Webasto as very rebuild and unlock
Вставка
- Опубліковано 2 лют 2019
- Sponsoring-Kanal: goo.gl/pz6TmJ Dieses Video über Webasto Webasto Motorheizung, zeigen wir Ihnen, wie man den Kessel repariert und entriegelt, einen kleinen überblick über das Design macht und grundlegende Webasto-Schäden analysiert. Ich werde Ihnen zeigen, wie Sie die Webasto Webasto pumpenheizung durch Analog von Bosch ersetzen können. #denisgorban #ramanthali #Gazelle #Cummings #Diesel #Firmware #Tuning Sponsoring-Kanal: goo.gl/pz6TmJ Unsere Instagram / gazeldoctor Unsere Gruppe in VC gazel_automobile We Драйв2 www.drive2.ru/users/denisgorban/ Ersatzteile Cummins-Maschinen astramotors.com
- Авто та транспорт
На свою машинку сам поставил, сейчас морозы под минус 30-40, балдею и получаю удовольствие от владения авто:-):-):-)
После этого видео сам снял разобрал помпу ,просто почистил, была в налете от антифриза лопости не крутились после чистки все заработало.до выхода видео не как не мог добраться до ремонта вебасты .так что спасибо за то что подтолкнул к ремонту!!
Летом купил Некст б/у посмотрел все видосики, оч понравились,и главное мне были полезны.подписался лайкнул, ребята продолжайте в том же духе делать годноту и берегите себя. ...
Все столко!Побольше бы контентика.Куда полезнее чем спальники абро)
О видосы пошли) Денис с возвращением)
Много видео снимают только те, кто мало работает в грузоперевозках. Вот пока я в режиме фрилансера, будет много видосов ))
Спасибо за инструкцию по разблокировки вебасто!!! Помагло💥
Оооо так долго ждал с возвращением!!!
Спасибо за полезный канал!!!👍👍👍
Все по твоему скрину сделал и заработало)))спасибо.гасос слава Богу живой
Отличная инструкция всё доходчиво! Видео супер! ЛАЙК!
иностранцев кандратий хватит,если увидят антифриз на снегу,рад что ты вернулся!!!
Та нет. В калифорнии антифриз не берут в переработку, говорят сливайте в унитаз :)
Денис, привет, твоё видео помогло перезапустить Вебасто, спасибо очень помог
Отлично, давай ещё
Спасибо большое,не дали замёрзнуть))
С возращением!
Денис, спасибо за обзоры. Много полезного!!! Сам эксплуатирую газель с двиг камминз. "Вибасто" отдельная тема. Эта система требует предсезонного ТО. Камера сгорания очень засоряется в следствии не качественного диз топлива. ТО стоит 4.5-5тр.и ни каких проблем! 4 года эксплуатации-полёт нормальный! Ну и отдельно: запускайте весной-летом-осенью один раз в две недели. Это профилактика!!! Важно: старайтесь не использовать на минимальном кол-ве топлива в баке!!!
Чтобы Вебаста не засорялась, стараюсь запускать её хотя бы раз в неделю даже в летом.
Система эта требует чтоб ее раз в 4-5 лет почистили, но это в случае нормальной аналоговой Webasto Termo Top C/Z, у меня Fiat Ducato 2008 года, изначально Вебаста идёт как простой догреваталь, в 2015 мне ее доработали до полноценной, с тех пор 250 000 километров и 3 зимы работает без всякого предсезонного ТО, в этом году поеду к мастеру своему почистить ее потому что все таки машине 11 лет и 500 000 пробега, мастер говорит береги свою Вебасту, последняя отличная машинка от фрицев, Ева уже цифровая и ненадёжная, полмастерской у него Евами уже завален, меняется все только поблочно и за конские деньги, запустить можно только через ее ПО при блокировке, на C/Z все меняется по отдельности хоть до маленького винтика и цены как на запы от отечественного Планара, блокировка сбрасывается элементарно вниманием предохранителя Вебасто...
@@Zuraniz , уж лучше Планар вместо Вебасто поставить, я на МАЗе с ней задолбался, очень ненадёжная и капризная ИМХО, одно только имя осталось от неё.
Ты молодец спасибо за обзор.
