Мастер развёл на помпу, развёл на стартер, зазвёл на ГУР, развёл на коробку, а потом, когда уже карман рвался от денег, то развёл руки =)))) Писец просто, какие же вы красавцы!!! Андрей, а будет тест Станислава Сергеевича против пневмосистемы, кто кого? =)) гыгы
Спасибо вам огромное! Toyota Corona Premio 7A-FE LeanBurn, свиста как раз вот не было, но был серьезный провал в динамике на 1500-1800 оборотов. Машина просто не ехала, приходилось сильнее нажимать на газ, сбрасывать таким образом передачу, и только тогда она разгонялась. Как и ваш клиент в видео, много чего перепробовано - фильтры, высоковольтные провода, свечи, сапун вентиляции картерных газов. Но до вот того самого злополучного второго шланга подачи не успел дойти :). Посмотрел ваше видео, купил новую прокладку, и с замиранием сердца откручивал дроссельную заслонку от впускного коллектора... И всё оказалось точно также, как и у вас. Машина стала разгоняться отлично, проблемы решились :). Есть маленький нюанс - ваша изначальная прокладка, как вам уже написали до меня, тоже подходила, нужно просто было развернуть ее на 180 градусов. Но это такие мелочи по сравнению с той пользой, которую, я уверен, вы принесете десяткам (а то и сотням) владельцев 7A, посмотревших это видео. Вы большие молодцы!
Вот это действительно мастера не тяп ляп, а то как обычно везде мастера работают одно снял другое поставил деньги содрал а дальше твои проблемы типо он же сделал что просили, а дальше не его проблемы, не хотят терять время и приходится ломать голову после таких ремонтников, молодцы мужики!
Добрый день. Андрей, нужна помощь волшебного гаража. Вчера продимексидил двигатель, 5afe, предварительно просмотрев наверное все ролики на этом канале, внимательно прочитав инструкцию madMax на драйве. Все сделал максимально близко к стандартной инструкции. (Спасибо и Максу и Вам). Двигатель едет бодрее, ура, масло вроде почти не жрет (мало проехал). Так вот, сегодня услышал такой же свист как на этом видеоролике, вытащил щуп - свист ушел, понял что дело в вентиляции картера. Сейчас опять же наткнулся на ваше видео с данной диагностикой 😂. Во время промывки глушил/выводил только трубку вентиляции которая слева с клапаном, клапан сейчас работает, а вторая трубка так же как у вас забита (её во время промывки не трогал) которая правее, точнее трубка тоже не забита а забит уже канал во впуске. Мне никто капиталку не делал, звук появился сегодня утром, спустя ночь после промывки, значит прокладка эта на дросселе вероятно стоит как надо, раньше свиста не было. Подскажите пожалуйста, куда копать, где искать? Что-то забилось видимо, буду завтра снимать дроссель смотреть. Пока отсоединил трубку езжу так, свист ушел, из трубки прорываются карьерные газы
Молодцы парни, самый крутой канал который мне удалось найти на ютубе. Очень много полезного можно узнать. В моем автопарке 3 машины и мотоцикл, все приходится время от времени чинить и ревизировать..
На 4а точно такая же проблема, будто кто-то живой тихонько подсвистывал под капотом на холостых, досталась вместе с машиной два года назад, сначала попробовал разобраться да забил, благодаря этому видео разобрался со свистуном, кто то когда то перевернул вторую прокладку за металлической проставкой между дросселем и коллектором. Не знаю на что это влияет глобально в двигателе, я про разряжение, но изменений в работе двигателя не заметил. В любом случае спасибо, очень полезный контент.
вот так и бывает - перебираешь пол машины, а дело в прокладке за 300р. Уж сколько я всего поменял на своём моторе пока не узнал о хондовской системе зарядки ELD (обороты ХХ проваливались)
@Трезвый Взгляд , я по дешману свой аккорд сам в гараже "капиалил" только кольца и шатунные вкладыши менял. цилиндры были в верхнем пределе по мануалу (мерил на заводе), поршни без износа, кольца маслосъемные залегли - видимо подогрел мотор. уже 20 тыс. проехал - масло не ест, но слышно переладку на холодном моторе. удачи - капиталка это реально
@Трезвый Взгляд , вскрытие покажет, главное не боятся и не спешить. Я по фотоотчетам с форумов уже и двигатель и АКПП свою перебрал. И все это ездит (!) и радует несмотря на мою природную рукожопость
@@aguiopjqce8110 я 5 лет езжу на 7а лб.кого ты там глушишь??система лб,каким образом,относится к системе вентиляции картерных газов?умный ты мой человек
Порадовали! У меня точь в точь такой же Кариб и двигатель, есть проблема в работе двигателя но другая. Жаль ехать до вас через всю страну, у нас нормальных специалистов фиг найдешь...
