станислава Сергеевича против пневмосистемы, кто кого? =)) гыгы
у Станислава Сергеича такие мехА, что любая пневматика пасует )))
Это ещё не старичок. ))) Ещё много Карибасов бегает в предыдущих кузовах.
Спасибо за видео.
Вы мужики красавцы!!! Каждый раз смотрю ваши видео и получаю удовольствие, ну и опыт тоже. Процветания вашему каналу. Тамбов.
По чаще Стаса показывайте. Без него скучно 😁
Хотя выштамповка есть! Мда, механик мог и должен был все это видеть!
видимо был смеханик
Спасибо вам огромное! Toyota Corona Premio 7A-FE LeanBurn, свиста как раз вот не было, но был серьезный провал в динамике на 1500-1800 оборотов. Машина просто не ехала, приходилось сильнее нажимать на газ, сбрасывать таким образом передачу, и только тогда она разгонялась. Как и ваш клиент в видео, много чего перепробовано - фильтры, высоковольтные провода, свечи, сапун вентиляции картерных газов. Но до вот того самого злополучного второго шланга подачи не успел дойти :). Посмотрел ваше видео, купил новую прокладку, и с замиранием сердца откручивал дроссельную заслонку от впускного коллектора... И всё оказалось точно также, как и у вас. Машина стала разгоняться отлично, проблемы решились :). Есть маленький нюанс - ваша изначальная прокладка, как вам уже написали до меня, тоже подходила, нужно просто было развернуть ее на 180 градусов. Но это такие мелочи по сравнению с той пользой, которую, я уверен, вы принесете десяткам (а то и сотням) владельцев 7A, посмотревших это видео. Вы большие молодцы!
7А изумительный двигун!
Мне как то на автосервисе сказали после выявния неисправности «братан, это тебе на сервис надо гнать машину!»🤣🤣🤣
БРАВО!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!
ГОРЖУСЬ!!!
УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!❤❤❤
Просто молодцы! По больше бы таких профессионалов.
Всегда смотрю ваше видео с большим удовольствием!!! Молодцы Красавчики!!! Можете !!!
Ребята молодцы !!!! Смотрю и радуюсь как вы расправляетесь со всеми проблемами моторов !
Станислав Сергеевич спасибо большое 👍😊
Андрей вы молодцы так держать!!!
Нравится что ваши видосы стали частыми)
Андрей, молодцы. Как всегда все логично и по полочкам .
Добрый день. Андрей, нужна помощь волшебного гаража. Вчера продимексидил двигатель, 5afe, предварительно просмотрев наверное все ролики на этом канале, внимательно прочитав инструкцию madMax на драйве. Все сделал максимально близко к стандартной инструкции. (Спасибо и Максу и Вам). Двигатель едет бодрее, ура, масло вроде почти не жрет (мало проехал). Так вот, сегодня услышал такой же свист как на этом видеоролике, вытащил щуп - свист ушел, понял что дело в вентиляции картера. Сейчас опять же наткнулся на ваше видео с данной диагностикой 😂. Во время промывки глушил/выводил только трубку вентиляции которая слева с клапаном, клапан сейчас работает, а вторая трубка так же как у вас забита (её во время промывки не трогал) которая правее, точнее трубка тоже не забита а забит уже канал во впуске. Мне никто капиталку не делал, звук появился сегодня утром, спустя ночь после промывки, значит прокладка эта на дросселе вероятно стоит как надо, раньше свиста не было. Подскажите пожалуйста, куда копать, где искать? Что-то забилось видимо, буду завтра снимать дроссель смотреть. Пока отсоединил трубку езжу так, свист ушел, из трубки прорываются карьерные газы
Молодцы.все самое сложное собираете и разбираетесь.
Стас молодец. Рад его видеть в видел :)
Хочется все больше и больше побывать у вас в гостях. Вы лучший. Сервис по моему мнению
Да. Не пора ли переименовать канал? На что то более серьезное название. Хотяяя, прикольно конешно
За мир двумя руками. Удачи, здоровья, мирного неба.
Интересный случай! Спасибо.
вот так и бывает - перебираешь пол машины, а дело в прокладке за 300р. Уж сколько я всего поменял на своём моторе пока не узнал о хондовской системе зарядки ELD (обороты ХХ проваливались)
@Трезвый Взгляд , у меня после капиталки все равно до минус 3% (летом в жару до -10%). Не знаю нормально это или нет
@Трезвый Взгляд , я по дешману свой аккорд сам в гараже "капиалил" только кольца и шатунные вкладыши менял. цилиндры были в верхнем пределе по мануалу (мерил на заводе), поршни без износа, кольца маслосъемные залегли - видимо подогрел мотор. уже 20 тыс. проехал - масло не ест, но слышно переладку на холодном моторе. удачи - капиталка это реально
@Трезвый Взгляд , вскрытие покажет, главное не боятся и не спешить. Я по фотоотчетам с форумов уже и двигатель и АКПП свою перебрал. И все это ездит (!) и радует несмотря на мою природную рукожопость
@Трезвый Взгляд зазор надо по мануалу смотреть. И расточнику поршни дать, чтоб от них танцевал.