Спасибо за видео, сам с начала зимы без вебасты, тоже помпа накрылась. Оригинал стоит 6000-9000 руб.и у многих ломается, поэтому подобный Бош купил за 3 с чем-то рубля , но лень и зима помешали)). Разъем к нему брал в запчастях для Ваза. Посмотришь как ты в -15 работаешь и чуть теплее ))
У меня вообще восторг от вебасто
Спасибо. Разблокировка работает.
Спасибо тебе Денис! Теперь у меня тоже работает!
Спасибо. В тему👍👍👍
Спасибо за видео разблокировал вебасту впервые за 7 лет .
Спасибо большое. вы молодец,
После продолжительного простоя автономки, порекомендую прочистить горелку, скорее всего она закоксовалась нагаром. Также поставить отдельный топливный бачок, перенести топливный насос в более доступное место и перед ним поставить топливный фильтр, так как этот насос чаще всего выходит из строя засасывая мелкий мусор из бака.
Откуда нагар если долго не работала?🙄
@@ROBLOXNu-me4pq Звучит конечно странно, но так есть. Во первых если автономка не новая, то нагар в горелке есть. Во вторых дизельное топливо во время долгого простоя тоже приходит в негодность(расслаивается, темнеет и прочее). Даже если отопитель запитан от основного бака, где соляра обновлялась, некоторое количество осталось в топливной магистрали и самой топливной помпе. И так после долгого простоя вы начинаете запускать отопитель: старая соляра + старый нагар в горелке - хлоп и густой белый дым из выхлопа. Там по сути много и не надо, в горелке очень тонкие каналы - легко забиваются продуктами горения. Когда начал пользоваться отопителем лет 10 назад, каждый год так попадал. Весной перестаешь автономкой пользоваться - с приходом холодов начинаешь, 1 или 2 запуска и приплыли. С тех пор взял за правило даже летом запускать для профилактики. Тем более когда на улице тепло автономка съедает в разы меньше топлива. За то чистка горелки сдвигается на более поздние сроки: 1 раз в 3-5 лет, в зависимости от частоты использования и качества топлива. Надеюсь что помог.
на этом котле горелка неразборная поэтому в лучшем случае вы сможете сбить крупные отложения которые и работе не мешают. на самом деле по инструкции к котлу надо просто запускать его и летом, не реже раза в месяц, тогда топливо не будет успевать состариться. По топливному насосу на газелях есть такая проблема: усыхают резиновые патрубки и начинается подсос воздуха - состав топливно- воздушной смеси нарушается и сгорание топлива происходит неправильно что приводит к образованию сажи в горелке. Кроме того, воздух в насосе приводит в негодность плунжер и обратный клапан - насос щелкает но не качает. К сожалению визуально такие проблемы не определить, топливная трубка не прозрачная и не видно есть ли воздух в топливной магистрали. Поэтому проблему обнаруживают когда насос выходит из строя. Отдельный бак и фильтр не нужны, проблему они не решают. Единственное их преимущество - это то что можно в питать котел хорошим керосином , у него температура замерзания ниже. Не допускай те попадания антигеля в котел! двигатель может его выкинуть , а вебасто нет, и он закоксуется на испарителе горелки - ее придется менять
Годный контент
Насчёт четырех болтов которые легко откручиваются, я бы сказал легко прокручиваются) Хорошее видео..
такая же история. На бампер пришлось потратить пол дня из-за этих болтов. Из всех (и сверху и снизу) нормально открутились пара всего
Смотрю что в Нексте можно ездить почти лежа!!!! крутяк
Хорошо когда Вебасто есть
Поддерживаю!
Спасибо, помог.
Молодец уважение
Денис. Подскажи после того как заглушил егр (программно и физически) двигатель стал странно глушиться ощущения такие что он детанирует. В чем может быть причина?
Денис подскажи пожалуйста, вебаста начала коптить чёрным из выхлопа, запах едкий, спустя 2-3 минуты отключается.
под термоусадку герметик надо, соль с дороги разъест, испытано, она попадает под термоусадку.
Добрый день Денис, подскажи, на вход насоса откуда шланг идëт?
Денис моторчик греться не будет с патрубок?
Ясно, спасибо
Привет 👋 Ден,что с соболем ,запустили мотор???
Смотрю про газели на автомате!
Очень жду видео про обвисшийю будку с нутря.Уменя такая же проблема хочу посмотреть Как вы это почините спасибо.