Доброе время суток, у меня такое было на Карине 1,5. Определил ничайно, когда доливал масло в двс, из литрушки, а на ней резьба подходила под заливную горловину и я её закрутил и завёл двигатель и литрушки сплюснуло и как потом выяснилось при ремонте от старого хозяина прокладка др. заслонки была перевёрнута:)
Обалдеть, я специально записал что ему сделали в другом сервисе, пытаясь устранить этот писк. Потом развели руками 🤷🏻♂️ и отпустили на все четыре стороны. «Проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала», сколько же это всё стоило, потраченное время🤦🏻♂️ Спасибо мастерам Андрею и Станиславу. Ваша работа точно не колхоз. Вам бы большой просторный сервис с подъёмниками открыть.
Андрей привет с Хабаровска!!!! Такая же поломка была на УАЗ Патриот ,только без свиста. Щип так же всасывало . причину тогда не понял и продал машину)))
@@Mitkinoвсе там есть, прокладку зеркально поставили, даже по квадратному язычку видно что наоборот! и отверстие как раз есть, но мы не видим будем дыры делать)))
Была точно такая же проблема что и у вас, только проблема была в дроссельной заслонке, незнающие люди поменяли заслонки с 4А на 5А, в одной отверстие есть, в другой нет))) , вот так)))
Снимаю шляпу, господа! В данной работе нет ничего сверхестественного, главное аккуратность и внимательность, которая не присуща 99% автомеханикам, т.к побыстренькому закручу гайки и домой, поэтому и боюсь давать свой авто в ремонт кому либо, ибо знаю что кругом распиздяи! Сам владелец такого двигателя, только 7а фе (с вакуумным клапаном для экономии на холостых) пробег 300 000 тойота карина ат211 2001 гв, машина конфетка, бензин нюхает душу радует))
@@Mitkino Именно. А Когда он прокладку череж жо-у пытался поставить мне показалось, что отверстие есть, потом пресмотрелся. Только зачем они крышку впуск. коллектора сняли))) я не пойму.
всегда знал что вы разумный человек. адекватным россиянам привет из западной украины надеюсь вы понимаете то что вам говорят о нас - мягко говоря неправда.
Ага, я даже посчитал: «проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала». Сколько же денег и времени ушло🤦🏻♂️
Ребята, ну как не ошибка мастера. Я на вашем видео вижу, что прокладка стоит наоборот (с противоположной стороны есть отверстие). Ну и вообще думается, что она должна быть одна, просто новую не заказали. А эти прокладки одноразовые.
Это прокладка с 4а я так же под….лся в ноябре в потёмках сменил старую на новую из комплекта и начались танцы с бубно. Когда Картер достигал максимального вакуума загоралась контрольная лампа давления масла. И создавалось полное ощущение что пи….дят вкладыши, потому что давление падало и начинался писк. Меняли масло насос, замена всех вкладышей по подгруппам. Ни к чему не привела. Когда поняли что это вентиляция матерились очень долго….. нужно быть внимательным… чего всем желаю
классно! не подскажите почему может дезелить 7а фе LB компрессия 11-12-11-12. Масло хавает если гонять больше 120км. Дымит на запуске а дальше без дыма. Обороты держит как надо. И свечи очень быстро засоряются, поставил откатал недельку вытащил и уже грязные (денса свечки по госту) и еще заметил если залить масло фул то мотору как будто бы проблематично обороты набирать и на холодную и на очень горячую. Но как только доходит до середины машине легче и переключает все передачи на 2 тысячах спокойно.
Вообще, разве не правильно бы говорить в ролике, какая именно СТО и какой именно мастер чинил, а потом руками развел? Что в этом подсудного? Зато многие будут знать и стороной обходить. Или колхозный гараж уже сожгли бы давно, как думаете?
Андрюха, 1 бар =1 атм. А на графике -0.009Бар, т.е. никак не 1 атм. А легкое разряжение. В пике при неисправности было 0.5 атм разряжения. Исправляйся=)
Подскажите пожалуйста. На холодном двигателе появляется звук похожий на гул подшипника, и исчезает при его прогреве. Звук остается при снятие ремней генератора и кондиционера. Были заменены ролик грм, помпа охлаждающей жидкости. Ничего не изменилось.