Я хочу на диагностику к этому человеку!!! Красавчик
Вот этот старичок лучше во много раз чем новоиспеченные ХУндаИ и КыА , только следить нужно вовремя...
Молодцы мужики. У меня такой же Кариб, буду знать. Полезная информация.
Молодцы парни, самый крутой канал который мне удалось найти на ютубе. Очень много полезного можно узнать. В моем автопарке 3 машины и мотоцикл, все приходится время от времени чинить и ревизировать..
это нормальная прокладка, просто есть коллекторы без отверстия, а есть как на видео с отверстием, и мастер должен сам проделывать
☝️☝️☝️👍👍👍
Согласен. А за такую работу надо мастеру проделать отверстие чуть пошире в одном месте ))))
коллекторы на 7а все с отверстиями...их всего два вида один трамблерный и один леан берн.
@@42Deadbody вот чо ты умного врубаешь, когда глушигь систему LB, вот эта прокладка и применяется, всему миру известно, а он самый умный
@@aguiopjqce8110 я 5 лет езжу на 7а лб.кого ты там глушишь??система лб,каким образом,относится к системе вентиляции картерных газов?умный ты мой человек
Вот это действительно мастера не тяп ляп, а то как обычно везде мастера работают одно снял другое поставил деньги содрал а дальше твои проблемы типо он же сделал что просили, а дальше не его проблемы, не хотят терять время и приходится ломать голову после таких ремонтников, молодцы мужики!
Молодцы ребята, быстро нашли причину, 👍
Доброе время суток, у меня такое было на Карине 1,5. Определил ничайно, когда доливал масло в двс, из литрушки, а на ней резьба подходила под заливную горловину и я её закрутил и завёл двигатель и литрушки сплюснуло и как потом выяснилось при ремонте от старого хозяина прокладка др. заслонки была перевёрнута:)
По моему прокладку просто перевернули на 180 градусов при сборке. И все таки это косяк мастера. А дядька столько денег занёс...
там видно же, на просвет, что нет отверстий. Какие 180 градусов.
@@Mitkino Именно. А Когда он прокладку череж жо-у пытался поставить мне показалось, что отверстие есть, потом пресмотрелся. Только зачем они крышку впуск. коллектора сняли))) я не пойму.
@@Aristokrat3295 Ну наверное потому, что им показалось странным, что не дуется под крышку в штуцер ))
Ребята красавцы👍
Красавцы 👍👍👍
Ваще машинка огонь.....была такая...только лучшие воспоминание
На 4а точно такая же проблема, будто кто-то живой тихонько подсвистывал под капотом на холостых, досталась вместе с машиной два года назад, сначала попробовал разобраться да забил, благодаря этому видео разобрался со свистуном, кто то когда то перевернул вторую прокладку за металлической проставкой между дросселем и коллектором.
Не знаю на что это влияет глобально в двигателе, я про разряжение, но изменений в работе двигателя не заметил.
В любом случае спасибо, очень полезный контент.
Красавцы мужики! Миру Мир!
Спасибо, было очень интересно. Лайкос, подписка.👍👍👍
Бедный хозяин ,столько всего поменял из за кого то 🤦
Ага, я даже посчитал: «проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала». Сколько же денег и времени ушло🤦🏻♂️
Молодцы мужики.
Красавчики! Вот, что значит пытливый ум))
Дело было не в бобине..всем бобра братцы!! Привет с колымы!
Ну хоть кто-то помог найти человеку дырку(хгм... отверстие). Молодцы Парни!!!
Тебе можно доверить большой сервис в любом месте нашего городов вы очень грамотный
12:20 переверните её, насколько видно там есть отверстие с другой стороны.
нет, там просто потёртости, присмотрись
Мне тоже показалось
И мне
@@Mitkinoвсе там есть, прокладку зеркально поставили, даже по квадратному язычку видно что наоборот! и отверстие как раз есть, но мы не видим будем дыры делать)))
@@polina_7428 Глаза разуй
Молодцы👍
Снимаю шляпу, господа! В данной работе нет ничего сверхестественного, главное аккуратность и внимательность, которая не присуща 99% автомеханикам, т.к побыстренькому закручу гайки и домой, поэтому и боюсь давать свой авто в ремонт кому либо, ибо знаю что кругом распиздяи! Сам владелец такого двигателя, только 7а фе (с вакуумным клапаном для экономии на холостых) пробег 300 000 тойота карина ат211 2001 гв, машина конфетка, бензин нюхает душу радует))
Круто, молодцы.
Миру мир парни!
у нас нет войны
Супер!
Мастер!))
Красавчики
Обалдеть, я специально записал что ему сделали в другом сервисе, пытаясь устранить этот писк. Потом развели руками 🤷🏻♂️ и отпустили на все четыре стороны. «Проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала», сколько же это всё стоило, потраченное время🤦🏻♂️ Спасибо мастерам Андрею и Станиславу. Ваша работа точно не колхоз. Вам бы большой просторный сервис с подъёмниками открыть.