Александр Некрасов оно пару дней как уже выложено на канале
Денис расскажи ещё про топливный насос от вебасту куда она ставится и где его вытащить и где купить если требуется замена
Да, тоже интересно. Про вебасту бы побольше видео, хочу знать всё о ней
Какой принцип работы у штатного подогрева топлива призапуске двс и потом отключается или каким-то оброзом потом находу тоже догревает? Я так понемаю что обраткой фильтр(топлевный) неподогревается, а стекает сразу в бак. Подскажите кто в курсе?
Как вариант снимаешь родную помпу, снимаешь крышку помпы(она вклеена) и видишь дорожки и контакты окислились. Всё восстановил залил лаком, вклеил крышку на герметик. Проверенно лично, в любом случае ничего не теряете.
Была подобная проблема с насосом!глянул ценник на оригинальный насос и офигел от увиденного...в районе 5 тыс рублей...в итоге купил какой-то аналог за 1600 и патрубок вроде как от печки лады 9 семейства т.к там один из штуцеров выходил прямо а не под 90° как оригинальный.И все соединил,тоже помучался с разьемом и второй год запуск перед выездом по таймеру,теперь все предусмотрено под дешевый насос и если что случись,то замена дело пары часов.И кстати без насоса пользовался вебастой при заведенном моторе как догревателем долгое время и никакой блокировки и ошибок не сбрасывал!!!
Логично, ведь когда машина заведена, антифриз по системе гоняет помпа машины) А вот когда мотор выключен уже и нужна та доп. помпа которая будет гонять антифриз по системе)
ошибки не влияют на работу. Блокировка происходит при обрывах цепей и КЗ, а так хе при низком напряжении и после нескольких неудачных попыток розжига (соляра летняя замерзает в межсезонье) поэтому если два раза не запустилась больше мучить котел не надо. отогреваете машину в теплом боксе и пробуете запустить котел. если не помогло- вам надо к мастеру. Оригинальная помпа дорогая и на нексте стоит не удобно. Подойдет любая другая и я бы посоветовал ставить в доступном для замены месте, потому что через пару лет менять.
🤝👍👍👍
Денис привет!!подскажи пожалуйста,что поставить в фургон на плюсовую температуру???просто реф только на минус
Привет до
Webasto какой конкретно у тебя? Просто слышал, что на термо топ эво не будет бошовская помпа фурычить
Лучше в оф центре уточнять сразу перед покупкой
👍
Пому надо ставить BOSH 0 392 023 004, один минус, патрубки чуть меньше, чем у родной, но надежность выше.
ЗЫ: Научился ремонтировать родные помпы вебасто.
Ее, кстати говоря, иногда можно даже дешевле купить, чем 34. Па рубки у неё на 18 вроде
Но я к официалам гоняю, там хотя бы гарантировано
Денис а где стоит предохранитель вебасто (в общей колодке или гденебуть еще) ???
Под капотом, в блоке предохранителей, возле расширительного бачка.
Доброе время суток. А расскажешь если насос топливный не работает где иска и как поменять ? (Сам назвал что есть 2 поломки одну показал а вторую? )
Сделать тоже самое, найти где он установлен на раме, подать питание на разъем насоса, если он еще работает, проверить его топливозаборник в баке и магистраль на забитость. Если топливный насос помер, то ставить дешевый аналог.
@@DenisGorbanTransport Топливный насос работает несколько иначе. Он импульсный и на нем нет разницы куда плюс подавать. Если подать ток он один раз щелкнет и начнет греться.
Топливный насос можно прочистить с очистителем карбюра и вдшки, надо тщательно заливать и продувать, иной раз помогает
@@torettonn Тут 50\50, но если поставить фильтр, то до этого не дойдёт
Находиш насос..
запускаешь Вебасто..
Насос при запуске долже один раз щелкнуть..(ТИПА МОЗГИ ОПРАШИВАЮТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА РАБОТОСПОСОБНОСТЬ)
Если щелчка нет..то котел не запустится..
Насосу...ПИЗ..Ц!!
поменяйте шланги на синие (из ПВХ). они заметно дороже, НО есть смысл тратить на них деньги
Ты наверно имел ввиду синий силикон, а не пвх. Пвх на морозе становится колом и пропускает и топливо и антифриз.