Да это ошибка мастера, видно же на впуске отверстие которое имеет продолжение а прокладка перекрывает его. Торопились и поставили черт знает что, возможно старую от другой машины чтоб не тратить время на изготовление новой или поиском новой😊
Ребятам спасибо огромное, машину сделали мне как надо. Настоящие профессионалы!
За сколько денег
Твою что-ли ремонтировали? Как жаль что таких людей нет в Ростове-на-Дону
Повезло тебе к таким спецам попал!!! А ровенолла купил???
Андрюха, как же ты спасаешь нас в это время, позволяете отвлечься от гнетущего информационного фона. Спасибо.
Вот это и называется ДИАГНОСТИКА! А не просто сканер подцепить и сказать что ошибок нет!😁😁😁
в точку!
И взять 500 рублей, а то и более
@@Lexa80519 у нас в якутске на сервисах одни цыгане если не учитывать разрез глаз
Это ещё не старичок. ))) Ещё много Карибасов бегает в предыдущих кузовах.
Спасибо за видео.
Вы мужики красавцы!!! Каждый раз смотрю ваши видео и получаю удовольствие, ну и опыт тоже. Процветания вашему каналу. Тамбов.
Мастер развёл на помпу, развёл на стартер, зазвёл на ГУР, развёл на коробку, а потом, когда уже карман рвался от денег, то развёл руки =))))
Писец просто, какие же вы красавцы!!!
Андрей, а будет тест Станислава Сергеевича против пневмосистемы, кто кого? =)) гыгы
у Станислава Сергеича такие мехА, что любая пневматика пасует )))
Спасибо вам огромное! Toyota Corona Premio 7A-FE LeanBurn, свиста как раз вот не было, но был серьезный провал в динамике на 1500-1800 оборотов. Машина просто не ехала, приходилось сильнее нажимать на газ, сбрасывать таким образом передачу, и только тогда она разгонялась. Как и ваш клиент в видео, много чего перепробовано - фильтры, высоковольтные провода, свечи, сапун вентиляции картерных газов. Но до вот того самого злополучного второго шланга подачи не успел дойти :). Посмотрел ваше видео, купил новую прокладку, и с замиранием сердца откручивал дроссельную заслонку от впускного коллектора... И всё оказалось точно также, как и у вас. Машина стала разгоняться отлично, проблемы решились :). Есть маленький нюанс - ваша изначальная прокладка, как вам уже написали до меня, тоже подходила, нужно просто было развернуть ее на 180 градусов. Но это такие мелочи по сравнению с той пользой, которую, я уверен, вы принесете десяткам (а то и сотням) владельцев 7A, посмотревших это видео. Вы большие молодцы!
По чаще Стаса показывайте. Без него скучно 😁
Хочется все больше и больше побывать у вас в гостях. Вы лучший. Сервис по моему мнению
Да. Не пора ли переименовать канал? На что то более серьезное название. Хотяяя, прикольно конешно
Вот это действительно мастера не тяп ляп, а то как обычно везде мастера работают одно снял другое поставил деньги содрал а дальше твои проблемы типо он же сделал что просили, а дальше не его проблемы, не хотят терять время и приходится ломать голову после таких ремонтников, молодцы мужики!
Добрый день. Андрей, нужна помощь волшебного гаража. Вчера продимексидил двигатель, 5afe, предварительно просмотрев наверное все ролики на этом канале, внимательно прочитав инструкцию madMax на драйве. Все сделал максимально близко к стандартной инструкции. (Спасибо и Максу и Вам). Двигатель едет бодрее, ура, масло вроде почти не жрет (мало проехал). Так вот, сегодня услышал такой же свист как на этом видеоролике, вытащил щуп - свист ушел, понял что дело в вентиляции картера. Сейчас опять же наткнулся на ваше видео с данной диагностикой 😂. Во время промывки глушил/выводил только трубку вентиляции которая слева с клапаном, клапан сейчас работает, а вторая трубка так же как у вас забита (её во время промывки не трогал) которая правее, точнее трубка тоже не забита а забит уже канал во впуске. Мне никто капиталку не делал, звук появился сегодня утром, спустя ночь после промывки, значит прокладка эта на дросселе вероятно стоит как надо, раньше свиста не было. Подскажите пожалуйста, куда копать, где искать? Что-то забилось видимо, буду завтра снимать дроссель смотреть. Пока отсоединил трубку езжу так, свист ушел, из трубки прорываются карьерные газы
7А изумительный двигун!