Красавчик
Трезвый красава, лучший.
Андрей привет с Хабаровска!!!! Такая же поломка была на УАЗ Патриот ,только без свиста. Щип так же всасывало . причину тогда не понял и продал машину)))
1,6 4а-fe про это двигатель интересно его болячки да всё интересно!
Познавательно!!!
Порадовали! У меня точь в точь такой же Кариб и двигатель, есть проблема в работе двигателя но другая. Жаль ехать до вас через всю страну, у нас нормальных специалистов фиг найдешь...
Во многих городах есть спецы, ищи их у себя, сарафанное радио обычно о таких говорит.
говори что случилось,может помогу чем.
@@user-wu3px7fr8t откуда цепь на 7а двигателе да и в общем на а серии.
👍 круто
Молодцы
всегда знал что вы разумный человек. адекватным россиянам привет из западной украины
надеюсь вы понимаете то что вам говорят о нас - мягко говоря неправда.
Время расставит все на свои места. Вы там держитесь. Все будет хорошо.
Лайк!)
Стас уол маастар буолбут эбит. 👍Ньурбаттан эҕэрдэ! Квартал Пушкина рулит! ✊😂
Красавцы
Вот это поворот, я думаю никто такого не ожидал!
Андрей будешь во Владивостоке буду рад вас лично увидеть
Была точно такая же проблема что и у вас, только проблема была в дроссельной заслонке, незнающие люди поменяли заслонки с 4А на 5А, в одной отверстие есть, в другой нет))) , вот так)))
Вот что значит руки растут откуда надо,а не как у большинства горемастеров.
Да нет Андрюха это как раз таки и есть ОШИБКА Мастера, а не косяк прокладки, недосмотрел однако сборщик.
Реклама четкая)
Молодцы! Гранаты оказались не той системы!
Участникам экперимента 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите димексином honda CRV RD1 можно раскоксовку зделать, сняв поддон промыв.
Спасибо Постоловскому
Это прокладка с 4а я так же под….лся в ноябре в потёмках сменил старую на новую из комплекта и начались танцы с бубно. Когда Картер достигал максимального вакуума загоралась контрольная лампа давления масла. И создавалось полное ощущение что пи….дят вкладыши, потому что давление падало и начинался писк. Меняли масло насос, замена всех вкладышей по подгруппам. Ни к чему не привела. Когда поняли что это вентиляция матерились очень долго….. нужно быть внимательным… чего всем желаю
Алексей Денисов
1 день назад
Подскажите димексином honda CRV RD1 можно раскоксовку зделать, сняв поддон промыв.
Профи !!!
Как говорили у нас в авиации: ищи неисправность там где побывала корявая рука технаря. Если бы не трогали, то не было бы дефектов.))
Приветствую вас! Ого, Кариб, какого года?
Прикольно с микрофоном
👍👏
классно! не подскажите почему может дезелить 7а фе LB компрессия 11-12-11-12. Масло хавает если гонять больше 120км. Дымит на запуске а дальше без дыма. Обороты держит как надо. И свечи очень быстро засоряются, поставил откатал недельку вытащил и уже грязные (денса свечки по госту) и еще заметил если залить масло фул то мотору как будто бы проблематично обороты набирать и на холодную и на очень горячую. Но как только доходит до середины машине легче и переключает все передачи на 2 тысячах спокойно.
Сделайте 1 передачу про себя, про команду, про вас короче!
Здравствуйте,такой вопрос назрел,двигатель 3sfe что будет если трубку картерных газов вывел на улицу,а со стороны коллектора впускного заглушил что бы не подсасывало разумеется,будет ли это как то влиять на формирование топливной смеси?
🤝
на ващих видео я стал диванным мастером) и заметил косяк мужики:мерили давление картера в конце не поставив щуп на место.Вот и атмосферное давление)
Вместо щупа осциллограф вставлен.
Подскажите пожалуйста. На холодном двигателе появляется звук похожий на гул подшипника, и исчезает при его прогреве. Звук остается при снятие ремней генератора и кондиционера. Были заменены ролик грм, помпа охлаждающей жидкости. Ничего не изменилось.
Ребята, ну как не ошибка мастера. Я на вашем видео вижу, что прокладка стоит наоборот (с противоположной стороны есть отверстие). Ну и вообще думается, что она должна быть одна, просто новую не заказали. А эти прокладки одноразовые.
У нас в городе бы точно не нашли)))
Приветствую. Подскажите пожалуйста можно ли помыть Демиксидом двс на Митсубиси РВР двигатель 4g93 GDI
Обычно такие дела происходят после сервиса Виктория 99
У меня кариб в КАЛИНИНГРАДЕ 1989г.в.
а какие последствия езды со снятым шлангом сапуна?
Интересный поворот! Попробуй догадайся! Но я думаю в картере повышенное давление. Сапун же дует. И чем больше износ цпг тем сильнее дует.
Через клапан что они продували картерные газы засасываются во впуск с ещё большей силой.
Следствие вели... )))
Вау! Реклама!