Если не внапряг, подскажи чем заменить топливный насос для webasto
для этого котла подходит только родной насос, Все остальные дают больше топлива. Будет не полностью сгорать и быстро зарастет сажей теплообменник
Денис, доброго времени суток. Посмотрев некоторые твои видосы, понял что ты грамотный мастер и сразу подписался на канал. Если есть немного времени, помоги решить проблему с Webasto. После включения факела на пульте, запускается котёл и начинает работать. После 10-15секунд работы появляется какой-то треск и Webasto отрубается. В чём может быть причина неполадки? Заранее благодарю за ответ!
Это помпа не работает ,нет циркуляции и антифриз кипит ,поэтому и щелкает
@@Evgens54 Сейчас всё гуд. Поменял помпу и вуаля, всё работает. Спасибо за ответ!
Подскажи пожалуйста нужна ли вебаста в моём регионе морозы максимум -20 и то не часто вся зима проходит в диапазоне-10,-15,стоит вебаста у нас с работой 50т.р,
Да, даже при -5 пользую
Здравствуйте, пару раз нажал кнопку включения на пульте. Теперь не запускается вебасто. Автомобиль Фольксваген джетта 1.6 бенз 2006год. Индикатор на пульте мигает зелёным цветом. Ошибки через OBD разъем: 1207 Блок управления дополнительного отопителя-J364 и 2251 Отопитель блокирован.
Надо в сервисный сгонять, там помогут
А как определить насос или помпа? Она у меня продувается 5 минут и все ошибок ноль. Насос при продуве цокает, свист идёт , камера новая. При -10 не запускается до 10 без проблем помогите так как я устал, в сервисе методом тыка, и после замены камеры ничего не изменилось а денег кучу стоит пипец
Помпа ..может но она или качает или нет..не факт! может датчик пламени загнутся...или что реже датчик температуры!
P/S/...Может завоздушить и через какое то время тоже заглохнит..или непродавливает..по независящим от помпы обстоятельствам.
Добрый день как разблокировать если нет кнопки догрева на панели ? Заранее благодарен.
Нажимаешь кнопку факела на таймере и сразу вынимаешь предохранитель отопителя, ждешь, ставишь предохранитель обратно. Всё разблокируется.
Спасибо
Насос можно прикрутить на усилитель.
У меня вебасто на заведённом двигателе с кнопки нагревателя запускается нормально, а с кнопки факел, после включения через 15 секунд, начинается продув завершения работы, После операции с предохранителем, с факела запускается нормально, но только один раз, потом опять операцию с предохранителем делать надо
как раз эта помпа не работает.
Следующее видео будет как у меня отгнил провод помпы.
Денис, добрый день. На вернулась помпа в 40 градусный мороз. Оригинала не было, поставил простую безщеточную. Всё работает, но греет очень очень очень медленно. Из за помпы?
Похоже медленно циркулирует
Привет! Ссылку на насос можно.?где купить?
Все грамотно все по делу молодец 👍
Заходите в нашу группу ВКонтакте, я стараюсь оперативно отвечать по вопросам ремонта и обслуживания автомобилей Газель vk.com/gazel_automobile
По вопросам сотрудничества autobenefit@mail.ru
А такая помпа не сильно высасывает аккумулятор!?
не сильно, на многих машинах стоит такая перед радиатором печки, чтобы теплее было.
Потребление около 1А
Может ты еще не в курсе - за Хбэт каналы многие забанили и банят до сих пор.
Вэбасто на Нексте за 60 тысяч пробега три раза ремонтировал ☹
Последнее время количество брака увеличилось.
И ещё будешь дальше делать. Мне она на другой машине вообще не понравилась.
Денис зачет по видео,у меня накрылся моторчик,ты говорил про дешевый аналог!? Не подскажешь где его найти
С этим на самом деле сложно, на Вебасто что попало не поставишь, даже от другой Вебасты может не подойти. Разные насосы по разному откалиброваны, то есть в момент щелчка насоса подается определенное количество топлива. То бишь другая помпа будет либо переливать либо недоливать. Но есть спецы которые могут это скоректировать.
Здравствуйте Денис а можно каталожный номер этого насоса для заказа и где его можно вообще заказать спасибо
Я зашëл в магазин "Запчасти" для газелей, там такой же купил, но ни номеров ничего нет, просто сказали, что типа Бош
Простая инструкция по разблокировке - это просто скинул клемму с аккумулятора, я правильно понял? Почему у вас такой сильный и густой дым из вэбасты,? У меня на дизеле дыма вообще практичеки нет.