Просто молодцы! По больше бы таких профессионалов.
БРАВО!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!
ГОРЖУСЬ!!!
УДАЧИ ВАМ И ПРОЦВЕТАНИЯ!!!❤❤❤
Молодцы парни, самый крутой канал который мне удалось найти на ютубе. Очень много полезного можно узнать. В моем автопарке 3 машины и мотоцикл, все приходится время от времени чинить и ревизировать..
Всегда смотрю ваше видео с большим удовольствием!!! Молодцы Красавчики!!! Можете !!!
Станислав Сергеевич спасибо большое 👍😊
На 4а точно такая же проблема, будто кто-то живой тихонько подсвистывал под капотом на холостых, досталась вместе с машиной два года назад, сначала попробовал разобраться да забил, благодаря этому видео разобрался со свистуном, кто то когда то перевернул вторую прокладку за металлической проставкой между дросселем и коллектором.
Не знаю на что это влияет глобально в двигателе, я про разряжение, но изменений в работе двигателя не заметил.
В любом случае спасибо, очень полезный контент.
вот так и бывает - перебираешь пол машины, а дело в прокладке за 300р. Уж сколько я всего поменял на своём моторе пока не узнал о хондовской системе зарядки ELD (обороты ХХ проваливались)
@Трезвый Взгляд , у меня после капиталки все равно до минус 3% (летом в жару до -10%). Не знаю нормально это или нет
@Трезвый Взгляд , я по дешману свой аккорд сам в гараже "капиалил" только кольца и шатунные вкладыши менял. цилиндры были в верхнем пределе по мануалу (мерил на заводе), поршни без износа, кольца маслосъемные залегли - видимо подогрел мотор. уже 20 тыс. проехал - масло не ест, но слышно переладку на холодном моторе. удачи - капиталка это реально
@Трезвый Взгляд , вскрытие покажет, главное не боятся и не спешить. Я по фотоотчетам с форумов уже и двигатель и АКПП свою перебрал. И все это ездит (!) и радует несмотря на мою природную рукожопость
@Трезвый Взгляд зазор надо по мануалу смотреть. И расточнику поршни дать, чтоб от них танцевал.
Ребята молодцы !!!! Смотрю и радуюсь как вы расправляетесь со всеми проблемами моторов !
это нормальная прокладка, просто есть коллекторы без отверстия, а есть как на видео с отверстием, и мастер должен сам проделывать
☝️☝️☝️👍👍👍
Согласен. А за такую работу надо мастеру проделать отверстие чуть пошире в одном месте ))))
коллекторы на 7а все с отверстиями...их всего два вида один трамблерный и один леан берн.
@@42Deadbody вот чо ты умного врубаешь, когда глушигь систему LB, вот эта прокладка и применяется, всему миру известно, а он самый умный
@@aguiopjqce8110 я 5 лет езжу на 7а лб.кого ты там глушишь??система лб,каким образом,относится к системе вентиляции картерных газов?умный ты мой человек
Молодцы мужики. У меня такой же Кариб, буду знать. Полезная информация.
Стас молодец. Рад его видеть в видел :)
Порадовали! У меня точь в точь такой же Кариб и двигатель, есть проблема в работе двигателя но другая. Жаль ехать до вас через всю страну, у нас нормальных специалистов фиг найдешь...
Во многих городах есть спецы, ищи их у себя, сарафанное радио обычно о таких говорит.
говори что случилось,может помогу чем.
@@Дмитрий-з2ш5в откуда цепь на 7а двигателе да и в общем на а серии.
За мир двумя руками. Удачи, здоровья, мирного неба.
Спасибо, было очень интересно. Лайкос, подписка.👍👍👍
Доброе время суток, у меня такое было на Карине 1,5. Определил ничайно, когда доливал масло в двс, из литрушки, а на ней резьба подходила под заливную горловину и я её закрутил и завёл двигатель и литрушки сплюснуло и как потом выяснилось при ремонте от старого хозяина прокладка др. заслонки была перевёрнута:)
Андрей, молодцы. Как всегда все логично и по полочкам .
Дело было не в бобине..всем бобра братцы!! Привет с колымы!