Капот рыжий уже, жесть((
На скорость не влияет.
А ещё у evo очень часто отрыгивают мозги, при тех же симптомах.... этот электронасос от боша не подходит к данному отопителю, так как он коллекторный и пусковой ток в холодную погоду у него превышает все допустимые значения для блока управления и блок уходит в аварию по кз или обрыву цепи помпы.... родная помпа очень просто чинится, чисткой платы и заменой сгнивших компонентов (причина выхода из строя, накопление конденсата на плате под верхней крышкой водяного насоса) как правило в большинстве случаев это три smd резистора... Перезагрузкой через сброс предохранителем и таймер можно запросто сжечь машину при неисправном подогревателе, безопасней купить KL адаптер, и программа WTT бесплатная есть на сайте Webasto. Топливный насос ложится при попадании в него воды из топливного бака, можно продуть магистраль и залить бензина в насос, но тут 50 на 50 в основном гибнут сразу..... имхо из опыта...
Пару бы хомутов поставили, они ломаются частенько.
Зря снял пружинные хомуты.... Они не держат намертво!!!! А эти хз....
Тоже так подумал, червячные через какое то время придется подтянуть
😀😀😀😁😁😁😆😆😆😂😂😂
Винтики крепления бампера у меня закисли насмерть (.
Откручивай враскачку с WD40. Открутил немного, побрызгал, закрутил. И так до полного откручивания. А потом ставь болты из нержавейки.
Рекламу букмекерских контор запретили в Ютубе.Скоро будешь второй канал создавать.
Выхожу утром, нажимаю на пульт вебасто что бы прогреть мотор. Зима февраль месяц. Она запустилась закипела и встала. Бяда. Я на градусник -43, ну его нахер на улице с ней калупатьс. Так и простояла до мая когда потеплело))) Живу на Ямале.
Это в сервисник надо, там помогут
@@Borissmelofff все хорошо просто антефриз был кака и его прихватило
на 7:30 угарел :) -15!!!!!! ха!!!!!! -42 более менее поверил бы!!!!,,,,,,,,,,,,,,,, а -15 это для африканца страшно :)
чую первый недочет ...... патрубки одеты без герметика )))) как правило все что собрано в газеле без герметика - течет и капает !!!!!!
почему то с завода герметиком не в одной машине патрубки не мажут.
Не текут, у вебасты шланги хорошие, без герметика не текут. И в мороз мягкие.
4 рубля за помпу дороговато для газели. даже на крузаке дешевле
На 405 помпа 6тр
Сейчас много помпочек на али продаётся без контактных
провода надо было в изоленту затем в гофру
Сказал полезу к фильтру и не полез! Проводку соединил на троечку, термо только с клеем! В скрине сброс настр. идет с запуском мотора??? Сброс должен идти без запуска, т.к. мотор тут не причём!
Денис,видится мне что ты этот насос не правильно поставил.Посмотри вот это видео ua-cam.com/video/-dyuf-M7IOE/v-deo.html там на 13:43 как раз показан пример не правильной установки насоса как у тебя.
ммм аналоговый насос, круто, а у вебасто значит цифровой стоит. и еще, у вебасто прям других проблем нет, чудо устройство просто, никакого срыва пламени не бывает из-за закоксованого сопла, треснутой керамики, свеча накаливания вечная и т.д. и т.п. развелось блин на ютубе "блогеров"......
Дизлайк за рекламу 🖕🖕🖕🖕👎👎👎👎👎
А почему самозатягивающие хомуты заменили на китайское гавно )) ?
Зачем нужна такая машина, которую в не большой мороз нужно греть и у которой течет помпа на морозе? Или Вы плохо объясняете или ЗМЗ рулит.
У ЗМЗ свой проблемы и их не меньше могу ссылок подкинуть как у людей после 15т км двешки ломаются а им даже в гарантий отказывают !!!
Согласен, проблемы есть у всех, значит автор выражается не правильно. Возможно помпа потекла от простоев или просто пришло время, но чтобы в-15 подогревать, это уже слишком.
Ты такие вопросы сложные задаешь, чтобы ответить на них, нужно исписать текста на целую простыню.
Ну куда нам до Вас.
Сказочник в - 20 лучше не заводить.
Да ладно.
я в норильске ...завожу в -40 с ветром (по ощущениям - 58) конечно же после часового прогрева вэбастой.