Я хочу на диагностику к этому человеку!!! Красавчик
Молодцы.все самое сложное собираете и разбираетесь.
Нравится что ваши видосы стали частыми)
Интересный случай! Спасибо.
Обалдеть, я специально записал что ему сделали в другом сервисе, пытаясь устранить этот писк. Потом развели руками 🤷🏻♂️ и отпустили на все четыре стороны. «Проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала», сколько же это всё стоило, потраченное время🤦🏻♂️ Спасибо мастерам Андрею и Станиславу. Ваша работа точно не колхоз. Вам бы большой просторный сервис с подъёмниками открыть.
Андрей вы молодцы так держать!!!
Тебе можно доверить большой сервис в любом месте нашего городов вы очень грамотный
Красавчики! Вот, что значит пытливый ум))
Молодцы 🎉
Красавчики
Стас уол маастар буолбут эбит. 👍Ньурбаттан эҕэрдэ! Квартал Пушкина рулит! ✊😂
Ваще машинка огонь.....была такая...только лучшие воспоминание
Ну хоть кто-то помог найти человеку дырку(хгм... отверстие). Молодцы Парни!!!
Мне как то на автосервисе сказали после выявния неисправности «братан, это тебе на сервис надо гнать машину!»🤣🤣🤣
Андрей привет с Хабаровска!!!! Такая же поломка была на УАЗ Патриот ,только без свиста. Щип так же всасывало . причину тогда не понял и продал машину)))
Красавцы 👍👍👍
12:20 переверните её, насколько видно там есть отверстие с другой стороны.
нет, там просто потёртости, присмотрись
Мне тоже показалось
И мне
@@Mitkinoвсе там есть, прокладку зеркально поставили, даже по квадратному язычку видно что наоборот! и отверстие как раз есть, но мы не видим будем дыры делать)))
@@polina_7428 Глаза разуй
Ребята красавцы👍
Красавцы мужики! Миру Мир!
Миру мир парни!
у нас нет войны
Молодцы ребята, быстро нашли причину, 👍
Реклама четкая)
Молодцы мужики.
Мастер!))
Красавчик
Андрей будешь во Владивостоке буду рад вас лично увидеть
Была точно такая же проблема что и у вас, только проблема была в дроссельной заслонке, незнающие люди поменяли заслонки с 4А на 5А, в одной отверстие есть, в другой нет))) , вот так)))
1,6 4а-fe про это двигатель интересно его болячки да всё интересно!
Вот этот старичок лучше во много раз чем новоиспеченные ХУндаИ и КыА , только следить нужно вовремя...
Хотя выштамповка есть! Мда, механик мог и должен был все это видеть!
видимо был смеханик
Красавцы!!!
👍 круто
Супер!
Трезвый красава, лучший.
Красавцы
Снимаю шляпу, господа! В данной работе нет ничего сверхестественного, главное аккуратность и внимательность, которая не присуща 99% автомеханикам, т.к побыстренькому закручу гайки и домой, поэтому и боюсь давать свой авто в ремонт кому либо, ибо знаю что кругом распиздяи! Сам владелец такого двигателя, только 7а фе (с вакуумным клапаном для экономии на холостых) пробег 300 000 тойота карина ат211 2001 гв, машина конфетка, бензин нюхает душу радует))
Да нет Андрюха это как раз таки и есть ОШИБКА Мастера, а не косяк прокладки, недосмотрел однако сборщик.
По моему прокладку просто перевернули на 180 градусов при сборке. И все таки это косяк мастера. А дядька столько денег занёс...
там видно же, на просвет, что нет отверстий. Какие 180 градусов.
@@Mitkino Именно. А Когда он прокладку череж жо-у пытался поставить мне показалось, что отверстие есть, потом пресмотрелся. Только зачем они крышку впуск. коллектора сняли))) я не пойму.
@@Aristokrat3296 Ну наверное потому, что им показалось странным, что не дуется под крышку в штуцер ))
Вот что значит руки растут откуда надо,а не как у большинства горемастеров.
всегда знал что вы разумный человек. адекватным россиянам привет из западной украины
надеюсь вы понимаете то что вам говорят о нас - мягко говоря неправда.
Время расставит все на свои места. Вы там держитесь. Все будет хорошо.
Круто, молодцы.
Вот это поворот, я думаю никто такого не ожидал!
Молодцы👍
Бедный хозяин ,столько всего поменял из за кого то 🤦
Ага, я даже посчитал: «проверили стартер, снимали коробку, поменяли ГУР, поменяли помпу, поменяли шкиф коленвала». Сколько же денег и времени ушло🤦🏻♂️
Познавательно!!!
Участникам экперимента 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы
Как говорили у нас в авиации: ищи неисправность там где побывала корявая рука технаря. Если бы не трогали, то не было бы дефектов.))
Молодцы! Гранаты оказались не той системы!
Профи !!!
Прикольно с микрофоном
Ребята, ну как не ошибка мастера. Я на вашем видео вижу, что прокладка стоит наоборот (с противоположной стороны есть отверстие). Ну и вообще думается, что она должна быть одна, просто новую не заказали. А эти прокладки одноразовые.
Спасибо Постоловскому
Сделайте 1 передачу про себя, про команду, про вас короче!
Это прокладка с 4а я так же под….лся в ноябре в потёмках сменил старую на новую из комплекта и начались танцы с бубно. Когда Картер достигал максимального вакуума загоралась контрольная лампа давления масла. И создавалось полное ощущение что пи….дят вкладыши, потому что давление падало и начинался писк. Меняли масло насос, замена всех вкладышей по подгруппам. Ни к чему не привела. Когда поняли что это вентиляция матерились очень долго….. нужно быть внимательным… чего всем желаю
Лайк!)
классно! не подскажите почему может дезелить 7а фе LB компрессия 11-12-11-12. Масло хавает если гонять больше 120км. Дымит на запуске а дальше без дыма. Обороты держит как надо. И свечи очень быстро засоряются, поставил откатал недельку вытащил и уже грязные (денса свечки по госту) и еще заметил если залить масло фул то мотору как будто бы проблематично обороты набирать и на холодную и на очень горячую. Но как только доходит до середины машине легче и переключает все передачи на 2 тысячах спокойно.
на ващих видео я стал диванным мастером) и заметил косяк мужики:мерили давление картера в конце не поставив щуп на место.Вот и атмосферное давление)
Вместо щупа осциллограф вставлен.
У нас в городе бы точно не нашли)))
Вообще, разве не правильно бы говорить в ролике, какая именно СТО и какой именно мастер чинил, а потом руками развел? Что в этом подсудного? Зато многие будут знать и стороной обходить. Или колхозный гараж уже сожгли бы давно, как думаете?
Привіт Хлопці, Дякую Вам за Підтримку Миру на Планеті Земля і в Усьому Всесвіті! 🖖👋🤘✌️🇺🇦
Хай завжды буде сонце,
Хай завжды буде мама,
Хай завжды буде МИР!!!!!
@@ЛюдмилаТоскина Добрий ранок, Дякую! 🖖🤘✌️🇺🇦
Такое ощущение, что после одного и того же "мастера" к вам едут..
нет. Этот нормально все сделал. просто не обратил внимание на прокладку.
Алексей Денисов
1 день назад
Подскажите димексином honda CRV RD1 можно раскоксовку зделать, сняв поддон промыв.
Андрюха, 1 бар =1 атм. А на графике -0.009Бар, т.е. никак не 1 атм. А легкое разряжение. В пике при неисправности было 0.5 атм разряжения. Исправляйся=)
они щуп не поставили в конце и мерили)
@@константинкупцов-и9д Так у них осциллограф вместо щупа вставлен.
@@константинкупцов-и9д ну ты лишь бы ляпнуть не подумав 🤣
Следствие вели... )))
Такое ощущение, что ты спец по АиРЭО) Диод и обратный клапан вещи не совместимые) Все в рамках авиационного юмора)
Интересный поворот! Попробуй догадайся! Но я думаю в картере повышенное давление. Сапун же дует. И чем больше износ цпг тем сильнее дует.
Через клапан что они продували картерные газы засасываются во впуск с ещё большей силой.
Подскажите пожалуйста. На холодном двигателе появляется звук похожий на гул подшипника, и исчезает при его прогреве. Звук остается при снятие ремней генератора и кондиционера. Были заменены ролик грм, помпа охлаждающей жидкости. Ничего не изменилось.
У меня кариб в КАЛИНИНГРАДЕ 1989г.в.
Да это ошибка мастера, видно же на впуске отверстие которое имеет продолжение а прокладка перекрывает его. Торопились и поставили черт знает что, возможно старую от другой машины чтоб не тратить время на изготовление новой или поиском новой😊
Приветствую вас! Ого, Кариб, какого года?